1、0人工挖孔樁及邊坡開挖支護安全專項施工方案第一章 工程概況第一節(jié) 項目概況一、工程基本情況萬興路西接建新西路,東連華福路,規(guī)劃控制標準路幅為44m,是一條平行于嘉陵江濱江路的城市主干道。是濱江路內(nèi)側(cè)的一條東西走向的城市主干道，它橫貫建新西路，興竹路，萬唐路，華新分流道和華福路，萬興路的實施可以極大的改善當?shù)亟煌顩r，促進該片區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，方便該片區(qū)居民的出行，萬興路在江北區(qū)路網(wǎng)中具有十分的重要性。本次設計道路的挖方路段K0+160K0+320兩側(cè)形成邊坡，受到周邊建筑物的限制需修建支擋結構。1號樁板式擋墻坡頂有東方花園智苑B座19層建筑，建筑邊線離樁基邊線平均為7m；2號樁板式擋墻坡頂有工商大

2、學學生宿舍8層建筑，建筑邊線離樁基邊線平均為6m?？够瑯稉鯄υO計為：主要布置于坡頂有建筑物的位置，1號抗滑樁樁徑為2.02.5m有8根、2.53.5m有6根；2號抗滑樁樁徑為1.62.0m有12根、2.02.5m有1根。樁基凈間距為3m，采用C30鋼筋砼現(xiàn)澆。樁間擋土板支護，擋土板嵌入巖層0.5m。樁板擋墻后均設置豎向50mm軟式透水管，墻底設置縱向通長的100mm透水軟管，通過100mmPVC管就近接入道路排水系統(tǒng)。二、工程特點1、本工程地處城市主干道沿線，有利于機械、設備進出場、材料進場、施工用水電接駁和施工排水。2、因1號樁板式擋墻左側(cè)、2號樁板式擋墻右側(cè)的有建筑房屋，施工中建筑地下（地

3、上）管線、毗鄰建筑物保護工作量大，特別是在自來水、燃氣管道旁邊作業(yè)，更應注意施工安全。3、本區(qū)域深基坑作業(yè)較多，施工區(qū)域巖層多為泥巖夾砂巖，巖層完整。4、施工區(qū)域位于城市主干道沿線或交叉口處，周圍道路車流、人流量大，交通安全措施要求高。5、本工程為重慶市重點工程，結構工作量大，質(zhì)量要求高，建設周期短，生產(chǎn)任務重。6、施工區(qū)域緊靠金源路和培唐路交叉口，左右兩側(cè)分別為東方花園小區(qū)和工商大學，安全文明形象要求高。三、工程場地地質(zhì)條件1、地形、地貌項目區(qū)域位于嘉陵江左岸，萬唐路旁，有市政公路可以直達場地，交通條件好。地貌屬構造剝蝕淺丘地貌，因城市建設不斷開挖形成陡坡，區(qū)內(nèi)原始地貌破壞嚴重，地形凌亂，總

4、體表現(xiàn)為中部高四周低。項目區(qū)內(nèi)東側(cè)及南側(cè)相對較緩，地形坡角512；北側(cè)相對較陡，地形坡角1260，由于歐鵬K城進行平場工作，形成有高7.2733.47m的人工高切坡。項目區(qū)內(nèi)最高處高程為244.50m，最低處高程為209.15m，相對高差為35.35m。項目區(qū)巖土性質(zhì)變化較大，場地等級為二級。工程重要性等級為一級。2、地層巖性據(jù)區(qū)域資料與現(xiàn)場調(diào)查，場地區(qū)域地質(zhì)構造位置屬龍王洞背斜西翼近軸部地帶，巖層呈單斜狀產(chǎn)出，產(chǎn)狀：24313，場地內(nèi)無斷層通過。經(jīng)工程地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露，路段巖體中發(fā)育2組構造裂隙： L1：8772，間距0.502.0m，延伸215m，張開度13mm，裂面充填泥質(zhì)。L2：34

5、981，間距23m，延伸15m，張開度0.52mm，裂面充填泥質(zhì)。經(jīng)現(xiàn)場踏勘調(diào)查，區(qū)內(nèi)分布地層為第四系全新統(tǒng)人工填筑土、殘坡積亞粘土和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖夾砂巖組成，現(xiàn)由新到老分述如下：填筑土：灰褐色，主要由碎石、卵石及粘土礦物等組成，硬雜物含量約占50，粒徑約1060，為壓填堆積，稍濕，稍密，填筑年限年。亞粘土：灰褐色，由粘粒組成，含少量砂粒、巖屑，硬塑-可塑狀，無搖震反應，干強度中等，韌性中等，稍有光澤。砂巖：灰白色，成分以長石，石英為主，中粒結構，厚層狀構造，巖芯呈柱狀，錘擊聲較清脆，具回彈，稍震手，巖體完整。泥巖：暗紫紅色，由粘土礦組成物，泥質(zhì)結構夾砂質(zhì)，厚層狀構造，強風化段：巖芯破

6、碎，呈碎塊狀，巖質(zhì)軟，手易捏碎。為弱風化段：巖芯完整，呈柱狀、長柱狀。3、水文地質(zhì)條件該場地屬構造剝蝕淺丘地貌，因城市建設不斷開挖形成陡坡，區(qū)內(nèi)原始地貌破壞嚴重，地形凌亂，總體表現(xiàn)為中部高四周低。地層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的砂巖、泥巖組成。場地上覆填筑土結構松散為透水層，粘土透（含）水性能差，為隔水層，泥巖為粘土巖屬隔水層?；鶐r強風化帶較薄，弱風化帶基巖裂隙不發(fā)育，場地地形總體中間高四周低，有利于地表水排泄，故賦水條件差。4、不良地質(zhì)現(xiàn)象經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查：場區(qū)內(nèi)未見斷層、滑坡、軟弱夾層、泥石流及地下采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象；場地現(xiàn)狀穩(wěn)定。根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖A1及中國地震動反應譜特征周期區(qū)劃圖B

