1、第二節(jié)地球自轉(zhuǎn)的地理意義,自西向東,太陽(yáng)日,偏向,考點(diǎn)一地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的基本特征,知 識(shí) 整 合,1.方向 (1)側(cè)視：_。,自西向東,逆時(shí)針,順時(shí)針,2.周期,3.速度,23小時(shí)56分4秒,晝夜交替,南北兩極點(diǎn),赤道,兩極,1.航天發(fā)射基地為什么多選擇在低緯度地區(qū)，并且選擇海拔較高的地區(qū)？ 提示(1)緯度越低，自轉(zhuǎn)線速度越大；(2)海拔越高，線速度越大，發(fā)射時(shí)節(jié)省燃料。 2.在航天發(fā)射時(shí)為什么總是向偏東方向發(fā)射？ 提示順著地球自轉(zhuǎn)方向，充分利用地球的自轉(zhuǎn)速度，節(jié)省發(fā)射燃料。,深 度 解 讀 地球自轉(zhuǎn)速度的分布及影響總結(jié),(1)極點(diǎn)的角速度和線速度均為0。 (2)緯度相同的兩點(diǎn)，自轉(zhuǎn)的速度相同(

2、海拔相同的情況下)。 (3)60緯線上的線速度是赤道上線速度的一半。 (4)赤道上空的同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度與地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的角速度相同，均為每小時(shí)15，衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地面上的對(duì)應(yīng)點(diǎn)的線速度。 (5)影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素,對(duì) 接 高 考 命題角度一地球自轉(zhuǎn)周期 1.(2013天津文綜，9)下圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的。照片中的弧線為恒星視運(yùn)動(dòng)軌跡。讀圖，完成下題。,圖中a恒星視運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)的角度約為50，據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時(shí)間為() A.1個(gè)多小時(shí) B.3個(gè)多小時(shí) C.5個(gè)多小時(shí) D.7個(gè)多小時(shí) 解析恒星視運(yùn)動(dòng)的實(shí)質(zhì)是地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的反映。地球每小時(shí)自轉(zhuǎn)15，當(dāng)恒星

3、視運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)的角度約為50時(shí)，連續(xù)拍攝需要3個(gè)多小時(shí)。 答案B,命題角度二自轉(zhuǎn)的速度 2.(2016太原模擬)讀“地球自轉(zhuǎn)等線速度分布示意圖”，R、T在同一緯線上。據(jù)此完成(1)(2)題。,(1)該區(qū)域所在的位置是() A.南半球低緯度 B.北半球中緯度 C.南半球中緯度 D.北半球高緯度 (2)R點(diǎn)地形最有可能是() A.丘陵 B.盆地 C.山地 D.高原,解析第(1)題，在地球表面緯度越高，線速度越小，圖中線速度數(shù)值越向南，線速度越小，說(shuō)明越向南，緯度越高，所以該地在南半球，赤道的線速度為1 670千米/小時(shí)，30緯線的線速度為1 447千米/小時(shí)，圖中線速度數(shù)值介于二者之間，位于低緯度。第

4、(2)題，緯度和海拔高度是影響地球表面線速度的兩大因素。同一緯線上海拔越高，線速度越大，海拔越低，線速度越小。R比同緯度的T處線速度小說(shuō)明該地地勢(shì)較低，地形類型應(yīng)為地勢(shì)較低的盆地。 答案(1)A(2)B,考點(diǎn)二晝夜交替和晨昏線,知 識(shí) 整 合,1.晝夜交替 (1)圖中甲為夜半球，乙為_(kāi)半球，為_(kāi)。 (2)甲、乙現(xiàn)象的成因：地球是一個(gè)_、_的球體。 (3)周期：_小時(shí)。,不透明,不發(fā)光,24,晝,晨線,晝夜與晝夜交替有何區(qū)別？ 提示晝夜現(xiàn)象是一個(gè)靜止的概念，它不涉及地球的運(yùn)動(dòng)，而是由于地球“不透明、不發(fā)光，太陽(yáng)只能照亮地球表面的一半”這一特性決定的。晝夜交替是一個(gè)動(dòng)態(tài)概念。它主要是由地球自轉(zhuǎn)這一

