1、第五章混凝土泵車維護與保養(yǎng),良好的維護保養(yǎng)是混凝土泵車良好運行的關鍵，操作人員必須具有按照使用說明書進行維護保養(yǎng)的能力，并力求做到計劃性保養(yǎng)和預防性維修，以利于有效降低混凝土泵車的故障率和保證施工的安全高效經濟。為確保泵車高效、安全可靠以及長的工作壽命等，定期、正確的維修保養(yǎng)十分必要，且至關重要。由于泵車的工作環(huán)境很惡劣，切記一定要由專業(yè)人員對泵車按照相關使用說明書的要求，定期進行檢查維護。 警告：如未做定期的檢修可能導致泵車功能失效,務必請專業(yè)人員按照要求來實施檢修。,一、維護保養(yǎng) 1、泵送部分檢查與維護,日?；卷椖繖z查,潤滑油箱及各 潤滑點加滿潤滑脂,水箱加滿清水,混凝土活塞應密封良好

2、無砂漿滲入水箱,日?；卷椖繖z查,眼鏡板和切割環(huán)間間隙 （最大可在11.5mm）,潤滑系統(tǒng)情況,日?；卷椖繖z查,電氣系統(tǒng)檢查,冷卻系統(tǒng)/液壓系統(tǒng)檢查,日?；卷椖繖z查,檢查真空表指示，應在綠色區(qū)域內（真空度不超過0.04）。 以敲擊方式檢查混凝土管磨損程度，檢查各管路接頭是否密封良好。 檢查液壓系統(tǒng)是否有滲漏油油現象，油箱蓋板密封是否松動、進水進氣。 檢查液壓油油位，保持在油位計3/4以上，否則應加注相同牌號的清潔的液壓油，建議采用過濾精度為20的過濾裝置清潔液壓油。檢查油質：停機，30分鐘后，用干凈的量杯接0.5L油，應是淡黃色透明，如油高度污染或有乳化、渾濁現象，或靜置數小時后，底部有沉

3、淀，應立即換油,工作50小時后的保養(yǎng)（15002500m3）,檢查所有螺紋聯(lián)接，保證聯(lián)接牢固,擰緊力矩 N.m,工作50小時后的保養(yǎng)（15002500m3）,檢查水箱內活塞接桿連接情況，保證聯(lián)接牢固可靠,聯(lián)接螺栓,聯(lián)接螺栓,液控換向活塞,電控換向活塞,工作100小時后的保養(yǎng)（35005000m3）,進行50小時保養(yǎng)內容。 檢查眼鏡板、環(huán)磨損情況，必要時更換切割環(huán) 檢查混凝土活塞磨損情況，必要時更換。 檢查液壓油是否有變質、乳化現象，否則應徹底換油，并將油箱全面清洗干凈。,工作500小時后的保養(yǎng)（1500025000m3）,進行100小時保養(yǎng)內容。 檢查S管及S管軸承位置磨損情況。攪拌葉片S管軸

4、承位置S管攪拌軸攪拌軸承位置S管軸承位置 檢查攪拌裝置、攪拌葉片、攪拌軸承磨損情況。 檢查液壓油。必要時換新液壓油，新加入的液壓油必須使用本公司推薦牌號的液壓油。一般泵送10000 m3混凝土應徹底更換一次油。 檢查蓄能器氣壓是否足夠，大蓄能器充氣壓力1011MPa。 檢查結構件的連接及焊縫。 分動箱油位檢查，是否需補注或換油。,S管,攪拌葉片,S管大端軸承位置,S管小端軸承位置,攪拌軸,攪拌軸承位置,工作750小時后的保養(yǎng),進行500小時保養(yǎng)內容。 檢查混凝土缸的磨損情況，鍍鉻層磨損嚴重應予更換。 全面調試泵機，各性能參數符合要求。,2 、汽車底盤的維護保養(yǎng),汽車底盤的具體維護與保養(yǎng)的詳細說

5、明請參見底盤的使用手冊。 在泵車每次行駛啟動時，應至少做好以下項目的檢查： 發(fā)動機里機油的油位及油況檢查。 發(fā)動機的油壓檢查。 發(fā)動機里冷卻水位，冷卻液液位及水溫檢查。 輪胎的磨損及壓力檢查。 電氣系統(tǒng)檢查。（例如照明，指示燈，及停機燈等） 后視鏡的視野檢查。 剎車系統(tǒng)的氣壓檢查。 所有導向燈的工作檢查。 油/氣泄露檢查（如有泄露，擰緊接頭）。 安全裝置檢查（如限位開關，安全插銷等）。 在泵車移動前，檢查所有運動部件（例如固定支腿，臂架等）都已固定在規(guī)定的位置上。,3、 關于泵送單元,日常檢查 由于頻繁的泵送作業(yè)，泵送單元的運動部件磨損比較快，而正確的維護保養(yǎng)，將提高工效，并延長易損件的使用壽

