1、廣東發(fā)展先進制造業(yè)的重點和方向綜述篇1992年，先進制造業(yè)的概念首次為美國政府正式提出，美國政府認為，先進制造業(yè)是擁有先進制造技術(shù)的行業(yè)。在中國，“先進制造業(yè)”是近年才出現(xiàn)于官方文獻的新提法，是對主導(dǎo)工業(yè)制造業(yè)發(fā)展方向、掌握先進技術(shù)的產(chǎn)業(yè)群的概括與總稱。事實上，先進制造業(yè)在不同時期所蘊涵的內(nèi)涵不同，但都代表著所屬時代主流制造業(yè)的發(fā)展方向。在信息化與全球化席卷世界的背景下，其內(nèi)涵是指制造業(yè)不斷吸收電子信息、計算機、機械、材料以及現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的高新技術(shù)成果，并將這些先進制造技術(shù)綜合應(yīng)用于制造業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、在線檢測、營銷服務(wù)和管理的全過程，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，即

2、實現(xiàn)信息化、自動化、智能化、柔性化、綠色化生產(chǎn)，取得很好經(jīng)濟社會和市場效果的制造業(yè)總稱。廣東根據(jù)各產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位，結(jié)合特色優(yōu)勢以及現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)，初步將裝備、汽車、石化、鋼鐵和船舶五大產(chǎn)業(yè)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)定位為先進制造業(yè)。隨著全球金融危機逐步蔓延以及后工業(yè)時代的來臨，廣東以制造業(yè)為代表的實體經(jīng)濟開始暴露出結(jié)構(gòu)的局限性，長期以高度專業(yè)化和價格競爭為利器的制造業(yè)跌入低谷，實體經(jīng)濟脆弱的免疫力凸顯了經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與增長方式的不合理。而先進制造業(yè)是廣泛應(yīng)用先進制造技術(shù)、采用先進制造模式、擁有先進市場網(wǎng)絡(luò)組織和管理的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，同時，也是以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，具有高附加值、最大限度地節(jié)約能源、減少污染、保

3、護環(huán)境并與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)互動發(fā)展特征的新型產(chǎn)業(yè)。因此，發(fā)展先進制造業(yè)是應(yīng)對經(jīng)濟危機、實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、構(gòu)建和諧社會的重要戰(zhàn)略突破口，也是實現(xiàn)制造強省的重大舉措。從經(jīng)濟發(fā)展角度來看，先進制造業(yè)屬于技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動階段的主要載體之一，是實現(xiàn)由投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動階段轉(zhuǎn)變的重要基礎(chǔ)?？梢哉f，先進制造業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。目前，全球新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，跨國公司已開始向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移資本密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)以及服務(wù)業(yè)，這就為我國先進制造業(yè)的發(fā)展提供了契機。2009年出臺的珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（20082020年），明確了珠江三角洲“堅持高端發(fā)展的戰(zhàn)略取向，建設(shè)自主創(chuàng)新新高地，打造若干規(guī)模和水平居世界前列的

4、先進制造產(chǎn)業(yè)基地”的先進制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。2008年7月，廣東省委、省政府頒布關(guān)于加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的決定，提出廣東的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要實現(xiàn)“先進制造業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)分別成為第二、第一產(chǎn)業(yè)的主體”。這就迫切要求各級政府及其相關(guān)部門加深對先進制造業(yè)內(nèi)涵以及基礎(chǔ)知識的理解。一、先進制造業(yè)的主要特點“先進制造業(yè)”的“先進”指的是什么？需要從以下三個方面去理解。1產(chǎn)業(yè)的先進性首先就全球生產(chǎn)體系而言，該產(chǎn)業(yè)必須處于高端，具有較高的附加值、關(guān)聯(lián)度、技術(shù)含量，且是國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)成支撐國民經(jīng)濟快速穩(wěn)定發(fā)展的基石；其次，代表更高的投入產(chǎn)出率、資金效率、勞動效率、土地效率和環(huán)境效率，這“五高”的效率特征形成了先進制

