1、供應商質(zhì)量能力培訓,質(zhì)量領先，卓越采購 -上海大眾供應商質(zhì)量能力培訓 主辦：桑塔納共同體 上海大眾質(zhì)量保證部,熱烈歡迎 Herzliches Willkommen,M Q S,培訓計劃,培訓計劃 第一天 9:00-9:10 開場 (潘洪 ) 1.感謝供應商參與,感謝共同體支持 2.培訓目的 9:10-12:00 QPN 陳思利 12：0013：00 休息 13：0013：30 FORMEL-Q 概要 饒明軍 13：3014：30 供應商管理(選擇/驗證/評價/提高) 饒明軍 14:30-14:40 休息 14：4015：20 D零件管理 (條例講解) 潘洪 15:20-16:40 生產(chǎn)過程管理

2、/及條例講解 涂文川,培訓計劃 第二天 9:00-10:00 人員素質(zhì)要求/顧客關懷 何春華 10:0011：00 質(zhì)量統(tǒng)計分析(統(tǒng)計分析概要/自審/產(chǎn)品審核) 張永鋒 11:00-11:10 休息 11:10-12:00 物流管理 張俊翼 12:00-13:00 休息 13：0014：00 案例分析 14:00-15:00 案例分析解析 15：0016：00 TRL 第三天 9：0010：20 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略及質(zhì)量管理要求 張永鋒 10：2011：20 質(zhì)量管理基礎(過程管理) 張永鋒 11:20-12:00 總結及證書,培訓計劃,供應商質(zhì)量能力培訓,上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略,上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略,建

3、立與供應商的戰(zhàn)略伙伴關系,顧客滿意,上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略,外購件質(zhì)量管理框架,上海大眾 優(yōu)秀供應商,質(zhì)量協(xié)議 與供貨商之間的質(zhì)量協(xié)議,質(zhì)量能力 質(zhì)量能力 供貨廠審核準則 質(zhì)量體系審核 過程審核 產(chǎn)品審核,新零件質(zhì)量 新零件的質(zhì)量 提高計劃 QPN,批量成熟 兩日試生產(chǎn) 準備和實施 2TP,上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略,質(zhì)量報告,上海大眾目前質(zhì)量狀態(tài),產(chǎn)品質(zhì)量 市場質(zhì)量 用戶滿意度IQS 供應商質(zhì)量,扣分,Audit 分數(shù),2006,2007-2008,產(chǎn)品質(zhì)量 :Passat/Touran/Polo/Octavia,600,560,525,485,450,410,375,340,640,目標=1.1,1.8

4、1.7 1.6 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 1.0,B類缺陷數(shù)量,2006,2007-2008,產(chǎn)品質(zhì)量 :Passat/Touran/Polo/Octavia,目標1,供應商質(zhì)量,供應商存在的主要問題： 1、人員素質(zhì)未能達到當前質(zhì)量管理的要求。 2、質(zhì)量目標未能體現(xiàn)零缺陷戰(zhàn)略，質(zhì)量改進缺乏系統(tǒng)性和長效性。 3、批量供貨零件擅自變更生產(chǎn)狀態(tài)，如涉及生產(chǎn)過程中的供應商材 料、工裝、模具、生產(chǎn)場地等狀況的變更。 4、質(zhì)量狀態(tài)不穩(wěn)定。認證前質(zhì)量有所提高，認證后質(zhì)量又下降。 5、工作未按照規(guī)定要求進行。例如有些零件未經(jīng)認可就供貨。 6、質(zhì)量改進速度太慢。技術設備及技術手段沒有進一步更新。

5、7、供應商管理薄弱 ，沒有嚴格按供應商管理程序實施。 8、項目管理混亂 ，項目經(jīng)理素質(zhì)需要提高 ，項目節(jié)點關控差。 9、過程審核及產(chǎn)品審核實施效果差。 10.自我提升意識不夠，需要顧客推動實施改進。,50%,49%,1%,37%,61%,2%,2008,2007,A,B,C,60%,40%,2009, 420, 417, 450,79%,21%,66%,400,350,2010,2012,上海大眾2008年質(zhì)量目標,產(chǎn)品質(zhì)量,市場質(zhì)量,用戶滿意度 IQS,Passat Lingyu, Polo (Zp.8 Audit等級),12個月索賠費用 (歐元/車）,IQS (抱怨數(shù)/百車),2008,2

6、007,0,Santana B2/Vista (Zp.8 Audit等級),Touran GP (Zp.8 Audit等級),Skoda Octavia (Zp.8 Audit等級),12個月故障數(shù) (故障數(shù)/千車）,2008年上海大眾質(zhì)量目標,Modell F/LAVIDA (Zp.8 Audit等級),1,5,1,3,1,2,1,1,供應商質(zhì)量,2008,2007,0,2008年上海大眾質(zhì)量目標,A級供應商比例,37%,50,供應商實物質(zhì)量業(yè)績,180,170,160,安全件、功能件,外觀件、匹配件,其他,2007,2008,上海大眾供應商能力發(fā)展目標（20082012）,A級供應商比例,

7、上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略實施,供應商質(zhì)量能力提升 定點戰(zhàn)略 供應商淘汰 供應商支持,上海大眾供應商質(zhì)量能力提升戰(zhàn)略,0,1,2,復審 4,3,供應商質(zhì)量能力 培訓： 采購戰(zhàn)略 質(zhì)量戰(zhàn)略 Formel-q,供應商進行 質(zhì)量改進， 在隨后的四 個月內(nèi)完成 整改,復審前根據(jù)供應商需求，SVW提供相應的 支持及現(xiàn)場預審,供應商最晚于該 時間前提供自審 報告， SVW根據(jù)自審結 果確定復審日期,SVW按計劃對供應商 進行復審，復審結果 為A級項目結束，否 則質(zhì)量能力提升項 目第二循環(huán)開始,供應商質(zhì)量能力提升,三次后淘汰,質(zhì)量能力目標協(xié)議,費用支付,New Projects,Series Suppliers,Ex

8、tension Nomination-Letter, Target Agreement A-Supplier,Supplier Self-Audit (SL),Audit SVW, FAW-VW, VGC,Module 1: Supplier Training (SVW, FAW-VW, VGC),OK,B,OK,A,Supplier Self-Audit (SL),Audit SVW, FAW-VW, VGC,Module 1: Supplier Training(SVW, FAW-VW, VGC),End with consequence (Penalty or Cancellation)

