1、泓域咨詢/廣東年產(chǎn)xx套燃料電池項目商業(yè)計劃書廣東年產(chǎn)xx套燃料電池項目商業(yè)計劃書規(guī)劃設計/投資分析/產(chǎn)業(yè)運營 報告說明隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的推進和以氫為核心的儲能的發(fā)展，氫氣作為溝通交通、發(fā)電和儲能三大領域的關鍵能源氣體，重要性不斷上升，未來地位有望與石化資源比肩。該燃料電池項目計劃總投資20328.47萬元，其中：固定資產(chǎn)投資16610.76萬元，占項目總投資的81.71%；流動資金3717.71萬元，占項目總投資的18.29%。達產(chǎn)年營業(yè)收入28082.00萬元，總成本費用21712.85萬元，稅金及附加330.36萬元，利潤總額6369.15萬元，利稅總額7578.01萬元，稅后凈利潤47

2、76.86萬元，達產(chǎn)年納稅總額2801.15萬元；達產(chǎn)年投資利潤率31.33%，投資利稅率37.28%，投資回報率23.50%，全部投資回收期5.76年，提供就業(yè)職位419個。燃料電池是將燃料具有的化學能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同，燃料電池基本分為五種：堿性燃料電池（AFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）以及質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）。燃料電池具有以下優(yōu)點：能量轉(zhuǎn)換效率高；無污染零排放；模塊化結構，維護保養(yǎng)成本低；燃料來源廣泛，通過多種方式制備。第一章 概述一、項目概況（一）項目名稱及背景廣東年產(chǎn)xx套燃料電池項

3、目我國燃料電池行業(yè)已處于應用示范階段，扶持政策加碼，產(chǎn)業(yè)化將近，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機會巨大。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈可分為三個環(huán)節(jié)：上游材料，中游集成與下游應用。氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學反應將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結構單元主要由膜電極組件和雙極板構成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴散層組合而成的，為反應發(fā)生場所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場給膜電極組件輸送反應氣體，同時收集和傳導電流并排出反應產(chǎn)生的水和熱（二）項目選址xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)廣東，簡稱粵，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會廣州。因古地名廣信之東，故名廣東

4、。位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福建接壤，與海南隔海相望。下轄21個地級市、65個市轄區(qū)、20個縣級市、34個縣、3個自治縣。廣東是嶺南文化的重要傳承地，在語言、風俗、生活習慣和歷史文化等方面都有著獨特風格。廣東也是目前中國人口最多的省份。考古證實廣東于先秦已存在高度文明，是中華文明發(fā)源地之一。廣東是中國的南大門，處在南海航運樞紐位置上，早在30005000年前廣東就已經(jīng)形成以陶瓷為紐帶的貿(mào)易交往圈，并通過水路將其影響擴大到沿海和海外島嶼。改革開放后，廣東成為改革開放前沿陣地和引進西方經(jīng)濟、文化、科技的窗口，取得驕人的成績。自1989年起，廣東國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)居全國第

5、一位，成為中國第一經(jīng)濟大省，經(jīng)濟總量占全國的1/8，已達到中上等收入國家水平、中等發(fā)達國家水平。廣東省域經(jīng)濟綜合競爭力居全國第一。廣東珠三角9市將聯(lián)手港澳打造粵港澳大灣區(qū)，成為與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一。2019年，廣東省全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值107671.07億元，比上年增長6.2%。對周圍環(huán)境不應產(chǎn)生污染或?qū)χ車h(huán)境污染不超過國家有關法律和現(xiàn)行標準的允許范圍，不會引起當?shù)鼐用竦牟粷M，不會造成不良的社會影響。節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。（三）項目用地規(guī)模項目總用地面

6、積56234.77平方米（折合約84.31畝）。（四）項目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)61.11%，建筑容積率1.16，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.54%，固定資產(chǎn)投資強度197.02萬元/畝。（五）土建工程指標項目凈用地面積56234.77平方米，建筑物基底占地面積34365.07平方米，總建筑面積65232.33平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程50198.81平方米，項目規(guī)劃綠化面積4263.27平方米。（六）設備選型方案項目計劃購置設備共計165臺（套），設備購置費4717.47萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量620090.29千瓦時，折合76.21噸標準煤。2、項目年總用水量13695.

7、79立方米，折合1.17噸標準煤。3、“廣東年產(chǎn)xx套燃料電池項目投資建設項目”，年用電量620090.29千瓦時，年總用水量13695.79立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）77.38噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量19.34噸標準煤/年，項目總節(jié)能率23.48%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi)，項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構成項目預計總投資20328.47萬元，其中：固定資產(chǎn)投資16

8、610.76萬元，占項目總投資的81.71%；流動資金3717.71萬元，占項目總投資的18.29%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標預期達產(chǎn)年營業(yè)收入28082.00萬元，總成本費用21712.85萬元，稅金及附加330.36萬元，利潤總額6369.15萬元，利稅總額7578.01萬元，稅后凈利潤4776.86萬元，達產(chǎn)年納稅總額2801.15萬元；達產(chǎn)年投資利潤率31.33%，投資利稅率37.28%，投資回報率23.50%，全部投資回收期5.76年，提供就業(yè)職位419個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。項目承辦單位要在技術準備、

9、人員配備、施工機械、材料供應等方面給予充分保證。將整個項目分期、分段建設，進行項目分解、工期目標分解，按項目的適應性安排施工，各主體工程的施工期叉開實施。二、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)及xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)燃料電池行業(yè)布局和結構調(diào)整政策；項目的建設對促進xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)燃料電池產(chǎn)業(yè)結構、技術結構、組織結構、產(chǎn)品結構的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx科技公司為適應國內(nèi)外市場需求，擬建“廣東年產(chǎn)xx套燃料電池項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位419個，達產(chǎn)年納稅總額2801.15萬元，可以促

