1、成都市三環(huán)路給水工程（成綿高速牛龍公路）給水管道吊裝施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：監(jiān)理： 業(yè)主（甲方）：99年11月30日目 錄一、 工程概況：二、編制依據(jù)及編制依據(jù)：三、施工前的準(zhǔn)備：四、施工程序五、施工方法及技術(shù)要點(diǎn)： 六、質(zhì)量安全控制一、 工程概況：（一）、地理?xiàng)l件：成都市地處四川盆地西部平原區(qū)，屬岷江沖擊扇的中部和前部，地形由西向東并轉(zhuǎn)向北東加南東傾僑斜，盆地地面高445566米，地面坡降為1.92.5。成都冰水堆積扇型狀平原東部發(fā)育有三級(jí)階地，一級(jí)為沖積階地，寬300500米順河發(fā)展；二級(jí)冰水堆積階地廣部于平原；三級(jí)為冰水堆積階地，分布于成都東部，我公司所中標(biāo)段位于三級(jí)階地上，即處于線路

2、東段琉璃場(chǎng)到川陜公路之間，主要為淺丘，地開有有一定起伏，其工程地質(zhì)條件相對(duì)較差，多屬裂隙膨脹土區(qū)。（二）、氣候條件：成都平原屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛，日照短，無霜期長(zhǎng)，多云多霧，年平均氣溫15.816.7，七月份平淡均氣溫25.8，一月份平均氣溫5.6，年均降雨量976MM，主要集中于六至九月份，達(dá)728MM，年相對(duì)濕度為82%，因?yàn)榇硕喂こ谈叻迤湔锰幱谖逯辆旁路荩蚨昙緦?duì)工程的影響很大，需采取相應(yīng)的措施，盡量減少其對(duì)工程的影響。（三）、施工工程量：本段設(shè)計(jì)為成綿高速公路牛龍公路段，起點(diǎn)樁號(hào)為05+45與成綿高速公路相接，終點(diǎn)樁號(hào)為26+12.478，本段共敷設(shè)三條管，三環(huán)路

3、中線內(nèi)側(cè)敷設(shè)DN1800、DN300管道各一條，三環(huán)路中線外側(cè)敷設(shè)DN800管道一條。其中有一預(yù)留段：DN1800管道A22+00A23+23為成渝鐵路跨線橋預(yù)留段，DN800管道B22+00B23+65為成渝鐵路跨線橋預(yù)留段。除去以上預(yù)留段DN1800鋼管全長(zhǎng)約為1900米，DN300鑄鐵管全長(zhǎng)約1900米左右，DN800（鋼管）長(zhǎng)為310米，三階預(yù)應(yīng)力管長(zhǎng)約為1600米。二、 施工依據(jù)及編制依據(jù)：（一）、施工依據(jù)：根據(jù)施工圖紙資料及施工組織設(shè)計(jì)，我公司與甲方答的工程承包合同。（二）、編制依據(jù)：1、 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、資料及業(yè)主要求。2、 根據(jù)給水、排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5026897。

4、3、 根據(jù)實(shí)用給水、排水工程施工手冊(cè)中國建筑工業(yè)出版社。4、 根據(jù)膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范。5、 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。三、 施工前的準(zhǔn)備：（一）、施工技術(shù)組織：施工前，先對(duì)施工合同，施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行熟悉，對(duì)于施工圖紙上不明白的地方，待進(jìn)行圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提出解決，同時(shí)編制相應(yīng)的施工方案及技術(shù)交底。（二）、施工場(chǎng)地的安排及施工機(jī)具的準(zhǔn)備：（1）、施工場(chǎng)地的安排：由于此工程具有長(zhǎng)輸管線的特征，因而流動(dòng)性大，再加上施工單位多，交駐作業(yè)面廣，所以最好將辦公點(diǎn)與施工點(diǎn)靠近設(shè)置，這樣便于集中管理，減少二次搬運(yùn)，有利于提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。具體安排如下：辦公點(diǎn)設(shè)置一個(gè)集裝箱；一個(gè)臨時(shí)堆場(chǎng)；一個(gè)操作

