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文檔簡介

1、S17 線金昌至永昌高速公路機電工程 JYJD 標段施工總結金昌至永昌高速公路建設項目JYJD 合同段北京路安公司項目經(jīng)理部二一年十一月各位領導各位專家下午好, 由北京路安交通科技發(fā)展有限公司承建的金 昌至永昌高速公路機電工程,在業(yè)主、設計院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下,經(jīng)過本公司全體參加人員的努力,終于保質保量完成了施工任務, 交出了一條優(yōu)質的公路, 并為金昌市經(jīng)濟建設打下了良好的基礎?,F(xiàn)將本合同段的施工情況總結如下:一、 工程概況1 、項目概述本項目全線采用 4 車道高速公路標準,設計速度 80km/h。共設置管理分中心 1 處, 主線收費管理站 1 處,匝道收費管理站 1 處,主線

2、收費站設置在主線 K5+860處,土建車道數(shù)為 4 進 6 出,機電車道數(shù)為 3 進 5 出;河西堡立交匝道收費管理站設置在河西堡立交匝道AK0+505處,土建車道數(shù) 2 進 4 出,機電車道數(shù)為 2 進 3 出;管理分中心與主線收費管理站合建。2、合同簽署金 昌至永昌高速公路機電工程施工總承包合同于2010 年 5月在蘭州市簽署,合同總額:人民幣27779369.00 元(暫定金為1646380.00 元)。3、開工日期本項目 2010 年 6 月 15 日開工,2010 年 10 月 20 日試運行,2010年 10 月 23 日交工。4、施工內容本項目部負責提供包括聯(lián)合設計、供貨、運輸、

3、倉儲、保管、安裝、測試、開通、試運行、培訓、文件驗收(完工、交工)和缺陷責任期等全套服務。另外,按合同條款、技術規(guī)范及批準了的圖紙及有關文件,進行各項準備工作, 實施并完成與本機電工程有關的一切工程、一切設備及服務,以保證有效地完成本合同的全部工作項目。并提供系統(tǒng)施工工藝圖紙、竣工圖紙、系統(tǒng)運行手冊、維護手冊、工藝手冊、軟件手冊、工具、備件及全面的培訓等。同時使所有工作符合技術規(guī)范的要求和業(yè)主滿意。整個機電工程項目按功能模塊,可分為以下四個大塊,即:收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、管道系統(tǒng)。5、合同工期合同施工周期為 4 個月。在建設期間克服了其它施工界面不完善等諸多客觀因素的影響, 參與項目建

4、設的工作人員以滿腔的熱情, 塌實謹慎的工作作風實現(xiàn)了項目的順利進行。二、 質量管理情況(一)質量控制措施1、建立完善的試驗檢測體系,全面熟悉工程招標文件和施工技術規(guī)范,編制工程項目的主體試驗工作計劃和分部實施計劃。開工前30 天,完成對工程所用主要材料的可行性調查、取樣、檢驗工作,不合格堅決不用。2、項目經(jīng)理部每月組織質量大檢查一次,并不定期隨時抽查。3、總工程師組織有關人員參加經(jīng)常性質量檢查、工序質量控制和質量評定,對質量隱患及時采取糾正和預防措施。4、質檢工程師認真落實工程質量自檢、互檢和交接檢查制度。5、施工隊組織全體人員認真閱讀、掌握施工圖、產(chǎn)品技術說明和有關規(guī)范、標準的要求,深刻理解

5、設計意旨和安裝調試要求。(二)、工程質量自檢程序在施工過程中,各施工組遵循以下自檢程序:1、日報表制度每日的施工情況(包括投入的人力機具及進度、質量、安全等方面)應填報日報表,由施工隊長簽字后交項目經(jīng)理部保存?zhèn)洳椤?、現(xiàn)場每周例會制度每周由項目經(jīng)理部總工程師、質量檢驗工程師、 相關監(jiān)理工程師召集施工隊長、技術負責人、質量員召開工地現(xiàn)場會議,及時全面了解工程進展情況,解決施工中出現(xiàn)的技術、質量問題,協(xié)調各子系統(tǒng)施工順序、進度。3、項目經(jīng)理部工程進展匯報制度工程開工后項目經(jīng)理部向業(yè)主監(jiān)理及相應工程管理機構提交工程月計劃(工程后期提供周計劃) ,各系統(tǒng)施工前提交施工組織方案,并派出相應技術人員每月配