10、進xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產(chǎn)年投資利潤率31.33%，投資利稅率37.28%，全部投資回報率23.50%，全部投資回收期5.76年，固定資產(chǎn)投資回收期5.76年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。改革開放以來，我國非公有制經(jīng)濟發(fā)展迅速，在支撐增長、促進就業(yè)、擴大創(chuàng)新、增加稅收，推動社會主義市場經(jīng)濟制度完善等方面發(fā)揮了重要作用，已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎。但部分民營企業(yè)經(jīng)營管理方式和發(fā)展模式粗放，管理方式、管理理念落后，風險防范機制不健全，先進管理模式和管理手段應用不夠廣泛，企業(yè)文化和社會責任缺乏，難以適應我國經(jīng)

11、濟社會發(fā)展的新常態(tài)和新要求。公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展,是我國的基本經(jīng)濟制度；毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟，毫不動搖鼓勵、支持和引導非公有制經(jīng)濟發(fā)展，是黨和國家的大政方針。今天，我們對民營經(jīng)濟的包容與支持始終如一，人們在市場經(jīng)濟中創(chuàng)造未來的激情也澎湃如昨。近年來，國家先后出臺了“非公經(jīng)濟36條”、“民間投資36條”、“鼓勵社會投資39條”、“激發(fā)民間有效投資活力10條”、關于深化投融資體制改革的意見等一系列政策措施，大力營造一視同仁的市場環(huán)境，激發(fā)民間投資活力。國家發(fā)改委會同各地方、各部門，認真貫徹落實中央關于促進民間投資發(fā)展的決策部署，取得了明顯成效。今年以來，民間投資增速持續(xù)保持

12、在8%以上，前7個月達到了8.8%，始終高于整體投資增速，占全部投資的比重達到62.6%。提振民營經(jīng)濟、激發(fā)民間投資已被列入重要清單。民營經(jīng)濟是經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要組成部分，在壯大區(qū)域經(jīng)濟、安排勞動就業(yè)、增加城鄉(xiāng)居民收入、維護社會和諧穩(wěn)定以及全面建成小康社會進程中起著不可替代的作用，如何做大做強民營經(jīng)濟，已成為當前的一項重要課題。推進節(jié)能減排，提高生態(tài)效益。牢固樹立綠色發(fā)展理念，堅定不移走綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展之路，加大節(jié)能減排和污染整治力度，在資源節(jié)約、環(huán)境友好、提高生態(tài)效率基礎上，提高發(fā)展的質(zhì)量和效益，增強可持續(xù)發(fā)展能力。三、主要經(jīng)濟指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面

13、積平方米56234.7784.31畝1.1容積率1.161.2建筑系數(shù)61.11%1.3投資強度萬元/畝197.021.4基底面積平方米34365.071.5總建筑面積平方米65232.331.6綠化面積平方米4263.27綠化率6.54%2總投資萬元20328.472.1固定資產(chǎn)投資萬元16610.762.1.1土建工程投資萬元4952.882.1.1.1土建工程投資占比萬元24.36%2.1.2設備投資萬元4717.472.1.2.1設備投資占比23.21%2.1.3其它投資萬元6940.412.1.3.1其它投資占比34.14%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比81.71%2.2流動資金萬元37

14、17.712.2.1流動資金占比18.29%3收入萬元28082.004總成本萬元21712.855利潤總額萬元6369.156凈利潤萬元4776.867所得稅萬元1.168增值稅萬元878.509稅金及附加萬元330.3610納稅總額萬元2801.1511利稅總額萬元7578.0112投資利潤率31.33%13投資利稅率37.28%14投資回報率23.50%15回收期年5.7616設備數(shù)量臺（套）16517年用電量千瓦時620090.2918年用水量立方米13695.7919總能耗噸標準煤77.3820節(jié)能率23.48%21節(jié)能量噸標準煤19.3422員工數(shù)量人419 第二章 項目建設單位一

15、、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx集團（二）公司簡介公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術企業(yè)，專注于產(chǎn)品，致力于產(chǎn)品的設計與開發(fā)，各種生產(chǎn)流水線工藝的自動化智能化改造，為客戶設計開發(fā)各種產(chǎn)品生產(chǎn)線。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司根據(jù)市場調(diào)研，結合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，在大力發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)的同時，積極實施以“節(jié)能降耗、環(huán)境保護、清潔生產(chǎn)”為重點的技術改造和產(chǎn)品升級換代，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益；企業(yè)將以全國性的銷售網(wǎng)絡、現(xiàn)

16、代化的物流運作、科學的管理、良好的經(jīng)濟效益、與客戶雙贏的經(jīng)營方針，努力把公司發(fā)展成為國內(nèi)綜合實力較強的相關行業(yè)領軍企業(yè)之一。公司經(jīng)過長時間的生產(chǎn)實踐，培養(yǎng)和造就了一批管理水平高、綜合素質(zhì)優(yōu)秀的職工隊伍，操作技能經(jīng)驗豐富，積累了先進的生產(chǎn)項目產(chǎn)品的管理經(jīng)驗，并擁有一批過硬的產(chǎn)品研制開發(fā)和經(jīng)營人員，因此，項目承辦單位具備較強的新產(chǎn)品開發(fā)能力和新技術應用能力，為實施項目提供了有力的技術支撐和技術人才資源保障。產(chǎn)品的研發(fā)效率和質(zhì)量是產(chǎn)品創(chuàng)新的保障，公司將進一步加大研發(fā)基礎建設。通過研發(fā)平臺的建設，使產(chǎn)品研發(fā)管理更加規(guī)范化和信息化；通過產(chǎn)品監(jiān)測中心的建設，不斷完善產(chǎn)品標準，提高專業(yè)檢測能力，提升產(chǎn)品可靠