9、,End with consequence (Penalty or Cancellation),=3 times,3 times,3 times,=3 times,A,B,Top-Q Meeting (Purchasing, QA),Programm Lieferantenentwicklung (A-Audit),上海大眾供應商質(zhì)量能力提升方案,定點戰(zhàn)略 為實現(xiàn)上海大眾卓越采購戰(zhàn)略，培育戰(zhàn)略供應商 ，在新零件定點時，對供應商質(zhì)量能力和質(zhì)量業(yè)績要求也逐步提高： -2008年4月開始，原則上定點供應商質(zhì)量能力EP86% -供應商與上海大眾簽訂提升協(xié)議，確保SOP達到A -制定上海大眾在A 級供應

10、商定點比例計劃并實施 -制定供應商淘汰計劃，對質(zhì)量業(yè)績、過程能力差的供應商進行淘汰 -在2012年原則上僅在A 級供應商定點,上海大眾供應商質(zhì)量能力提升戰(zhàn)略,供應商支持 根據(jù)上海大眾現(xiàn)有的供應商資源進行整合，在每個關鍵零部件領域選擇、培養(yǎng)2-3家合作伙伴，從技 術、管理、知識共享、價格等方面得到最大支持扶持幫助，提升供應商競爭力 ；培育系統(tǒng)供應商參 與上海大眾項目同步開發(fā)，確保工業(yè)化實現(xiàn)的可行性，降低成本。 -建立上海大眾供應商標準化管理要求，確保每個供應商能及時、清楚了解上海大眾的質(zhì)量要求。同時 上海大眾培育專家隊伍，為供應商提供技術支持。 -幫助供應商建立材料實驗能力和測量能力。 -支持和

11、鼓勵總成供應商提升總成控制能力和管理能力，在總成供應商具備一定能力后，逐步開展總成 供應商定點，由總成供應商對總成負完全責任。 -在新零件定點過程中，在質(zhì)量、價格方面達到項目要求的情況下，優(yōu)先選擇戰(zhàn)略合作供商。 -在戰(zhàn)略合作伙伴臨時發(fā)生質(zhì)量、開發(fā)、財務等困難的時候，上海大眾將對其進行充分的支持，幫助其 度過難關。 -戰(zhàn)略合作供應商與上海大眾共同分享整車、原材料及匯率價格變化可能帶來的利益。 -在供應商質(zhì)量能力提升過程中提供質(zhì)量管理、培訓等方面支持,上海大眾供應商質(zhì)量能力提升戰(zhàn)略,供應商質(zhì)量管理,上海大眾質(zhì)量管理要求,供應商質(zhì)量管理,一、上海大眾供應商質(zhì)量管理原則 -有效的質(zhì)量管理體系VDA6.

12、1或TS16949 -持續(xù)改進，實施“0”缺陷管理目標 -有效的過程審核，確保過程質(zhì)量能力達到A級，降低過程風險 -完善的產(chǎn)品審核制度，關注實物質(zhì)量，確保交付產(chǎn)品符合質(zhì)量技術要求 -建立有效的新項目開發(fā)系統(tǒng)，并達到具備產(chǎn)品和過程自主開發(fā)能力，滿足上海大眾新產(chǎn)品開發(fā)要求。,供應商質(zhì)量管理,二、上海大眾供應商質(zhì)量管理要求 -質(zhì)量承諾實施： 1)供應商在與上海大眾簽訂質(zhì)量承諾書后，必須履行相關的承諾 2）供應商質(zhì)量承諾需要在企業(yè)內(nèi)部進行分解，并制定詳細的落實計劃進度，并跟蹤落實情況 3）上海大眾在訪問、審核等相關的質(zhì)量活動中對供應商的質(zhì)量承諾履行情況進行跟蹤 -過程審核： 1）供應商分類管理：（I：

13、關鍵零部件供應商，II：質(zhì)量業(yè)績差的供應商，III：其他類供應商） 2）所有供應商建立完善過程審核制度， 3）對于I/II類供應商每3個月供應商提交書面過程審核報告及改進計劃，上海大眾確認 4) 上海大眾根據(jù)需要進行復審，結果出現(xiàn)嚴重偏差，則費用由供應商承擔,供應商質(zhì)量管理,-產(chǎn)品審核 1）供應商對產(chǎn)品審核規(guī)程進行審核，上海大眾MQ主管工程師確認 2.并根據(jù)雙方簽字確認的審核規(guī)程，定期實施產(chǎn)品審核。 3）對于I.II類別供應商必須建立專門的產(chǎn)品審核場所，每天對供貨零件的關鍵特性實施產(chǎn)品審核，一 般特性每周進行一次。 4）審核記錄保存根據(jù)法律法規(guī)和圖紙技術要求執(zhí)行，審核樣品需要保留6個月，作為上

14、海大眾將不定期 進行檢查的見證材料和故障件分析使用,建立質(zhì)量信息快速反應機制,供應商質(zhì)量管理,供應商質(zhì)量管理,-第三方支持與控制 1）第三方實物質(zhì)質(zhì)量控制 a）重大質(zhì)量抱怨，重復發(fā)生質(zhì)量抱怨 b) 挑選、返工 c) 費用由供應商承擔 2）第三方過程控制與支持 a) 批量質(zhì)量事故、過程能力C、過程能力供應商未按承諾或雙方協(xié)議有效提高、上海大眾評價存在 風險 b) 過程監(jiān)控，過程支持、培訓 c）供應商過程問題，費用由供應商承擔，上海大眾預防費用由上海大眾承擔,供應商質(zhì)量管理,三.質(zhì)量業(yè)績評價 -范疇 1） QC&C報告數(shù) 2）抱怨數(shù) 3) PPM 4）送樣一次合格率 5) 特殊控制數(shù) 6) 過程質(zhì)

15、量能力 7）AUDIT抱怨,供應商質(zhì)量管理,供應商質(zhì)量管理,-業(yè)績統(tǒng)計 目標：功能件、安全件180分，外觀、匹配件 160分，其他 170分,*總分200分,每月初統(tǒng)計上月業(yè)績，書面通知供應商總經(jīng)理,供應商質(zhì)量管理,四、 QC&C報告及特殊控制說明 QC&C報告涉及范圍： -供應商采取短期或長期措施后仍無法遏制同一質(zhì)量問題重復發(fā)生 -對上海大眾造成重大影響或損失： 1）主生產(chǎn)線停線超過10分鐘；輔助線停線超過30分鐘 2) 造成批量返工，返工工時超過10小時 -一個月內(nèi)單車AUDIT扣B類缺陷2個及以上 -PPM連續(xù)兩個月超目標值 -售后重大質(zhì)量抱怨 特殊控制 -供貨零件存在安全性、重大功能性

