1、機(jī)械運(yùn)動選擇題,1、位于沿江大道旁的商業(yè)大廈建有室外觀光電梯，乘客在隨電梯上升時，能透過玻璃欣賞到美麗的湘江風(fēng)光，下列說法正確的是（） A以地面為參照物，乘客提靜止的 B以地面為參照物，電梯是靜止的 C以乘客為參照物電梯是靜止的 D以乘客為參照物，地面是向上運(yùn)動的,2、一輛汽車在公路上做勻速直線運(yùn)動，那么汽車通過的路程S與所用時間t的關(guān)系正確的是,3、在“測量物體運(yùn)動的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)小車自斜面頂端滑下時開始計(jì)時，滑至 斜面底端時停止計(jì)時如圖所示，此過程中小車的平均速度是,4、2013年9月29日建成通車的臥龍大橋是襄陽首座斜拉橋，全長4343.5米，橋面寬31.5米，雙向六車道如果一輛大

2、車通過該橋的速度是60千米/小時，則所用的時間是（保留整數(shù)位）（） A4min B6min C8min D10min,5、馬航客機(jī)MH370失聯(lián)后，中國派出多艘艦船到南太平洋海域進(jìn)行水下搜尋，其中用到“超聲測位儀”，其原理如圖所示，發(fā)射器向某一方向發(fā)射超聲波，在發(fā)射的同時開始計(jì)時超聲波在傳播途中碰到障礙物被反射，接收器收到反射波就停止計(jì)時設(shè)某次搜尋中計(jì)時器記錄的時間為t，（已知電磁波在空中和海水中的傳播速度分別為C1和C2；聲波在空中和海水中的速度分別為V1和V2）則發(fā)射點(diǎn)與水中疑似物之間距離為,6、為了踐行“綠色環(huán)?！钡纳罾砟?，小張、小王、小李從同一地點(diǎn)A沿同一道路同時出發(fā)，最終都到達(dá)地點(diǎn)

3、B，小張駕駛電瓶車以30km/h的速度勻速前進(jìn)，小王以5m/s的速度跑步勻速前進(jìn)，小李以每分鐘通過0.6km的速度騎自行車勻速前進(jìn)，則 先到達(dá)B地,7、如圖，沿同一條直線向東運(yùn)動的物體A、B，其運(yùn)動相對同一參考點(diǎn)O的距離S隨時間t變化的圖象，以下說法正確的是（） 兩物體由同一位置O點(diǎn)開始運(yùn)動，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動； t=0時刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處； 從第3s開始，vAvB，5s末A、B相遇； 5s內(nèi)，A、B的平均速度相等,8、兩列火車并排停在站臺上，小強(qiáng)坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過”了旁邊列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車

4、還停在站臺上。下列說法正確的是y-com A 小強(qiáng)感覺自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺為參照物 B小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺上是以坐在旁邊的小紅為參照物 C小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己 乘坐的列車還停在站臺上是以坐在旁邊列車的車尾為參照物 D小明先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同而造成的,9、2014年5月24日，中俄在東海舉行聯(lián)合軍演。為了刺探我國軍情，日本軍機(jī)與我國軍機(jī)超近距離對峙，當(dāng)時兩軍機(jī)之間保持的距離僅約30m。日本的這種挑釁行為引起我國人民的強(qiáng)烈憤慨。 以下列哪個目標(biāo)為參照物，可以認(rèn)為對峙時我軍飛行員是靜止的A日本軍機(jī)B海面上的軍艦C海面D海岸,10、如圖所示的圖象中，描述的是同一種運(yùn)動形式

5、的是（ ）,11、甲乙兩車并排停著，當(dāng)甲車司機(jī)看著乙車時，忽然感覺自己的車正在緩慢運(yùn)動，但當(dāng)他看到地面時，卻發(fā)現(xiàn)自己的車并沒動，對此下列判斷正確的是（ ） A以地面為參照物甲車是運(yùn)動的 B以乙車為參照物甲車是靜止的 C以地面為參 照物乙車是靜止的 D以甲車為參照物乙車是運(yùn)動的,12、右圖是甲、乙兩輛同時從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車的s-t圖像，由圖像可知（ A720秒鐘乙車做勻速直線運(yùn)動 B在05秒時間內(nèi)，乙車的速度比甲車的速度大 C第10秒鐘時，甲、乙兩車速度相同 D經(jīng)過5秒鐘，甲車通過的路程比乙車大,13、短跑運(yùn)動員在某次百米賽跑中測得5秒末的速度為9.0m/s，10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m

