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文檔簡介
1、第20講城市化第一,選擇題(每個小問題4分,共44分)(2018年鄭州模擬)下圖顯示了1850年至2050年中國、英國和美國的城市化進程(包括預測)。閱讀圖片,完成1 2個問題。1.在圖中()A.英國的城市化速度總是高于美國B.美國的城市化水平比英國高80%C.1970年后,中國的城市化進程比美國快D.衡量各國城市化水平的最重要標準是城市人口數(shù)量2.2030與2000年相比,這三個國家城市化帶來的主要變化是()A.英國第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)的比例增加了B.美國個城市的環(huán)境質(zhì)量繼續(xù)惡化C.中國個城市的土地價格已經(jīng)上漲D.中國的第一產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為主導產(chǎn)業(yè)分析:問題1,看圖顯示英國的城市化水平總是高于美國
2、,A和B錯了;1970年以后,中國的城市化水平迅速提高,城市化進程比美國快,第三項是正確的;城市人口占總?cè)丝诘谋壤呛饬砍鞘谢降闹匾獦酥?。第二,隨著我國城市化的快速發(fā)展,城市用地規(guī)模不斷擴大,地價不斷上漲;隨著城市化的高水平發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)的比重不斷上升,相應地,第一、二產(chǎn)業(yè)的比重也在下降;隨著城市化的不斷發(fā)展,城市環(huán)境質(zhì)量得到了改善?;卮穑? .C 2。C(2018武漢一號模型)下表為中國不同時期城市土地和城市人口年均增長率統(tǒng)計表。根據(jù)表格回答3 4個問題。期間/年份1985-1990年1990-2000年2000-2011年城市土地利用年均增長率/%6.495.726.22城市人口年均增
3、長率/%3.774.283.793.從1985年到2011年,中國城市人口人均城市土地的總體變化趨勢為()A.先增加后減少。先減少后增加C.漸增漸減4.根據(jù)該表并結(jié)合相關知識,可以判斷,自1985年以來,中國()A.新城區(qū)的土地主要是商業(yè)用地B.農(nóng)村人口數(shù)量繼續(xù)增長C.城市人口增長受自然增長的支配D.農(nóng)業(yè)用地面積減少了分析:問題3,根據(jù)資料顯示,從1985年到2011年,中國城市土地年平均增長率一直高于城市人口年平均增長率,因此中國城市人均土地的總體變化趨勢是增加的。第四個問題,從資料中可以看出,自1985年以來,我國城市土地和城市人口逐年增加,居住用地是城市土地利用的最重要形式,居住用地是城
4、市新增的主要用地,農(nóng)村人口數(shù)量持續(xù)減少,所以A項和B項是錯誤的;城市人口增長的主要原因是大量農(nóng)村人口遷入城市,主要是機械增長,所以c項是錯誤的;城市土地的增加導致農(nóng)業(yè)用地面積的減少,所以第四項是正確的?;卮穑?.c4.d .(2018長沙一中模擬)國家要求包括武漢在內(nèi)的14個城市劃定城市發(fā)展邊界,遏制“大蛋糕”城市發(fā)展模式。下圖為武漢城市發(fā)展邊界規(guī)劃示意圖。閱讀圖片,完成5 6個問題。5.武漢新城組團規(guī)劃的合理發(fā)展方向是()A.東部新城集團應發(fā)展港口物流業(yè)B.新城西部是水源保護區(qū)C.新城南部被嚴格劃分為防洪區(qū)D.北方新城集團應該發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)6.“大蛋糕”城市發(fā)展模式會議()A.解決交通擁擠的問
5、題B.吞噬自然景觀C.擴大城市服務范圍D.提高城市環(huán)境容量分析:問題5,從圖中可以看出,東部新城群靠近長江,水運條件優(yōu)越,適合發(fā)展港口物流業(yè),所以A項是正確的;六個新城鎮(zhèn)群是武漢城市空間擴展的重點區(qū)域,對水源保護和防洪影響不大,B、C項有誤;北部新城組團有一個機場,方便航空運輸,適合發(fā)展機場產(chǎn)業(yè),所以D項是錯的。問題6,“大蛋糕”城市發(fā)展模式意味著城市的發(fā)展圍繞一個核心,并以同心方式向外擴展。這種模式可能會吞噬自然景觀,違背生態(tài)城市建設的理念,所以B項是正確的;“攤大餅”的城市發(fā)展模式會產(chǎn)生許多城市疾病,如交通擁堵、環(huán)境污染、城市管理難度加大等。這會影響城市作為區(qū)域經(jīng)濟中心的帶動作用,影響城市
6、的環(huán)境容量,所以A項和D項都是錯誤的;城市服務范圍取決于城市等級,所以第三項是錯誤的。答:5.A6.B(寧波模擬2018)除了寧波市區(qū)的地鐵交通,寧波軌道交通還將建設連接鄰近縣市的城際鐵路,如寧波軌道交通規(guī)劃圖所示。相應地完成7 8個問題。7.寧波軌道交通建設將()A.緩解城市交通緊張B.提高城市貨運能力C.降低運輸建設成本D.促進農(nóng)業(yè)快速發(fā)展8.軌道交通系統(tǒng)的不斷完善對寧波產(chǎn)生了重大影響()A.運輸用地面積減少B.城市功能的多樣性增加了C.農(nóng)業(yè)人口總數(shù)已經(jīng)減少D.服務范圍繼續(xù)擴大分析:問題7,大量的軌道交通將改善城市交通狀況。問題8:除了寧波市區(qū)的地鐵交通,寧波軌道交通還將建設連接鄰近縣市的
