1、車隊管理制度匯總(范本15份) 一、目的 1、目的：規(guī)范公司車隊管理，明確駕駛員崗位職責(zé)，確保公司車隊有效運行。 2、原則：一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的車誰管理，誰違章誰負(fù)責(zé)，誰出事故誰承擔(dān)，績效考核，按制度獎懲。 二、出車與收車 1、駕駛員出車前須做好出車前的準(zhǔn)備工作，并對車輛進(jìn)行衛(wèi)生清理和檢查； 2、收車后車隊隊長須對各車輛及行車記錄表、加油登記表核查。 三、行車登記 1、駕駛員每次出車必須嚴(yán)格做好行車登記，認(rèn)真填寫行車記錄表； 2、車隊隊長每一天對行車記錄表進(jìn)行核查，每周末統(tǒng)計一次，每月進(jìn)行存檔。 四、車輛維修及保養(yǎng) 1、公司車輛須定期定點進(jìn)行維修及保養(yǎng)，駕駛員不得私自更換車輛保

2、養(yǎng)地點； 2、車輛維修須由車隊隊長陪同或行政辦另作安排。 五、備用金及報銷 1、車隊備用金由車隊隊長統(tǒng)一管理，駕駛員每次出車費用報銷須及時申報，做到一次一結(jié)； 2、車隊隊長應(yīng)對備用金及費用報銷做好登記工作。 六、長途外勤管理 1、駕駛員長途外勤由車隊隊長統(tǒng)一安排，采用輪換制； 2、駕駛員長途外勤中，公司給予每餐五十元的外勤補助，此補助已包含早餐補助。 七、車輛違章 1、駕駛員誰開車誰違章誰負(fù)責(zé)； 2、車隊隊長每周核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一個月內(nèi)沒有對車輛違章進(jìn)行處理，公司從當(dāng)月工資內(nèi)扣除違章罰款金額； 3、駕駛員每月違章超過五次（含）以上者，勞動合同自動終止。 八、

3、安全事故 1、駕駛員在駕駛車輛過程中，須對車輛安全負(fù)全責(zé)； 2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年發(fā)生車輛刮蹭等安全事故十次（含）以上者，勞動合同自動終止。 車隊隊長： 駕駛員： 二一二年二月二十七日由網(wǎng)友投稿 1、目的 為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)儉交通費用開支，特制定本辦法。 2、適用范圍 本制度適用于由公司管理的所有車輛。 3、主要職責(zé) 3、1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。 3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。 3、3pmc部司機負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與回到，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。 4、車輛的使用管理

4、4、1車輛使用范圍 4、1、1公司員工外出公差，包括:洽談業(yè)務(wù)、開會學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。 4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。 4、1、3其他緊急和特殊用車，例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。 4、2車輛使用程序 4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情景下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。 4、2、2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫派車單(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。 4、2、3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的

5、原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從pmc部的派車調(diào)度。 4、2、4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出；長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。 4、2、5司機按照派車單上報批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認(rèn)真填寫車輛行駛記錄表。 5、車輛管理 5、1、1公司車輛實行分工職責(zé)制，對自我所管轄車輛全面負(fù)責(zé)，司機僅有權(quán)負(fù)責(zé)自我所管轄車輛的費用報銷。 后面還有多篇車隊管理制度！ 公司車隊管理制度 第一章：總則 第一條：為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。 第二條：本制度適用于公

6、司現(xiàn)有車輛。 第二章：車輛使用范圍 第三條：使用范圍（公司所有車輛） 1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。 2、接送公司賓客和來公司辦事人員。 3、企業(yè)貨物運輸。 4、其他緊急和特殊用車。 第三章：車輛使用程序 第四條：車輛使用實行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計，做到查有可依。 1

7、、公司車輛實行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。 2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。 3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一

8、人承擔(dān)。 4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費。 第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料，并附派車單。 第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認(rèn)真按要求填寫派車單資料，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。 第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。 第四章：車輛管理 第八條：公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。 第九條

