1、- 9 - XX 水庫除險(xiǎn)加固工程 （建安工程項(xiàng)目） 監(jiān)理投標(biāo)文件 合同編號(hào)： XX 監(jiān)理咨詢公司 監(jiān)理大綱 - 10 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 目目 錄錄 4.14.1 工程概況工程概況.1313 4.1.1 概述.13 4.1.2 水文.13 4.1.3 地質(zhì).14 4.1.4 加固任務(wù).16 4.1.5 主要建筑物設(shè)計(jì).16 4.1.6 施工.24 4.24.2 監(jiān)理范圍與目監(jiān)理范圍與目標(biāo)標(biāo).2626 4.2.1 監(jiān)理范圍.26 4.2.2 監(jiān)理目標(biāo).26 4.34.3 重點(diǎn)難點(diǎn)分析與對(duì)策重點(diǎn)難點(diǎn)分析與對(duì)策.2828 4.3.1 重點(diǎn)分析與對(duì)策.2

2、8 4.3.2 難點(diǎn)分析與對(duì)策.36 4.44.4 項(xiàng)目監(jiān)理組織與管理項(xiàng)目監(jiān)理組織與管理.3838 4.4.1 監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置.38 4.4.2 人員與設(shè)備配備.41 4.4.3 部門分工.44 4.4.4 監(jiān)理人員崗位職責(zé).44 4.4.5 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理措施.54 4.54.5 質(zhì)量控制質(zhì)量控制.5555 4.5.1 質(zhì)量控制的主要任務(wù).55 第章 監(jiān)理大綱 - 11 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 4.5.2 關(guān)鍵部位（或工序）分析.56 4.5.3 質(zhì)量控制程序.58 4.5.4 質(zhì)量控制的方法與措施.65 4.64.6 進(jìn)度控制進(jìn)度控制.7777 4

3、.6.1 進(jìn)度控制的主要任務(wù).77 4.6.2 進(jìn)度控制程序.77 4.6.3 進(jìn)度控制的方法與措施.79 4.74.7 投資控制投資控制.8484 4.7.1 投資控制的主要任務(wù).84 4.7.2 投資控制程序.84 4.7.3 投資控制的方法與措施.86 4.7.4 計(jì)量與支付控制.87 4.7.5 工程變更控制.90 4.7.6 索賠控制.93 4.84.8 合同管理合同管理.9696 4.8.1 合同管理的目標(biāo).96 4.8.2 合同管理的主要任務(wù).96 4.8.3 合同管理措施.96 4.8.4 合同管理制度.97 4.94.9 信息管理信息管理.102102 4.9.1 信息管理的

4、目標(biāo).102 4.9.2 信息管理程序.102 第章 監(jiān)理大綱 - 12 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 4.9.3 信息收集、整理、儲(chǔ)存.104 4.9.4 信息管理措施.105 4.9.5 信息編碼.106 4.104.10 擬定的監(jiān)理質(zhì)量體系文件擬定的監(jiān)理質(zhì)量體系文件.109109 4.10.1 ISO 質(zhì)量體系 .109 4.10.2 質(zhì)量控制組織體系.110 4.10.3 質(zhì)量要素和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制.111 4.10.4 擬編寫的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.112 4.10.5 質(zhì)量監(jiān)督制度.112 4.114.11 組織協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào).114114 4.11.1 協(xié)調(diào)

5、的目標(biāo)和原則.114 4.11.2 協(xié)調(diào)的重點(diǎn)內(nèi)容.115 4.11.3 協(xié)調(diào)的方法與措施.116 4.11.4 工地會(huì)議.117 4.124.12 環(huán)保與水保監(jiān)理環(huán)保與水保監(jiān)理.119119 4.12.1 環(huán)保與水保監(jiān)理的內(nèi)容和原則.119 4.12.2 環(huán)保與水保監(jiān)理措施.119 4.134.13 安全監(jiān)督措施安全監(jiān)督措施.120120 4.13.1 安全監(jiān)督目標(biāo)與方針.120 4.13.2 安全監(jiān)督主要內(nèi)容.121 4.13.3 安全監(jiān)督措施.121 第章 監(jiān)理大綱 - 13 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 4.14.1 工程概況工程概況 4.1.14.

6、1.1 概述概述 XX 水庫位于 XX 市的東北部，鑒江一級(jí)支流大井河及曹江上， 由良德、石骨水庫通過龍頭坳連通渠連通而成，集雨面積 1022km2。原設(shè)計(jì)是一座以灌溉、防洪、供水為主，結(jié)合發(fā)電等綜 合利用的大(1)型水利樞紐工程。工程于 1958 年開工，1960 年建成。 原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為 100 年一遇設(shè)計(jì)，1000 年一遇校核，正常蓄水位 90.0m，相應(yīng)庫容 10.5 億 m3，校核水位 91.5m，相應(yīng)總庫容 11.5 億 m3。 XX 水庫灌區(qū)原設(shè)計(jì)共灌溉 118 萬畝農(nóng)田，電站兩座，總裝機(jī) 26MW，設(shè)計(jì)年發(fā)電量 7530 萬 kWh。XX 水庫的建成，已成為XX 市國計(jì)民生賴以生

7、存的主要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)設(shè)施之一，除供給XX 市工業(yè)和 生活用水外，還灌溉全市118 萬畝農(nóng)田，東起電白縣霞洞鎮(zhèn)，西至 化州市良光鎮(zhèn)，北至 XX 市東岸鎮(zhèn)，南達(dá)電白縣南海鎮(zhèn)和湛江市的 坡頭鎮(zhèn)，包括 2 市 5 縣（區(qū)）49 個(gè)鎮(zhèn)，總?cè)丝?300 多萬人。 4.1.24.1.2 水文水文 4.1.2.14.1.2.1 流域概況流域概況 XX 水庫位于鑒江流域東北部，在東經(jīng) 1105911121北 緯 22032222之間，北面以云開山脈與西江支流黃華江為 界，東與漠陽江為界，西為鑒江干流，南為鑒江支流袂花河。 鑒江流域地處粵西山地，南臨南海，受歐亞大陸季風(fēng)和熱帶風(fēng) 暴或臺(tái)風(fēng)影響，雨量充沛，尤其曹江、大井

8、河流域夏秋大雨、暴雨 第章 監(jiān)理大綱 - 14 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 較多。流域內(nèi)多年平均降雨量良德站 1755.3mm，石骨站 2131.9mm，年內(nèi)分配不均，49 月降雨量占全年 83.7%，103 月降 雨量占全年的 16.7%，46 月以鋒面雨為主，710 月以臺(tái)風(fēng)雨為主， 當(dāng)臺(tái)風(fēng)和冷鋒共同作用，往往造成本區(qū)域大暴雨和洪水。 良德水庫建于鑒江支流大井河上。大井河河長(zhǎng) 68km，集水面積 586km2，河道平均坡降 4.34，良德水庫壩址控制集水面積 497km2，河長(zhǎng) 44km，河道平均坡降 4.5，流域呈扇形。 石骨水庫位于鑒江支流曹江上。