16、質(zhì)量缺陷 -擅自過程變更（材料、供方、生產(chǎn)場地、工藝、檢驗標準等） -導致上海大眾停止發(fā)車或停止報交 -過程能力定級為C級 -售后重大質(zhì)量抱怨,且存在批量供貨風險,供應商質(zhì)量管理,-供應商優(yōu)勝劣汰 1.過程能力為C 2.持續(xù)質(zhì)量業(yè)績紅燈 3 在確定期限內(nèi)無法達到A,過程管理,過程管理基礎,過程模式 / 控制小組,K U N D E,F O R D E R U N G,K U N D E,Z U F R I E D E N H E I T,進,出,客戶,要求,滿意度,過程管理,質(zhì)量管理（QM） - 作用過程?,目的港,船長(負責),船主,行線 (設定),偏差(實際),糾正,過程管理,過程界定 -

17、分段 -交接點,Start,1. PS,2. PS,3. PS,n. PS,1. PS,2. PS,3. PS,n. PS,倉庫,供貨商,Start,1. PS,2. PS,3. PS,n. PS,輔助性生產(chǎn)(如. 壓鑄和預裝配）,輔助性生產(chǎn)(如 沖壓和卷邊),倉庫,用戶,需要審核的過程,到貨,出貨,預制材料 / 外購件,過程步驟,用戶服務用戶滿意度,交接點向內(nèi),交接點向外,交接點向外,例子: 批量生產(chǎn),Quelle VDA 6.3,過程管理,6M“影響值,影響值,干擾值,控制值,6 M“作為影響值，既可以以控制值名義，也可以以干擾值名義出現(xiàn),結果,過程管理,1) 我必須知道，在質(zhì)量，成本，進

18、度及/或數(shù)量，經(jīng)過諸方面對我將提出什麼樣的要求 2) 我必須制訂自己的過程 (至少要了解) 3) 我必須要能確定（測定），我是否能滿足要求 4) 我必須知道，過程的特殊風險在哪里，以及該風險所可能帶來的后果 5) 我必須在我能施加影響的框架內(nèi)，實施糾偏，準備糾正措施以及確定這些措施的有效性。,1),調(diào)整,過程,2),3),4),5),管理小組在系統(tǒng)中共同起作用,控制小組是企業(yè)管理的基本單元,過程管理,一些業(yè)務過程舉例,Quelle: VW K-DO,生產(chǎn)和采購 過程,戰(zhàn)略方向,支持過程,產(chǎn)品產(chǎn)生 過程,過程管理,大眾（VW）的過程場景,管理過程,市場化過程,產(chǎn)品產(chǎn)生過程,產(chǎn)品生產(chǎn)過程,說明:,

19、Quelle: K-DOG,過程管理,過程和責任,對過程和責任的影響 只有對過程能產(chǎn)生影響的人，才能對過程負責 對于不能直接施加影響的上一級過程，在了解上一級過程的目標偏差中有獲取信息的責任,Ich habe Verantwortung fr einen Prozess in dem Mae, in dem ich Einfluss auf ihn nehmen kann !,我將對我能施加影響的過程負責！,過程管理,過程的分析和改進,1,1.哪些過程是前置，后置，上置，下置？ -有沒有平行的過程或過程步驟？ 2. 客戶是誰 ? 3. 客戶的要求是什麼 ? 4. 過程是怎樣定義的? 5. 有什

20、麼樣的工藝結果 ? 6. 過程結果與客戶要求相一致否? 7. 過程是否作為控制小組編排? 8. 過程的改進如何 ?,過程管理,過程管理,過程管理,舉例: 檢驗計劃-劃分,檢驗計劃,檢驗規(guī)范,檢驗流程計劃,檢驗說明,什麼,何處,怎樣,檢驗特征,檢驗程序,檢驗順序,檢驗范圍,檢驗間隔,質(zhì)量,數(shù)量,檢驗類型,檢驗手段,檢驗方法,100 %檢驗,抽檢,時間,數(shù)量,過程管理,過程考察 (實物產(chǎn)品),過程管理,FORMWL-Q,FORMEL-Q概述,VOLKSWAGEN EXCELLENCE “大眾卓越” 圖釋,“大眾卓越”的三個主攻方向,大眾卓越戰(zhàn)略期望我們的供應商也能實現(xiàn)卓越經(jīng)營Business Ex

21、cellence,該戰(zhàn)略的目標是顧客滿意度和顧客熱情，供應商是最重要的因素之一,供應商 技術審計,供應商自審 （自我評價）,FORMWL-Q,第5版的修訂著眼于德國汽車工業(yè)聯(lián)合會（VDA）范圍內(nèi)的制造商和供應商之間達成的質(zhì)量戰(zhàn)略：即，汽車工業(yè)的供應商必須證明其質(zhì)量管理體系符合ISO/TS16949或VDA6.1的要求，并能實現(xiàn)VOLKSWAGEN EXCELLENCE （大眾卓越）的理念。,大眾汽車集團與供應商之間的質(zhì)量戰(zhàn)略新的定義,FORMWL-Q,外購件質(zhì)量管理協(xié)議構架,供應商評價 為了持續(xù)改進 質(zhì)量、服務、價格、物流、環(huán)境和創(chuàng)新,Formel-Q Neuteile Integral 新零

22、件的質(zhì)量開發(fā)計劃 2日生產(chǎn)驗收 “QPN”,Formel-Q Fhigkeit 供應商 質(zhì)量能力 評審準則,Formel-Q,Formel Q-konkret 大眾汽車集團與供應商之間的質(zhì)量管理協(xié)議,結果,A B C,由此得出,年度表彰,上層協(xié)議作為合同的一部分,評價系統(tǒng) 和 各支持過程,FORMWL-Q,提高供貨廠的素質(zhì)與持續(xù)改進,供應商質(zhì)量規(guī)劃,批量生產(chǎn)前大眾集團與供應商需開展的工作,批量生產(chǎn)時的質(zhì)量保證措施,原則上供應商對提供的外購件的質(zhì)量負責， 同時作為供應商對所有二次供應商的要求準則。 Formel-Q質(zhì)量能力手冊是對Formel Q-konkret的補充。,1,2,3,4,外購件質(zhì)