7、1劃分，設計區(qū)域抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g，地震動反應譜特征周期值為0.35s。據(jù)踏勘分析，場地屬可進行建設的一般場地。5、土石工程分級根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ064-98），全線巖、土可挖性分級為：松土：沿線表層的人工填筑土。主要由泥巖碎石、粘性土等組成，碎石含量2050，粒徑20300mm，結構較松散稍密，稍濕。級普通土：全線的粉質(zhì)粘土及局部的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，軟塑硬塑狀。級硬土：全線的基巖強風化帶。巖石風化強烈，呈碎塊狀，質(zhì)軟，部分呈土狀或土夾石狀。級軟石：全線的中風化泥巖及砂巖，中厚層狀結構，裂隙不發(fā)育，巖石單軸極限飽和抗壓強度為4.2218.85MPa

8、。第二節(jié) 施工平面布置一、平面布置原則1、在保證施工能夠順利進行的前提下，盡量減少施工用地，少占土地，使平面布置緊湊合理；2、所有臨時性建筑和運輸、水、電等線路位置，不得妨礙地面和地下構造物的正常施工；3、外購材料力求直達工地，減少或避免二次搬運。合理布置施工現(xiàn)場的運輸?shù)缆芳案鞣N材料堆放場，工件車間、倉庫位置、各種機具的位置，盡量使其運距最短，以縮短場內(nèi)的搬運距離；4、力爭減少臨時設施的數(shù)量，降低臨時設施費用；5、施工區(qū)域的劃分和場地的確定，符合施工工藝流程的要求，盡量減少專業(yè)工程和各工程之間的干擾，以利于生產(chǎn)的連續(xù)性；6、符合環(huán)境保護、安全防火和勞動保護的要求，并考慮避免各種自然災害侵襲的措

9、施；7、各種設施便于工人的生產(chǎn)和生活；8、場地布置與施工進度、施工方法、工藝流程和機械設備相適應。二、施工平面布置圖三、施工斷面圖第三節(jié) 施工要求為避免環(huán)境污染和施工噪音對施工周邊居民生活的干擾，根據(jù)勘測、設計、建設單位的要求，現(xiàn)場地質(zhì)條件適宜、地層無水或少水、樁設計長度在25米左右的樁基礎，可以采用人工挖孔樁。客觀上講人工挖孔樁存在較多的不安全的因素，為加強人工挖孔樁的安全管理，確保施工人員的人身安全，根據(jù)人工挖孔樁相關安全操作規(guī)程，結合現(xiàn)場實際情況，特制定我部人工挖孔樁專項施工方案。經(jīng)現(xiàn)場實際勘察，1號、2號樁板式擋墻樁基從樁頂向下計，00.5m為填筑土，灰褐色，主要由碎石、卵石及粘土礦物

10、等組成，必須制作護壁；0.5m3m為強風化泥巖，強度5Mpa，可以視實際情況制作護壁；3m以下為為弱風化段泥巖或砂巖,巖芯完整，呈柱狀、長柱狀，強度10Mpa，不需制作護壁。鑒于巖層條件良好和保證工期要求，采用全段人工開挖孔樁法施工，且樁頂附近嚴禁堆載。人工挖孔成孔施工適用于地下水位較低的粘性土、粉土、填土、中等密實以上的砂土及巖層等地質(zhì)地層。在地下水位較高時，對于砂土地層、卵石土層等透水性較強的地層不應采用人工挖孔施工，特別是有承壓水的砂土層、滯水層、厚度較大的淤泥層和流塑淤泥質(zhì)土層不得采用人工挖孔施工。施工前、施工中、施工后應對坡頂建筑物進行持續(xù)的觀測和監(jiān)測，坡頂建筑物一旦發(fā)生變形，應及時

11、通知相關單位妥善解決。第四節(jié) 樁基主要工程數(shù)量根據(jù)地質(zhì)情況以及施工現(xiàn)場的實際情況判斷，萬興路工程具備挖孔作業(yè)條件的樁基27根，工程量見樁板式擋墻工程數(shù)量表。 樁板式擋墻樁基工程數(shù)量表序號樁編號樁徑（m）樁長（m）C30砼數(shù)量（m3）鋼筋數(shù)量（T）備注1Z12*2.530.171 150.855 18.589 2Z22*2.530.067 150.335 18.532 3Z32*2.530.071 150.355 18.534 4Z42*2.529.962 149.810 18.475 5Z52*2.529.864 149.320 18.422 6Z62*2.529.603 148.015 18

12、.281 7Z72*2.529.343 146.715 18.140 8Z82*2.529.151 145.755 18.036 9Z91.6*224.087 77.078 11.216 10Z101.6*224.137 77.238 11.235 11Z111.6*224.187 77.398 11.254 12Z121.6*224.237 77.558 11.274 13Z131.6*224.287 77.718 11.293 14Z141.6*224.337 77.878 11.312 15Z151.6*224.405 78.096 11.338 16Z161.6*224.448 78.

13、234 11.354 17Z171.6*224.531 78.499 11.386 18Z181.6*224.614 78.765 11.418 19Z191.6*224.697 79.030 11.449 20Z201.6*224.779 79.293 11.481 21Z212*2.525.174 125.870 15.880 22Z222.5*3.529.070 254.363 37.791 23Z232.5*3.528.991 253.671 37.688 24Z242.5*3.528.912 252.980 37.586 25Z252.5*3.528.828 252.245 37.4

14、76 26Z262.5*3.528.745 251.519 37.369 27Z272.5*3.528.676 250.915 37.279 合計729.374 3769.510 524.088 樁板式擋墻擋板工程數(shù)量表序號樁編號擋板規(guī)格（m）擋板高度（m）C30砼數(shù)量（m3）鋼筋數(shù)量（T）備注1Z1Z20.2*320.18713.5823.4412Z2Z30.2*320.08313.2193.3823Z3Z40.2*320.08713.0123.3534Z4Z50.2*319.97812.7963.3155Z5Z60.2*319.8812.6483.7326Z6Z70.2*319.61912