9、曹江發(fā)源于 XX 市馬貴鎮(zhèn)蘭蓬 山，于新車匯入鑒江，河道長(zhǎng) 100km，集水面積 874km2，河道平均 坡降 2.76，石骨水庫壩址控制集水面積 525km2，河道長(zhǎng) 67km， 河道平均坡降 4.7，流域呈槽形。 XX 水庫地處南亞熱帶季風(fēng)區(qū)，年平均氣溫為 22.9，年內(nèi)最 低氣溫 6，最高氣溫 37.8，無霜期約 330 天左右。 大井河、曹江洪水陡漲陡落，一個(gè)洪峰過程約 24h 左右，3 天 內(nèi)常常出現(xiàn) 23 個(gè)洪峰。 4.1.34.1.3 地質(zhì)地質(zhì) 通過本階段工程地質(zhì)勘察，主要結(jié)論如下： (1) XX 水庫地處北東向廉江信宜、吳川四會(huì)斷裂帶及北西 向茶山閘坡、XX電城斷裂所圍切的中間

10、地段，歷史上庫區(qū)無強(qiáng) 震記載，地震基本烈度為 6 度。 (2) 庫區(qū)巖性主要為花崗片麻巖，屬非可溶巖，不存在產(chǎn)生深 部滲漏的條件，庫區(qū)除西南壩址區(qū)地形相對(duì)低矮單薄外，庫周地形 第章 監(jiān)理大綱 - 15 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 高大雄厚，與設(shè)計(jì)正常蓄水位 89m 相應(yīng)的山體厚度大于 200m，庫 周常年沖溝水及泉水出露高程大于 95m，補(bǔ)給水庫。水庫運(yùn)行 40 多 年來，未發(fā)現(xiàn)明顯滲漏，庫水位抬高至 89m 高程預(yù)測(cè)不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重 滲漏。 (3) 良德主壩、石骨主壩、厘更副壩和三叉塘副壩的壩頭，除 良德主壩左壩頭與庫水位變化相關(guān)性較小外，其余壩頭地下水與庫

11、 水水力聯(lián)系較強(qiáng)，且壩頭分水嶺較低，當(dāng)庫水位上升到 89m 高程時(shí)， 壩頭存在滲漏可能。大平嶺、木威根、木威西、大田頭等副壩接頭 部位填土與風(fēng)化土接觸良好，滲透性較小，工程地質(zhì)條件良好，不 存在大的滲漏問題。 (4) 庫岸為低山地形，主要為全強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖。水庫運(yùn) 行 40 多年來，庫岸邊坡除局部有浪蝕造成的小崩塌外，未發(fā)生大規(guī) 模的滑坡現(xiàn)象，庫岸邊坡總體上是穩(wěn)定的。 (5) 庫區(qū)無大松散堆積體，植被發(fā)育，未發(fā)現(xiàn)泥石流現(xiàn)象。庫 區(qū)部分山坡因植被破壞造成水土流失或庫岸坍塌，以及少量房屋建 筑開挖的松散堆積經(jīng)水流沖刷帶進(jìn)庫內(nèi)，會(huì)造成一定水庫淤積。 (6) XX 水庫為河流中上游峽谷型水庫，水庫邊

12、緣無大的工礦企 業(yè)，水庫水位抬高到 89m 高程運(yùn)行不會(huì)引起嚴(yán)重淹沒、浸沒。 (7) 各主、副壩勘察表明：壩體填土為花崗片麻巖全風(fēng)化的棕 紅色粉質(zhì)粘土，含少量砂礫，粘性較好，主要為硬塑堅(jiān)硬狀。粘 粒含量一般在 20%左右，天然含水量在塑限附近，一般低于塑限， 滲透系數(shù)一般小于 10-4cm/s，總體上壩體填土各主要指標(biāo)均滿足均質(zhì) 第章 監(jiān)理大綱 - 16 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 土壩技術(shù)要求。其中，良德主壩壩體填筑壓實(shí)質(zhì)量好。石骨主壩壩 體填土壓實(shí)一般，局部壓實(shí)較差，壩體滲透系數(shù)較大，滲透性較強(qiáng)， 建議對(duì)其進(jìn)行灌漿處理。厘更副壩 66.4m 高程以上為

13、水中倒土法施 工，壩體質(zhì)量差，其下碾壓施工的壩體質(zhì)量較好。三叉塘副壩壩身 填筑質(zhì)量較好，但上、下游壩基分布有沖積淤泥質(zhì)細(xì)砂，上游壩坡 前端分布一層較薄淤泥夾層，工程地質(zhì)條件稍差。建議培厚時(shí)挖除 淤質(zhì)土和淤質(zhì)砂，以全風(fēng)化帶為壩基。 (8) 本次查明了各料場(chǎng)巖、土層結(jié)構(gòu)及巖性、夾層性質(zhì)及空間分 布、無用層、有用層儲(chǔ)量和質(zhì)量、開采和運(yùn)輸條件。各種材料儲(chǔ)量 豐富，滿足設(shè)計(jì)需要量 2 倍以上的需求。12砂料場(chǎng)屬中砂，潔凈， 質(zhì)量較好，可作水工砼細(xì)骨料，建議施工時(shí)砼細(xì)骨料優(yōu)先從該料場(chǎng) 選取。13砂礫料場(chǎng)砂礫質(zhì)量較好，儲(chǔ)量豐富，建議墊層用料優(yōu)先 從13料場(chǎng)選取。選定的 6 個(gè)土料場(chǎng)，其質(zhì)量基本符合均質(zhì)土壩技

14、 術(shù)指標(biāo)要求，建議施工時(shí)優(yōu)先選擇較為經(jīng)濟(jì)的料區(qū)。兩個(gè)石料場(chǎng)的 各種技術(shù)指標(biāo)良好，均可作混凝土用粗骨料及塊石料。 4.1.44.1.4 加固任務(wù)加固任務(wù) 本工程除險(xiǎn)加固的任務(wù)是恢復(fù)原設(shè)計(jì)正常蓄水位 90.0m（經(jīng)比 選最終采用 89.0m） ，以 1000 年一遇洪水設(shè)計(jì)，10000 年一遇洪水校 核的標(biāo)準(zhǔn)，加固水庫各水工建筑物，消除隱患，確保水庫安全及水 庫應(yīng)有的工程效益。 4.1.54.1.5 主要建筑物設(shè)計(jì)主要建筑物設(shè)計(jì) 4.1.5.14.1.5.1 工程等別及建筑物級(jí)別工程等別及建筑物級(jí)別 第章 監(jiān)理大綱 - 17 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 XX