5、平臺(tái)，吊車、挖土機(jī)和電焊機(jī)停放溝邊。（2）、施工機(jī)具設(shè)備的組織：本工程對(duì)于大型設(shè)備應(yīng)采用專人、專項(xiàng)管理，工具設(shè)備一覽表見附表：序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊QY16 25T臺(tái)12挖土機(jī)WY160A 1.2M3臺(tái)13卡車CA141 5T臺(tái)14翻斗車4.5T臺(tái)15手動(dòng)葫蘆5T臺(tái)46卡環(huán)5T個(gè)147卡環(huán)3T個(gè)148手動(dòng)葫蘆10T臺(tái)49液壓千斤頂200T臺(tái)210螺旋式千斤頂25T臺(tái)411枕木M3512鋼絲繩8若干（三）、施工前的教育培訓(xùn)：對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容是安全、技術(shù)方面的教育及本工程施工工序技術(shù)員介紹施工技術(shù)要求，起重工必須持證上崗。圖紙會(huì)審熟悉圖紙資料四、 施工程序

6、如下：工程材料的運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)檢查管子、管件的預(yù)制布管管子下溝閥門及附件的安裝管子組對(duì)機(jī)具設(shè)備材料的準(zhǔn)備施工班組技術(shù)交底五、 施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)：（一）、大管徑鋼管重量的計(jì)算：根據(jù)公式：P=L（D-S）S可知：DN1800鋼管每根的重量：P=3.14*600(1832-1.6)*1.6*7.85g/cm2=4.30TDN800鋼管的每根重量：P=3.14*540（82.6-1.0）*1.0*7.85T=1.09T（二）、吊裝方法及鋼絲繩的選用根據(jù)管道重量的計(jì)算，捆綁管子時(shí)選用繩索兜底平吊法如下圖：采用繩索兜底平吊法時(shí)，吊繩與管子的夾角不宜過小，一般夾角應(yīng)大于45為宜。鋼絲繩的選用應(yīng)根據(jù)其有效破

7、斷拉力Pp來確定，若鋼絲繩的有效破段拉力Pp小于鋼絲繩破斷拉力總和P，那么鋼絲繩就可以選用。在施工現(xiàn)場(chǎng)中，鋼絲繩的有效破斷拉力可由下面的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行估算： Cd2=Pp即：鋼絲繩的直徑為： d=(Pp/C)1/2=(4.3/55) 1/2 =28mm 注：C：取5550倍。（三）、管道下溝方法：本段20T吊車下管時(shí)采用分段式下管，即將管一根一根分別吊起后下入溝槽內(nèi)組對(duì)。如下圖所示：（二）、注意事項(xiàng)：（1）、管子裝御的注意事項(xiàng)：進(jìn)場(chǎng)的管子應(yīng)堆放在平整的地方，不同類別和不同規(guī)格 的管子要分開堆放。跺與跺之間要留有通道，以便管料。焊接鋼和冢鑄鐵管可以縱橫交錯(cuò)堆放，其堆放高度不得超過4M，垛旁設(shè)支柱，

8、防止管子滾動(dòng)；每層管子之間的承插口相間平放，堆放時(shí)用木塊墊 好以防滾動(dòng)。預(yù)應(yīng)力混凝土管應(yīng)用墊木墊起，每層管子之間的墊木必須上下對(duì)齊在一條直線上，每根管子的兩塊墊 木間距離為0.6倍的管子長(zhǎng)度，堆放高度為3層。（2）、下管的注意事項(xiàng)、 吊車沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1M的距離，以避免溝壁坍塌；、 吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時(shí)，其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。、 吊裝時(shí)管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進(jìn)行下溝。、 所吊裝的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng)；綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重心位置正確地綁扎繩扣，保證起吊平穩(wěn)。、 已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)

9、整連，不允許長(zhǎng)期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。、 為避免吊裝機(jī)具的往返般動(dòng)，下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。、 裝御閥門時(shí)不允許隨手拋擲，以免損壞；繩 索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。六、 質(zhì)量安全控制、 吊裝應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮，指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)；架駛員必須聽從信號(hào)進(jìn)行操作。、 管子在下溝前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。、 起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí)，對(duì)于法蘭盤面，非金屬管材承插口工作面金屬管防腐層等，均應(yīng)采取保護(hù)措施，以防損壞。、 在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。、 管節(jié)下入