15、.3713.2297Z7Z80.2*319.35911.9153.1458Z8Z220.2*319.16711.8003.1159Z22Z230.2*319.08611.753.52510Z23Z240.2*319.00411.7023.08911Z24Z250.2*318.92211.6533.07612Z25Z260.2*318.83511.6013.48013Z26Z270.2*318.74711.5483.04814Z9Z100.2*314.5429.02522.38215Z10Z110.2*314.2328.83922.33316Z11Z120.2*314.2528.85122.33

16、617Z12Z130.2*314.2748.86442.34018Z13Z140.2*314.2979.35522.59119Z14Z150.2*314.3169.59762.44620Z15Z160.2*314.3929.74822.47321Z16Z170.2*314.4429.92222.50122Z17Z180.2*314.53210.12622.54023Z18Z190.2*314.62210.31822.57024Z19Z200.2*314.71210.56122.61125Z20Z210.2*314.8029.752.671合計426.369274.555872.724錨索和錨桿

17、擋墻工程數(shù)量表序號樁號錨索（m）錨桿鉆孔（m）C30砼數(shù)量（m3）鋼筋數(shù)量（T）備注1Z1Z832822#錨桿式擋墻 4000379.634合計3284000379.634第二章 編制依據(jù)1、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）2、建筑工程安全生產(chǎn)管理條例（國務院第393號令）3、特種設備安全監(jiān)察條例（國務院第373號令）4、關于竭制市政工程、人工挖孔樁施工（維護）中毒事故的通知（建安辦200510號）5、人工挖孔灌注樁施工專項方案（柳州市市政集團有限公司江北區(qū)萬興路項目部）6、實施性施工組織設計（柳州市市政集團有限公司江北區(qū)萬興路項目部）7、城市測量規(guī)范CJJ8-895 B2

18、 8、工程測量規(guī)范GB50026-939、重慶市城鄉(xiāng)建設委員會關于進一步加強建筑工地內(nèi)邊坡治理工程管理的通知 渝建發(fā)20102號 10、關于印發(fā)建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則的通知建質(zhì)2009254號 11、建筑邊坡工程技術規(guī)范（GB50330-2002） 12、鋼筋錐螺紋接頭技術規(guī)程（JGJ109-96）13、建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準（JGJ301-88）14、城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(DBJ50-078-2008)15、江北區(qū)萬興路工程施工設計文件（道路部分）16、關于加強人工挖孔樁作業(yè)安全工作的緊急通知 渝建發(fā)201195號17、關于印發(fā)危險性較大的分部分項安全管理辦法

19、的通知 2009-06-04建質(zhì)【2009】87號第三章 人工挖孔樁及邊坡開挖支護施工計劃第一節(jié) 施工進度計劃一、工期計劃計劃開工日期：2012年3月5日，計劃完工日期：2012年5月31日；總工期3個月。（詳見萬興路工程2012年人工挖孔樁及邊坡開挖支護進度計劃橫道圖）二、確保工期措施1、安排具有豐富施工管理經(jīng)驗的工程師和技術人員組成強有力的施工隊伍，配備數(shù)量充足并有富余的機械設備。2、熟悉工程特點、業(yè)主要求和施工圖設計內(nèi)容，掌握現(xiàn)場實際情況和實際困難，動態(tài)的了解現(xiàn)場施工中的困難，及時解決問題保證按期完工。3、健全工期保證體系，完善競爭機制，實行全員風險承包，使作業(yè)層落實，使現(xiàn)場的施工走向一

20、個有序高效的良性環(huán)境。4、合理組織安排，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進度，使得施工作業(yè)程序化，標準化。第二節(jié) 材料及設備計劃一、人工挖孔樁及邊坡開挖支護設備計劃施工設備計劃表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量技術狀況說明1挖掘機小松3002良好2空壓機VY-9176良好3風鎬/風鉆CJ728/28良好4汽車吊25噸1良好5灰漿攪拌機JW1802良好6千斤頂YCWB2良好7油泵ZB4 5002良好8發(fā)電機120KW2良好9混凝土拌和站JS5001良好商品砼10提升架28良好11砼運輸車8m32良好商品砼12電焊機BX1-4004良好13鋼筋切斷機HGS-401良好14鋼筋彎曲機GQ-401良好15鋼筋拉直機1良

21、好16鋼筋車絲機1良好17模板九夾板300良好二、人工挖孔樁及邊坡開挖支護材料計劃施工材料計劃表序號物質(zhì)材料 名稱單位數(shù)量備注1普通水泥（42.5R）T602石粉T1473商品砼M1004鋼筋T505對拉絲桿根6006鋼管m30007扣件個35008木方M3229竹條板塊20010九夾板M3300第四章 人工挖孔樁及邊坡開挖支護施工工藝技術第一節(jié)、人工挖孔樁及邊坡開挖支護工藝流程一、樁板式擋墻人工挖孔樁施工工藝流程人工挖孔樁施工工藝流程圖測量放樣施工準備樁身開挖出 碴檢查井壁、繪地質(zhì)圖綁護壁鋼筋拆 模配料拌合安扒桿井架及卷揚、通風設備井內(nèi)通風配筋灌注護壁混凝土井內(nèi)排水護壁立模灌注樁身混凝土成

22、樁報驗檢查樁身綁扎鋼筋平整場地、防排水溝制取試件合格報驗檢查樁底達標合格不合格不合格 預應力錨索施工二、樁板式擋墻預應力錨索施工工藝流程預應力錨索施工工藝流程圖錨索施工工藝流程圖鉆孔封錨錨索安裝注漿預應力張拉放點定位及施工平臺搭設壓風設備及送風管路安裝鉆孔及清孔編索錨索安裝錨固段注漿自由段注漿第一次分級張拉第二次分級張拉三、邊坡開挖支護工藝流程1、樁板式擋墻擋板工藝流程第一段邊坡開挖搭設施工支架及平臺人工清理邊坡?lián)醢邃摻钕铝现谱鲹醢邃摻畎惭b擋板模板制作安裝擋板砼澆筑（養(yǎng)護）拆除施工支架及平臺第二段邊坡開挖（同上）2、錨桿擋墻工藝流程第一段邊坡開挖搭設施工支架及平臺測量錨孔樁樁位及傾角錨桿鉆機就

