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文檔簡介

1、重慶大學力學實驗教學中心,（設計性實驗）,材料力學、第四次實驗,彎扭組合結構 載荷識別實驗,2,一、實驗目的,2、進一步熟悉電測法原理及應用,掌握1/4橋、 半橋、全橋的組橋方法。,1、通過應力應變狀態(tài)分析，設計測量彎扭組合 構件上未知載荷的方案，實測出載荷。,二、實驗設備,彎扭組合實驗裝置,A、B點的內力和應力,三、實驗原理,參考方案1用彎矩求載荷: 測量彎矩引起的應變,由材料力學理論,半橋接法,B,A,B,C,D, 橋接法,A,B,C,D,A,測量電橋,B,A,D,C,R1,R2,R3,R4,參考方案2用扭矩求載荷: 測量扭矩引起的應變,由廣義虎克定律,由扭轉理論,由材料力學理論,利用橋臂

2、正負特性和拉壓應變，消除彎矩影響,思考：全橋接法?,A,半橋接法,A,B,C,D,1/4橋連接測彎矩應變,測點,A,測點,B,半橋連接測扭矩應變,全橋連接測扭矩應變,半橋連接測彎矩應變,管軸線方向,A,B,C,D,溫度補償片,固定電阻,方案1 組橋接線圖,方案2 組橋接線圖,數據記錄表,根據實驗原理設計實驗方案。,2. 根據測試方案，畫出組橋簡圖，并按圖將構件 測點處應變片接入應變儀中。,3. 進行應變儀參數設置，并調零，對構件加載， 測出所需應變值。,4. 卸載，拆除導線，關閉電源。,5. 根據實驗方案，利用所測得應變值，計算載荷 。,四、實驗步驟,彎扭組合結構載荷識別實驗,請思考,2、用扭矩求載荷時，如何同時利用m點和m點 達到相同的目的？,1、用彎矩求載荷時，如何利用對稱性，將m點和m點聯合組橋？,3、用45片和-45片，可否利用彎矩求載荷？,（先思考，后設計方案）,彎扭組合結構載荷識別實驗,1、實驗目的、儀器設備和實驗步驟。,2、簡述實驗原理。,4、設計方案（裝置簡圖、測點應力狀態(tài)、貼片 方位描述、各方案應變片組橋接線簡圖）。,5、載荷計算方法、公式及過程。,6、問題討論。,彎扭組合結構載荷識別實驗,實驗報告應包含以下內容：,3、測試數據記錄。,實驗報告

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