1、設(shè)備搬遷費(fèi)用的估算方法 一、設(shè)備搬遷費(fèi)用的含義設(shè)備搬遷費(fèi)用有狹義和廣義之分。狹義的設(shè)備搬遷費(fèi)用是指在設(shè)備搬遷過程中為耗費(fèi)的人化勞動和物化勞動所支付的所有價款。但是，在實(shí)際設(shè)備搬遷過程中，除了直接消耗的人化勞動和物化勞動以外，還會不可避免地發(fā)生各種損失（如在設(shè)備搬遷過程中，原設(shè)備基礎(chǔ)的尚存價值滅失，這一滅失的價值即形成了設(shè)備搬遷所產(chǎn)生的損失）。因此，廣義的設(shè)備搬遷費(fèi)用包括搬遷過程中為耗費(fèi)的人化勞動和物化勞動所支付的所有價款，以及搬遷過程中造成的所有損失。本文所稱設(shè)備搬遷費(fèi)用系指廣義的設(shè)備搬遷費(fèi)用。二、設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估方法設(shè)備搬遷費(fèi)用的大小主要受搬遷期限、搬遷距離及設(shè)備類別和性質(zhì)的影響，而設(shè)備搬

2、遷行為往往千差萬別、一般不具備可比案例，因此，對設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估不宜采用市場比較法進(jìn)行。另外，設(shè)備搬遷費(fèi)用作為一成本項目，而非資產(chǎn)項目，其獲利性根本無從談起，因此，對設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估不能采用收益現(xiàn)值法進(jìn)行。對設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估往往采用成本逼近法（亦稱成本累加法、成本加和法）進(jìn)行，即對設(shè)備搬遷過程中耗費(fèi)的人化勞動和物化勞動價款與搬遷過程中各項損失相加后，得到設(shè)備搬遷費(fèi)用。三、設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估步驟對設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估，具體可分為三大步驟：首先，將設(shè)備搬遷全過程進(jìn)行工序分解；然后，據(jù)實(shí)際情況計算各工序?qū)?yīng)的人化勞動和物化勞動的數(shù)量以及損失項目；最后，經(jīng)充分市場調(diào)查、據(jù)市場行情確定各工序?qū)?yīng)的人

3、化勞動和物化勞動的價款以及損失項目的尚存價，累加后即得出該項設(shè)備的搬遷費(fèi)用。四、設(shè)備搬遷費(fèi)用的構(gòu)成項目及具體評估方法在設(shè)備搬遷過程中，其設(shè)備搬遷費(fèi)用具體包括拆卸費(fèi)、包裝費(fèi)（固定費(fèi)）、運(yùn)輸裝卸費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、損耗費(fèi)、保險費(fèi)、不可預(yù)見費(fèi)、資金成本、管理費(fèi)用等，其中損耗費(fèi)含拆卸損耗費(fèi)、設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)和其他損耗費(fèi)。設(shè)備搬遷費(fèi)用各構(gòu)成項目具體評估方法分述如下：1、 拆卸費(fèi)：對部分大型設(shè)備，因其體積過大或重量過大造成搬遷困難，應(yīng)先行對其進(jìn)行拆卸分解，所發(fā)生的費(fèi)用即為拆卸費(fèi)。受設(shè)備結(jié)構(gòu)、精密度及性質(zhì)的影響，拆卸時應(yīng)采取不同的措施和程序，抑或借助有關(guān)機(jī)器和工具。拆卸費(fèi)的計取，主要針對其必備的措施和程序，進(jìn)行市

4、場調(diào)查，結(jié)合其作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度、作業(yè)規(guī)模和作業(yè)期限后綜合確定。2、 包裝費(fèi)（固定費(fèi)）：對部分大型設(shè)備進(jìn)行分模塊拆卸后，受其精密程度和特性的影響，應(yīng)在運(yùn)輸裝卸過程中對其進(jìn)行良好保護(hù)，因此應(yīng)進(jìn)行清洗上油后用木箱進(jìn)行包裝固定，這樣一來，對各模塊進(jìn)行包裝的成本（主要包括木箱成本、人工費(fèi)用）即為包裝費(fèi)用。包裝費(fèi)的計取，首先依據(jù)包裝箱的大小、承重及工藝要求測算材料消耗和人工消耗，然后根據(jù)基準(zhǔn)日客觀市場行情得出材料費(fèi)用和人工費(fèi)用，累加后即得出包裝費(fèi)。3、 運(yùn)輸裝卸費(fèi)：運(yùn)輸裝卸費(fèi)是對設(shè)備進(jìn)行拆卸、模塊分解、包裝固定后，由起重設(shè)備和附助設(shè)施（汽車吊、叉車、卷揚(yáng)機(jī)、滾筒、滑輪組等）將拆卸包裝后的設(shè)備吊至運(yùn)輸車輛