9、：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土?。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報銷。 第十條：公司所有車輛實行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。 第十一條：公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須堅持手機通訊暢通。 第十二條：所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負(fù)責(zé)人共同承

10、擔(dān)部分賠償職責(zé)。 第十四條：如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。 第十五條：公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。 第十六條：每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關(guān)部門。 第十七條：車輛管理要求 1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外，個人醫(yī)療、護(hù)理等費用自理。 2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。

11、3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。 第五章：駕駛員管理 第一節(jié)：目的 第一條：為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其進(jìn)取性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀(jì)律，以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序，特制定本辦法。 第二節(jié)：安全守則第二條：駕駛員必須嚴(yán)格遵守中華人民 _道路交通安全法，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。 第三條：凡屬企業(yè)車輛必須每次

12、出車進(jìn)行一次車輛安全檢查，確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。 第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。 第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負(fù)責(zé)人。 檢查項目： 1、檢查水、潤滑油是否正常。 2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。 3、制動部分：檢查剎車油是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動

13、機是否有漏油、漏水情景。 4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。 第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。 第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。 第八條：駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。 第三節(jié)：車輛報修程序 第九條：企業(yè)車輛報修程序： 1、車輛維修（保養(yǎng)）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，

14、行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。 2、車隊負(fù)責(zé)人簽署車隊意見。 3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行，并到定點維修廠家進(jìn)行維修。 4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗收，并將結(jié)算單交車隊負(fù)責(zé)人處。 5、車隊負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。 6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。 7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。 8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進(jìn)行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可

15、進(jìn)行維修，并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。 第四節(jié)：獎懲 第十條：車隊負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。 第十一條：具體獎懲規(guī)定： 一、獎勵： 1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國-家-安-全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的職責(zé)駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。 2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。 3、進(jìn)取參加安全運行活動，提出合理化提議并被采納的，獎勵100元。 4、進(jìn)取舉報員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實的，獎勵200元（

16、獎勵人員 _不會公布）。 5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。 6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進(jìn)取上進(jìn)，同比勤儉節(jié)儉油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。 二、懲罰： 1、由于司機原因造成送貨不及時，導(dǎo)致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)職責(zé)。 2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎。若職責(zé)駕駛員每月沒有對違章紀(jì)錄進(jìn)行處理，車隊長進(jìn)行監(jiān)督核查職責(zé)人，公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰

17、款金額。 3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50500元。 4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實際價值進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。 5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。 6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。 7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論職責(zé)大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。 8、車隊司機

18、出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失。 9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補交派車手續(xù)。 10、車隊駕駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進(jìn)行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認(rèn)，貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。 11、對車輛不日常檢查和定期進(jìn)行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失

19、，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。 12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切急救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并另給予100元的處罰。 13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的一切施救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予50元的處罰。 14、車輛發(fā)動機因缺水、缺機油導(dǎo)致受損，所以造成的一切費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予300元的處罰。15、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，職責(zé)一律由駕駛員自負(fù)，費用不得報銷。發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后

20、逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。 為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)儉、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情景，特制定本制度。 一、車輛管理 1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶bnzhng、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。 2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。 3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借

21、或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自我承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。 4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。 5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自我負(fù)責(zé)處理。 6、特殊情景下外單位和公司職工借用車輛必須填寫借用公車審批單，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元公里支付。 7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是

22、對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。 (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。 (2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。 (3)每輛車的輪胎消耗量。 8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情景需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 二、車輛維修 1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情景需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。 (1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維

23、護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。 (2)一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等 _件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。 (3)二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的 _件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。 3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情景確定。 4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意，車輛

24、維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為: (1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗，確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。 (2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修

25、不到位。車隊長要對帳目進(jìn)行核實簽字，經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。 (3)維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達(dá)者為準(zhǔn))。 三、報帳程序 1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。 2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情景由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。 3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)車隊長簽認(rèn)財務(wù)部審核領(lǐng)導(dǎo)批示財務(wù)部報銷。 四、駕駛員管理 1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次

