陜西省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷(I)卷_第1頁
陜西省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷(I)卷_第2頁
陜西省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷(I)卷_第3頁
陜西省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷(I)卷_第4頁
陜西省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷(I)卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、陜西省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷(I)卷姓名:_ 班級:_ 成績:_一、 單項選擇題 (共35題;共77分)1. (2分) 下列物理量中,屬于矢量的是( ) A . 路程B . 力C . 功D . 時間2. (2分) (2016高一上開封期中) 如圖所示,由于有風(fēng),河岸上的旗幟向右飄,在河面上A,B兩艘船上的旗幟分別向右和向左飄,則這兩艘的運動狀態(tài)是( )A . A船一定是向左運動的B . A船一定是靜止的C . B船一定是向右運動的D . B船可能是靜止的3. (8分) (2017高二下漣水會考) 請閱讀短文,完成第(1)(4)題2016年10月17日,神舟十一號飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

2、成功發(fā)射,經(jīng)過5次變軌和4次“停泊”與天宮二號空間站成功交會對接,航天員景海鵬和陳冬入駐天宮二號空間實驗室,進(jìn)行了30天的太空駐留實驗體驗,11月18日順利返回著陸不計空氣阻力和飛船與空間站間的萬有引力(1) 為減少失重對航天員身體帶來的不利影響,在空間站中可以進(jìn)行正常鍛煉的健身項目是( )A . 拉彈簧拉力器B . 俯臥撐C . 引體向上D . 仰臥起坐(2) 在神舟十一號飛船與天宮二號空間站交會對接的過程中( )A . 飛船可以看成質(zhì)點,空間站不可以看成質(zhì)點B . 飛船不可以看成質(zhì)點,空間站可以看成質(zhì)點C . 飛船和空間站都可以看成質(zhì)點D . 飛船和空間站都不可以看成質(zhì)點(3) 如圖所示,

3、神舟十一號飛船在橢圓軌道上從遠(yuǎn)地點P向近地點Q運動的過程中,飛船受到地球萬有引力的大小將( )A . 變大B . 不變C . 變小D . 先變大后變小(4) 如圖所示,飛船在橢圓軌道上從遠(yuǎn)地點P向近地點Q運動的過程中( )A . 動能減小,機械能減小B . 動能增大,機械能增大C . 動能減小,機械能不變D . 動能增大,機械能不變4. (2分) (2016高一上桐鄉(xiāng)期中) 皮球從3m高處落下,被地板彈回,在距地面1m高處被接住,則皮球通過的路程和位移的大小分別是( )A . 4m、4mB . 3m、1mC . 3m、2mD . 4m、2m5. (2分) 某人沿著半徑為 R的水平圓周跑道跑了1

4、.75圈時,他的( )A . 路程和位移的大小均為B . 路程為、位移的大小為C . 路程和位移的大小均為D . 路程為、位移的大小為6. (2分) 利用超聲波遇到物體發(fā)生反射的特性,可測定物體運動的有關(guān)參量圖甲中儀器A和B通過電纜線連接,B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,儀器A提供超聲波信號源而且能將B接收到的超聲波信號進(jìn)行處理并在屏幕上顯示其波形現(xiàn)固定裝置B,并將它對準(zhǔn)勻速行駛的小車C,使其每隔固定時間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖,圖乙中1、2、3為B發(fā)射的超聲波信號,1、2、3為對應(yīng)的反射波信號接收的反射波滯后時間已在圖中標(biāo)出,其中T0和T為已知量又知該測定條件下超聲波在空氣中的速度為v0

5、, 則根據(jù)所給信息可判斷小車的運動方向和速度大小為( ) A . 小車往右運動速度v= B . 小車往左運動速度v= C . 小車往右運動速度v= D . 小車往左運動速度v= 7. (2分) 如圖所示,ad、bd、 cd是豎直面內(nèi)的三根固定的光滑細(xì)桿,a、c、位于同一圓周上,點為圓周上最高點,點為圓周上最低點。每根桿上都套有一個小圓環(huán),三個圓環(huán)分別從、c處由靜止釋放,用t1 、t2、t3依次表示各環(huán)到達(dá)d點所用的時間,則( )A . t 1t2 t3B . t 1t2 t3C . t 3t1 t2D . t 1t2t38. (2分) (2016高三上南通期中) 2010年11月22日,在20

6、10年廣州亞運會男子100米決賽中,中國選手勞義以10秒24獲得冠軍,中國男飛人站在了亞洲之巔勞義之所以能夠取得最佳成績,取決于他在110米中的( )A . 某時刻的瞬時速度大B . 撞線時的瞬時速度大C . 平均速度大D . 起跑時的加速度大9. (2分) 下列物理量中不屬于矢量的是( )A . 路程B . 加速度C . 速度D . 位移10. (2分) (2019高一下溫州月考) 如圖所示,一輛汽車正在平直公路上行駛,下列說法正確的是( ) A . 若汽車加速度為負(fù)值,則汽車減速B . 汽車加速度減小,汽車可能加速C . 當(dāng)汽車加速度減小到零時,汽車靜止D . 當(dāng)汽車加速度減小到零時,汽車