5、造業(yè)的先進性代表和生產(chǎn)力源泉。任何高投入的技術(shù)或冠以“現(xiàn)代管理”的產(chǎn)業(yè)，如若并非處于生產(chǎn)體系的高端，不具備高效率的業(yè)態(tài)特征，則絕對不能納入先進制造業(yè)。2生產(chǎn)技術(shù)的先進性先進制造業(yè)并不只涉足高科技領(lǐng)域，其與傳統(tǒng)制造業(yè)具有天然的聯(lián)系，二者根本的區(qū)別在于技術(shù)的先進性，前者主要體現(xiàn)為以信息技術(shù)為基石，通過融合制造技術(shù)，駕馭生產(chǎn)過程中的物質(zhì)流、能量流和信息流，實現(xiàn)制造過程的系統(tǒng)化、集成化和信息化。因此，先進制造業(yè)是突破傳統(tǒng)技術(shù)極限的產(chǎn)業(yè)，而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是先進制造業(yè)的基礎(chǔ)。目前，制造業(yè)出現(xiàn)自動化、柔性化、數(shù)字化、極端化和精密化五種技術(shù)趨勢，符合這“五化”趨勢的制造技術(shù)就是當代先進制造技術(shù)?！爸挥邢﹃柤夹g(shù)，沒有

6、夕陽產(chǎn)業(yè)”，即便是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，只要運用高新技術(shù)或先進適用技術(shù)進行提升和改造，在制造技術(shù)和研發(fā)方面保持先進水平，也可以將其納入先進制造業(yè)。3生產(chǎn)組織管理的先進性企業(yè)的先進技術(shù)必須輔以先進組織管理才能得以發(fā)揮最大功效。制造模式是制造業(yè)為提高產(chǎn)品質(zhì)量、市場競爭力、生產(chǎn)規(guī)模和速度，以完成特定生產(chǎn)任務(wù)而采取的一種有效的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)組織形式。先進制造業(yè)的制造模式可以使制造企業(yè)依據(jù)不同的經(jīng)濟環(huán)境條件，在生產(chǎn)制造過程中針對不同的生產(chǎn)任務(wù)，有效地組織各種生產(chǎn)要素與組織要素，從而實現(xiàn)產(chǎn)品效果與生產(chǎn)方式的徹底革新。二、廣東發(fā)展先進制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)1廣東先進制造業(yè)的發(fā)展狀況2009年，第二產(chǎn)業(yè)增加值19270.48億

7、元，增長8.7%，對國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）貢獻率為48.4%，其中重工業(yè)增長10.0。重工業(yè)的高速發(fā)展從側(cè)面表明，作為廣東制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的先進制造業(yè)依然保持著迅猛的發(fā)展勢頭。裝備制造、汽車、鋼鐵、石化、船舶制造等先進制造業(yè)在廣東具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，成為廣東利用外資和出口的重點行業(yè)。先進制造業(yè)的加快發(fā)展，使廣東成為承接國際資金技術(shù)密集型重化工業(yè)轉(zhuǎn)移的重點地區(qū)之一，推動著跨國公司在中國設(shè)立地區(qū)總部或研發(fā)中心。近年來，廣東省深入積極推進工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，出臺了一系列政策措施，重點扶持汽車、裝備制造、石化、鋼鐵和船舶等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。著力實施重大項目帶動戰(zhàn)略，狠抓招商引資，特別是不斷加強與中央企業(yè)的合作。目

8、前，一汽大眾、中石油、中石化、中海油、南車集團、東方電氣、西電集團、中船集團、寶鋼集團等一批具有代表性的先進制造業(yè)骨干企業(yè)投資落戶廣東，吸引了一大批配套企業(yè)集聚廣東發(fā)展，推動廣東先進制造業(yè)發(fā)展并取得突出成效。知識鏈接：加快廣東先進制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措廣東省省長黃華華在“加快廣東地區(qū)先進制造業(yè)發(fā)展和船舶工業(yè)發(fā)展” 座談會上強調(diào)，當前和今后一段時期，廣東省將從以下四個方面加快發(fā)展先進制造業(yè)：一是抓緊制定和實施本省重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，結(jié)合實際加大工作力度，在國家10個重點產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上增加建材產(chǎn)業(yè)，盡快編制出臺廣東省11個重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。珠三角地區(qū)將創(chuàng)新發(fā)