26、及以上者，罰款50元天?？记谧骷俚模P款100元并取消當(dāng)月績效工資。 2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元次。 3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。 4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元次的罰款。 5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，經(jīng)過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)堅持車距，減速慢行。違者處以50元次的罰款。 6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛

27、亂停放。違者職責(zé)自負(fù)并處以罰款50元次。 7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。 8、因駕駛員職責(zé)造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。 9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。 10、駕駛員需每一天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元次。 11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元次的罰款，缺課的處以100元次的罰款。 五、安全事故處理 車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情景及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機損事故所

28、造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分職責(zé)。 1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場，進(jìn)取配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。 2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。 3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自我應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。 4、因公出車造成的職責(zé)事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在2

29、000-5000元者，取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。 5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé)，在劃分職責(zé)后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。 6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。 六、安全行車的獎勵措施 全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。 七、本制度自xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。 一、車輛管理 1、本公司的車輛由倉儲部管

30、理，并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。 2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。 3、各部需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。 4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時間、路徑、起止目的地。 5、車輛行車途中應(yīng)異常注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。 6、車輛到達(dá)目的地后，按對方要求妥善停置車輛。 7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。 二、駕駛員管理 1、公司駕駛員

31、必須遵守中華人民 _道路交通管理條例及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。 2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。 3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自我所開的車輛，以堅持車輛的清潔。 4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。 5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。 6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情景。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。 7、駕駛員對自我所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時必須保證證件齊全。 8、駕

32、駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。 9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按XX年車隊承包合同的規(guī)定承擔(dān)損失。 三、車隊服務(wù)范圍及費用分配 1、車隊服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外)，采購部(外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外)，財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。 2、車隊各類車型費用標(biāo)準(zhǔn)按XX年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計

33、口徑執(zhí)行。 3、內(nèi)部費用以“用車單”為準(zhǔn)，按各部實際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計算。 4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊進(jìn)行費用核算，按實際用車?yán)锍膛c實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。 5、公司職責(zé)的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由職責(zé)部門承擔(dān)，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取)，未收回的外單位運費則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運費。 6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)

34、核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情景。費用超標(biāo)按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。 7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。 8、修理費、燃油費超標(biāo)按車隊承包合同考核。 (一)車輛的管理 1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。 2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。 3、

35、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常堅持良好的技術(shù)狀態(tài)。 (二)車輛的行駛 1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，經(jīng)過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三經(jīng)過。 2、讓車與會車:貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。 3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10kmh，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5kmh，車間內(nèi)行駛速度為3kmh，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。 4、公司內(nèi)機動車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時，駕駛員先查明情景，確認(rèn)安全后，

36、方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。 (三)車輛的停放 1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情景下進(jìn)行。 2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。 (四)機動車裝載 1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。 2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2、5米。 3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)

37、不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。 4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0、5m。 5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。 (五)非機動車 1、自行車要按指定地點停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。 2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1、6m，寬度不超過左右車輪10。 (六)駕駛?cè)藛T管理 1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。 2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮

38、，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。 3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，進(jìn)取參加各種安全活動，并定期進(jìn)行審核。 4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。 5、不準(zhǔn)駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。 6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。 7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。 8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定 1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。 2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著

39、“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對職責(zé)者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。 3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。 4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不一樣形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予職責(zé)者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。 5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。 6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報

40、市交通管理機關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律職責(zé)。 一車隊管理是機關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺端正服務(wù)態(tài)度，增強服務(wù)意識，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn)，為機關(guān)工作供給優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。 二車隊管理由辦公室負(fù)總責(zé)，車隊隊長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責(zé)是：組織司機開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);搞好司機考勤;組織司機年審和車輛年檢;及時反饋司機 _和合理要求。 三加強思想政治教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時參加機關(guān)統(tǒng)一組織的團體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊工作特點，定

