1、中交隧道局（西安）第二工程有限公司高速公路橋梁工程技術(shù)交底匯編（初稿）編制: 審核: 批準(zhǔn): 工程管理部二0一二年二月前 言為提高施工人員熟練掌握高速公路橋涵施工作業(yè)的技術(shù)要求、施工要點和相應(yīng)的工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，細化施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，強化過程質(zhì)量控制，減少質(zhì)量通病，保證工程質(zhì)量，按照“源頭把關(guān)、過程控制、精細管理”和“質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化”的原則，以嚴(yán)格填料質(zhì)量控制，工藝試驗先行，嚴(yán)格工序檢驗關(guān)，樣板工程引路，以點帶面，一次達標(biāo)，全面創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量管理思路，確保實現(xiàn)高速公路橋涵施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化的目標(biāo)，特編制此高速公路橋涵工程技術(shù)交底。本技術(shù)交底匯編參照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T

2、 F50-2011），公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80-2004），結(jié)合施工現(xiàn)場經(jīng)驗編制。在執(zhí)行本匯編的過程中，可根據(jù)具體情況進行細化和補充。本作業(yè)指導(dǎo)書匯編主編單位：中交隧道局（西安）第二工程公司本作業(yè)指導(dǎo)書匯編組長：陳愛民本作業(yè)指導(dǎo)書匯編副組長：趙宗智、趙巍本作業(yè)指導(dǎo)書匯編編委會成員：楊明、雷學(xué)飛、程效杰、李人杰中交隧道局（西安）第二工程公司總經(jīng)理：中交隧道局（西安）第二工程公司總工程師：目 錄第一章 土袋圍堰筑島施工技術(shù)交底3第二章 鋼板樁圍堰施工技術(shù)交底7第三章 雙壁鋼圍堰施工技術(shù)交底12第四章 水中棧橋施工技術(shù)交底18第五章 明挖基礎(chǔ)施工技術(shù)交底23第六章 沉井施工技術(shù)交底3

3、3第七章 旋挖鉆鉆孔施工技術(shù)交底40第八章 沖擊鉆鉆孔施工技術(shù)交底47第九章 回旋鉆鉆孔施工技術(shù)交底55第十章 人工挖孔樁施工技術(shù)交底63第十一章 樁基礎(chǔ)鋼筋籠施工技術(shù)交底72第十二章 水下混凝土施工技術(shù)交底79第十三章 承臺施工技術(shù)交底86第十四章 墩身施工技術(shù)交底96第十五章 空心墩身施工技術(shù)交底103第十六章 蓋梁施工技術(shù)交底111第十七章 支座安裝施工技術(shù)交底117第十八章 鋼筋籠施工技術(shù)交底121第十九章 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底129第二十章 預(yù)制箱梁施工技術(shù)交底137第二十一章 支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底152第二十二章 懸壁澆筑0#塊施工技術(shù)交底163第二十三章 懸澆連續(xù)梁懸臂施工技術(shù)

4、交底175第二十四章 懸澆連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆施工技術(shù)交底183第二十五章 懸澆連續(xù)梁合攏施工技術(shù)交底192第二十六章 橋面鋪裝施工技術(shù)交底199第二十七章 混凝土防撞護攔施工技術(shù)交底206第二十八章 伸縮裝置施工技術(shù)交底211第二十九章 橋頭搭板施工技術(shù)交底217第三十章 箱涵施工技術(shù)交底221第三十一章 蓋板涵施工技術(shù)交底（現(xiàn)澆蓋板）228第三十二章 蓋板涵施工技術(shù)交底（預(yù)制蓋板）238第三十三章 管涵施工技術(shù)交底246第一章 土袋圍堰筑島施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004) 二、適用范圍適用公路橋梁土袋圍

5、堰筑島施工。主要用于水深在3m以內(nèi)，流速在1.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水性較小的地段。三、交底內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)主體工程所在位置、現(xiàn)場實際情況，做出合理的施工布置。根據(jù)水深、流速、地質(zhì)情況、基礎(chǔ)形式以及通航要求等條件，確定圍堰的施工方式和填筑材料。做好橋基主體的測量放樣工作，并劃定圍堰范圍，以及施工機械設(shè)備、材料進場。施工人員進場2、材質(zhì)要求土袋圍堰用草袋、麻袋或土工織物(無紡?fù)凉げ?袋裝粘性土，人工裝土，裝土量約為袋容積的60%，袋口以鐵絲或麻絲縫合。在水流流速較大時,過水面及迎水面的土袋內(nèi)可裝填粗砂或卵石。圍堰中心部分填筑抗?jié)B性較好的粘土及粘性土芯墻。

6、筑島材料宜用抗?jié)B性較好的粘性土或砂夾粘土,島面以下0.5m范圍內(nèi)用硬塑粘土填筑。土料內(nèi)不允許含有樹根、磚塊等雜物或有機質(zhì)的土。3、工藝流程土石圍堰法施工工藝流程如圖3-1所示4、施工工藝(1)圍堰修筑圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.50.7m。 堰頂寬度為2m,當(dāng)采用機械挖基時，不小于3m。堰外邊坡為1:0.51:1，堰內(nèi)邊坡為1:0.21:0.5。內(nèi)坡腳與基坑的距離應(yīng)根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，不得小于1m。圖3-1 圍堰筑島施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣圍堰填筑堰內(nèi)筑島及島內(nèi)施工清除筑島拆除圍堰清理河道材料準(zhǔn)備圍堰填土自卸車自外拉運粘土或砂夾粘土，沿河岸側(cè)或淺水

7、側(cè)，自上游往下游向河中間逐步推進，將填筑料倒在露出水面的堰頭上，由推土機從河邊開始逐漸向河中間推擠，順坡送入水中，避免直接倒入河中被水洗去泥土，或離析，造成滲漏。首次填筑應(yīng)比河面高出50cm，首層填筑完成后用壓路機壓實，壓實處理時應(yīng)注意觀察頂面距河面的高度不得低于河面。水面上的填土要分層夯實。土袋堆碼堆碼土袋時，要求上下左右內(nèi)外相互錯縫，搭接長度為1/2-1/3，并應(yīng)堆碼密實平整。投放土袋時不宜采用拋投, 應(yīng)順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。在水中堆碼土袋可用一對帶鉤的桿子鉤拉到位。必要時應(yīng)拋片石防護，或者外圈改用竹簍或荊條筐內(nèi)裝砂石。在水不深但河床有一層不厚的易于透水的覆蓋層時，為防止?jié)B漏，