23、位錨孔鉆進清洗錨孔鋼筋配合下料制作錨筋安裝注漿管安裝錨孔壓漿肋板鋼筋網(wǎng)制作安裝肋板砼澆筑（養(yǎng)護）拆除施工支架及平臺第二段邊坡開挖（同上）第二節(jié) 人工挖孔樁及邊坡開挖支護施工辦法一、樁板式擋墻人工挖孔樁施工方法樁基全部采用人工挖孔灌注樁，樁孔的土層和軟質(zhì)巖層采用鎬、鍬、風鎬，硬質(zhì)巖層部分采用水鉆砍芯施工，C25鋼筋混凝土護壁支護。卷揚機配合吊斗出碴。樁身鋼筋在鋼筋加工場地制作完成，人工孔內(nèi)綁扎成型。鎖口、護壁混凝土每次澆注數(shù)量不大，采用攪拌機拌制，卷揚機配合吊斗輸送到位，插入式振動器搗固；樁身混凝土數(shù)量較大，采用商品混凝土拌合站拌制，無水時采用導管連續(xù)澆筑樁身混凝土，插入式振動器搗固。有水時導管

24、法灌注水下混凝土。混凝土水平運輸采用機動翻斗車及砼攪拌運輸車。樁孔內(nèi)采用匯水坑集水，高揚程水泵抽水。樁孔深超過7m時，井內(nèi)采用軸流式風機壓入送風；井內(nèi)照明采用白熾燈。1、挖孔平整場地、清除樁位處松軟土層及地表附著物。施測樁孔十字線，確定樁孔準確位置，設置護樁，安裝提升設備，布置好出土道路，做好排水設施及通風設施。機具材料距樁孔應有一定距離，避免增加孔壁壓力影響施工。放線定位，開挖樁孔，灌注鋼筋混凝土鎖口，以防止地面坍塌，鎖口高出地面45cm。將控制樁孔的騎馬樁及高程點設置于鎖口混凝土上，以便隨挖隨檢查。挖孔中，經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置。樁孔垂直度不得大于孔深的1%，截面尺寸不得小于樁身設

25、計斷面尺寸加護壁厚度。挖孔時按設計采用20cm厚的C25鋼筋混凝土進行孔壁支護。護壁設計為1.0m/節(jié)，亦可根據(jù)土石層的分界及滑動面情況調(diào)整。護壁模板采用木模，邊角處輔以5*8cm木方，模板間以鋼管、扣件、對拉絲桿（配套蝴蝶結、螺帽）連接?；炷翝沧r，兩對向模板間1520cm的圓木橫撐支護。每節(jié)護壁模板的最上一塊為活動板，混凝土人工填塞插搗密實?？變?nèi)普通土、硬土人工用鍬、鎬挖掘，軟石、次堅石采用水鉆開挖，輔以風鎬找細，人工裝碴至吊斗內(nèi)，卷揚機提升，自卸汽車運至禾洛山隧道進口棄碴場。卷揚機提升吊斗時，井下人員應避至可移動式鋼制避人棚內(nèi)，以防石碴掉落傷人。開挖應在上一節(jié)護壁砼終凝后進行，護壁砼模

26、板的支撐可于灌注后24h拆除。爆破前，護壁混凝土強度應達到2.5Mpa以上，為提高護壁砼強度，可于砼中摻加早強劑，達到2.5Mpa的強度由試驗室試驗給定。樁孔內(nèi)地下水及巖體裂縫水采用在角部設匯水井，水泵抽水至污水處理池，合格后排入附近溝渠。水量大時，采用大功率、高揚程水泵抽水，并對四周圍巖采用打橫向錨桿，掛鋼筋網(wǎng)噴砼加強支護。挖孔至設計高程后，孔底應不積水，并應進行孔底處理，做到平整，無松碴等軟層；當?shù)刭|(zhì)情況與設計不符時，應會同有關單位妥善處理?？够瑯锻诳鬃鳂I(yè)示意圖：（詳見下圖所示）。2、井下照明和通風樁孔開挖深超過7m時，井下需接入電源照明。電源采用36V的低壓電源，照明燈具為白熾燈，額定功

27、率40W。由項目安全員在每天開工之前認真巡檢井下有無有毒、有害氣體，工人下井前，先用竹籠內(nèi)裝活鴿下放井底，必要時請環(huán)保檢測機構前來進行現(xiàn)場抽檢；設置專門向井下送風的設備，風量不小于25L/s；挖孔時如遇到有害氣體的地層及缺氧等情況，及時采用吹風機等送風設施進行送氧。3、鋼筋骨架制作與安放鋼筋在作業(yè)隊駐地的鋼筋加工場地制作，用汽車或架子車運至現(xiàn)場，孔內(nèi)人工綁扎成型。綁扎鋼筋時，先下四角的主筋及架立筋，并將主筋與預先埋設在護壁上的鋼筋頭(每2m一道)綁扎或焊接牢固，按設計間距將箍筋固定于四角主筋上，之后按設計將縱向主筋單根或3根一束下至孔內(nèi)，綁扎順序先外圈定位筋，后內(nèi)圈排筋?？v向主筋接頭采用雙面搭

28、接焊，搭接長度不小于5d，位于同一截面內(nèi)的鋼筋接頭不得超過50，焊縫高度0.3d且不小于4mm,焊縫寬度0.7d且不小于8mm，接頭錯開距離不小于35d且50cm。接頭應先進行試焊并取樣送檢，試驗合格后方可成批焊接。成批焊接的接頭每200個為一批(不足200個亦作為一批)切取6個試件進行質(zhì)量檢驗，3個進行抗拉，3個進行冷彎，結果均應合格。鋼筋骨架綁扎后的頂面和底面標高應符合設計及驗標要求。4、灌注混凝土混凝土由工地自動計量的混凝土攪拌站制備，砼攪拌運輸車運輸。因樁孔較深在井口設置進料漏斗（漏斗擱置在鋼管支架上），下接直徑300mm、壁厚3mm、節(jié)長23m的導管，隨混凝土澆注逐節(jié)取下導管，直至混

