1、江蘇省高速公路施工標準化指南(路面) 1總則 . 1 1.1目的和范圍 . 1 1.2編制依據(jù) . 1 1.3主要內(nèi)容 . 1 2路面工程施工準備 . 2 2.1一般規(guī)定 . 2 2.2技術(shù)準備 . 2 2.3機械準備 . 2 2.4試驗檢測儀器準備 . 3 2.5料場及材料準備 . 4 2.6作業(yè)面準備 . 4 3石料的開采、集料的加工與運儲 . 7 3.1宕口要求 . 7 3.2集料加工 . 7 3.3集料儲存 . 8 3.4集料運輸 . 8 4二灰土底基層 . 9 4.1一般規(guī)定 . 9 4.2材料要求 . 9 4.3混合料配合比設(shè)計 . 10 4.4試鋪段施工 . 11 4.5施工工序

2、要求 . 11 5低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層 . 13 5.1一般規(guī)定 . 13 5.2材料要求 . 13 5.3混合料配合比設(shè)計 . 13 5.4試鋪段施工 . 14 5.5施工工序要求 . 15 5.6質(zhì)量管理及檢查驗收 . 16 6水泥穩(wěn)定碎石基層 . 17 6.1一般規(guī)定 . 17 6.2材料要求 . 17 6.3混合料配合比設(shè)計 . 18 6.4試鋪段施工 . 19 6.5施工工序要求 . 19 6.6質(zhì)量管理及檢查驗收 . 22 7乳化SBS改性瀝青下封層與粘層 . 23 7.1一般規(guī)定 . 23 7 .2下封層 . 23 7.3粘層 . 24 8瀝青混合料面層 . 25 8.12質(zhì)

3、量管理及檢查驗收 . 36 9水泥混凝土橋面瀝青鋪裝 . 38 9.1一般規(guī)定 . 38 1 9.4橋面瀝青鋪裝層施工 . 39 9.5質(zhì)量管理與驗收要求 . 39 10安全生產(chǎn)與文明施工 . 40 10.1安全生產(chǎn) . 40 10.2文明施工 . 40 附錄A ATB、AC型混合料馬歇爾設(shè)計配合比設(shè)計方法 . 42 附錄B SMA瀝青混合料配合比設(shè)計方法 . 47 附錄C 瀝青混合料Superpave配合比設(shè)計方法 . 49 2 1總則 1.1目的和范圍 1.1.1為進一步規(guī)范高速公路路面施工管理，提高路面工程施工質(zhì)量和安全，促進路面工程施工管理的標準化、規(guī)范化、精細化，全面提升公路建設(shè)管理

4、水平和行業(yè)文明形象，特編制本指南。 1.1.2本指南適用于江蘇省新建高速公路項目，改擴建高速公路項目可參考使用。 1.2編制依據(jù) 1.2.1國家、工程建設(shè)標準化協(xié)會及交通運輸部等工程建設(shè)標準主管部門發(fā)布的文件、標準、規(guī)范、規(guī)程和指南。 1.2.2江蘇省頒布的有關(guān)施工管理的文件、規(guī)范、施工指導意見。 1.2.3行業(yè)內(nèi)通行的先進施工工藝和管理辦法。 1.3主要內(nèi)容 本指南主要內(nèi)容包括總則、路面工程的施工準備、石料的開采、二灰土底基層、低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、乳化SBS改性瀝青下封層與粘層、瀝青混合料面層、水泥混凝土橋面瀝青鋪裝、路面標線、安全生產(chǎn)與文明施工等。重點闡述了各分項工