8、可在外圈圍堰完成后，先行抽水，至水深約50cm時，挖出內(nèi)堰底下的覆蓋層，然后堆碼內(nèi)堰土袋，填筑芯墻，即可防止河床漏水。堰堤迎水面應(yīng)筑成向堰外拱的弧形。圍堰外形應(yīng)考慮河流斷面被壓縮后，流速增大引起水流對圍堰、河床的集中沖刷及影響通航、導(dǎo)流等因素，并應(yīng)滿足堰身強度和穩(wěn)定的要求。堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足筑島施工的需要。圍堰應(yīng)在下游背水側(cè)合龍。圍堰整體要求防水嚴(yán)密，減少滲漏(2)堰內(nèi)筑島圍堰合龍后。在堰內(nèi)采用自卸汽車?yán)林u，并用壓路機壓實。填出水面之后應(yīng)分層進行夯實。島面及地基承載力應(yīng)滿足施工要求。在斜坡上筑島時應(yīng)有防滑措施；在淤泥等軟土上筑島時，應(yīng)將軟土挖除，換填或采用其他加固措施。筑島島面應(yīng)比施工最高

9、水位高出0.50.7m。筑島外坡，根據(jù)施工需要可以在外坡面用草皮、柴排、片石或土工織物等加以防護。筑島完成，并經(jīng)碾壓達到施工所需地基承載力后，即可進行島內(nèi)橋體施工。(3)筑島及圍堰的拆除完成島內(nèi)橋體施工后，按修筑圍堰和筑島的順序，逆向進行，挖除筑島，拆除圍堰。圍堰拆除時應(yīng)自下游至上游，由堰頂至堰頂，由背水面至迎水面，逐步拆除。并按照水利部門的要求，清理河道。五、質(zhì)量檢查及檢驗標(biāo)準(zhǔn)土石圍堰質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法序號檢驗項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗數(shù)量及方法1圍堰體材料及填筑方法符合工藝要求全檢，觀察2填筑壓實符合工藝要求全檢，觀察3圍堰頂寬、高度偏差5Omm全檢，觀察4圍堰邊坡坡度偏差2%全檢，坡度尺

10、測量六、注意事項1、圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.50.7m。2、施工中必須保證邊坡坡率，只可緩不能陡。內(nèi)坡腳與基坑的距離不得小于1m。3、圍堰及筑島填筑前，必須將河床底的樹根、雜物等清理干凈。4、土袋堆碼上下層、內(nèi)外層必須錯縫搭接，不得存在通縫。5、圍堰修筑順序必須按要求自上游向下游，往河中央推進，最后在下游背水面合龍。6、圍堰、筑島填土?xí)r，必須碾壓密實，如基底有軟土，必須換填加固后再進行填筑。7、施工完畢后及時拆除筑島及圍堰。七、安全環(huán)保要求1、安全措施(1)圍堰筑島施工時與相關(guān)管理機構(gòu)保持聯(lián)系，保證施工期間航道安全。與氣象部門保持聯(lián)系，確認洪汛日期，做好防洪防汛

11、準(zhǔn)備工作。(3)圍堰筑島施工期間派專職安全工程師，負責(zé)日常安全管理工作。(4)機械設(shè)備的操作人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機械設(shè)備狀況，機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛?cè)藛T進行安全教育，嚴(yán)謹違章開車，杜絕交通事故的發(fā)生。(5)堆碼土袋時，圍堰上施工的作業(yè)工人須作好相應(yīng)的安全防護，穿戴救生衣，圍堰放置救生設(shè)備，隨時備用。(6) 施工過程中，應(yīng)加強對圍堰的安全情況監(jiān)測和檢查，一發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)立即采取補救措施。尤其是在洪水汛期，更要加強安全檢查以及對緊急情況的防范措施。(7)為應(yīng)對緊急情況，應(yīng)備足土袋、料車和木樁等應(yīng)

12、急物資設(shè)備；相關(guān)管理人員保證24小時內(nèi)能夠聯(lián)系上并隨時到場；組織好應(yīng)急救助隊伍等準(zhǔn)備工作。2、環(huán)境措施(1)圍堰及筑島周圍用雙層彩條布包裹，均勻分布并壓牢，防止填料污染水體。(2)圍堰筑島施工期間，為了保持河道的清潔和暢通，不能隨意往河道里拋填雜物和填土。施工完成后，應(yīng)及時拆除圍堰，清理河道，不污染環(huán)境。(3)土方運輸車輛上覆蓋篷布，防止運輸工程中土石墜落，泥土污染環(huán)境。(4)專人清掃施工道路并灑水，減少塵土對環(huán)境的影響。(5)各種材料、工具集中存放，堆碼整齊。第二章 鋼板樁圍堰施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-

13、2004) 二、適用范圍適用公路橋梁在砂類土、黏性土、碎石土和風(fēng)化巖石等河床的深水中進行打入鋼板樁修筑圍堰的施工。三、交底內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備應(yīng)根據(jù)橋梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移動設(shè)備要求，做好鋼板樁箱圍堰的施工工藝設(shè)計。根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門取得聯(lián)系，做好通航、天氣預(yù)報等工作。做好墩位基礎(chǔ)的測量放樣標(biāo)志工作。機械、設(shè)備、材料及施工人員進場。2、材料要求新鋼板樁驗收時，應(yīng)備有出廠合格證，機械性能和尺寸符合要求。經(jīng)整修或焊接后的鋼板樁，應(yīng)用同類型的鋼板樁作鎖口通過試驗檢查。驗收或整修后的鋼板樁，應(yīng)進行分類、編號、登記存放，鎖口內(nèi)不得積水。用一塊長1.52.Om符合類型、規(guī)格的鋼板樁做標(biāo)準(zhǔn)，將所

14、有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查。檢查用絞車或卷揚機拉動標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車，從樁頭至樁尾進行。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應(yīng)整修，按具體情況分別用冷彎、熱敲、焊補、鉚補、割除或接長。板樁長度不夠時，可用同類型的鋼板樁等強度焊接。焊接時先對焊或?qū)⒔涌谘a焊合縫。再焊加圍板，相鄰板樁接長縫注意應(yīng)錯開。如需要有吊樁孔及拔樁孔時，應(yīng)事先鉆好孔，拔樁孔應(yīng)焊加勁板，以免拔樁時拉裂。3、工藝流程鋼板樁圍堰施工工藝流程如圖3-1所示圖3-1 鋼板樁圍堰施工工藝流程圖4、施工工藝(1)圍籠安裝當(dāng)水深較大時，常用圍囹作為鋼板樁的定位和支撐。先在岸上或駁船上拼裝圍囹，運至墩位定位后，在圍囹內(nèi)插打定位樁。把圍囹固定在定