29、凝土澆注完畢。澆注的混凝土采用插入式振搗器逐層搗固密實。井內(nèi)有水，且抽干困難時，可采用導管法灌注水下混凝土。導管接頭采用法蘭盤連接，直徑300mm,壁厚3mm，分節(jié)長度1m2m，最下端一節(jié)長5m。導管使用前須進行水密性，承壓和接頭抗拉試驗。試驗室應在樁身砼灌注前，做出2種配合比，1種為普通砼，坍落度57cm，一種為水下砼，坍落度1822cm。樁身混凝土的灌注應連續(xù)、完整，不得中斷。每根樁身混凝土須制取一組，試樣在標準條件下進行養(yǎng)生，28天的抗壓強度滿足設計要求。5、成樁的質(zhì)量檢測為了檢查抗滑樁的砼澆筑質(zhì)量，樁的鋼筋籠內(nèi)邊角處埋設4根57x3mm的聲測管，聲測管用鋼板密封管底，管頂臨時加蓋，以防

30、砼或雜物掉入管內(nèi)(聲測管埋設詳見下圖所示)?？够瑯哆_到一定強度后，通過預埋的檢測鋼管逐樁采用超聲波對成樁的砼質(zhì)量進行檢測，要求I類樁比例不低于98%，類樁不多于2%，堅決不允許出現(xiàn)III類樁。超聲波檢測管采用573mm鋼管采用無縫鋼管，不得使用焊管，其長度應延伸自平臺頂面。聲波檢測前清理出超聲波管頭，鋸開封口，灌放清水，等待檢測。聲測管底部用鋼板焊接封底，管內(nèi)充水，并用木塞鋼板焊接封堵管口。檢測合格后，管內(nèi)用水泥漿灌注填充。必要的時候還需采取鉆心取樣進行樁基檢測。6、施工注意事項A、施工作業(yè)人員應佩帶勞保用品。井底作業(yè)人員必須帶安全帽，電工作業(yè)應穿絕緣鞋并帶絕緣手套，在井口作業(yè)的人員應系安全帶

31、。孔壁配備專用爬梯（見專用爬梯大樣圖所示），以便出現(xiàn)意外情況時作業(yè)人員能迅速撤離井底回到地面。同時，孔口四周設置高度不低于1.0m的鋼管圍欄進行防護（詳見孔樁平面布置圖、孔樁圍欄示意圖所示），并設置安全標志，夜間設置紅燈警示。B、每天施工前及作業(yè)中，必須對投入使用的機具做全面檢查，升降設備應裝有必要的安全裝置，如剎車、吊鉤防脫器、斷繩保險器及限位裝置等，施工后要對機具進行保養(yǎng)。施工現(xiàn)場用電應符合規(guī)范要求，裝拆電器必須由電工進行，堅持執(zhí)行用電檢查的制度。C、孔內(nèi)吊運物料或土方時，應保持垂直平穩(wěn)，不準斜吊、過急或晃動；應采用穩(wěn)定性較好的雙耳吊籃，裝料不準超過籃口，大塊石頭宜先破碎后裝運，避免落物傷

32、人?？椎鬃鳂I(yè)人員在作業(yè)過程中，應提高警覺性，隨時注意井內(nèi)的各種情況及突發(fā)意外，如地下水、流砂、流泥、塌方、護壁變形、有害氣體及不明物等，發(fā)現(xiàn)問題應及時回到地面，并報告有關人員處理解決。D、混凝土澆灌采用串筒法，連續(xù)分層灌注，分層厚度不超過1.5m，采用插入式搗固器和人工插實相結合的方法振搗，以保證混凝土的密實性。澆筑時，在孔底段應迅速灌注，以防孔底滲水量增多影響樁身砼質(zhì)量。二、樁板式擋墻預應力錨索的施工辦法錨索施工前應完成材料、現(xiàn)場試驗、施工設備、測量放線及其它等一系列的施工準備。1、鉆孔（1）本錨孔采用MQT-130氣動式鉆機進行鉆孔，施工時根據(jù)設計要求，不同的錨索選用不同直徑的鉆頭。施工排

33、架搭設要牢固，鉆機定位準確，測量儀測定鉆進方向角。調(diào)整好孔向再牢靠固定鉆機。（2）開孔鉆進要低轉(zhuǎn)速，低壓推進，當成孔約50cm，需再次校核孔向，及時調(diào)整鉆機。在鉆進過程中若孔深已達到預定施工圖所示的深度，而仍處于破碎帶或斷層等軟弱巖層時，應延長孔深，繼續(xù)鉆進，直至監(jiān)理人認可為止。對于破碎帶或滲水量較大的圍巖，在安裝錨索前，對錨孔進行灌漿處理。（3）鉆進過程中認真記錄每一鉆孔的尺寸、回水顏色、鉆進速度和巖芯記錄等數(shù)據(jù)。造孔過程中應做好錨固段始末兩處的巖粉采集，以確保錨固段位于穩(wěn)定的巖層中。鉆孔完畢時，應連續(xù)不斷地用壓力風水徹底沖洗鉆孔，鉆孔沖洗干凈后才能安裝錨索。在安裝錨索前，應將鉆孔孔口堵塞保

34、護。（4）對穿錨索造孔盡量按設計圖紙和現(xiàn)場實際勘測情況確定，以避開東方花園智苑B座的房屋樁基群。（5）傾斜孔在鉆進時采用導向儀控制斜度，及時測斜、糾偏。鉆孔結束后，應測量孔斜、方位角及孔深，不符合設計要求的孔作廢孔處理，并全孔灌注水泥砂漿回填后重鉆。（6）其它鉆孔機具應經(jīng)監(jiān)理人批準，所選鉆機應適合打各種角度的孔，鉆孔深度應滿足設計圖紙規(guī)定。鉆頭應選用硬質(zhì)合金鉆頭或金剛石鉆頭。 錨索孔開孔偏差不得大于20cm，端頭錨的孔斜誤差不得大于孔深的3，對穿錨不得大于1。鉆孔孔徑不應小于施工圖紙和廠家產(chǎn)品說明規(guī)定的要求。 預應力端頭錨的錨固端應位于穩(wěn)定的基巖中，若孔深達到預定設計圖紙所示的深度，而仍處在破

