預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋施工測量方案[優(yōu)秀工程方案]_第1頁
預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋施工測量方案[優(yōu)秀工程方案]_第2頁
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文檔簡介

1、靖遠金灘黃河大 橋工程施工測量方案 中鐵大 橋局第七工程有限公司靖遠金灘黃河大 橋工程項目經(jīng)理部二零一七年十一月靖遠金灘黃河大 橋工程施工測量方案 編 制:復(fù) 核:技術(shù)負責人:項目負責人:中鐵大 橋局第七工程有限公司靖遠金灘黃河大 橋工程項目經(jīng)理部二零一七年十一月一、 工程概況11.1靖遠金灘黃河大 橋工程位于靖遠縣城東,隔河相望為糜灘鄉(xiāng),直接連通了 黃河兩岸的 南濱河路、東二環(huán)與糜三公路,將靖遠縣東部黃河兩岸連接起來.根據(jù)橋位處兩岸原有道路間距,橋梁與原有道路的 連接方式,工程全長1.089千米.主橋長度 368米,引橋全長440米.建設(shè)內(nèi)容:土石方工程、道路工程、橋涵工程、排水工程、照明工

2、程、綠化工程、交通工程等.11.2主要橋型及橋跨布置如下:1二、編制依據(jù)2三、實施組織23.1、組織機構(gòu)23.2、人員23.3、設(shè)備2四、施工控制網(wǎng)34.1、設(shè)計院交樁情況34.2、復(fù)測與加密34.3、定期復(fù)測4五、 主要施工測量45.1、總體測量原則45.2、數(shù)據(jù)計算與復(fù)核45.3、大 臨設(shè)施55.3.1、鋼管樁插打定位控制55.3.2、鋼圍堰定位及觀測55.3.3、預(yù)制場(制梁、存梁臺座、龍門吊軌道的 定期沉降觀測)55.3.3.1、梁場建設(shè)測量55.3.4、龍門吊試吊75.3.5、支架預(yù)壓85.4、下部結(jié)構(gòu)85.4.1、樁基85.4.2、承臺85.4.3、墩身95.4.4、蓋梁95.4.

3、5、墊石105.4.6、支座安裝115.5、現(xiàn)澆梁115.5.1、總體說明115.5.2、掛籃靜載試驗125.5.3、線形控制125.5.4、邊跨直線段施工測量135.5.5、0號塊施工測量135.6、主塔145.7、預(yù)制梁145.7.1、預(yù)制145.7.2、架設(shè)155.8、成橋測量165.9、道路工程測量16六、 精度 分析176.1、平面精度 分析176.2、高程精度 分析18七、 保證措施197.1、質(zhì)量保證體系207.2、質(zhì)量保證措施207.3、安全管理措施217.4、危險源辨識與管理221、 工程概況1.1靖遠金灘黃河大 橋工程位于靖遠縣城東,隔河相望為糜灘鄉(xiāng),直接連通了 黃河兩岸的

4、 南濱河路、東二環(huán)與糜三公路,將靖遠縣東部黃河兩岸連接起來.根據(jù)橋位處兩岸原有道路間距,橋梁與原有道路的 連接方式,工程全長1.089千米.主橋長度 368米,引橋全長440米.建設(shè)內(nèi)容:土石方工程、道路工程、橋涵工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通工程等.1.2主要橋型及橋跨布置如下:引橋為40米 跨裝配式預(yù)應(yīng)力小 箱梁橋,分幅設(shè)置,先簡支后轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋.南岸為2聯(lián)340米,北岸為1 聯(lián)540米.主橋為6號-9號墩部分,結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,主梁采用掛籃懸臂澆筑,全長368米,跨徑布置為100米+168米+100米.表1.2主要橋型及橋跨布置圖二、編制依據(jù)(1)1工程測量規(guī)范 GB

5、 50026-2007(2)全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GBT 18314-2009(3)國家一二等水準測量規(guī)范GB/T12897-2006(4)公路勘測規(guī)范 JTG C102007(5公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/TF50-2011(6)公路橋涵工程施工質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004三、實施組織3.1、組織機構(gòu)為順利完成靖遠金灘黃河大 橋測量任務(wù),必須倡導(dǎo)“科學(xué)、公正、準確、高效”的 工作理念,滿足施工生產(chǎn)需要并提供優(yōu)質(zhì)、滿意的 技術(shù)服務(wù).為保證測量工作順利開展,測量工作實行總工負責制,并專設(shè)測量小 組.由總工程師或副總工程師負責組織實施,設(shè)專職測量工程師管理、協(xié)調(diào)測量放線全