17、性。未來，公司計劃依靠自身實力，通過引入資本、技術和人才等擴大生產(chǎn)規(guī)模，以“高效、智能、環(huán)?！弊鳛楫a(chǎn)品發(fā)展方向，持續(xù)加強新產(chǎn)品研發(fā)力度，實現(xiàn)行業(yè)關鍵技術突破，進一步夯實公司技術實力，全面推動產(chǎn)品結構升級，優(yōu)化公司利潤來源，提高核心競爭能力，鞏固和提升公司的行業(yè)地位。二、公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx科技公司實現(xiàn)營業(yè)收入21045.08萬元，同比增長26.32%（4384.47萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務燃料電池生產(chǎn)及銷售收入為18829.82萬元，占營業(yè)總收入的89.47%。上年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入4419.475892.625471.72526

18、1.2721045.082主營業(yè)務收入3954.265272.354895.754707.4518829.822.1燃料電池(A)1304.911739.881615.601553.466213.842.2燃料電池(B)909.481212.641126.021082.714330.862.3燃料電池(C)672.22896.30832.28800.273201.072.4燃料電池(D)474.51632.68587.49564.892259.582.5燃料電池(E)316.34421.79391.66376.601506.392.6燃料電池(F)197.71263.62244.79235.3

19、7941.492.7燃料電池(.)79.09105.4597.9294.15376.603其他業(yè)務收入465.20620.27575.97553.822215.26根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額5270.67萬元，較去年同期相比增長1125.55萬元，增長率27.15%；實現(xiàn)凈利潤3953.00萬元，較去年同期相比增長644.29萬元，增長率19.47%。上年度主要經(jīng)濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元21045.08完成主營業(yè)務收入萬元18829.82主營業(yè)務收入占比89.47%營業(yè)收入增長率（同比）26.32%營業(yè)收入增長量（同比）萬元4384.47利潤總額萬元5270.67利潤總額增長

20、率27.15%利潤總額增長量萬元1125.55凈利潤萬元3953.00凈利潤增長率19.47%凈利潤增長量萬元644.29投資利潤率34.46%投資回報率25.85%財務內(nèi)部收益率24.73%企業(yè)總資產(chǎn)萬元35905.13流動資產(chǎn)總額占比萬元32.32%流動資產(chǎn)總額萬元11604.99資產(chǎn)負債率42.97% 第三章 項目背景及必要性一、燃料電池項目背景分析燃料電池是將燃料具有的化學能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同，燃料電池基本分為五種：堿性燃料電池（AFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）以及質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）

21、。燃料電池具有以下優(yōu)點：能量轉(zhuǎn)換效率高；無污染零排放；模塊化結構，維護保養(yǎng)成本低；燃料來源廣泛，通過多種方式制備。質(zhì)子交換膜燃料電池憑借其特性主要應用于新能源汽車。對比其他幾種燃料電池，質(zhì)子交換膜電池輸出功率密度高，質(zhì)量功率高，可在室溫條件下工作，同時起動迅速，主要應用于新能源汽車。質(zhì)子交換膜電池主要由質(zhì)子交換膜、催化劑，雙極板等構成。當它工作時，氫氣進入陽極擴散層，并在催化劑的作用下轉(zhuǎn)化為質(zhì)子和電子；氧氣進入陰極擴散層，并在催化劑的作用下得到電子轉(zhuǎn)變?yōu)镺2-離子；質(zhì)子通過質(zhì)子交換膜到達陰極與O2-作用形成水，電子則通過外電路回到陰極，在這個過程中產(chǎn)生并提供電能。國內(nèi)外基本上從發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)技

22、術、財稅政策等維度對燃料電池及燃料電池汽車給予政策支持，推動燃料電池汽車商業(yè)化進程。2019年國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)量為2,833輛，同比增長86%；：根據(jù)各城市燃料電池推廣目標規(guī)劃，到2020年我國燃料電池商用車將達到1.16萬輛，乘用車將達到0.3萬輛。燃料電池系統(tǒng)占燃料電池汽車全部成本的一半以上。燃料電池汽車成本構成中，燃料電池系統(tǒng)占65%左右，電池電機系統(tǒng)占9%左右，車載儲氫系統(tǒng)占8%，剩余其他零部件占18%左右。燃料電池系統(tǒng)成本高阻礙了燃料電池車的市場化進程，究其原因主要是組成燃料電池系統(tǒng)的質(zhì)子交換膜技術壁壘高成本高、催化劑使用貴金屬鉑以及雙極板加工工藝嚴格下成本高。構成電堆的主要部件，

23、如質(zhì)子交換膜、雙極版、催化劑所使用的原材料持續(xù)的研究、開發(fā)以及技術的提高是電堆整體成本降低的主要原因。目前，催化劑一方面研究降低鉑的用量，另一方面國際上包括二硫化鉬、液相催化劑等新型催化劑不斷取得突破；質(zhì)子交換膜技術的突破也帶來成本的降低，雙極版則通過提升制造工業(yè)和尋找替代材料實現(xiàn)成本的降低。目前加氫站由于前期投資大，運營成本高，整體運營的數(shù)量少，截止到2019年，全國累積運營的加氫站為52座；政策支持下加氫站建設有望在未來幾年提速：一方面財政給予加氫站建設補貼；另一方面規(guī)劃加氫站建設數(shù)量，規(guī)劃到2020年，加氫站達100座；到2030年，加氫站達到1,000座。加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一