41、期組織司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機 _和要求。 四司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為常委會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，先報領(lǐng)導(dǎo)同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。常委會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 五司機要遵守職業(yè)道德，嚴(yán)格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。 六常委會主任、委室工作用車實行“統(tǒng)一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情景之一，委室用車應(yīng)首先服從

42、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：常委會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調(diào)度車輛的;常委會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情景需要調(diào)度車輛的;上級或外地來人需要調(diào)度車輛的;老干部統(tǒng)一活動及特殊情景下需要調(diào)度車輛的;車輛故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的;其它特殊情景下需要調(diào)度車輛的。 七嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟處罰。造成職責(zé)事故的，職責(zé)由出車司機承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴(yán)肅批評教育。凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補助元。 八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入

43、庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。 九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷。過走過橋費實行每周一次結(jié)算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。 1.對運輸車隊要全面審查，嚴(yán)格把關(guān) 1.1對運輸車隊的綜合實力進(jìn)行調(diào)查，優(yōu)選運輸車隊。 1.2對運輸車隊隊長、司機的為人、 _等情景進(jìn)行調(diào)查，確保運輸車隊聽從管理。 2.對運輸車隊進(jìn)行培訓(xùn) 2.1對運輸車隊進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn) 對運輸車隊隊長、司機進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對人員素質(zhì)較低、或職責(zé)心不強者進(jìn)行強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，再不合格者清

44、退不用。 2.2對運輸車隊進(jìn)行安全培訓(xùn) 開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進(jìn)行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。 3.施工管理 3.1與運輸車隊簽訂法律上生效的保證書，保證聽從經(jīng)理部對運輸車隊的管理，保證運輸車隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強輿-論監(jiān)督。 3.2在施工現(xiàn)場，運輸車隊必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時管理人員有義務(wù)對運輸車隊的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo)，提出提議，幫忙其提高工作效率，做到熱情合作，嚴(yán)格管理。 3.4施工過程中，運輸車隊有大箱摘板情景時，應(yīng)及時通知項目部，重新進(jìn)行

45、量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運輸數(shù)量均按摘板后平箱 數(shù)結(jié)算。 3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時，必須及時通知工區(qū)負(fù)責(zé)人，妥善處理卸料。 3.6施工中，運輸車隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達(dá)的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒有改善，依協(xié)議勒令司機甚至運輸車隊退場。 3.7中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。 4.結(jié)算管理 4.1運輸車隊每五日到項目部進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負(fù)。 車隊管理制度 為加強公司車隊車輛管理，合理安排車輛使用，確保車隊管理工作更加科學(xué).規(guī)范.制度化，增強安全行車意識和職責(zé)心，調(diào)動駕駛員的進(jìn)取性及最大程度地發(fā)揮其主觀能動性，更好地為公司發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)服務(wù)，結(jié)合實際情景，制定本

46、管理制度。 一、車輛調(diào)度管理使用辦法 1、車輛使用安排由車隊統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，具體安排車輛的有關(guān)事宜。鑰匙統(tǒng)一交由門衛(wèi)室存放，車管人員根據(jù)公司用車輕重緩急的原則安排用車。用車情景統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。 2、一律由單位車隊長簽發(fā)派車單，特殊情景也可直接安排司機出車，當(dāng)日必須補寫派車單。 3、節(jié)假日應(yīng)安排司機在公司值班。 4、貨物運輸應(yīng)盡量提前一天向車隊申請，。 5、所有車輛完成當(dāng)日任務(wù)后，必須將車停放在公司院內(nèi)，車隊隨時檢查。 6、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或車隊隊長批準(zhǔn)，駕駛員不得私自出車。 三、車隊長職責(zé) 1、堅決貫徹執(zhí)行各級政府安委和公安交-警部門的有關(guān)決定、指示，宣傳道路交通法規(guī)、政策及有關(guān)規(guī)定，及時傳達(dá)各級安