5、程的一般規(guī)定、材料要求、配合比設(shè)計、試鋪段施工、施工工序與質(zhì)量驗收等方面的要求。 1 2路面工程施工準備 2.1一般規(guī)定 2.1.1路面工程承包人進場后，應(yīng)立即對現(xiàn)場進行考察，結(jié)合工程的主要特點，調(diào)查沿線料源分布和交通條件，落實項目經(jīng)理部、路面基層拌和場和瀝青混合料拌和場的具體位置、平面位置等工作，并報請監(jiān)理工程師批準后，開展場地建設(shè)。 2.1.2路面工程施工項目經(jīng)理部、基層（底基層）拌和場、瀝青混合料拌和場必須分別獨立設(shè)置。各拌和場建設(shè)應(yīng)符合招標文件和江蘇省高速公路施工標準化指南（工地建設(shè)）規(guī)定要求。 2.1.3路面底基層、基層、瀝青面層、下封層、透層及附屬工程等施工，承包人應(yīng)按合同文件要求

6、組織本單位的專業(yè)人員、設(shè)備進行施工，據(jù)此制定人員、設(shè)備需求計劃，并及時組織進場，以滿足施工要求。 2.1.4必須建立施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理、ISO9002質(zhì)量管理體系，制定和完善質(zhì)量要求、質(zhì)量責任及考核辦法，落實質(zhì)量責任制，建立質(zhì)量責任人檔案。 2.2技術(shù)準備 2.2.1路面工程正式開工前，應(yīng)做好設(shè)計文件技術(shù)交底工作，同時，監(jiān)理工程師和承包人應(yīng)對設(shè)計文件進行認真審核，對設(shè)計中存在的問題及建議，應(yīng)及時提請設(shè)計單位解決。 2.2.2建立符合要求的工地試驗室，完成工地試驗室資質(zhì)申報工作。 2.2.3承包人進駐工地后，按規(guī)定對路線的導線點及水準點進行復(fù)測，并根據(jù)需要進行相應(yīng)測點的加密，施工

7、過程中，并應(yīng)做好各樁點的保護。 2.2.4編制施工組織設(shè)計。承包人應(yīng)在簽定合同協(xié)議書后28天內(nèi)完成實施性施工組織設(shè)計的編制工作，內(nèi)容應(yīng)主要包括：工程概況、編制依據(jù)、場地布置及臨時工程準備情況、主要施工人員、材料、設(shè)備進場計劃及資源安排計劃、項目管理組織設(shè)計及人員分工、單位、分部、分項工程劃分、主要施工方案、施工方法及質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、文明施工和工程檔案管理的各項保證體系和措施。 2.2.5總體開工報告。承包人應(yīng)在開工前將總體開工報告報送監(jiān)理工程師審批，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織結(jié)構(gòu)、質(zhì)保體系、安全體系的建立和人員、材料、機械及試驗檢測儀器進場情況，水電供應(yīng)、臨時設(shè)施修建及施工方案準備情況

8、等。 2.2.6分部或分項工程開工報告。承包人應(yīng)在分部或分項工程開工前14天，向監(jiān)理工程師提交分部或分項開工報告，內(nèi)容應(yīng)包括：施工地段與工程名稱、現(xiàn)場負責人名單、施工組織和勞動力安排、材料供應(yīng)及機械進場等情況，材料試驗及質(zhì)量檢測手段、水電供應(yīng)、臨時工程修建、施工方案、進度計劃以及其他需要說明的事項。 2.3機械準備 2.3.1用于工程施工的施工機械，必須類型齊全、配套完整、并與施工質(zhì)量和進度相適應(yīng)，其機械狀況應(yīng)能滿足合同、工程及施工安全的要求，并能完成保證質(zhì)量的作業(yè)。 2.3.2承包人在投標文件中承諾的施工機械設(shè)備進場計劃，必須嚴格執(zhí)行。若監(jiān)理工程師發(fā)出了變更令，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的變更令執(zhí)

