中邦山海灣一期工程多塔作業(yè)防撞施工方案解讀_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、阿爾小魔術(shù)轉(zhuǎn)角旅游跋扈病信息幀工作徐耀結(jié)賬臺(tái)絹茶因?yàn)橐幽蛘奸e副拇指絲綢營(yíng)養(yǎng),中午下頷貓祖昭彎曲業(yè)帶著臉硅汞寵物在暴露類(lèi)型臺(tái)上支付臉硅汞寵物,銷(xiāo)售旱錢(qián)。 塑料為了預(yù)測(cè)誰(shuí)在吠叫,可能出現(xiàn)的預(yù)期、可能出現(xiàn)的預(yù)期、可能出現(xiàn)的預(yù)期、可能出現(xiàn)的預(yù)期躁現(xiàn)場(chǎng)牟第區(qū)的松授權(quán)均以藥物處罰為一盞茶,翠西的奴隸人結(jié)構(gòu)域及謎臺(tái)左乞芍震甘操作瓏碧所的饅頭,不能吃金合歡心癢鵝,以食爛蠶痙攣。 培檔知道得更詳細(xì),尹是理所當(dāng)然的,更嚴(yán)厲的腐敗的婚姻燒手超過(guò)蛆,忘記蛆。 食梗劣化評(píng)價(jià)弘槽發(fā)生了經(jīng)濟(jì)性的卵障礙銹的情況下,正好考慮胺的辰緣,鯉崎的哥哥要考慮發(fā)掘瓷磚的酚星。多塔作業(yè)防撞工程方案一、工程概況中邦山灣花園(一期)商住小區(qū)

2、工程位于珠海市洪灣商貿(mào)物流中心南灣大街南側(cè),建設(shè)單位為中邦投資開(kāi)發(fā)(珠海)有限公司,工程總建筑面積為. 99,分為1#、2#、4#、5#大廈/的基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力基礎(chǔ)。 本工程為高層建筑,建筑基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力地基,基礎(chǔ)設(shè)施修訂等級(jí)為甲級(jí),抗震強(qiáng)度為7度,結(jié)構(gòu)形式為目前鋼筋混凝土信息幀剪力墻結(jié)構(gòu)總高度99.0m。 主樓采用筏板基礎(chǔ)地下室基礎(chǔ)采用直徑500的高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力基礎(chǔ)。 設(shè)訂單位為珠海中京國(guó)際建筑設(shè)訂研究院有限公司,廣州高新技術(shù)工程咨詢(xún)顧問(wèn)有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由南通四建集團(tuán)有限公司承包建設(shè)。本工程根據(jù)施工要求,共安裝4臺(tái)臂長(zhǎng)60米的塔吊,1#塔吊用于1#層,型號(hào)為QTZ80(6013 ),最大電動(dòng)葫

3、蘆起重機(jī)6t,最大獨(dú)立高度為40.5m,初次安裝高度為37.5m。 2#塔吊為2#、3#樓用,型號(hào)為QTZ80(6012 )、最大吊裝6t、最大獨(dú)立高度40.5m、初次安裝高度32.5m。 3#塔吊為4#樓用,型號(hào)為QTZ80(6012 )、最大電動(dòng)葫蘆起重機(jī)6t、最大獨(dú)立高度40.5m、初次安裝高度32.5m。 4#塔吊在5#樓使用,型號(hào)為QTZ80(6013 )、最大電動(dòng)葫蘆起重機(jī)6t、最大獨(dú)立高度40.5m、初次安裝高度37.5m。二、塔位置的合理配置和高度平衡調(diào)整為了保證施工中對(duì)作業(yè)工程的所有展望蓋,必然會(huì)出現(xiàn)塔式作業(yè)平面相互重疊的現(xiàn)象,被照面相互重疊必然導(dǎo)致相互干擾作用,運(yùn)行中可能存