24、個環(huán)節(jié)，加氫站儲備的氫氣來源向上延伸涉及制氫、運氫，目前各個環(huán)節(jié)都有不同的實現(xiàn)形式；未來有望通過在不同環(huán)節(jié)降低成本的基礎上的有機組合，實現(xiàn)制氫-運氫-儲氫綜合成本的最小化，推動商業(yè)化進程的加速。通過對比以下制氫-運氫-儲氫的不同方案，顯示方案1綜合成本最低，即集中式天然氣蒸汽重整制氫管束車壓縮氫氣運輸加氫站壓縮氫氣。未來有望在不同環(huán)節(jié)減低成本的同時，通過相互的有效組合，實現(xiàn)綜合成本的最低。二、燃料電池項目建設必要性分析隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的推進和以氫為核心的儲能的發(fā)展，氫氣作為溝通交通、發(fā)電和儲能三大領域的關鍵能源氣體，重要性不斷上升，未來地位有望與石化資源比肩。中國燃料電池產(chǎn)業(yè)目前與2012年鋰

25、電池極為相似，政策自上而下支持，技術達到產(chǎn)業(yè)化條件，產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化進程開啟，企業(yè)加快布局速度，資本市場投融資熱度持續(xù)上升。中國燃料電池產(chǎn)業(yè)處于上行通道起點。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：2016年11月29日，“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出系統(tǒng)推進燃料電池汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。加強燃料電池基礎材料與過程機理研究，推動高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關鍵部件研發(fā)。加快提升燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和工程化水平，完善相關技術標準。推動車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運和加注技術發(fā)展，推進加氫站建設。到2020年，實現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)模化示范應用。發(fā)展路線：2016年10月，汽車工程年會發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車技術路線圖指

26、出，到2020年燃料電池汽車在公共服務領域的示范應用要達到5000輛的規(guī)模；到2025年，實現(xiàn)氫燃料電池汽車的推廣應用，規(guī)模達到5萬輛；到2030年，實現(xiàn)氫燃料電池汽車的大規(guī)模推廣應用，氫燃料電池汽車規(guī)模超過100萬輛。2019政府工作報告提出推動加氫設施發(fā)展。 第四章 市場調(diào)研分析一、燃料電池行業(yè)分析氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學反應將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結構單元主要由膜電極組件和雙極板構成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴散層組合而成的，為反應發(fā)生場所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場給膜電極組件輸

27、送反應氣體，同時收集和傳導電流并排出反應產(chǎn)生的水和熱。燃料電池工作時發(fā)生下列過程：1）反應氣體在氣體擴散層內(nèi)擴散；2）反應氣體在催化層內(nèi)被催化劑吸附后被離解；3）陽極反應生成的氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達陰極與氧氣反應生成水，而電子通過外電路到達陰極產(chǎn)生電。質(zhì)量能量密度高、能量補充速度快、清潔低碳是燃料電池的主要優(yōu)勢。燃料電池電堆是氫氣和氧氣發(fā)生電化學反應及產(chǎn)生電能的場所，是燃料電池基本原理得以實現(xiàn)的核心物質(zhì)載體。鑒于單個燃料電池單元輸出功率較小，實踐中通常通過將多個燃料電池單元以串聯(lián)方式層疊組合構成電堆來提高整體輸出功率。因此，電堆是由雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓

28、緊后用螺桿拴牢，構成的復合組件。除電堆以外，燃料電池發(fā)動機還需要一系列輔助系統(tǒng)才能實現(xiàn)其功能。其中控制系統(tǒng)通過高精度調(diào)節(jié)反應氣體的壓力及流量等使得電堆中的反應始終維持在輸出功率、溫度、濕度均合適的水平，保證發(fā)動機穩(wěn)定可靠工作；氫氣和空氣供給系統(tǒng)是為電堆提供合適壓力、溫度、濕度、流量的氫氣與空氣；水熱管理系統(tǒng)用于保持燃料電池內(nèi)部水平衡和熱平衡。此外，燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)配備由車載高壓儲氫瓶和配套閥件組成的車載氫系統(tǒng)用于儲存燃料，以及用于實現(xiàn)燃料電池與整車高壓之間解耦的DC/DC變換器。所以，最終發(fā)揮發(fā)動機作用的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動機、電壓變換器（DC/DC）、車載氫系統(tǒng)等構成，其中

29、燃料電池發(fā)動機主要部件包括電堆、發(fā)動機控制器、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)等。相較于傳統(tǒng)燃油車或純電動汽車動力系統(tǒng)，燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)結構較為復雜。我國氫能來源廣泛，既有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫氣，又有大量的棄風棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。燃料電池是氫能的重要應用方式，車用氫能產(chǎn)業(yè)亦是燃料電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模推廣的基礎。包括制氫、氫氣儲運和加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，對燃料電池汽車的推廣普及具有重要影響。我國氫能-燃料電池產(chǎn)業(yè)總體處于起步階段。已有多家上市/非上市公司涉及產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)，但關鍵環(huán)節(jié)不同程度有待突破。我們預計隨著成本的持續(xù)下降，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將得到迅速擴大，行業(yè)將在未來十年迎來百倍增長，到2