15、水庫在校核洪水位以下的總庫容為 12.795 億 m3，屬等大 (1)型工程，主要建筑物（包括主副壩、溢洪道、 、龍頭坳連通渠、三 叉塘壩內(nèi)輸水涵管及良德輸水隧洞進(jìn)口）為 1 級(jí)，次要建筑物（包 括良德輸水隧洞、交通道路、良德溢洪道下游馬子河河道整治及石 骨溢洪道下游河道疏浚等）為 3 級(jí)。 主要建筑物的設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為 1000 年一遇，校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為 10000 年一遇。溢洪道下游消能防沖設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用 100 年一遇。馬 子河河道整治及石骨溢洪道下游河道疏浚設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)采用 50 年一 遇。 4.1.5.24.1.5.2 主要水工建筑物加固設(shè)計(jì)主要水工建筑物加固設(shè)計(jì) 土壩加高加固設(shè)計(jì) 良德庫

16、區(qū)有良德主壩一座，副壩四座；石骨庫區(qū)有石骨主壩一 座，厘更及三叉塘副壩各一座；均為土壩。根據(jù)壩頂高程計(jì)算結(jié)果， 良德庫區(qū)各主副壩壩頂高程加高至 95.60m，防浪墻頂高程為 96.80m；石骨庫區(qū)各主副壩壩頂高程加高至 95.10m，防浪墻頂高程 為 96.30m。 根據(jù)運(yùn)行管理及安全鑒定報(bào)告，除良德主壩的工程質(zhì)量比較好 外，其余主副壩工程質(zhì)量較差。對(duì)質(zhì)量較好的良德主壩的加高曾進(jìn) 行了下游貼坡及壩頂“帶帽”加高的方案比較，經(jīng)比較認(rèn)為， “帶帽” 方案雖然工程量較小，投資節(jié)省，便于施工，但土壩壩頂“帶帽” 后，壩頂出現(xiàn)裂縫不容易發(fā)現(xiàn)，對(duì)土壩的監(jiān)測(cè)和運(yùn)行管理不方便， 故推薦下游貼坡的加高培厚方案。

17、其余主副壩均采用下游貼坡的加 第章 監(jiān)理大綱 - 18 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 高培厚方案。如前所述，除石骨庫區(qū)的三叉塘副壩外，其余各主副 壩下游坡以外的地形均比較寬闊，有加高培厚的條件。而三叉塘副 壩加高培厚下游坡需造擋土墻圍護(hù)。 土壩加高培厚時(shí)，所有上游坡度維持原狀不變，壩體加高部分， 按上游面一級(jí)坡度線平順延伸至壩頂，下游坡由壩頂下游肩始按 1:2.5、1:2.5、1:2.75、1:3 順延放坡，下游坡高差每隔 10m 設(shè) 2.5m 寬馬道。下游坡加高培厚前應(yīng)將表土清除干凈。 各主副壩加高培厚填筑土料壓實(shí)度不小于 98%，良德主壩、石 骨主壩、厘

18、更副壩及三叉塘副壩填筑設(shè)計(jì)干密度要求不小于 1.65g/cm3，最優(yōu)含水量 18%；大平嶺、木威西、木威根及大田頭四 座副壩填筑設(shè)計(jì)干密度要求不小于 1.45g/cm3，最優(yōu)含水量 20%。各 主副壩填筑土料滲透系數(shù)要求不大于 1.010-4cm/s。 良德、石骨、厘更和三叉塘四座土壩壩頂寬度取 10m，其余四 座副壩壩頂寬度取 8m。 40 多年來的運(yùn)行情況表明，良德主壩原帷幕灌漿效果比較好， 不論在壩頭或壩基，均未發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象。故對(duì)良德主壩，本次 加固設(shè)計(jì)不再考慮防滲處理。 石骨主壩、厘更副壩及三叉塘副壩，在運(yùn)行中都出現(xiàn)過局部性 的滲漏及塌毀現(xiàn)象，雖曾作過灌漿處理，但并未完全解決問題。

19、根 據(jù)地質(zhì)調(diào)查及觀測(cè)水位資料分析，石骨主壩、厘更副壩及三叉塘副 壩的左右壩頭均存在繞壩滲漏問題，需要繼續(xù)加以處理。擬在原灌 第章 監(jiān)理大綱 - 19 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 漿帷幕線進(jìn)行補(bǔ)灌及復(fù)灌帷幕灌漿?？紤]到石骨主壩左壩頭（溢洪 道左側(cè)）樁號(hào) 0-1660-257 的地質(zhì)條件較復(fù)雜，險(xiǎn)情較嚴(yán)重，且歷 次處理效果均不佳等原因，本次加固設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)該段的處理方案， 選擇了雙排帷幕灌漿及連續(xù)墻兩個(gè)方案進(jìn)行比較，均比較認(rèn)為，兩 方案相比，雙排帷幕灌漿方案造價(jià)低，因此，推薦雙排帷幕灌漿方 案處理石骨主壩左壩頭（溢洪道左側(cè)）樁號(hào) 0-1660-257 的繞壩滲

20、漏問題，帷幕排距 2m。 灌漿孔距 2.5m，灌漿深度要求伸入弱風(fēng)化巖面 8m（w5Lu） ， 以攔截滲水量較大的強(qiáng)風(fēng)化巖層。 溢洪道加高加固設(shè)計(jì) 根據(jù)推薦的加固方案，良德及石骨舊溢洪道閘墩頂高程需加高 到 95.60 和 95.10m，即需加高 2.1m 和 1.4m，同時(shí)需拆除和重建溢 洪道啟閉機(jī)室及交通橋。 根據(jù)安全鑒定報(bào)告及本次復(fù)核成果，良德溢洪道陡坡段表面砼 裂縫，石骨溢洪道一級(jí)、二級(jí)消力池長(zhǎng)度不足以及側(cè)墻超高不足。 本次加固設(shè)計(jì)擬在良德溢洪道陡坡段表面重新澆一層 300mm 厚鋼筋 砼，將石骨舊溢洪道一級(jí)消力池長(zhǎng)度由 36m 延長(zhǎng)到 46m、二級(jí)消力 池長(zhǎng)度由 31m 延長(zhǎng)到 37

