1、化工機(jī)器安裝施工技術(shù),撰稿：王瑞軍,化工機(jī)器在化工生產(chǎn)中的作用,化工機(jī)器（轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備）是為化工生產(chǎn)過程服務(wù) 的，是化工生產(chǎn)中的重要生產(chǎn)工具。 由于現(xiàn)代化工生產(chǎn)過程復(fù)雜，操作條件要求苛 刻，工藝過程往往需要在高溫、高壓、低溫、真 空、易燃、易爆、有毒等條件下進(jìn)行，幾乎每個(gè)化 工產(chǎn)品都有獨(dú)特的工藝過程和專用裝置,所以化工機(jī) 器種類繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。,化工機(jī)器的分類,化工機(jī)器按其功能可分為： 流體輸送機(jī)械 動(dòng)力機(jī)械 固體輸送機(jī)械 粉碎機(jī)械 篩分機(jī)械 分離機(jī)械 造粒干燥機(jī)械等。,化工機(jī)器安裝施工應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范,GB50231-98機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50270-98連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施

2、工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50273-98工業(yè)鍋爐安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50275-98壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50276-98破碎、粉磨設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 HG20203-2000化工機(jī)械安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 HGJ205-92化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（離心式壓縮機(jī)） HGJ206-92化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （中小型活塞式壓縮機(jī)） HGJ231-91化學(xué)工業(yè)大中型裝置試車工作規(guī)范 JBJ2396機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 DL 5011-92 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇,化

3、工機(jī)器安裝施工應(yīng)參考的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,集團(tuán)公司編制的安裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) SYJ404089工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范 SY/T040398輸油泵組施工及驗(yàn)收規(guī)范 SH/T35192002乙烯裝置離心壓縮機(jī)機(jī)組施工技術(shù)規(guī)程 SH/T35162001催化裂化裝置軸流壓縮機(jī) 煙氣輪機(jī)機(jī)組施工技術(shù)規(guī)程 SHJ51690軸流壓縮機(jī)煙氣輪機(jī)機(jī)組施工技術(shù)規(guī)程,流體機(jī)械分類,流體機(jī)械是以流體為工作介質(zhì)來轉(zhuǎn)換能 量的機(jī)械。通常包括：水輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī) 、燃?xì)廨啓C(jī)、膨脹機(jī)、風(fēng)力機(jī)、泵、風(fēng)機(jī)、 壓縮機(jī)、液力耦合器、液力變矩器、風(fēng)動(dòng)工 具、氣動(dòng)馬達(dá)和液壓馬達(dá)等 。 其中我們施工接觸最廣泛的就是壓縮機(jī)、 工業(yè)汽輪機(jī)、

4、泵和風(fēng)機(jī)。,流體機(jī)械分類,根據(jù)工作原理 ，流體機(jī)械可分為容積式和葉 片式。容積式流體機(jī)械依靠運(yùn)動(dòng)元件改變工作容積 來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化。根據(jù)結(jié)構(gòu)，容積式流體機(jī)械既有 回轉(zhuǎn)式也有往復(fù)式。葉片式流體機(jī)械依靠高速旋轉(zhuǎn) 葉片與流體之間力的相互作用來轉(zhuǎn)換能量，又稱透 平機(jī)械。還有一種噴射器也屬于葉片式，其工作原 理是高速噴射的流體與被抽吸流體相混合而交換能 量，并以此傳遞能量。,什么是壓縮機(jī)？,壓縮機(jī)是一種壓縮氣體并提高氣體壓力 或輸送氣體的機(jī)器。各種壓縮機(jī)都屬于動(dòng)力 機(jī)械，能將氣體體積縮小，壓力增高，具有 一定的動(dòng)能，可作為機(jī)械動(dòng)力或其他用途。 根據(jù)所壓縮的氣體的不同，壓縮機(jī)可稱 為空氣壓縮機(jī)，氧氣壓縮機(jī)、

5、氨壓縮機(jī)、天 然氣壓縮機(jī)等等。,壓縮機(jī)的作用,壓縮空氣作為動(dòng)力 壓縮氣體用于制冷和氣體分離 壓縮氣體用于合成及聚合 壓縮氣體用于油的加氫精制 氣體輸送等,壓縮機(jī)的分類,壓縮機(jī)種類繁多，按其原理可分為：,容積式壓縮機(jī),速度式壓縮機(jī),混流式,活塞式壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu),活塞式壓縮機(jī)由主機(jī)和附屬裝置組成 主機(jī)由以下幾大部分組成： 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括曲軸、連桿、十字頭等）。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為曲柄連桿機(jī) 構(gòu)，它使曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槭诸^的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 工作機(jī)構(gòu)（包括氣缸、活塞、氣閥等）。工作機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)工作 循環(huán)的主要部件。氣缸兩端都裝有若干吸氣閥和排氣閥，活塞在氣缸中 作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 機(jī)身（包括機(jī)體、中體、機(jī)座等）。

