1、XX港區(qū)航道、港池挖泥結(jié)合吹填造陸工程泄水口專項方案編制： 審批： XX有限公司XX項目經(jīng)理部2011年05月一、工程概況由于本工程吹填土質(zhì)較差，為了避免流失量過大，計劃增設(shè)泄水口。原XX路基上有一個泄水口，按照吹填施工需要在XX路增設(shè)一個泄水口，以增加流徑，減小流失量。具體位置見施工布置圖。水門采用箱式雙水門，排水管采用700的鋼管，每組水門包括46根排水管，采用壁厚10mm，6m規(guī)格的鋼管。二、工藝流程施工準備陸上制作加工運輸測量放線拋填山皮土水門安裝堤身恢復(fù)附施工布置圖三、主要施工工藝1、施工準備機械設(shè)備：16t汽車吊1臺，1m3挖掘機1臺；材料、設(shè)備：700排水管（壁厚10mm的鋼管）

2、46根。2、施工方法Xx路路基上的排水管處于堤心的部分，采用直徑700鋼管。如上圖所示，新增泄水口起始位置位于紅旗路上，距離Z5為260米，采用700排水管（壁厚10mm的鋼管）46根，排水管間距為2.5米。為保證整體施工進度及質(zhì)量，采用陸上施工。經(jīng)測量現(xiàn)階段XX路該段標高平均為+5.0m，保證排水管底標高均達到+5.0m，并使得安裝完之后，排水管有5%的排水坡度（內(nèi)側(cè)略高于外側(cè)）。水門采用直徑700的鋼管，運至現(xiàn)場進行組裝；鋼結(jié)構(gòu)箱式雙水門，在陸上加工完后，由載重汽車運送至施工現(xiàn)場，由16t汽車吊至施工位置，施工人員定好位后，將兩端封口打開，將管沉放至安裝面上，然后將管之間填上粘土，覆蓋土工

3、布，并壓上袋裝砂，固定完成后安裝集水井，再用30cm山皮石將所有排水管覆蓋，形成路面（其中排水管兩側(cè)起始位置分別用山皮石做1:5的坡道）。斷面圖如下。為保證安裝過程中紅旗路通車順暢，計劃分部安裝排水管，即首先安裝紅旗路北側(cè)排水管，安裝好后開始整修坡道，再進行紅旗路南側(cè)排水管安裝，保證過程中過往車輛能正常運行。3、防護措施泄水口安裝完成之后，鋼管之間用粘土填實，用土工布覆蓋之后，再用袋裝砂壓實，表層再加以30cm山皮土覆蓋，確保堤身恢復(fù)。同時，泄水口出口位置采用袋裝砂護面，如下圖所示，以免下層護面受損。四、進度計劃泄水口計劃于2011年5月4日開始施工，2011年5月15日結(jié)束。五、安全措施：1、新員工：新員工經(jīng)三級安全教育后,經(jīng)過考試或考核,合格者方可安排上崗作業(yè)。2、特殊工作人員：特殊工作人員(電工、焊工、起重機械作業(yè)人員)均經(jīng)政府有關(guān)部門培訓(xùn)?？己撕细窈蟀l(fā)給資格證書上崗。3、具體施工中，現(xiàn)場工人必須佩戴安全帽，以防安全事