9、展模式，主動承擔(dān)國際先進制造業(yè)的轉(zhuǎn)移，大力發(fā)展低污染、高附加值的先進制造業(yè)，培育精細化工產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，增強整體競爭能力；東西兩翼沿海地區(qū)將積極承接珠三角地區(qū)先進制造業(yè)配套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，延伸發(fā)展先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，在為珠三角地區(qū)先進制造業(yè)做好配套支撐的同時做大本地工業(yè)。三是加快推進重大先進制造業(yè)項目建設(shè)。重點加快推進一批先進制造業(yè)重大項目建設(shè)，積極推進裝備制造基地等項目前期工作，并圍繞這批先進制造業(yè)重大項目的建設(shè)，大力發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)，積極吸引民營資本投資先進制造業(yè)配套產(chǎn)業(yè)。在為支柱產(chǎn)業(yè)提供配套的同時做大產(chǎn)業(yè)集群，逐步在珠三角地區(qū)率先建立起先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，為今后發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。四是加強與央

10、企合作，營造良好的投資環(huán)境。積極支援中央企業(yè)在廣東設(shè)立地區(qū)性公司，并逐步形成南方總部；鼓勵地方企業(yè)加強與央企在產(chǎn)業(yè)鏈延伸上進行合作，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，實現(xiàn)互利雙贏。（1）產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。2009年是廣東先進制造業(yè)快速增長的一年，先進制造業(yè)增加值約占全國比重的1/6，領(lǐng)跑全國，其中某些行業(yè)不乏增長亮點。裝備制造業(yè)完成工業(yè)增加值5314.68億元，占全省工業(yè)的32.9%，增長10.7%，增速高于全省水平1.8個百分點；汽車制造業(yè)和船舶制造業(yè)增速較快，2009年完成工業(yè)增加值775.15億元和103.56億元，分別增長19.5%和29.0%；鋼鐵冶煉及加工業(yè)發(fā)展保持相對強勢，增速為15.1%，高于同期

11、全省水平6.2個百分點，其中鋼材加工的增速達18.7%；石油和天然氣開采業(yè)發(fā)展穩(wěn)定，全年增速為10.2%。此外，新興行業(yè)中的環(huán)境污染防治專用設(shè)備制造雖然生產(chǎn)總量不大（增加值只有4.63億元），但增長最快，2009年增速達43.3%。（2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級加快。廣東省的先進制造業(yè)經(jīng)歷了一個從小到大的較長發(fā)展時期，廣東省委、省政府針對先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次不高的情況，乘國家振興裝備制造業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、船舶制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)之東風(fēng)，開始了先進制造業(yè)新的戰(zhàn)略布局，適當加“重”（即重型化）廣東的制造業(yè)。如在裝備制造業(yè)，則大力發(fā)展重大成套裝備與突破關(guān)鍵配套件共性技術(shù)相結(jié)合，優(yōu)先發(fā)展核電、風(fēng)電、光伏發(fā)電、船舶、石油化工

12、重大成套裝備、輸變電重大成套裝備的自主化及其相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；在汽車產(chǎn)業(yè)，則重點開發(fā)車用發(fā)動機、變速器、汽車電子控制集成技術(shù)產(chǎn)品；在船舶制造業(yè)，則優(yōu)先研發(fā)大中型油船（VLCC及蘇伊士型、阿芙拉型）、大型礦砂船（VLOC）、好望角型散貨船、大型汽車運輸船、大型集裝箱船（TEU）、大型液化天然氣（LNG）船（20萬立方米以上）、客滾船、豪華游船等世界造船業(yè)的主流產(chǎn)品和尖端產(chǎn)品；在石化工業(yè)，則重點發(fā)展大型合成樹脂、工程塑料和丙烯酸及酯、苯酚、丙酮等精細化工中間原料，突出發(fā)展電子化學(xué)品等精細化工產(chǎn)品。（3）產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展趨勢明顯。廣東各地區(qū)結(jié)合本地資源稟賦，實施差異發(fā)展戰(zhàn)略，著力打造先進制造業(yè)基地，形