30、030年燃料電池汽車市場規(guī)模達到5000億，車用燃料電池市場規(guī)模達到1200億，遠期燃料電池汽車和熱電聯(lián)產(chǎn)等市場規(guī)?？蛇_萬億。二、燃料電池市場分析預測氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學反應將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結構單元主要由膜電極組件和雙極板構成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴散層組合而成的，為反應發(fā)生場所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場給膜電極組件輸送反應氣體，同時收集和傳導電流并排出反應產(chǎn)生的水和熱。燃料電池工作時發(fā)生下列過程：1）反應氣體在氣體擴散層內(nèi)擴散；2）反應氣體在催化層內(nèi)被催化劑吸附后被離

31、解；3）陽極反應生成的氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達陰極與氧氣反應生成水，而電子通過外電路到達陰極產(chǎn)生電。質(zhì)量能量密度高、能量補充速度快、清潔低碳是燃料電池的主要優(yōu)勢。燃料電池電堆是氫氣和氧氣發(fā)生電化學反應及產(chǎn)生電能的場所，是燃料電池基本原理得以實現(xiàn)的核心物質(zhì)載體。鑒于單個燃料電池單元輸出功率較小，實踐中通常通過將多個燃料電池單元以串聯(lián)方式層疊組合構成電堆來提高整體輸出功率。因此，電堆是由雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿拴牢，構成的復合組件。除電堆以外，燃料電池發(fā)動機還需要一系列輔助系統(tǒng)才能實現(xiàn)其功能。其中控制系統(tǒng)通過高精度調(diào)節(jié)反應氣體的壓力及流量等使得電堆中的

32、反應始終維持在輸出功率、溫度、濕度均合適的水平，保證發(fā)動機穩(wěn)定可靠工作；氫氣和空氣供給系統(tǒng)是為電堆提供合適壓力、溫度、濕度、流量的氫氣與空氣；水熱管理系統(tǒng)用于保持燃料電池內(nèi)部水平衡和熱平衡。此外，燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)配備由車載高壓儲氫瓶和配套閥件組成的車載氫系統(tǒng)用于儲存燃料，以及用于實現(xiàn)燃料電池與整車高壓之間解耦的DC/DC變換器。所以，最終發(fā)揮發(fā)動機作用的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動機、電壓變換器（DC/DC）、車載氫系統(tǒng)等構成，其中燃料電池發(fā)動機主要部件包括電堆、發(fā)動機控制器、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)等。相較于傳統(tǒng)燃油車或純電動汽車動力系統(tǒng)，燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)結構較為復雜。我國氫能

33、來源廣泛，既有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫氣，又有大量的棄風棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。燃料電池是氫能的重要應用方式，車用氫能產(chǎn)業(yè)亦是燃料電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模推廣的基礎。包括制氫、氫氣儲運和加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，對燃料電池汽車的推廣普及具有重要影響。我國氫能-燃料電池產(chǎn)業(yè)總體處于起步階段。已有多家上市/非上市公司涉及產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)，但關鍵環(huán)節(jié)不同程度有待突破。我們預計隨著成本的持續(xù)下降，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將得到迅速擴大，行業(yè)將在未來十年迎來百倍增長，到2030年燃料電池汽車市場規(guī)模達到5000億，車用燃料電池市場規(guī)模達到1200億，遠期燃料電池汽車和熱電聯(lián)產(chǎn)等市場規(guī)?？蛇_萬億。 第五章 建設規(guī)劃分析一、產(chǎn)

34、品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為燃料電池，根據(jù)市場情況，預計年產(chǎn)值28082.00萬元。相關行業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、涉及范圍廣、對相關產(chǎn)業(yè)帶動力較大的產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，相關行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運輸和人力資源配置等行業(yè)，對國民經(jīng)濟發(fā)展起到很大的推動作用。進入二十一世紀以來，隨著我國國民經(jīng)濟的快速持續(xù)發(fā)展，經(jīng)濟建設提出了走新型工業(yè)化發(fā)展道路的目標，國家出臺并實施了加快經(jīng)濟發(fā)展的一系列政策，對于相關行業(yè)來說，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、提高管理水平、籌措發(fā)展資金、參與國際分工，都將起到積極的推動作用，尤其是隨著我國國民經(jīng)濟逐漸融入全球經(jīng)濟大循環(huán)，各行各業(yè)面臨市場國際化，相應企業(yè)將面對極具技

35、術優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢的競爭對手，市場份額將會形成新的分配格局。二、建設規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積56234.77平方米（折合約84.31畝），其中：凈用地面積56234.77平方米（紅線范圍折合約84.31畝）。項目規(guī)劃總建筑面積65232.33平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程50198.81平方米，計容建筑面積65232.33平方米；預計建筑工程投資4952.88萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計165臺（套），設備購置費4717.47萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資20328.47萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入28082.00萬元。 第六章 項目選址方案一、項目選址該項目選址

36、位于xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)。園區(qū) “十三五”期間貫徹落實“四個全面”戰(zhàn)略布局和“五大”發(fā)展理念，搶抓實施“中國制造2025”的重大機遇，順應“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢，堅持以生態(tài)文明建設為領，以推進創(chuàng)新發(fā)展和供給側(cè)結構性改革為動力，以加快新一代信息技術與制造業(yè)深度融合為主線，以提升工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益為中心，不斷推動工業(yè)經(jīng)濟保持中高速增長、邁向中高端水平。當?shù)刭|(zhì)量效益實現(xiàn)大提升。工業(yè)研發(fā)經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重提高到2.3%，投資效率和企業(yè)效率顯著增強，品牌經(jīng)濟加快發(fā)展，打造1個千億級產(chǎn)業(yè)集群、4個五百億級產(chǎn)業(yè)集群，全要素生產(chǎn)率、工業(yè)成本利潤率穩(wěn)步提高。綠色發(fā)展取得新進展。產(chǎn)業(yè)綠色、低碳水平上

