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文檔簡(jiǎn)介

1、管樁行業(yè)電氣設(shè)備系統(tǒng)安全檢查要點(diǎn),主 講:曹培生,內(nèi)容簡(jiǎn)介,配電房 吊機(jī) 滾焊機(jī) 車間配電箱,配電房檢查要點(diǎn),1、變壓器的工作狀態(tài)巡視,溫度、聲響、工作電壓、電流、油位、瓦斯等是否正常,硅膠有無變色; 2、高低壓柜的各個(gè)檢測(cè)儀表,如:電流表、電壓表、指示燈等是否工作正常,所指示的值是否在正常范圍內(nèi); 3、母線及各分路輸出線路的接點(diǎn)是否有因接觸不良而發(fā)熱、氧化的表露現(xiàn)象;,配電房檢查要點(diǎn),4、 配電屏各路總開關(guān)、分開關(guān)工作是否操作可靠(定期性試驗(yàn)); 5、直流屏各儲(chǔ)電池工作是否正常,接線耳有無腐蝕現(xiàn)象; 6、線網(wǎng)的功率因數(shù)是否在規(guī)定范圍之內(nèi),各就地?zé)o功補(bǔ)償電容工作是否正常有效; 7“三防”措施是

2、否有效(防水、防火、放小動(dòng)物); 8安全用具是否齊全完好; 9各種標(biāo)識(shí)是否清晰,各設(shè)備的巡檢運(yùn)行是否詳盡。,吊機(jī)檢查要點(diǎn),一、吊機(jī)配電的構(gòu)成 二、主要部件的作用及原理 三、日常維護(hù)檢查工作,吊機(jī)電氣部分的組成及其檢查要點(diǎn),1 電源部分 2 操作部分 3 控制部分 4 動(dòng)作執(zhí)行部分,電源部分,1)滑觸線:角鋼型,HFP-4U型及單極組合型安全滑觸線多采用無錫安全滑觸線有限公司的產(chǎn)品,HFP-4U型是三相式的,多用于電流容量較小的吊機(jī),而單極組合型的多用于室外容量較大的安全滑觸線,如AB場(chǎng)地、碼頭、M場(chǎng)地,有160A和200A等規(guī)格。角鋼型安裝容易,故障容易檢查,常見故障是導(dǎo)電托板容易磨損后,如果

3、不及時(shí)打磨及角鋼彎曲時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理。還有冬天容易結(jié)冰,接觸不良等情況。而采用安全滑觸線則避免了結(jié)冰的情況,但是要求檢查及時(shí),維護(hù)成本高的缺點(diǎn)。,電源部分,2)集電器:鑄鋼導(dǎo)電拖板,JDP4U型及JDS-H型集電器,可以俗稱為移動(dòng)的取電導(dǎo)體。 3)滑觸線電源指示燈:五期采用星型接法,在尹廠的提示下將燈泡串聯(lián)后,降低了指示燈的電壓,延長(zhǎng)了燈泡的使用壽命。這是觀察三相電源的指示情況。 4)電源總開關(guān):一般采用的是采用帶漏電保護(hù)的自動(dòng)空氣開關(guān),該開關(guān)每月至少試驗(yàn)兩次。,操作部分,1)大小車聯(lián)動(dòng)臺(tái):關(guān)鍵在于搖臂的靈活程度,定位齒輪盤要經(jīng)常檢查。 2)主鉤聯(lián)動(dòng)臺(tái):關(guān)鍵部分,是吊機(jī)的控制樞紐,兩只定位螺絲和

4、定位銷的配合不能大也不能小,不能松動(dòng),松動(dòng)時(shí)容易跳齒,找不到零位。 3)同步開關(guān):同步開關(guān)就是控制雙小車和雙主鉤時(shí)的轉(zhuǎn)換開關(guān),一般56個(gè)月必須換一次。 一般放在主鉤聯(lián)動(dòng)臺(tái)上 。,控制部分,包括:PLC,接觸器,繼電器,限位行程開關(guān),起動(dòng)電阻箱,時(shí)間繼電器,聯(lián)絡(luò)電纜等。 PLC:本公司采用的是SIMENS公司的S7200系列,和自己改造的OMRON的CPM2A系列。都是按照一定的時(shí)間間隔將起動(dòng)用的電阻器逐步切除,達(dá)到繞線式轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩。 大多數(shù)老式的吊機(jī)均是通過時(shí)間繼電器來控制中間繼電器、再拖動(dòng)接觸器來實(shí)現(xiàn)換擋,滿足繞線式轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小起動(dòng)電流的特性。為了防止在下降過程中

5、下降過快的缺陷,在線路中均設(shè)計(jì)了下降自動(dòng)進(jìn)檔的功能,在6月份我們五期上升也改了自動(dòng)升檔。,控制部分,接觸器:大電流的動(dòng)作均通過接觸器實(shí)現(xiàn)。檢修要點(diǎn):剛換上時(shí)鐵芯有油,新的接觸器鐵芯易粘住,每轉(zhuǎn)班要擦一次,擦兩三次就好了,做好更換記錄。 主鉤限位調(diào)整:兩個(gè)凸輪片要盡量靠攏,這樣復(fù)位快,如果相差1.2cm,鋼絲繩會(huì)下滑12米,到時(shí)以為有故障,造成誤判斷。 時(shí)間繼電器故障:故障率最高的元件,一般均在0.8-1.5秒之間的時(shí)間,發(fā)生發(fā)生故障后容易造成缺檔運(yùn)行,檢查時(shí)主要看接觸器的切換順序是否正確。,動(dòng)作執(zhí)行部分,1)各動(dòng)作電機(jī):錐型轉(zhuǎn)子電機(jī),繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī):錐形轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)一般大多用于單梁吊,如籠筋

