1、洋縣桑溪桑石公路改建工程標(biāo)段（路面水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑）施工方案 批準(zhǔn): 審核: 編制: 編制單位：陜西榮天建設(shè)有限公司桑石IV標(biāo)項(xiàng)目部目 錄1、 準(zhǔn)備工作2、 基層機(jī)械攤鋪施工工藝3、 施工注意事項(xiàng)4、 水泥穩(wěn)定層施工工藝流程水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）采用廠拌集中拌和，人工配合型振動壓路機(jī)碾壓。一、施工準(zhǔn)備：（1）材料準(zhǔn)備和水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）配合比設(shè)計(jì)在工程開工之前，先對各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，包括砂石的篩分試驗(yàn)、碎石的針片狀顆粒含量試驗(yàn)及壓碎試驗(yàn)、水泥的細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)等，經(jīng)過自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 各種材料不得交錯(cuò)混雜，應(yīng)分開堆放，掛牌標(biāo)明

2、， 提出建議的混和料配合比并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，對于不同的料場，則提出相應(yīng)的混合料配合比。不合格材料一律清退出場。（2）基層拌和設(shè)備的調(diào)試安裝水泥穩(wěn)定砂礫采用HZS35型拌合樓廠拌法集中拌和，拌和時(shí)準(zhǔn)確控制好各種材料的數(shù)量，保證配料精確，控制依據(jù)為：水泥1%；水1%；粗、細(xì)集料3%；同時(shí)確保設(shè)備性能良好，完好率為100%。拌和現(xiàn)場派一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌和，每攤鋪2000m2，應(yīng)對水泥穩(wěn)定料各種集料的配比、含水量及水泥劑量進(jìn)行一組試驗(yàn)，以檢測穩(wěn)定料中各種集料的配比、含水量及水泥劑量，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止。特別是發(fā)現(xiàn)集料不連續(xù)和水泥含量超過允許偏差時(shí)，應(yīng)立即停止施工，經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行摻配合格后，方能繼續(xù)

3、進(jìn)行施工。（3）底基層處理：組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件，核對設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料，掌握、領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行技術(shù)交底。首先對底基層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，并灑水濕潤底基層。采用全站儀進(jìn)行測量放樣工作，放出路線中樁，用水準(zhǔn)儀復(fù)測底基層高程，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。（4）試驗(yàn)路段：在基層正式開工前至少7天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場試鋪一段長度200m的試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路段的目的是為了驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性，檢驗(yàn)采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和和壓實(shí)的質(zhì)量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性，取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后即作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。試驗(yàn)后向監(jiān)理工程師寫出書面

4、總結(jié)報(bào)告，確定各項(xiàng)參數(shù)和技術(shù)措施。該試驗(yàn)路段如經(jīng)檢驗(yàn)合格可作為永久工程的一部分，否則應(yīng)及時(shí)清除。二、基層機(jī)械攤鋪施工工藝：（1）基層運(yùn)輸及攤鋪：水泥穩(wěn)定砂礫采用自卸汽車運(yùn)輸，及時(shí)將混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場。氣溫較高時(shí)，對混合料進(jìn)行覆蓋，減少水份損失。水泥穩(wěn)定砂礫基層采用人工配合三輥軸整平攤鋪機(jī)整平，攤鋪前對底基層灑水，使其表面濕潤，外側(cè)安裝鋼模，為確?；鶎悠秸?，采用前后、左右、對角掛線施工，為消除粗細(xì)集料離析，派專人鏟除局部粗集料“窩”，用新拌混合料填補(bǔ)成補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。表面偏粗的部位，用拌和好的水泥石屑進(jìn)行精心找補(bǔ)，對碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵鏟人工鏟除。（2）碾壓：

5、攤鋪完畢后用振動壓路機(jī)在水泥終凝時(shí)間前，及時(shí)按照試驗(yàn)路所確定的碾壓模式進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)含水量控制在最佳含水量的2%范圍內(nèi)，先用振動式壓路機(jī)從兩邊開始靜態(tài)穩(wěn)壓一遍，然后再振動碾壓，碾壓速度宜先慢后快，一般先壓兩側(cè)后中間，有超高時(shí)由低的一側(cè)到高的一側(cè)，相鄰兩次輪跡應(yīng)重疊三分之一左右，最后用壓路機(jī)消除輪跡，使各點(diǎn)都得到壓實(shí)并保證表面無輪跡。做到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。碾壓時(shí)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，碾壓過程中，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，使水泥穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開并加入適量的水泥重新拌和、壓實(shí)，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在

6、碾壓成型后立即用灌沙法按規(guī)定的頻率測壓實(shí)度，達(dá)不到要求的應(yīng)補(bǔ)壓或鏟除返工，直至壓實(shí)度達(dá)到要求。同時(shí)派一名測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測碾壓后的標(biāo)高，及時(shí)糾正施工中的偏差，并用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。為確保合格的壓實(shí)度，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。（3）養(yǎng)生：養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石基層施工非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度，因此我們設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生不少于7天，采用大片麻袋蓋滿然后灑水的方法，經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。養(yǎng)生期間，禁止車輛通行或碾壓。三、施工注意事項(xiàng)： （1）配料準(zhǔn)確，工地實(shí)際采用的混合料劑量應(yīng)充分考慮施工過程中的損耗。（2）嚴(yán)格控制基層的頂

7、面標(biāo)高、強(qiáng)度、平整度和厚度，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。（3）完成壓實(shí)和經(jīng)整修過的水泥穩(wěn)定碎石基層在7天的養(yǎng)生期內(nèi)或未鋪封層前，嚴(yán)格禁止通車。（4）為了提高路面基層平整度，施工時(shí)安裝鋼?？刂茦?biāo)高施工。（5）施工縫：為了保持水泥穩(wěn)定碎石混合料的質(zhì)量穩(wěn)定，從拌和到攤鋪時(shí)間必須控制在2小時(shí)內(nèi)完成，否則按施工縫處理，水泥穩(wěn)定碎石基層水泥超過終凝時(shí)間時(shí)，應(yīng)將縱橫縫切齊不得擾動，施工縫采用攤鋪碾壓成型后鑿除端頭的方法設(shè)置。（6）檢驗(yàn)：對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)， 確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)滿足規(guī)范要求和表面均勻無松散等現(xiàn)象。對各項(xiàng)指標(biāo)不合格的路段要進(jìn)行返工處理，滿足要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才可進(jìn)行下道工序。水泥穩(wěn)定基層實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率壓實(shí)度(%)代表值97每200m每車道2處極值93平整度(mm)123m直尺：每200m測2處10尺縱斷高程(mm)+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：第