1、關愛生命 文明出行,第一節(jié) 概 述,一、交通事故的危害及交通安全教育的意義,2014年我國交通事故統(tǒng)計如下表：,2015年交通事故的頻率為1226起/天（53起/小時）；人員死亡的頻率為273人/天（11人/小時）。,二、安全教育的目的 安全教育的最終目標：在最符合安全的情況下，使運輸系統(tǒng)達成最佳的使用效果。 交通安全教育的目的：培養(yǎng)用路人安全交通行為所必須具備的認知力、態(tài)度、技巧與交通行為本身。,第二節(jié) 道路交通安全,一、道路交通事故發(fā)生的原因 全民交通安全意識不強； 駕駛員素質不高； 人為降低車輛的安全性能； 部分損壞路面的修復和路標完善更新不及時； 客貨運輸管理不力； 超載、超限、超速現(xiàn)

2、象嚴重； 農用車輛違章載人，無牌無證上路； 違章運輸有毒、易燃易爆和污染物等； 執(zhí)法不嚴、以罰代糾現(xiàn)象依然存在； 各有關部門的配合有待加強。,二、道路設施與信號 1、道路交通標志 定義：用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用以管 制、警告及引導交通的安全設施。 作用： 明確交通行為規(guī)范； 調節(jié)交通流量，疏導交通； 預示道路狀況，減少交通事故； 節(jié)省資源，降低公害，美化路容。 分類：按功能分主標志和輔助標志。,主標志,警告標志警告車輛、行人注意危險地點的標志。 禁令標志禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。 指示標志是指示車輛、行人行進的標志。 指路標志傳遞道路方向、地點、距離信息的標

3、志。 旅游區(qū)標志提供旅游景點方向、距離的標志。 道路施工標志通告道路施工區(qū)通行的標志。,指示標志,環(huán)島行駛,靠右行駛,向右轉彎,鳴喇叭,人行橫道,禁令標志,禁止停車,禁止駛入,禁止轎車駛入,限高3.5m,限速40km/h,禁止長時停車,禁止通行 (車輛、行人),禁止鳴笛,停車檢查,限重10噸,指路標志,警告標志,注意危險,注意牲畜,易滑,慢行,注意行人,注 意信號燈,旅游區(qū)標志,道路施工安全標志,向左行駛,營火,問詢處,野營地,索道,釣魚,游樂場,2、道路交通標線 定義：由劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等所構成的交通安全設施。 作用： 實行分道行駛； 渠化平

4、交路口； 預告行進方向； 守法和執(zhí)行依據(jù)。,交通標線分類,按設置方式分,縱向標線 橫行標線 其他標線,按功能,警告標線 禁止標線 指示標線,按形態(tài),線條 字符標記 突起路標 路邊線輪廓標,白色虛線 白色實線 黃色虛線 黃色實線 雙白實線 雙黃實線 黃色虛實線,道路交通標線的標劃區(qū)分,白色虛線,功能： 劃于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃于路口時，用以引導車輛行進。,白色實線,功能： 劃于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；劃于路口時，可用作導向車道線或停止線。,黃色虛線,功能： 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，劃于路側或緣石上

5、時，用以禁止車輛長時在路邊停放。,黃色實線,功能： 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，表示車輛不準跨線超車或壓線行駛；劃于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。,功能： 劃于路口時，作為減速讓行線；劃于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。,雙白虛線,功能： 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。,雙黃實線,功能： 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。,黃色虛實線,三、道路交通事故的預防 道路交通事故的預防一般著眼于一下五個方面：人的

6、預防、車的預防、路的預防、環(huán)境的預防和駕駛技術與策略。 1、人的預防 了解交通行為的要求； 了解用路人能力的限制； 機智，即應變反應能力 學習過程，即學習經(jīng)驗及經(jīng)驗反饋過程 情緒因素 性格成熟程度 個人身體的差異,了解用路人身體的限制 視覺 視覺范圍 外圍視界 顧盼需時 靜止時與移動時的視覺角度 視覺深度 眩光 對光線和色彩的敏感性 聽覺 四肢 反應時間,2、車的預防 認知車輛的尺寸； 高度：一般4米 寬度：凈寬一般2.5米 長度：影響到車輛的最小轉彎半徑及轉彎車道寬 認知制動距離：司機采取停車措施起到車輛停止所滑行的距離 認知車輛穩(wěn)定性：車輛轉彎時抗拒翻轉滑動的特性 認知車輛安全裝備：包括安

7、全帶、安全氣囊、自動排擋等 認知車間交談信號：車燈、喇叭、手勢等,3、路的預防 認知道路設計的限制：速率限制 認知路權：使用道路的先后次序，擁有路權的一方可以優(yōu)先使用道路 遵循交通管制措施：決定路權歸屬，并設法維持交通暢通 警覺道路缺陷：道路老化、施工不良、設計錯誤等,5、駕駛技術與策略 駕駛技術如何操作控制車輛，遵循交通管制方式，使車輛能夠在道路上正常運作； 正確操控車輛 正確反應交通管制的要求 與鄰車的互動 與道路狀況的互動 應付違規(guī)行為 應付突發(fā)狀況 駕駛策略如何運用智慧，使車輛駕駛迅速、安全而又舒適。,第六節(jié) 乘車人、騎車人及行人預防交通事故要點,乘車人預防交通事故要點,(1)不準攜帶

8、易燃易爆等危險物品。 (2)維護乘車(船)次序，不爭先恐后。 (3)汽車行駛途中，不要將頭、手伸出窗外。 (4)行駛途中，不要編結毛線。 (5)車(船)未停穩(wěn)不要急于上、下車(船)。 (6)乘坐飛機、輪船時，應了解緊急疏散通道(門)，熟悉救生衣的使用方法。 (7)乘坐飛機時，要系好安全帶。飛機起降時，不要使用無線電話。 (8)不要站在火車的車輛連接處或坐在船舷欄桿上。 (9)乘坐小客車時，前座乘客應系好安全帶。 (10)乘坐二輪摩托車時必須頭戴安全頭盔，不準倒坐和側坐。,騎車人預防交通事故要點,(1)熟悉和遵守道路交通管理法規(guī)。 (2)掛好車輛牌甩，隨身攜帶執(zhí)照。 (3)了解車輛性能，做到車輛

9、的車閘、車鈴等齊全有效。 (4)在規(guī)定的非機動車道內騎車。 (5)依次行駛，按規(guī)定讓行。 (6)集中精神，謹慎騎車。 (7)轉彎前減速慢行，向后望并伸手示意。 (8)按規(guī)定停放車輛。 (9)聽從交警指揮，服從管理。 (10)掌握不同天氣的騎車特點，,行人預防道路交通事故要點,(1)行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。 (2)橫過車行道時須走人行道；有交通信號控制的人行道，應做到紅燈停、綠燈行；沒有通信號控制的，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或地道的須走人行過街天橋或地道。 (3)橫過沒有人行道的車行道，須看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時突然橫穿。 (4)橫過沒有人行道的道路時須直行通過，不要圖方便、走捷徑，或在車前年后亂穿馬路。 (5)不要在道路上強行攔車、迫車、扒車或拋物擊車。 (6)不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。 (7)不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