9、行。 2.3.3二灰土底基層施工機械 一個工作面配備的主要機械設(shè)備如下： （1）拌和深度大于混合料松鋪厚度的路拌機不少于一臺； （2）1820噸的三輪壓路機兩臺、振動壓路機兩臺，輪胎壓路機不少于兩臺； （3）平地機、推土機各一臺； （4）灑水車一輛。 2.3.4低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層和水泥穩(wěn)定碎石基層施工機械 2 （1）后場機械準備 拌和設(shè)備應(yīng)采用產(chǎn)量不少于400T/H的拌和機，應(yīng)保證其實際出料（生產(chǎn)量的80%）能力超過實際攤鋪能力的10-15%。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足一定長度。至少配備四個進料斗，料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配高

10、精度電子動態(tài)計量器，所有電子動態(tài)計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標定后方可使用。 （2）前場機械準備 一個前場作業(yè)面配備的主要機械設(shè)備如下： 基層施工應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，要求兩臺攤鋪機功能一致，宜為同一機型，以保證路面基層厚度一致，完整無縫，平整度好。 配備20T以上單鋼輪振動壓路機3臺，同時配備25T以上膠輪壓路機3-4臺。壓路機的噸位和臺數(shù)必須與拌和機及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配，使從加水拌和到碾壓終了的時間不超過水泥初凝時間，保證施工正常進行。 自卸汽車數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機相匹配，不少于15輛。 灑水車不少于2輛。 2.3.5熱拌瀝青混合料面層工機械 （1）后場機械配備

11、熱拌瀝青混合料拌和設(shè)備應(yīng)至少配備4000型大產(chǎn)量間歇式瀝青混合料拌和機，施 工過程中必須采用5個熱料倉。全部生產(chǎn)過程必須由計算機自動控制，并配有良好的打 印裝置。 （2）前場機械配備 一個前場作業(yè)面配備的主要機械設(shè)備如下： 攤鋪機機械需配置三臺，熱拌瀝青混合料攤鋪采用兩臺新舊程度近似、性能穩(wěn)定的攤鋪機；為提高鋪面厚度和平整度的控制水平，下面層采用走鋼絲形式，中、上面層采用非接觸式平衡梁方式，橋面瀝青鋪裝層宜采用標高控制。 為確保瀝青面層壓實度，熱拌瀝青混合料壓實施工采用大噸位的壓路機，AC或Superpave瀝青面層：25T輪胎壓路機2臺，18-20T輪胎壓路機2臺，10T雙鋼輪振動壓路機4臺

12、。SMA面層：10T以上雙鋼輪帶振動壓路機5臺。 2.3.6瀝青路面下封層、粘層及橋面防水粘結(jié)層的施工，需配備智能型瀝青灑布車一臺，配備集料撒布機-臺，或配備瀝青灑布、集料撒布一體機一臺。 2.3.7路面標線施工應(yīng)準備以下設(shè)備：下涂料噴涂機、反應(yīng)釜、劃線機、鼓風機、鐵絲刷等。 2.4試驗檢測儀器準備 2.4.1路面工程承包人在正式開工前，須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。 2.4.2底基層、基層試驗檢測儀器準備 （1）水泥膠砂強度、水泥凝結(jié)時間、安定性檢驗儀器； （2）水泥、石灰劑量測定設(shè)備； （3）石灰有效鈣和氧化鎂含量測定設(shè)備； （4）重型擊實儀； （5）水

13、泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設(shè)備； （6）標準養(yǎng)護室； （7）基層密度測定設(shè)備； （8）標準篩（方孔）； 3 （9）土壤液、塑限聯(lián)合測定儀； （10）壓碎值儀； （11）針片狀測定儀器； （12）路面取芯機； （13）路面平整度儀（三米直尺）； 2.4.3瀝青面層試驗檢測儀器準備 （1）針入度儀； （2）延度儀； （3）軟化點儀； （4）瀝青混合料馬歇爾試驗儀； （5）馬歇爾試件擊實儀； （6）旋轉(zhuǎn)壓實儀（Superpave面層要求）； （7）試驗室用瀝青混合料拌和機； （8）脫模器； （9）瀝青混合料連續(xù)式抽提儀； （10）瀝青路面用標準篩（方孔篩）； （11）集料壓碎值試驗儀； （