21、m。良德、石骨溢洪道側(cè)墻按水面線復(fù)核成 果加高。 龍頭坳連通渠斷面修整 本次龍頭坳斷面修整，按渠底寬 40m，并按全風(fēng)化 1:1.25，強(qiáng) 第章 監(jiān)理大綱 - 20 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 風(fēng)化 1:0.75 的穩(wěn)定邊坡要求修整兩側(cè)邊坡，渠底高程開挖至原設(shè)計(jì) 的 80.0m。 由于通往庫尾各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的龍頭坳公路橋橋面高程比較低，低于 20 年一遇庫水位，本次除險(xiǎn)加固，將水庫正常蓄水位提高到 89.0m， 必須將該公路橋重建，提高公路橋橋面高程，才能保證公路橋正常 交通。重建公路橋路面寬 7m，長(zhǎng) 100m，共設(shè) 5 跨，公路橋設(shè)計(jì)荷 載為汽20，驗(yàn)算荷載為

22、掛100。 良德輸水隧洞陡坡段襯砌設(shè)計(jì) 根據(jù)安全鑒定結(jié)論意見，對(duì)良德輸水隧洞未襯砌的 0+2130+292 陡坡段，重新做鋼筋混凝土襯砌，隧洞內(nèi)徑 4m，C20 鋼筋砼襯砌厚度 300mm。 馬子河河道整治 鑒于良德溢洪道下游泄洪渠馬子河過流斷面狹窄、嚴(yán)重影響泄 洪的現(xiàn)狀，本次設(shè)計(jì)按 50 年一遇相應(yīng)的下泄流量 Q=106m3/s 的標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)馬子河河道樁號(hào) 0+6951+873m（總長(zhǎng) 1178m）范圍進(jìn)行疏浚、 擴(kuò)寬，對(duì)兩岸低洼地段加高堤頂，整治后的河道斷面為梯形，按盡 量減少征地拆遷的原則，整治后的河道底寬取 30m，兩側(cè)斜坡坡比 1:1.5。河底高程 50.9848.27m，縱坡 2.3

23、，兩岸堤頂高程取 50 年 一遇泄流水面線加 0.5m 安全超高，經(jīng)計(jì)算堤頂高程為 54.4851.77m。因整治后河道的斷面流速達(dá) 2.36m/s，因此需采用干 砌塊石護(hù)坡、護(hù)底，厚度 300mm。 第章 監(jiān)理大綱 - 21 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 石骨溢洪道下游河道疏浚 針對(duì)石骨溢洪道出口下游河床淤積，引起泄洪不暢，造成回水 沖刷主壩壩腳，危及壩體安全的現(xiàn)狀，必須將下游河道疏浚，保證 排水暢通。本次設(shè)計(jì)按 50 年一遇相應(yīng)的下泄流量 Q=481m3/s 的標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)該河道進(jìn)行疏浚，范圍從溢洪道出口以下 1000m，以石骨溢洪道 出口底板高程 42.8

24、m，按縱坡 0.5，底寬 100m，兩側(cè)斜坡坡比 1:2.0 進(jìn)行疏浚?？拷鲏我粋?cè)河道筑堤防護(hù)，以防止泄洪時(shí)，水流 淘刷壩腳，采用干砌石護(hù)坡，厚度 300mm，下設(shè) 200mm 厚砂石墊 層。 新修石骨上壩公路及維修良德至石骨防汛公路 現(xiàn)上壩公路與素水公路彎曲段相接，由于素水公路 XX 至長(zhǎng)坡 路段將建成一級(jí)公路，素水公路改建（改直）后，遠(yuǎn)離現(xiàn)上壩公路， 因此，必須新修上壩公路與新素水公路相接。新建上壩公路長(zhǎng) 2km，路基寬 7m，按三級(jí)公路瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)修建。 現(xiàn)有的良德至石骨公路長(zhǎng) 14 km，是連通兩庫及防汛搶險(xiǎn)的主 干道，但現(xiàn)公路為泥土路面，標(biāo)準(zhǔn)低，路窄且凹凸不平，水庫運(yùn)行 管理及防汛

25、搶險(xiǎn)交通甚為不便，本設(shè)計(jì)對(duì)該 14 km 長(zhǎng)路段按路面寬 7m 的砼公路進(jìn)行維修擴(kuò)寬，達(dá)到三級(jí)瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)公路。 庫區(qū)道路改建 根據(jù)各水工建筑物的加固設(shè)計(jì)方案，良德各主副壩需加高 2.1m，石骨各主副壩需加高 1.4m。各主副壩加高后，為保證各主副 第章 監(jiān)理大綱 - 22 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 壩與各水工建物及生活區(qū)能正常交通，現(xiàn)通往各主副壩各水工建物 及生活區(qū)之間的庫區(qū)區(qū)間道路需同時(shí)加高改建，庫區(qū)區(qū)間道路改建 按三級(jí)瀝青公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。合計(jì)改建道路長(zhǎng)度 8km，其中良德庫區(qū) 各主副壩庫區(qū)區(qū)間道路改建 3km，石骨庫區(qū)各主副壩庫區(qū)區(qū)間道路 改建 5k

26、m。 新建三叉塘副壩過境公路 現(xiàn)三叉塘副壩壩頂為過境車輛的主要通道，且車流量較大，將 對(duì)壩體產(chǎn)生不利影響。因此，擬在三叉塘副壩壩后廠房下游側(cè)新建 1.5km 長(zhǎng)的三級(jí)瀝青公路（另加一座橋）作為過境通道，以避免過 境車輛經(jīng)過三叉塘副壩壩頂。公路橋路面寬 7m，長(zhǎng) 40m，共設(shè)兩跨， 公路橋設(shè)計(jì)荷載為汽20，驗(yàn)算荷載為掛100。 壩面輸電線路改建 管理局及各主副壩生產(chǎn)管理及生活用電的 10kV 輸電線路經(jīng)過 各主副壩的壩面，各主副壩加高培厚時(shí)現(xiàn)壩面的 10kV 輸電線路將 受到破壞，為保證各水工建物及生活區(qū)能正常供電，現(xiàn)經(jīng)過各主副 壩壩面的 10kV 輸電線路需同時(shí)加高改建，合計(jì)改建 10kV 輸

27、電線路 長(zhǎng)度 5km。 4.1.5.34.1.5.3 金屬結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)金屬結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì) (1) 溢洪道工作閘門及啟閉機(jī) 良德溢洪道工作閘門孔口尺寸為 8.05.7m，共 2 孔，經(jīng)過方案 第章 監(jiān)理大綱 - 23 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 比較，推薦采用弧形閘門配液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的方案。啟閉機(jī)容量為 2630kN，啟閉機(jī)行程約為 4m。 石骨溢洪道工作閘門孔口尺寸為 8.05.4m，共 4 孔，經(jīng)過方案 比較，推薦采用弧形閘門配液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的方案。啟閉機(jī)容量為 2630kN，啟閉機(jī)行程約為 4m。 (2) 良德輸水洞事故檢修閘門及啟閉機(jī) 經(jīng)過平板定輪閘門與平板臺(tái)

