1、三問(wèn)答題： 1 .圖為塔式起重機(jī)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，此類標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間通常采用何種鏈接方式？ 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間發(fā)生松動(dòng)時(shí)會(huì)給整機(jī)造成什么危害？答：1.高強(qiáng)螺栓鏈接的方式2. 會(huì)造成整機(jī)搖擺加據(jù)，增大結(jié)構(gòu)件及鏈接件的附加動(dòng)載荷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鏈接套根部發(fā)生裂紋斷裂，發(fā)生事故。 2.圖為某類起重機(jī)械上常用的安全保護(hù)裝置，請(qǐng)說(shuō)明該安全保護(hù)裝置的名稱？主要使用于什么品種的起重機(jī)械上？該裝置定期檢驗(yàn)時(shí)有何要求？答：1.防墜安全器2.齒輪齒條式施工升降機(jī)3.防墜安全器在施工升降機(jī)上有效標(biāo)定期為1年，故要求定期檢驗(yàn)時(shí)間為1年3.使用單位新購(gòu)置了一臺(tái)LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)，使用前到當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)了法定檢驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)：（1） 首次檢驗(yàn)

2、比定期檢驗(yàn)增加了那些檢驗(yàn)內(nèi)容？（2） 動(dòng)載實(shí)驗(yàn)的目的使什么？（3） 如何判定靜載實(shí)驗(yàn)是否合格？答:1.根據(jù)(TSGQ7015-2016)重規(guī)定首次檢驗(yàn)還需產(chǎn)權(quán)單位提供產(chǎn)品技術(shù)文件，作業(yè)環(huán)境和外觀，性能試驗(yàn)（額定載荷實(shí)驗(yàn)，動(dòng)載荷實(shí)驗(yàn)，靜載荷實(shí)驗(yàn)）2.載實(shí)驗(yàn)的目的為了檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器的工作性能.各部件無(wú)損壞現(xiàn)象.各連接處無(wú)松動(dòng).各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作穩(wěn)定可靠， 各限位開(kāi)關(guān)、安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。3.主要受力結(jié)構(gòu)件如果未見(jiàn)到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，連接處沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，則認(rèn)為這項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果合格。.4. 圖示為輪胎式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)液壓原理圖請(qǐng)問(wèn)：

3、 （1）部件1-4的名稱？（2）部件2由什么液壓元件構(gòu)成？（3） 部件2與部件3顯示的位置分別處于什么狀態(tài)？此時(shí)起到何種作用？（4） 定期檢驗(yàn)時(shí)，為什么要求部件1和部件2不應(yīng)采用軟管鏈接？答:1. 1-油缸 2-平衡閥 3-手動(dòng)換向閥 4油箱2. 部件2由一個(gè)順序閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)組成 3. 部件2閉鎖液壓缸或馬達(dá)油路中的油液，使液壓缸或馬達(dá)不會(huì)因負(fù)載自重下滑，此時(shí)起閉鎖作用，部件3處于換向閥中位使油路不通 ，處于關(guān)閉狀態(tài)4.液壓鎖和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，油缸與油缸之間采用剛性管路鏈接且距離應(yīng)盡量短或?qū)⒉考c部件直接鏈接5.圖示是橋式起重機(jī)電柜。請(qǐng)問(wèn)：（1） 說(shuō)出元器件1-4的名稱（2） 器件4在電路中起

4、什么作用？（3） TSGQ7015-2016對(duì)器件有何檢查要求?（4） 電動(dòng)機(jī)的子回路答：1.1 2總電源開(kāi)關(guān) 3總接觸器 4變壓器 2.器件=4時(shí)變壓器 降壓作用 3.檢查電氣設(shè)備外觀有無(wú)損壞，功能是否有效， .6. 圖示為某工廠橋式起重機(jī)主梁請(qǐng)問(wèn)（1） 圖中小車軌道在臂架上的位位置屬于那種形式？（2） 針對(duì)主梁的存在問(wèn)題的處理，國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定？（3） 檢驗(yàn)人員應(yīng)出具何種形式檢驗(yàn)意見(jiàn)書(shū)？（4） 檢驗(yàn)人員對(duì)后續(xù)的檢驗(yàn)結(jié)論如何進(jìn)行綜合判定？答：1.正軌空腹箱型梁2.主梁屬于主要受力構(gòu)件1.當(dāng)主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)應(yīng)報(bào)廢2.主要受力構(gòu)件腐蝕時(shí)，應(yīng)檢查和測(cè)量，當(dāng)主要受力構(gòu)件腐蝕達(dá)

