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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄一設(shè)計(jì)任務(wù)書1二傳動(dòng)方案的擬定及說明3三電動(dòng)機(jī)的選擇3四計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)4五傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算5六軸的設(shè)計(jì)計(jì)算14七滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算26八箱體內(nèi)鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算27九連軸器的選擇27十箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)29十一、減速器附件的選擇30十二、潤(rùn)滑與密封31十三、設(shè)計(jì)小結(jié)32十四、參考資料33一、設(shè)計(jì)任務(wù)書:題目:設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器1. 總體布置簡(jiǎn)圖:1 電動(dòng)機(jī);2聯(lián)軸器;3齒輪減速器;4帶式運(yùn)輸機(jī);5鼓輪;6聯(lián)軸器2. 工作情況:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)3. 原始數(shù)據(jù):輸送帶的牽引力F(kN):2.1輸送帶滾筒的直徑D(mm):450輸送帶速度

2、V(m/s):1.4帶速允許偏差():5使用年限(年):10工作制度(班/日):24. 設(shè)計(jì)內(nèi)容:1) 電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算;2) 直齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算;3) 軸的設(shè)計(jì);4) 滾動(dòng)軸承的選擇;5) 鍵和聯(lián)軸器的選擇與校核;6) 裝配圖、零件圖的繪制;7) 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫。5. 設(shè)計(jì)任務(wù):1) 減速器總裝配圖一張;2) 齒輪、軸以及箱座零件圖各一張;3) 設(shè)計(jì)說明書一份;6. 設(shè)計(jì)進(jìn)度:1) 第一階段:總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算2) 第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計(jì)3) 第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制4) 第四階段:裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫二、傳動(dòng)方案的擬定及說

3、明:由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為:展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器橫向尺寸較小,兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸承受載荷大、剛度差,中間軸承潤(rùn)滑較困難。三、電動(dòng)機(jī)的選擇:1 電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇:因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動(dòng)機(jī)。2 電動(dòng)機(jī)容量的選擇:1) 工作機(jī)所需功率 P4kW2) 電動(dòng)機(jī)的輸出功率/由于,故:4.6kW3 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇:根據(jù),初選為同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的電動(dòng)機(jī)4 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定:由表17-7查出電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y112M-4,其

4、額定功率為4kW,滿載轉(zhuǎn)速1440r/min,基本符合題目所需的要求。 四、 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù):1. 計(jì)算總傳動(dòng)比:由電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比:由于nw=(1.6601000)/D=63.7 r/min故計(jì)算得到總傳動(dòng)比:i=22.6 2. 合理分配各級(jí)傳動(dòng)比:由于減速箱是展開式布置,為了使兩個(gè)大齒輪具有相近的浸油深度,應(yīng)試兩級(jí)的大齒輪具有相近的直徑,于是可按下式 3.分配傳動(dòng)比:因?yàn)閕=22.6,取i=23,i1=5.42,i2=4.1此時(shí)速度偏差為1.6%=8mm;a為二級(jí)圓柱齒輪減速器的低速級(jí)中心距a=206.25,=8.16=8滿足要求

5、,取壁厚=10mm;(2) 箱蓋壁厚=(0.80.85),=8mm ,則=8.5mm;(3) 地腳螺栓直徑=0.036a+12=19.4 ,選擇M20;(4) 地腳螺栓數(shù)目:由于a=20650mm外箱壁至軸承座端面距離+(58)mm 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離= 15mm齒輪端面與內(nèi)箱壁距離= 1220mm箱蓋肋厚0.85 7.5mm箱蓋肋厚0.85 8.5mm軸承蓋外徑圖6-27 =+2.5mm軸承旁連接螺栓距離圖 7-2 凸臺(tái)外徑十一、減速器附件的選擇:1. 通氣器:由于在室內(nèi)使用,選通氣器(一次過濾),采用M181.5。2. 油面指示器:選用游標(biāo)尺M(jìn)16。3. 起吊裝置:采用箱蓋吊耳、箱座吊

6、耳。4. 放油螺塞:選用外六角油塞及墊片M161.5。十二、潤(rùn)滑與密封:1. 齒輪的潤(rùn)滑:根據(jù)表5-4浸油深度推薦值,選取二級(jí)圓柱式齒輪減速器類型:由于低速級(jí)周向速度小于12m/s,采用浸油潤(rùn)滑,II級(jí)大齒輪浸油高度約為0.7個(gè)齒高但不少于10mm,該大齒輪齒高=2.510mm,所以II級(jí)大齒輪浸油高度取=11mm。III級(jí)大齒輪浸油高度大于一個(gè)齒高小于1/6半徑(3.12556.7mm),由于III級(jí)大齒輪和二級(jí)大齒輪的半徑差為39mm。所以大齒輪的浸油深度選為=50mm。大齒輪齒頂圓到油池低面的距離為3050mm,所以選取的油池深度為80mm2. 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑:由于軸承周向速度為0.99

7、小于2m/s,所以采脂潤(rùn)滑,為防止軸承室內(nèi)的潤(rùn)滑脂流入箱體而造成油脂混合,在箱體軸承座箱內(nèi)一側(cè)裝設(shè)甩油環(huán)。3. 潤(rùn)滑油的選擇:齒輪潤(rùn)滑油,考慮到該裝置用于小型設(shè)備,選用L-AN15潤(rùn)滑油。軸承潤(rùn)滑脂,選用通用鋰基潤(rùn)滑脂ZL1,普遍應(yīng)用在各種機(jī)械部位。4. 密封方法的選取:選用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。密封圈型號(hào)按所裝配軸的直徑確定為(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。十三、設(shè)計(jì)小結(jié):經(jīng)過十幾天的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計(jì)算,

8、一次又一次的設(shè)計(jì)方案修改,這都暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足,計(jì)算出現(xiàn)了很多小問題,令我非??鄲?后來在老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,并將之解決.同時(shí)我還對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的知識(shí)有了更進(jìn)一步的了解.盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(zhǎng)的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了設(shè)計(jì)一個(gè)完整機(jī)械的步驟與方法;也對(duì)機(jī)械制圖、AutoCAD軟件有了更進(jìn)一步的掌握。對(duì)我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個(gè)過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn),沒有感性的認(rèn)識(shí),空有理論知識(shí),有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié)。在設(shè)計(jì)的過程中還培養(yǎng)出了我們的團(tuán)隊(duì)精神,大家共同解決了許

9、多個(gè)人無法解決的問題,在這些過程中我們深刻地認(rèn)識(shí)到了自己在知識(shí)的理解和接受應(yīng)用方面的不足,在今后的學(xué)習(xí)過程中我們會(huì)更加努力和團(tuán)結(jié)??傮w來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對(duì)我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,綜合應(yīng)用才能很好的完成包括機(jī)械設(shè)計(jì)在內(nèi)的所有工作,也希望學(xué)院能多一些這種課程。參考資料:1機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),高等教育出版社,李育錫主編,2008年6月第1版;2機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),北京大學(xué)出版社,許瑛主編,2008年8月第1版;3機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),科學(xué)出版社,鞏云鵬,田萬祿,張偉華,黃秋波主編,2008年3月第一版;4機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì),機(jī)械工業(yè)出版社,王之櫟,王大康主編,2009年1月第二版;5機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版),高等教育出版社,

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