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文檔簡介
1、K38+155-K40+889路堤擋土墻施工方案一、工程概況鄖十高速公路路基、橋涵YSTJ-7合同段為全線控制性工程,起訖里程為K37+800K45+000,路線全長7.2km。K38+155-K40+889路堤擋土墻形式主要為C20片石混凝土仰斜式路堤墻和衡重式路肩墻,片石混凝土工程量為7644.3立方,其中K38+740K38+817,K40+865K40+889,K40+292K40+308, AK0+215AK0+235,為衡重式路肩墻;K40+575K40+769,K40+681K40+769,,AK0+150AK0+316,為仰斜式路堤墻。二、準備工作1.施工機械進進場:挖掘機、發(fā)
2、電機、吊車等施工機械施工前進入施工現(xiàn)場。2.測量放樣:項目部測量班按圖紙設(shè)計的平面位置、標高及幾何尺寸進行施工放樣,放樣后施工隊現(xiàn)場確認并采取措施進行樁位保護。 3.施工用電、用水:施工現(xiàn)場用電采用發(fā)電機發(fā)電,施工用水采用現(xiàn)場修建臨時蓄水池。三、基坑開挖 1.將基坑控制樁延長于基坑外2米處加以固定。 2.基坑開挖使用挖掘機挖掘,人工配合的形式進行,挖機開挖至距設(shè)計標高20cm處,人工挖除剩余20cm浮土,以免機械擾動原狀土或超挖。開挖坡度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)類別并且符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,可參照下表確定 表1 基坑放坡土類坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1:11:1.251:1.5卵、石
3、、類土1:0.751:11:1.25粉質(zhì)土、粘質(zhì)土1:0.331:0.51:0.75極軟巖1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:0.11:0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0 注:(1)基坑有不同土層時,基坑放坡分層選用,并設(shè)平臺; (2)當基坑深度大于5m時,基坑放坡可適當放緩或加設(shè)平臺基坑開挖后,基坑內(nèi)設(shè)置集水井和導(dǎo)水槽,以利于基底排水。 3.開挖基坑后,先對基底整平、夯實;,壓路機無法壓實的地方采用小型打夯機進行夯實,夯實后采用靜力觸探法檢驗基底承載力。地基承載力按表2確定:表2 基坑承載力路堤擋土墻形式墻高H(米)地基承載力(kpa)衡重式路肩墻2-3200衡重式路肩墻4-6
4、250衡重式路肩墻7-9350衡重式路肩墻10-12400仰斜式路堤墻2-6200仰斜式路堤墻7-8250仰斜式路堤墻9-10300仰斜式路堤墻11-12350基坑承載力滿足設(shè)計要求,經(jīng)監(jiān)理工程師確認后,及時進行基礎(chǔ)的施工;若基坑承載力達不到設(shè)計要求,采用碎石等材料換填以提到其承載力。四、基礎(chǔ)、墻身施工工藝4.1.基礎(chǔ)施工 片石混凝土基礎(chǔ):開挖基坑及處理后,檢驗基底尺寸及標高,報請監(jiān)理工程師驗收合格后澆筑基礎(chǔ)?;A(chǔ)為C20片石混凝土,模板采用木模板,模板加固方式為拉桿,混凝土澆筑方式為串溜施工;片石為項目部物資部統(tǒng)一進購,到達施工現(xiàn)場的片石,經(jīng)試驗室檢驗合格后方可用于施工中,在片石混凝土施工中
5、應(yīng)注意下列情況:1.填充片石的數(shù)量不宜超過混凝土體積的25,片石厚度不小于150mm。2.片石的抗壓強度應(yīng)不小于30MPa,并不得低于混凝土級別。3.片石在使用前應(yīng)清掃、沖洗干凈。4.片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于100mm,片石表面離開基礎(chǔ)的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預(yù)埋件?;A(chǔ)施工完后,及時將基坑回填,回填采用8%的灰土,回填是分層回填分層夯實?;靥钔戤?,在表層砌筑30cm厚M7.5漿砌片石。 4.2.墻身施工基礎(chǔ)施工完畢,即可進行墻身的施工,墻身采用C20片石混凝土,C20片石混凝土墻身施工:待基礎(chǔ)澆筑后,進行墻身的放樣。墻身C20片石混凝土。模板采用
6、鋼模板,模板加固方式為拉桿,混凝土澆筑方式為吊車吊裝混凝土至模板上方,混凝土振搗采用插入式振搗。當墻身較高時(高度大于8米時),墻身施工時分節(jié)進行,當下節(jié)墻身混凝土強度達到設(shè)計強度的90%時,進行墻身回填,回填時分層填筑分層夯實,在墻身1m特別填筑區(qū)填筑滲水性強的礫類土、砂類土、碎石等填筑,填料粒徑小于10cm,夯實采用小型壓實機具碾壓,壓實度不小于96%?;靥钔戤?,以墻身回填區(qū)域為施工平臺,進行上節(jié)墻身的施工。墻身施工時,注意預(yù)埋墻身泄水孔,泄水孔為100PVC管,設(shè)置時上下交錯設(shè)置,間距為3米,遇滲水區(qū)時適當加密。為避免泄水孔淤塞,泄水孔進水口周圍應(yīng)用反濾土工布包裹,最底排泄水口應(yīng)高出常水
7、位50cm并高出地面至少30cm。五、人員安排施工負責人: 孫加文技 術(shù) 員: 苑慶良 王鼎昌 試 驗 員: 杜 華 張光龍測 量人 員: 秦念福 房慶濤砌 石工 人: 初步計劃30人,根據(jù)工期需要增加六、機械設(shè)備安排 挖掘機1臺(CAT320) 裝載機1臺 砂漿攪拌機3臺 自卸汽車4臺 七、工期保證措施 要求施工班組制定周密的施工進度計劃,健全施工管理機構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各 班組施工作業(yè)程序,把工期目標分解到各班組,逐個落實。班組管理人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場,調(diào)查完成計劃的措施、勞力、材料及機械設(shè)備的配置能否滿足施工要求,并檢查工程完成情況,做到心中有數(shù);分析查找完不成指標的原因,
