1、南京至高淳城際軌道祿口機(jī)場至溧水段土建工程DS7-TA04標(biāo)門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)管理制度 中國建筑第八工程局有限公司南京地鐵寧溧線土建工程TA04標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)管理制度一、例行保養(yǎng)：（由當(dāng)班司機(jī)在作業(yè)前、后和作業(yè)中進(jìn)行）1. 定期打掃司機(jī)室和機(jī)身上的灰塵和油污，盡可能保持整機(jī)室內(nèi)、外清潔；2. 檢查制動(dòng)器間隙是否合適；3. 檢查聯(lián)軸節(jié)上的鍵及聯(lián)結(jié)螺栓是否緊固；4. 查各安全裝置是否靈敏可靠；5. 檢查制動(dòng)帶及鋼絲繩的磨損情況；6. 檢查控制器的觸頭是否密貼吻合；二、一級(jí)保養(yǎng)（由司機(jī)每月進(jìn)行一次）1. 給滾動(dòng)軸承加注潤滑脂；2. 檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況；3. 控制屏、

2、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固；4. 檢查減速器的油量、制動(dòng)液壓電磁鐵的油量及潤滑情況。油量不足時(shí)，應(yīng)加注潤滑油以及潤滑脂。三、二級(jí)保養(yǎng)（每季度或半年一次。在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由司機(jī)進(jìn)行）1. 給滾動(dòng)軸承加油；2. 檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況；3. 控制屏、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固。四、長期保養(yǎng)：（由技術(shù)人員和專職維修人員定期進(jìn)行）1. 為保持金屬結(jié)構(gòu)符合技術(shù)條件規(guī)定的幾何形狀，要求每年作一次主梁下?lián)系臋z測；2. 檢查門架、上下橫梁、支腿、小車架、吊具等焊縫及螺栓的聯(lián)結(jié)情況。3. 每年應(yīng)作一次油漆檢查，掉漆面積不應(yīng)超過總面積的10；正常情況下，每

3、23年應(yīng)重新涂油漆裝飾防腐；五、鋼絲繩的檢查和報(bào)廢1、鋼絲繩的檢查除以上所進(jìn)行的保養(yǎng)外，技術(shù)人員必須對(duì)鋼絲繩定期檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲或磨損現(xiàn)象時(shí)，要根據(jù)其嚴(yán)重程度作出繼續(xù)使用或報(bào)廢的判斷。對(duì)于使用初期出現(xiàn)的斷絲現(xiàn)象，要注意其發(fā)展情況，盡可能去除個(gè)別斷絲毛刺，以免鋼絲斷茬伸出繩股之外而產(chǎn)生有害影響。2、鋼絲繩的報(bào)廢根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全規(guī)程 第5部分：橋式和門式起重機(jī)GB 6067.5-2014規(guī)定鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為：對(duì)交繞鋼絲繩的一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總鋼絲數(shù)的10%、對(duì)順繞鋼絲繩的一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總鋼絲數(shù)的5%時(shí)即報(bào)廢，。鋼絲繩中若有一整股折斷，或外層鋼絲磨損達(dá)40%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。如果外層鋼絲已磨損，但未達(dá)到40%，應(yīng)根據(jù)其磨損程度，適當(dāng)降低報(bào)廢斷絲數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。六、潤滑保養(yǎng)1、前后吊梁小車減速機(jī)、吊梁縱移裝置減速機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)減速機(jī)等處按規(guī)定添加潤滑油，每月檢查一次，潤滑油量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加，并且每年更換一次。2、各臺(tái)車軸承，滑車軸承等處應(yīng)按規(guī)定壓注潤滑脂，每月檢查一次，并加注潤滑脂。3、鋼絲繩采用鈣基脂油潤滑；每月一次。七、吊桿的檢查1、每次作業(yè)前檢查前后吊梁小車吊桿有無裂縫，有