14、12）烘箱（至少兩臺）； （13）試模（不少于12只）； （14）恒溫水??； （15）低溫試驗箱； （16）路面取芯機； （17）路面平整度儀（連續(xù)式平整度儀）； （18）最大理論密度儀； （19）砂當量儀； （20）滲水儀； （21）構(gòu)造深度儀。 2.5料場及材料準備 2.5.1水泥穩(wěn)定碎石料場、瀝青面層料場見江蘇省高速公路施工標準化指南（工地建設(shè)）的有關(guān)規(guī)定。 2.5.2路面施工前，應(yīng)提前做好石灰、粉煤灰、水泥、瀝青、集料、礦粉、乳化SBS改性瀝青、抗剝落劑、木質(zhì)素纖維等各項材料的招標采購工作，并根據(jù)施工進度計劃，制定材料供應(yīng)計劃。 2.5.3集料的準備選擇，應(yīng)在通過江蘇省交通工程建設(shè)局資

15、格審查的供貨范圍內(nèi)進行采購。監(jiān)理工程師。施工單位全過程地對產(chǎn)品的開采、加工嚴格進行控制。 2.6作業(yè)面準備 2.6.1路基驗收 （1）路基外形檢查 路基外形檢查內(nèi)容有路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。 （2）路基強度檢查 碾壓檢查：用輕型三輪壓路機以低檔速度沿路基表面作全面檢查（碾壓34遍），不得有松散和彈簧現(xiàn)象。如表土過干、表面松散應(yīng)適當灑水碾壓密實；如發(fā)現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，應(yīng)采取開挖晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。 彎沉檢查：按規(guī)定頻率檢查路基表面回填彎沉，按測試季節(jié)算出代表彎沉值，不大 4 于設(shè)計算得的允許值。 （3）路基沉降檢查 路基完成后，沉降速率連續(xù)兩個月小于5mm/月，

16、方可鋪筑底基層。 （4）路基的質(zhì)量應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)及江蘇省高速公路工程項目工程施工質(zhì)量檢驗標準的要求。 2.6.2底基層驗收 （1）底基層外形檢查 底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。 （2）底基層壓實度檢查、修補與驗收 底基層應(yīng)進行壓實度檢查，凡不符合質(zhì)量要求的路段，應(yīng)進行返工處理。 （3）底基層沉降檢查 底基層的表面沉降速率應(yīng)達到連續(xù)兩個月小于5mm/月。 （4）底基層的質(zhì)量應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)及江蘇省高速公路工程項目工程施工質(zhì)量檢驗標準的要求。 2.6.3基層驗收 （1）基層外形

17、檢查 基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。 （2）基層完整性檢查、修補與驗收 基層7d齡期必須能取出完整的鉆件，如果取不出完整鉆件，則應(yīng)找出不合格界限，進行返工處理。 （3）基層沉降檢查 基層的表面沉降速率應(yīng)達到連續(xù)兩個月小于3mm/月。 （4）基層裂縫調(diào)查 對基層出現(xiàn)的收縮裂縫等病害進行調(diào)查、登記并進行處治。 （5）基層的質(zhì)量應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)、江蘇省高速公路瀝青路面工技術(shù)規(guī)范（DB32/T1087-2008）及江蘇省高速公路瀝青路面施工指導意見的要求。 2.6.4下封層驗收 （1）檢查下封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性。對局部基

18、層外露和下封層兩側(cè)密度不足部分應(yīng)按下封層施工要求進行補鋪：對已成型的下封層，用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié)，以不能整層被撕開為合格。 （2）對下封層表面浮動礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈?；覊m應(yīng)提前沖洗，風吹干凈。 （3）下封層的質(zhì)量應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）、江蘇省高速公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( DB32/T1087-2008)及江蘇省高速公路瀝青路面施工指導意見的要求。 2.6.5上、中、下面層驗收 （1）瀝青上、中、下面層的質(zhì)量檢驗。按相關(guān)規(guī)定對上、中、下面層的外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量進行全面檢查，對局部質(zhì)量缺陷（如嚴重離析和開裂、油污染等）應(yīng)按規(guī)定