37、升，循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展成效顯現(xiàn)，工業(yè)污染源全面達標排放，主要污染物排放、單位工業(yè)增加值能耗、工業(yè)固體廢物綜合利用率等達到全省平均水平，萬元工業(yè)增加值用水量顯著降低，生態(tài)環(huán)境進一步改善。園區(qū)支持企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，大力培育新興產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮技術改造資金對促進工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的引導作用，市重點技術改造（含“零土地”技改）項目設備投入300萬元（含）以上的，一般項目、新興產(chǎn)業(yè)項目和“機器換人”項目分別按實際設備投入額的15%、20%、30%給予資助。廣東，簡稱粵，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會廣州。因古地名廣信之東，故名廣東。位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福

38、建接壤，與海南隔海相望。下轄21個地級市、65個市轄區(qū)、20個縣級市、34個縣、3個自治縣。廣東是嶺南文化的重要傳承地，在語言、風俗、生活習慣和歷史文化等方面都有著獨特風格。廣東也是目前中國人口最多的省份?？脊抛C實廣東于先秦已存在高度文明，是中華文明發(fā)源地之一。廣東是中國的南大門，處在南海航運樞紐位置上，早在30005000年前廣東就已經(jīng)形成以陶瓷為紐帶的貿(mào)易交往圈，并通過水路將其影響擴大到沿海和海外島嶼。改革開放后，廣東成為改革開放前沿陣地和引進西方經(jīng)濟、文化、科技的窗口，取得驕人的成績。自1989年起，廣東國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)居全國第一位，成為中國第一經(jīng)濟大省，經(jīng)濟總量占全國的1/8，已達到中

39、上等收入國家水平、中等發(fā)達國家水平。廣東省域經(jīng)濟綜合競爭力居全國第一。廣東珠三角9市將聯(lián)手港澳打造粵港澳大灣區(qū)，成為與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一。2019年，廣東省全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值107671.07億元，比上年增長6.2%。對周圍環(huán)境不應產(chǎn)生污染或?qū)χ車h(huán)境污染不超過國家有關法律和現(xiàn)行標準的允許范圍，不會引起當?shù)鼐用竦牟粷M，不會造成不良的社會影響。節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。完善的國內(nèi)銷售網(wǎng)絡，項目承辦單位經(jīng)過多年來的經(jīng)營，不僅有長期穩(wěn)定客戶和潛在客戶，而且有非常

40、完善的銷售體系；企業(yè)的銷售激勵制度大大提高了員工的工作積極性，再加上平時公司領導對員工的感情投資，使銷售員工對公司有很強的向心力；正是具備穩(wěn)定有激情的銷售團隊，才保證了企業(yè)的銷售政策很好的貫徹執(zhí)行下去，也使企業(yè)的銷售業(yè)績有很大的提高；企業(yè)的銷售團隊將在有項目產(chǎn)品銷售市場的區(qū)域，根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，銷售適合當?shù)丶庸て髽I(yè)需要的項目產(chǎn)品。二、用地控制指標投資項目占地產(chǎn)出收益率完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的行業(yè)產(chǎn)品制造行業(yè)占地產(chǎn)出收益率5000.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“占地產(chǎn)出收益率6000.00萬元/公頃”的具體要求。投

41、資項目綠化覆蓋率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)綠化覆蓋率20.00%的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“綠化覆蓋率20.00%”的具體要求。三、地總體要求本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)61.11%，建筑容積率1.16，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.54%，固定資產(chǎn)投資強度197.02萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米56234.7784.31畝2基底面積平方米34365.073建筑面積平方米65232.334952.88萬元4容積率1.165建筑系數(shù)61.11%6主體工程平方米50198.817綠化面積平方米4

42、263.278綠化率6.54%9投資強度萬元/畝197.02四、節(jié)約用地措施采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節(jié)約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節(jié)約土地資源。投資項目依托項目建設地已有生活設施、公共設施、交通運輸設施，建設區(qū)域少建非生產(chǎn)性設施，因此，有利于節(jié)約土地資源和節(jié)省建設投資。undefined五、總圖布置方案1、同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。根據(jù)項目承辦單位發(fā)展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術因素，做到總圖合理布

43、置，達到“規(guī)劃投資省、建設工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。undefined應與場外道路銜接順暢，便于企業(yè)運輸車輛直接進入國道、高速公路等國家級道路網(wǎng)絡，場區(qū)道路應與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。項目承辦單位項目建設場區(qū)道路網(wǎng)呈環(huán)形布置，方便生產(chǎn)、生活、運輸組織及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及彎道等均按國家現(xiàn)行有關規(guī)范設計。項目承辦單位項目建設場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。2、場區(qū)綠化設

44、計要達到“營造嚴謹開放的交流環(huán)境，催人奮進的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。場區(qū)綠化設計要達到“營造嚴謹開放的交流環(huán)境，催人奮進的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。投資項目用水由項目建設地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內(nèi)建設完善的給水管網(wǎng)，接入場區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項目的正常用水。投資項目用水由項目建設地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內(nèi)建設完善的給水管網(wǎng)，接入場區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項目的正常用水。3、項目建設地內(nèi)規(guī)劃的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系統(tǒng)，完全能夠保證全場生產(chǎn)、生活廢水和雨水及時排出。生活糞便污水經(jīng)級化糞池處理

