1、智慧交通,城市公交信息化解決方案,目錄,一、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標(biāo),通過計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、電子技術(shù)等高新技術(shù)的綜合應(yīng)用，全面實現(xiàn)公交企業(yè)精細(xì)化、數(shù)字化、智能化管理，從而提高為社會提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)的能力，提高企業(yè)的核心競爭力，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益雙增長。,總體目標(biāo),系統(tǒng)建設(shè)目的,在公交企業(yè)內(nèi)部，針對員工、車輛、線路、路隊、分公司、管理部門、總公司等不同級別、不同職能的管理、執(zhí)行、核算單位，根據(jù)科學(xué)合理的工作流程與管理模式，建立一套全面覆蓋公交企業(yè)的運營計劃管理、運營調(diào)度管理、運營收入管理、客流統(tǒng)計分析、車輛管理、線路管理、車場管理、人員管理、安全管理、物資

2、管理、燃料管理、維修管理、財務(wù)管理等各個部門和各個環(huán)節(jié)，在實現(xiàn)“單車核算”的基礎(chǔ)上實現(xiàn)公交相關(guān)運營管理數(shù)據(jù)和指標(biāo)生成、收集、存儲、處理、統(tǒng)計、分析和輔助決策的綜合管理信息系統(tǒng)。,公交智能化管理信息系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃,通過科學(xué)合理的系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)保證系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性,使用成熟的產(chǎn)品和技術(shù)，使系統(tǒng)具有較高的性能價格比,采用主流產(chǎn)品和先進技術(shù)，保證技術(shù)體系架構(gòu)科學(xué)合理并適當(dāng)超前,系統(tǒng)建設(shè)原則,遵循標(biāo)準(zhǔn)化原則，保證系統(tǒng)具備良好的靈活性和可擴展性,統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、量力而行、務(wù)求實效,保證系統(tǒng)全面的安全性和保密性,全面滿足公交需要，保證公交業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)的準(zhǔn)確性、完整性,規(guī)劃科學(xué)合理的工作流程與管理

3、模式，保證系統(tǒng)的科學(xué)性、實用性,改善城市公交系統(tǒng)和城市形象的重要標(biāo)志 實現(xiàn)城市公交系統(tǒng)管理技術(shù)進步的必由之路 提高城市公共交通的總體效率和服務(wù)水平 解決與交通運輸業(yè)密切相關(guān)的能源和環(huán)境等問題的重要措施,提高企業(yè)管理水平與運營效益 節(jié)約企業(yè)管理成本 節(jié)約企業(yè)人力成本 節(jié)約企業(yè)運營成本 節(jié)約企業(yè)維修成本 節(jié)約企業(yè)意外事故成本,系統(tǒng)建設(shè)意義,社會效益：,企業(yè)效益：,二、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架,公交智能化管理信息系統(tǒng)架構(gòu),智能化管理信息系統(tǒng)邏輯架構(gòu),支持總公司/分公司/路隊多級組織架構(gòu)的管理系統(tǒng) 基于GPS/GIS/GPRS（WCDMA）/3G的實時智能管理系統(tǒng) 基于IC卡技術(shù)實現(xiàn)各管理工作流

4、程的全面數(shù)字化管理 基于人員、車輛、線路、部門、公司的全面運營指標(biāo)體系 基于“單車核算”機制，實現(xiàn)公交數(shù)據(jù)分析和閉環(huán)管理系統(tǒng) 基于BS三層架構(gòu)和中間件技術(shù)的軟件設(shè)計 基于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)管理規(guī)范 高度數(shù)據(jù)安全設(shè)計和管理權(quán)限管理,公交智能化管理信息系統(tǒng)特點,三、公交智能調(diào)度管理系統(tǒng),智能調(diào)度運營管理系統(tǒng),系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)框架,系統(tǒng)組成框架,智能調(diào)度運營管理系統(tǒng),調(diào)度信息管理系統(tǒng),獲得ERP管理系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 司機信息 調(diào)度員信息 車輛信息 線路信息 站點基礎(chǔ)信息 線路、車輛和人員(司機)組合信息,智能調(diào)度運營管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),智能調(diào)度運營管理系統(tǒng),行車趟次、里程、準(zhǔn)點清算 按公司、線路、車輛、司機