35、碎帶或斷層等軟弱巖層時，應延長孔深，繼續(xù)鉆進，直至監(jiān)理人認可為止。 對于破碎帶或滲水量較大的圍巖，在安裝錨索前，應對錨孔進行灌漿處理，待灌漿強度超過5MPa時，再進行掃孔。 錨索通過新澆混凝土結構時，應在混凝土結構內(nèi)的錨孔部位預留孔。2、錨索制作運輸及安裝（1）錨索制作在有防雨設施的加工廠完成。按實際孔深滿足張拉和設計要求的最小長度進行下料。下料前仔細檢查鋼絞線的表面，沒有損傷的鋼絲或鋼絞線才能使用。（2）無粘結端頭錨鋼絞線內(nèi)錨段需在加工廠按設計長度先去除內(nèi)錨固段PE套，并用噴射熱水溶解脫脂；在內(nèi)錨固段與自由張拉段相連部位，鋼絞線PE套管用環(huán)氧砂漿封口，以免灌漿時漿液浸入。（3）錨索的鋼絞線應

36、按設計圖紙要求進行綁扎制作成束。對于無粘結端頭錨索，內(nèi)錨固段需用緊箍環(huán)組裝成棗核狀，量出內(nèi)錨固段的長度并作出標記。編束時一定要把鋼絞線理順后再進行綁扎，最后在內(nèi)錨固段端頭裝上錐形導向帽。張拉段每隔2.0m設置一道架線環(huán)，端頭2m區(qū)段內(nèi)加密到1m；架線環(huán)應保證其所在位置處錨索體的注漿厚度大于10mm，架線環(huán)之間扎膠帶一道。對穿式無粘結錨索，支架間距2m，其它要求同無粘結預應力端頭錨索。進回漿管路應與鋼鉸線牢固聯(lián)結。（4）鋼絞線兩端與錨頭嵌固端應牢固聯(lián)結，兩嵌固端之間的每根鋼絞線長度應一致。（5）編制錨索中，鋼絞線在隔離架上的孔位要一一對應；編制好的整束鋼絞線停放時間宜盡量短，以防污染；錨索捆扎完

37、畢，應采取保護措施防止鋼絞線銹蝕，運輸過程中應防止錨索發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和損傷。（6）采用特制多輪長拖車運輸；高差較大時，安裝要采用吊車或平臺車配合進行；（7）下索牽引力點作變動時，要對外露索體用軟繩作可靠臨時加固，避免索體變形（或滑脫）、損壞，要始終保持索體的整體性。3、注漿 （1）注漿配合比錨索砂漿配比根據(jù)試驗確定，當采用純水泥漿灌注時，水灰比應取0.350.4。為加快施工進度和確保注漿質(zhì)量，漿液中應摻入一定量的膨脹劑及早強劑，其28天的強度不應低于1MPa。（2）分序用壓力風沿一次注漿管吹洗排除孔內(nèi)滲水，檢查管道是否通暢和封堵裝置的密封性；錨固段灌漿長度應符合要求，阻塞器位置應準確，不論錨索

38、孔的方向如何，在注漿時均采用排氣法注漿。對下傾的孔，注漿管插至孔底，漿液由孔底注入，空氣由止?jié){環(huán)處的排氣管排出；對上傾錨索，漿液由止?jié){環(huán)處注入，空氣壓向孔底，由孔底進入排氣管排出孔外。（3）連續(xù)緩慢灌注漿液，當灌漿量大于理論吸漿量，回漿量比重不小于進漿量，且穩(wěn)壓30min，孔內(nèi)不再吸漿，即進、排漿量一致，方可結束；（4）注漿結束，在漿液初凝前，要進行不少于2次補灌。當漿液凝固到不自孔中回流出來之前，應保持不小于0.4MPa的壓力進行閉漿。補灌過程中如有滲水，要用灌漿機按固結灌漿要求灌注。灌漿采用灌漿自動記錄儀。（5）無粘結錨索的錨固段和自由段一次灌漿形成。錨固段灌漿壓力0.3MPa0.5MPa

39、，排氣管回濃漿后即以0.5MPa的壓力閉漿，閉漿時間30min。自由段灌漿壓力不小于0.8MPa。（6）對穿式無粘結錨索采用一次灌漿，灌漿結束后進行張拉。（7）錨墩澆筑錨墩可現(xiàn)澆或預制，現(xiàn)澆錨墩下部支承要牢靠，以免整體變形，引起孔口管方向不正，影響錨固效果；預制錨墩，安裝前采用早強砂漿（或環(huán)氧砂漿）找平安裝基面。 4、張拉鎖定（1）首先進行試驗束的張拉，預應力錨索張拉時孔內(nèi)砂漿強度應達到70%，且應分兩次逐級張拉，第一次張拉值為總張拉值得70%，兩次張拉間隔時間不應小于35天，并超張拉20%；預應力錨索張拉鎖定后，錨頭應涂防腐劑，再用C30砼封閉。整束張拉共分五個量級進行，即張拉荷載分別按設計

40、永存張拉力的10%105%逐級依次進行。 張拉各級加載穩(wěn)壓前后，均量測鋼絞線的伸長值與回縮值，若實測伸長值與理論伸長值相差超過10%或小于5%，應停止張拉，查明原因后才能重新張拉。加荷、卸荷速率應平穩(wěn)。張拉時，升荷速率每分鐘不宜超過設計預應力值的0.1；卸荷速率每分鐘不宜超過設計預應力值的0.2。松弛損失一般為鎖定張拉力的3%4%，在補償張拉前，應注意檢查。若發(fā)現(xiàn)異常張拉力時要查明原因進行處理。對于高樁板式擋墻部位的預應力錨索，先張拉到設計荷載的0.60.8倍，初步鎖定；待搞樁板式擋墻開挖到底部，邊墻變形基本完成后，根據(jù)監(jiān)測分析結果再張拉到設計荷載的1.05倍，穩(wěn)壓1015min后鎖定。鎖定后