7、的速度不可能最大11. (2分) (2015高一上威海開學(xué)考) 甲、乙兩小分隊進(jìn)行代號為“獵狐”的軍事演習(xí),指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備,在熒屏上觀察到小分隊的行軍路線如圖所示,小分隊同時由同地O點出發(fā),最后同時捕“狐”于A點,下列說法正確的有( )A . 小分隊行軍路程S甲S乙B . 小分隊平均速度V甲=V乙C . yx圖線是速度(v)時間(t)圖象D . yx圖象是位移(S)時間(s)圖象12. (2分) (2017高一上安徽期中) 如圖甲、乙所示的位移時間(xt)圖象和速度時間(vt)圖象中,給出了四條曲線1、2、3、4代表四個不同物體的運動情況,則下列說法中正確的是( )A . 圖線1、3表

8、示物體做曲線運動B . vt圖象中0t1時間內(nèi)物體1和2的平均速度相等C . xt圖象中t4時刻物體3的速度大于物體4的速度D . 兩圖象中t2、t5時刻分別表示物體2和4開始反向運動13. (2分) (2019高一上集寧期中) 下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是( ) A . 加速度方向與速度相同時,速度一定增加B . 物體的速度為零時,加速度也一定為零C . 物體的速度越大,加速度也越大D . 加速度越大,物體的速度一定增加越多14. (2分) 一物體m受到一個撞擊力后沿粗糙斜面向上滑動,如圖所示,在滑動過程中,物體m受到的力是( )A . 重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力B .

9、重力、沿斜面向下的滑動摩擦力、斜面的支持力C . 重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動摩擦力D . 重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力15. (2分) (2017高二下黑龍江期末) 汽車從A點由靜止開始沿直線ACB做勻變速直線運動,第4s末通過C點時關(guān)閉發(fā)動機做勻減速運動,再經(jīng)6s到達(dá)B點停止,總共通過的位移是30m,則下列說法錯誤的是( )A . 汽車在AC段與BC段的平均速度相同B . 汽車通過C點時的速度為3 m/sC . AC段的長度為12 mD . AC段的加速度大小為1.5 m/s216. (2分) (2016高一上呼和浩特期中) 一做初速度為零的勻加速直

10、線運動的物體,由靜止開始的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比和1s末、2s末、3s末的速度之比分別是( )A . 1:2:3、1:1:1B . 1:4:9、1:2:3C . 1:3:5、1:2:3D . 1:8:27、1:4:917. (2分) (2019高一上鎮(zhèn)安期中) 下列說法中正確的是( ) A . 物體有加速度,速度就增加B . 物體的速度變化越快,加速度就越大C . 物體的速度變化量v越大,加速度就越大D . 物體的加速度等于零,則物體一定靜止18. (2分) (2016高一上貴陽期中) 從某一高度相隔1s先后釋放兩個相同的小球甲和乙,不計空氣阻力,它們在空中任一時刻( )A . 甲乙

11、兩球距離始終保持不變,甲乙兩球速度之差保持不變B . 甲乙兩球距離越來越大,甲乙兩球速度之差也越來越大C . 甲乙兩球距離越來越大,甲乙兩球速度之差保持不變D . 甲乙兩球距離越來越小,甲乙兩球速度之差也越來越小19. (2分) (2017高一上溧水期中) 物體做勻變速直線運動,下列說法中正確的是( )A . 第1 s內(nèi)速度的變化量小于第2 s內(nèi)速度的變化量B . 第1 s內(nèi)速度的變化量大于第2 s內(nèi)速度變化量C . 第1 s內(nèi)位移一定小于第2 s內(nèi)的位移D . 相鄰兩段相等時間內(nèi)位移之差等于一個恒量20. (2分) 甲、乙兩車在同一地點同時做直線運動,其vt圖象如圖所示,則( ) A . 它

12、們的初速度均為零B . 甲的加速度大于乙的加速度C . t1時刻,甲的速度大于乙的速度D . 0t1時間內(nèi),甲的位移大于乙的位移21. (3分) (2016高一上連云港期中) 近來,我國大部分地區(qū)都出現(xiàn)了霧霾天氣,給人們的正常生活造成了極大的影響在一霧霾天,某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,但剎車過程中剎車失靈如圖a、b分別為小汽車和大卡車的vt圖象,以下說法正確的是( )A . 因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾B . 在t=5s時追尾C . 在t=3s時追尾D . 如果剎車不失靈,不會追