6、/s，則下列說法正確的是 A在前5秒內(nèi)運(yùn)動員的平均速度為4.5 m/s B 在后5秒內(nèi)運(yùn)動員的平均速度為9.6m/s C在本次百米賽跑中運(yùn)動員的平均速度為10.0 m/s D在本次百米賽跑中運(yùn)動員的平均速度為9.1 m/s,14、甲乙兩車以相同的速度同向行駛在江北大道上，以乙車為參照物，甲車是，以大道兩旁的樹木、房屋為參照物，甲乙兩車都是（選填“運(yùn)動”或“靜止”） “五一”期間，小明全家自駕游，他們09：00從西昌出發(fā)，12：50到達(dá)蒲江休息區(qū)，休息一會后，13：00繼續(xù)前進(jìn)，14：00到達(dá)成都出站口途中，他們的轎車曾超過了幾輛行進(jìn)中的載重卡車，小明驚奇地發(fā)現(xiàn)那些卡車在遠(yuǎn)離他們而退，他是以為參

7、照物已知西昌到成都高速路全長420km，則轎車在全程中的平均速度為km/h,15、如圖是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，分析照片可知：小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)共運(yùn)動了12.50cm的路程，小球從B點(diǎn)到F點(diǎn)的平均速度為0.15m/s,16、一輛長10m的大貨車，以36km/h的速度駛進(jìn)一個隧道，從車頭進(jìn)入隧道到車尾離開隧道所用的時間為20s，則隧道長為 m 兩輛汽車在同一平直公路上同時出發(fā)，其位置x 與時間t的關(guān)系如圖所示由圖象可知，甲車的速度為 m/s，當(dāng)t1=50s時，甲、乙兩車相距 m,17、）生活中，人們通常用兩種方法來比較運(yùn)動快慢方法：相同路程比時間；

8、方法： 物理學(xué)用速度描述運(yùn)動快慢，公式為v= ，這種方法與日常方法（/）是相同的常用的速度單位有m/s和km/h其關(guān)系是1m/s= km/h 一輛正在高速公路上行駛的汽車其速度表如圖所示，指針顯示汽車速度為 km/h，合 m/s,18、甲、乙兩人從相距15km的兩地同時出發(fā)，相向而行，甲的速度為3kmh，乙的速度為2kmh，甲帶一條狗，同甲一起出發(fā)，狗的速度4kmh，狗碰到乙后又往甲方向走，碰到甲后它又往乙方向走，這樣持續(xù)下去，直到甲乙相遇時，這條狗一共走了_km。 19、兩輛汽車在同一平直公路上同時出發(fā)，其位置x 與時間t的關(guān)系如圖所示由圖象可知，甲車的速度為 m/s，當(dāng)t1=50s時，甲、

9、乙兩車相距 m,3.84（0.02) 19.2（士0.1),20、頻閃照相”常用來研究物體的運(yùn)動下圖是某小球運(yùn)動時每隔0.1s的頻閃照片，A、B、C是小球運(yùn)動過程中連續(xù)的三個位置由圖可知小球從A位置運(yùn)動到C位置通過的路程是 cm，此過程中小球運(yùn)動的平均速度是 cm/s.,(3)（3分）不正確（1分） 所測時間不是運(yùn)動過程中下半程的時間（小車從A到C的過程中通過B點(diǎn)時的速度不為0；小車通過AC段的時間與AB段的時間之差才是下半程BC段的時間）,在圖12所示的斜面上測量小車運(yùn)動的平均速度 讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時間，即可測出不同階段的平均速度。 (l)圖中AB段的路程SAB=_Cm，如果測得時問tAB=1 6s則AB段的平均速度VAB