5、上，運(yùn)至目的地后再將設(shè)備吊至待安裝區(qū)域的全過程所發(fā)生的費(fèi)用。運(yùn)輸裝卸費(fèi)的計取主要針對設(shè)備體積、重量、運(yùn)輸條件，進(jìn)行充分市場征詢比較，同時參照運(yùn)輸部門公布或執(zhí)行的臺班定額綜合確定。4、 安裝調(diào)試費(fèi)：對部分設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行安裝和調(diào)試，其所發(fā)生的費(fèi)用即為安裝調(diào)試費(fèi)。在確定安裝調(diào)試費(fèi)時，我們主要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點(diǎn)、性能等因素的影響，進(jìn)行廣泛市場調(diào)查后，按實(shí)際工作量、工作難度、工作環(huán)境確定安裝調(diào)試費(fèi)。對采用上述方法確定的安裝調(diào)試費(fèi)，可查閱機(jī)械工業(yè)建設(shè)項目概算編制辦法及各項概算指標(biāo)、資產(chǎn)評估常用數(shù)據(jù)參考手冊等統(tǒng)計或經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。另外，對部分進(jìn)口設(shè)備，因其精度要求高、技術(shù)難度大，應(yīng)聘請設(shè)備生產(chǎn)廠家的相

6、關(guān)技術(shù)人員和專家前往現(xiàn)場進(jìn)行安裝調(diào)試，所發(fā)生的交通、住宿、聘用報酬即構(gòu)成客觀上應(yīng)發(fā)生的安裝調(diào)試費(fèi)。5、 損耗費(fèi)：損耗費(fèi)包括拆卸損耗費(fèi)、設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)和其他損耗費(fèi)（1）拆卸損耗費(fèi)：在對設(shè)備進(jìn)行搬遷過程中，設(shè)備的有關(guān)構(gòu)件、配件和附屬物因進(jìn)行拆除后即無法重新利用，屆時對該設(shè)備進(jìn)行安裝重置時，該構(gòu)件、配件和附屬物應(yīng)另行購買，這樣原有舊構(gòu)件、配件和附屬物的尚余價值即為拆卸損耗費(fèi)。拆卸損耗費(fèi)的確定，按重置價格結(jié)合成新率計算，即：折卸損耗費(fèi)=重置價格*成新率，重置價格主要依據(jù)現(xiàn)行客觀市場價格確定，成新率主要根據(jù)年限法結(jié)合現(xiàn)場勘察確定。（2）設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)：對應(yīng)附設(shè)基礎(chǔ)的設(shè)備，因其原有基礎(chǔ)在設(shè)備搬遷時無法再次

7、利用，對設(shè)備進(jìn)行安裝重置時，需重新建造新基礎(chǔ)，則原有舊基礎(chǔ)的尚余價值即為設(shè)備搬遷時的損失，亦即上述“拆卸損耗費(fèi)”的一種特殊表現(xiàn)形式，這一損失亦就成為了設(shè)備搬遷費(fèi)用一個組成項目。設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)的確定，按重置價格結(jié)合成新率計算，即：設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)=重置價格*成新率。重新建造或形成與舊基礎(chǔ)完全相同或基本類似的全新狀態(tài)下的設(shè)備基礎(chǔ)所需花費(fèi)的全部費(fèi)用為重置全價，成新率的確定根據(jù)其使用年限結(jié)合現(xiàn)場勘察進(jìn)行。（3）其他損耗費(fèi)：其他損耗費(fèi)的確定參照拆卸損耗費(fèi)或設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)的計算方法。6、 保險費(fèi)：在設(shè)備搬遷全過程中，存在包括公路貨物運(yùn)輸保險、安裝工程一切險和營業(yè)中斷保險（利潤損失保險）等各險種。保險費(fèi)=設(shè)備