6、機(jī)身的作用是支承與安裝整個(gè)運(yùn) 動(dòng)機(jī)構(gòu)又兼作潤滑油箱。 附屬裝置包括以下系統(tǒng)： 潤滑系統(tǒng)包括對氣缸和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤滑 冷卻系統(tǒng)的冷卻水經(jīng)氣缸冷卻夾套對缸壁進(jìn)行冷卻 氣路系統(tǒng)主要指吸氣閥、吸氣管道、中間冷卻器和排氣閥、排氣管道,內(nèi)蒙古天野化工二氧化碳壓縮機(jī),活塞式壓縮機(jī)的工作原理,活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過程，主要是 通過活塞在氣缸內(nèi)不斷地往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成 的。活塞在氣缸內(nèi)一次往復(fù)的全過程分為吸 氣，壓縮、排氣和膨脹等四個(gè)過程，合稱為 一個(gè)工作過程。,活塞式壓縮機(jī)的分類, 按壓縮機(jī)的氣缸位置（氣缸中心線）可分為： 臥式壓縮機(jī)氣缸均為橫臥的(氣缸中心線成水平方向) 立式壓縮機(jī)氣缸均為豎立布置的（直立壓縮機(jī)

7、） 角式壓縮機(jī)氣缸布置成L型、V型、W型和星型等角度 按壓縮機(jī)氣缸段數(shù)（級數(shù)）可分為： 單段壓縮機(jī)(單級)氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓縮 雙段壓縮機(jī)(兩級)氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮 多段壓縮機(jī)(多級)氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮,活塞式壓縮機(jī)的分類, 按氣缸的排列方法可分為： 串聯(lián)式壓縮機(jī)幾個(gè)氣缸依次排列于同一根軸線上的多段壓縮機(jī)，又稱單列壓縮機(jī) 并列式壓縮機(jī)幾個(gè)氣缸平行排列于數(shù)根軸線上的多級壓縮機(jī)，又稱雙列壓縮機(jī)或多列壓縮機(jī) 復(fù)式壓縮機(jī)由串聯(lián)和并聯(lián)式組成多段壓縮機(jī) 對稱平衡式壓縮機(jī)氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè)，布置成H型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機(jī)都朝這方向發(fā)展),活塞式壓縮機(jī)的分

8、類, 按活塞的壓縮動(dòng)作可分為： 單作用壓縮機(jī)氣體只在活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮； 雙作用壓縮機(jī)氣體在活塞的兩側(cè)均能進(jìn)行壓縮； 多缸單作用壓縮機(jī)利用活塞的一面進(jìn)行壓縮，而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)； 多缸雙作用壓縮機(jī)利用活塞的兩面進(jìn)行壓縮，而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。,活塞式壓縮機(jī)的分類, 按壓縮機(jī)的排氣最終壓力可分為： 低壓壓縮機(jī)排氣壓力在0.3 1.0MPa 中壓壓縮機(jī)排氣壓力在1.010.0MPa 高壓壓縮機(jī)排氣壓力在10.0100.0MPa 超高壓壓縮機(jī)排氣壓力在100.0MPa以上,活塞式壓縮機(jī)的分類, 按壓縮機(jī)排氣量的大小可分為： 微型壓縮機(jī)輸氣量在1m3/min以下 小型壓縮機(jī)輸氣量在110m3/min

9、 中型壓縮機(jī)輸氣量在10100m3/min 大型壓縮機(jī)輸氣量在100m3/min以上 按壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速可分為： 低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)在200rpm以下 中轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)在200450rpm 高轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)在4501000rpm,活塞式壓縮機(jī)的分類, 按傳動(dòng)種類可分為： 以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī) 以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī) 以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī) 以汽輪機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī) 按冷卻方式可分為： 水冷式壓縮機(jī)利用冷卻水的循環(huán)流動(dòng)而導(dǎo)走 壓縮過程中的熱量。 風(fēng)冷式壓縮機(jī)利用自身風(fēng)力通過散熱片導(dǎo)走 壓縮過程中的熱量。,活塞式壓縮機(jī)的分類, 按動(dòng)力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動(dòng)方法可分為： 裝置剛性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)壓縮機(jī) 裝置撓性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)

