1、對電磁鐵電磁繼電器、電磁鐵的動作進(jìn)行演示，將在鐵元素芯中插入1的通電螺線管稱為電磁鐵。 2流過電流就有磁性，沒有電流就失去磁性。 電磁鐵的工作原理：電流的磁效應(yīng)、電磁鐵的磁性大小與什么因素有關(guān)呢？磁性的強(qiáng)弱可能與電流的大小有關(guān)線圈的匝數(shù)和形狀有關(guān)。 應(yīng)用電流磁效應(yīng)，應(yīng)該和電流的大小有關(guān)。 線圈是主要零配件，應(yīng)該與線圈的形狀、匝數(shù)有關(guān)。問題、(1)卷數(shù)與外形相同時(shí)，改變電路中電流的大小，觀察電磁鐵吸附大頭針個數(shù)的變化，實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)方法、控制變量法、判斷磁強(qiáng)弱的方法、吸附大頭針或回形針的數(shù)量、(2)電流相同(串聯(lián))、現(xiàn)象：現(xiàn)象：演示2、結(jié)論：電流時(shí)間節(jié)點(diǎn)，外形相同(1)在通電螺線管中插入鐵元素芯；(

2、2)研究電磁鐵磁性強(qiáng)弱的實(shí)驗(yàn)方法： (3)。 電流相同時(shí)，電流越多，磁場越強(qiáng)。 4、電磁鐵對永久吸鐵石的優(yōu)點(diǎn)是： (1)有無磁性可以用_電氣控制。 (2)磁力的強(qiáng)弱可以用來控制。電磁鐵、控制變量法、電流、匝數(shù)、開關(guān)、電流的大小，(3)電磁鐵的極性可以通過改變_來控制。 電流方向、電磁起重機(jī)、鈴聲、電磁閥、電磁鎖、電磁選礦機(jī)的圖像、磁懸浮動車組中使用的吸鐵石大多是流過強(qiáng)電流的電磁鐵。 由于車廂和軌道上安裝的吸鐵石的相互作用而上浮和高速運(yùn)動，由于磁場力的作用而上浮到軌道上數(shù)厘米的高度，由于行駛時(shí)不需要接觸軌道，因此只受到來自空氣的阻力。 磁懸浮列車的最高車速每小時(shí)可達(dá)500公里以上。 2003年，

3、上海浦東飛機(jī)場至市區(qū)的磁懸浮鐵元素道成為中國第一條正式開始運(yùn)營的磁懸浮鐵元素道。 在磁懸浮列車、生活中，我們經(jīng)?？吹揭恍┐笮蜋C(jī)械在工作(如大型電動葫蘆起重機(jī))，它們的電流能達(dá)到幾十安、幾百安，直接控制或操作是危險(xiǎn)的，為什么能控制這些個的強(qiáng)電流？、1電磁繼電器電磁繼電器是利用電磁鐵元素控制動作電路的開關(guān)。 關(guān)于2電磁繼電器的構(gòu)造、3電磁繼電器的工作原理、1電磁繼電器，以下說明中不正確的是： () a、電磁鐵通電時(shí)有磁，供電中斷時(shí)沒有磁b、電磁鐵通電的電流越大，該磁越強(qiáng)c、電磁鐵通電的電流方向改變，該磁的強(qiáng)弱也改變d、2， 當(dāng)通電螺線管插入鐵元素芯時(shí)，磁力變強(qiáng)的有(a )，插入鐵元素芯后，鐵元素帶負(fù)電的結(jié)果b，插入鐵元素芯后，螺線管中的電流增大的結(jié)果c，插入鐵元素芯后，鐵元素芯被磁化，鐵元素芯和螺線管磁場協(xié)作的結(jié)果d，將鐵芯插入為原因的滑動電阻器的滑動片p向右彈簧負(fù)荷傳感器的顯示數(shù)變小，電阻器連接電路的方式是() AC接e、d接F BC接e、b接F CA接e、d接F DA接e、b接f、b、4圖中水位自動警示器定的原理圖。 試著說明一下那個的構(gòu)造吧。圖5顯示了溫度自動警示器的原理圖。 在制作水銀溫度補(bǔ)正時(shí)在玻璃管中封入金屬合十禮，如果達(dá)到金屬合十禮層的下端所指的溫度，就會響起鈴聲