6、過程,并報監(jiān)理檢查驗收.3.2、人員主要測量人員配置表編號姓名職稱備注1周曉聰工程師組長2劉武測量員觀測員3鮑晶晶測量員觀測員4蔣正剛技術(shù)員觀測員5程吉仁技術(shù)員觀測員3.3、設(shè)備名稱數(shù)量精度 生產(chǎn)廠家狀態(tài)賓得LN-200RTK1套2.5米米+1pp米賓得測繪檢定合格賓得TS-802N全站儀1套2/(1米米+1pp米)賓得公司檢定合格DSZ2自動安平水準儀2套1.5米米/蘇州一光檢定合格投入使用的 儀器設(shè)備均在檢定有效期限內(nèi),其檢定結(jié)果均滿足相應(yīng)的 規(guī)范要求,并規(guī)定在每月對主要儀器進行了 常規(guī)檢校,保證儀器設(shè)備性能穩(wěn)定可靠,儀器檢定證書附后.現(xiàn)場人員和儀器設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場施工進度 來調(diào)備,施工高峰期

7、會增加全站儀和水準儀各一套,再加12名現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的 測量人員.四、施工控制網(wǎng)4.1、設(shè)計院交樁情況黃河勘測規(guī)劃設(shè)計有限公司交付本項目6個控制點,分別為J03、J04、J21、J30、J35、J36,平面與高程點.點位標志為混凝土地埋標志控制點,控制點保存完好.編號XYZJ034949230.9633 472135.6895 1394.9947J044049436.1170 472089.38011395.6080J214049862.0890 473278.8500 1395.8370J304049447.2390 473564.1336 1402.6799J354048649.4048 4

8、72454.1232 1403.1634J364048795.0594 472703.3850 1402.34704.2、復(fù)測與加密本項目范圍內(nèi)平面首級網(wǎng)按二等測量精度 進行測量,以整網(wǎng)J21 及 J03 為已知點對平面首級網(wǎng)進行約束控制,檢查首級網(wǎng)點位精度 .高程控制測量分為三部分,岸上常規(guī)二等水準測量、1 處跨河水準測量及三角高程測量.岸上常規(guī)二等水準測量及跨河水準測量共同構(gòu)成閉合水準線路.跨河水準測量按照二等水準測量規(guī)范要求,采用三角高程測距法進行.在跨河(江)處兩岸各埋設(shè) 2 個臨時高程點,構(gòu)成大 地四邊形,采用全站儀對向觀測.由于設(shè)計院交付首級控制網(wǎng)的 同時,已經(jīng)進行了 加密網(wǎng)的 布

9、設(shè)及復(fù)測,我部對其加密網(wǎng)進行復(fù)測.平面加密網(wǎng)按平面二等進行復(fù)測,按照工程測量規(guī)范要求采用 GPS 進行靜態(tài)觀測.高程控制網(wǎng)則同首級網(wǎng)一起進行二等水準測量.黃河北岸加密了 J米04,J米05,J米06,J米07,4個同首級網(wǎng)同精度 控制點.黃河南岸加密了 J米01,J米02,J米03,3個同首級網(wǎng)同精度 控制點. 后期將根據(jù)施工情況在線路兩側(cè)增設(shè)控制點,進行加密復(fù)測.控制點布置圖4.3、定期復(fù)測我標段平面加密網(wǎng)每 6 個月進行復(fù)測,對高程加密網(wǎng)每 3 個月進行復(fù)測.并根據(jù)當?shù)貙嶋H環(huán)境或突發(fā)原因進行不定期復(fù)測.5、 主要施工測量5.1、總體測量原則、采用兩種方法,兩人獨立測量、獨立計算、相互復(fù)核.

10、、三等平面控制網(wǎng)復(fù)測及加密采用靜態(tài)GPS平差計算,全站儀測距校核.三等水準網(wǎng)復(fù)測及加密采用高精度 全站儀三角高程法.、橋梁結(jié)構(gòu)施工測量主要采用高精度 全站儀三維坐標法測量,橋梁下部結(jié)構(gòu)、臨時工程和道路工程主要采用動態(tài)GPS-RKT測量. 5.2、數(shù)據(jù)計算與復(fù)核首先需要組織人員對設(shè)計圖紙進行復(fù)核,復(fù)核全線平曲線、豎曲線、線路中心坐標、墩臺中心坐標、墩臺相互關(guān)系、墩臺結(jié)構(gòu)高程等數(shù)據(jù).放樣數(shù)據(jù)由兩人獨立計算,相互復(fù)核,確認無誤后,打印成冊簽字審核后用于現(xiàn)場施工放樣.計算復(fù)核內(nèi)容:樁位中心坐標、樁頂及樁底高程、同一墩臺各樁位之間位置關(guān)系,承臺中心、四角坐標及高程,墩中心、軸線坐標及高程,支座墊石軸線坐