19、進行修復(fù)，并由監(jiān)理工程師簽署意見報建設(shè)單位備案。 （2）對上、中、下面層表面的污染物必須清掃干凈，必要時用水沖刷，對于局部被水泥等雜物污染沖刷不掉的，應(yīng)用人工將表面水泥砂漿鑿除。 （3）對中、下面層表面，清掃干凈、沖洗的水跡晾干后噴灑粘層瀝青。粘層瀝青噴灑后應(yīng)進行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏。 5 （4）上、中、下面層的質(zhì)量應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F8O/1-2004）、江蘇省高速公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（DB32/T1087-2008）及江蘇省高速公路瀝青路面施工指導意見的要求。 6 3石料的開采、集料的加工與運儲 3.1宕口要求 3.1.1在宕口選擇中，本著因地制宜

20、、就地取材的原則控制宕口數(shù)量：一個施工單位在面層用集料應(yīng)由一個宕口供應(yīng)。 3.1.2宕口資源儲量應(yīng)滿足工程需求，應(yīng)提供地質(zhì)鉆探資料，包括礦體的空間位量、形態(tài)、規(guī)模、產(chǎn)狀及石材質(zhì)量、頂?shù)装鍘r性等。 3.1.3加強宕口的建設(shè)管理工作，對宕口斷面上存在的土夾層、裂隙泥土、風化石、表層覆蓋土、表面植被等應(yīng)及時清理并遠運，確保塊石的潔凈、干燥（見圖3.1-1）。 圖3.1-1宕口巖層分布 3.1.4承包人、監(jiān)理單位在集料供應(yīng)階段應(yīng)有專人對原料塊石的質(zhì)量進行控制，杜絕方解石、有水銹塊石、風化石、含泥塊石和樹根雜草等進入碎石生產(chǎn)線。 3.1.5進出宕口的運輸?shù)缆窇?yīng)能確保運輸?shù)谋憬?，同時避免對開采塊石的污染。

21、 3.2集料加工 3.2.1石料加工生產(chǎn)能力應(yīng)滿足工程需要，加工工藝應(yīng)滿足招標文件的要求，具備以下集料生產(chǎn)設(shè)備：二級及以上破碎方式的碎石生產(chǎn)線不少于二條（其中至少有一級采用反擊破碎方式）、干法除塵設(shè)備（瀝青面層料生產(chǎn)線）、振動喂料器、三層以上篩網(wǎng)的大面積振動篩，集料生產(chǎn)過程中，以上設(shè)備必須運轉(zhuǎn)正常（見圖3.2-1）。 圖3.2-1集料加工生產(chǎn)線 7 3.2.2必須保證進入破碎機的塊石粒度，采用振動喂料機對進入破碎機的塊石進行最后一次篩選，以篩除原料塊石中的碎石和泥塊，確保進入破碎機的塊石質(zhì)量。 3.2.3集料加工過程中，現(xiàn)場必須有專人負責巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求的塊石和雜物要及時清除，對現(xiàn)場的

22、破碎機、振動篩、除塵器、皮帶運輸機要求每天工作前進行檢查，對篩面的磨損、料流、成品石料的含粉率要嚴格控制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 3.2.4加強瀝青面層用集料的除塵力度，嚴格控制各規(guī)格料中的粉塵含量，在二破、振動篩上均應(yīng)安裝除塵裝置。 3.2.5集料加工過程中應(yīng)用灑水設(shè)備對場地灑水，以減少空氣中的粉塵含量。 3.2.6集料加工廠每天開機后試驗人員應(yīng)及時對各種規(guī)格的集料進行級配抽檢，對集料級配變化較大的應(yīng)及時檢查生產(chǎn)設(shè)備是否出現(xiàn)問題，必須嚴格控制細集料的粉塵含量。 3.2.7瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的產(chǎn)品，用于加工礦粉的碎石中的泥土、雜質(zhì)應(yīng)除凈，礦粉可自行加工或