7、城際鐵路,從而擴大寧波的服務范圍?;卮穑?。A 8。D(2018年江西師范大學附屬中學模擬)圖1顯示了中國大多數(shù)城市道路兩側(cè)綠化種植池的現(xiàn)狀。一些環(huán)保人士對當前的城市問題提出了建議(如圖2所示)。閱讀圖片,完成問題9 11。9.圖1中路緣石和種植池設計的主要原因很可能是()A.防止人類踐踏b .提升城市形象C.阻擋雨水和雜物。節(jié)省人工成本10.環(huán)保學者提出的設計建議主要解決城市()問題A.熱島問題C.擁堵問題霧霾問題11.在圖2中,如果路面和種植池的寬度相同,下列城市的最大路緣高度可能為()A.臺北市,成都市C.北京蘭州市分析:問題9,從圖1可以看出,路緣石位于路面和種植池之間,可以起到隔離的
8、作用,種植池高于路面,防止行人踩踏池中的植物,起到保護的作用。問題10,從圖2可以看出,路面高于種植池,大雨時路面積水流向綠化種植池,而綠地可以吸水蓄水,減少城市地表徑流,有效防止城市內(nèi)澇。干旱時,綠地可以通過蒸騰作用將吸收的水分再次“吐出”,從而調(diào)節(jié)城市小氣候,緩解城市熱島效應,但這不是設計的主要目的。問題11,結(jié)合以上分析,說明該設計主要是為了解決城市內(nèi)澇問題。降雨量越多,路緣高度應該越高。臺北和成都均屬亞熱帶季風氣候,降水較多,但臺北更靠近海洋,更易受臺風影響,降雨強度較大,更易發(fā)生城市內(nèi)澇,因此路緣石高度應較大?;卮穑?。A 10。B 11。A第二,綜合題(共46分)12.閱讀材料,完
9、成下列問題。(24分)中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會明確指出:加快完善城鄉(xiāng)發(fā)展一體化機制,著力推進城鄉(xiāng)一體化進程(2)據(jù)了解,在中國實施城鄉(xiāng)一體化新模式的地理意義是_ _ _ _ _ _。(6分)(3)根據(jù)第二材料表中的數(shù)據(jù),分析了城市化進程中污染物在郊區(qū)間遷移的方向和原因,提出了郊區(qū)改善城市空氣質(zhì)量應采取的有效措施。(10分)分析:(1)從圖中可以看出,從1990年到2030年,中國城市化處于加速發(fā)展階段,可以根據(jù)這一階段的特點給出答案。(2)城鄉(xiāng)一體化的地理意義需要從對城鄉(xiāng)的影響來回答,其最終目標是縮小城鄉(xiāng)差距,實現(xiàn)城鄉(xiāng)共同富裕。(3)城市中心區(qū)和郊區(qū)存在熱循環(huán),因此有必要合理規(guī)劃城市,避
10、免中心區(qū)和郊區(qū)的環(huán)境受到熱循環(huán)的影響。答:(1)加速發(fā)展階段。特點:人口和經(jīng)濟活動集中在城鎮(zhèn),城市化水平加快;城市的數(shù)量增加了;城市土地利用規(guī)模大幅增加;這里有密集的城區(qū)和城市群。(2)有利于緩解城市壓力,增強城市經(jīng)濟實力;有利于農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)村城鎮(zhèn)化的推進;有利于縮小城鄉(xiāng)差距(或增強農(nóng)村發(fā)展活力),實現(xiàn)城鄉(xiāng)共同富裕(3)方向:高空污染物從城市向郊區(qū)擴散,近地表污染物從郊區(qū)向城市流動。原因是郊區(qū)之間的溫差產(chǎn)生了郊區(qū)之間的熱循環(huán)(或城市熱島效應)。措施:在郊區(qū)布置有空氣污染的工業(yè)時,應選擇熱循環(huán)下行流以外的區(qū)域;提高郊區(qū)的綠化率。13.改革開放以來,隨著工業(yè)化進程的加快,中國城市化經(jīng)歷了一個
11、起點低、發(fā)展快的過程。閱讀材料并相應地回答問題。(22分)材料1:中國城市水平變化圖和中國城市數(shù)量與規(guī)模變化表(單位:一)。1978年2010年城市193658人口超過1000萬的城市06人口在500萬到1000萬之間的城市210人口在300萬到500萬之間的城市221一個擁有100萬到300萬人口的城市25103人口50萬 100萬的城市35138人口低于50萬的城市129380建制鎮(zhèn)2 17319 410注:2010年數(shù)據(jù)根據(jù)第六次全國人口普查數(shù)據(jù)編制中國城市化存在許多突出問題,如“土地城市化”速度快于人口城市化,建設用地粗放低效;城鎮(zhèn)空間布局和規(guī)模結(jié)構不合理;“城市病”問題日益突出;自然、歷史和文化遺產(chǎn)保護薄弱,城市建設缺乏特色。(1)第一份分析材料顯示了1978年至2012年中國城市化的變化特征。(12分)(2)結(jié)合材料2,列出中國的“城市疾病”。(10分)分析:(1)
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