8、帳面原值*保險費(fèi)率。設(shè)備的重置價格按原帳面原值計，保險費(fèi)率據(jù)保險公司現(xiàn)行上述各險種的有關(guān)條款確定。7、 不可預(yù)見費(fèi)：在設(shè)備搬遷過程中，難免會出現(xiàn)物理磨損、精度損失及其他不可預(yù)見因素，因此應(yīng)計提不可預(yù)見費(fèi)。不可預(yù)見費(fèi)率可依據(jù)政府有關(guān)規(guī)定或有關(guān)統(tǒng)計資料確定。不可預(yù)見費(fèi)計取基數(shù)為上述折卸費(fèi)、包裝費(fèi)（固定費(fèi)）、運(yùn)輸裝卸費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、拆卸損耗費(fèi)和保險費(fèi)之和。即不可預(yù)見費(fèi)=（折卸費(fèi)+包裝費(fèi)+運(yùn)輸裝卸費(fèi)+安裝調(diào)試費(fèi)+拆卸損耗費(fèi)+保險費(fèi)）*不可預(yù)見費(fèi)率。8、 資金成本：在設(shè)備搬遷全過程中，不同程度地占用一定資金，存在資金成本，因此亦應(yīng)系設(shè)備搬遷費(fèi)用的構(gòu)成項目。資金成本的確定依據(jù)平均資金占用量、占有期限、中國

9、人民銀行公布的現(xiàn)行貸款利率進(jìn)行計算。9、 管理費(fèi)用：設(shè)備搬遷是一項龐大的系統(tǒng)的復(fù)雜的工程，環(huán)節(jié)多、程序繁、涉及面廣，因此對設(shè)備搬遷這一工程進(jìn)行管理是必要的，良好的管理可以有效組織、安排、控制搬遷過程，減少或有損失，提高效率。鑒于設(shè)備搬遷的龐大性、系統(tǒng)性、復(fù)雜性，參與設(shè)備搬遷的管理人員隊伍亦必將是龐大的，包括公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)管理人員、設(shè)備管理人員、工程人員、技術(shù)人員等，因此管理費(fèi)用亦是設(shè)備搬費(fèi)用的一個必要構(gòu)成部分。管理費(fèi)用率的確定參照建設(shè)安裝工程中管理費(fèi)的比率；管理費(fèi)用的計取基數(shù)為上述折卸費(fèi)、包裝費(fèi)（固定費(fèi)）、運(yùn)輸裝卸費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、拆卸損耗費(fèi)、保險費(fèi)、不可預(yù)見費(fèi)和資金成本之和。即管理費(fèi)用=（折卸

10、費(fèi)+包裝費(fèi)+運(yùn)輸裝卸費(fèi)+安裝調(diào)試費(fèi)+拆卸損耗費(fèi)+保險費(fèi)+不可預(yù)見費(fèi)+資金成本）*管理費(fèi)用率。設(shè)備搬遷費(fèi)用評估案例：1、 待搬遷設(shè)備概況：設(shè)備名稱為315噸沖剪四柱液壓機(jī)，型號為YA32-315F，是由湖州機(jī)床廠制造的。該設(shè)備帳面原值為元。該設(shè)備自重27噸，高度約5.3米。該設(shè)備屬精密大型設(shè)備，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。2、 設(shè)備搬遷工序分解及各工序搬遷費(fèi)用計算：（1）拆卸費(fèi)：首先應(yīng)對該設(shè)備進(jìn)行拆卸，拆卸時，應(yīng)租用25噸大型液壓汽車吊，進(jìn)行分模塊解體吊裝。據(jù)設(shè)備管理人員、技術(shù)人員分析，受該設(shè)備結(jié)構(gòu)、重量、體積的影響，拆卸所需時間約3個工作日，同時需3名技術(shù)人員和1名普通工人現(xiàn)場作業(yè)。據(jù)市場調(diào)查，25噸大型液