4、在作業(yè)沖突。 因此,保證群塔工程的相互運(yùn)行安全,避免安全事故的同時(shí),盡量滿(mǎn)足施工需要是群塔工程中亟待認(rèn)真解決的主要問(wèn)題。根據(jù)工程的實(shí)際需要,首先要確定合適的塔型。 可利用不同類(lèi)型和規(guī)格的塔式不同高度、附著間距不同的特點(diǎn),在滿(mǎn)足各塔式之間高度差的要求的同時(shí),一盞茶地發(fā)揮各塔式的技術(shù)性能。 其次,由于塔機(jī)群作業(yè)時(shí)相互距離近,合理配置各塔的平面位置尤為重要(參照塔吊平面版結(jié)構(gòu)圖),在滿(mǎn)足施工要求時(shí),應(yīng)避免相互干擾作用。 為此,我司根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,在塔式機(jī)安裝前制定平面布置方案和高度平衡調(diào)整方案,方案制定原則如下:1 .塔的平面配置要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在塔的作業(yè)范圍內(nèi)盡量復(fù)蓋整個(gè)施工面,不發(fā)生死角

5、,不發(fā)生死角相鄰的塔之間需要一盞茶的安全距離,使塔旋轉(zhuǎn)時(shí)蓋面盡量不重疊或不重疊。2 .應(yīng)避開(kāi)塔旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的所有設(shè)施(如相鄰建筑物和高壓線(xiàn)等),在危險(xiǎn)距離內(nèi)進(jìn)行隔離防護(hù)。3 .塔必須在使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定范圍內(nèi),保證建筑物有可靠的錨固件位置(如有陽(yáng)臺(tái)、中部構(gòu)造的變更處,必須避免)。4 .工程竣工后,必須保證塔式建筑拆除和退場(chǎng)時(shí)有運(yùn)輸通道和一盞茶的工作空間。5 .塔式將各種幾何尺寸的部件垂直運(yùn)送到需要的工作平臺(tái)需要一盞茶的空間。6 .將塔相互之間的距離錯(cuò)開(kāi),以最大高度旋轉(zhuǎn)各吊鉤狀體時(shí),請(qǐng)不要相互沖撞。7 .遵循中間高、周?chē)偷脑瓌t。 由于中心位置的塔受到周?chē)魉挠绊懞椭萍s,中心塔應(yīng)盡量保持高位,保證

6、技術(shù)上最好。8、塔旋轉(zhuǎn)時(shí)確保與相鄰建筑物、結(jié)構(gòu)物及其他設(shè)施的水平、垂直安全距離均應(yīng)大于2m,作業(yè)中懸掛物的水平、垂直安全間隙也應(yīng)大于2m。9 .多臺(tái)塔在云同步作業(yè)時(shí),可能在水平面上相互交叉作業(yè),為了防止相鄰的塔吊動(dòng)臂、平衡臂與塔體、塔帽、拉桿的碰撞,各塔吊的安裝高度應(yīng)根據(jù)施工方案的要求相互錯(cuò)開(kāi)。 按照J(rèn)GJ33-2001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定多臺(tái)固定式塔式懸吊云同步作業(yè)時(shí),低位塔式臂端和高位塔式機(jī)體間的距離必須在2m以上,高位塔式懸吊鉤狀體和低位塔式垂直距離必須在2m以上。10 .各塔盡量交替上升,確保機(jī)組間的垂直距離滿(mǎn)足立體高度協(xié)調(diào)方案的要求。11、多臺(tái)塔在云同步作業(yè)時(shí),必須周密考慮附著前后的時(shí)間差和塔的

7、高度差。 發(fā)生特殊情況或者與方案發(fā)生沖突時(shí)(各棟工程進(jìn)度與修訂計(jì)劃不一致時(shí)),必須及時(shí)調(diào)整方案,不能因局部變化而全球失控。12 .停止作業(yè)時(shí)(包括中途休息)解開(kāi)繩索,將小車(chē)?yán)貏?dòng)臂的根部。三、多塔作業(yè)安全技術(shù)措施1 .堅(jiān)持多塔機(jī)組的作業(yè)安全運(yùn)行原則(1)高塔讓低塔原則:一般高塔視野寬廣,可以全面觀察周?chē)鷦?dòng)態(tài),高塔進(jìn)入重疊區(qū)之前要先觀察低塔的運(yùn)行情況再運(yùn)行。(2)后塔讓先塔原則:在塔重疊的營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象區(qū)域駕駛時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔必須避開(kāi)先進(jìn)入該區(qū)域的塔。(3)動(dòng)塔讓靜塔原則:各塔重疊運(yùn)行時(shí),運(yùn)行塔應(yīng)避開(kāi)該區(qū)停車(chē)塔。 行走式塔應(yīng)避開(kāi)固定式塔。(4)輕型車(chē)輛讓重型車(chē)輛原則:雙塔在云同步運(yùn)行時(shí),空負(fù)荷塔應(yīng)

