1、第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)的法律、法規(guī),Chapter 2 International Convention and Rules as well as the Domestic Laws and Regulations,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 1 ,主要內(nèi)容：船舶防污染相關(guān)公約內(nèi)容；MARPOL 73/78附則； OPRC 1990與OPRC-HNS 2000; IBC Code與BCH Code; GC Code與IGC Code ; IMDG CODE的適用范 圍和框架.,Ma

2、rine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 2 ,第一節(jié) 船舶防污染相關(guān)公約,Section 1 Related convention on marine pollution prevention,一經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約,MARPOL 73/78: International Convention for the Prevention of pollution from ships,1973,as modified by protocol of 1978 relatin

3、g thereto,第一節(jié) 船舶防污染相關(guān)公約,Section 1 Related convention on marine pollution prevention,1 公約背景 1954年，倫敦國際會議通過“54/OIL POL公約”，全球第一個有效的防止海洋油污染國際公約。 1969年，布魯塞爾通過1969年國際干預(yù)公海油污事故公約。 1973年，倫敦通過1973年干預(yù)公海非油類物質(zhì)污染議定書（草案）。 1990年，我國正式加入INTERVENTION 1969以及議定書，于1990年5月24日生效。,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污

4、染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 3 ,2 公約簡介 1）73防污公約1973年國際防止船舶造成污染公約 共有20條正文和5個技術(shù)附則。 附則：防止油污染規(guī)則 (Prevention of pollution by oil ) 附則：控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則 (Control of pollution by noxious liquid substances ) 附則：防止海運包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則 (Prevention of pollution by harmful substances in packaged form) 附則：防止船舶生活污水污染規(guī)則 (Prevent

5、ion of pollution by sewage sewage from ships) 附則V： 防止船舶垃圾污染規(guī)則 (Prevention of pollution by garbage from ships ) 其中附則III、IV、V為可選附則.,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 4 ,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 5 ,2）1978年議定書關(guān)于1973年國際防止船舶造成污染公

6、約的1978年議定書 生效時間：1983年10月2日。我國于1983年7月1日加入，成 為締約國。 3）1997年議定書 附則：防止船舶造成大氣污染規(guī)則 (Prevention of Air Pollution from Ships ),Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 6 ,3.公約附則 1）附則：防止油污染規(guī)則 生效時間：1983年10月2日。 加入時間：1983年7月1日。 2）附則：控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則 生效時間：1987年4月6日。 加入時間：1983年7月1日。 3）附則：

7、防止包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則（The International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code ：國際危規(guī)） 生效時間：1992年7月1日。 加入時間：1994年12月13日。,附則：防止船舶生活污水污染規(guī)則 生效時間：2003年9月27日 適用船舶：200總噸以上的新船和附則生效之日的10年以 后、200總噸及以上的現(xiàn)有船舶。 加入時間：2003年9月27日 附則V： 防止船舶垃圾污染規(guī)則 生效時間：1988年12月31日 加入時間：1988年11月21日，1989年2月21日生效。 附則：防止船舶造成大氣污染規(guī)則 生效時間：2005年5月19日 加入

8、時間：2006年3月15日，2006年8月23日生效。,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 7 ,二 國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約 BWM CONVENTION 2004 INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE CONTROL AND MANAGEMENT OF SHIPS BALLAST WATER AND SEDIMENTS, 2004 三控制船舶有害防污底系統(tǒng)國際公約 AFS CONVENTION 2001 International Convention

9、 on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships，2001 生效時間：2008年9月18日 加入時間：尚未加入。,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 8 ,四 2009年香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約 HONG KONG SRC 2009 首部解決與船舶拆解有關(guān)的國際海事公約，確保船舶退 役后的拆解活動不會對人體健康和環(huán)境造成危害。 通過時間：2009年5月11日 主要內(nèi)容：1）被拆船舶備有一份有害材料清單。 2）拆船廠制定拆解計劃

10、。 生效條件：達到15個、占世界商船總噸位40%后的24個月， 且這些國家在過去10年內(nèi)的拆船總量不少于其商 船總噸位之和的3%,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 9 ,五 1972年防止傾倒廢物及其他物質(zhì)污染海洋公約LC 1972 Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter LC-LP London Convention 1972 and London Proto