10、壓縮機(jī) 減速齒輪傳動(dòng)壓縮機(jī) 皮帶（平皮帶或三角皮帶）傳動(dòng)壓縮機(jī) 無曲軸-連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī) 此外，壓縮機(jī)還有固定式和移動(dòng)式之分 及有十字頭無十字頭之分,活塞式壓縮機(jī)的特點(diǎn),活塞式壓縮機(jī)與其它類型壓縮機(jī)相比具有如下特性： 優(yōu)點(diǎn)： 適用壓力范圍廣，不論流量大小，均能達(dá)到所需壓力； 熱效率高，單位耗電量少； 適應(yīng)性強(qiáng)，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求； 可維修性強(qiáng)； 對材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工較容易，造價(jià)也較低廉； 技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)； 裝置系統(tǒng)比較簡單。,活塞式壓縮機(jī)的特點(diǎn), 缺點(diǎn)： 轉(zhuǎn)速不高，機(jī)器大而重； 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，

11、易損件多，維修量大； 排氣不連續(xù)，造成氣流脈動(dòng)； 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有較大的震動(dòng)。,活塞式壓縮機(jī)在生產(chǎn)中的應(yīng)用,根據(jù)以上特點(diǎn)，活塞式壓縮機(jī)適用于 中、高壓及超高壓，中小流量的場合。特別 是在中小制冷范圍內(nèi)，成為制冷機(jī)中應(yīng)用最 廣、生產(chǎn)批量最大的一種機(jī)型。,活塞式壓縮機(jī)在生產(chǎn)中的應(yīng)用,往復(fù)活塞式壓縮機(jī)是煤化工和石油化工裝置中最為關(guān)鍵的動(dòng) 設(shè)備之一，隨著全球工業(yè)科技的不斷進(jìn)步，化工裝置的能力也 在迅速提升，對大型往復(fù)式壓縮機(jī)的需求量也日益增長。據(jù)不 完全統(tǒng)計(jì)，十一五期間我國對100噸級以上大活塞推力壓縮機(jī)的 需求量將達(dá)到數(shù)百臺(tái)，特別是關(guān)乎國家能源安全的大型百萬噸 級煤制油裝置和千萬噸級石化裝置的啟動(dòng)，更需要擁

12、有自主知 識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型往復(fù)式壓縮機(jī)。 上海壓縮機(jī)有限公司在成功研制32噸、50噸機(jī)組的基礎(chǔ)上， 于2007年初完成了100噸活塞力壓縮機(jī)的研究開發(fā)，試制成功國 內(nèi)第一臺(tái)100活塞力的大型壓縮機(jī)。其關(guān)鍵的鋁鎂合金軸瓦和金 屬模鍛連桿技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。,活塞式壓縮機(jī)的型號(hào)編制,JB/T 2589-1999 容積式壓縮機(jī)型號(hào)編制方法,活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,機(jī)身和中體 氣缸和活塞組件 氣閥 曲軸 連桿 十字頭 軸承和軸瓦 填料函 盤車器,活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,活塞式壓縮機(jī)外形,曲軸,活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,活塞,活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,活塞,活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,十字頭,填料函,

13、活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,連桿,活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,軸瓦,活塞式壓縮機(jī)的主要零部件,軸瓦,氣閥,活塞式壓縮機(jī)的輔助裝置,冷卻系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) 氣路系統(tǒng) 輔助設(shè)備有: 緩沖器 冷卻器 油水分離器 油站和注油器 安全閥,活塞式壓縮機(jī)的輔助裝置,潤滑系統(tǒng),活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),一、重視施工準(zhǔn)備工作： 設(shè)計(jì)文件及隨機(jī)技術(shù)文件齊全,并且要編 制施工方案； 施工人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)； 施工現(xiàn)場具備”四通一平”； 施工機(jī)具、材料齊備； 廠房施工完備，門窗已經(jīng)封閉,室內(nèi)清潔， 廠房內(nèi)橋式起重機(jī)具備使用條件。,正在安裝的壓縮機(jī)組,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),二、壓縮機(jī)組組裝工藝流程 ：,活

14、塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),三、基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理： 壓縮機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)該在壓縮機(jī)到貨或廠家提供了基 礎(chǔ)外形圖，與設(shè)計(jì)圖關(guān)鍵尺寸核對無誤后方可進(jìn)行 施工。 首先檢查壓縮機(jī)基礎(chǔ)的強(qiáng)度、幾何尺寸、位置 和標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并與基礎(chǔ)施工單位辦理基 礎(chǔ)中間交接證書。 放置墊鐵的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟平，基礎(chǔ)其它進(jìn)行二 次灌漿的表面應(yīng)鏟成麻面。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),四、設(shè)備、材料開箱檢驗(yàn) ： 清點(diǎn)隨機(jī)技術(shù)文件及機(jī)組、材料的合格證明書； 按照裝箱清單清點(diǎn)檢查設(shè)備零部件、材料數(shù)量、規(guī)格和表面質(zhì)量。 設(shè)備驗(yàn)收合格后，應(yīng)妥善存放與保管，精密機(jī)器及零部件存放在倉庫。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),五、墊板安裝要求: 機(jī)組安裝宜采用墊鐵找平法，墊