15、位樁上，然后在圍囹四周的導(dǎo)框內(nèi)插打鋼板樁。安裝圍籠時，應(yīng)進行測量定位，用一層導(dǎo)框做成的圍籠，一般是先打定位樁，再在定位樁上掛裝導(dǎo)框，導(dǎo)框可在岸邊組成，浮運到位以纜索錨碇，在開始插打板樁后，逐步將導(dǎo)框轉(zhuǎn)掛在已打好的板樁上，用有腳手樁的轉(zhuǎn)盤式或旋轉(zhuǎn)式樁架時，導(dǎo)框可掛裝在外側(cè)的腳手樁上。用浮式轉(zhuǎn)盤式或旋轉(zhuǎn)式樁架時，一般用轉(zhuǎn)動的樁架先打好定位樁再安裝導(dǎo)框架時，一般用轉(zhuǎn)動的樁架先打好定位樁再安導(dǎo)框。(2)插打與合攏鋼板樁鋼板樁插打方法分為三種：逐塊(組)插打:可用較矮的吊樁設(shè)備，樁架移動線路較短，速度較快，但合攏誤差大；先插合攏后再打；用較高吊樁設(shè)備，樁架移動線路長，進度較慢，但合攏誤差?。婚_始的一部分

16、逐塊插打，后一部分則先插合攏后再打。進度較快且合攏誤差小。 插打前，在鎖口內(nèi)應(yīng)涂抹防水混合料，組拼樁時應(yīng)用油灰和棉絮捻塞拼接縫。插打鋼板樁的次序，對圓形圍堰，應(yīng)自上游開始，經(jīng)兩側(cè)至下游合攏；對矩形圍堰，從上游一角開始，至下游合攏。這樣不僅可以使圍堰內(nèi)避免淤積泥砂，而且還可以利用水流沖走一部分泥砂，以減少開挖工作量，更重要的是保證圍堰施工的安全。插打鋼板樁時應(yīng)嚴(yán)格控制好樁的垂直度，尤其是第一根樁要從兩個垂直方向同時控制，確保垂直不偏，在垂直導(dǎo)向設(shè)備導(dǎo)向下，一般先將全部鋼板樁逐根或逐組插打到穩(wěn)定深度，然后依次打入直至設(shè)計深度,插打的順序按施工組織設(shè)計進行，一般自上游分兩頭插打向下游合攏，插打前在鎖

17、口內(nèi)涂以黃油、鋸末等拌合物，組拼樁時，用油灰和棉花捻縫，以防漏水。鋼板樁頂達到設(shè)計高程的平面位置偏差，在水上打樁時不得大于20cm，在陸地打樁時不得大于lOcm，在插打過程中，應(yīng)隨時檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即糾正或拔起重插。為了加快進度。可另用一臺吊機或吊船擔(dān)負吊樁工作，樁架只作打樁用，可使用插樁夾板進行導(dǎo)向。鋼板樁可用錘擊、振動或再輔以射水等方法下沉，但在黏土地基中不宜使用射水。錘擊時宜使用樁帽，以分布沖擊力和保護樁頭。圍堰將合攏時，宜經(jīng)常觀測四周的沖淤狀況，必要時應(yīng)采取措施，預(yù)防上游沖空、涌水或者下游淤積，影響施工進程。鋼板樁圍堰在合攏處往往形成上窄下寬的狀態(tài)，這

18、使得最后一組板樁很難插下，常用的辦法是將鄰近一段鋼板樁墻的上端向外推開，以使上下寬度接近；必要時，可根據(jù)實測寬度，做一塊上窄下寬的異形鋼板樁，合攏時,先將異形鋼板樁插下，再插最后一塊標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁。抽水堵漏：抽水前,應(yīng)將鋼板樁與導(dǎo)框之間空隙用墊木塞緊，以保證導(dǎo)框受力均勻。從圍堰內(nèi)排水時。若發(fā)現(xiàn)有滲漏，鎖口不密的漏水，可在抽水發(fā)現(xiàn)后以板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞，或在漏縫外側(cè)水中拋投煤灰拌鋸末，效果顯著。(4)鋼板樁的拔除鋼板樁系多次重復(fù)使用的設(shè)備，基礎(chǔ)或墩身筑出水面后即可拔出鋼板樁，拆除圍堰，為了使拔出鋼板樁的工作得以順利進行，可將鋼板樁與水下封底混凝土接觸部位涂以瀝青，在拔除鋼板樁前，向圍堰

19、內(nèi)灌水，使堰內(nèi)水面高出河水面11.5m，利用靜水壓力將鋼板樁推開，使其水下封底混凝土脫離，必要時，可用打樁錘擊打待拔的鋼板樁,再行拔出，鋼板樁頂應(yīng)制備圓孔，便于連接起吊卡環(huán)。拔出的鋼板樁應(yīng)清刷干凈、修補整理、涂刷防銹油；堆放時應(yīng)按板樁類型、長度分別編號、登記、堆放整齊。四、質(zhì)量檢查及檢驗標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁樁頂高程符合工藝設(shè)計要求。打鋼板樁過程中，鋼板樁頂達到設(shè)計高程時，平面位置允許偏差：水中打樁為20cm，陸地打樁10cm；經(jīng)過整修或焊接的鋼板鎖口，須通過試驗，合格后才能投入使用；鋼板樁接長時，應(yīng)采用等強度鋼板樁焊接接長，相鄰制板樁接頭上下錯開2m以上；鋼板樁圍堰寬度應(yīng)根據(jù)水深、流速、土質(zhì)和圍堰長寬比

20、等因素來確定，但寬度不應(yīng)少于2.5m；鋼板樁因傾斜無法合攏時，應(yīng)使用特制楔形鋼板樁，楔形的上下寬度之差不得超過樁長的2%；同一圍堰內(nèi)，使用不同類型的鋼板樁時，兩種不同類型的鋼板樁的各半拼接成異型鋼板樁，再與相鄰樁進行連接。接長的樁，其相鄰樁的接頭位置應(yīng)上下錯開。五、注意事項(1)施打鋼板樁，應(yīng)對樁板進行認真檢查，要求板面平直，接口預(yù)拼嚴(yán)密。(2)采用定型規(guī)格樁板時，接口類型應(yīng)一致。(3)樁板沉設(shè)應(yīng)從上游開始，至下游合攏。(4)插樁時應(yīng)對正接口，借助樁錘自重緩慢插入，必要時可低錘慢擊。(5)隨時檢查偏斜，發(fā)現(xiàn)偏斜立即進行糾正。六、安全環(huán)保要求1、安全要求(1) 施工過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)則，嚴(yán)防

21、落物傷人及墜落事故。(2) 開工前各種機具設(shè)備必須進行檢修、試運行，使之處于完好、正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，并定期檢修保養(yǎng)。電器必須由專職電工安裝和修理，設(shè)置標(biāo)志，嚴(yán)禁酒后上班和上班喝酒。(3) 參加施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程，堅守崗位，嚴(yán)禁酒后操作。特殊工種人員如電工、電焊工、混凝土工、起重工、鋼筋工等施工人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟練掌握操作要求，嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，必須隨身攜帶有關(guān)證件（或復(fù)印件）上崗備查。(4) 各種電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)和漏電保護裝置，不準(zhǔn)隨意改換安裝方式，尤其對于施工作業(yè)面的投光燈，裝接工作，一點不準(zhǔn)馬虎、絲毫不能漏電，確保安全。一切容易碰砸的電氣設(shè)備加裝防護罩或遮欄，防

