1、優(yōu)秀學生安全意見和建議書范本素材大全 安全，是人類的本能欲望。中國人一向以安心、安身為基本人生觀，并以居安思危的態(tài)度促其實現(xiàn)。今天給大家?guī)硪恍W生安全意見和建議書，希望可以幫助到有需要的同學!學生安全建議書【1】親愛的同學們：每當看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人的一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。安全事故，深究其原因，還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針沒有真正落到實處，部分同學還存在不健康的安全思想，認為出現(xiàn)安全事故是運氣不好，安全意識相當?shù)　?你是否明白?一起安全事故的發(fā)生，對于一個學校來講，其損失是可以彌補的，可對于一個

2、家庭來講，卻是一場天塌地陷的災難。 我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想,提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，。出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。曾經看過

3、一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。朋友們，“安全防范，人人有責”這不應該只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個同學的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!學生安全建議書【2】老師們、同學們：早上好，今天我講話的主題是交通安全，根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計，每

4、年全國共發(fā)生交通事故十萬多起，死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。我校有20x多名學生，其中家長接送的學生有1000多名，乘車學生有800多名，騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車方面一些安全注意事項。乘車安全注意事項：1、早晨候車時，要在家長的陪同下按時到候車點候車，不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊，嚴禁追逐打鬧，不得玩一些危險

5、的游戲與玩具，不允許私自跑出校門上車，一經發(fā)現(xiàn)不排隊私自跑出校門上車的不得乘車，改為由家長接送。2、一人一座，上車前一定要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑，推擠，以免引起撞傷、跌傷。3、乘車時不許喧嘩、走動，不得把手、頭伸出窗外，不得私自開窗。4、學生若遇有病有事不能正常乘車，必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假說明5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎，乘車時最好保持靜坐狀態(tài)，吃東西、玩東西，不僅影響車內衛(wèi)生，而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。6、車輛到站未停穩(wěn)，不能下車，下車后一定要注意觀察，看清楚周圍有沒有其他車輛，看清楚再走。不能視自身安全不顧，隨意亂跑。7、由家長接送的同學

6、也要多提醒家長自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，杜絕酒后騎車、開車。學生安全建議書【3】老師們、同學們：早上好，今天我講話的主題是交通安全，根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起，死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。我校有20x多名學生，其中家長接送的學生有1000多名，乘車學生有800多名，騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在騎車

7、方面一些安全注意事項。騎車安全注意事項：1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲，沒滿12周歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。2、騎車要遵守交通規(guī)則，要做到靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。3、經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行，注意觀察，不要突然猛拐。4、秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。5、在家長協(xié)助下經常檢修自行車，保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。6、必須遵守學校管理規(guī)定，校園內不得騎車，放學時推車出校門，車輛按照班級有序擺放，必須上鎖。上周班主任都請排自行車的

8、同學針對車剎、上鎖等情況進行了統(tǒng)計，請自行車有問題的同學告知家長，并進行必要的檢修。請五六年級班主任在本周班級晨會上再強調一下這件事。同學們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產最可靠的保證，更是一個人良好素質的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識，時時注意安全，處處遵守交通法規(guī)，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”。學生安全建議書【4】x：經過這幾天熟悉制度和現(xiàn)場，加上與有關人員交流，對金寶礦業(yè)職業(yè)健康安全管理體系有了一個初步了解，提出如下建議：1、職業(yè)健康安全管理體系內職責、權限、溝通程序不順。安環(huán)處主要職責是安全監(jiān)督管理，

9、負責公司級宏觀的安全管理。具體的安全監(jiān)督應由各廠、處的專、兼職安全員去完成。如施工、檢修等的安全監(jiān)督現(xiàn)在均是由相關單位給安環(huán)處發(fā)工作聯(lián)絡函，由安環(huán)處派員現(xiàn)場監(jiān)督。這樣管理效果、時效性差，人員利用效率低。2、由于我公司已通過二級露天礦山安全標準化，安全管理基礎不錯，但是各部門之間安全管理職責仍有不清晰的地方，應重新修訂。如工程驗收簽字應由各部門負責人代表各自部門的職責簽字。3、一些具體的安全管理業(yè)務還需要完善。(1)特種作業(yè)(登高、動火、動土、受限空間等)應納入安環(huán)處的監(jiān)管范圍，具體思路是通過辦理特種作業(yè)證，明確各級安全管理人員、作業(yè)人員、責任單位的責任，審核安全防護措施是否到位。從而達到安全管

10、理效果。(2)外來施工單位的安全管理。公司安環(huán)處在開工前應對其施工管理人員資質、安全防護措施到位情況進行審查;對施工人員進行安全教育;與其簽訂施工安全協(xié)議，明確甲乙雙方的安全責任?；ㄌ帒c安環(huán)處加強溝通，加強對外來施工單位的現(xiàn)場安全管理，安環(huán)處將派員定期巡查監(jiān)管。(3)危險源識別與評價應每年重新識別;(4)環(huán)境危害因素識別與評價應建立并每年重新識別;(5)員工的安全教育與培訓、考試應每年至少進行一次，有記錄并存檔、建立臺賬;(6)各類臺賬應建立并完善。(特種設備、消防器材、安全設施、事故管理等)(7)員工安全手冊編制。用于員工入廠及平時的安全教育、培訓)。4、各級員工的崗位職責應上墻。5、職

11、業(yè)健康安全管理體系組織機構圖應建立。6、為健全職業(yè)健康安全管理體系，車間應設立兼職安全員，可由車間副主任兼職;后勤處室可指定一名科長任本部門的兼職安全員7、生產現(xiàn)場的安全隱患：如線纜裸露、氧氣乙炔安全距離不夠及混放問題等。8、各級安全管理人員的資質和任職要求問題。9、安全措施費用的管理應按程序管理和使用并建立臺賬。學生安全建議書【5】為積極響應教育部近期在學生中開展防溺水事故教育的號召，努力杜絕游泳溺水悲劇的再次發(fā)生，杭州市教育局、杭州市公安局水上治安分局、浙江省水上救生協(xié)會、浙江省游泳協(xié)會、杭州市防潮辦、浙江電臺城市之聲在剛剛召開的杭州市x年防潮防溺水安全教育現(xiàn)場會上，特向全市中小學生發(fā)出以

12、下倡議：親愛的同學們，為積極響應教育部近期在學生中開展防溺水事故教育的號召，努力杜絕游泳溺水悲劇的再次發(fā)生，我們要做到以下幾點：一、樹立安全意識，加強自我保護，正確評估自身的游泳水平，不到那些陌生危險的自然水域，如深潭、野塘和溪邊等處游泳;二、必須在有家長陪伴的前提下，到安全正規(guī)有救生員值崗的游泳場所游泳，下水前要了解自身的身體狀況，并充分做好熱身活動，到安全的水域下水，防止溺水事件的發(fā)生;三、即使在游泳池，也不要依賴充氣浮具，并聽從救生員的管理，嚴禁在游泳池邊追逐打鬧，推搡他人，跳水潛泳等危險動作;四、學會相關游泳防溺水知識，并掌握一定的自救技能，如遇同伴溺水，請勿下水，降低重心借助棍、繩和衣服等可用于救生的器材，進行施救，同時千萬不要