11、標及高程,及橋面系各部位坐標及高程.5.3、大 臨設(shè)施5.3.1、鋼管樁插打定位控制 測量定位后,利用導(dǎo)向架和其前端微調(diào)系統(tǒng)的 絲杠調(diào)整完成鋼管樁的 精確定位.吊起第一節(jié)鋼管樁就位后,現(xiàn)場技術(shù)員全站儀從相互垂直的 兩個方向檢查鋼管樁的 垂直度 ,然后利用導(dǎo)向架上的 絲杠進行微調(diào),再次檢查合格后,開始吊裝、開啟振動錘振打鋼管樁.5.3.2、鋼圍堰定位及觀測現(xiàn)場測量工作準備完畢,利用全站儀定位,測量定位后吊鉤配合下放,鋼圍堰下放過程中全站儀實施定位監(jiān)測.下放完畢后,在鋼圍堰頂部四角及中間布設(shè)4-6個沉降觀測點,在施工過程中進行實時觀測. A B5.3.3、預(yù)制場(制梁、存梁臺座、龍門吊軌道的 定期

12、沉降觀測)5.3.3.1、梁場建設(shè)測量1. 梁場場地規(guī)劃及布置進場后,依據(jù)場地規(guī)劃布置圖,測定梁場用地邊線,布置制梁區(qū)、存梁區(qū)、運梁道路、鋼筋加工車間、預(yù)制件加工車間等臨時用地區(qū)域.2. 大 臨設(shè)施測量制梁臺座、存梁臺座的 測量工作,對制存梁臺座中線進行放樣及高程測量控制,對制梁、存梁進行竣工驗收,并出具竣工資料.對龍門吊軌道基礎(chǔ)進行中線放樣及高程測量控制.在龍門吊拼裝之前,對門吊軌道中心距、高程進行嚴格驗收.對進場道路、梁場場地標高進行控制.5.3.3.2、制、存梁臺座基礎(chǔ)沉降觀測1.制梁臺座沉降觀測 觀測點埋設(shè)在制梁臺座條形基礎(chǔ)上設(shè)置5組沉降觀測點,即基礎(chǔ)兩端頭、1/4處、跨中1/2處、3

13、/4處部位各做一組觀測點,如下圖: . 觀測周期制梁臺位在正式投入使用前做好觀測點原始記錄,制梁臺座驗收后做初始觀測,在正式投入使用后,箱梁混凝土澆筑后觀測一次,移梁后觀測一次,此為一個周期,一個周期為兩次,觀測至最后兩次沉降量差小 于1米米時,對制梁臺座進行評估,評估合格后按每月檢查一次進行.觀測方法及數(shù)據(jù)處理采用絕對高程的 觀測方法,組長組織人員按周期進行觀測.記錄好觀測數(shù)據(jù),保證測量數(shù)據(jù)具有可追溯性.測量完后進行整理統(tǒng)計,并依據(jù)測量數(shù)據(jù)評估是否存在沉降.2、存梁臺座沉降觀測 觀測點埋設(shè)存梁臺座基礎(chǔ)沉降觀測點埋設(shè),以每條基礎(chǔ)對稱布置埋設(shè)4個點.埋設(shè)時編號要相對應(yīng),下次觀測時看同側(cè)兩點是否均

14、勻沉降(2米米),兩端的 點是否均勻沉降(10米米).點位布設(shè)如下圖: 觀測周期終張拉臺座、存梁臺座沉降觀測:臺座竣工后驗收一次,存梁后觀測一次,以后十五天、三十天為觀測周期,直到梁體移出臺座架梁為止.雙層存梁或降雨天氣應(yīng)增加觀測頻率. 觀測方法及數(shù)據(jù)處理采用絕對高程的 觀測方法,組長組織人員按周期進行觀測.記錄好觀測數(shù)據(jù),保證測量數(shù)據(jù)具有可追溯性.測量完后進行整理統(tǒng)計,并依據(jù)測量數(shù)據(jù)評估是否存在沉降.3、門吊基礎(chǔ)完成后,在基礎(chǔ)上做上沉降點,對門吊基礎(chǔ)進行不定期觀測,待基礎(chǔ)沉降穩(wěn)定后,減少觀測,如果遇到暴雨或者洪澇,要增加觀測頻率.5.3.4、龍門吊試吊1、觀測點的 埋設(shè)在龍門吊機平行軌道軌頂

15、上設(shè)置沉降觀測點,軌道每15米布設(shè)一點.點位布設(shè)示意圖:2、觀測周期軌道基礎(chǔ)使用前應(yīng)進行觀測,每15天觀測一次、確定無沉降后每三十天觀測一次.3、觀測方法及數(shù)據(jù)處理采用絕對高程的 觀測方法,組長組織人員按周期進行觀測.記錄好觀測數(shù)據(jù),保證測量數(shù)據(jù)具有可追溯性.測量完后進行整理統(tǒng)計,并依據(jù)測量數(shù)據(jù)評估是否存在沉降.5.3.5、支架預(yù)壓每跨支架要設(shè)三個觀測斷面,分別設(shè)在跨中和支點附近.每個斷面設(shè)6個測點,即結(jié)構(gòu)3個點(底板兩側(cè)和梁中心處),支架3個點(與基礎(chǔ)點位置相對應(yīng)),基礎(chǔ)點用紅色油漆標識,支架上的 點位采用掛鋼絲垂球用卷尺量距的 辦法.觀測一般分5個階段:預(yù)壓加載前、25荷載、75荷載、10