22、止碰傷危險。(5)起吊作業(yè)須有專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)控，操作手必須為熟練工，且經(jīng)過安全培訓(xùn)?，F(xiàn)場有管理人員統(tǒng)一調(diào)配指揮。(6) 注意插打鋼板樁時的安全防護，對施工平臺棧橋等要進行可靠性論證，在施工過程中對鋼板樁的穩(wěn)定情況應(yīng)加強觀測，一發(fā)現(xiàn)有不安全情況，應(yīng)立即采取補救措施。(7) 水上作業(yè)，施工人員要穿救生衣、防滑鞋、戴安全帽等，施工期間，要晝夜嚴(yán)密監(jiān)視水位的變化情況。2、環(huán)保要求(1)堰內(nèi)排水應(yīng)采取措施，保護環(huán)境不受污染。(2)圍堰止水塞填止水材料時，注意不要污染河道。(3)施工過程中,必須做好河道環(huán)境的保護工作,不能將施工垃圾隨意拋棄在河道中。(4) 建筑用廢水須先沉淀，再排入生活用污水管道，或

23、回收利用，防止污染水域。(5) 搞好駐地環(huán)境衛(wèi)生、食品衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生，定期消毒。第三章 雙壁鋼圍堰施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004) 二、適用范圍適用公路橋梁大型河流水深流急的深水基礎(chǔ)，能承受較大水壓，保證基礎(chǔ)全年施工安全渡洪。三、交底內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備應(yīng)根據(jù)橋梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移動設(shè)備要求，做好鋼圍堰的施工工藝設(shè)計。根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門取得聯(lián)系，做好通航、天氣預(yù)報等工作。作好墩位、基礎(chǔ)的測量放樣標(biāo)志工作。機械、設(shè)備、材料及施工人員進場。2、材料要求雙壁鋼圍堰是一個帶有斜面雙刃腳的圓筒形雙

24、壁水密鋼結(jié)構(gòu)。根據(jù)施工條件圍堰全高可分數(shù)節(jié)制造，每節(jié)又對稱分數(shù)個單元制成單元體。雙壁鋼圍堰制造、拼裝、接高的所有焊縫，質(zhì)量要求很高，所有焊縫除滿足施工圖要求外，還必須經(jīng)水密試驗確保不漏水。雙壁鋼圍堰平面為一圓形鋼環(huán)結(jié)構(gòu)，剛度好，施工方便，是剛勁可靠的防水結(jié)構(gòu)。雙壁鋼圍堰常為圓形，也有為適應(yīng)基礎(chǔ)形狀而做成異形的，其堰壁鋼殼由有加勁肋的內(nèi)外壁板和多層水平桁架所組成。堰壁底端設(shè)刃腳，以利于切土下沉。在堰壁內(nèi)腔，用隔艙板將其對稱地分為若干個密封的隔艙，以便利于不平衡的灌水來控制其在下沉?xí)r的傾斜。制造雙壁鋼圍堰時立面分若干層，平面分若干塊，其大小可根據(jù)制造設(shè)備、運輸條件和安裝起吊能力而定。當(dāng)條件許可時，

25、塊件可制作較大，以減少工地焊接，提高質(zhì)量，加快進度。雙壁鋼圍堰可由1620槽鋼、7070100100角鋼以及扁鋼焊接或部分螺栓連接，構(gòu)成平面為矩形或圓形的雙層骨架，底部設(shè)刃腳；用角鋼、扁鋼和鋼板制成內(nèi)外壁基本板塊和隔艙板，然后拼成能滿足水深和受力要求的雙壁鋼圍堰。3、工藝流程圖3-1 雙壁鋼圍堰施工工藝流程圖4、施工工藝(1)圍堰制造及拼裝鋼圍堰按設(shè)計要求在工廠分節(jié)制造，每節(jié)又需對稱分塊作成數(shù)個基本單元體，并應(yīng)編號，以便拼裝時對號人座。鋼圍堰底節(jié)拼裝工作，是在岸邊拼裝船上進行的，將各基本單元體拼裝、焊成一個圓形薄壁鋼結(jié)構(gòu)浮體。底節(jié)鋼圍堰拼裝前，應(yīng)事先將兩艘400 鐵駁連成一個整體，連接強度應(yīng)在

26、可能達到的荷載作用下能保持其基準(zhǔn)面不致變動。在鐵駁面上準(zhǔn)確放出各單元體輪廓位置，然后沿周邊逐件拼裝，操作時要隨拼裝，隨調(diào)整，待全部點焊成型后，方可全面焊接。(2)錨碇、導(dǎo)向船及起吊設(shè)備底節(jié)鋼圍堰在岸邊拼裝船上拼裝的同時，墩位處和上、下游定位船錨旋設(shè)施應(yīng)按照設(shè)計要求基本拋設(shè)完成。拋錨測量一般使用光學(xué)經(jīng)緯儀，錨位誤差在5以內(nèi)即可。設(shè)計圖紙在岸邊組拼導(dǎo)向船并把導(dǎo)向船與圍堰底節(jié)拼裝船連成一牢固的整體。圍堰起吊設(shè)備系指設(shè)在導(dǎo)向船上的主吊點及塔架，如底節(jié)鋼圍堰一次起吊重量較大時，還可考慮在導(dǎo)向船聯(lián)結(jié)梁上設(shè)輔助吊點，起吊設(shè)備主要包括：吊點塔架、吊點結(jié)構(gòu)、滑車組、卷揚機及電器設(shè)備等。起吊設(shè)備總起吊能力應(yīng)大于底

27、節(jié)鋼圍堰及其附加荷載。(3)浮運就位及起吊下水底節(jié)圍堰拼裝完畢經(jīng)檢查合格后，將拼裝船與導(dǎo)向船組用拖輪拖運至上游定位船側(cè)處，過好錨繩及拉纜，導(dǎo)向船組順流至墩位初步定位。系好鋼圍堰上層拉纜、臨時下層拉纜和下層拉纜。絞緊錨繩和收緊上、下定位船與導(dǎo)向船間之拉纜。載裝水上供電設(shè)施和通訊設(shè)施。利用導(dǎo)向船上之起吊設(shè)備將底節(jié)鋼圍堰吊起，使之離開拼裝船船面上0.10右，觀察10，如無反常情況則繼續(xù)提升直至其高度能使拼裝船退出，即停止提升。迅速將拼裝船向下游方向退出。拼裝船退出后，底節(jié)圍堰徐徐平穩(wěn)地落人水中，然后將圍堰底部和頂部所有拉纜收緊，使其保持垂直而不被水流沖斜。底節(jié)圍堰起吊下水后，通過導(dǎo)向船四角之導(dǎo)向架和