41、的48h內(nèi)，如錨束應力下降到設計值以下10時應進行補償張拉。（2）張拉所用的設備額定值必須大于最大使用張拉值，并有富余度，以確保重復使用后的精確度仍能滿足要求；（3）對于有補償張拉要求的錨索，應在張拉鎖定后7d左右進行，補償張拉的張拉力為超張拉力。（4）其它 錨束張拉的設備和儀器應進行配套標定，其間隔期不得超過6個月。超過標定間隔期的設備和儀器或遭猛烈碰撞的儀表，必須重新標定后才能使用。 錨固段的固接漿液、承壓墊座混凝土的承載強度未達到施工圖紙的規(guī)定時，不得進行張拉。 根據(jù)監(jiān)理人的指示進行試驗束的張拉，試驗束的數(shù)量和位置由監(jiān)理人確定。在進行錨束試驗時，認真記錄壓力傳感器的讀數(shù)、千斤頂?shù)淖x數(shù)以及

42、試驗束在不同張拉噸位時的伸長值，記錄成果及時報送監(jiān)理人。每次進行試驗束張拉，需有監(jiān)理人旁站。5、錨頭保護張拉結束，將錨具外大于15cm的鋼絞線用切割片割除，割除施壓一定要輕，嚴禁產(chǎn)生高溫，以免錨夾片處應力損失，最好加水或加油冷卻。將錨墩上的漿管鑿凹割除，砂漿抹填。外錨具或鋼絞束端頭，用混凝土封閉保護，混凝土保護的厚度不小于10cm。三、邊坡開挖支護的施工辦法1、樁板式擋墻擋板施工方法（1）樁完成后，人工破除樁與擋板相連部位護壁砼。（2）5m為一個單元格從下到上采取逐單元進行擋板土體開挖和擋板施工。擋板基槽在加寬0.8m的工作面的情況下垂直開挖；混凝土路面（東方家園智苑B座和工商大學學生宿舍的砼

43、路面、巖層采用人工加風鎬鑿除按破除開挖，搭設腳手架利用電動葫蘆提升土石置于坑邊5m范圍自然堆放，然后人工轉(zhuǎn)運至200m外積堆，然后棄運至五里坪渣場。（3）擋板鋼筋與樁預留鋼筋直徑大于等于16mm以上鋼筋采用機械連接，上下?lián)醢逯g的豎向鋼筋16mm采用綁扎連接；當箍筋為二級時，如鋼筋定尺長度不夠時按規(guī)范要求采用搭接。（4）為保證砼表觀質(zhì)量,擋板雙面模板采用橋梁板制作，用5080mm和1212mm的木方以及48鋼管支撐。（5）砼養(yǎng)護必須及時，且養(yǎng)護時間不得小于7天。（6）墻后回填A、填筑前按設計要求回填材料采用級配碎石。B、回填應分層填筑，根據(jù)現(xiàn)有場地，應采用小型夯機進行人工夯實，一般控制在每層填

44、厚不大于10-15厘米，分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應做成3%-4%的坡度，以利于排水。C、回填應在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應得到監(jiān)理工程師的同意?？柯坊钠露葢斖诔膳_階，以便于保證回填質(zhì)量。D、回填前，先在斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。E、填筑時要設專人負責，每一構造物誰負責回填要明確。F、不同土質(zhì)分層填筑，不準混合用。回填土要經(jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量。G、每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術規(guī)范要求。2、錨桿擋墻的施工辦法（1）開挖方式A、基礎開挖采用分段逆作法（以伸縮縫分段，豎向根據(jù)實際

45、情況分層）施工或分段順作法（以伸縮縫分段，豎向一次開挖到位）。根據(jù)現(xiàn)場條件，因邊坡因為距離民房太近，采用挖掘機、液壓炮機對土石方及邊坡進行開挖，肋柱位置采用手持風鎬開挖。確保整個開挖作業(yè)不影響錨桿錨固區(qū)域和基礎巖體，天然基巖超挖量不大于10cm。施工時應準確控制邊坡坡率。開挖時，在坡口樁處插花桿或其它明顯標志，保證機手在操作時不侵線，要求機手在修邊坡時，留0.3m人工修整，每降低一層用人工及時掛線、修整。每降低兩層，測量人員要重新恢復坡腳線，發(fā)現(xiàn)有誤及時調(diào)整。 B、在邊坡開挖過程中，當挖至某一層標高后，應及時進行錨桿墻施工，以避免在邊坡開挖過程中坡體發(fā)生滑移變形，同時也可保證下一階施工的安全。

46、土石方開挖與錨桿施工要相互協(xié)調(diào)配合，嚴禁在整段邊坡成形后才進行錨桿施工。C、高邊坡施工經(jīng)過雨季時，若來不及防護則要對已開挖的邊坡用塑料膜進行覆蓋，防止邊坡沖刷。（2）鉆孔A、鉆孔前，對巖面按設計邊坡進行刷坡整修，并清除巖面松石，再按設計圖用全站儀和鋼尺布置孔位，并用紅油漆進行標識。B、 錨孔的位置用鋼管腳手架搭設鉆孔平臺，搭設的平臺必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性，確保鉆機和操作人員的安全。C、鉆機就位；鉆機平臺搭設好后，將鉆機放于錨孔處，校正主軸傾角，從而保證錨桿傾斜度。然后移動鉆機，使主軸中心對準孔位，固定鉆機，防止鉆機在鉆進過程中鉆機移動。D、 鉆進：開孔時，采取開孔鉆具低速鉆進，不致鉆頭發(fā)生晃

