1、先進復合材料,高分子0902 劉宏健 3090705033,先進復合材料的發(fā)展史,40年代，玻璃纖維增強塑料（GFRP）復合材料發(fā)展的第一代 6080年代，先進復合材料 復合材料發(fā)展的第二代 80 年，先進復合材料充分發(fā)展 復合材料發(fā)展的第三代,先進復合材料,先進復合材料是比原有的通用復合材料有更高性能的復合材料。 包括用各種高性能增強劑(纖維等)與耐溫性好的熱固性和熱塑性樹脂基體所構成的高性能樹脂基復合材料、金屬基復合材料、陶瓷基復合材料、玻璃基復合材料、碳基復合材料。 包括使用其力學性能的結構復合材料和使用熱、電、磁、光、核、生物及其他性能的功能復合材料。,先進復合材料的性能特點,比強度、

2、比剛度（比模量）大；性能可設計、易制成結構件；各向異性、非均勻性 以聚合物基復合材料為例： 比強度、比剛度（比模量）大 耐疲勞性能好 減震性好 過載時安全性好 具有多種功能性 有很好的加工工藝性,飛機上用的復合材料,芳綸/杜邦聚酰胺,芳綸/泡沫芯板,碳纖維/杜邦聚酰胺,碳纖維/環(huán)氧樹脂,碳纖維/芳綸/環(huán)氧樹脂,玻璃纖維增強塑料,碳纖維具有耐高溫、耐摩 擦、導電、導熱及 耐腐蝕,飛機上用的復合材料,增韌石墨,石墨,混雜復合材料,玻璃纖維,GLARE蒙皮用于A380飛機的上機身蒙皮,大推力、高涵道比渦扇發(fā)動機大量運用了復合材料或鈦合金空心寬弦葉片、整體葉盤。,B-2隱形轟炸機 除主體結構是鈦復合材

3、料外，其它部分均由碳纖維和石墨等復合材料構成，不易反射。,輕巧的碳/碳復合材料,全復合材料機身：輕型機的價格，中型機的寬敞客艙，客艙內(nèi)站立高度為1.65米。,目前商用飛機上復合材料僅占全機重量的50%，而某些直升機早已達到90%,荷蘭計劃研發(fā)新型綠色環(huán)保飛機 外形將酷似飛碟,另一個設想就是使用復合材料，如纖維增強塑料。這種復合材料強度可與金屬媲美，而重量卻比金屬輕得多，因此可以節(jié)省燃油。,復合材料軍用吉普車,玻璃纖維/ 碳纖維/ 增強樹脂 美洲輕木 泡沫,生產(chǎn)充氣船及其膠布制品，采用國際上先進的A級RTP復合材料,新型日光溫室復合材料溫室骨架和縱拉桿全部采用復合材料制成,碳纖維/樹脂復合材料,采用高分子復合材料制作浮雕和雕塑,生物醫(yī)學制品和體育運動,復合材料被用來預防受傷，矯正生理機能，和幫助病人復原,生物醫(yī)學制品和以體育運動器材為主的碳纖維復合材料制品,熱塑性復合材料再近20年中，增長速率持續(xù)較快，是熱固性的3倍。,JS系列自潤滑復合材料與部件,三維紡織預成型技術和RTM技術是研制和開發(fā)高性能復合材料結構件的關鍵技術。RTM成型的復合材料頭盔。,新型的納米黏土,片層越小，分散得越好，則復合材料的性能越好,先進復合材料,包括壓電、導電、雷達隱身、永磁、光致變色、吸聲、阻燃、生物自吸收等種類繁多的復合材料，具有廣闊的發(fā)展前途。 未來的功能復合材料比重將超過結構復合材料，成為復合材料