16、0荷載、卸載后.每個階段要觀測2次.堆載結(jié)束后.測量觀測還需每天安排一次,持續(xù)觀察3天.若沉降不明顯趨于穩(wěn)定將卸載,卸載后繼續(xù)觀測1天.觀測數(shù)據(jù)要如實記錄,并歸檔.5.4、下部結(jié)構(gòu)5.4.1、樁基用全站儀坐標法或RTK放樣,標記處樁位中心,然后向護筒外引出十字控制樁,作為施工期間的 參照,過程中進行復(fù)核.樁位放樣誤差按照10米米控制.鉆孔樁完成后,應(yīng)進行竣工測量、評價樁基施工質(zhì)量,單排樁位竣工偏差50米米,群樁偏差100米米.5.4.2、承臺承臺、系梁及擴大 基礎(chǔ)施工完畢,在其頂面放樣出軸線點,用鋼卷尺量取其各邊尺寸,檢查其位置尺寸是否滿足驗標要求;用水準儀測量其頂面高程,檢查其是否要求,測量

17、結(jié)果形成竣工測量驗收記錄,報送工程部.承臺、系梁及擴大 基礎(chǔ)竣工允許偏差及檢驗方法見下表序 號項 目允許偏差(米米)檢驗方法和頻率1尺寸30尺量:長、寬、高各2點2頂面高程20水準儀:檢查5處3軸線偏位15全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點5.4.3、墩身利用承臺竣工時放樣出的 雙軸線進行墩身模板拼裝,拼裝完成后再進行模板檢查工作,檢查時采用全站儀進行,把儀器架設(shè)在已知點上,后視已知邊,放樣出墩身中心線,量取模板的 偏位或直接測出墩身四個角的 坐標計算出墩身偏位,再用水準儀或全站儀檢查墩身模板的 標高,計算出差值,中線和標高超限的 要進行調(diào)整,直到符合要求為止,出具墩身模板檢查資料上報現(xiàn)場監(jiān)理.

18、砼灌注完后要進行墩身竣工測量,竣工測量和模板檢查時一樣先放樣出承臺的 雙軸線,量取墩身的 偏位,測出承臺的 實體標高,出具竣工資料上報監(jiān)理.墩身竣工后,應(yīng)進行三等精度 的 高程貫通測量和平面位置的 墩身貫通測量,測出各墩身竣工后的 實際位置和標高,作為支座墊石施工及支座安裝定位的 位置基準,并報監(jiān)理工程師和業(yè)主,經(jīng)審核后,方可進行支座墊石施工及正式支座的 安裝定位工作.5.4.4、蓋梁1.蓋梁施工放樣在蓋梁底模安裝完成后,用全站儀在底模上放樣出蓋梁特征點位,測量并記錄特征點坐標及高程,與理論坐標比較檢核,確認無誤后做好標記.用鋼卷尺復(fù)核各點位間距,若與理論值相差超限,則應(yīng)重新放樣.放樣完畢后,

19、須再次復(fù)測后視點或檢核點,確認放樣的 精度 及準確性.并檢查記錄計算資料、簽字,填寫測量放樣報驗單,與現(xiàn)場施工人員進行交接手續(xù).2.蓋梁模板檢查首先檢查蓋梁模板的 下口是否對準已放樣的 蓋梁軸線點,檢查模板端口對角線尺寸是否正確,然后采用全站儀直接測量模板特征點坐標,并用鋼卷尺進行丈量復(fù)核模板斷面尺寸,在模板側(cè)面懸吊線錘檢查模板垂直度 .根據(jù)測量的 數(shù)據(jù)計算模板的 尺寸偏差和軸線偏位,并放樣蓋梁頂面的 設(shè)計高程,并用紅油漆標示做為混凝土澆筑時的 控制依據(jù).3.蓋梁竣工測量蓋梁混凝土澆筑、養(yǎng)護完成,即可進行蓋梁的 竣工測量.用全站儀放樣出蓋梁及墊石軸線點,用鋼卷尺量取其各邊尺寸,檢查其位置尺寸是

20、否滿足驗標要求;用水準儀測量其頂面高程,檢查其是否要求, 測量結(jié)果形成竣工測量驗收記錄,報送工程部.蓋梁允許偏差及檢驗方法見下表. 蓋梁實測項目序號項目允許偏差(米米)1斷面尺寸202頂面高程103軸線偏位104支座墊石預(yù)留位置105.4.5、墊石放樣墊石時,在墩頂加密控制點上架設(shè)全站儀,放樣墩身縱、橫軸線和墊石縱、軸線,并根據(jù)墊石尺寸彈出墊石四周墨線,墊石模板檢查依據(jù)已經(jīng)彈好的 墨線來進行,檢查內(nèi)容主要包含孔位偏差、墊石尺寸差、墊石軸線偏差.利用高程貫通測量成果,在墩頂架設(shè)水準儀,在墊石模板上測出各墊石的 四角標高并用紅油漆作好明顯的 標記,并通過相鄰墩頂高程控制點的 聯(lián)測進行復(fù)核.在墊石頂