13、尾22. (2分) 如圖,一物體在粗糙水平地面上受斜向上的恒定拉力F作用而做勻速直線運動,則下列說法正確的是( )A . 物體可能不受彈力作用B . 物體可能受三個力作用C . 物體可能不受摩擦力作用D . 物體一定受四個力作用23. (2分) 如右圖所示,在一粗糙水平面上有兩個質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2,中間用一原長為L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與地面間的滑動摩擦因數(shù)為.現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2,當(dāng)兩木塊一起勻速運動時兩木塊之間的距離是( )A . Lm1gB . L(m1m2)gC . Lm2gD . Lg24. (2分) (2017高二下衡陽會考) 如圖所示,一個木箱放在

14、固定斜面上靜止不動關(guān)于木箱所受摩擦力的情況,下列說法正確的是( )A . 不受摩擦力B . 受平行斜面向上的靜摩擦力C . 受平行斜面向下的靜摩擦力D . 無法判斷是否受摩擦力25. (2分) (2017高一下海南期末) 如圖所示,細(xì)繩OA和OB懸掛著一物體P,細(xì)繩BO水平,那么關(guān)于細(xì)繩AO和BO拉力情況,下列判斷正確的是( )A . OA繩拉力小于OB繩的拉力B . OA繩拉力大于OB繩的拉力C . OA繩的拉力和OB繩的拉力均小于重物P的重力D . OA繩的拉力和OB繩的拉力均大于重物P的重力26. (2分) (2017高一下黃梅期中) 如圖所示,傾角為的斜面正上方有一小球以初速度v0水平

15、拋出若小球到達(dá)斜面的位移最小,重力加速度為g,則飛行時間t為( )A . t=v0tanB . t= C . t= D . t= 27. (2分) (2018高一上贛州月考) 對做勻變速直線運動的物體,下列說法正確的是( ) A . 在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)物體通過的位移之比是1:3:5B . 任意兩個連續(xù)相等時間間隔內(nèi)物體的位移之差都相等C . 做勻減速直線運動的物體,位移一定隨時間均勻減小D . 一質(zhì)點的位置坐標(biāo)函數(shù)是x=4t+2t2 , 則它運動的初速度是4m/s,加速度是2m/s228. (2分) (2017高一上南昌期末) 2013年6月11日17點38分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我

16、國自行研制的“神舟十號”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時間為90分鐘則( ) A . “17點38分”和“90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B . 衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C . 衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,故它在每一時刻的瞬時速度都為0D . 地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時可以將飛船看作質(zhì)點29. (2分) 為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志,如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80 km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到青島還有160 km.上述兩個數(shù)據(jù)的物理意義是( )A . 80 km/h是平均速度,160 k

17、m是位移B . 80 km/h是平均速度,160 km是路程C . 80 km/h是瞬時速度,160 km是位移D . 80 km/h是瞬時速度,160 km是路程30. (2分) 關(guān)于加速度的方向,下列說法正確的是( )A . 總與初速度方向一致B . 總與平均速度方向一致C . 總與速度變化的方向一致D . 總與物體末速度方向一致31. (2分) (2017高二下上饒期中) 下列如圖所示是某質(zhì)點運動的位移時間圖象,此過程的vt圖象是圖中的哪一個( )A . B . C . D . 32. (2分) (2018高一上昌吉期末) 一個物體從某一高度做自由落體運動,它在第1s內(nèi)的位移恰好等于它最

18、后1s內(nèi)位移的 ,則它開始下落時距地面的高度為(取g=10m/s2)( ) A . 5mB . 11.25mC . 20mD . 31.25m33. (2分) (2017高二上紅橋期中) 對于自由落體運動,下列說法正確的是( ) A . 在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1:3:5:B . 在1s末、2s末、3s末的速度之比是1:3:5C . 在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1:2:3D . 在相鄰兩個1s內(nèi)的位移之差都是1m34. (2分) 如圖所示,水平推力F使物體靜止于斜面上,則( )A . 物體一定受3個力的作用B . 物體可能受3個力的作用C . 物體一定受到沿

19、斜面向下的靜摩擦力D . 物體一定受到沿斜面向上的靜摩擦力35. (2分) 光滑斜面的長度為L,一物體自斜面頂端由靜止開始勻加速滑至底端,經(jīng)歷的時間為t,則不正確的是( )A . 物體運動全過程中的平均速度是L/tB . 物體在t/2時的即時速度是2L/tC . 物體運動到斜面中點時瞬時速度是L/tD . 物體從頂點運動到斜面中點所需的時間是t/2二、 實驗題 (共1題;共10分)36. (10分) (2017高一上沭陽期中) 通過測試得知某型號的卡車在某種路面上急剎車時加速度的大小是5m/s2 如果要求該卡車在這種路面上行駛時,在22.5m 內(nèi)必須停下求:(1) 卡車的行駛速度不得超過多少km/

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論