28、錨繩、拉纜共同作用，底節(jié)雙壁鋼圍堰象船體一樣穩(wěn)定垂直地自浮于墩位處。(4)懸浮狀態(tài)下的鋼圍堰接高下沉底節(jié)鋼圍堰起吊下水后、迅速在圍堰內(nèi)對稱注水使之保持垂直狀態(tài)下沉，然后按單元體編號對稱拼裝接高，注水下沉，拼裝接高交替作業(yè)進行施工。圍堰拼裝注水下沉過程中，圍堰內(nèi)外水頭差：相鄰單元體水頭差，空腹鋼圍堰水頭差等必須滿足設(shè)計要求之規(guī)定。隨鋼圍堰接高和圍堰內(nèi)注水壓重下沉交替作業(yè)，圍堰上層拉纜亦需隨之拆除、安裝交替倒換上移，并隨圍堰人水深度增加隨時調(diào)整拉纜受力狀態(tài)，使圍堰保持垂直。圍堰刃腳接近河床面附近時），應(yīng)加強對墩位處河床面的測量，及時掌握墩位河床沖刷及水位情況，以便選擇圍堰落河床的時機：(5)精確定

29、位及圍堰落河床圍堰落河床工作應(yīng)盡量安排在水位低、流速小時進行。圍堰落河床前對墩位處河床進行一次全面的測量，若與預(yù)計不相符，不能滿足圍堰落河床后使圍堰進入穩(wěn)定深度及圍堰露出水面的高度時，則應(yīng)根據(jù)實際情況，調(diào)整圍堰落河床時高度，以滿足圍堰落河床的各項要求。圍堰落河床前，應(yīng)對所有錨錠設(shè)備進行一次全面檢查和調(diào)整，用調(diào)整錨繩和拉纜的辦法使圍堰精確定位縱、橫向精確定位的位置與設(shè)計益的偏差應(yīng)視河床情況而定。落河床時墩位處河床由于沖刷而高差較大時，應(yīng)視情況拋小片石進行調(diào)平，使圍堰刃盡可能平衡著床。圍堰精確定位后，應(yīng)加速對稱在圍堰內(nèi)灌水，使圍堰盡快落人河床。圍堰入河床進入穩(wěn)定深度后，解除下層拉纜。如圖3-2 所

30、示。圖3-2 圍堰進入河床(6)吸泥下沉圍堰落河床后，應(yīng)繼續(xù)接高并在圍堰內(nèi)灌水或在圍堰內(nèi)填充混凝土，增加圍堰重量，輔以在圍堰內(nèi)吸泥，使圍堰迅速下沉。如此接高、灌水（填充混凝土）、吸泥作業(yè)交替進行，直至圍堰刃腳到達設(shè)計高程。在覆蓋層中圍堰下沉的主要手段是用空氣吸泥機吸泥，如遇有粘上層時還應(yīng)配合高壓射水。圍堰吸泥下沉?xí)r應(yīng)根據(jù)圍堰位移和傾斜情況調(diào)整吸泥位置，以保證圍堰在允許范圍內(nèi)下沉。吸泥時還要經(jīng)常觀察圍堰內(nèi)、外水頭差、注意隨時補水，避免大的翻砂。為便于圍堰接高工作，每次接高前圍堰頂面高出導(dǎo)向船頂面不宜少于1.5。為加強圍堰鋼殼強度、增加圍堰自重，圍堰內(nèi)按設(shè)計要求填充一定數(shù)量的混凝土，混凝土灌注應(yīng)按

31、預(yù)先編制的程序和時間進行。(7)清基封底在圍堰著床后，首先在圍堰四周外側(cè)堆砌一圈土袋，在刃腳內(nèi)側(cè)灌注水下混凝土堵漏。然后用吸泥機等機械按基底方格網(wǎng)坐標(biāo)劃分區(qū)域逐塊清挖，由潛水員下水逐塊、逐片檢查，量測坐標(biāo)點高程。(8)圍堰拆除設(shè)計、制作時宜考慮好圍堰拆除方案。拆除圍堰的一般步驟：將各隔艙內(nèi)的水抽干使圍堰浮起；用平臺或機船上的吊車將圍堰下游片吊起，使圍堰處于傾斜狀態(tài)，人進入下游側(cè)交角的隔艙內(nèi)拆除螺栓；打開下游片，用機船將圍堰拖離墩位；合攏下游片恢復(fù)原狀，拖至岸邊整修后重復(fù)使用。四、質(zhì)量檢查及檢驗標(biāo)準(zhǔn)表4-1 雙壁鋼圍堰質(zhì)量檢驗和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1頂面中心偏

32、位(mm)順橋向20全站儀或經(jīng)緯儀橫橋向202圍堰平面尺寸(mm)直徑/500及30，互相垂直的直徑差20尺量：每節(jié)檢查4處3高 度(mm)10尺量：每節(jié)檢查2處4節(jié)間錯臺(mm)2尺量：每節(jié)檢查4處5焊縫質(zhì)量符合設(shè)計要求超聲：抽檢水平、垂直焊縫各50%6水密試驗不允許滲水加水檢查：每節(jié)五、注意事項(1) 制造鋼圍堰的鋼料、焊條、焊絲、焊劑等主要材料均應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求并附有出廠合格證，必要時應(yīng)作力學(xué)、化學(xué)及可焊性試驗。(2) 對焊接的要求、焊縫的檢查等技術(shù)要求應(yīng)滿足規(guī)范有關(guān)的要求，焊縫尺寸除滿足設(shè)計要求外，還應(yīng)在焊縫處涂煤油作水密檢查，若煤油滲到反面，則應(yīng)將該處焊縫鏟除，重新按規(guī)

33、定復(fù)焊后，仍需作水密試驗，合格后方可使用。(3)鋼殼在水中靠灌水壓重下沉，而在覆蓋層中靠填充混凝土壓重和堰內(nèi)抽水取土下沉。(4)下沉到位的鋼圍堰，其鋼殼的刃腳應(yīng)全部穩(wěn)妥地支立于基巖上，以保證清基和順利鉆孔。(5)當(dāng)封底混凝土灌注完后，由潛水員在水下拆除連接螺栓，將固定支架吊出水面。(6)在不能排水開挖基坑時，圍堰起到圍水和支承坑壁作用，使堰內(nèi)形成靜水環(huán)境，使水下開挖和水下混凝土灌注成為可能。六、安全環(huán)保要求1、安全要求(1) 施工過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)則，嚴(yán)防落物傷人及墜落事故。(2) 開工前各種機具設(shè)備必須進行檢修、試運行，使之處于完好、正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，并定期檢修保養(yǎng)。電器必須由專職電工安裝和

34、修理，設(shè)置標(biāo)志，嚴(yán)禁酒后上班和上班喝酒。(3) 參加施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程，堅守崗位，嚴(yán)禁酒后操作。特殊工種人員如電工、電焊工、混凝土工、起重工、鋼筋工等施工人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟練掌握操作要求，嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，必須隨身攜帶有關(guān)證件（或復(fù)印件）上崗備查。(4) 各種電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)和漏電保護裝置，不準(zhǔn)隨意改換安裝方式，尤其對于施工作業(yè)面的投光燈，裝接工作，一點不準(zhǔn)馬虎、絲毫不能漏電，確保安全。一切容易碰砸的電氣設(shè)備加裝防護罩或遮欄，防止碰傷危險。(5)起吊作業(yè)須有專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)控，操作手必須為熟練工，且經(jīng)過安全培訓(xùn)。現(xiàn)場有管理人員統(tǒng)一調(diào)配指揮。(6) 注意插打鋼板