6、命。認真做好日常檢查，尤其以下項目： 如發(fā)現潤滑水箱里有過多的混凝土漿，應查看是否需更換混凝土活塞，必要時更換?；炷粱钊?檢查眼鏡板和切割環(huán)，如果過度磨損，則要換掉。切割環(huán) 檢查混凝土缸內表面是否氧化及嚴重磨損。 檢查泵送換向及分配閥擺動是否正確、到位。,二、調整及易損件更換,1、眼鏡板與切割環(huán)間隙調整 關閉柴油機或電動機，切斷總電源，釋放蓄能器壓力。 將料斗、S管閥清洗干凈； 卸下螺栓3和擋板4；擰緊螺母5，將S管拉向料斗后墻板，使切割環(huán)與眼睛板間間隙縮??；調整好后，裝好螺釘3和擋板4。,螺栓3,擋板4,螺母5,2、切割環(huán)及眼鏡板的更換,（1）切割環(huán)的更換 關閉柴油機或電機，切斷總電源，釋

7、放蓄能器壓力，取出料斗篩網。 卸下螺栓和擋板后；將螺母松開20mm，請不要松開太多，否則，S管往后退時，S管軸套(出料口側)會從軸承座中的防塵圈退出，損壞密封件，封不住砂漿，影響S管的使用壽命。松開螺母，拆下出料口。將S管往出口方向撬。使切割環(huán)和眼鏡板間的間隙達到20mm左右，取出切割環(huán) 檢查所裝橡膠彈簧是否磨損，若損壞，請同時更換。橡膠彈簧 裝上新切割環(huán)。,3、閘板閥的更換, 關閉動力，釋放蓄能器內壓力； 用起重設備吊住料斗總成； 拆下安裝螺栓，將料斗卸下。去除銷軸后，再取下Y形管，拆去上閥體安裝螺栓，卸下上閥體，松下滑閥安裝螺栓，卸下閘板閥組件。 將滑閥組件中已磨損零件拆下并更換，涂上潤滑

8、脂，按拆卸的相反步驟安裝好閘板閥。,2）眼鏡板的更換 重復更換切割環(huán)工序。 分別擰下眼鏡板的全部安裝螺栓。安裝螺栓 稍微震動后即可將眼鏡板取出。 裝上新眼鏡板，并分別擰緊眼鏡板安裝螺栓。,4、混凝土活塞的更換,當發(fā)現水箱中出現砂漿，則必須更換混凝土活塞 A、帶中間接桿傳統(tǒng)電控換向式混凝土活塞更換 更換前的準備工作：將泵送油缸速度調至每分鐘3-5次，取下水箱蓋及接近開關。將需更換的混凝土活塞的泵送油缸的尾部的截止閥關閉（調節(jié)螺桿擰緊）。 用點動開關將該活塞退到底，此時中間接桿，即處于水箱中。關閉發(fā)動機和電源總開關。 分別擰下連接螺栓與彈簧墊圈。 再擰下另一邊的連接螺栓和彈簧墊圈。 取出中間接桿。

9、 再接通總電源開關和啟動柴油機，向前點動泵送缸活塞桿，使活塞桿法蘭與混凝土活塞對接。關閉動力和電源總開關，再用螺栓連接活塞。 接通電源總開關和啟動柴油機或電機，然后再向后點動泵送缸活塞桿，將混凝土活塞從混凝土缸中拉出，松開螺栓，取出混凝土活塞。 將新混凝土活塞取代損壞的混凝土活塞，在新活塞兩唇之間應抹滿黃油，然后按上述相反步驟將新活塞裝好復原。,B、新式液控換向混凝土活塞的更換 取下水箱上水箱蓋。 在低壓泵送狀態(tài)下分別提起壓板，取下定位套。 關閉泵送油缸尾部U型管路中的球閥關閉。 點動主油缸待混凝土活塞全部推出砼缸后，應先停機，再操作主缸點動開關，使泵送和分配壓力表降至為零。待停機狀態(tài)下完全卸

10、壓后方可拆裝混凝土活塞！用手將擋銷按下并退出套環(huán)。 取下兩個半圓。 取下混凝土活塞。 安裝混凝土活塞時其步驟與上面步驟相反。 注意：a. 分別安裝好混凝土活塞、半圓、套環(huán)、擋銷。其中擋銷用手壓應明顯感到有彈力，并且正常伸出圓弧約4mm。 b. 開啟泵送油缸尾部U型管路中的球閥，此時先不安裝定位套，當自動泵送十次以上，混凝土活塞不會退出混凝土缸時，先停機，再安裝好定位套、水箱蓋板。,5.蓄能器保養(yǎng)與維修,蓄能器皮囊更換方法 拆下蓄能器，置于工作臺上，擰下防護螺母1 拆下充氣閥螺帽2 松開充氣閥3，徐徐釋放皮囊內氣壓，并取下充氣閥3 卸下放氣螺栓8 分別卸下兩大圓螺母10 擰下?lián)跞?1 握住閥體總成9輕輕向蓄能器殼體內推入（圖7） 將手伸入蓄能器殼體內，按先后步驟分別逐個取出：一個擋圈12，一個O形