28、車式閘門比較，選用施工最簡(jiǎn)單、 最經(jīng)濟(jì)的平板定輪閘門作為良德輸水洞事故檢修閘門，動(dòng)水啟閉。 啟閉機(jī)為固定式卷揚(yáng)機(jī)，容量為 2630kN。 (3) 良德輸水洞進(jìn)口攔污柵及啟閉設(shè)備 良德輸水洞進(jìn)口攔污柵的柵葉重建，同時(shí)增加起吊設(shè)備和拉桿。 攔污柵的孔口尺寸為 5.24.3m，孔口數(shù)量為 1 孔。攔污柵起吊形式 為整體起吊分節(jié)出槽，啟閉設(shè)備為電動(dòng)葫蘆，容量為 250kN。攔 污柵通過拉桿與啟閉機(jī)連接，平時(shí)鎖定于檢修平臺(tái)上。 (4) 石骨輸水洞攔污柵、檢修閘門及啟閉機(jī) 石骨輸水洞攔污柵孔口尺寸為 2.8382.38m，6 孔，每扇攔污 柵配一套拉桿，平時(shí)鎖定于檢修平臺(tái)上。啟閉機(jī)采用電動(dòng)葫蘆，容 量為

29、150kN，起升高度為 6m，軌道為環(huán)形軌道。 檢修閘門為平板滑動(dòng)閘門，孔口尺寸為 2.8382.38m，6 孔。 其中 1 扇閘門上設(shè)置充水閥，用以充水平壓起門，閘門靜水啟閉， 第章 監(jiān)理大綱 - 24 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 閘門與攔污柵共用門槽、啟閉機(jī)和拉桿。 (5) 石骨輸水洞事故檢修門及啟閉機(jī) 石骨輸水洞事故檢修閘門形式為圓筒閥閘門，孔口尺寸為 3.8m，1 孔，啟閉機(jī)型式為螺桿式啟閉機(jī)，容量為 380kN。 4.1.64.1.6 施工施工 4.1.6.14.1.6.1 施工條件施工條件 本工程的施工是在現(xiàn)有工程的條件下進(jìn)行加固。各主副壩加固

30、 的項(xiàng)目是壩頂?shù)募痈吆拖掠纹屡嗪瘢虏蛔魈幚?，良德和石?溢洪道加固改造的項(xiàng)目是拆除舊啟閉機(jī)室和交通橋，新建啟閉機(jī)室 和交通橋，加高閘墩、邊墩、側(cè)墻，更換閘門、門槽及啟閉設(shè)備。 工程施工期間不存在通航、過木、施工導(dǎo)流、度汛等問題，除良德 輸水隧洞加固期間會(huì)影響良德電站發(fā)電外，其余建筑物的加固施工， 基本不影響水庫的正常運(yùn)行，也不影響下游供水，可繼續(xù)發(fā)揮水庫 原有的工程效益。 由于是在原有建筑物上進(jìn)行加固，因此機(jī)械化施工將受到一定 的限制，機(jī)械化施工程度不高。 4.1.6.24.1.6.2 施工圍堰及度汛施工圍堰及度汛 施工圍堰 在工期安排上，兩座溢洪道的加高加固和龍頭坳連通渠擴(kuò)挖安 排在枯

31、水季施工，為了不影響水庫發(fā)電效益，確保水庫加固工程的 第章 監(jiān)理大綱 - 25 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 順利進(jìn)行并創(chuàng)造干地施工條件，在兩座溢洪道閘室前和連通渠進(jìn)出 水口修筑施工臨時(shí)圍堰擋水。施工圍堰的堰頂高程 87.0m，是根據(jù) XX 水庫 19602001 年最近 30 年水庫逐年各月最高水位觀測(cè)資料， 在枯水時(shí)段（10 月次年 3 月）內(nèi)水庫的最高蓄水位僅有 2 年超 86.50m，按此水位再加 0.5m 的安全超高來確定。若施工期間發(fā)生超 86.5m 水位的洪水預(yù)報(bào)時(shí)，水庫管理局應(yīng)控制水庫水位不超過該水 位，以確保溢洪道和聯(lián)通渠等施工圍堰不過水。

32、溢洪道下游河道整 治出口也設(shè)置施工臨時(shí)擋水圍堰。 施工度汛 在施工安排上，兩座舊溢洪道的加高加固安排在枯水時(shí)段施工， 其余加固項(xiàng)目的施工對(duì)施工度汛不影響，可利用現(xiàn)溢洪道施工度汛。 4.1.6.34.1.6.3 施工總布置施工總布置 (1) 施工營造布置 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，本工程的施工營造布置分良德和石骨兩個(gè)庫區(qū) 進(jìn)行施工營造布置。良德庫區(qū)施工營造布置主要沿良德主壩至溢洪 道之間的山坡地布置。另外，在輸水洞進(jìn)水口附近的平地，布置輸 水洞陡坡段襯砌施工所必須的臨時(shí)設(shè)施。石骨庫區(qū)施工營造布置主 要布置在主壩左岸，另在厘更副壩左岸壩頭和三叉塘副壩右岸下游 布置施工臨時(shí)生活房屋。 (2) 棄渣規(guī)劃 本工程開

33、挖棄渣部分用于施工營造布置的場(chǎng)地填筑，其余棄渣 第章 監(jiān)理大綱 - 26 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 臨時(shí)堆放在就近的土料場(chǎng)旁邊，待取土完畢后回填土料場(chǎng)。 4.1.6.44.1.6.4 施工總進(jìn)度計(jì)劃施工總進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)本工程加固的規(guī)模、樞紐布置及各水工建筑物加固施工等 特點(diǎn)，結(jié)合鑒江流域管理局對(duì)本工程加固的意見，擬定本加固工程 施工總工期為兩年。經(jīng)分析，大壩加固工程是本工程的關(guān)鍵線路， 安排全年施工。兩座舊溢洪道的加高加固施工順序是先良德，后石 骨，各占一個(gè)枯水季。 4.24.2 監(jiān)理范圍與目標(biāo)監(jiān)理范圍與目標(biāo) 4.2.14.2.1 監(jiān)理范圍監(jiān)理范圍 監(jiān)理