5、運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的。,2.晨昏線的定義 晨昏線就是太陽(yáng)照射地表所形成的晝、夜半球的分界線，它是由晨線、昏線組成的大圓圈，故又稱_。,晨昏圈,3.常見(jiàn)晨昏線圖的判讀(常考的 類圖像之四),【特別提醒】 赤道上6時(shí)、18時(shí)是解讀光照?qǐng)D的兩個(gè)重要隱含條件。 過(guò)晨線與赤道交點(diǎn)的經(jīng)線為6時(shí)，而不是晨線上的時(shí)間為6時(shí)；過(guò)昏線與赤道交點(diǎn)的經(jīng)線為18時(shí)，而不是昏線上的時(shí)間為18時(shí)；只有在春秋分日時(shí)晨昏線與經(jīng)線才重合，這時(shí)與晨昏線重合的經(jīng)線，其地方時(shí)才為6時(shí)或18時(shí)。,深 度 解 讀 1.晨昏線的六個(gè)特點(diǎn) (1)平分地球，是過(guò)球心的大圓。 (2)晨昏線平面與太陽(yáng)光線垂直。晨昏線上太陽(yáng)高度角為0。 (3)晨昏線永遠(yuǎn)平分

6、赤道。 (4)晨昏線與經(jīng)線圈的夾角()變化范圍為023.5，且與太陽(yáng)直射點(diǎn)的度數(shù)相同，即圖2中。,(5)晨昏線只有在二至日時(shí)才與極圈相切。 (6)晨昏線的移動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)速度相同、方向相反。,2.晨昏線的三種判斷方法,對(duì) 接 高 考 命題角度一以晨昏線為切入點(diǎn)考查太陽(yáng)直射點(diǎn)位置 1.(2013江蘇地理)一艘海輪從上海出發(fā)駛向美國(guó)舊金山。當(dāng)海輪途經(jīng)下圖中P點(diǎn)時(shí)正值日出，圖中EF線表示晨昏線。此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置最接近(),A.15N，135E B.15S，135W C.2326N，0 D.2326S，180 【審題突破】 1.從題干材料中獲取信息 從題干中“P點(diǎn)正值日出，EF表示晨昏線”可知EF為

7、_線。,晨,2.從圖中獲取信息,南半球,2326S,答案B,命題角度二晨昏線的特點(diǎn) 2.(2013浙江文綜，11)晨昏圈上有5個(gè)等分點(diǎn)，若其中一點(diǎn)地方時(shí)正好為12時(shí)，則不相鄰兩點(diǎn)之間的球面最短連線可能() A.同時(shí)出現(xiàn)日落 B.經(jīng)過(guò)太陽(yáng)直射點(diǎn) C.是緯度固定的一段緯線 D.為兩個(gè)日期的分界線,解析晨昏圈上12時(shí)的點(diǎn)位于晨昏圈與太陽(yáng)直射經(jīng)線的交點(diǎn)上，可以標(biāo)示為右圖中的P點(diǎn)，P點(diǎn)與其他四點(diǎn)M、N、K、G平均分布在晨昏圈上，將晨昏圈平均分割為五段弧線。所求的不相鄰兩點(diǎn)間的球面最短連線即示意圖中晨,昏圈上任意兩段相鄰的弧。弧PK上的點(diǎn)同時(shí)日落，A項(xiàng)正確；示意圖中O點(diǎn)為太陽(yáng)直射點(diǎn)，不在晨昏圈上，B項(xiàng)錯(cuò)誤

8、；晨昏圈上各點(diǎn)緯度不同，不在同一緯線上，C項(xiàng)錯(cuò)誤；日期的分界線有兩條：一條是0時(shí)所在的經(jīng)線，另一條為國(guó)際日界線(180經(jīng)線)。此時(shí)晨昏圈與經(jīng)線不重合，不相鄰兩點(diǎn)之間的球面最短連線不與經(jīng)線重合(最短連線為晨昏圈的劣弧段)，D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案A,(1)偏轉(zhuǎn)原因：地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生_。 (2)偏向規(guī)律：北半球_偏，南半球_偏，赤道上_偏轉(zhuǎn)。,考點(diǎn)三地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn),知 識(shí) 整 合,地轉(zhuǎn)偏向力,右,左,不,【學(xué)法指導(dǎo)】 地表水平運(yùn)動(dòng)物體方向偏轉(zhuǎn)的判斷方法 (1)順口溜記憶法 北右南左赤道無(wú)；緯度越高越顯著。 (2)“左右手”演示法 具體方法為北半球用右手，南半球用左手，掌心朝上，如圖所示，四指指向物體運(yùn)

