1、生產(chǎn)單元2，價格，章節(jié)4，貿(mào)易周期，1000美元/升海， 金額，評價貨幣，評價單位，貿(mào)易術(shù)語這是簡單的概念(SHORTHAND EXPRESSION )，例如FREE ON BOARD，或者是FOB等3文字的縮略詞，說明價格的構(gòu)成和買賣雙方的費用，風險和責任的區(qū)分，確定買賣雙方在交貨和接受的過程中應(yīng)該履行的義務(wù)。 一個貿(mào)易術(shù)語經(jīng)常包含以下信息。 1 )手續(xù)的處理PROCEDURES 2)費用的支付COSTS 3)風險的負擔RISKS 4)收貨方POINT OF DELIVERY，貿(mào)易術(shù)語的意義和作用貿(mào)易術(shù)語的作用1 )節(jié)約交易協(xié)議的時間和業(yè)務(wù)費用2 )簡化交易協(xié)議和購銷合同的內(nèi)容3 )有利于交

2、易的達成和貿(mào)易的發(fā)展避免爭論的發(fā)生貿(mào)易術(shù)語的發(fā)生在FOB1812年C I F1862年，在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)實踐中，由于各國的法律制度、貿(mào)易慣例和習慣不同，國際上各貿(mào)易術(shù)語的解釋和運用不同，容易引起貿(mào)易糾紛，為了避免各國對貿(mào)易術(shù)語的解釋引起意見的分歧和爭論，一些國際組織和商業(yè)團體分別進行了部分貿(mào)易術(shù)語1)Warsaw-Oxford Rule 1932 1932年華沙一奧克斯福特規(guī)則2 ) revisedamericanforeigntradedefinitions 19411941年美國對外貿(mào)易定義修訂本3 )關(guān)于3)INCOTERMS 2000 2000貿(mào)易術(shù)語國際法協(xié)會國際協(xié)會制定的1928年華

3、沙規(guī)則1932年華沙一奧克斯福特規(guī)則1 )到岸價格購銷合同統(tǒng)一規(guī)則2 )規(guī)定了在到岸價格條件下買賣雙方分別承擔的義務(wù)、風險和費用區(qū)分的界限。 Warsaw-Oxford Rule 1932最早是在1919年，美國的9大商業(yè)團體將美國的出口報價函及其縮略詞(theusexportquatationandabbreviation )制定為從事對外貿(mào)易的人員參考后，考慮到貿(mào)易習慣的變化由美國全國對外貿(mào)易協(xié)會發(fā)行，這個定義被命名為1941年美國對外貿(mào)易定義修訂版(revisedamericanforeigntradedefinitions 1941 )。revisedamericanforeigntr

4、adedefinitions 1941。 該定義解釋了expointoforigin/Fas/fob/cf /到岸價格/和Ex Dock等貿(mào)易術(shù)語。 值得注意的是，這個定義是將FOB分類為6種類型。 其中第五種，即只有指定的裝運港船上交貨(FOB Vessel )與國際貿(mào)易中普遍通用的FOB的意思大致相同，但其佗五種FOB的意思完全不同，為了具體說明買賣雙方在各種貿(mào)易術(shù)語下承擔的權(quán)利和義務(wù)，在此修訂各種貿(mào)易術(shù)語后revisedamericanforeigntradedefinitions 1941、在Ex產(chǎn)地交貨FOB(Free on Board )運輸工具中交付FAS(Free Along

5、Side )在交貨運輸工具的旁邊交付CF(Cost and Freight )進行運輸費到岸價格加上Insurance and Freight )的FOB()freight prepaid to ()交貨給指定內(nèi)陸商品發(fā)貨目的地的指定內(nèi)陸運輸手段，運輸費預付給指定出口目的地。 FOB() freight allowed to ()向指定內(nèi)陸商品發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸手段交貨，扣除到指定地點的運輸費。FOB (出口處)向指定出口處的指定內(nèi)陸運輸手段交付FOB Vessel (裝運港) FOB (進口國內(nèi)陸地)，修訂書中的FOB用語，國際貿(mào)易用語解釋通則是國際商會(ICC )創(chuàng)立的各種貿(mào)易術(shù)語解釋

