安徽省合肥市九中2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題_第1頁(yè)
安徽省合肥市九中2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題_第2頁(yè)
安徽省合肥市九中2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題_第3頁(yè)
安徽省合肥市九中2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題_第4頁(yè)
安徽省合肥市九中2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、合肥九中2020學(xué)年度第一學(xué)期高一第一次月考物理試卷 時(shí)間60分鐘 滿分100分一、單選題(本大題共9小題,每題4分,共36分)1. 下列說法正確的是()A. 在蘋果園摘蘋果,找成熟的大的蘋果,可將蘋果視為質(zhì)點(diǎn)B. 導(dǎo)彈將目標(biāo)鎖定敵艦的要害,如彈藥艙,可將敵艦視為質(zhì)點(diǎn)C. 計(jì)算飛機(jī)在兩地間的往返時(shí)間,可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D. 設(shè)計(jì)月球車在月球表面抓月球土壤的動(dòng)作,可將月球車視為質(zhì)點(diǎn)2. 如圖所示,一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,規(guī)定向右方向?yàn)檎较?,在此過程中,它的位移和路程分別為3.A. 4R,B. 4R,C. ,D. ,4. 甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時(shí)

2、間內(nèi),它們的x-t圖象如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)()A. 汽車甲的平均速度比乙的大B. 甲、乙兩汽車都做減速運(yùn)動(dòng)C. 甲、乙兩汽車的位移相同D. 甲、乙兩汽車的平均速度相同5. 在一條平直的公路上有甲、乙兩城,汽車從甲城以大小為v1的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)行駛到乙城,緊接著又從乙城以大小為v2的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)返回到甲乙兩城的正中點(diǎn)的一小鎮(zhèn),則汽車在這一全過程的平均速度的大小為()A. =B. =C. =D. =6. 下列有關(guān)速度和加速度的說法中正確的是()A. 由速度的定義可知,速度的大小與位移成正比B. 雖然a=,但加速度大小卻與速度變化大小無(wú)關(guān)C. 物體的速度增大,加速度不可能減小D. 物體的

3、速度沿正方向,加速度不可能沿負(fù)方向7. 物體做直線運(yùn)動(dòng),規(guī)定正方向后根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù),下列說法正確的是()A. v0,a0,物體做加速運(yùn)動(dòng)B. v0,a0,物體做加速運(yùn)動(dòng)C. v0,a0,物體做減速運(yùn)動(dòng)D. v0,a0,物體做減速運(yùn)動(dòng)8. 汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),那么在任意1s內(nèi)()A. 汽車的末速度一定比初速度大0.5m/sB. 汽車的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大0.5m/sC. 汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大0.5m/sD. 汽車的末速度一定等于初速度的0.5倍9. 一物體做加速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過A、B、C三個(gè)位置,B為AC的中點(diǎn),物體在AB段的

4、加速度為a1,在BC段的加速度為a2,已知物體通過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度與A、C兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度滿足關(guān)系VB=,則()A. a1 a2B. a1 a2C. a1 = a2D. 條件不足,無(wú)法判定10. a、b兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),二者運(yùn)動(dòng)的v-t圖象均為直線如圖,已知兩物體在4s末相遇則關(guān)于它們?cè)?4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是()A. a、b兩物體運(yùn)動(dòng)的方向相反B. a物體的加速度小于b物體的加速度C. t=2s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)D. t=0時(shí)刻,a在b前方3m遠(yuǎn)處二、多選題(本大題共2小題,每題選少得2分,多選、錯(cuò)選不得分,共8.0分)11. 甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,圖