35、樁時的安全防護，對施工平臺棧橋等要進行可靠性論證，在施工過程中對鋼板樁的穩(wěn)定情況應(yīng)加強觀測，一發(fā)現(xiàn)有不安全情況，應(yīng)立即采取補救措施。(7) 水上作業(yè)，施工人員要穿救生衣、防滑鞋、戴安全帽等，施工期間，要晝夜嚴(yán)密監(jiān)視水位的變化情況。2、環(huán)保要求(1)堰內(nèi)排水應(yīng)采取措施，保護環(huán)境不受污染。(2)圍堰止水塞填止水材料時，注意不要污染河道。(3)施工過程中,必須做好河道環(huán)境的保護工作,不能將施工垃圾隨意拋棄在河道中。(4) 建筑用廢水須先沉淀，再排入生活用污水管道，或回收利用，防止污染水域。(5) 搞好駐地環(huán)境衛(wèi)生、食品衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生，定期消毒。第四章 水中棧橋施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)中華人民共和國安

36、全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理條理二、適用范圍適用在河流、湖中等水中環(huán)境施工時的棧橋搭設(shè)施工。常規(guī)棧橋采用單向行車，棧橋?qū)挾葹?米，棧橋每150米設(shè)置會車臺。棧橋的設(shè)計荷載根據(jù)現(xiàn)場的機械設(shè)備等情況綜合確定。三、交底內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、施工所需的機械設(shè)備等情況，確定棧橋的布置形式及布置的具體位置。棧橋擬布置的位置，需要跟當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門協(xié)調(diào)，做好場地臨時占用審批工作。安排專人負責(zé)施工前的安全及環(huán)境保護的安排和保護。施工前首先須通過靜載試驗。確定鋼管樁貫入度、樁底標(biāo)高和下沉速度與承載力的關(guān)系，并以此來確定打樁的依據(jù)。2、工藝流程水中棧橋的施工工藝流程如圖3-1所示3、施工工藝棧橋施工主要由基

37、礎(chǔ)鋼管樁振打、萬能桿件或貝雷梁主桁架設(shè)、橋面鋪裝三部分組成，棧橋基礎(chǔ)施工采用汽車吊或浮吊配合液壓打樁錘施打鋼管樁；棧橋主桁采用在后方場地內(nèi)拼裝分組桁架，將分組桁架運至現(xiàn)場利用吊車組拼成整體；橋面施工采用在后方將橋面分塊加工成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，由汽車運輸?shù)轿缓罄寐膸У醯跹b架設(shè)，依次逐跨施工。打樁施工先在岸邊上打入定位樁，履帶吊吊裝導(dǎo)向架就位。懸臂導(dǎo)向支架精確就位后，運輸鋼管樁就位。履帶吊吊裝振動錘和樁帽與樁頂連接，將樁吊至設(shè)計樁位后，慢慢放松吊機鋼絲繩，直至樁落于河床面，樁心誤差不得大于3cm，并用導(dǎo)向架控制好垂直度，確保鋼管樁合理承載。汽車吊或浮吊配合振動錘沿測定孔位打樁，一排鋼管樁振打完畢將導(dǎo)向

38、架移開，鋪設(shè)分配梁、主梁及橋面系，然后轉(zhuǎn)入下一孔棧橋施工。圖3-1 水中棧橋施工工藝流程框圖主桁架拼裝打樁施工完成后，檢查樁的偏斜及入土深度與設(shè)計無誤后，在鋼管樁之間安設(shè)型鋼剪刀撐使其形成整體。同時在樁頂按設(shè)計尺寸氣割槽口，并保證底面平整；吊放工字鋼分配梁并與鋼管樁焊接固定。桁架在后方分組拼裝，汽運至鋪設(shè)位置，吊機起吊安裝成主桁整體，并與分配梁連結(jié)。橋面安裝在已架設(shè)好的縱梁上安裝橋面系，橫梁與縱梁的連接采用“U”形卡。橋面標(biāo)準(zhǔn)化模塊間設(shè)置1cm的縫隙，用于防止因溫度變化而引起的橋面板翹曲起伏，同時減少波浪的沖擊力。棧橋欄桿采用普通鋼管制作。棧橋兩側(cè)均設(shè)置欄桿，其中靠主橋側(cè)遇到支線棧橋時斷開。欄

39、桿每1.5m設(shè)置一道立柱，焊接在橋面系橫梁上。棧橋欄桿通過粉刷不同顏色油漆以區(qū)分禁吊區(qū)和非禁吊區(qū)，并在棧橋上設(shè)置航道警示燈和夜間照明設(shè)施。維護保養(yǎng)棧橋維護保養(yǎng)是確保棧橋運營安全的關(guān)鍵。棧橋的維護保養(yǎng)主要包括兩個方面的內(nèi)容：日常的維護保養(yǎng)，如限載、限速，禁止履帶吊在棧橋面上施工作業(yè)，只允許其通行等。對棧橋結(jié)構(gòu)進行維護保養(yǎng)，檢查基礎(chǔ)鋼管樁及其連接件、萬能桿件縱梁、橋面板等各部位的情況，是否處于正常狀態(tài)，出現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。棧橋施工流程見下圖3-2所示：圖3-2 棧橋搭設(shè)施工流程圖棧橋的拆除圖3-2 棧橋施工棧橋拆除安排在區(qū)段上部施工完畢后進行，利用履帶吊作為起重設(shè)備。棧橋拆除與棧橋搭設(shè)時的順序相反

40、，具體為：清理橋面施工機具及其它物件護欄、橋面板拆除分配梁拆除主梁拆除鋼護筒牛腿的割除平聯(lián)的割除臨時鋼管樁的拔除（若能）或割除。利用起吊機械帶動液壓振樁錘實施拔樁，如果出現(xiàn)鋼管樁不能撥出或拔斷現(xiàn)象，則采用潛水員水下切割方案，回收河床以上露出部分鋼管樁。施工中應(yīng)注意的是投入使用的材料除鋼護筒外均為周轉(zhuǎn)重復(fù)使用材料，應(yīng)盡可能的作好回收和保護。同時所有作業(yè)人員均必須嚴(yán)格遵照水上施工安全規(guī)定進行施工。四、質(zhì)量目標(biāo)、體系及工程質(zhì)量檢測(1)質(zhì)量目標(biāo)保證棧橋的施工質(zhì)量，滿足施工進度需要，做到“質(zhì)量安全兩手抓，兩手都要硬”滿足設(shè)計要求，保證整體工程順利完工。(2)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量檢測開工前進行質(zhì)量策劃，貫