11、壓汽車吊日租金為2000-2600元，本次測算時按2000元計；技術(shù)人員現(xiàn)場作業(yè)工資為200元/人。天；普通工人現(xiàn)場作業(yè)工資為50元/人。天。則：拆卸費(fèi)=25噸大型液壓汽車吊租金+技術(shù)人員工資+普通工人工資=3*1*2000+3*3*200+3*1*50=7950元（2）包裝費(fèi)：因?yàn)閷Υ嗽O(shè)備進(jìn)行分模塊拆卸后，需要用木箱包裝固定，便于運(yùn)輸途中的保護(hù)。據(jù)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員分析，該設(shè)備自重27噸，拆卸時分解為四大模塊，即需要四個木包裝箱。受此設(shè)備結(jié)構(gòu)和體積的影響，木箱的規(guī)格應(yīng)是2M*2M*1.5M，再考慮設(shè)備模塊重量等因素，則每個木箱制作時所需原木約為2立方米，據(jù)市場調(diào)查，每立方米原木現(xiàn)行市場價

12、格為500元。另據(jù)征詢，原木劇板費(fèi)為100元，木箱制作費(fèi)為50元。則：包裝費(fèi)=木箱數(shù)量*（原木單價*原木需要量+原木劇板費(fèi)+木箱制作費(fèi)）=4*（500*2+100+50）=4600元。（3）運(yùn)輸裝卸費(fèi)：該設(shè)備屬大型設(shè)備，重量較大（達(dá)27噸），因此需要用載重為30噸的大型平板運(yùn)輸。據(jù)市場調(diào)查，載重為30噸的大型平板車現(xiàn)行每臺班為2000元。該設(shè)備運(yùn)輸裝卸大約需半個臺班。則：運(yùn)輸裝卸費(fèi)=2000*50%=1000元。（4）安裝調(diào)試費(fèi)：對該設(shè)備進(jìn)行安裝時，需有電氣工程師、機(jī)械工程師、液壓工程師各一名，普通工人一名，大約需歷時6個工作日。據(jù)市場調(diào)查，因技術(shù)含量大，上述各技術(shù)工程師日工資為200元，普通

13、工人日工資為50元。對該設(shè)備進(jìn)行調(diào)試檢測時，因其屬精密大型設(shè)備，按機(jī)械部有關(guān)設(shè)備管理及安裝的規(guī)定，應(yīng)對移動的設(shè)備進(jìn)行專業(yè)三級維護(hù)。本設(shè)備額定為28個系數(shù)，進(jìn)行三級維護(hù)需1344工時。另據(jù)調(diào)查，我市機(jī)械技術(shù)人員工資、餐費(fèi)補(bǔ)貼、交通費(fèi)用和社會三金，平均每月需5000元，則每工時工資為22.23元。則：安裝調(diào)試費(fèi)=安裝費(fèi)+調(diào)試檢測費(fèi)=（6*3*200+6*1*50）+（1344*22.23）=33777元。（5）拆卸損耗費(fèi)和設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)。拆卸損耗費(fèi)：本次測算中，對因設(shè)備拆卸而使其有關(guān)構(gòu)件、配件和附屬物不可再用而產(chǎn)生的拆卸損耗費(fèi)予以忽略不計。設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)：A、設(shè)備基礎(chǔ)重置價格的確定：設(shè)備基礎(chǔ)重置價

14、格=工程造價+專業(yè)費(fèi)用工程造價采用重編預(yù)算法取得，即按原設(shè)備基礎(chǔ)圖，重新編制預(yù)算，進(jìn)而得出建工程造價（預(yù)算書及原設(shè)備基礎(chǔ)圖略）。經(jīng)計算，工程造價為37828.80元。專業(yè)費(fèi)用主要包括前期工程及勘察設(shè)計費(fèi)，占工程造價的3.5%，即1324元。則設(shè)備基礎(chǔ)重置價格=工程造價+專業(yè)費(fèi)用=39153元。B、成新率的確定：該設(shè)備基礎(chǔ)可使用年限為50年，現(xiàn)已使用約10年且該設(shè)備基礎(chǔ)使用正常，因此成新率采用年限法確定，即：成新率=（可使用年限-已使用年限）/可使用年限=80% C、設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)=設(shè)備基礎(chǔ)重置價格*成新率=39153*80%=31322元。（6）保險費(fèi)：保險費(fèi)=設(shè)備帳面價值*保險費(fèi)率=*6=2