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文檔簡介

1、.電梯基礎(chǔ)施工方案一、工程概況蔚藍(lán)城邦項(xiàng)目三期A區(qū)工程52棟、53棟、54棟位于東莞市常平鎮(zhèn)麥元村,?;⒏咚贃|莞火車站出口,由東莞市中天廣場建造有限公司投資興建、東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),總建筑面積100476.68,共有2棟(52棟、54棟)33層和1棟(53棟)32層住宅小區(qū),其中一層地下室,建筑面積約1.4萬,建筑總高度99m(33 層)。根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際情況需要分別在每棟樓安裝一部雙籠施工電梯,(具體安裝位置及尺寸見附圖)雙籠施工電梯型號為SCD200/200GN,安裝高度為110米。施工電梯租賃公司為東莞市鵬博建筑機(jī)械設(shè)備租賃有限公司,施工電梯基礎(chǔ)落在地下室頂板上。二、施工電梯基礎(chǔ)

2、計(jì)算升降機(jī)基礎(chǔ)承受的靜荷載P的近似計(jì)算:(有關(guān)參數(shù)見SCD200/200GN型升降機(jī)產(chǎn)品說明書)G=吊籠重+外龍重+導(dǎo)軌架重+對重重+載重重吊籠重量:22000=4000Kg外龍重量:1480Kg導(dǎo)軌架重量:73170=12410Kg(導(dǎo)軌架按73節(jié)計(jì)算,總高度110米)對重重量:21000=2000Kg載重重量:21000=4000 Kg以上總重量 =吊籠重+外龍重+導(dǎo)軌架重+對重重+載重重=4000+1480+12410+2000+4000=23890kg考慮到動荷載、自重誤差、風(fēng)荷載對基礎(chǔ)及支撐的影響,取影響系數(shù)n=2,則計(jì)算時(shí)取值P=2G=2238.9KN=477.8KN升降機(jī)基礎(chǔ)尺寸

3、為:3.804.80=18.24m2基礎(chǔ)重:18.240.32.4=13132 kg由以上計(jì)算可得,升降機(jī)基礎(chǔ)所承受的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為:28.6kN/ m2本工程地下室頂板設(shè)計(jì)承載力為:10 kN/ m2,且升降機(jī)基礎(chǔ)在地下室頂板上,故需對升降機(jī)基礎(chǔ)部位的地下室底板的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。三、施工電梯部位樓板計(jì)算及支撐1、電梯對一樓樓板的總壓力G總自重G0=吊籠重+外龍重+導(dǎo)軌架重+對重重+基礎(chǔ)重=4000+1480+12410+2000+4000+13132=37022kg(以電梯安裝高度110m作為計(jì)算高度)取動載安全系數(shù)為2。所以對樓板的總壓力G=2 G0=74044kg2、 一層樓板的最大承受力(

4、加支撐前)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明,地下室頂板的允許載荷為10KN/m2,(由施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明得知,也因建筑物不同而不盡相同)而升降機(jī)的最大承力面積為A=3.84.8=18.24m2所以地下室頂板對升降機(jī)的最大承受力為10KN/ m218.24m2=18.24噸,即18240 kg,不能滿足要求。3、支撐方案根據(jù)以上計(jì)算可知:樓板必須支撐才能滿足強(qiáng)度要求。支撐方案:a、根據(jù)工地情況立桿采用鋼管483.5、立桿下面墊模板不小于0.04 m2,鋼管上下采用頂托,頂托上用兩根木方與頂板頂緊,立桿間距0.4米0.4米(支撐離電梯基礎(chǔ)邊2030CM,即橫向10排,縱向12排),水平桿間距1.2米,并用水平及豎向剪刀撐連接,支撐立管必須均頂緊樓面,連接處逐個(gè)檢查。4、支撐完畢后,地下室頂板的最大承受力:根據(jù)支撐制作簡圖可知:A=120A0=5.86810-2m2I=120I0=12012.19104=14.6310-6m4安全系數(shù)n=5所以Fmax1=壓A=188106MPa5.86810-2m2=11.03106N=11.03105 kgFmax2=2EI/nl2=(36310-6)/(51.52)=

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