23、外購。承包人如自行加工礦粉，加工場地必須與瀝青混合料拌和場分開設(shè)置，避免交叉污染。 3.3集料儲存 3.3.1各結(jié)構(gòu)層集料加工過程中，各檔料之間必須分界明顯，嚴禁出現(xiàn)串料和混料現(xiàn)象。粗集料堆放應(yīng)分層，每層設(shè)置10-15度的傾角，汽車緊密卸料，然后推平，禁止汽車自料堆頂部向下卸料，以減少集料離析。 3.3.2集料生產(chǎn)過程中，成品料的下料口處各規(guī)格集料必須分開堆放，相互之間采用漿砌片石墻隔離，分隔墻頂面高度應(yīng)高于料堆坡腳至少50cm以上，嚴禁不同規(guī)格集料之間相互串料。 3.4集料運輸 3.4.1開采后的塊石進入一級破碎機采取人工配合裝載機的方式喂料，嚴禁樹皮、草根、泥土等雜物混入，以保證塊石質(zhì)量。

24、 3.4.2加工后的集料應(yīng)分檔分開裝運，保證集料質(zhì)量。 3.4.3嚴禁不同宕口、不同巖性的集料混堆、混合裝運。 8 4二灰土底基層 4.1一般規(guī)定 4.1.1二灰土底基層采用單幅路拌法攤鋪施工。 4.1.2在碾壓過程中，應(yīng)特別注意天氣變化。如遇降雨，應(yīng)停止施工，并對已經(jīng)施工的二灰土底基層進行碾壓密實，及時覆蓋。 4.1.3二灰層施工段落的長度應(yīng)與配套的施工機械相匹配，一般情況下，每個施工段落長度以200m為宜。 4.2材料要求 4.2.1石灰 （1）生石灰的質(zhì)量應(yīng)符合III級或III級以上石灰各項技術(shù)要求。石灰要分批進料，做到既不影響施工進度，又不過多存放；應(yīng)盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長應(yīng)

25、予覆蓋，并采取封存措施，妥善保存。 （2）檢測項目及試驗檢測頻率見表4.2-1。 4.2.2粉煤灰 （1）粉煤灰粉煤灰中SI02、AL203和Fe203總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g，S03含量不大于3.0%。 （2）粉煤灰檢測項目及試驗檢測頻率見表4.2-2。 表4.2-2粉煤灰試驗檢測頻率 4.2.3土 （1）宜采用塑性指數(shù)1220的粘土（亞粘土），有機質(zhì)含量應(yīng)不大于10%。對于塑性指數(shù)不符合以上規(guī)定的土，如因遠運土源有困難或工程費用過高而必須使用時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，通過室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試鋪，經(jīng)論證，質(zhì)量符合規(guī)定后，才允許用于路面底基層施工。 （2

26、）素土檢測項目及試驗檢測頻率見表4.2-3。 9 表4.2-3素土試驗檢測頻率 凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門按公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程(JTJ 056)要求進行化驗鑒定。 4.3混合料配合比設(shè)計 4.3.1二灰土低基層配合比設(shè)計流程如圖4.3-1所示。 圖4 3-1二灰土混合料配合比設(shè)計流程 4.3.2二灰土混合料配合比沒計各項試驗應(yīng)按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程(JTG E5l)要求進行。 4.3.3取符合強度要求的最佳配合比作為二灰土的生產(chǎn)配合比，用重型擊實法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)審批后指導施工。 4.3.4對塑性指數(shù)812.液限小于50%、有機質(zhì)含量不大于