34、范圍：XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目） ，本監(jiān) 理標(biāo)內(nèi)從施工準(zhǔn)備階段至竣工驗(yàn)收階段所有監(jiān)理工作及保修期內(nèi)相 應(yīng)的監(jiān)理工作，具體的監(jiān)理工作內(nèi)容詳見招標(biāo)文件。監(jiān)理人將在監(jiān) 理合同生效后發(fā)包人書面通知要求的時(shí)間內(nèi)，派出監(jiān)理人員進(jìn)駐施 工現(xiàn)場(chǎng)。 4.2.24.2.2 監(jiān)理目標(biāo)監(jiān)理目標(biāo) 總目標(biāo)總目標(biāo) 以項(xiàng)目目標(biāo)控制為核心，充分領(lǐng)會(huì)發(fā)包人的建設(shè)意圖和對(duì)總目 標(biāo)的要求，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行分解形成目標(biāo)系統(tǒng)，制定 針對(duì)性強(qiáng)的監(jiān)理措施，實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，并做好協(xié)調(diào)工作，促使本工 程的工期、質(zhì)量、投資、安全、環(huán)保等目標(biāo)按合同實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量控制目標(biāo)質(zhì)量控制目標(biāo) 第章 監(jiān)理大綱 - 27 - XX 市

35、 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 合同約定的質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程。 監(jiān)理人將通過對(duì)施工投入、工藝過程和產(chǎn)出品進(jìn)行全過程控制， 以及對(duì)承包人的人員、材料和設(shè)備、施工機(jī)械、施工方案和方法、 施工環(huán)境實(shí)施全面控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到施工承包合同約定的標(biāo) 準(zhǔn)。并以單元工程為基礎(chǔ)，嚴(yán)格控制每一道工序和任何細(xì)節(jié)的施工 質(zhì)量，力爭(zhēng)使單元工程優(yōu)良率不小于 90%，分部工程優(yōu)良率不小于 95%，單位工程優(yōu)良率達(dá)到 100%。嚴(yán)格控制外觀質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)良 樣板工程。 進(jìn)度控制目標(biāo)進(jìn)度控制目標(biāo) 合同約定的進(jìn)度目標(biāo)：按施工合同進(jìn)度計(jì)劃，初步確定總工期 為 36 個(gè)月(含施工準(zhǔn)備工作等)，完工日期待招標(biāo)

36、人在投標(biāo)人中標(biāo)后 根據(jù)具體情況進(jìn)一步與中標(biāo)人協(xié)商確定。 監(jiān)理人將通過完善項(xiàng)目控制性進(jìn)度計(jì)劃，審查承包人的施工進(jìn) 度計(jì)劃，做好各項(xiàng)動(dòng)態(tài)控制工作，協(xié)調(diào)各參建單位關(guān)系，預(yù)防并處 理好工期索賠，確保本工程所有項(xiàng)目在合同約定的工期內(nèi)或提前完 工。 投資控制目標(biāo)投資控制目標(biāo) 合同約定的投資目標(biāo)：投資不超概算，監(jiān)理范圍內(nèi)投資估算額 為 1.38 億元。 監(jiān)理人將通過工程付款控制，以及新增工程費(fèi)控制，預(yù)防并處 理好費(fèi)用索賠，并通過技術(shù)挖潛等手段，使工程實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用不 超過計(jì)劃投資。 第章 監(jiān)理大綱 - 28 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 安全監(jiān)督目標(biāo)安全監(jiān)督目標(biāo) 針對(duì)本工

37、程特點(diǎn)，督促承包人制定安全管理制度和措施，落實(shí) 安全生產(chǎn)責(zé)任制，監(jiān)督其執(zhí)行情況，力爭(zhēng)在整個(gè)工程建設(shè)期內(nèi)不發(fā) 生安全責(zé)任事故。 環(huán)保目標(biāo)環(huán)保目標(biāo) 控制污染源，制定針對(duì)性的環(huán)保措施，創(chuàng)建文明工地，促使工 程建設(shè)在文明、環(huán)保的氛圍中順利實(shí)施。 4.34.3 重點(diǎn)難點(diǎn)分析與對(duì)策重點(diǎn)難點(diǎn)分析與對(duì)策 4.3.14.3.1 重點(diǎn)分析重點(diǎn)分析與對(duì)策與對(duì)策 土土壩壩清清基基質(zhì)質(zhì)量量控控制制 XX 水庫的2 座主壩和6 座副壩均需進(jìn)行加高培厚，加固的方式均 是在原土壩壩后補(bǔ)坡填土，其特點(diǎn)是填筑方量不大，但清基面積大、 范圍廣，清基是關(guān)系新填土能否與原壩體良好結(jié)合的重要工序，質(zhì)量 要求較高；原壩后有排水棱體、排水溝

38、、步級(jí)和馬道等構(gòu)造和設(shè)施， 這些構(gòu)造和設(shè)施清挖后可能形成坑槽，需作分層填夯處理，處理不徹 底容易留下質(zhì)量隱患。因此，清基是質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一。主要對(duì)策： 保證清挖厚度：土壩的清基厚度控制往往容易被 忽視，本工程 屬于壩后補(bǔ)坡填土，為了保證新老填土的良好結(jié)合，清基時(shí)不但要把 表面的雜草、樹木、雜物等清除干凈，而且必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制 清基厚度，把不合格的表土層和伸入土中的樹根、草根等徹底清除干 凈。 關(guān)注特殊部位的處理：原壩坡一般建有排水溝、步級(jí)、馬道和 第章 監(jiān)理大綱 - 29 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 壩后排水棱體等構(gòu)筑物，這些剛性體必須按設(shè)計(jì)要求清

39、除干凈，清挖后 形成的坑槽應(yīng)分層填土夯實(shí)，坑槽填夯處理時(shí)監(jiān)理人要做好旁站監(jiān)督工 作，保證其處理質(zhì)量，防止留下質(zhì)量隱患。 嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)：清基屬于關(guān)鍵工序，清基完成后，監(jiān)理人將與發(fā) 包人、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)和施工等單位組成聯(lián)合驗(yàn)收小組，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和 規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 土土壩壩填填筑筑質(zhì)質(zhì)量量控控制制 土壩斷面加固方式為在原土壩壩后補(bǔ)坡填土，新填土作業(yè)面寬度 有限，不利于大型機(jī)械作業(yè)和工序質(zhì)量控制，且邊角部位多，壓路機(jī) 不能到達(dá)的部位一般需改用小型壓路機(jī)或打夯機(jī)處理，密實(shí)質(zhì)量往往 較難保證；新老填土之間不但接觸面積大，而且存在不均勻沉降問題， 若新老填土接觸面處理不善或新老填土之間出現(xiàn)過大的沉降差，將