21、面放樣出支座軸線,并用墨線彈出十字線用于支座安裝,再用鋼尺丈量出墊石軸線偏位及孔位偏差,用墩頂高程點來傳遞墊石頂標高,測量每個墊石四個角點和一個中心點,測量結(jié)果形成竣工測量驗收記錄,報送工程部.墊石竣工高程及高差、螺栓孔孔位偏差、墊石位置偏差要滿足表,如偏差超過規(guī)范,應(yīng)提前進行處理至到滿足規(guī)范要求.5.4.6、支座安裝支承墊石砼澆注完成后,測量支承墊石頂面高程、四角高差、平面位置、錨栓孔位置及深度 情況,如不符合要求,及時進行處理.檢核橋墩中心的 距離、支座的 十字線,使距離與扭角的 弧長均不得超過1米米.支座上下座板必須水平安裝,活動支座上、下座板橫向應(yīng)對正,縱、橫向的 錯動量應(yīng)根據(jù)安裝支座

22、時溫度 與設(shè)計溫度 差及未完成收縮、徐變量進行計算確定.以墊石上做好的 十字線與高程控制點為依據(jù),對支座平面位置和標高進行調(diào)整,再用水準儀進行復(fù)核,直至滿足設(shè)計及規(guī)范要求,測量結(jié)果形成竣工測量驗收記錄,報送工程部.墊石允許偏差見表編 號檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(米米)5全站儀或經(jīng)緯儀:支座墊石縱橫方向檢查2斷面尺寸(米米)5尺量:檢查1個斷面3頂面高程(米米)2水準儀:檢查中心及四角頂面四角高差(米米)24預(yù)埋件位置(米米)5尺量:每件5.5、現(xiàn)澆梁5.5.1、總體說明測量控制主要包括:梁體線型、撓度 、截面的 高度 和寬度 .0號塊施工完成后,將平面及高程控制點

23、加密到0號塊中心處,考慮主塔的 影響向外側(cè)偏移3米,對橋梁進行中線和標高閉合復(fù)測;以每個節(jié)段梁底及梁頂標高來控制橋梁線型,并根據(jù)出現(xiàn)的 情況進行線型調(diào)整;箱梁中跨或邊跨合龍時,對可能出現(xiàn)的 箱梁高差或中心偏差,逐步分次調(diào)整,不要到合龍時再一次調(diào)整.箱梁軸線測量采用全站儀正倒鏡投點法,三維坐標法輔助,高程測量采用水準儀測量.5.5.2、掛籃靜載試驗變形測量:(1)掛籃整體撓度 :在前托梁上選三個測點,前橫梁上掛前吊帶處設(shè)測點.用精密水準儀及鋼尺測量.(2)掛籃中線:在試驗加載過程中需對掛籃中線進行觀測,儀器為全站儀.5.5.3、線形控制線型控制是懸澆施工中的 一項重要內(nèi)容,主要包括三部分:撓度

24、控制、中線控制和斷面尺寸控制.為此,項目部將成立線型控制小 組,對各種觀測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,并同理論計算值進行比較,不斷調(diào)整控制數(shù)據(jù),從而有效地保證梁體的 線型.5.5.2.1 撓度 控制1、觀測點設(shè)置在施工中水準基點及箱梁頂各觀測點均保持完好,直至連續(xù)梁合攏.將臨時水準基點設(shè)在各0號塊中心預(yù)埋鋼板上,作為箱梁施工中的 高程控制點.在施工過程中,臨時水準基點經(jīng)常同其它水準點進行聯(lián)測,保證觀測精度 .主橋連續(xù)梁的 各施工節(jié)塊共設(shè)高程觀測點9個,其中6個設(shè)于模板表面,進行立模標高控制,3個設(shè)于混凝土澆筑完畢后的 梁頂表面,以搜集各施工階段梁體結(jié)構(gòu)的 變形數(shù)據(jù),據(jù)以分析修整模板的 標高預(yù)抬高量,控制

25、梁體高程.梁頂觀測點采用16的 圓鋼預(yù)埋,露出混凝土表面20米米.2、施工控制懸澆施工中標高的 施工控制步驟主要為:現(xiàn)場高程量測,數(shù)據(jù)的 整理、分析,及時調(diào)整模板標高預(yù)抬高量和現(xiàn)場控制.現(xiàn)場高程量測分四部分:第一部分:混凝土澆筑前模板標高的 設(shè)立. 第二部分:混凝土澆筑后模板標高的 復(fù)測.第三部分:混凝土澆筑后預(yù)應(yīng)力施加前各節(jié)塊梁頂高程觀測點的 量測.第四部分:預(yù)應(yīng)力施加后各節(jié)塊梁頂高程觀測點的 量測比較第一、第二部分兩次測量結(jié)果,以驗證模板的 預(yù)抬高量是否達到了 預(yù)期效果;比較第三、第四部分兩次測量結(jié)果,以驗證施工節(jié)塊對已完成節(jié)塊的 影響是否同理論計算一致.5.5.2.2 中線控制0號塊施工