5、，通過運營管理數(shù)據(jù)清算車輛、司機日運營里程、趟次、準(zhǔn)點率、電子路單等數(shù)據(jù) 車輛非正常運營報警統(tǒng)計 與ERP管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊 獲得ERP管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，包括車輛、員工、線路、運營計劃等信息，作為智能調(diào)度系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 將智能調(diào)度系統(tǒng)生成的車輛運營信息提交給ERP管理系統(tǒng)，包括運營趟次、運營里程、準(zhǔn)點率、非正常運營等數(shù)據(jù)，作為ERP管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 根據(jù)不同數(shù)據(jù)的性質(zhì)，實現(xiàn)實時或定期等不同形式的數(shù)據(jù)交換機制,車載設(shè)備相連，實現(xiàn)IC卡交易數(shù)據(jù)自動無線上傳與下載,智能調(diào)度、IC卡系統(tǒng)以及ERP系統(tǒng)的整合,全面利用員工IC卡進行管理，實現(xiàn)各工作流程管理的數(shù)字化,公交企業(yè)ERP管理系統(tǒng)、I

6、C卡系統(tǒng)和智能調(diào)度系統(tǒng)的完美結(jié)合,四、城市一卡通與公交IC卡系統(tǒng),系統(tǒng)主要功能模塊,卡片初始化子系統(tǒng) 售卡充值子系統(tǒng) 退卡掛失子系統(tǒng) 數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng) 收銀管理中心子系統(tǒng) 中心清算子系統(tǒng) 財務(wù)劃撥子系統(tǒng) 報表統(tǒng)計查詢子系統(tǒng) 企業(yè)管理ERP系統(tǒng)的IC卡應(yīng)用,精確的清算功能,完備的防黑卡能力 掛失生成止付名單 清算生成黑名單 控制卡產(chǎn)生的黑名單,系統(tǒng)特點,高度的軟件可擴展性 公交運營業(yè)務(wù)擴展 與銀行的合作擴展 與智能調(diào)度管理系統(tǒng)的整合 與公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)的整合,符合建設(shè)部CJ/T166-2006標(biāo)準(zhǔn)的安全體系,全面滿足公交的功能與性能需求,系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程,新,卡,售卡充值計算機,卡

7、,新用戶購卡,乘客上車消費,數(shù)據(jù)采集計算機,收,銀,員,手持機,司,機,數(shù)據(jù)上傳中心,數(shù)據(jù)上傳中心,數(shù)據(jù)劃撥,消費記錄,票價管理,售卡過程,充值過程,公交IC卡管理中心,售卡充值機,老用戶充值,多路器,公交系統(tǒng)運行流程圖,人民幣,售卡充值點,銀 行,管理中心,售卡充值資金,交易數(shù)據(jù),劃撥數(shù)據(jù)報表,交易數(shù)據(jù),根據(jù)清算報表劃撥的資金,司機1,司機n,售卡充值數(shù)據(jù),售卡充值資金,交易數(shù)據(jù),交易數(shù)據(jù),系統(tǒng)資金管理,系統(tǒng)物理框架,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?系統(tǒng)主要功能卡片初始化,工作訂單的管理 工作人員管理 非接觸式卡初始化 接觸式卡初始化 卡片二次利用 系統(tǒng)支持： 手工初始化 批量初始化,系統(tǒng)主要功能售卡充值,聯(lián)

8、機售卡充值 操作員權(quán)限管理 消費卡交易紀(jì)錄查詢 消費卡鑒定 普通/批量售卡充值 退換卡處理 (1)好卡退卡 (2)人為損壞退卡 (3)掛失退卡 (4)故障卡退卡 操作員營業(yè)收益報表,脫機售卡（PC機/一體化充值機） 操作員權(quán)限管理 脫機充值 消費卡鑒定 操作員營業(yè)收益報表 脫機充值點數(shù)據(jù)上傳,系統(tǒng)主要功能中心清算,系統(tǒng)主要功能財務(wù)劃撥,1、財務(wù)劃撥 2、結(jié)算數(shù)據(jù)核對 3、財務(wù)報表打印,系統(tǒng)主要功能中心管理,設(shè)備、人員管理 IC卡票務(wù)管理 數(shù)據(jù)處理 財務(wù)數(shù)據(jù)劃撥管理 報表管理 BS查詢管理 決策信息管理 數(shù)據(jù)接口管理 系統(tǒng)管理 監(jiān)控管理 安全管理,系統(tǒng)主要功能其他功能,數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng) 收銀中心子