8、制定補救措施,并對各班組的施工計劃進行平衡調(diào)整后下達到落實,不得因人為因素造成工期延誤。加大獎罰力度,克服拖拉作風,廣開工作面實施平行流水作業(yè),實現(xiàn)有序、均衡生產(chǎn),抓好施工全過程管理,加強預(yù)見性,使計劃安排切合實際,最后應(yīng)做到設(shè)備到位、材料到位、人員到位、使工地管理制度化、規(guī)范化、科學化,力求做到嚴格按施工計劃施工,確保工期。八、質(zhì)量保證措施8.1.保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施1.建立層次分明的責、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責任制,認真開展全面質(zhì)量管理,做到質(zhì)量重擔人人挑、人人肩上有指標,同時抓住施工現(xiàn)場,對整個工程項目的施工全過程進行監(jiān)督管理,消滅質(zhì)量通病,使質(zhì)量管理上新水平。2.加強技術(shù)管理,每道工序
9、都進行書面技術(shù)交底,交底人,接收人在書面上簽字,明確責任,組織各班組長學習技術(shù)規(guī)范,讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗收的標準。嚴格按設(shè)計要求和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范組織施工。8.2.主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施1.建立質(zhì)量管理小組,及時處理現(xiàn)場質(zhì)量問題,積累原始資料,按期進行整理總結(jié)。2.施工員在所管理班組進行跟班監(jiān)控,并及時將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門,由技術(shù)主管及時進行處理。 3.各分項工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行“三檢制”,對各班組定時、定點、定位施工,層層把關(guān),做好質(zhì)量等級的驗評工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報監(jiān)理工程師,檢驗合格后方可進行下道工序施工,杜絕返工。嚴格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評驗
10、標準,為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。 8.3.現(xiàn)場材料質(zhì)量管理1.對進場材料嚴把質(zhì)量關(guān),不合格材料不許進場,按規(guī)范要求,按批、按時、按生產(chǎn)廠家,檢驗進場材料各項指標。所有原材料、半成品必附有合格證,進場時做好進貨檢查、檢驗,對有二次檢驗要求的材料,按要求取樣送試驗室進行試驗,對不合格產(chǎn)品予以退場。 2.材料場場后,應(yīng)在現(xiàn)場的指定地點堆放、分類存放,有防潮要求的應(yīng)進入庫房,并有具體的標識。 3.要求各施工班組加強試驗檢測工作,完善檢測機構(gòu),按規(guī)范要求對進場原材料、砂漿進行試驗,做到取樣有隨機性、代表性、真實性,反映工程質(zhì)量,以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。 8.4技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗收1.對于技術(shù)性強的且對分項分部工
11、程質(zhì)量起重大影響的施工內(nèi)容,在其正式開始實施或下道工序施工前,必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進行技術(shù)復(fù)核,并留下記錄。 2.所有隱藏工程記錄,必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗收單位簽字認可后才能組織施工。九、安全保證措施 1.建立健全安全文明獎罰制度,樹文明施工之風,創(chuàng)安全生產(chǎn)之實。 2.貫徹落實上級有關(guān)部門,有關(guān)安全生產(chǎn),文明施工的管理規(guī)定,明確崗位職責,定期組織安全文明檢查,對進場施工人員進行“三級”安全教育。 3.機械操作手必須經(jīng)培訓持證上崗,下班后不得賭博、酗酒,抓緊休息,嚴禁疲勞駕駛,4.加強對施工用電的管理,臨電全部采用三相五線制,對開關(guān)箱采用一機一閘一漏電保護器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接,嚴禁私拉電線,施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴禁使用電爐等明火電器,所有線路都必須安裝空氣保護關(guān)頭,以防漏電能立即斷開線路。 5.施工路段樹立醒目標志牌或警示燈,或拉上隔離膠紙帶,以防人穿行。 6.上班時必須穿戴相應(yīng)的勞保用品,嚴禁穿拖鞋進入施工區(qū)。十、水土保持與環(huán)境保護措施1.加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護,文明
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