6、的正式規(guī)則。 在銷售合同中引用國際貿(mào)易用語解釋通則可以明確定義當事人各自的義務(wù)，降低法律糾紛的風險是在1936年，國際商會收集幾個貿(mào)易術(shù)語加以解釋，命名為1936年國際貿(mào)易用語解釋通則(INCOTERMS 1936 )。 隨后隨著國際貿(mào)易的發(fā)展和形勢的變化，國際商會為了適應(yīng)國際貿(mào)易實踐的發(fā)展，分別于1953年、1967年、一九七九年、1980年、1990年、2000年對現(xiàn)在的2000年國際貿(mào)易用語解釋通則進行了5次修訂， 補充的是基于1990年國際貿(mào)易用語解釋通則的國際商會第560號出版物(INCOTERMS 2000，ICC PUBLICATION NO 560 )，該通則于2000年1月1

7、日生效。國際貿(mào)易用語說明通則、實質(zhì)變更(substantive changes) 1)FAS和DEQ用語辦理清關(guān)手續(xù)和關(guān)稅義務(wù)的1990版FAS進口方的出口清關(guān)手續(xù)2000版FAS出口方的出口清關(guān)手續(xù)1990版DEQ出口方的進口清關(guān)手續(xù)2000版DEQ形式變更買賣雙方的權(quán)利義務(wù)由左右對照變更為上下對照，incoterms2000v.sincoterms1990、2000年通則規(guī)定的買賣雙方的義務(wù)符合A1合同規(guī)定的貨物B1支付貨款A2許可證、承認書類及海關(guān)手續(xù)承認書類及海關(guān)手續(xù)A3運輸合同和保險合同B3運輸合同和保險合同A4交付B4接收貨物A5風險轉(zhuǎn)移B5風險轉(zhuǎn)移A6費用分類A7通知賣方A8交貨

8、證明書、運輸單據(jù)或B8交貨證明書、運輸單據(jù)或具有同等作用的電子情報進行具有同等作用的電子情報A9監(jiān)查， 包裝及標識牌B9貨物檢驗A10其他義務(wù)B10其他義務(wù)，13，4組e組1個EXW F組3個FCAFASFOB C組4個CFRCIFCPTCIP D組5個DAFDESDEQDDUDDP，貿(mào)易術(shù)語，efc e組EXW (Ex Work ) 自由運營商(FCA )自由發(fā)展(Fas )板上自由發(fā)展(fob )自由發(fā)展(CFR )運營商電信資產(chǎn)管理(CIP ) d組分銷前端(daf )分銷前端(deq )分銷后端(DDU )分銷后端E F C D一覽表、E F C D賣方的義務(wù)逐漸增加、費用負擔增加、風

9、險增加的風險區(qū)分點pointfordivisionofriskpointofdelivery費用區(qū)分點point for division of costs C集團貿(mào)易術(shù)語的風險區(qū)分點和費用fob CFR到岸價格FCA CPT CIP，6個主要貿(mào)易術(shù)語，EXW Ex Works(named place )工廠交貨(指定場所)的基本意思是賣方在其所在地或其他指定場所(工廠、工廠或倉庫等)向買方處理貨物時完成交貨。 賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)，或者將貨物裝入任何運輸工具的賣方有責任將貨物交給指定場所處理給買方。 并且承擔交貨前的費用和風險的買方按規(guī)定的時間和地點領(lǐng)取貨物，支付貨款，承擔交貨后的費用和風

10、險。 買方自己負責出口和進口的一切手續(xù)，并由買方通知賣方交貨時間裝車費用：一般賣方不負責將貨物裝入車輛的責任和費用出口手續(xù)：買方可以辦理，賣方可以由買方辦理，但相應(yīng)的風險和費用不承擔適當?shù)倪\輸方式：多重運輸賣方在指定的時間、地點將貨物交給買方指定的承運人，辦理出口手續(xù)，買方負責收取、付款，親自簽訂運輸合同，通知賣方適當?shù)倪\輸方式：多種運輸方式、FCA術(shù)語買賣雙方的義務(wù)、賣方的基本義務(wù)風險將貨物交給承運人進行監(jiān)督符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運人，向買方發(fā)出承運人的通知取得出口許可證或其他正式承認書類，辦理出口結(jié)算手續(xù)，提供證明已履行發(fā)票和其他交貨義務(wù)的普通文件，如約定采用EDI方式，貨物將