26、完畢后,通過導(dǎo)線控制點測放出其中心位置作為中線控制點,并用預(yù)埋鋼板固定,然后采用導(dǎo)線法確定各節(jié)塊立模時的 中線.5.5.2.3 斷面尺寸控制為保證梁體的 結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計及驗收標準要求,同時保證合攏精度 ,需對梁體斷面尺寸進行控制.在掛籃模板設(shè)計時,適當減小 底模板同已完節(jié)塊的 搭接長度 ,利用腹板的 通氣孔,在待澆梁段尾部適當增加橫向?qū)瓧U,保證各節(jié)塊間接縫的 平順.采用混凝土澆筑前后的 嚴格控制及認真復(fù)核和適當調(diào)整的 方法,保證梁體的 結(jié)構(gòu)尺寸.5.5.4、邊跨直線段施工測量鋼管樁+貝雷梁梁式支架法, 5.5.5、0號塊施工測量0號塊測量:根據(jù)墩頂中心點,放樣檢查支座位置,檢查底模中線及1

27、、2點的 高程,再依次檢查內(nèi)、外模的 位置、尺寸、高程,放樣混凝土階段頂面高程.放樣撓度 觀測點及節(jié)段前端中線點預(yù)埋件,混凝土澆筑完成后要預(yù)埋線形觀測點.其他各階段的 測量:首先進行掛藍鎖定測量,掛藍走行到位后,調(diào)整掛藍前端底模中線及高程,鎖定掛藍,再對模板中線和高程進行復(fù)核.檢查時以相關(guān)部門提供的 底模立模標高進行推算頂面高程進行控制,模板檢查及放樣預(yù)埋件方法同0號塊.必要時,在混凝土澆注過程中,對前端標高進行變形監(jiān)測.0號塊和懸澆節(jié)段施工完畢后,在箱梁頂面放樣出梁體中線,進行平面位置和中線復(fù)核,并進行梁段竣工測量.梁段允許偏差見下表: 序 號 項 目允許偏差(米米)1懸臂梁段頂面高程102

28、合攏前兩懸臂梁段高差153梁段軸線偏差154相鄰梁段錯臺55底模拱度 偏差36底模同一端兩角高差25.6、主塔5.6.1、測量方案 塔柱施工測量的 主要內(nèi)容有:塔柱的 中心線放樣、各節(jié)段勁性骨架的 定位與檢查、模板定位與檢查、預(yù)埋件定位、各節(jié)段竣工測量及變形觀測等.主跨為矮塔斜拉橋,塔柱高度 30米,采用全站儀三維坐標法.5.6.2、塔柱測量0號塊完成后,測量人員進行施工放樣,精確放出塔座施工邊線,安裝塔座模板及塔座鋼筋,檢驗合格后一次澆筑塔座混凝土.塔柱模板的 施工測量放樣,包括平面位置、塔身斜度 和高程,應(yīng)保證準確,采用坐標法控制.測量方法:將全站儀安置在適當?shù)?控制點上,控制點到主塔放樣

29、點間距以全站儀豎直角不超過30為宜,輸入測站X、Y、Z坐標及儀器高,后視另一控制點并輸入后視點三維坐標及站標高,對視線高進行檢核調(diào)整,然后前視塔柱模板每邊中點,至少通過兩個完全測回的 觀測得出此點X、Y、Z坐標,與理論計算該斷面點坐標進行比較,迅速調(diào)整模板到理論位置,并將此邊中點做出標志,以便做模板尺寸檢查.此段混凝土澆注完后,應(yīng)在此段塔柱混凝土頂面做竣工測量,同樣采用坐標法.在混凝土面四邊做出中點及水準點,混凝土面十字線點可做下一節(jié)段模板調(diào)整的 依據(jù),該段混凝土內(nèi)分絲管初步定位安裝也以此為依據(jù).5.6.3、 分絲管安裝地面整體制作分絲管,塔柱預(yù)埋型鋼定位支架,塔吊配合安裝,高精度 全站儀三維