9、動(dòng)的方向，大拇指的指向即為物體的偏轉(zhuǎn)方向。,深 度 解 讀 地球自轉(zhuǎn)對(duì)地理環(huán)境的影響(以北半球?yàn)槔?,對(duì) 接 高 考 命題角度一晨昏線與地轉(zhuǎn)偏向力應(yīng)用 1.(2016江陰模擬)右圖中a為晨昏線，c為經(jīng)線，b為c線上地球自轉(zhuǎn)線速度最大的點(diǎn)。讀圖，完成(1)(2)題。,(1)當(dāng)a、c兩線重疊時(shí)，下列敘述正確的是() A.北京和?？跁円沟乳L(zhǎng) B.北極圈及其以北有極晝現(xiàn)象 C.b地正午太陽(yáng)高度角達(dá)一年中最小值 D.此時(shí)地球位于公轉(zhuǎn)軌道的近日點(diǎn)附近 (2)下面四幅圖中，能正確表示b地水平運(yùn)動(dòng)物體方向的是(),解析第(1)題，晨昏線與經(jīng)線重合出現(xiàn)在春、秋二分日，此時(shí)全球各地晝夜等長(zhǎng)。第(2)題，赤道上無(wú)地

10、轉(zhuǎn)偏向力，物體無(wú)偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)方向保持初始運(yùn)動(dòng)方向。 答案(1)A(2)C,命題角度二地轉(zhuǎn)偏向力的判讀與應(yīng)用 2.(2016南京模擬)下面兩幅圖分別是兩條大河的河口示意圖，圖中小島因泥沙不斷堆積而擴(kuò)展，最終將與河的哪岸相連(),甲岸乙岸丙岸丁岸 A. B. C. D. 解析河流水流受地轉(zhuǎn)偏向力影響，在北半球向右偏，南半球向左偏，結(jié)合圖示緯度可判斷兩河河水分別向乙和丙方向偏，則甲和丁兩岸附近水流速度較慢，泥沙不斷堆積，圖中小島可能將會(huì)與甲、丁兩岸相連。 答案C,考點(diǎn)四地方時(shí)和區(qū)時(shí)計(jì)算,知 識(shí) 整 合,1.原因：由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，同緯度的甲、乙相比，_相對(duì)位置偏東，_時(shí)刻較早。,乙地,乙地,2

11、.地方時(shí) (1)含義：因經(jīng)度不同而不同的時(shí)刻，稱為_(kāi)。經(jīng)度每隔1，地方時(shí)相差_分鐘。 (2)判斷：圖中甲、乙、丙中，甲、丙位于同一條經(jīng)線上，地方時(shí)_。 (3)計(jì)算：圖中甲與丁經(jīng)度相隔_，地方時(shí)相差_，按“東加西減”原則計(jì)算，若丁地地方時(shí)為6時(shí)，則甲地為_(kāi)。,地方時(shí),4,相同,60,4小時(shí),2時(shí),3.時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí) (1)時(shí)區(qū)的劃分 在地球上經(jīng)度每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū)，全球共分為_(kāi)個(gè)時(shí)區(qū)。 以本初子午線為基準(zhǔn)，從7.5W到7.5E劃分為一個(gè)時(shí)區(qū)，叫_。 在中時(shí)區(qū)以東，每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū)，依次為東一區(qū)至東十二區(qū)；在中時(shí)區(qū)以西，每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū)，依次為西一區(qū)至西十二區(qū)。,24,中時(shí)區(qū)或零時(shí)區(qū),