45、后與一般生活廢水一起排到項目建設地污水處理站集中處理達標后排放；雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設地市政雨水管網(wǎng)。4、項目建設規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運輸與車間內(nèi)部運輸密切結合統(tǒng)一考慮。話音通信部分：根據(jù)場區(qū)通信業(yè)務需求及場區(qū)周圍情況，行政調(diào)度電話均為安裝市話，其中綜合值班室安裝調(diào)度電話和行政電話。衛(wèi)生間均設排氣扇，將濕氣和臭氣經(jīng)排風機排至室外，通風換氣次數(shù)一定要大于10.00次/小時。項目承辦單位設計提供監(jiān)控系統(tǒng)的基本要求和配置；選用系統(tǒng)設備時，各配套設備的性能及技術要求應協(xié)調(diào)一致，系統(tǒng)配置

46、的詳細清單及安裝、輔助材料待確定系統(tǒng)成套供貨商后，按技術要求由成套廠商提供；系統(tǒng)應由資信地位可靠、具有相關資質(zhì)、有一定業(yè)績、服務良好、具有現(xiàn)場安裝調(diào)試、開車運行經(jīng)驗、能做到“交鑰匙”工程的成套廠商配套供貨，并應對項目承辦單位操作人員進行相關的技術培訓。六、選址綜合評價該項目擬選址在項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合項目選址要求。 第七章 工程設計一、建筑工程設計原則本工程項目位于項目建設地，本次設計通過與建設方的多次溝通、考察、論證，最后達成共識。功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路線清楚，避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通

47、便捷、管理方便。二、土建工程設計年限及安全等級砌體結構應按規(guī)范設置地圈梁及構造柱，建筑物耐火等級為級。建筑結構的安全等級是根據(jù)建筑物結構破壞可能產(chǎn)生的后果（危及人的生命、造成經(jīng)濟損失）的嚴重性來劃分的，本工程結構安全等級設計為級。undefined三、建筑工程設計總體要求項目總體布置要按照使用功能要求，進行功能分區(qū)，做到人流、車流路線通暢，空間布置和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，同時，應符合相應滿足噪音控制、采光、透視、日照、溫度、凈化等及其他特殊要求；所有建筑物設計應滿足防火、防空、防腐、防盜等要求；環(huán)境美化、綠化要同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)并且別致新穎有特色；所有建筑物設計，應盡可能采用布置一體化、尺寸模數(shù)化、構件標

48、準化，以便于施工和降低成本。項目承辦單位的建筑設計應遵守國家現(xiàn)行技術規(guī)范、規(guī)定，特殊建筑物按專門的技術規(guī)范、標準執(zhí)行。四、土建工程建設指標本期工程項目預計總建筑面積65232.33平方米，其中：計容建筑面積65232.33平方米，計劃建筑工程投資4952.88萬元，占項目總投資的24.36%。 第八章 工藝說明一、技術管理特點項目建成投產(chǎn)后，項目承辦單位物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)實際需要制定原材料采購計劃，掌握原材料的性能、特點，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，對項目所需原輔材料合理地選擇品種、規(guī)格、質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)約使用原材料降低采購成本。項目建成投產(chǎn)后，項目承辦單位物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)實際需要制定原材料

49、采購計劃，掌握原材料的性能、特點，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，對項目所需原輔材料合理地選擇品種、規(guī)格、質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)約使用原材料降低采購成本。驗收材料應根據(jù)領料單或原始憑證進行清點實測驗收，發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問題應及時與有關人員聯(lián)系處理；做好原輔材料原始記錄和資料積累，及時準確地做好月報、季報和年度各種統(tǒng)計報表工作。項目承辦單位從項目產(chǎn)品的研發(fā)階段就特別關注質(zhì)量控制，引入了DFMEA設計失效模式分析、QC質(zhì)量檢驗、SPC統(tǒng)計過程方法、GRR檢驗測量的再現(xiàn)性、TQM全面質(zhì)量管理等控制方法。二、項目工藝技術設計方案技術設備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，具有較強的經(jīng)濟合理性；投資項目采用本技術方案建設

50、其主要設備多數(shù)可按通用標準在國內(nèi)采購。三、設備選型方案投資項目生產(chǎn)工藝裝備和檢驗設備的選用以“先進、高效、實用、節(jié)能、可靠”為原則，項目產(chǎn)品生產(chǎn)設備應具有效率高、質(zhì)量好、物料損耗少、自動化程度高、勞動強度小、噪音低的特點。項目承辦單位根據(jù)項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的要求，對比考察了多個生產(chǎn)設備制造企業(yè)，優(yōu)選了項目產(chǎn)品生產(chǎn)專用設備和檢測設備等國內(nèi)先進的環(huán)境保護節(jié)能型設備，確保投資項目生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的需要。項目擬選購國內(nèi)先進的關鍵工藝設備和國內(nèi)外先進的檢測設備，預計購置安裝主要設備共計165臺（套），設備購置費4717.47萬元。 第九章 項目環(huán)境保護分析加快建設覆蓋工業(yè)產(chǎn)品全生命周期資源消耗、能源消耗

51、、污染物及溫室氣體排放、人體健康影響等要素的生態(tài)影響基礎數(shù)據(jù)庫。推動建設包括綠色材料庫、設備資源庫、綠色工藝庫、零件信息庫等在內(nèi)的綠色生產(chǎn)基礎數(shù)據(jù)庫和產(chǎn)值數(shù)據(jù)庫。支持鋼鐵、有色、造紙、印染、電子信息等重點行業(yè)建設行業(yè)綠色制造生產(chǎn)過程物質(zhì)流和能量流數(shù)據(jù)庫。建立綠色產(chǎn)品可追溯信息系統(tǒng)，提高綠色產(chǎn)品物流信息化和供應鏈協(xié)同水平。研究制定數(shù)據(jù)標準和采集方法，完善數(shù)據(jù)計量、信息收集、監(jiān)測分析保障體系，開發(fā)企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫公共服務平臺對接的軟件系統(tǒng)。提升中小企業(yè)清潔生產(chǎn)技術研發(fā)應用水平，開展政府購買清潔生產(chǎn)服務試點，構建“互聯(lián)網(wǎng)+”清潔生產(chǎn)信息化服務平臺，組織實施中小企業(yè)清潔生產(chǎn)培訓計劃?！按罅ν七M能效