13、成了以廣州、深圳、佛山為核心的珠三角地區(qū)先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群，其他地區(qū)配套發(fā)展的格局。廣州建立了以汽車、核電、燃氣輪機、造船等先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地；深圳發(fā)展成為通信設(shè)備、醫(yī)療器械和民族品牌電動汽車和混合動力汽車制造基地；佛山擁有精密制造產(chǎn)業(yè)基地、自動化機械及設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地等10個國家級特色產(chǎn)業(yè)基地。石化產(chǎn)業(yè)基地主要集中布局在沿海地區(qū)：包括惠州大亞灣石化產(chǎn)業(yè)基地、茂名石化產(chǎn)業(yè)基地、湛江石化產(chǎn)業(yè)基地、揭陽惠來石化產(chǎn)業(yè)基地和廣州石化產(chǎn)業(yè)基地，依托大型煉化龍頭項目，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。鋼鐵產(chǎn)業(yè)則主要分布于廣州、韶關(guān)、湛江，是中國重要的建筑鋼材生產(chǎn)基地，在廣鋼、韶鋼、寶鋼等龍頭企業(yè)的帶動效應(yīng)下，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈，

14、產(chǎn)業(yè)集聚明顯，成為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要貢獻點。汽車產(chǎn)業(yè)則以廣汽本田、廣汽豐田以及東風(fēng)日產(chǎn)為核心，形成了以廣州的黃埔、增城為主線的東部汽車產(chǎn)業(yè)集群，以花都汽車城為主的北部汽車產(chǎn)業(yè)集群，以及以南沙豐田汽車生產(chǎn)基地為主的南部汽車產(chǎn)業(yè)集群。（4）自主創(chuàng)新能力提升。目前，廣東省科技進步對經(jīng)濟增長的貢獻率達50以上，專利授權(quán)量連續(xù)15年居全國首位。國家工程實驗室、重點實驗室、工程技術(shù)中心、公共研發(fā)平臺等總數(shù)居全國前列。先進制造業(yè)作為廣東省的支柱產(chǎn)業(yè)，其在汽車、石化、能源、材料、信息、節(jié)能、鋼鐵等領(lǐng)域?qū)τ谧灾鲃?chuàng)新能力的提升尤為急切。如裝備制造業(yè)已擁有國家工程研究中心1家，國家工程實驗室1家，國家工程技術(shù)研究中

15、心4家；共建立國家級和省級企業(yè)技術(shù)中心25家、125家，分別占全省總數(shù)的69.4%和57.1%。東風(fēng)日產(chǎn)花都研發(fā)中心是日產(chǎn)汽車公司建設(shè)的具有世界先進水平的研發(fā)機構(gòu)；廣汽本田也正在積極建設(shè)具有世界先進水平的研發(fā)機構(gòu)，加快自有品牌乘用車的研制工作；深圳市比亞迪汽車公司已成功研制出具有國際先進水平的鐵電池雙模電動車并實現(xiàn)量產(chǎn)。（5）基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。截至2009年年底，廣東省公路總里程達到18.5萬公里，港口貨物吞吐量達10.3億噸；省內(nèi)電源裝機達6300多萬千瓦，西電東送最大輸電能力達2000多萬千瓦，清潔能源占總裝機容量約52%，核電裝機容量居全國首位；油氣管道里程達2300公里。城鄉(xiāng)水利防災(zāi)減

16、災(zāi)工程、飲水安全工程深入實施。目前，全省已基本形成與經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)、能源供應(yīng)保障體系和水利基礎(chǔ)設(shè)施。2009年，廣東高等教育毛入學(xué)率約為27.5%，比上年提高了7.9個百分點，高中階段在校生普職比為5149，中職教育在校生達到185.46萬人，居全國第二位。此外，為了完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，廣東省在人才培養(yǎng)、法律建設(shè)、政策扶持、質(zhì)量檢測、標準制定、信息、金融、會展等軟環(huán)境方面不斷加大投入力度，力求為先進制造業(yè)跨越式發(fā)展奠定好全方位、多層次的堅實基礎(chǔ)。知識鏈接：三次產(chǎn)業(yè)革命與先進制造業(yè)發(fā)展三次產(chǎn)業(yè)革命推動先進制造業(yè)的內(nèi)涵不斷更新。第一次產(chǎn)業(yè)革命從18世紀40年代開始，以紡織、煤炭