12、東西十二區(qū)各跨_，合為一個(gè)時(shí)區(qū)。 (2)區(qū)時(shí)：每個(gè)時(shí)區(qū)_為該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。相鄰的兩個(gè)時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)相差1小時(shí)。,7.5,中央經(jīng)線的地方時(shí),有同學(xué)認(rèn)為北京時(shí)間就是北京的地方時(shí)；當(dāng)?shù)貢r(shí)間為當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)。請(qǐng)判斷是否正確。 提示不正確。北京時(shí)間是指北京所在的東八區(qū)的區(qū)時(shí)，而不是北京的地方時(shí)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間是指當(dāng)?shù)氐膮^(qū)時(shí)而不是地方時(shí)。,深 度 解 讀 1.地方時(shí)的計(jì)算 地方時(shí)的計(jì)算依據(jù)：地球自轉(zhuǎn)，東早西晚，1度4分，東加西減。求地方時(shí)的步驟與規(guī)則,2.區(qū)時(shí)的計(jì)算 【特別提醒】 在進(jìn)行地方時(shí)、區(qū)時(shí)的計(jì)算時(shí)，盡量要按照東(經(jīng)度或時(shí)區(qū))早、西(經(jīng)度或時(shí)區(qū))晚的原則，盡可能不跨越日界線；在跨越日界線時(shí)，一定要注意日期的變化。

13、,【方法突破】 地方時(shí)(或區(qū)時(shí))計(jì)算尺 利用技巧：先確定東西經(jīng)度和要判讀的兩點(diǎn)A和B，然后按照東加西減的方法計(jì)算?？谠E為：時(shí)間計(jì)算很簡(jiǎn)單，東加西減不繞彎；向東越過(guò)180，減去一天日期變。,【即時(shí)突破】 1.下列關(guān)于地方時(shí)和區(qū)時(shí)的說(shuō)法，正確的是() 因?yàn)榈厍虻淖赞D(zhuǎn)，同緯度地區(qū)位置相對(duì)偏東的地點(diǎn)比位置偏西的地點(diǎn)先看到日出，所以地方時(shí)來(lái)得早 由于地方時(shí)因經(jīng)度而不同，使用起來(lái)不方便，所以1884年起國(guó)際采取分區(qū)計(jì)時(shí)方法 如果30E的地方時(shí)為5：00，則80E的地方時(shí)和區(qū)時(shí)都是8：20 各國(guó)一般會(huì)根據(jù)本國(guó)所跨的經(jīng)度范圍，在區(qū)時(shí)的基礎(chǔ)上，采用一些特別的計(jì)時(shí)方法，如美國(guó)、中國(guó)等 A. B.C. D.,解析地

14、方時(shí)的計(jì)算是經(jīng)度每相差15差一小時(shí)，東側(cè)較早；為了使用方便，把全球劃分為24個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)為該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)，東側(cè)區(qū)時(shí)較早；各個(gè)國(guó)家根據(jù)實(shí)際確定法定時(shí)間；80E不是所在時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線，則80E的地方時(shí)和區(qū)時(shí)不一致。 答案B,2.當(dāng)北京時(shí)間為9：00時(shí)，金磚國(guó)家之一南非的比勒陀利亞所在時(shí)區(qū)(中央經(jīng)線經(jīng)度為30E)的區(qū)時(shí)是() A.3：00 B.4：00 C.6：00 D.15：00 解析比勒陀利亞所在時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線為30E，計(jì)算可知為東二區(qū)，北京為東八區(qū)，相差6小時(shí)，且它位于北京西面，應(yīng)減去6小時(shí)。 答案A,3.與行程有關(guān)的時(shí)間計(jì)算 若有一架飛機(jī)某日某時(shí)從A地起飛，經(jīng)過(guò)m小時(shí)飛行，

15、降落在B地，求飛機(jī)降落時(shí)B地的時(shí)間。 這類問(wèn)題若能建立下列關(guān)系，也就不難解答了。 計(jì)算公式如下： 降落時(shí)B地時(shí)間起飛時(shí)A地時(shí)間時(shí)差行程時(shí)間(m)(注意加減的選取原則為東加西減。),【即時(shí)突破】 3.2015年11月29日9時(shí)30分從北京出發(fā)，習(xí)近平乘坐的專機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間(東一區(qū)區(qū)時(shí))15時(shí)30分許抵達(dá)法國(guó)巴黎奧利國(guó)際機(jī)場(chǎng)，出席氣候變化巴黎大會(huì)。據(jù)此推算飛機(jī)飛行時(shí)間約為() A.15小時(shí) B.13小時(shí)C.8小時(shí) D.6小時(shí) 解析材料中飛機(jī)起飛時(shí)為東八區(qū)29日9：30，到達(dá)時(shí)東一區(qū)為15：30。東八區(qū)與東一區(qū)的區(qū)時(shí)差為7小時(shí)，則當(dāng)東一區(qū)為15：30時(shí)，東八區(qū)為22：30。故飛機(jī)飛行時(shí)間約為13小時(shí)。