9、系統(tǒng) 卡片管理子系統(tǒng) 與其他系統(tǒng)接口,精確的清算功能,完備的防黑卡能力 掛失生成止付名單 清算生成黑名單 控制卡產(chǎn)生的黑名單,系統(tǒng)特點,高度的軟件可擴展性 公交運營業(yè)務(wù)擴展 與銀行的合作擴展 與智能調(diào)度管理系統(tǒng)的整合 與公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)的整合,符合建設(shè)部CJ/T166-2006標(biāo)準(zhǔn)的安全體系,全面滿足公交的功能與性能需求,系統(tǒng)應(yīng)用中的卡片,1、非接觸IC卡 用戶卡 普通卡 職工優(yōu)惠卡 學(xué)生卡 免費卡 特惠卡 駕駛員卡（有加油、考勤、乘車功能） 員工卡（有考勤、乘車功能） 管理卡 設(shè)置卡 運營參數(shù)卡 采集卡,2、接觸式CPU卡 IC卡初始化子系統(tǒng)操作員卡 售卡充值子系統(tǒng)操作員卡 其他操作人

10、員身份認(rèn)證卡 3、SAM卡 發(fā)卡母卡（建設(shè)部） 售卡充值ISAM卡（建設(shè)部） 消費PSAM卡（建設(shè)部） 4、手機刷卡,七、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),提供車載視頻監(jiān)控與智能調(diào)度一體化設(shè)備，大大降低了公交車載設(shè)備的單車資金投入，降低了車載設(shè)備的維護和運營管理工作量,車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),支持3G視頻實時傳輸,根據(jù)各地公交的實際情況，提供滿足公交車廂視頻監(jiān)控需求的SD卡、硬盤錄像全系列視頻監(jiān)控設(shè)備,車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),四、公交ERP管理系統(tǒng),公交信息數(shù)據(jù)流整體規(guī)劃范例（一輛車運行所涉及到的部門、信息和管理系統(tǒng)）,主要功能模塊,公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng),員工基礎(chǔ)信息管理 員工工資管理 員工考勤管理 車輛基礎(chǔ)信息管理

11、線路基礎(chǔ)信息管理 分公司、車場管理 運營收入管理 燃料管理 物資倉庫管理 車輛維修保養(yǎng)管理 安全運營管理 智能調(diào)度管理 綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?員工基礎(chǔ)信息管理系統(tǒng),基本檔案信息管理 勞務(wù)派遣管理 勞工合同管理 福利臺賬管理 員工調(diào)動管理 育齡婦女管理 員工IC卡管理,行政人員工資管理 駕駛員工資管理 售票員工資管理 維修工工資管理,員工工資管理系統(tǒng),行政人員考勤 司機考勤 會議考勤,員工考勤管理系統(tǒng),建立車輛檔案詳細(xì)記錄車輛的各項參數(shù) 建立車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置車輛油耗系數(shù) 建立車輛維修里程標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)車況和里程自動制定每個月的車輛維修計劃 輪胎電瓶使用管理,車輛基礎(chǔ)

12、信息管理系統(tǒng),建立、修改線路相關(guān)管理信息 線路的始發(fā)站、終點站、中間站信息 線路站點距離間隔、線路運營里程長度 線路站點間運營時間、始發(fā)終到時間 線路油耗參數(shù) 線路相關(guān)非運營里程參數(shù),線路基礎(chǔ)信息管理系統(tǒng),分公司管理系統(tǒng),分公司智能調(diào)度中心 分公司內(nèi)部相關(guān)基礎(chǔ)信息管理 分公司需要上報總公司的相關(guān)數(shù)據(jù)管理 分公司員工、車輛、油料、維修等信息管理 分公司內(nèi)部核算統(tǒng)計等功能,車場管理系統(tǒng),車場智能調(diào)度室 車輛、員工工作情況信息管理 車輛維修保養(yǎng)計劃執(zhí)行 包車、維修等非運營里程數(shù)據(jù)的管理 車場需要上報分公司的相關(guān)數(shù)據(jù)管理,運營收入管理系統(tǒng) 公交IC卡管理系統(tǒng),實現(xiàn)對社會的公交IC卡的售卡、充值和消費