15、鐵放置采用座漿法或壓漿法。根據(jù)機(jī)器 底座結(jié)構(gòu)和地腳螺栓孔的數(shù)量布置墊板，要求如下： （1）每個(gè)地腳螺栓旁至少放一組。 （2）負(fù)荷集中的地方。 （3）機(jī)器加強(qiáng)筋中心處。 （4）相鄰兩組墊板之間的距離為300700mm。 （5）每組墊板不超過四塊，厚的在下面，較薄的在上面，最薄的在中 間，總高度不超過二次灌漿層高度，每組允許有一對斜墊板，成對斜墊 板允許錯(cuò)開的面積不超過該墊板面積的25。 （6）墊板的材質(zhì)為Q235，其規(guī)格視底座結(jié)構(gòu)而定，一般長度為寬度的 一倍，長度一定要超過地腳螺栓的中心，并露出底座邊1520mm，斜 墊板的斜度為1/101/20，厚度根據(jù)實(shí)際需要和材質(zhì)而定。,活塞式壓縮機(jī)安裝要

16、點(diǎn),六、整體出廠的壓縮機(jī)安裝要求： 應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件要求對活塞、連桿、氣閥和填料進(jìn)行 清洗和檢查，其中氣閥和填料不得采用蒸汽清洗。 壓縮機(jī)的安裝水平偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)在下列部 位進(jìn)行測量： 臥式壓縮機(jī)、對稱平衡型壓縮機(jī)應(yīng)在機(jī)身花刀面或其它 基準(zhǔn)面上測量； 立式壓縮機(jī)應(yīng)拆去氣缸蓋，并在氣缸頂平面上測量； 其它型式壓縮機(jī)應(yīng)在主軸外露部分或其它基準(zhǔn)面上測量。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),七、解體出廠的壓縮機(jī)安裝的一般要求： 壓縮機(jī)組裝前，應(yīng)清洗、檢查所有零部件，檢查零部件 是否有損傷和銹蝕等缺陷。清洗合格后應(yīng)在機(jī)加工表面涂一 層潤滑油。無油潤滑壓縮機(jī)及其與介質(zhì)接觸的零部件不得涂 油；氣閥、填料和其

17、它密封件不得采用蒸汽清洗。 壓縮機(jī)組裝前應(yīng)檢查零部件的原有裝配標(biāo)記；因?yàn)閴嚎s 機(jī)都在制造廠進(jìn)行過裝配和試車，為了運(yùn)輸又拆卸開。下列 零部件應(yīng)按照標(biāo)記進(jìn)行組裝： 機(jī)身軸承座、軸承蓋和軸瓦； 機(jī)身、中體、連桿、十字頭、中間接筒、氣缸和活塞； 機(jī)身與相應(yīng)位置的支撐架； 填函、密封盒應(yīng)按級別與其順序進(jìn)行組裝。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),八、組裝機(jī)身和中體時(shí)應(yīng)符合下列要求： 對機(jī)身進(jìn)行煤油滲漏，將煤油注入機(jī)身內(nèi)達(dá)到最高潤滑油 的液位，持續(xù)時(shí)間不得小于4小時(shí)，檢查機(jī)身有無滲漏現(xiàn)象； 臥式壓縮機(jī)、對稱平衡型壓縮機(jī)的橫向安裝水平應(yīng)在機(jī)身 軸承孔處測量，縱向安裝水平應(yīng)在滑道的前后兩點(diǎn)的位置上測 量；立式壓縮機(jī)應(yīng)在機(jī)

18、身結(jié)合面測量；L 型壓縮機(jī)應(yīng)在機(jī)身法 蘭面上測量。水平偏差不應(yīng)大于0.05/1000。 兩機(jī)身壓縮機(jī)主軸孔軸線的同軸度不應(yīng)大于0.05mm。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),九、設(shè)備灌漿： 機(jī)器找正、找平后，報(bào)監(jiān)理部門、業(yè)主進(jìn)行隱蔽前的檢查 驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行二次灌漿，否則應(yīng)重新 找正、找平。 二次灌漿前，應(yīng)將各組墊鐵及小型螺絲千斤頂點(diǎn)焊固定。 并將墊鐵和小螺絲千斤頂?shù)奈恢?、幾何尺寸、?shù)量做好隱蔽工 程記錄。 與二次灌漿層相接觸的基礎(chǔ)表面，應(yīng)鏟出麻面并清除干 凈，無油垢，同時(shí)進(jìn)行充分地濕潤。帶錨板的地腳螺栓孔，應(yīng) 先在錨板底部灌入高度為 100mm 的水泥砂漿，然后向孔內(nèi)充 砂到距基礎(chǔ)