23、量管理協(xié)議Formel Q-konkret主要內(nèi)容,FORMWL-Q,供應商評價,質(zhì)量能力評審是供應商評價的一部分，質(zhì)量績效的評價可以通過所提供的產(chǎn)品/服務度量出，同時也反映出質(zhì)量管理體系和過程的有效性。,質(zhì)量能力和質(zhì)量績效肯定的評價是訂單的前提,審核的結果反映出供應商針對單個產(chǎn)品組的質(zhì)量能力，它表明了質(zhì)量管理體系的狀況，表明了其在實踐中的有效性如何，同時它也驗證了供應商針對大眾集團產(chǎn)品的各個過程的運轉是否和顧客的特殊要求以及技術條件相一致。,首次納入質(zhì)量能力評價體系,FORMWL-Q,B2B平臺,通過自由鏈接到B2B供應商平臺（）供應商可以獲知所有的規(guī)范和要求，但是必須按各自DUNS編號填寫

24、并維護供應商數(shù)據(jù)庫。若大眾汽車集團采購部門（CSC-Team）對報價給予肯定的評價，則可在該平臺上要求對其質(zhì)量能力評審或對補充的要素評審。,本手冊的有效版本只有在大眾汽車集團B2B平臺網(wǎng)站中以電子文檔的方式供供應商使用，手冊中的各項要求是為落實顧客的特殊要求，并作為質(zhì)量管理體系要求的補充，供應商有義務到B2B平臺上了解這些有效版本的狀態(tài)，并落實這些要求。,FORMWL-Q,FORMWL-Q,FORMEL-Q第五版主要內(nèi)容,FORMWL-Q,過程審核時機,FORMWL-Q,定級標準,降級標準,由A級降至B級的理由，即使符合率大于等于92%： 不具備符合VDA 6.1或ISO/TS 16949 質(zhì)

25、量管理體系認證。 質(zhì)量管理體系或過程審核中的一個或多個評價要素的符合率低于75% 。 關于體系審核/過程審核/D/TLD存檔責任件的文件管理的一個或多個提問被評為0分/否 。 產(chǎn)品審核中發(fā)現(xiàn)了A級或B級的缺陷。,AB,C,降至C級的理由，即使符合率大于等于82%： 未達到大眾汽車集團確定的質(zhì)量目標。 未遵守項目的時間期限或在SOP之前整改計劃/投資計劃不可實現(xiàn)。 拒絕或多次督促后仍未落實改進措施。 自審小于82。 無法按時達到大眾汽車集團所要求的質(zhì)量目標（A級）。,FORMWL-Q,升級標準,原則上，由大眾汽車集團在供應商的生產(chǎn)場所進行的審核必須達到上述符合率后才能升級。 只有當大眾汽車集團的

26、審核結果中的定級結論為“穩(wěn)定B級”，即大于等于85（E過程且必要時EQMS85）時，才可以由C級升至B級。,FORMWL-Q,FORMWL-Q,條款變化,FORMWL-Q,條款變化,FORMWL-Q,潛在供應商審核,FORMWL-Q潛在供應商審核,潛在供應商審核概述,評價范圍包括：,顧客關懷/顧客滿意度（服務）,經(jīng)驗/參考,生產(chǎn)（全部生產(chǎn)過程）具備過程 規(guī)劃、工藝設備，由質(zhì)量保證措 施/檢測設備，物資運轉/物流,原材料/外購件 （分供方資格）,滿足零件的 重要要求（重要特性）,過程開發(fā)的可能 性/項目策劃,FORMWL-Q潛在供應商審核,應用的質(zhì)量方 法/質(zhì)量技術,供應商質(zhì)量審核部門潛在供應商

27、審核,評價內(nèi)容包括：,試驗、實驗和測量技術,標準和要求,設計和模擬系統(tǒng),設計資源,產(chǎn)品開發(fā)的方法,工藝和產(chǎn)品的革新,樣件制作,項目能力/溝通,產(chǎn)品開發(fā)部門潛在供應商審核,FORMWL-Q潛在供應商審核,FORMWL-Q潛在供應商審核,FORMWL-Q,批量生產(chǎn)過程審核,FORMWL-Q批量生產(chǎn)過程審核,批量生產(chǎn)要求,FORMWL-Q批量生產(chǎn)過程審核,FORMWL-Q,批量生產(chǎn)過程審核-供應商管理,FORMEL-Q供應商管理,FORMEL-Q供應商管理,供應商質(zhì)量管理程序 發(fā)訂單前評價供應商 商定供貨和驗收的技術條件 首批樣品檢查 發(fā)貨前檢驗 在供應商處進行產(chǎn)品質(zhì)量驗證 在批量供貨時評價供應商的

28、供貨質(zhì)量業(yè)績 定期供貨商審核,FORMEL-Q供應商管理,供貨商評價 主要目的： 通過采購方來評價供貨商的質(zhì)量能力，積累有關供貨商在質(zhì)量能力方面的系統(tǒng)信息。 法律意義： 在產(chǎn)品責任方面，根據(jù)質(zhì)量能力來挑選供貨商是一種慎重的義務。,FORMEL-Q供應商管理,質(zhì)量能力驗證，針對以下幾個方面，如： 人員 工藝 設備 (Cmk) 過程 (Cpk) 供應商 物流,FORMEL-Q供應商管理,首批樣品的檢驗,定義：樣品 出于特殊原因將其進行質(zhì)量檢驗或在質(zhì)量檢驗范圍內(nèi)需要的有形實體。 定義：首批樣品（根據(jù)VDA叢書第2卷） 首批樣品是完全使用批量生產(chǎn)規(guī)定的設備和工藝，在批量生產(chǎn)的條件下生產(chǎn)出的產(chǎn)品或材料,

29、FORMEL-Q供應商管理,首批樣品的檢驗 首批樣品是完全使用批量生產(chǎn)規(guī)定的設備和工藝，在批量生產(chǎn)條件下生產(chǎn)出的產(chǎn)品和材料 首批樣品的檢驗通常包括如下： 尺寸檢驗 材料檢驗 功能檢驗 過程能力調(diào)查 可靠性 及其檢驗報告,FORMEL-Q供應商管理,首批樣品的檢驗,在新的及更改過的產(chǎn)品/過程進行批量投產(chǎn)的時候 必須實施生產(chǎn)過程認可和產(chǎn)品認可（PPF），認 可工作包括： 首批樣品檢驗報告（EMPB） （對于重要的特性值）必須出示能力證明 根據(jù)現(xiàn)有經(jīng)驗和供應商共同確定PPF和EMPB的范圍和文件,FORMEL-Q供應商管理,與分供方的質(zhì)量協(xié)議 同分供方應達成明確的協(xié)議，如關于： 檢驗方法 檢驗設備