13、向社會提供刷卡乘車服務(wù) 實現(xiàn)車輛IC卡收入統(tǒng)計和分析 實現(xiàn)公交企業(yè)內(nèi)部的員工IC卡發(fā)放和管理 實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部基于員工IC卡身份識別的管理技術(shù)手段 投幣收入管理系統(tǒng) 投幣收入數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng) 收銀中心管理系統(tǒng),燃料管理系統(tǒng),包括汽油、柴油、天然氣等多品種、多規(guī)格燃料的管理 燃料采購供應(yīng)管理 加油站庫存預(yù)警 基于IC卡的車輛、司機加油數(shù)據(jù)生成與采集（I加油信息包括加油員、車輛、司機、時間、品種、規(guī)格、數(shù)量等信息在內(nèi)的加油信息） 車輛加油數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析與管理 加油站數(shù)據(jù)統(tǒng)計與庫存盤點功能,物資倉庫管理系統(tǒng),物資基本信息管理 倉庫基本信息管理 物資庫存預(yù)警管理 物資采購入庫管理 物資領(lǐng)用出庫管理 物資盤點管

14、理 物資付款單管理 基于IC卡的數(shù)據(jù)生成與采集,車輛維修管理系統(tǒng),維修項目工時標(biāo)準(zhǔn)管理 維修類別管理 維修人員管理 維修工作量管理 車輛維修進廠登記 維修領(lǐng)料管理 車輛維修出廠結(jié)算 基于IC卡的數(shù)據(jù)生成與采集,安全管理系統(tǒng),駕駛員檔案管理 車輛保險管理 車輛檢驗管理 安全行車及事故管理 事故借還款管理 路檢違章管理 安全行車?yán)锍坦芾?安全教育及檢查管理,智能調(diào)度管理系統(tǒng),調(diào)度信息管理 運營計劃管理 調(diào)度執(zhí)行管理 實時監(jiān)控管理 實時調(diào)度管理 信息發(fā)布管理 GIS地理信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)管理,乘客信息查詢系統(tǒng),乘客換乘查詢 單站查詢 線路查詢 站站查詢 數(shù)據(jù)管理 靜態(tài)數(shù)據(jù)管理 地圖數(shù)據(jù)管理 GIS輔助功

15、能 放大 縮小 漫游等,綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)（1）,運營收入統(tǒng)計分析 按公司、線路、車輛、司機，售票員清算營收情況包括IC卡電子收入、現(xiàn)金收入、有人售票收入、租包車收入等 按公司、線路、車輛、司機，售票員形成運營收入日報表、月報表和年度匯總報表 行車趟次、里程、準(zhǔn)點統(tǒng)計分析 按公司、線路、車輛、司機，通過運營里程數(shù)據(jù)，對車輛、司機日運營里程、趟次、準(zhǔn)點率、電子路單、非正常運營等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析 油耗統(tǒng)計分析 根據(jù)里程和油耗標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計分析日車輛、司機的計劃油耗和實際油耗，并作為司機油耗獎懲基礎(chǔ)數(shù)據(jù),綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)（2）,維修領(lǐng)料和其它運營指標(biāo)的清算 根據(jù)車輛維修領(lǐng)料情況清算車輛司機的

16、維修材料消耗等情況 根據(jù)線路運營車輛、維修和使用情況清算線路的工作車日、運營車日、完好車日情況 運營綜合指標(biāo)統(tǒng)計 運營收入統(tǒng)計 運營趟次、里程、準(zhǔn)點率統(tǒng)計 非運營里程統(tǒng)計 油耗統(tǒng)計分析 員工出勤統(tǒng)計 車輛維修統(tǒng)計 材料費用統(tǒng)計 進行單車核算，并據(jù)此生產(chǎn)線路、分公司、總公司核算數(shù)據(jù) 其他運營綜合指標(biāo)的生成與統(tǒng)計分析,效益分析 通過對比不同的組合條件下（公司、路隊、線路、單車、司機個人、時間等）車輛的收入、油耗、里程、維保以及其他收入和支出等情況，分析公司、線路、車輛的效益情況。對公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進行總體線路布局、車輛分配、運營計劃的決策提供支持。,動態(tài)運行分析 經(jīng)過對比車輛實際運營情況和車輛運營計劃，分析某個條件下（時間、車隊、單車、司機等多個組合條件）車次增減情況。分析各項營運指標(biāo)：油耗、百公里營收、運營里程、空駛里程、司機工時、車輛班次、準(zhǔn)點率等各項指標(biāo)實際于計劃的變化，及時調(diào)整維修、保養(yǎng)、班次、油料等計劃。,綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)（3）,一套功能完善、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的公交企業(yè)綜合業(yè)務(wù)管理與執(zhí)行系統(tǒng)。使公交公司各項運營數(shù)據(jù)形成全面的閉環(huán)系統(tǒng)，充分堵塞管理漏洞,向公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各部門及時提供相關(guān)