16、 答案B,對(duì) 接 高 考 命題角度一以區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖為背景考查地方時(shí)計(jì)算 1.(2015新課標(biāo)，8)1996年我國(guó)與M國(guó)簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國(guó)有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國(guó)內(nèi))在M國(guó)從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國(guó)需求外，還遠(yuǎn)銷其他國(guó)家，下圖示意M國(guó)的位置。據(jù)此完成下題。,如果都以當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：0012：00和14：0018：00作為工作時(shí)間，在M國(guó)的中資企業(yè)若在雙方工作時(shí)間內(nèi)向其總部匯報(bào)業(yè)務(wù)，應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的() A.8：009：00 B.11：0012：00 C.14：0015：00 D.17：0018：00,【審題突破】 1.從題干中獲取信息 知道雙方工作時(shí)

17、間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：0012：00和14：00 18：00。M國(guó)向中國(guó)總部匯報(bào)工作應(yīng)該都在上班時(shí)間內(nèi)。 2.從圖像中獲取信息 據(jù)圖示知，M國(guó)大部分領(lǐng)土位于_時(shí)區(qū)，中國(guó)總部為_(kāi)時(shí)區(qū)。 3.選項(xiàng)已知信息當(dāng)?shù)貢r(shí)間，求出_時(shí)間，進(jìn)行對(duì)比即可得出。 答案A,西1,東8,北京,命題角度二以經(jīng)緯網(wǎng)為切入點(diǎn)考查地方時(shí)計(jì)算 (2015江蘇地理，3)北京時(shí)間2015年2月19日零點(diǎn)鐘聲敲響時(shí)，某工程師在南極長(zhǎng)城站參與了中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)微信搶紅包活動(dòng)。下圖為長(zhǎng)城站位置示意圖。讀圖回答下題。,2.工程師微信搶紅包的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是() A.2月18日12時(shí)B.2月18日20時(shí) C.2月19日4時(shí)D.2月19日12時(shí) 解析

18、由圖中信息可知，長(zhǎng)城站經(jīng)度位于60W，時(shí)區(qū)屬于西四區(qū)，比北京時(shí)間所屬的東八區(qū)晚12個(gè)小時(shí)，所以選A。 答案A,命題角度三地方時(shí)與經(jīng)度計(jì)算 3.(2012廣東文綜，6)2012年春分日，我國(guó)甲、乙、丙、丁四地的日出時(shí)間(北京時(shí)間)分別為5：20、6：20、7：20、 8：20。則四地的經(jīng)度最接近105E的是() A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地 解析本題考查時(shí)間的計(jì)算。春分日，各地日出地方時(shí)均為6：00。105E日出地方時(shí)為6：00計(jì)算可知此時(shí)北京時(shí)間為7：00。丙地日出北京時(shí)間7：20與7：00最接近，故C正確。 答案C,命題角度四區(qū)時(shí)計(jì)算 (2014四川文綜，1)我國(guó)嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器

19、于北京時(shí)間2013年12月2日1時(shí)30分，在四川西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。據(jù)此回答下題。 4.發(fā)射時(shí)刻的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(世界時(shí))是2013年12月() A.1日17時(shí)30分 B.1日21時(shí)30分 C.2日1時(shí)30分 D.2日9時(shí)30分 解析本題考查時(shí)間計(jì)算。嫦娥三號(hào)發(fā)射時(shí)，北京時(shí)間為12月2日1時(shí)30分(東八區(qū)區(qū)時(shí))，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為0時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)，比東八區(qū)區(qū)時(shí)晚8小時(shí)，計(jì)算得出A項(xiàng)正確。 答案A,5.(2015江蘇學(xué)考)美國(guó)東部時(shí)間(西五區(qū)區(qū)時(shí))2014年10月22日10時(shí)28分，太陽(yáng)黑子發(fā)生強(qiáng)烈爆發(fā)。太陽(yáng)黑子發(fā)生強(qiáng)烈爆發(fā)時(shí)，北京時(shí)間為() A.21日21時(shí)28分 B.22日15時(shí)28分 C.22日