30、檢驗流程 檢驗范圍 與此相關的協(xié)議有利于檢驗結果的比較,FORMEL-Q供應商管理,供應商質(zhì)量管理 在互助的基礎上，信任地建立合作伙伴關系 優(yōu)化伙伴的共同費用 在價格上資助質(zhì)量管理活動 在共同確定配套廠缺陷預防措施的基礎上建立系統(tǒng)質(zhì)量管理，直 到它對產(chǎn)品質(zhì)量起作用,FORMEL-Q供應商管理,FORMWL-Q,批量生產(chǎn)過程審核-質(zhì)量統(tǒng)計分析,FORMWL-Q質(zhì)量統(tǒng)計分析,FORMWL-Q質(zhì)量統(tǒng)計分析,FORMWL-Q質(zhì)量統(tǒng)計分析,FORMWL-Q質(zhì)量統(tǒng)計分析,質(zhì)量信息收集原則 -認清顧客和他們的期望 -識別關鍵過程 -信息具有可評價性,你的顧客是誰？ 顧客期望是什么？ 怎樣確定顧客期望？ 顧客

31、期望是否會隨時間改變？,查看每個顧客期望，利用已有的經(jīng)驗 知識及合適質(zhì)量工具找到最影響用戶 期望的關鍵過程。 FMEA QFD 魚刺圖,什么是評價對象？ 有那幾類評價對象？ 怎樣識別過程評價對象？ 怎樣識別結果評價對象？ 怎樣選擇評價對象？ 怎樣設定目標？,FORMWL-Q質(zhì)量統(tǒng)計分析,質(zhì)量統(tǒng)計分析 質(zhì)量工具運用 -排列圖,餅圖 -魚刺圖/8D -趨勢圖,FORMWL-Q質(zhì)量統(tǒng)計分析,質(zhì)量改進及質(zhì)量目標 -改進小組 -改進計劃 -改進跟蹤 -目標實現(xiàn),必須對每一個評價對象設定目標，目標 必須： 有挑戰(zhàn)性但可達到 廣泛認同 對企業(yè)有益 可變的,過程優(yōu)化輸入自審,FORMEL-Q,FORMEL-Q

32、-自審,供應商自審必要性,高昂的成本：供應商及主機廠都要為審核提供人力、物力， 供應商自身對內(nèi)部情況最了解，能準確提出改進方向，及時改善 增值過程中的問題， 供應商主動提升需要：部分供應商缺乏自我提高的意識，給上海 大眾的供應商戰(zhàn)略帶來阻力，同時也影響了供應商發(fā)展， 供應商提高質(zhì)量意識，改善質(zhì)量管理體系，提高過程能力，優(yōu) 化產(chǎn)品質(zhì)量的手段，,FORMEL-Q-自審,供應商自審實施,不斷監(jiān)控自己的業(yè)績和成功,持續(xù)改進原則,自審是持續(xù)改進的工具,將由大眾集團通過審核進行驗證,可測量性原則,達到A級作為自己的最終目標,目標協(xié)議原則,VOLKSWAGEN EXCELLENCE 大眾卓越,不要將按For

33、mel-Q質(zhì)量能力的自審和通常的內(nèi)部過程審核相混淆，它針對顧客特定要求，從內(nèi)部驗證確定的改進，以此驗證大眾汽車集團特殊要求的實施情況以及在一定時期內(nèi)的有效性。,重要性：“自審”是大眾對供應商質(zhì)量能力評價的組成部分之一。,自審中證明其改進措施有效并定級為A級時，大眾汽車集團才對自審進行驗證,由生產(chǎn)場所的內(nèi)部審核員（符合資格）進行過程審核和產(chǎn)品審核,FORMEL-Q-自審,供應商自審的驗證,大眾汽車集團保留在關鍵項目或在供應商的反應時間無法接受時，對其隨時進行過程審核和產(chǎn)品審核的權利。,在下述情況下，應補償大眾汽車集團的審核費用： 因反應時間無法接受而必須安排一次大眾汽車集團的過程審核； 因供應商

34、在接受工廠處的供貨問題或質(zhì)量問題而被要求進行計劃外的大眾汽車集團審核； 因供應商的自審定級為A級，而在大眾汽車集團過程審核中沒有被證實； 因未能在可接受的時間內(nèi)達到A級，而被要求進行一次額外的大眾汽車集團過程審核。,FORMEL-Q-自審,“升級”原則,當出現(xiàn)重復不斷的補償審核費用，和不滿足諸如在整改計劃、遵守期限和/或達到規(guī)定目標（A級）方面的大眾汽車集團的要求時，按以下“升級”原則的規(guī)定實施：,在集團層面上與最高管理層舉行質(zhì)量會議 如有必要，降至C級,由實施審核的部門和管理層舉行質(zhì)量會議,由大眾汽車集團實施一次產(chǎn)品審核和過程審核，驗證供應商自審確定的措施,FORMEL-Q-自審,FORME

35、L-Q-自審,FORMEL-Q-自審,FORMEL-Q,過程優(yōu)化輸入產(chǎn)品審核,為什么進行產(chǎn)品審核？,目 的,目的1： 識別出與顧客要求不符之處 （可能會導致降級）,目的2： 有針對性的找出過程問題的關鍵，并采取糾正預防措施,目的3: 評價檢驗和測量能力（校準）,目的4： 涉及人、機、料、法、環(huán)的評價,產(chǎn)品審核的任務：檢驗準備交付的產(chǎn)品與顧客所要求的重要特性是否一致，從而推斷出零件質(zhì)量和供貨質(zhì)量，追溯出引起偏差的過程的不足，并在必要時采取糾正措施。,FORMEL-Q,FORMEL-Q 產(chǎn)品審核,FORMEL-Q 產(chǎn)品審核,產(chǎn)品審核的定級及可能的措施,FORMEL-Q 產(chǎn)品審核,2008年質(zhì)量目標

36、,Audit信息發(fā)布 Erteilung der Auditinformationen,Neu,MOP/MIS 3 Month,PDI,Pruefzentrum,ZP.8 Audit,ZP.7/ZP.8,Roadtest,Watertest,QRK,TC3 A/B/P,TC3A/MQC,TC3 A,TC3 A,MQP,MQP,MQA,MQR,Q-Corner(2 x Woche),FPQ(1 x Monat),AnalyseProzessoptimierungWirksamkeitskontrolle,TMITC3TSTE,MQMMQSMQC3,Presshop,TS,Bodyshop,TC3