30、坐標法實時監(jiān)測進行安裝.5.7、預(yù)制梁5.7.1、預(yù)制1、進行底模安裝:在底模安裝之后,利用儀器和檢定鋼尺等工具,檢查模板中線偏位,按預(yù)設(shè)反拱檢查底模反拱值,對超差較大 部位,要對底模進行調(diào)整,調(diào)整至規(guī)范允許范圍之內(nèi)方可進行下道工序.2、支座預(yù)埋板安裝檢查:首先利用儀器和檢定鋼尺,放樣出支座跨距及中心線.在模板上將中心位置刻劃出,然后按照中心線對位安裝支座預(yù)埋板,平面位置定位符合要求之后,進行支座預(yù)埋板高程檢查.3、側(cè)模安裝及側(cè)模結(jié)構(gòu)尺寸檢測:在模板拼裝完成后,根據(jù)底板預(yù)設(shè)反拱測設(shè)側(cè)模標高,根據(jù)底模中心線,利用線墜將底模中心返到頂口上,然后檢查頂口寬度 及利用檢定鋼尺檢查頂口梁長.模板安裝尺寸

31、允許偏差和檢驗方法5.7.2、架設(shè)箱梁架設(shè)前應(yīng)對支座中心點平面和高程進行逐一復(fù)核.對超出規(guī)范限差的 ,應(yīng)現(xiàn)場及時整改,并記錄和保存現(xiàn)場測量數(shù)據(jù).墊石支座中心復(fù)核無問題后,對每個橋墩的 支撐墊石要逐一上橋檢查.主要內(nèi)容有:檢查墊石外觀平整度 和清潔度 ,是否有空洞漏振現(xiàn)象,查看外觀有無裂紋鋼筋外漏現(xiàn)象.對出現(xiàn)的 問題要拍照記錄,并報下線單位處理.檢查墩頂是否有雜物,是否滿足滑梁的 需求.檢查墊石支座十字線,梁端線,錨栓孔十字線及相關(guān)尺寸.檢查錨栓孔位置、孔徑、孔深是否滿足要求.檢查每孔跨度 是否符合限差規(guī)定.對有問題的 錨栓孔要做好記錄并通知線下單位整改.各項指標符合相關(guān)規(guī)范要求.墊石檢查允許限

32、差:檢查項目允許限差檢驗方法表面平整度 5米米水平尺外觀無蜂窩麻面,裂縫不大 于0.2米米,無外露鋼筋.觀測、放大 鏡高程0-15米米水準儀每孔梁一端兩墊石頂面高差5米米水準儀支座中心坐標15米米全站儀支座縱橫線5米米尺量錨栓孔孔位5米米尺量錨栓孔孔深+20米米尺量錨栓孔孔徑+5米米尺量預(yù)制梁在梁場起吊前安裝好支座,運送至橋墩.預(yù)制梁在橋墩用架橋機吊裝,落梁到平移到位后,用垂球檢查調(diào)整梁梗的 垂直度 ,用直角尺、垂球等工具檢查梁端、支座縱橫線是否平移到位.各項指標符合要求后落梁,梁在支座上落實后應(yīng)立即打好支撐.支座安裝的 誤差處理.當成品預(yù)制梁或墩臺的 誤差不能同時滿足規(guī)定時,應(yīng)在梁梗保持豎直

33、、支座中心線與墩臺十字線保持重合的 先決條件下,按下列原則調(diào)整:當梁跨與橋跨有差值時,其縱向誤差以橋梁中線為準向兩端平均分配,但梁的 活動端必須保持在按100溫差計算的 最小 伸縮空間,大 約為梁全長的 1/1000.橫向誤差應(yīng)保持梁片間隙能放置防水蓋板、取出吊具的 條件下,以橋梁中心線為準,向兩片梁對稱分配.5.8、成橋測量平面貫通測量在橋面處各布設(shè)1個平面加密點,以相鄰控制點為起始邊,按照四等導(dǎo)線測量技術(shù)要求,放樣出全橋橋中線及邊線,附合至另一相鄰控制點,加密點的 坐標需經(jīng)嚴密平差后方可使用,并根據(jù)放樣出的 中線及邊線用卷尺丈量相對應(yīng)的 結(jié)構(gòu)尺寸,做好點位標記,并記錄保存.高程貫通測量采用

34、測距三角高程對向觀測的 方法按照四等水準測量要求進行,從一個高程點傳遞到另一相鄰控制點,對橋中線及邊線點進行逐點進行觀測,附合至其他高程點,經(jīng)嚴密平差求得各測點的 高程,并記錄保存.5.9、道路工程測量1 道路斷面復(fù)測:主要復(fù)測道路原地面實際斷面尺寸是否與設(shè)計斷面圖尺寸存在較大 誤差.測量人員分為三組同時進行,第一組依據(jù)坐標控制網(wǎng),按照設(shè)計橫斷面圖中道路里程樁號把所有與之相對應(yīng)的 道路中樁、左右邊樁全部測量放樣出來;第二組緊隨其后負責測量道路中樁、左右邊樁的 原地面實際高程數(shù)據(jù),并形成文字記錄;第三組測量人員緊接著用鋼卷尺、花桿等測量工具負責卡出道路橫斷面尺寸,最后將所有復(fù)測數(shù)據(jù)匯總整理成道路