40、削 弱加固后壩體的整體性，危及水庫安全。因此，土壩填筑是質(zhì)量控制 的重點(diǎn)之一。主要對(duì)策： 控制新填土的上升速度：為減少新老填土之間不均勻沉降的負(fù) 面作用，控制新填土的上升速度是有效措施，即新填土上升至一定高 度后，暫停填筑，待其自然沉降一段時(shí)間，然后再往上填筑，可有效 減少新老填土之間的最終總沉降差。 嚴(yán)格控制填筑土料質(zhì)量： 填筑土料應(yīng)在勘探選定的料場(chǎng)開采， 開采前做好料場(chǎng)規(guī)劃，表面無用層必須挖除干凈，取土深度控制在有 用層范圍內(nèi)，不合格土料不準(zhǔn)上壩。同時(shí)，根據(jù)施工氣候條件確定開 采部位和開采方式，使土料含水量保持在最優(yōu)含水量附近，若含水量 第章 監(jiān)理大綱 - 30 - XX 市 XX 水庫除

41、險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 超過設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，必須進(jìn)行灑水或翻曬處理。 開工前進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，通過試驗(yàn)選定鋪土厚度、壓實(shí)方法、碾 壓遍數(shù)和含水量適宜范圍等參數(shù)，用于指導(dǎo)填筑施工。 合理選擇填筑施工時(shí)間：本工程總工期較長(zhǎng)，土壩填筑工程量 不大，壩體填筑宜安排在枯水時(shí)段施工，因枯水期土料含水量一般處 于較佳狀態(tài)，冬季雨水較少也有利于施工作業(yè)。 填筑作業(yè)控制：壩面施工應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃和管理，保證工序銜接， 分段流水作業(yè)，層次清楚，大面平整，均衡上升以減少接縫；分段填 筑時(shí)，分段交接處設(shè)立旗桿標(biāo)志，防止漏壓、欠壓和過壓；宜用進(jìn)占 法卸料，嚴(yán)格控制鋪土厚度，刨毛、灑水和壓實(shí)指標(biāo)檢測(cè)等按規(guī)范要 求進(jìn)

42、行；碾壓應(yīng)沿平行壩體軸線方向進(jìn)行，分段碾壓時(shí)，相鄰兩段交 接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，如出現(xiàn) “彈簧土” 、層間光面和剪切破壞現(xiàn)象， 應(yīng)作局部換土處理；與剛性構(gòu)筑物接合處和邊角部位，改用小型機(jī)具 壓實(shí)或打夯機(jī)夯實(shí)，剛性體表面涂刷濃泥漿；施工時(shí)應(yīng)做好雨情預(yù)報(bào)， 雨前快速壓實(shí)表層松土，防止雨水下滲，填筑面向下游傾斜，避免壩 面積水，雨后不許踐踏壩面，禁止車輛通行。 液液壓壓?jiǎn)㈤]閉機(jī)機(jī)進(jìn)進(jìn)貨貨檢檢驗(yàn)驗(yàn)與與安安裝裝 良德與石骨溢洪道閘門啟閉設(shè)備均采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī) 與常用的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)比較而言，具有節(jié)省空間和美觀的優(yōu)點(diǎn)，但液 壓?jiǎn)㈤]機(jī)需通過高壓油路系統(tǒng)傳遞壓力，對(duì)油泵、液壓缸和油管特別 是液壓缸的油

43、封要求較高，容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；閘門啟閉對(duì)兩邊液壓 缸安裝精度和同步性控制非常敏感，對(duì)設(shè)備與安裝質(zhì)量均有較高要求。 第章 監(jiān)理大綱 - 31 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 根據(jù)我公司監(jiān)理的飛來峽水利樞紐工程船閘人字門、珠海市洪灣水閘和 東莞市峽口水閘平板門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝情況來看，經(jīng)常出現(xiàn)如下通?。?油管接頭漏油；液壓缸安裝精度偏差稍大或同步性控制稍不協(xié)調(diào)即出現(xiàn) 不能正常啟閉現(xiàn)象；廠商提供的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，需經(jīng)過反復(fù)的調(diào)校 或更換零部件。因此，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)進(jìn)貨檢驗(yàn)與安裝是質(zhì)量控制的重點(diǎn) 之一。主要對(duì)策： 把好設(shè)備進(jìn)貨檢驗(yàn)關(guān)：?jiǎn)㈤]機(jī)設(shè)備運(yùn)達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)后，監(jiān)理人 會(huì)同

44、發(fā)包人、供貨人和安裝承包人對(duì)到貨設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，依據(jù)合同 逐件核對(duì)設(shè)備和配件裝箱單、提貨單；然后按合同和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行 開箱檢驗(yàn)，并檢查有關(guān)質(zhì)量保證資料和出廠合格證書，檢驗(yàn)結(jié)果要 加以記錄，各方代表簽字；不合格品加以標(biāo)識(shí)、處理、隔離存放， 不得投入使用；如有條件應(yīng)參與設(shè)備出廠試驗(yàn)工作，以保證設(shè)備供 貨質(zhì)量。 安裝準(zhǔn)備：審查安裝承包人的計(jì)劃措施，主要包括安裝力量、 質(zhì)檢和安全負(fù)責(zé)人情況，工器具準(zhǔn)備情況，設(shè)備吊運(yùn)方法，進(jìn)度計(jì) 劃和質(zhì)量保證措施等；組織設(shè)計(jì)人與承包人進(jìn)行技術(shù)交底，明確有 關(guān)技術(shù)要求；有埋件的每一塊砼澆筑前，安裝承包人應(yīng)跟蹤檢查埋 件情況，杜絕漏埋、錯(cuò)埋。 安裝：根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，安裝過程

45、中要重點(diǎn)控制好液壓缸 安裝位置的精度和油管接頭的質(zhì)量，安裝承包人應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量并標(biāo)示 設(shè)備或管路的平面位置與標(biāo)高，報(bào)監(jiān)理人復(fù)核，設(shè)備定位并經(jīng)調(diào)好 后，將其固牢，然后復(fù)測(cè)平面位置和標(biāo)高，經(jīng)各方簽字后澆筑砼， 第章 監(jiān)理大綱 - 32 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 澆完砼后，需再次進(jìn)行復(fù)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)變位、跑模等現(xiàn)象由各方研究 處理；油壓系統(tǒng)工作壓力大，接頭漏油是通病，對(duì)油封和接頭緊扣 情況應(yīng)進(jìn)行細(xì)致的檢查；安裝期間，承包人必須做好安裝、檢查、 試驗(yàn)和調(diào)試等記錄。 調(diào)試：調(diào)試是發(fā)現(xiàn)、排除設(shè)備與安裝質(zhì)量缺陷的重要環(huán)節(jié)， 監(jiān)理人必須十分重視這一環(huán)節(jié)工作，依據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)范和監(jiān)