41、徹質(zhì)量管理文件，編制項目質(zhì)量計劃，開展日常質(zhì)量活動，并通過內(nèi)部和外部質(zhì)量審核，保證質(zhì)量體系有效運行。自棧橋平臺施工開始就要測量精確放樣，并固定導(dǎo)向架，鋼管樁插打過程中要用全站儀控制其垂直度，水準(zhǔn)儀控制鋼管樁頂面標(biāo)高。待樁插打完畢后測量再次重新定位，以確定插打過程中樁位的偏差，依次將棧橋搭設(shè)的全過程結(jié)束為止。五、安全環(huán)保要求1、安全要求 觀察并掌握水位變化規(guī)律，了解天氣情況，觀察水位變化，以掌握尺度。 浮船、鐵駁均應(yīng)有足夠的錨錠設(shè)施，以保持正確對位。船駁不能溜放，嚴(yán)禁沖撞已打好的樁。 岸邊鋼管樁裝駁時，吊機停站在可靠的地基上，撐好保險支腿，吊距不夠時不能勉強吊裝重物，嚴(yán)禁超載起吊。 水上打樁既有

42、水上作業(yè)，又有高空作業(yè)，船上施工人員必須穿好救生衣，作業(yè)施工時，必須栓好安全帶。船舶上應(yīng)備有救生設(shè)備及救生船，防止溺水事故，要加強安全意識和防范工作。 所有工作應(yīng)有現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮，樁駁靠打樁船時應(yīng)聽從打樁船上負責(zé)人的調(diào)度，以免發(fā)生事故。 所有設(shè)備要進行檢查，進行機械試運轉(zhuǎn)，如有故障必須排除后，才能正式投入施工。 如遇5級以上大風(fēng)、重霧及二級波浪等氣候應(yīng)停止任何作業(yè)，做好船舶的安全錨固和防風(fēng)工作。雷雨時嚴(yán)禁工作人員在未成形棧橋上停留。 施工用的氧氣、乙炔應(yīng)按有關(guān)規(guī)定放置，防止發(fā)生事故。對電纜、電器設(shè)備應(yīng)妥善保護、防止發(fā)生觸電事故。 水上棧橋搭設(shè)為聯(lián)合作業(yè)，各工種要做好互相之間配合工作，協(xié)

43、調(diào)商量解決施工中出現(xiàn)的問題。 在棧橋鋼管樁附近設(shè)置警戒牌（夜間用燈光顯示），防止船只撞碰鋼管樁。2、環(huán)保要求(1) 認真進行現(xiàn)場調(diào)查，及時與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T聯(lián)系，對施工區(qū)內(nèi)的設(shè)施要做好重點保護，以免破壞。在施工中發(fā)現(xiàn)文物時，及時報告并做好現(xiàn)場保護工作。(2)創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，同時，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。(3)施工期間，經(jīng)常對施工運輸?shù)缆愤M行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。 (4)施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物，集中整齊堆放，及時處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排亂放，必須經(jīng)處理后達標(biāo)排放、貯料場及倉庫保持清潔。(5)在現(xiàn)場

44、安裝車輛輪胎沖洗設(shè)備，在車輛離開現(xiàn)場進入公共道路之前，使用它沖洗車輛。(6)把場內(nèi)道路維護好，防止起灰塵和積落塵在空氣中飛揚，經(jīng)常在施工道路上灑水。(7)能產(chǎn)生超標(biāo)噪音的作業(yè)應(yīng)事先向附近工作人員提出警告。當(dāng)音量超過85dB 或在進行噪音作業(yè)或噪音作業(yè)附近時，工作人員應(yīng)戴聽力保護品，豎立警告標(biāo)志，并通知當(dāng)?shù)鼐用癞?dāng)前的情況。(8)進出施工場地的運料車輛限速、禁止鳴笛，減少噪聲污染。(9)不允許施工垃圾和碎料堆積，成為環(huán)境或安全的危害物。作為一條環(huán)保、防火和安全方針，應(yīng)每天清理施工垃圾。在現(xiàn)場布置垃圾箱，遵照規(guī)定收集和排放垃圾，并把多余材料運到遠離施工現(xiàn)場的適當(dāng)?shù)胤健?10)有害垃圾應(yīng)由當(dāng)?shù)乩幚?/p>

45、部門運走并處理廢黃油、膠合劑、溶劑、有害物。有害垃圾排放應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)定。有害垃圾應(yīng)用適當(dāng)?shù)睦渑c其他垃圾分開，垃圾可以密封，封上標(biāo)識。第五章 明挖基礎(chǔ)施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004) 二、適用范圍適用公路橋梁明挖基礎(chǔ)施工三、交底內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備(1)內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，明確施工要點和關(guān)鍵部位卡控重點，對參加人員進行崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。(2)外業(yè)技

46、術(shù)準(zhǔn)備利用控制測量網(wǎng)通過全站儀或經(jīng)緯儀定出基礎(chǔ)的中心位置 ,以橋梁的線路中心線為基準(zhǔn),放出橋梁墩臺的縱橫向中線。并設(shè)置控制樁與護樁。最后按測量結(jié)果劃定基坑開挖邊線,確定基坑開挖范圍。收集施工地點外部地理環(huán)境，按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場情況，決定開挖坡度、支護方案和防、排水措施。對施工場地進行平整，準(zhǔn)備好材料、勞力及機具。2、工藝流程明挖基礎(chǔ)施工工藝如圖3-1所示3、施工工藝(1)基坑開挖基坑可采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法?；涌颖谄露炔灰追€(wěn)定并有地下水影響，或放坡開挖場地受到限制，或放坡開挖工程量大，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行支護。設(shè)計無要求時，應(yīng)結(jié)合實際情況選擇適宜的支護方案。

47、在有地面水淹沒的基坑，可修筑圍堰、改河、改溝、筑壩排開地面水后再開挖基坑。不支護加固基坑開挖：A、基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求。當(dāng)基坑為滲水的土質(zhì)基底，坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求(包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎(chǔ)模板設(shè)計所需基坑大小而定。一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.51.0m。當(dāng)不設(shè)模板時，可按基礎(chǔ)底的尺寸開挖基坑。測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高基坑開挖基底處理地質(zhì)確認綁扎鋼筋模板安裝混凝土澆注與墩臺身接縫處理基坑防護制作混凝土試件排 水混凝土拌制、輸送混凝土養(yǎng)護基坑回填圖3-1 明挖基礎(chǔ)施工工藝流程框圖B、無支擋基坑坑壁開挖形式的選擇:有垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁、變坡度坑壁幾種。基坑坑壁坡度應(yīng)按