5、中OPQ和OQT的面積分別為s1和s2(s1s2)。初始時(shí),甲車在乙車前方s0處,則( )A. 若s0=s1+s2,兩車不會(huì)相遇B. 若s0s1,兩車相遇2次C. 若s0= s2,兩車相遇1次D. 若s0= s1,兩車相遇1次12. 某汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,060 s內(nèi)其加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示,則( )A. 60 s末汽車的速度為零B. 60 s內(nèi)汽車的位移為零C. 60 s內(nèi)汽車的路程為900 mD. 60 s內(nèi)汽車的平均速度大小為15 m/s三、實(shí)驗(yàn)題探究題(本大題共1小題,共15分)13. (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用_ (填“直流”或“交流”)電源進(jìn)行的計(jì)時(shí)儀器,若電源頻

6、率為50HZ,則它們每隔_ 秒打一個(gè)點(diǎn)。(2)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T=0.1s)其中S1=3.00cm,S2=6.50cm,S3=10.0cm,S4=13.50cm,S5=17.00cm,S6=20.50cm 實(shí)驗(yàn)記錄的S1、S2、S3、S4、S5、S6六組數(shù)據(jù)中記錄有誤的數(shù)據(jù)是_ (用數(shù)據(jù)前的符號(hào)表示,該數(shù)據(jù)不影響后面的計(jì)算結(jié)果)小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是_ m/s2(結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后面兩位)利用以上數(shù)據(jù)可求得A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為:_ m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)四、計(jì)算題(

7、本大題共3小題,共41分)14. (12分)一輛汽車遇緊急情況剎車,以的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為從剎車開始計(jì)時(shí),求:15. 汽車2s末的速度大??;16. 汽車經(jīng)4s位移大小.17. (14分)一滑塊以初速度v0=2m/s開始從斜面頂端勻加速下滑,第4s末的速度為6m/s,求:18. (1)滑塊下滑時(shí)的加速度;19. (2)第3s末的速度;20. (3)第3s內(nèi)的位移。21.22.23.24.25.26.27.28. (15分)甲、乙兩輛車在同一條筆直道路上平行向右勻速行駛,甲車的速度為v116 m/s,乙車的速度為v212 m/s,乙車在甲車的前面當(dāng)兩車相距L6 m時(shí),兩車同時(shí)開始

8、剎車,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),甲車以大小為a12 m/s2的加速度剎車,6 s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng),乙車剎車的加速度為大小為a21 m/s2.從兩車剎車開始計(jì)時(shí),求: 29. (1) 甲車第一次追上乙車的時(shí)刻; 30. (2)兩車相遇的次數(shù); 31. (3)兩車速度相等的時(shí)刻32.33.34.35.36.37.38.合肥九中高一試卷【答案】1. C2. C3. B4. D5. B6. C7. A8. B9. C10. ABD11. ACD12. 交流;0.02;S3;3.50;0. 4813. 解:設(shè)汽車10s后的速度為v,則由代入數(shù)據(jù):得由代入數(shù)據(jù):得由于汽車只要經(jīng)過3s即停止,故由 代入數(shù)據(jù):得 1

9、4. 解:(1)由vt=v0+at可得,a=m/s2=1m/s2;(2)根據(jù)vt=v0+at可得,第3s末的速度v3=(2+13)m/s=5m/s;(3)根據(jù)x=v0t+可得,前2s內(nèi)的位移x1=(22+122)m=6m前3s內(nèi)的位移x2=(23+132)m=10.5m第3s內(nèi)的位移x=x2-x1=4.5m。答:(1)滑塊下滑時(shí)的加速度為1m/s2;(2)第3s末的速度為5m/s;(3)第3s內(nèi)的位移為4.5m。15. 解:(1)在甲減速時(shí),設(shè)經(jīng)時(shí)間t相遇,甲和乙的位移分別為,則有代入數(shù)據(jù)可解得:即在甲車減速時(shí),相遇兩次,第一次相遇的時(shí)間為:(2)當(dāng)時(shí),甲車的速度為:乙車的速度為:,甲車的速度小于乙車的速度,但乙車做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)再經(jīng)t甲追上乙,有代入數(shù)據(jù)解得:t=4s此時(shí)乙仍在做減速運(yùn)動(dòng),此解成立綜合以上分析

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論