37、B,Paintshop,TC3P,Assemblyshop,TC3A,Supplier ZP.5,MQM,Supplier ZP.7,MQS,EnginePlant,TE,WAF(1 x Monat),MQ/TF,Analysezentrum Carplant 3,Pilothalle/Cubingzentrum,2008年重點項目- B/C1 類缺陷改進計劃,推行：目視化管理、缺陷快速落實到人、重點監(jiān)控、體制規(guī)范化、責任制建立等多項舉措,EXCOM Aduit Meeting 質(zhì)量周例會,Q-Corner,TOP-Q會議 TOP-Q-Meeting,決策 跟蹤Entscheidung und

38、 Verfolgung,分析 Analyse,總裝Montage,現(xiàn)場 質(zhì)保 QS Produktion,油漆Lackiererei,外購件 管理KT-Betreuung,沖壓 Presswerk,車身Rohbau,Audit缺陷整改工作平臺 Arbeitssystem der Auditabarbeitung,Audit信息發(fā)布 (MQP) Erteilung der Auditinfo,整改Abarbeitung,樣板 車間 PH,操作人員 Werker,樣板修模 Wzg.korrektur PH,供應商 Lieferant,報交人員 ZP5,ZP5A,ZP8-Abgabe,匯報 Repo

39、rt,決策 Beschlussfassung,落實 Umsetzung,2008年重點項目- B/C1 類缺陷改進計劃,當班工長展示當天的A類、B類/C1缺陷。初步分析原因，明確班次和責任工段。 通過質(zhì)量動態(tài)檢測A表形式發(fā)往各工段 各車間采用“滾動QRK單”及“重點缺陷QRK記錄表”，對于重點B類缺陷，在相應QRK點進行有針對性的重點檢查 B類缺陷信息進入ZP8報交的Baggerlist，由ZP8報交人員進行重點檢查； 在產(chǎn)生Audit B 缺陷的工位設置質(zhì)量警燈。,Audit信息的傳遞,推動措施落實的工作步驟,2008年重點項目- B/C1 類缺陷改進計劃,缺陷的整改及統(tǒng)計,由生產(chǎn)廠組織責任

40、部門在質(zhì)量角上作相關信息的匯報，直至問題單關閉，并對所有B缺陷存檔； 每周的TOP-Q平臺上，對Audit整改的難點問題進行決策。 質(zhì)量趨勢和重點問題定期通過“質(zhì)量例會”形式進行匯報,推動措施落實的工作步驟,2008年重點項目- B/C1 類缺陷改進計劃,4.針對重點缺陷問題，成立專項攻關小組，如匹配專項小組、異響小組、色差小組、劃傷小組、癟塘小組，從整個工藝流程進行分析控制，預防缺陷的重復發(fā)生；. 5.積極推動重點降分項目的實施，為B類缺陷的整改提供技術保證；對班組之間、班次之間、工廠之間的B缺陷數(shù)量進行對標分析；,推動措施落實的工作步驟,2008年重點項目- B/C1 類缺陷改進計劃,缺陷

41、的整改及統(tǒng)計,推動措施落實的工作步驟,考核,Audit、B缺陷目標進入生產(chǎn)廠、質(zhì)保（現(xiàn)場質(zhì)保及外購件管理）的KPI考核內(nèi)容； 制定“B類缺陷責任統(tǒng)計表”（黑名單） 加強工藝紀律和操作規(guī)范的檢查，檢查結果納入考核；,2008年重點項目- B/C1 類缺陷改進計劃,持續(xù)改進,加強員工的培訓和教育（意識、方法與技能）； 在生產(chǎn)廠和質(zhì)保，以降低Audit扣分為目標，開展多種形式的質(zhì)量競賽活動，如“我為Audit貢獻0.1分”競賽活動（可行性有待研究） 積極推進質(zhì)量承諾行動，全方位落實行動計劃,推動措施落實的工作步驟,2008年重點項目- B/C1 類缺陷改進計劃,外購件 Audit B類缺陷控制方法,

42、每周在MQS信息欄公布出現(xiàn)B類缺陷的工程師及廠家姓名,2008年重點項目- B/C1 類缺陷改進計劃,記入月份和年度考核評價系統(tǒng),一、信息的發(fā)現(xiàn)及其傳遞1、現(xiàn)場工程師參加Audit會議，收集B類缺陷信息。2、現(xiàn)場工程師把B類缺陷傳遞給零件主管工程師并抄報專業(yè)股股長及科長3、零件主管工程師通知供應商二、整改措施的制定 1、供應商與零件主管工程師分析原因，24小時內(nèi)提交臨時措施和長期整改措施 2、供應商把缺陷產(chǎn)品變成缺陷樣品并拍照，提供給供應商內(nèi)部相關人員作為培訓素材，杜絕此類缺陷產(chǎn)品流入SVW 3、供應商參加第二天Audit會議，匯報短、長期措施及其落實情況三、實施效果的跟蹤1、MQS零件主管工

43、程師根據(jù)整改內(nèi)容，跟蹤裝車效果一周，驗證其有效性2、此類缺陷再次發(fā)生，供應商總經(jīng)理及其質(zhì)保部長參加TOPQ會議，匯報其整改措施及控制方法3、此類缺席多次發(fā)生，供應商質(zhì)保部長連續(xù)四周參加Audit會議，并跟蹤零件質(zhì)量4、每周在MQS信息欄公布出現(xiàn)B類缺陷的工程師及廠家姓名,外購件 Audit B類缺陷控制方法,FORMEL-Q產(chǎn)品審核,上海大眾要求：,策劃,產(chǎn)品分類 產(chǎn)品審核規(guī)程 產(chǎn)品審核計劃,實施,改進及跟蹤,檢測手段有效性 審核人員資質(zhì) 產(chǎn)品審核輔助手段（場地/環(huán)境）,審核報告（內(nèi)部、外部） 產(chǎn)品審核缺陷分析 產(chǎn)品審核缺陷改進措施、跟蹤評價,FORMEL-Q,批量生產(chǎn)過程審核人員素質(zhì),FOR