47、動，待施工正常后，改用長鉆具中速鉆進，直至達到設計孔深。在鉆進中遇巖石層破碎，孔壁垮塌時，應立即提鉆，改用大一級鉆具進行擴孔后，下套管，以保證工程順利進行。套管在水泥砂漿灌注后，應及時拔除。E、 清孔：當鉆機達到設計深度后，取出鉆具，并用高壓風將孔穴內(nèi)的殘留廢渣和水清除干凈，增強錨桿的錨固力。F、成孔檢查：成孔后，孔徑、孔深和孔的傾角必須滿足設計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理簽認后方能進行下道工序施工。（3）錨桿的安放A、當孔深達到設計錨固深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可后，再進行錨桿的安放。錨桿的規(guī)格、長度均應滿足設計要求。B、錨桿安放前，必須除銹，并在運輸過程中防止污染，以利于與水泥砂漿粘接。錨桿自由段

48、需作防腐處理：刷瀝青船底漆二遍，再用瀝青玻纖布纏裹不少于兩層。C、在錨桿上每隔1.5米焊接定位鋼筋，交錯設置，以確保錨桿在孔內(nèi)位置居中，不擾動孔壁和有足夠厚度的水泥砂漿保護層。（4）灌漿A、灌漿材料為M30的水泥砂漿，采用32.5R普通硅酸鹽水泥，長江特細河沙，其配合比由試驗室決定，在施工過程中，嚴格按配合比進行配制。B、灌漿方法：因水泥為早強型水泥，所以灌漿時，應根據(jù)孔的體積計算出灌漿量，拌合一次，一孔用完。整個灌漿過程中應盡量縮短時間，必須在4分鐘內(nèi)結束。壓漿時將采用高壓泵，由孔底開始往外灌注，直至灌注到孔口，并留出穩(wěn)定漿體，中途不得中斷。C、灌漿完后，不得敲擊和碰撞錨桿。D、錨桿質(zhì)量的檢

49、查：錨桿成孔，灌漿完畢，待錨桿砂漿達到28天養(yǎng)護期后，應對其抽樣進行抗拔試驗并保證其抗拔強度不低于設計值。（5）肋板鋼筋、模板及砼的施工A、鋪設的肋板鋼筋在使用前，清除污銹。B、面板、肋柱鋼筋和巖面間的間隙，為保證鋼筋網(wǎng)的準確位置，用同標號砼扎絲墊塊支墊。C、安裝模板前，用高壓風或水沖洗已噴漿巖面，清除泥垢。D、模板采用大塊鋼模板，拉桿加固，拉桿在錨桿鋼筋上焊接牢固。E、澆注砼厚度的控制：采用鋼筋內(nèi)撐，保證面板厚度。F、對機具設備、風、水、電等，應提前進行全面檢查和試運轉(zhuǎn)。G、采用商品砼泵送入模。（6）錨桿抗拔試驗根據(jù)設計及建筑邊坡工程技術規(guī)范（GB50330-2002）要求對錨桿進行抗拔試驗

50、。本工程為類巖質(zhì)邊坡，因此抽取錨桿總數(shù)量的3%（不少于5根）在錨固體灌漿強度達到設計強度90%后進行錨桿抗拔試驗。為保證施工的連續(xù)性，在漿體配合比設計中摻入早強劑，要求漿體強度在7天內(nèi)達到設計強度的90%，以便進行抗拔試驗。在此期間除抽取的錨桿外均進行肋板的鋼筋、模板安裝。（7）模板工程A、使用系列模板，保證模板有足夠的剛度，承載能力和穩(wěn)定性。B、對于個別部位使用非系列的模板工程，需經(jīng)技術人員設計計算方可使用。C、拼裝和安裝過程要選用合格的原材料和合格的配件，保證模板本身的使用可靠性。D、完成拼裝和安裝模板后，首先工人要進行自檢，自檢合格后，報經(jīng)相應的責任工程師和監(jiān)理工程師認可后方可進行下一道

51、工序施工。E、模板采用專用模板脫模劑，以保證砼表面光潔。每拆模后要對模板表面進行清理，安裝前涂刷脫模劑。F、模板拆除時間要達到規(guī)范要求的砼強度。G、通過對模板的質(zhì)量管理，最終使結構砼達到“清水砼”效果。（8）鋼筋工程A鋼筋加工、鋼筋的表面應保持清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點鋼筋，不得按原規(guī)格使用；、鋼筋下料前，應認真讀懂圖紙，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，按設計及規(guī)范要求編制料單，特別是應對錨固長度、搭接長度、起彎點、彎鉤位置弄清楚后方可制作料牌下料;、鋼筋成型：鋼筋成型，應優(yōu)先采用機械成型，亦可采用手工彎曲，鋼筋成型時，尚應注意以下事項：、手工彎曲成型時，鋼筋必須放平，板子應托平，用力應

52、均勻，不得上下擺動，以免鋼筋不在一個平面而發(fā)生翹曲。、彎曲成型的鋼筋，應按不同規(guī)格及形狀分類，分捆堆放，并應減少鋼筋在翻垛時翹曲變形。鋼筋在搬遷、堆放時，應輕抬輕放，放置地點應平整。B、鋼筋焊接、焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進行焊接工作；、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊合格后方可施焊；、焊條：E40用于I級鋼筋焊接；E50用于II級鋼筋焊接。、鋼筋焊接的接頭形式，接頭位置，焊接工藝和質(zhì)量驗收，應符合國家現(xiàn)行標準鋼筋焊接及驗收規(guī)程的有關規(guī)定。鋼筋焊接接頭的試驗方法應符合國家現(xiàn)行標準鋼筋焊接接頭試驗方法的有關規(guī)定；（5）鋼筋綁扎A、綁扎前，應認真核對圖紙、規(guī)范、規(guī)程，搞清楚對鋼筋綁扎，安裝的具體要求，對班組人員進行技術交底，不錯扎，不漏扎；B、鋼筋焊接與綁扎接頭位置按設計要求選用，原則上優(yōu)先選用焊接接頭。、接頭位置應設置在受力較小處，且同一根鋼筋上，應不超過三個接頭。詳見下表。接頭區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積的容許百分率（） 接頭型式綁扎焊接受拉區(qū)2550受壓區(qū)50不限制、內(nèi)外層雙層鋼筋網(wǎng)的外包尺寸及內(nèi)部鋼筋架立筋尺寸要根據(jù)鋼筋的尺寸仔細核算。架立筋的間距不