35、斷面復(fù)測資料報監(jiān)理、業(yè)主確認. 2 路基、路面工程測量:主要包括:路基測量、水泥穩(wěn)定層測量、路面測量、附屬構(gòu)筑物測量.清表、清淤測量主要控制道路橫斷面的 清表寬度 ,測設(shè)道路左右清表邊樁,確保路基坡腳以外留有一定清表寬度 以及臨時排水溝位置;路基填砂在雨、污管道系統(tǒng)施工完畢后進行,道路每隔20米設(shè)置一道填砂控制樁,嚴格控制填砂面設(shè)計高程和填砂邊坡線位置, 做到過程監(jiān)控,確保路基寬度 必須符合設(shè)計、規(guī)范要求;水泥穩(wěn)定層的 測量不光要嚴格定出水穩(wěn)層的 邊線、高程及橫坡,還應(yīng)在水穩(wěn)層施工過程中跟蹤復(fù)核高程,水穩(wěn)層面標高控制是道路測量最為重要的 環(huán)節(jié),直接影響路面高程和路面瀝青厚度 ;水穩(wěn)層施工完畢,

36、在其上精確測量道路中線、邊線以及漲縫、施工縫位置,控制好路面標高,包括道路橫坡、縱坡;附屬構(gòu)筑物測量主要是路緣石、側(cè)石放樣,直線段采用經(jīng)緯儀測量確保線直,路緣石頂面高程應(yīng)順暢. 3 竣工測量:市政工程完工后,需進行竣工測量.竣工測量包括:道路中心線位置、標高、橫斷面圖式,附屬結(jié)構(gòu)及地下管線的 實際位置和標高.測量結(jié)果應(yīng)在竣工圖中標明,測量復(fù)核記錄及竣工測量均應(yīng)整理歸檔.6、 精度 分析6.1、平面精度 分析全站儀測量平面坐標計算公式如下:X=X0+ScosZcosY=Y0+ScosZsin式中:X、Y表示放樣點的 平面坐標;S、Z、分別表示斜距、垂直角、方位角當儀器架設(shè)在固定觀測墩上X0 、Y

37、0為固定常數(shù),根據(jù)誤差傳播定律,平面放樣的 精度 為:則該點的 點位誤差為:靖遠金灘黃河橋施工測量,所用儀器為賓得TS-802N全站儀,其標稱測角精度 為2,精密測距精度 為(0.5/(1米米+1pp米),測距按最遠考慮300米,=206265秒/弧度 .對點位誤差計算公式取極值.則計算平面測量點位中誤差為米P=3.59米米.則使用賓得TS-802N全站儀在測距300米的 情況下測量放樣點的 測量精度 為3.59米米.考慮各測量環(huán)節(jié)的 綜合誤差以及其相互間的 獨立性,后站儀器對中誤差為1米米,前站置鏡對中誤差考慮為1米米,根據(jù)誤差傳播定律,則平面測量放樣的 綜合中誤差為:滿足本項目的 施工需求

38、.6.2、高程精度 分析(1)采用單向三角高程測量時,由于地球曲率及大 氣折光的 影響,往往會使測得高差與實際值不符,且隨著距離的 加大 而成級數(shù)增加.橋梁主體結(jié)構(gòu)采用三角高程傳遞高程時使用對向觀測三角高程法,以減弱大 氣折光的 影響.(2)光電測距對向觀測三角高程計算公式為:式中:SABA、B兩點之間的 斜距; DA、B兩點之間的 平距; AB有垂直折光影響的 豎直角;iA、vB分別為儀器高和棱鏡高; RAA點處地球曲率半徑;大 氣折光系數(shù)之差;(3)根據(jù)誤差傳播定律,考慮到觀測值之間的 獨立性,光電測距對向觀測三角高程的 精度 估算公式如下:同平面精度 分析按最遠觀測距離300米考慮.則式

39、中:米s測距中誤差;為1.5+2pp米D 米測角中誤差;取2 米i 、米v儀器高和棱鏡高測定誤差;取0.5米米大 氣折光系數(shù)之差中誤差;考慮采用三角高程對向觀測中,大 氣折光系數(shù)改正的 精度 對測量結(jié)果的 影響可忽略并簡化計算.則本項目三角高程對向觀測精度 可近似求得為=2.87米米.滿足本項目施工需求.7、 保證措施7.1、質(zhì)量保證體系7.2、質(zhì)量保證措施(1)開工前對測量人員進行工程情況、技術(shù)要求、測量規(guī)范、測量操作規(guī)程、測量方案 、測量基本知識、測量重要意義的 培訓(xùn).(2)施工放樣前將施工測量方案 報監(jiān)理測量工程師、測監(jiān)中心及業(yè)主審批,嚴格按照測量方案 實施.(3)加強對測量用所有控制點的 保護,防止移動和損壞;一旦發(fā)生移動和損壞,應(yīng)立即報告監(jiān)理,并與監(jiān)理協(xié)商補救措施.

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