44、MEL-Q 人員素質(zhì),FORMEL-Q,批量生產(chǎn)過程審核-生產(chǎn)過程控制,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理,什么是TPM?,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,TOTALPRODUCTIVEMAINTENANCE,全員生產(chǎn)維修制,通過改善設備和人員的素質(zhì)，追求企業(yè)生產(chǎn)效率的最大化，提高企業(yè)的綜合素質(zhì)。,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,TPM的定義,1. 追求生產(chǎn)系統(tǒng)的效率化的極限（綜合效率化），以提高企業(yè)的素質(zhì)為目標。 2. 延長生產(chǎn)系統(tǒng)的生命周期，預防“災害損耗，不良損耗，故障損耗”等一切損耗，并在現(xiàn)場落實具體措施。 3. 涉及以生產(chǎn)部門為首的開發(fā)、經(jīng)營、管理等一切部門。 4. 從總

45、經(jīng)理到第一線人員全體參與。 5. 通過重復的小集團活動達到零損耗。,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,TPM的起源,故障維修制 預防維修制 生產(chǎn)維修制 全員生產(chǎn)維修制,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,TPM的目標,通過改善人和設備的“素質(zhì)”，來改善 企業(yè)的素質(zhì)。,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,人的素質(zhì)和設備的素質(zhì),操作人員應具備自主保養(yǎng)能力。 維修人員應具備保養(yǎng)機電一體化設備的能力。 生產(chǎn)技術人員應具備設計出不需保養(yǎng)的設備的能力。 所有人員應具有工作熱情和干勁。,改善現(xiàn)有設備，提高綜合效率。 實現(xiàn)新設備的LCC設計和垂直提高。,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,T

46、PM的無形效果,徹底的自主管理，即人人做到“自己的設備自己保養(yǎng)” 實現(xiàn)故障為0，廢品為0，充滿事業(yè)必定成功的自信心 保持車間的清潔、明亮，不存在絲毫油污、切屑和灰塵 給參觀人員以良好的企業(yè)形象,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,TPM的8大支柱,安全環(huán)境管理 管理間接部門的活動 品質(zhì)保養(yǎng) 設備初期管理 技能教育訓練 計劃保養(yǎng) 自主保養(yǎng) 個別改善,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,為了提高設備綜合效率TPM目標是要排除影響設備效率的“七大損耗”,故障損耗* 功能停止型、功能下降型 準備調(diào)整損耗 刀具調(diào)換損耗 加速損耗 檢查停機損耗 速度損耗（速度下降損耗） 廢品、修整損耗,FORME

47、L-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,設備損耗的計算方法,時間工作率=（負載時間-停止時間）/負載時間*100% 性能工作率： 速度工作率=基準周期時間/實際周期時間*100% 凈工作率=加工數(shù)量（產(chǎn)量）*實際周期時間/（負載時間-停止時間）*100% 性能工作率=速度工作率*凈工作率*100% 設備綜合效率=時間工作率*性能工作率*正品率*100%,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,慢性損耗發(fā)生的原因,不知道發(fā)生慢性損耗或認為某種程度損耗是不得已而放任之 知道發(fā)生： 1.采取措施未見效 2.生產(chǎn)忙，只作應急措施，未采取根本性解決措施 3.知道發(fā)生慢性損耗

48、，但對損耗程度未予注意而未采取措施 4.責任心不強,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,慢性損耗對策的推進方法,徹底解析對象 修整管理上應具備的要素 將各要素的缺陷表面化,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,實現(xiàn)“0故障”五大對策,1. 具備基本條件：清掃、加油、緊固等 *清掃本身也是檢查 2. 嚴守使用條件 *如電壓、轉速、安裝條件及溫度等都是根據(jù)機器特點來決定的 3. 使設備恢復正常 *隱患劣化明顯化，使之恢復正常 4. 改進設計上的缺點 5. 提高技能,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,TPM的最大特點是重復的小集體活動,成功關鍵： 干勁 方法 活動場所,FORMEL-Q

49、生產(chǎn)過程管理-TPM,用步進的方式開展自主保養(yǎng),初期清掃 發(fā)生源、困難部位的對策 編寫清掃、加油基準 綜合檢查 自主檢查 整理、整頓 自主管理的徹底化,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,能修理設備 熟悉設備功能和結構，發(fā)現(xiàn)異常的原因 理解設備和質(zhì)量的關系 能復原或改善自己所發(fā)生的問題,發(fā)現(xiàn)異常的能力 處理異常的能力 制訂基準的能力 維持管理的能力,掌握能力的四個階段,操作人員的能力,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,初期清掃,初期清掃的含義：以設備為中心徹底清掃灰塵 初期清掃的意義：通過清掃設備發(fā)現(xiàn)設備的問題和缺陷 如果不除掉灰塵、垃圾、異物就會導致設備故障 用手摸、用眼看，就能容

50、易地發(fā)現(xiàn)異常 如果加油不充足，也會帶來很大的損失 螺栓松動會導致故障,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,發(fā)生源、困難部位對策,發(fā)生源對策是從根本上杜絕泄漏和污染（抓住問 題的根源，采取措施） 主要對策有：防止飛散、局部加蓋、密封以防侵入 困難部位是指難以清掃加油的部位 發(fā)生源、困難部位的改善要點： 便于清掃 把污損范圍控制于最小限度 杜絕污染源 盡量防止切割油、切屑飛揚 縮小切削油的流動范圍,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,制定清掃、加油基準,明確時間目標SMART原則具體（Specific）、可測量的（Measurable）、可行的（Achievable）、富于挑戰(zhàn)性的（Rea

51、sonable）、時限（Timebound） 維護保養(yǎng)的含義：加油，潤滑，保持油位，溫度，壓力，防護罩，防護門，管道，軟管在理想狀態(tài)。,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,綜合檢查培訓如何進行維護保養(yǎng),列舉綜合檢查項目 準備教材、制定教育培訓計劃 對領導進行培訓 對操作人員傳達培訓 學習后再實踐（實施綜合檢查） 推進目視管理,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,自主檢查小組自己組織維護保養(yǎng),自主檢查要求操作人員 掌握設備的綜合知識 明確設備和質(zhì)量的關系 會進行故障及次品分析 自主檢查基準： 符合各設備的運轉、保養(yǎng)基準 檢查周期 檢查時間,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,整理、整