6、合業(yè)主監(jiān)理進行工程進度計量。三、 施工進度控制(一)、進度控制任務進度控制的任務是采用措施確保工程項目投產(chǎn)時間目標的實現(xiàn)。工程進度的控制貫穿施工的全過程,從投標,施工直到工程竣工為止。在不同階段,將有不同的側重,分段的任務如下:1 在施工投標和開工準備階段:本階段進度控制的主要任務是制定施工進度計劃,包括施工技術方案和組織計劃。2施工階段在施工開始后,主要是協(xié)調施工力量、檢查調整進度計劃,以保證按期交工的進度總目標, 實現(xiàn)分階段分項目工程的進度控制,以保證總目標的實現(xiàn),尤其是對關鍵線路上的工程進度,必須嚴格控制,采用各種措施保證完成。加強對工程延期的管理,由于工程量變化,設計變更等原因,造成工

7、程延期的,應調整計劃,改善施工方法,保證總工期目標按期實現(xiàn)。四、 施工安全與文明施工情況(一)安全保障體系我項目部提出的安全目標是無死亡、重傷、火災和坍塌以及重大設備安全事故, 為了完成目標項目部安排了專人負責安全管理,從農(nóng)民工進場的安全教育抓起到給每位農(nóng)民工進行安全交底、班前安全教育等每一項工作逐步落實。根據(jù)本工程專職安全管理人員少、施工戰(zhàn)線長的特點,項目部要求所有管理人員參與安全管理,所有管理人員特別是安全責任人要做到跟蹤管理, 只要有工人在現(xiàn)場作業(yè)就必須有管理人員現(xiàn)場監(jiān)控,并且每天安排安全值班人員,以確保夜間施工、吃飯間隙、休息時間內不發(fā)生安全事故。堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預

8、防為主”的基本方針,加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,做到常抓不懈,警鐘長鳴;對施工人員、施工機具操作人員、車輛駕駛人員等加強安全教育,強化全員安全意識;切實落實安全生產(chǎn)責任制,保證了本工程安全管理工作的平穩(wěn)運行。(二)文明施工我項目部在施工過程中,認真貫徹 “建設單位負責,總包單位實施,地方政府監(jiān)督”的文明施工原則,堅決執(zhí)行地方的相關規(guī)定,全面開展文明安全標準工地建設。1、嚴格執(zhí)行地方行政法規(guī),我公司加強職工培訓教育,不侵民、不擾民,增強文明施工意識。2、工程現(xiàn)場安排布局合理,標志清楚,材料定位堆放,車輛進出有序,不隨意停放,生產(chǎn)設施清潔文明,規(guī)范作業(yè)行為。五、 對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的

9、評價(一) 對建設單位的評價業(yè)主在工程正式開工前召集了包括設計, 監(jiān)理 , 各管理所使用單位 , 承包單位的各系統(tǒng)負責人在內的全部人員進行了工程前的開工動員大會 , 使各方面對工程的整體進度要求 , 質量要求有比較準確的了解 , 對工程的整體把握和集體配合提出了要求 , 這對工程的進度有比較大的好處。在本工程施工中,業(yè)主給予了承包人充分的支持和信任,并經(jīng)常親臨一線指揮協(xié)調與本工程相關的工程界面問題, 保證了本工程順利實施。(二)對設計單位的評價設計單位認真負責,給了本工程非??茖W的指導意見,尤其在聯(lián)合設計階段,提出了合理化的設計思路,使得聯(lián)合設計文件進一步的完善,使本工程能夠順利實施。(三)對

10、監(jiān)理單位的評價監(jiān)理積極、主動、深度的開展工程監(jiān)理,配合施工現(xiàn)場的實際情況,做了大量、細致的工作。盡職盡責地完成了各項監(jiān)理任務,快速、準確地處理各種問題,采取積極有效措施,保證了工程質量,爭取了工程進度,節(jié)約了工程費用,保證了系統(tǒng)的順利開通。在施工期間,本著對業(yè)主和施工單位高度負責的態(tài)度,各專業(yè)監(jiān)理工程師和駐地高級監(jiān)理工程師堅持現(xiàn)場旁站、督導,對我項目部施工要求嚴格,對工程施工工藝實施和設備功能保證完善起到了督查的作用,為金永高速機電工程建設付出了心血和汗水。六、 施工體會在整個工程實施過程中, 我公司最大的體會是, 在設備選型時應慎之又慎,避免由于設備性能與質量問題給工程留下任何潛在的質量問題和項目工期的延遲。另一體會是, 施工前的準備工作如現(xiàn)場勘察、 施工圖設計要盡量做到詳細,避免施工時由于與設計有誤而造成的工程

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