17、、冶金等為代表的先進制造業(yè)迅速發(fā)展，主要分布于英國、法國等少數(shù)歐洲國家，尤以當時的“世界工廠”英國最為發(fā)達。到19世紀50年代，英國取得了世界制造業(yè)的壟斷地位，成為當時的世界經(jīng)濟霸主。19世紀40年代出現(xiàn)的第二次產(chǎn)業(yè)革命使得以電力、鋼鐵、石化為主要代表的先進制造業(yè)擴散到歐洲、美國及日本等國家和地區(qū)，在這一時期，美國成為世界第二個“世界工廠”。1860年美國制成品總量還只居世界第四位，但到1894年，美國制造業(yè)總產(chǎn)值就已是英國的2倍，位居世界第一。在18951914年間，美國制造業(yè)總量翻了一番。1913年美國制成品產(chǎn)量已相當于英國、德國、日本、法國四國的總和，占世界的1/3以上。先進制造業(yè)的成功

18、確立了美國作為世界第一經(jīng)濟大國的地位。20世紀40年代第三次產(chǎn)業(yè)革命爆發(fā)以來，電子通信、航空航天、光電一體化、生物制藥、新材料、新能源等先進制造業(yè)迅速發(fā)展。在這一時期，日本充分利用內(nèi)外部優(yōu)勢，大力發(fā)展先進制造業(yè)，完善制造業(yè)體系，成為第三個“世界工廠”。在石化、鋼鐵、重型機械等領(lǐng)域，日本在很短時間內(nèi)超過了歐洲，在汽車、電子通信和新材料等領(lǐng)域則讓美國“老師”狼狽不堪。日本之所以成為世界第二經(jīng)濟強國，關(guān)鍵在于它在先進制造業(yè)領(lǐng)域的長足進步。2廣東的先進制造技術(shù)優(yōu)勢（1）先進制造技術(shù)的定義與分類。先進制造技術(shù)（Advanced Manufacturing Technology）是指集機械工程技術(shù)、電子技

19、術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體所產(chǎn)生的技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng)的總稱。主要包括：計算機輔助設(shè)計、計算機輔助制造、計算機集成制造系統(tǒng)及敏捷制造等。美國聯(lián)邦科學(xué)、工程和技術(shù)協(xié)調(diào)委員會下屬工業(yè)和技術(shù)委員會將先進制造技術(shù)分為三個技術(shù)群：主體技術(shù)群：由面向制造的設(shè)計技術(shù)群和制造工藝技術(shù)群組成，包括產(chǎn)品和工藝設(shè)計、快速成型技術(shù)、并行工程、材料生產(chǎn)工藝等。支撐技術(shù)群：包括信息技術(shù)、標準和框架、機床和工具技術(shù)、傳感器和控制技術(shù)。制造技術(shù)環(huán)境：包括質(zhì)量管理、用戶/供應(yīng)商交互作用、培訓(xùn)教育等。（2）廣東先進制造技術(shù)的基礎(chǔ)。近年來在政府與市場的推動下，廣東先進制造業(yè)不斷采用先進制造技術(shù)改良提升產(chǎn)業(yè)素質(zhì)、優(yōu)化內(nèi)部結(jié)

20、構(gòu)。目前，廣東省在先進制造技術(shù)的單項技術(shù)應(yīng)用方面，取得了較好的成績。廣東省的先進制造企業(yè)所采用的CAD/CAM軟件基本上都來自國際上的主流廠商，部分國有大型企業(yè)CAD/CAM應(yīng)用能力甚至達到了較高水平；MRP、ERP、電子商務(wù)等技術(shù)也逐步被先進制造企業(yè)接受和實施；反求工程、并行工程、網(wǎng)絡(luò)化制造等先進技術(shù)已部分投入產(chǎn)業(yè)化，并取得了較好的效果；五軸聯(lián)動數(shù)控機床及數(shù)控加工技術(shù)、亞微米級精密加工技術(shù)、PLC（可編程控制器）等先進技術(shù)被廣泛應(yīng)用。由此可見，廣東省的先進制造技術(shù)應(yīng)用工作已取得初步成效，產(chǎn)業(yè)具有較好的先進制造技術(shù)優(yōu)勢，為進一步創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益奠定了基礎(chǔ)，更為先進制造業(yè)在廣東蓬勃興盛帶來了技