5、10%時(shí)如不能修復(fù)應(yīng)該報(bào)廢3.主要受力構(gòu)件在發(fā)生裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止措施，并采取加強(qiáng)改變應(yīng)力分布的措施，或停止使用。4.主要受力構(gòu)件產(chǎn)生朔性變形，工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí)。如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢3.檢驗(yàn)人員出具整改意見(jiàn)書(shū)4.在出具整改意見(jiàn)書(shū)后15天內(nèi)對(duì)存在問(wèn)題的結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。如果未整改或整改不合格則出具不合格報(bào)告，如果整改合格則出具合格報(bào)告4 計(jì)算題 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在對(duì)一臺(tái)在用的通用門式起重機(jī)(MG20/8-2D A6)進(jìn)行檢驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)更換主起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)（YZR型），驗(yàn)證更換后的電動(dòng)機(jī)型號(hào)與原來(lái)一致，其銘牌上顯示額定功率18KM，額定轉(zhuǎn)速930r/min,已知原來(lái)額定起升速度

6、6.2M/MIN,起升工作級(jí)別為M4,吊鉤和滑輪組重量6KM，鋼絲繩的公寸直徑16MM，卷筒繩槽底直徑為500MM，減速比R40.17，起升系統(tǒng)的總傳動(dòng)功率0.86.穩(wěn)態(tài)負(fù)載平均系數(shù)為0.9.請(qǐng)計(jì)算：（1） 鋼絲繩滑輪組的倍率時(shí)多少？（2） 現(xiàn)在的起升速度是多少？（3） 更換的電動(dòng)機(jī)功率是否滿足使用要求?答：1.鋼絲繩倍率=繞進(jìn)動(dòng)滑輪的鋼絲繩的根數(shù)/繞進(jìn)卷筒的分支數(shù)=6/1=62.D0=D+d=500+16=516MMV=nD0/im=930*3.14*0.516/40.17*6=6.25m/min原來(lái)額定功率P=（Q+Q0)v1/60*100=（20000+6000）*6.2/60*100*

7、0.86=31.24KM3.31.24km18km 更換的電動(dòng)機(jī)無(wú)法滿足要求5 綜合題某吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)在定期檢驗(yàn)合格后3天即發(fā)生起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩破斷事故，導(dǎo)致1死1重傷。事后調(diào)閱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的定期檢驗(yàn)結(jié)論為合格檢驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告和原始記錄中均無(wú)起升鋼絲繩斷絲情況的描述，但現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)該鋼絲繩在事故發(fā)生前已出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嘟z，為此相關(guān)檢驗(yàn)人員承擔(dān)刑事責(zé)任。請(qǐng)問(wèn)（1） 從鋼絲繩破斷機(jī)理的角度，分析鋼絲繩受載破斷的原因？（2） 根據(jù)起重鋼絲繩檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求，鋼絲繩的安全使用判斷項(xiàng)目有那些？（3） 定期檢驗(yàn)中一般應(yīng)特別檢查起升鋼絲繩那些部位？（4） 吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩，對(duì)其使用中的報(bào)廢有何規(guī)定？答：1.鋼絲繩表面磨損.斷絲，朔性變形直徑減少，鋼絲繩短股，外部和內(nèi)部腐蝕，影響性能的缺陷導(dǎo)致鋼絲繩受載破斷2. 鋼絲繩規(guī)格滿足起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別，鋼絲繩無(wú)影響性能的缺陷，鋼絲繩繩頭固定牢固可靠，鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)符合安