46、理人的 類似工程經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)觀察設(shè)備運(yùn)行情況，判斷是否存在任何可能的 設(shè)備或安裝缺陷，并及時(shí)予以排除。 外外觀觀質(zhì)質(zhì)量量控控制制 XX 水庫是省內(nèi)著名的大 型水庫工程，工程規(guī)模較大，影響面廣， 外觀是工程總體形象的重要標(biāo)志，也是參建單位質(zhì)量管理水平的體現(xiàn)， 控制好外觀質(zhì)量有重要意義，是質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一。 影響外觀感觀效 果的要素主要包括輪廓線的順直度、顏色的均一性和表面平整度，監(jiān) 理人將從這三方面入手進(jìn)行控制。主要 對(duì)策： 把好材料選購關(guān)，同一部位只使用同一品種的材料，如同一部 位混凝土采用一種水泥，同一飾面工程選用同一產(chǎn)地、同一批次的產(chǎn) 品等，以保持顏色的均一性和質(zhì)感協(xié)調(diào)。 安排有8 年監(jiān)理

47、經(jīng)驗(yàn)的專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)測(cè)量控制工作，重 點(diǎn)是控制好軸線、輪廓線順直度和表面平整度。 混凝土、護(hù)坡、壩頂構(gòu)造、裝飾工程和環(huán)境美化等是關(guān)系外觀 效果的主要項(xiàng)目，針對(duì)這些項(xiàng)目，監(jiān)理人將分別制定外觀質(zhì)量檢查標(biāo) 第章 監(jiān)理大綱 - 33 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 準(zhǔn)，從嚴(yán)控制外觀質(zhì)量。我公司監(jiān)理的東江深圳供水改造工程（總投 資49 億）采用了多項(xiàng)先進(jìn)的外觀工藝控制技術(shù)，取得了良好的效果， 可供借鑒。 模板是關(guān)系混凝土外觀質(zhì)量的要素，我們將針對(duì)本工程混凝土 結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)模板的設(shè)計(jì)選用、安裝、脫模劑 使用等方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制。 影響外觀的項(xiàng)目正式

48、開工前先做試驗(yàn)性施工，優(yōu)化工藝技術(shù)， 樹立樣板，并以此為標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程。 溢溢洪洪道道工工期期控控制制 XX 水庫已運(yùn)行40 余年，原有溢洪道存在開裂、消力池長(zhǎng)度和側(cè) 墻超高不足、工作閘門和啟閉設(shè)備陳舊等不安全因素，本次加固包括 拆除、帷幕灌漿、加高閘墩及側(cè)墻、延長(zhǎng)消力池、新澆陡坡段、重建 啟閉機(jī)構(gòu)架和交通橋、以及更換閘門和啟閉機(jī)等多項(xiàng)任務(wù)，工作量較 大。XX 水庫屬于大型工程，為確保渡汛安全，加固后溢洪道必須在 汛前恢復(fù)其泄洪功能，雖然良德溢洪道和石骨溢洪道分別安排在兩個(gè) 枯水期施工，但單座溢洪道必須在一個(gè)枯水時(shí)段內(nèi)完成，階段性工期 壓力較大。因此，如何合理安排溢洪道加固施工計(jì)劃，保證在

49、一個(gè)枯 水期內(nèi)完成單座溢洪道的加固任務(wù)是進(jìn)度控制的重點(diǎn)之一。主要對(duì)策： 制定緊湊的閘室施工進(jìn)度計(jì)劃：溢洪道的閘室段施工項(xiàng)目多， 涉及土建和機(jī)電金結(jié)專業(yè)，是工作量最大的部位，監(jiān)理人應(yīng)協(xié)助承包 人制定緊湊的閘室施工進(jìn)度計(jì)劃，為溢洪道工期控制打下良好的基礎(chǔ)。 第章 監(jiān)理大綱 - 34 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 溢洪道宜在汛末盡早開工：根據(jù)招標(biāo)文件，良德和石骨溢洪道 分別安排在2 個(gè)枯水期施工，一座溢洪道施工時(shí)，另一座溢洪道可承 擔(dān) 泄洪任務(wù)，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，建議溢洪道在汛末盡早開工，爭(zhēng)取主動(dòng)。 關(guān)注承包人的資源投入：施工過程中，應(yīng)合理安排作業(yè)計(jì)劃， 督促承包人投

50、入足夠的施工資源，保證實(shí)際施工進(jìn)度符合計(jì)劃進(jìn)度要 求。 做好協(xié)調(diào)工作：溢洪道的閘室涉及多個(gè)專業(yè)，可能由不同的承 包人承擔(dān)不同的專業(yè)工作，存在交叉作業(yè)，相互干擾大，而且部分金 屬預(yù)埋件和錨固件需在土建施工過程中埋設(shè)，各專業(yè)之間需相互配合。 監(jiān)理人應(yīng)注重做好協(xié)調(diào)工作，促使各承包人之間建立良好的合作關(guān)系。 加強(qiáng)進(jìn)度檢查：根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)度控制方面要特別關(guān)注 網(wǎng)絡(luò)圖上節(jié)點(diǎn)時(shí)間（如拆除、土建移交閘門安裝、閘門加工、啟閉機(jī) 到貨時(shí)間等）的控制，施工過程中應(yīng)定期檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況，若有 滯后偏差，要督促承包人及時(shí)采取趕工措施，保證這些節(jié)點(diǎn)時(shí)間與計(jì) 劃相符。 安安全全監(jiān)監(jiān)督督 良德和石骨溢洪道的閘室、交通

51、橋需拆除重建，閘門、啟閉機(jī)等 全部更換，拆除作業(yè)存在一定的危險(xiǎn)性； 2 座主壩和6 座副壩均需進(jìn)行 壩后補(bǔ)坡填土，填筑作業(yè)面寬度有限，機(jī)械施工潛在安全隱患；良德 溢洪道和石骨溢洪道分別僅限于在一個(gè)枯水期內(nèi)完成，因溢洪道改造 工作量較大，若改造工期拖延，存在渡汛風(fēng)險(xiǎn)；公路改造總長(zhǎng)約 25km，施工期間對(duì)原有的通行條件將造成負(fù)面影響，容易誘發(fā)安全事 第章 監(jiān)理大綱 - 35 - XX 市 XX 水庫除險(xiǎn)加固工程（建安工程項(xiàng)目）監(jiān)理投標(biāo)文件 故。因此，抓好安全監(jiān)督工作有重要意義，是監(jiān)理工作的重點(diǎn)之一。主 要對(duì)策： 事前進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，制定預(yù)控措施，如拆除、爆破開挖、 起重吊運(yùn)作業(yè)、場(chǎng)內(nèi)交通、渡汛等安全風(fēng)險(xiǎn)因素，監(jiān)理人將分別制定 安全預(yù)控措施。 嚴(yán)格審查承包人的安全保障措施，重點(diǎn)是對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng) 估是否全面，措施的針對(duì)性，組織機(jī)構(gòu)與制度的建立等。 施工過程中，充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理