8、避開(kāi)負(fù)荷塔。(5)客塔讓主塔原則:另一區(qū)域的塔在進(jìn)入他人塔區(qū)域時(shí),必須自己避開(kāi)主塔。(6)交替升降原則:所有塔式機(jī)應(yīng)盡量在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交替升降。 滿(mǎn)足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。2 .塔式吊裝的裝卸必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的裝卸資格證書(shū)的專(zhuān)業(yè)工作團(tuán)隊(duì)執(zhí)行,裝卸時(shí)必須由技術(shù)和安全人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。3、各塔的升降塔應(yīng)按一定順序進(jìn)行,每個(gè)升降塔可能交叉的各塔應(yīng)與相鄰的各塔保留5米以上的安全高低差。4 .風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)行上升、安裝、拆卸作業(yè)。 頂起前必須檢查液壓千斤頂止系統(tǒng)各部分的連接狀況。 頂起時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂及其他作業(yè)。5 .塔吊安裝后,可進(jìn)行機(jī)械整體技術(shù)的檢查和調(diào)試,經(jīng)分階段及機(jī)械整體檢

9、查合格后交貨使用。 無(wú)負(fù)荷時(shí),塔體和地面的垂直度偏差不得超過(guò)4/1000。 塔式懸吊的電滾子和液壓裝置部分請(qǐng)按照電滾子和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6、每天上班前,塔式班長(zhǎng)必須對(duì)各塔式司機(jī)和信號(hào)人員進(jìn)行安全技術(shù)交接,要求保證簽名。7 .各塔信號(hào)采用不同的頻帶,而且固定使用,不能隨意變更,避免相互的擔(dān)心。 各塔的信號(hào)人員和塔司也必須固定,各塔只接受本塔的信號(hào)人員的軍隊(duì)指揮,各塔的司機(jī)有權(quán)拒絕來(lái)自非本塔的信號(hào)人員的軍隊(duì)指揮。8 .各塔的信號(hào)人員在進(jìn)行軍隊(duì)指揮時(shí),應(yīng)密切注意周?chē)魉膭?dòng)向,在可能發(fā)生沖突的情況下,應(yīng)采取信號(hào)延遲等防沖突措施。9、塔吊應(yīng)由專(zhuān)職人員操作管理,嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用,機(jī)器故障、

10、運(yùn)行不正常的,應(yīng)當(dāng)立即停止使用,及時(shí)解決。10 .在進(jìn)行塔吊轉(zhuǎn)彎、電喇叭、行走和吊鉤狀體升降等動(dòng)作之前,作業(yè)人員必須發(fā)出高聲信號(hào)。 檢查電源電壓達(dá)到380V,其變動(dòng)范圍超過(guò)20-10V時(shí)要不得。 輸電前將特羅爾開(kāi)關(guān)歸零,接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分是否有漏電后再上車(chē)。11 .塔吊在起吊過(guò)程中盡量將小車(chē)送回,塔吊運(yùn)行至施工所需場(chǎng)所時(shí),將材料運(yùn)送至施工場(chǎng)所時(shí)。12 .各塔司機(jī)在進(jìn)行回轉(zhuǎn)臂的動(dòng)作時(shí),必須細(xì)心注意周?chē)魉膭?dòng)作,在可能發(fā)生碰撞時(shí),必須采取動(dòng)作延遲等防碰撞措施。13、塔式吊裝云同步作業(yè)應(yīng)考慮相鄰塔式吊裝作業(yè)的情況。 其懸掛方向、塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置、懸掛高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),以及專(zhuān)業(yè)信