21、術(shù)優(yōu)勢。3廣東的先進制造模式優(yōu)勢20世紀90年代以來，隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展和市場環(huán)境的變化，一系列面向21世紀的先進制造模式得以發(fā)展和應(yīng)用。先進制造模式的開發(fā)和應(yīng)用，使制造業(yè)以更先進的方式和組織形式進行生產(chǎn)，極大地促進了先進制造業(yè)的發(fā)展，提高了制造業(yè)的整體素質(zhì)和競爭力。（1）先進制造模式的定義與分類。先進制造模式（Advanced Manufacturing Mode）是指在生產(chǎn)制造過程中，依據(jù)不同的制造環(huán)境，通過有效地組織各種制造要素形成的，可以在特定環(huán)境中達到良好制造效果的先進生產(chǎn)方法。先進制造模式已經(jīng)形成規(guī)范的概念、哲理和結(jié)構(gòu)，可以供各類企業(yè)依據(jù)不同的環(huán)境條件，針對不同的制造目標采用。

22、國際上主流的先進制造模式主要包括：柔性制造（FM）、計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS）、敏捷制造（AM）、精益制造（LP）、快速響應(yīng)制造系統(tǒng)（RMS）等。知識鏈接：柔性制造模式概念由英國莫林斯（Molins）公司首次提出的柔性制造模式，在20世紀70年代末得到推廣應(yīng)用。該制造模式主要依靠有高度柔性的、以計算機數(shù)控機床為主的制造設(shè)備來實現(xiàn)多品種的批量生產(chǎn)，以增強制造業(yè)的靈活性和應(yīng)變能力，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高設(shè)備使用效率、員工勞動生產(chǎn)率和改進產(chǎn)品質(zhì)量。柔性制造模式是由統(tǒng)一的信息控制系統(tǒng)、物料儲運系統(tǒng)和一組數(shù)字控制加工設(shè)備組成，能適應(yīng)加工對象變換的自動化機械制造模式。柔性制造模式以生產(chǎn)為中心，將各個相

23、關(guān)部門有機結(jié)合起來，形成一個完整、靈活、高效的制造模式。它基于企業(yè)已有設(shè)備條件，通過合理化安排生產(chǎn)，最大效率地利用設(shè)備、人力，提高信息傳遞、處理、反饋速度與能力，來實現(xiàn)生產(chǎn)的靈活性。在滿足市場需求的同時，可以減少資金占用，縮短生產(chǎn)周期，為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。因此，建立起一套基于企業(yè)現(xiàn)有條件下的柔性制造模式，是先進制造業(yè)適應(yīng)市場要求的一種最佳選擇。案例：上海通用汽車的柔性制造模式在上海通用汽車發(fā)展歷程中，柔性制造扮演著非常重要的角色。上海通用汽車的柔性化制造最多可以使得一條生產(chǎn)線上共線生產(chǎn)四種不同平臺的車型，這在國內(nèi)汽車企業(yè)行業(yè)是絕無僅有的。上海通用汽車的柔性制造模式由柔性控制、自動車體識別

24、、拉動式物料供應(yīng)、質(zhì)量報交等子系統(tǒng)組成。其中，柔性控制系統(tǒng)是組織生產(chǎn)制造的神經(jīng)中樞，根據(jù)來自營銷部的客戶需求，自動安排車輛的生產(chǎn)計劃。存入計算機的除了客戶的需求還有該車的生產(chǎn)編號。自動車體識別系統(tǒng)會將制造信息讀入電子標簽內(nèi)，制造信息隨車身經(jīng)過每一生產(chǎn)工段直至總裝車間。這就保證了把客戶個性化需求和“身份證號”準確無誤地傳遞到各個工位。拉動式物料供應(yīng)系統(tǒng)根據(jù)收到的客戶訂單安排生產(chǎn)，同時生成相應(yīng)的物料計劃發(fā)給供應(yīng)商。（2）廣東先進制造模式的基礎(chǔ)。20世紀80年代以來，廣東省政府通過組建省機械與模具CAD/CAM重點實驗室、抓好CAD/CIMS應(yīng)用示范工程等方式，把先進制造技術(shù)和先進制造模式引入企業(yè)，