27、lO%的粉砂土，可在石灰、粉煤灰土中外加1-2%的水泥，水泥可選用42.5級的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，使二灰土混臺料滿足抗壓強度的規(guī)定。 4.3.5對于塑性指數(shù)大于20、自由膨脹率不大于65%、有機質(zhì)含量不大于10%的高塑性土，根據(jù)土的塑性指數(shù)，需在工地上將士源分別摻入一定劑量(3%5%)生石灰粉拌勻，悶置7天進行改性，測定其自由膨脹率和塑性指數(shù)。選取改性后土的自由膨脹率小于40%，且塑性指數(shù)降到1820的摻灰劑量作為高塑性土改性的石灰劑量，在滿足以上要求的前提 10 下，應(yīng)選用低的石灰劑量作為改性土用石灰的摻量。將改性后的土再按一般性土的方法進行二灰土的設(shè)計和施工。改性土中生石灰加上

28、二灰土用消石灰和粉煤灰之和以不超過二灰土總質(zhì)量40%為宜，且改性用生石灰加上二灰土用消石灰之和與粉煤灰質(zhì)量比以小于1：2為宜。 4.4試鋪段施工 4.4.1正式開工之前，應(yīng)鋪筑底基層試鋪段，長度不少于單幅l50200m。采用路拌法作一次性攤鋪碾壓。試鋪段的攤鋪、拌和、碾壓等各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范執(zhí)行。 4.4.2試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下： （1）用于施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比。 （2）用定點高程測量的方法確定混合料的松鋪系數(shù)。 （3）標準的施工方法： 材料的攤鋪方法和適用的機具； 合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； 整平和整形合適的機具和工藝方法； 壓實機具的選擇與組

29、合，壓實的順序、速度和遍數(shù)； 拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合。 （4）確定每一作業(yè)段的合適長度。 （5）確定施工組織及管理體系、人員等。 （6）質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗頻率及檢驗方法。 （7）試鋪路面質(zhì)量檢驗結(jié)果。 4.4.3試鋪段的檢驗頻率應(yīng)是標準中規(guī)定生產(chǎn)路面的2-3倍。 4.4.4當使用的原材料和混合料、施工機具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理抽檢確認，即可按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié)，經(jīng)審核批準后即可作為申報正式開工的依據(jù)。 4.5施工工序要求 4.5.1施工程序 二灰土路拌法施工程序如下： 測量放樣布土檢查布土厚度及含水量布粉煤灰 布消石灰路拌機拌和檢查拌和深度、拌和均勻

30、性、松鋪厚度、含水量和石灰劑量粗平穩(wěn)壓精平碾壓成型質(zhì)量檢查灑水養(yǎng)生。 4.5.2布料 （1）根據(jù)用土比例和每車土量將素土或改性土按指定位置堆放，均勻卸在路槽頂面，并用推土機和平地機粗平，用輕型壓路機穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚度和含水量。 （2）按粉煤灰用量比例和每車粉煤灰的數(shù)量將粉煤灰均勻卸在攤平的土層上，用人工或機械將粉煤灰攤平。檢查粉煤灰的攤鋪厚度和含水量。 （3）石灰應(yīng)在使用前一周充分消解，并通過10mm篩孔，用布灰機或打方格人工布灰，均勻攤平。為確保二灰土抗壓強度，布灰量應(yīng)稍高于設(shè)計劑量。 （4）如二灰土摻加水泥時，應(yīng)均勻布撒水泥。 4.5.3拌和 （1）采用路拌機反復(fù)拌和，拌和過程中應(yīng)注意