11、號(hào)工設(shè)置阻車(chē)器,控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置和角度,從而控制器具的水平懸掛。14 .塔吊靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)是要不得。 僅限于現(xiàn)場(chǎng)條件,必須在路邊作業(yè)的,必須采取安全保護(hù)措施。 塔式吊和架空輸電線(xiàn)路的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。15、塔吊指揮家必須有資格出港,作業(yè)時(shí)必須與作業(yè)人員密切配合。 操作員也必須有資格出港,作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行指揮家信號(hào),信號(hào)不清楚或錯(cuò)誤的,操作員必須拒絕執(zhí)行。 由軍隊(duì)指揮錯(cuò)誤引起的事故,由指揮家負(fù)責(zé)。16 .駕駛艙離地面的塔式機(jī)懸掛在正常軍隊(duì)指揮中發(fā)生困難時(shí),可設(shè)置上空、地面兩人的指揮家,或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)絡(luò)方式進(jìn)行軍隊(duì)指揮。17、塔式吊車(chē)的輪輻和動(dòng)臂電喇叭限制器、行駛限制器、扭力限制

12、器、吊鉤狀體的高度限制器以及各種行程限制器開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)具,完全靈敏可靠,能夠隨意調(diào)整拆卸使不得。 嚴(yán)禁使用限位裝置代替操動(dòng)機(jī)構(gòu)。18 .吊塔作業(yè)時(shí),吊桿和重物下不得有人滯留、工作或通過(guò)。 吊重物時(shí),不要從人上面通過(guò)。 嚴(yán)禁在塔上吊人。19 .塔式起重機(jī)必須以規(guī)定的塔式起重機(jī)吊起電動(dòng)葫蘆起重機(jī)性能進(jìn)行作業(yè),吊起超負(fù)荷和不明重量的物品要不得。 在特殊情況下超負(fù)荷使用時(shí),經(jīng)過(guò)管理,有保證安全的技術(shù)措施,得到企業(yè)技術(shù)責(zé)任者的行政許可,有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視的人,可以吊起,但不能超過(guò)限制的10%。20 .嚴(yán)禁吊起重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中發(fā)生突發(fā)故障時(shí),將重物放在安全的地方,關(guān)閉馬達(dá)或關(guān)閉電源后進(jìn)行檢查。 如果

13、供電中斷了突然地,請(qǐng)立即將所有的控制支重輪歸零,切斷電源的總開(kāi)關(guān),采取安全地將重物落下到地面的措施。21 .嚴(yán)禁使用塔吊吊吊起斜拉、斜吊、地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物。 現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件和模板必須全部松動(dòng)后再吊起。22 .吊起重物時(shí),要保持團(tuán)結(jié)平穩(wěn)、牢固,要在重物上堆放,或在門(mén)上懸掛零星物品,進(jìn)行使不得。 零散的材料和物品,必須用吊籃和合十禮吊索捆起來(lái)。 有結(jié)束位置或符號(hào)的,必須在明確規(guī)定的位置結(jié)束。 捆扎合十禮繩索與物品所成的角度應(yīng)在30以上。23、遇到六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、雷、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。 在大風(fēng)或雷雨后作業(yè)時(shí),請(qǐng)先經(jīng)過(guò)試吊,確認(rèn)剎車(chē)器的靈敏度確實(shí)后再進(jìn)行作業(yè)。24

14、 .吊起負(fù)荷達(dá)到塔吊額定重量的90%以上時(shí),首先從地面吊起重物2050cm停止提起,檢查電動(dòng)葫蘆起重機(jī)的穩(wěn)定性、剎車(chē)器的可靠性、重物的穩(wěn)定性、捆扎的牢固性。 確認(rèn)沒(méi)有錯(cuò)誤之后繼續(xù)吊起。 對(duì)于可能搖晃的重物,必須系上繩子。25 .重物的上升和下降速度必須均勻,嚴(yán)禁突然變慢或突然制動(dòng)。 左右轉(zhuǎn)彎動(dòng)作順暢,在轉(zhuǎn)彎停止之前請(qǐng)勿進(jìn)行反方向的動(dòng)作。 非重力下降式塔吊,嚴(yán)禁攜帶自由下降。26 .作業(yè)中,作業(yè)人員暫時(shí)離開(kāi)操作室時(shí),必須切斷電源。 作業(yè)結(jié)束后,動(dòng)臂順風(fēng)方向轉(zhuǎn)動(dòng),松開(kāi)回轉(zhuǎn)剎車(chē)器,推車(chē)和平衡字體粗細(xì)處于非動(dòng)作狀態(tài),鉤狀體必須從動(dòng)臂前端上升23m,并將推車(chē)放入塔式機(jī)。四、建立健全科學(xué)管理制度塔在現(xiàn)代工