25、使一批企業(yè)實現(xiàn)整體優(yōu)化，達到產(chǎn)品上市快、質(zhì)量高、成本低、服務(wù)好，提高了企業(yè)的管理水平、設(shè)計水平和生產(chǎn)水平，提高了企業(yè)的綜合競爭能力。同時，通過技術(shù)服務(wù)支撐體系的建設(shè)，為企業(yè)提供可靠的技術(shù)服務(wù)，培養(yǎng)了一支專業(yè)技術(shù)隊伍，為廣東省先進制造模式的推廣應(yīng)用工作奠定了基礎(chǔ)。與此同時，廣東省政府還積極鼓勵各高校、科研院所和企業(yè)參與先進制造模式的研究與應(yīng)用。省科技廳撥出?？睿С指咝?、研究所的科研人員，根據(jù)企業(yè)需要進行有關(guān)CIMS技術(shù)的研究，并且與省外、國外的院校和科研單位合作承擔(dān)科技項目，開展全球網(wǎng)絡(luò)化制造的應(yīng)用研究。此外，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣東省政府投入專項經(jīng)費，大力配合和支持建立多個各具特色的CAD/

26、CAM/CIMS培訓(xùn)中心，包括國家863/CIMS培訓(xùn)中心等。例如，在廣東工業(yè)大學(xué)投資建立省CIMS重點實驗室，開展CIMS/CAD前沿技術(shù)應(yīng)用研究、人才培訓(xùn)和加強國際交流等工作。另外，在信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，經(jīng)過連續(xù)20年的發(fā)展，目前廣東的電信基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)達到發(fā)達國家的水平，其通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、技術(shù)層次和通信服務(wù)水平均居全國領(lǐng)先地位，深圳、廣州、珠海等地已經(jīng)建成跨平臺、交互式、大容量的骨干城市寬帶網(wǎng)，中山、江門、南海等地的一些市、區(qū)已經(jīng)將光纖鋪設(shè)到村頭地角。三、廣東發(fā)展先進制造業(yè)的重點和方向1廣東發(fā)展先進制造業(yè)的戰(zhàn)略重點廣東是制造業(yè)大省，經(jīng)過多年發(fā)展，已建立了完善的國民經(jīng)濟體系，且多個工業(yè)指標

27、都處于全國前列。但是，我們要發(fā)展先進制造業(yè)，并非在所有產(chǎn)業(yè)同時展開，而是重點發(fā)展在全球生產(chǎn)體系中處于高端、具有較高的附加值和技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)主要指微電子、計算機、信息、生物、新材料、航空航天、環(huán)保等高新技術(shù)廣泛應(yīng)用于先進制造工藝的產(chǎn)業(yè)。結(jié)合廣東省的工業(yè)實際基礎(chǔ)，考慮關(guān)聯(lián)度、帶動性與基礎(chǔ)性等業(yè)態(tài)特征，廣東把裝備制造、汽車、石化、鋼鐵、船舶等五大產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展先進制造業(yè)的戰(zhàn)略重點產(chǎn)業(yè)。2廣東發(fā)展先進制造業(yè)的目標為深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持解放思想、改革開放、開拓創(chuàng)新、真抓實干，以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線，以提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力為目標，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局為重點，堅持產(chǎn)業(yè)高端化、低碳化、服務(wù)

28、化，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，盡快形成節(jié)約能源資源和保護生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化、產(chǎn)業(yè)布局合理化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚化的世界先進制造業(yè)基地。重點發(fā)展資金技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強的裝備制造、汽車、石化、鋼鐵、船舶等產(chǎn)業(yè)，打造重大成套和技術(shù)裝備制造產(chǎn)業(yè)基地、國際汽車制造基地、沿海石化產(chǎn)業(yè)基地、現(xiàn)代鋼鐵基地和大型修造船基地等五大重要產(chǎn)業(yè)基地，推進先進制造業(yè)百強項目?！笆濉逼陂g，廣東先進制造業(yè)新增投資8000億元。到2012年，先進制造業(yè)增加值達11000億元，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重達46%。到2015年，先進制造業(yè)增加值達18000億元，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重達50%，形成若干規(guī)模和水平居世界前列的先進制造產(chǎn)業(yè)基地，為努力當好推動科學(xué)發(fā)展、促進社會和諧的排頭兵作出新的更大貢獻。（1）裝備制造業(yè)。根據(jù)廣東省裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，到2013年，全省裝備制造業(yè)工業(yè)增加值達到14500億元，平均年增長15%；全省裝備制造業(yè)50家骨干企業(yè)和100家重點培育企業(yè)銷售收入總額超過8000億元，其中：50家骨干企業(yè)銷售收入總額超過6800