11、按與紙質(zhì)文件同等的效力費用交付承運人FCA術(shù)語買賣雙方的義務(wù)，買方的基本義務(wù)風險是將貨物交給承運人監(jiān)督后的一切風險責任取得進口許可證或者其他正式承認書類，辦理進口報關(guān)手續(xù)安排運輸，承運人的名稱， 按運輸方式和指定地點向承運人交付貨物的地點和時間等，向賣方運輸保險貨物，告知賣方收到合同交付的貨物，由承運人承擔收到交貨發(fā)票支付貨款的運輸費交給支付保險費的保險公司交付承運人后的一切費用和進口報關(guān)的稅金， 如果收貨方的收貨方的選擇影響該地點的裝貨義務(wù)的收貨方是賣方的所在地，則買方的運輸工具中交貨(賣方負責裝貨)的收貨方可以用買方指定的其他收貨方即賣方的配送工具交貨(賣方不負責卸貨)的風險分類點：貨物運

12、輸商風險的早期轉(zhuǎn)移FCA和FOB的不同點，相同點賣方負責交貨，辦理出口手續(xù)的買方簽訂運輸合同，及時向賣方通知根據(jù)適用范圍的不同，風險轉(zhuǎn)移界限不同的費用負擔不同的fasfreealongsideship (namedportofshipment 的適當運輸方式：海上運輸和內(nèi)河航運、買賣雙方義務(wù)，賣方將指定時間、指定裝運港、符合合同規(guī)定的貨物交付買方指定的海邊賣方負責出口的買方負責進口手續(xù)的買方簽訂運輸合同，支付運輸費，并立即通知賣方船名、裝貨時間等信息。 風險劃分點：裝運港的船邊如船舶不能靠岸，賣方用船將貨物運到船邊，還用船邊交貨。 裝船費用和責任由買方承擔。 出口方辦理出口清關(guān)手續(xù)(1990版

13、FAS進口方辦理出口清關(guān)手續(xù)的船只聯(lián)絡(luò)問題買方分配的船只未按時到達港口領(lǐng)取貨物，或提前停止裝貨，買方未能及時發(fā)出發(fā)貨通知，貨物明確提取其他方式確定本合同項下的貨物，所產(chǎn)生的風險和費用包括買方、fobfreeonboard (namedportofshipment )裝卸港船上交貨(指定裝卸港) FOB Shanghai等基本含義，貨物在指定裝卸港越過船邊這意味著買方在這方面必須承擔貨物丟失或損壞的所有風險。 FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口的整理手續(xù)。適當?shù)倪\輸方式：海運及內(nèi)河航運、FOB術(shù)語買賣雙方的義務(wù)、賣方的基本義務(wù)風險是貨物在指定的裝運港口越過船邊前的一切風險責任，在約定的裝運期和裝運港

14、口，按照港口習慣將貨物裝入買方指定的船舶， 向買方發(fā)出裝船通知取得出口行政許可文件的出口相關(guān)手續(xù)，提供商業(yè)發(fā)票和證明履行其他交貨義務(wù)的普通發(fā)票，如果采用EDI方式，則與紙質(zhì)發(fā)票同等的效力費用承擔裝船前的一切費用和出口報關(guān)的稅金，承擔FOB用語買賣雙方的義務(wù)，買方的基本義務(wù)辦理進口報關(guān)手續(xù)負責租船或船艙，向賣方運輸保險船名、航次、從船到裝船港的日期等通知賣方按合同收到交貨的貨物，收到交貨發(fā)票支付貨款費用向保險公司支付保險費，貨物超過船舷后的各種費用和進口報關(guān)風險區(qū)分以“船舷”為界，但傳統(tǒng)和現(xiàn)實的區(qū)別在于：滾裝(roll on/roll off ship，Ro/Ro可直接收取碼頭貨物，不需要吊床，船上沒有貨艙)或集裝箱船運輸時，以船舷為界存在無意義的貨物聯(lián)絡(luò)問題買方如果不能按時(提前或推遲)，賣方有權(quán)拒絕，買方如果按時派船，賣方?jīng)]有準備貨物，由此產(chǎn)生的各種損失由賣方承擔。 FOB條件下的裝船費用的負擔，租船商品發(fā)貨時明確約定裝船費用的裝船時有關(guān)的費用將貨物運送到海邊的費用，吊在船上的費用，船