47、委的有關(guān)指示精神。組織本單位駕駛員的安全學(xué)習(xí)，交通競賽評比，進(jìn)取開展交通安全活動。 2、負(fù)責(zé)處理本單位管轄機動車和駕駛員的有關(guān)事項，負(fù)責(zé)新車上牌、機動車和駕駛員牌證的年檢年審、駕駛員報考、機動車報廢、異動登記等有關(guān)業(yè)務(wù)工作。負(fù)責(zé)車輛的路橋費、油票及各項交通管理規(guī)費車船使用稅的交納。主動協(xié)助交-警部門處理本單位轄區(qū)內(nèi)駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關(guān)事宜。 3、負(fù)責(zé)車隊管理規(guī)章制度的擬定及執(zhí)行，車隊日常管理工作，統(tǒng)籌安排出車任務(wù)負(fù)責(zé)駕駛員的考核工作。負(fù)責(zé)車隊資料的收集、統(tǒng)計、歸檔，為考核駕駛員供給理論依據(jù)。切實抓好制度管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)制度規(guī)定，搞好駕駛員的考核，嚴(yán)明組織紀(jì)律，嚴(yán)明獎罰制度

48、和其他制度，使各項制度得以落實。 4、負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)一調(diào)度，合理安排車輛使用，隨時堅持通訊聯(lián)系暢通，認(rèn)真做好上傳下達(dá)工作。為所有車輛建立技術(shù)檔案，詳細(xì)記錄車輛基本狀況，維修保養(yǎng)情景等等。 5、堅決貫徹執(zhí)行公司有關(guān)決定，認(rèn)真做好車隊內(nèi)部的管理工作，以身作責(zé)、嚴(yán)格要求自我。待人熱情、對人和氣，團結(jié)同志、公平處事，搞好車隊的內(nèi)部團結(jié)穩(wěn)定。 6、加強對外聯(lián)系，妥善處理有關(guān)事宜，協(xié)調(diào)車隊與公司各單位關(guān)系。 7、維護(hù)車隊和駕駛員的正當(dāng)利益，盡力為駕駛員排憂解難。 8、負(fù)責(zé)聯(lián)系車輛、駕駛員入保，進(jìn)取協(xié)助配合物價、保險部門勘審定損，有職責(zé)協(xié)助事故駕駛員盡快追回索賠款，盡本事減少單位的經(jīng)濟損失。 9、負(fù)責(zé)監(jiān)督審核車

49、輛維修與備件采購，登記審核車輛使用情景的油耗和費用并進(jìn)行考核。 10、負(fù)責(zé)檢查單位車輛安全技術(shù)狀況，檢查機關(guān)車隊所有車輛收車后的入庫停放。 五、駕駛員職責(zé) 1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。專職司機應(yīng)愛車、護(hù)車。各車專職駕駛員有義務(wù)搞好所駕車輛的內(nèi)、外清潔衛(wèi)生，做到整車清潔、室內(nèi)舒適。 2、愛崗敬業(yè)、誠實守信、舉止禮貌、禮貌待人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹立高尚的職業(yè)道德作風(fēng)。駕駛員必須愛車、護(hù)車，時刻堅持車輛的良好技術(shù)狀況。 3、新、舊車輛室內(nèi)裝修，需配正常物品，駕駛員須向車隊申請，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理，所有車輛及隨車所有證件和工具均由職責(zé)駕駛員負(fù)責(zé)

50、妥善管理。如遇新、舊車交接，原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機，有義務(wù)說明原車輛技術(shù)狀況。 4、駕駛員必須堅持通訊聯(lián)系暢通，隨時聽從公司及車隊安排出車任務(wù)，亦可直接聽從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調(diào)派，因事因病或車輛故障，不能承擔(dān)出車任務(wù)時，應(yīng)及時報告，不得無故拒絕出車。 5、加強安全學(xué)習(xí)，加強行車安全意識和職責(zé)感。嚴(yán)禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴(yán)禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預(yù)防和避免交通事故 的發(fā)生。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強安全行車意識。做到安全駕駛、禮貌駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客，不得私自出車，嚴(yán)禁酒后駕車。 6、嚴(yán)禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。 7、駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后，應(yīng)將車輛