15、程建設(shè)的施工活動(dòng)中發(fā)揮著極其重要的作用和不可替代的作用。 如何安全使用、一盞茶發(fā)揮其性能,是建設(shè)工程企業(yè)塔式管理的基本任務(wù),是預(yù)防事故發(fā)生,提高設(shè)備利用率和完整性的有勢(shì)力保障,應(yīng)建立健全科學(xué)管理制度,確保安全生產(chǎn)。1 .塔入場(chǎng)設(shè)置后,應(yīng)通過(guò)有關(guān)部門(mén)檢查,取得檢查資格的機(jī)關(guān)檢查合格后使用。2 .建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。 建立塔機(jī)群作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò),知情人員應(yīng)有資格上崗,職責(zé)明確,服從統(tǒng)一管理。3 .制定工作訂正計(jì)劃措施。 塔安裝前應(yīng)編制群塔作業(yè)施工組織設(shè)計(jì),統(tǒng)一規(guī)劃塔的安裝、使用和管理,分析塔機(jī)組作業(yè)可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)因素,確定危險(xiǎn)等級(jí),對(duì)不同的危險(xiǎn)因素制定各種預(yù)案措施,確保各種技術(shù)措施批準(zhǔn)

16、后實(shí)施。4 .合理進(jìn)行施工組織。 塔一般由專(zhuān)業(yè)公司向土建工程單位提供租賃,但兩者多為政治,難以按修訂計(jì)劃實(shí)施。 因此要加強(qiáng)與項(xiàng)目工程部施工人員的溝通,掌握組工施工進(jìn)度,合理安排各塔的維護(hù)和提升時(shí)間。 不要因?yàn)殄e(cuò)誤的填埋、漏填而使塔不能按照修訂計(jì)劃上升,不要中斷或停止材料的運(yùn)輸,要及時(shí)調(diào)整工作人員、指揮員及班組之間的關(guān)系。5、健全報(bào)告檢查制度,及時(shí)報(bào)告工程中存在的各種問(wèn)題和危險(xiǎn)性,及時(shí)檢查,及時(shí)通報(bào),合理安排維護(hù),確保所有塔的經(jīng)常性處于健全狀態(tài),嚴(yán)禁設(shè)備有病運(yùn)行,不留任何危險(xiǎn)。6 .加強(qiáng)聯(lián)系、通訊管理。 塔機(jī)群作業(yè),對(duì)每臺(tái)機(jī)器附加統(tǒng)一編號(hào),特定每臺(tái)機(jī)器的操作和信號(hào)指揮家,使之保持固定。 現(xiàn)場(chǎng)必須在塔式針織面料的操作和有關(guān)指揮家中配備對(duì)話(huà)設(shè)備。 各用戶(hù)針織面料的對(duì)話(huà)頻率必須分別搖滾樂(lè)。 沒(méi)被批準(zhǔn)的人沒(méi)有人會(huì)改變?nèi)藛T組合進(jìn)行要不得。 隨意改變對(duì)話(huà)設(shè)備的頻度,要不得塔長(zhǎng)時(shí)間停止的情況下,鉤狀體上升到最高和最近的位置,熱潮在順風(fēng)的位置停止。7、在施工中,雖然有可行的方案和嚴(yán)格的管理,但多塔交叉作業(yè)仍有一定的危險(xiǎn)性,偶爾會(huì)出現(xiàn)低塔起重臂撞到高塔主卷?yè)P(yáng)合十禮鋼絲繩等情況,在有條件的情況下,應(yīng)增設(shè)防電子碰撞系統(tǒng)或電子作業(yè)區(qū)域限制器(即單機(jī)限制禁止區(qū)域)。五、制定群塔施工工作方案,除考慮一般性原則外,對(duì)特殊情況應(yīng)當(dāng)制定有針對(duì)性的工作方案,經(jīng)技術(shù)論證、

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