52、提升，加快實現(xiàn)節(jié)約發(fā)展”是工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）十大重點任務之首。工業(yè)是能源消耗的主要領域，工業(yè)能效提升是實現(xiàn)“到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%”目標的關鍵所在，是推進能源消費革命的主要方向，是促進穩(wěn)增長、調(diào)結構、增效益的重要途徑，對加快推動工業(yè)綠色發(fā)展，全面推進生態(tài)文明建設，具有重要意義。經(jīng)過改革開放以來近40年的快速工業(yè)化，中國已毫無爭議地成為工業(yè)大國。然而，盡管整體技術水平和國際分工地位不斷提高，“大而不強”卻是中國工業(yè)必須面對的基本事實。特別是20世紀90年代中后期以來，中國工業(yè)發(fā)展進入了加速“重化工業(yè)化”的階段。由于中國重化工業(yè)

53、的推進方式具有明顯的粗放型和外延式特點，導致資源消耗高、環(huán)境破壞嚴重的負面影響迅速放大，加之應對金融危機的一些刺激政策為部分行業(yè)的落后產(chǎn)能提供了生存空間，在一定程度上延緩了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐，加大了工業(yè)內(nèi)部結構調(diào)整的難度。通過“十一五”和“十二五”連續(xù)兩個五年計劃實行強制性節(jié)能減排，雖然單位產(chǎn)出資源消耗和污染排放強度呈下降趨勢，但與發(fā)達國家相比，中國工業(yè)能源消耗、資源消耗、污染排放的總體水平仍然偏高?，F(xiàn)階段中國環(huán)境承載能力已接近上限，國內(nèi)資源條件和環(huán)境容量難以長期支撐傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式。要突破中國工業(yè)由大轉(zhuǎn)強的資源環(huán)境約束，必須依靠全新的模式和機制，而綠色發(fā)展正是對工業(yè)技術創(chuàng)新、資源利用、要素配置、

54、生產(chǎn)方式、組織管理、體制機制的一次全面、深刻的變革，必將有效提高資源和能源利用效率，減少工業(yè)生產(chǎn)對生態(tài)環(huán)境的影響，改善工業(yè)的整體素質(zhì)和質(zhì)量。綠色發(fā)展既順應了新工業(yè)革命下實體經(jīng)濟領域創(chuàng)新提速的潮流，也符合新型工業(yè)化的內(nèi)在要求和供給側(cè)結構性改革的目標方向，對于促進工業(yè)發(fā)展方式由“高增長高污染高消耗”向“高水平高質(zhì)量高效益”轉(zhuǎn)變，形成發(fā)展新動能，應對全球低碳競爭，保障國家能源和資源安全具有重大意義。一、建設區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目所在地區(qū)域內(nèi)地下水環(huán)境質(zhì)量較好，各類指標滿足功能區(qū)劃要求，擬建項目區(qū)域周圍地下水環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行地下水質(zhì)量標準（GB/T14848-93）中的類標準要求，水質(zhì)現(xiàn)狀較好。投資項目

55、擬建區(qū)域范圍內(nèi)土壤中pH、Zn、Cr等指標均達到了土壤環(huán)境質(zhì)量標準（GB15618）中的級標準要求，土壤環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較好。二、建設期環(huán)境保護（一）建設期大氣環(huán)境影響防治對策對施工場地、施工道路應適時灑水、清掃，在施工場地每天灑水抑塵作業(yè)四至五次，可使揚塵造成的TSP污染距離減小到30.00米以內(nèi)范圍。對施工現(xiàn)場實行科學化管理，使砂石料統(tǒng)一堆放，水泥應設置專門庫房堆存，并盡量減少搬運環(huán)節(jié)，搬運時做到輕拿輕放，防止包裝袋破裂。避免大風天氣作業(yè)；應避免在大風天氣狀況下進行水泥、散砂等建筑材料的裝卸作業(yè)，不要在大風天氣開挖地面，減少大風造成的施工揚塵。（二）建設期噪聲環(huán)境影響防治對策盡量采用低噪聲的施

56、工設備，如以液壓工具代替氣壓工具，同時，盡可能采用噪聲低的施工方法，施工機械應盡可能放置于對周圍敏感點造成影響最小的地點。（三）建設期水環(huán)境影響防治對策（四）建設期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策對施工現(xiàn)場要及時進行清理，建筑垃圾要及時清運、加以利用，防止其因長期堆放而產(chǎn)生揚塵；工程施工現(xiàn)場出入口的道路應當硬化，配置相應的沖洗設施，車輛沖洗干凈后方可駛離工地。（五）建設期生態(tài)環(huán)境保護措施土地利用資源影響：項目建設前土地使用功能以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，隨著項目的建設，土體可利用潛在資源受到一定破壞，開發(fā)利用時應邊建設邊征用。綠化不僅能夠改善和美化場區(qū)環(huán)境，而且植物葉莖還能阻滯和吸收大氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害物質(zhì)，樹木樹冠能夠阻擋、過濾吸附大氣中的