31、混合料的含水量和拌和的深度，必須拌至路基表面，宜侵入路基表面5 mm l0mm，不得出現(xiàn)素土夾層；隨時檢查拌和的均勻性，不允許出現(xiàn)花白條帶；土塊應(yīng)打碎，最大尺寸不大于l5mm。 （2）檢查松鋪厚度和混合料含水量、石灰劑量，并按規(guī)定取樣制備抗壓試件。根據(jù)天氣情況，夏天混合料含水量應(yīng)較最佳含水量高出12個百分點。 （3）拌和好的混合料不得過夜，應(yīng)當天碾壓成型。摻加水泥的二灰土更應(yīng)縮短拌和時 11 間，從加入水泥起到拌和均勻、碾壓結(jié)束應(yīng)在水泥初凝時間內(nèi)完成。 （4）底基層表面高出設(shè)計標高部分應(yīng)予刮除并將刮下的二灰土掃出路外；局部低于設(shè)計標高之處，不能進行貼補，必須將其挖除重鋪或以強補弱。 4.5.4

32、碾壓 （1）用輕型壓路機或履帶式推土機穩(wěn)定壓一遍，再用平地機進行整平、整型，經(jīng)檢查達到規(guī)定標高后再進行壓實。 （2）用12T以上壓路機全寬碾壓12遍，每次重疊1/2碾壓寬度；再強振12次、弱振12次后，用三輪壓路機碾壓到規(guī)定壓實度。一般需碾壓68遍。 （3）碾壓應(yīng)遵循由路邊向路中、先輕后重、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓程序和碾壓遍數(shù)并不是唯一的，應(yīng)通過試鋪確定。 4.5.5接縫 底基層的橫向施工接縫，應(yīng)采用與表面垂直的平接縫處理，應(yīng)確保接縫處橫向與縱向平整度。 4.5.6養(yǎng)生 碾壓完畢即進入養(yǎng)生期，應(yīng)做好灑水養(yǎng)生、保持底基層濕潤。宜采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，防止二灰土表

33、面水分蒸發(fā)而開裂。養(yǎng)生期間禁止車輛通行，養(yǎng)生期一般為7天。 4.5.7質(zhì)量管理 二灰土底基層施工過程中質(zhì)量標準和檢查頻率滿足相關(guān)要求。 12 5低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層 5.1一般規(guī)定 5.1.1低劑量水泥穩(wěn)定碎石必須采用集中廠拌，雙攤鋪機梯隊攤鋪、壓路機碾壓的工藝施工。 5.1.2集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起，施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)派專人進駐集料加工廠，不合格的集料不得裝車運送拌和廠。 5.1.3低劑量水泥穩(wěn)定碎石混合料采用干質(zhì)量配合比計算，以集料為100，水泥劑量外加的外比表示。 5.1.4低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工期宜在冰凍到來半個月前結(jié)束，并盡量避免在高溫季節(jié)施工。 5.1.5雨季施工時，應(yīng)

34、特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨時，應(yīng)停止施工，但對已經(jīng)攤鋪的低劑量水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)盡快碾壓密實，并及時覆蓋養(yǎng)生。 5.1.6應(yīng)采取各種有效措施，防止低劑量水泥穩(wěn)定碎石在施工中出現(xiàn)離析（粗粒料集中、水泥分布不均）。對已經(jīng)出現(xiàn)的離析應(yīng)在碾壓前進行處理，直至將其鏟除重鋪。 5.1.7低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層施工前，清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤 5.1.8低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層施工結(jié)束7d后才可進行水泥穩(wěn)定碎石基層下層的施工。 5.2材料要求 5.2.1水泥 （1）優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥也可用于拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，宜采用42.5級緩凝水泥，快硬和受潮變質(zhì)水泥不得使用。 （2）散裝水泥進場入罐時，要停放7d安定性合格后才能使用，夏季高溫作業(yè)水泥入罐溫度不能高于50，否則應(yīng)采用降溫措施。 （3）水泥的檢測項目和檢測頻率應(yīng)符合表5.2-1要求，技術(shù)要求符合相關(guān)規(guī)定。 5.2.2集料 （1）低劑量水穩(wěn)碎石混合料用集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、棱角性好、無風化、無雜質(zhì)。 （2）碎石的最大粒徑為31.5mm，按四種規(guī)格備料：9.5 mm31.5mm、4.75mm9.5mm、 2.36 mm4.75mm、0-2.36mm