20、13時(shí)28分 D.22日23時(shí)28分 解析北京時(shí)間即東八區(qū)區(qū)時(shí)，西五區(qū)與東八區(qū)相差13個(gè)時(shí)區(qū)，東邊的時(shí)間比西邊的時(shí)間早，西五區(qū)區(qū)時(shí)加13個(gè)小時(shí)為北京時(shí)間。 答案D,考點(diǎn)五地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生日期變更,知 識(shí) 整 合,地球上日期變更線有兩條，一條是人為規(guī)定的_日界線，一條是_日界線(0時(shí)或24時(shí)所在經(jīng)線)。如下圖所示。 1.經(jīng)線展開(kāi)圖,國(guó)際,自然,OA,OB,2.極地投影圖,3.兩種日界線的區(qū)別,西,東,西,加,減,減,加,0,24,同一,一半,【即時(shí)突破】 (2013上海地理，4)2012年11月18日，我國(guó)一名帆船運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者駕駛“青島號(hào)”從青島出發(fā)，于2013年4月5日成功返回，創(chuàng)造了新的單人不間斷

21、環(huán)球航行世界紀(jì)錄。12月下旬，“青島號(hào)”在海上過(guò)了兩次圣誕節(jié)。這說(shuō)明“青島號(hào)”() A.自東12區(qū)向東越過(guò)了日界線 B.自西12區(qū)向東越過(guò)了日界線 C.自東12區(qū)向西越過(guò)了日界線 D.自西12區(qū)向西越過(guò)了日界線,解析本題考查地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)意義、日界線日期換算問(wèn)題。自西向東跨過(guò)日界線，日期減一天。日界線西側(cè)為東12區(qū)，東側(cè)為西12區(qū)。說(shuō)明是自東12區(qū)向東穿過(guò)日界線，在日界線西側(cè)過(guò)了第一個(gè)圣誕節(jié)(12月25日)后，日期減掉一天(12月24日)，海上航行1天后(12月25日)再過(guò)第二個(gè)圣誕節(jié)。所以本題選擇A選項(xiàng)。 答案A,深 度 解 讀 日期范圍的確定方法 法一：180經(jīng)線的地方時(shí)是幾點(diǎn)，進(jìn)入新的一天

22、的區(qū)域所占時(shí)間就是幾小時(shí)；反過(guò)來(lái)，全球進(jìn)入新的一天的區(qū)域所占時(shí)間是幾小時(shí)，180經(jīng)線的地方時(shí)就是幾點(diǎn)。這樣在確定新的一天的范圍時(shí)，只要根據(jù)材料所提供的條件，計(jì)算出180經(jīng)線的地方時(shí)，再除以24小時(shí)后得到的結(jié)果就是全球新的一天的范圍，其余的范圍就是舊的一天。例如，若180地方時(shí)為6時(shí)，則新的一天占全球的1/4，舊的一天占全球的3/4。,法二：新的一天的范圍是從0時(shí)所在經(jīng)線向東到180經(jīng)線，舊的一天的范圍是從0時(shí)所在經(jīng)線向西到180經(jīng)線。例如，當(dāng)北京時(shí)間為12時(shí)時(shí)，與北京屬于同一日期的范圍為60W向東至180(如下圖所示)，跨240個(gè)經(jīng)度，占全球的2/3。解答此類題目的關(guān)鍵是求出0時(shí)所在經(jīng)線并科學(xué)繪圖。,對(duì) 接 高 考 命題角度一綜合考查地球及地球自轉(zhuǎn) 1.(2014天津文綜，1011)結(jié)合圖文材料，回答(1)(2)題。 假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(116E，40N)起飛，7小時(shí)后途經(jīng)a地(165W，67N)上空，14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5W，42N)。,(1)結(jié)合圖文信息