52、頓標準化和維持管理、工作現(xiàn)場干凈有序,目標： 明確管理對象 確定管理基準 遵守管理基準 各種工具和儀器都有其固定的位置，不會因找工具而耽誤時間。,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,實現(xiàn)自主管理的徹底化,小組獨立對生產(chǎn)設備進行維護保養(yǎng)） 自主管理=嚴于律己+自主性 操作工對自己的工作現(xiàn)場負全部責任，操作工自己進行一定量的維護保養(yǎng)和簡單維修，只是遇到較大的維護保養(yǎng)和修理工時才咨詢專業(yè)人員。,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,個別改善的開展方法,選定典型設備,成立項目小組,把握確認7大損失,決定題目制訂推進計劃,開展個別改善活動,提高設備固有可靠性,提高設備效率,提高使用可靠性、校正標準

53、,自主檢修體制 預防檢修體制,關鍵工藝 損失大 水平方向的影響較大 以設備、生產(chǎn)線為對象 與自主保養(yǎng)的典型設備相一致,生產(chǎn)組長 生產(chǎn)技術人員 設計人員 設備維修人員,故障 停機檢修 速度下降 換刀具 不良品 調(diào)整工藝 開始階段,按題目進行個別改善活動 向實現(xiàn)七大損失為零的目標挑戰(zhàn),停止功能,降低功能,減少行為,故障解析手法 PM分析,IE手法（工業(yè)工程） QC手法（質(zhì)量工程） VE手法（價值工程）,TPM五大支柱和質(zhì)量保證的關系,結果管理和要因管理,質(zhì)量保證,結果管理,產(chǎn)品,質(zhì)量的統(tǒng)計管理 檢查系統(tǒng) 避免失誤 其它,要因管理,人 設備 材料 方法 信息,QC 7個工具 統(tǒng)計分析 FTA FME

54、A 原因分析 PM分析,管理對象,管理工具,要因分析,技能教育/培訓 標準化 設備保養(yǎng) 避免失誤 其它,開展質(zhì)量保證的七個步驟,把握現(xiàn)狀：實施質(zhì)量的實際情況調(diào)查，劃分層次；檢查加工條件、作業(yè)條件的實際情況 第一次不正常的修復：對原因清楚的不良現(xiàn)象和偏離基準的條件實施改善對策 分析慢性不良的要因：分析原因不明的不良的要因；PM分析對設備有關的慢性不良進行分析時有效果 消除慢性不良的原因：對PM分析中的出的不良因素、不正常因素實施對策；爭取消除慢性不良 設定無不良品的條件：整理出質(zhì)量保證矩陣表；作為檢查項目，追加在自主保養(yǎng)、專門檢修的基準中 管理無不良品的條件：按照檢查基準實施檢查；對檢查結果進行

55、傾向管理，在發(fā)生異常前修復不正常 改善無不良品的條件：修改檢查方法、檢查周期、檢查結果、判斷基準；改善成更有效的無不良品的條件,把握現(xiàn)狀的六個步驟,整理出各層次的不良狀態(tài) 劃分不良狀態(tài)的影響力、頻率、重要性的檔次和整理現(xiàn)行的質(zhì)量管理方法。 現(xiàn)在發(fā)生的不良狀態(tài)用直方圖表示 注意調(diào)查各不良狀態(tài)中設備的運轉、作業(yè)條件、工人的標準作業(yè)與實際作業(yè)的差異 從影響力、發(fā)生頻率出發(fā)對重要的工藝/設備的質(zhì)量特性的誤差和加工能力進行調(diào)查 制訂今后發(fā)生不良時的數(shù)據(jù)收集方法并加以實施,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,PM分析的七個步驟,查明現(xiàn)象 對現(xiàn)象進行物理解析 整理出現(xiàn)象的促成條件 整理出4M的關聯(lián)性 探

56、討調(diào)查方法，決定調(diào)查步驟 歸納出不正常的項目 制訂改善方案,FORMEL-Q 生產(chǎn)過程管理-TPM,FORMEL-Q物流管理,物流管理,FORMEL-Q物流管理,物流控制,提示： 涉及整個生產(chǎn)過程：采購，生產(chǎn)，分發(fā)。,FORMEL-Q物流管理,物流原則,在如下過程中能夠確保產(chǎn)品的可追溯性和不受損： 運輸 搬運 儲存 包裝,FORMEL-Q物流管理,物流控制的人員保障,要點： 工作崗位描述（崗位要求和崗位職責） 工作崗位人員配置計劃 工作流程 人力資源發(fā)展,FORMEL-Q物流管理,物流控制的硬件保障,考慮要點： 倉庫空間及其配備（如空調(diào)、去濕機等） 合適的搬運工具 合適的包裝設備和運輸器具（如

57、料箱） 生產(chǎn)過程中物流鏈的合理布局（不交叉）,FORMEL-Q物流管理,物流控制的軟件保障,考慮要點： 物流軟件的選擇和使用 倉儲、物流的成本考慮 定置管理、看板管理等方法的應用,FORMEL-Q物流管理,采購物流控制,書面物流協(xié)議 運輸、搬運，儲存、包裝 瓶頸應急方案（物流鏈出現(xiàn)不可預料中斷） 倉庫管理質(zhì)量 倉庫硬件質(zhì)量 物流評價（批產(chǎn)和新品）,FORMEL-Q物流管理,生產(chǎn)物流控制,低庫存（尤其是中間庫存） 零件的加工狀態(tài)和檢驗狀態(tài) 調(diào)整件、返工返修件、廢品的特別標識 產(chǎn)品在運輸、搬運、儲存和包裝過程中防損 整個物流的不混批、不錯料，及可追溯性 工裝模具、設備和檢測設備的防護和無損傷存放

58、新品的投產(chǎn)和技術更改的實施,FORMEL-Q物流管理,分發(fā)物流控制,與客戶的書面物流協(xié)議 運輸、搬運，儲存、包裝 瓶頸應急方案（物流鏈出現(xiàn)不可預料中斷） 倉庫管理質(zhì)量 倉庫硬件質(zhì)量 物流評價（批產(chǎn)和新品）,FORMEL-Q物流管理,特別提示,可追溯性涉及到產(chǎn)品的采購、生產(chǎn)和分發(fā) 計算機管理軟件在物流中的應用地位 物流管理崗位的描述和在崗人員的素質(zhì),FORMEL-Q物流管理,FORMEL-Q,批量生產(chǎn)過程管理- TRL,供應商技術審計,什么是供應商技術審計？ 供應商技術審計作為一項檢驗，目的在于保證零件和總成 在任何時候都能滿足法律要求和大眾汽車集團的要求。 供應商技術審計也對供應商質(zhì)量管理組織的協(xié)調(diào)性加以檢 驗。大眾汽車集團可以隨時在任何供應商處進行短期的技 術審計。 技術審計不是代替現(xiàn)有