48、地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定，可參照表3-1進行施工。表3-1：基坑坑壁坡度坑壁土類坑壁坡度坡頂無荷載坑頂緣有靜載坡頂無荷載砂類土11砂類土11卵石、礫類土10.75卵石、礫類土10.75粉質(zhì)土、粘質(zhì)土10.33粉質(zhì)土、粘質(zhì)土10.33極軟巖10.25極軟巖10.25軟質(zhì)巖10軟質(zhì)巖10硬質(zhì)巖10硬質(zhì)巖10注：1、坑壁土類按照現(xiàn)行公路土工試驗規(guī)程劃分。 2、巖石單軸極限強度5.5、5.530、30時，分別定為極軟、軟質(zhì)、硬質(zhì)巖。C、坑壁有不同土層時，基坑坑壁坡度可分層選用，并酌設(shè)平臺；當(dāng)基坑深度大于5m時，基坑坑壁坡度可適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺；如土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時，基

49、坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度。當(dāng)基坑有地下水時，地下水位以上部分可以放坡開挖；地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較高時，應(yīng)采用加固或降地下水位等方法開挖。D、基坑開挖,根據(jù)地質(zhì)情況采用人力或機械開挖，并在開挖過程中，隨時檢查開挖尺寸、位置，并嚴(yán)密注意地質(zhì)情況變化，隨時修正基坑尺寸和開挖坡度。支護加固基坑開挖：A、擋板支護基坑開挖較深（大于5m），坑壁不易穩(wěn)定，并有地下水影響或放坡受到限制以及放坡工程量大，可采取檔板支護措施。采取簡易鋼板樁支護，基坑開挖深度不宜大于4m。在滲水量不大的情況下，可用槽鋼正反扣搭，組成擋板。也可采用H型鋼、工字鋼打入地基一定深度，挖土?xí)r加插橫板以

50、擋土。鋼板樁入土深度按照設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)按擋板受力情況予以驗算。地下水位較高，基坑開挖深度為5-10m時，宜用鎖口鋼板樁或鎖口鋼管樁。鋼板樁的打設(shè)：鋼錘的重量不小于鋼板樁重量的兩倍，并設(shè)置樁帽。根據(jù)基礎(chǔ)的要求和基底的土質(zhì)情況，選擇合適的打樁方法。如基坑滲水量不大，開挖深度在5m以內(nèi)可采用簡便的單樁打入法。插打順序按施工組織設(shè)計進行，自上游分兩頭插向下游合龍。鋼板樁擋板受力過大時，加設(shè)臨時支撐。支撐形式可根據(jù)實際情況選用拉錨和支撐式中的任何一種形式，以加固檔板。B、噴射及錨桿加固當(dāng)基坑受條件的限制，開挖深度大，只能垂直或大坡度開挖，在地基土質(zhì)較好、滲水量較小的情況下，可用噴射混凝土或

51、錨桿（錨索）掛網(wǎng)噴射混凝土加固基坑坑壁，逐層開挖，逐層加固。當(dāng)基坑為不穩(wěn)定的強風(fēng)化巖質(zhì)地基或淤泥質(zhì)粘土?xí)r，可用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土護坡?；娱_挖深度小于10m的較完整風(fēng)化基巖，可直接噴射素混凝土。噴射混凝土的強度、厚度應(yīng)不小于設(shè)計值?；炷恋幕貜椔什粦?yīng)大于20%，混凝土應(yīng)用機械攪拌和專用機械噴射。噴射前應(yīng)定距離埋設(shè)鋼筋，作為噴射厚度的標(biāo)志。當(dāng)用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土支護時，各層錨桿或錨索要求進入穩(wěn)定層的長度和間距、鋼筋的直徑或鋼絞線的束數(shù)，應(yīng)符合設(shè)計要求。噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度、強度，其值均不得小于設(shè)計要求，錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計值，最小拔力不小于設(shè)計值的90%?；炷羾娚浔砻鎽?yīng)平順，

52、鋼筋和錨桿不外露。噴射或錨桿噴射加固基坑坑壁，按設(shè)計要求，逐層開挖、逐層加固。對于淺孔或中孔錨桿，成孔后及時安插錨桿并注漿，注漿至孔口溢漿，并在初凝前補注兩次。每層注漿完成并養(yǎng)護達到設(shè)計強度的70%后方可進行下層開挖。邊坡上有明顯出水點處應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水。巖石基坑開挖，必要時可以進行松動爆破結(jié)合人工開挖，但要嚴(yán)格控制爆破深度和用藥量，防止過量爆破引起邊坡和持力層松動或超挖?；討?yīng)避免超挖。如超挖，應(yīng)將松動部分清除。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，并應(yīng)及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進行基礎(chǔ)施工。排水困難或具有水下開挖基坑設(shè)備，可用水下挖基方法，但應(yīng)保持基坑中的原

53、有水位高程。施工過程中通過對基坑周圍地層位移、基坑圍護結(jié)構(gòu)的變形和附近建筑物的沉降的觀測，對比分析設(shè)計與現(xiàn)場的差異，及時修正圍護設(shè)計。合理安排下一步施工工序，確保施工和圍護的安全。觀測點的位置設(shè)置在坑頂周邊、坡腳、坑壁中部圍護結(jié)構(gòu)等。(3)基坑排水集水坑排水基坑開挖中，水流較弱，地下水位不高的情況下，可以使用集水坑排水。在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流人集水坑內(nèi)，排出坑外。集水坑宜設(shè)在上游，尺寸視滲水的情況而定。排水設(shè)備的能力宜大于總滲水量的1.52.0倍。井點降水井點降水法適用于粉、細砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑，在無砂的粘質(zhì)土中不宜

54、使用。井點類別的選擇，宜按照土壤的滲透系數(shù)、要求降低水位深度以及工程特點而定，見表3-2。井管的成孔可根據(jù)土質(zhì)分別用射水成孔、沖擊鉆機、旋轉(zhuǎn)鉆機及水壓鉆探機成孔。井點降水曲線至少應(yīng)深于基底設(shè)計標(biāo)高0.5m。井點的布置應(yīng)隨基坑形狀與大小、土質(zhì)、地下水位高低與流向、降水深度等要求而定。表3-2 各種井點法的適用范圍井點類別土壤滲透系數(shù)(m/d)降低水位深度(m)井點類別土壤滲透系數(shù)(m/d)降低水位深度(m)一級輕型井點法0.18036電滲井點法0.156二級輕型井點法0.18069管井井點法2020035噴射井點法0.150820深井泵法108015射流泵井點法0.15010降水過程中做好沉降及邊坡位移觀測，確保水位降低區(qū)域內(nèi)建筑物的安全。必要時應(yīng)采取防護措施。應(yīng)加強井點降水系統(tǒng)的維護和檢修,保證降水效果,確保基坑表面無集水。帷幕法排水帷幕法是在基坑邊線外設(shè)置一圈隔水幕，用以隔斷水源，減少滲流水量，防止流砂、突涌、管涌、潛蝕等地下水的作用。方法有深層攪拌樁隔水墻、壓力注漿、高壓噴射注漿、凍結(jié)圍幕法等，采用時均應(yīng)進行具體設(shè)計并符合有關(guān)