6、車間的吊機(jī),主鉤、大車、小車均采用此類電動(dòng)機(jī)。而繞線式轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)通過配套的電阻箱能充分發(fā)揮該類電動(dòng)機(jī)的高起動(dòng)力矩的特點(diǎn)。 電動(dòng)機(jī)巡檢要點(diǎn):一定要手眼鼻耳等五官都要用到,眼看碳刷是否打火,碳刷一般磨損范圍1/21/3之間,總之打火不要太嚴(yán)重。手摸電動(dòng)機(jī)的溫度是否過高,聽電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音是否正常,尤其是鐵芯松動(dòng)或轉(zhuǎn)子斷線時(shí)聲音很大,固定螺絲有無松動(dòng),剎車鼓聲音等,用鼻子聞電動(dòng)機(jī)是否有燒焦的糊味等。,動(dòng)作執(zhí)行部分,2)剎車油泵:單桿式,雙桿式。剎車油泵檢查一般都不注意,看是否漏油,一般正常情況下判斷油泵是否有勁,主鉤油泵一般能承載一個(gè)人的重量,現(xiàn)在一般采用單桿式,雙桿式逐步淘汰。,吊機(jī)常見故障原

7、因及解決方法,1 無動(dòng)作(含主接觸器) A 接觸器不動(dòng)作時(shí) 1)操作元件壞:按鈕,電鎖,聯(lián)動(dòng)觸頭等 2)控制線路斷線 3)接觸器互鎖觸點(diǎn)壞 4)接觸器線圈燒 5)限位行程開關(guān)動(dòng)作 6)PLC控制的吊機(jī)就要看相應(yīng)的輸出指示發(fā)光二極管是否動(dòng)作。,吊機(jī)常見故障原因及解決方法,以上故障可以通過萬用表用電壓測(cè)量法或電阻測(cè)量法對(duì)相應(yīng)的點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),注意利用端子排檢測(cè),我們每一個(gè)電工起碼的吊機(jī)圖紙就在自己的心中,管樁行業(yè)吊機(jī)檢修是最重要的,不能拿著圖紙去查,這是一個(gè)最起碼的要求。,吊機(jī)常見故障原因及解決方法,B 接觸器動(dòng)作時(shí) 1)接觸器主觸點(diǎn)燒壞; 2)主回路斷線; 3)剎車油泵壞:剎車油泵線掉,剎車不能及時(shí)

8、解除,電動(dòng)機(jī)就會(huì)過載燒毀。 4)電機(jī)燒壞; 5)機(jī)械部分故障,2 雙小車吊機(jī)兩個(gè)相同動(dòng)作電機(jī)不同步,明顯有扭動(dòng)(大車) 1)起動(dòng)電阻器有短路或開路 2)繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)轉(zhuǎn)子線斷線或燒壞 3)檔位接觸器觸點(diǎn)燒壞 4)轉(zhuǎn)子回路連接線斷或短路 5)減速箱齒輪間隙過大,或者減速比不一致(尤其是機(jī)修換過齒輪后) 6)轉(zhuǎn)子,定子接線錯(cuò)誤(安裝時(shí)),吊機(jī)常見故障原因及解決方法,3 吊機(jī)失控 1)操作手柄卡死 2)正反轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)觸點(diǎn)斷開狀態(tài)下間隙過小 3)控制線路短路 4)接觸器主觸點(diǎn)燒結(jié),鐵芯有油污或卡住不能釋放 5)接觸器觸點(diǎn)缺相 6)新吊機(jī)PLC輸出點(diǎn)粘連短路,吊機(jī)常見故障原因及解決方法,4、PLC控制的吊機(jī)

9、僅能一個(gè)動(dòng)作,各動(dòng)作不能同時(shí)動(dòng)作。 1)、DC24V電源帶負(fù)載能力下降,更換DC24V電源。在M車間就發(fā)生過一次。,吊機(jī)常見故障原因及解決方法,日常維護(hù)檢查工作,1線路的各節(jié)點(diǎn)是否虛松、變色氧化等表露現(xiàn)象、線號(hào)標(biāo)識(shí)、 電氣原理圖是否清晰齊備; 線路保護(hù)措施是否完好,(例如:吊機(jī)上因?yàn)檎駝?dòng)大,各線路需加強(qiáng)固定,增加絕緣墊等防磨損保護(hù)措施;) 2各種限位(行程開關(guān))工作是否完好可靠; 3各電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是否正常,如:溫升、電流、電壓、聲響等; 4各配電柜的緊固是否松動(dòng),內(nèi)部接觸器等元件是否工作正常,無異響;,日常維護(hù)檢查工作,5集電器(滑觸線導(dǎo)電板)的磨損是否過大或磨成鉤狀; 6剎車推動(dòng)器打開是否迅速可靠,如裝有兩套剎車應(yīng)觀察其是否工作同步; 7司機(jī)室應(yīng)有完好的絕緣墊, 8. 操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠,各聯(lián)動(dòng)觸點(diǎn)的間隙是否正常,緊 停車是否有效。,滾焊機(jī)主要檢查部位,1集電環(huán)是否光滑,有無麻花打火現(xiàn)象; 2各銅刷磨損情況是否過短,各刷的壓力調(diào)節(jié)是否一致,各刷的工作電流大小是

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