11、col 1996 1 公約背景 生效時間：1985年12月15日 1996議定書規(guī)定：除公約核準(zhǔn)名單中所列物質(zhì)外，其余物質(zhì)一 律禁止向海洋傾倒。 2 公約簡介 （1）傾倒：船舶、航空器、平臺及其他海上人造結(jié)構(gòu)物。 （2）傾倒不包括內(nèi)容。 （3）海洋 （4）廢物或其他物質(zhì) （5）污染,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 10 ,六 1990年國際油污防備、反應(yīng)和合作公約（OPRC 1990)和2000年有害有毒物質(zhì)污染事故防備、反應(yīng)和合作議定書（OPRC-HNS 2000） 1 OPRC 1990

12、: The International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation 生效時間：1998年6月30日 內(nèi)容簡介： 油 油污事故 2 OPRC-HNS 2000 :The Protocol on Preparedness, Response and Co-operation to Pollution Incidents by Hazardous and Noxious Substances 內(nèi)容簡介：有毒有害物質(zhì) 有害和有毒物質(zhì)污染事故,目前沒有加入,Marine Pollution Pre

13、vention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 11 ,一 散裝運輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則（BCH CODE) 和國際散裝運輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則 （IBC CODE) Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk BCH CODE:適用于1986年7月1日以前建造的化學(xué)品船，建議規(guī) 則。 IBC CODE：適用于之后建造的化學(xué)品船，強制規(guī)則。 目的：提供一個統(tǒng)一的安全運輸散裝化學(xué)品的國際準(zhǔn)則，對化學(xué) 品進行

14、分類，并把其危害與運輸船舶聯(lián)系。,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 12 ,第二節(jié) 船舶構(gòu)造及設(shè)備相關(guān)規(guī)則,Section 2 Related rules on marine construction and equipments,二 散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則（GC CODE)和國際散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則（IGC CODE) International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Li

15、quefied Gases in Bulk IGC CODE ：1986年7月1日或以后 GC CODE ：1976年10月31日以后建造合同； 1976年12月31日 以后安放龍骨； 1980年6月30日以后交付使用。 現(xiàn)有GC CODE： 1976年10月31日以前。 The purposes of these codes is to provide an international standard for the safe transport by sea in bulk of liquefied gases and certain other substances, by presc

16、ribing the design and construction standards of ships involved in such transport and the equipment they should carry so as to minimize the risk to the ship, its crew and to the environment, having regard to the nature of the products involved.,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、

17、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 13 ,一 國際油污損害民事責(zé)任公約（CLC 1969) 和設(shè)立國際油污染損害賠償基金公約（FUND 1971) International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage and International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage 二 2001年國際燃油污染損害民事責(zé)任公約(BUNKERS CONVENTION 2001

18、) 與CLC 1992、FUND 1992和HNS 1996一起形成一套完整的 規(guī)范船舶污染損害民事責(zé)任與賠償?shù)膰H海事法律體系。,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 14 ,第三節(jié) 民事責(zé)任和賠償相關(guān)公約,Section 3 Related convention on civil-liability and compensation,一 國際海運危險貨物規(guī)則（IMDG CODE) International Maritime Dangerous Goods Code 為實施SOLAS 1974

19、和MARPOL 73/78而制定的一個海 上包裝危險貨物運輸?shù)膰H規(guī)則。 針對包裝危險貨物的運輸而制定，不適用于散裝危險貨物和 船用物料及設(shè)備的運輸。,Marine Pollution Prevention Technology,船舶防污染技術(shù),第二章 國際公約、規(guī)則及國內(nèi)法律、法規(guī), 15 ,Section 4 Related rules on cargo security,第四節(jié) 貨物安全相關(guān)規(guī)則,內(nèi)容：第一部分總則、定義和培訓(xùn) 第二部分分類 第三部分危險貨物一覽表和限量免除 第四部分包裝和罐柜導(dǎo)則 第五部分托運程序 第六部分包裝、中型散裝容器、大宗包裝、可移 動罐柜、多單元氣體容器和公路罐車的構(gòu)造和試