19、上平面 100mm 處，再用水泥砂漿封閉。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),設(shè)備灌漿圖：,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn), 地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)及二次灌漿層的灌漿用料，應(yīng) 采用細(xì)石砼，其標(biāo)號(hào)應(yīng)比基礎(chǔ)砼的標(biāo)號(hào)高一級。 二次灌漿時(shí)，必須連續(xù)進(jìn)行澆灌。機(jī)器底部與二 次灌漿層相結(jié)合的表面，必須充滿并搗實(shí)。 當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，二次灌漿層的養(yǎng)護(hù)，應(yīng) 采取保溫或防凍措施。 錨板地腳螺栓孔灌漿：在錨板的上面先灌入 100150mm高度的水泥砂漿層，然后，向孔內(nèi) 充填 密實(shí)的砂至二次灌漿層下100150mm。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十、組裝曲軸和軸承時(shí)應(yīng)符合下列要求： 曲軸和軸承的油路應(yīng)潔凈和暢通，曲軸的堵油塞 和平衡塊的鎖緊裝置應(yīng)

20、緊固； 軸瓦鋼殼與軸承合金層粘合應(yīng)牢固，并應(yīng)無脫殼 和啞音現(xiàn)象； 軸瓦背面與軸瓦座應(yīng)緊密貼合，其接觸面面積不 應(yīng)小于70%；測量采用紅丹著色法。 軸瓦與主軸頸之間的徑向和軸向間隙應(yīng)符合設(shè)備 技術(shù)文件的規(guī)定；徑向間隙測量采用壓鉛絲法； 軸向間隙測量采用百分表或塞尺法。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn), 對開式厚壁軸瓦的下瓦與軸頸的接觸弧面夾角不應(yīng)小于 90，接觸面面積不應(yīng)小于該接觸弧面面積的70%；四開式 軸瓦的下瓦和側(cè)瓦與軸頸的接觸面面積不應(yīng)小于每塊瓦面 積的70%； 薄壁瓦的瓦背與瓦座應(yīng)緊密結(jié)合；當(dāng)軸瓦外圓直徑小于 或等于200mm，其接觸面積不應(yīng)小于瓦背面積的85%，當(dāng)軸 瓦外圓直徑大于200mm時(shí)

21、，接觸面積不應(yīng)小于瓦背面積的 70%，且接觸應(yīng)均勻；薄壁瓦的組裝間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文 件的規(guī)定；瓦面的合金層不宜刮研。當(dāng)需要刮研時(shí)，應(yīng)修刮 軸瓦座的內(nèi)表面；,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn), 曲軸的水平偏差不應(yīng)大于0.10/1000。并應(yīng)在曲軸 每轉(zhuǎn)90的位置上，用水平儀在主軸頸上測量； 曲軸軸線對滑道軸線的垂直度偏差不應(yīng)大于 0.10/1000； 檢查各曲柄之間上下左右四個(gè)位置的距離，其允 許偏差應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；當(dāng)無規(guī)定時(shí)，其 偏差不應(yīng)大于行程的0.10/1000； 曲軸組裝后盤動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)無阻滯現(xiàn)象。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十一、組裝氣缸時(shí)應(yīng)符合下列要求： 氣缸組裝后，其冷卻水路系統(tǒng)應(yīng)按設(shè)備

22、技術(shù)文件 的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，并應(yīng)無滲漏。 立式氣缸找正時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)四周的間隙應(yīng)均 勻，其最大與最小間隙之差不應(yīng)大于活塞與氣缸間 平均間隙值得1/2。 臥式氣缸軸線對滑道軸線的同軸度允許偏差應(yīng)符 合下表的規(guī)定；其傾斜方向應(yīng)與滑道傾斜方向一 致。在調(diào)整氣缸軸線時(shí)，不得在氣缸端面加墊片。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),氣缸軸線對滑道軸線的同軸度允許偏差(mm),活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十二、組裝連桿時(shí)應(yīng)符合下列要求： 油路應(yīng)清潔暢通； 厚壁的連桿大頭瓦與曲柄軸頸的接觸面面積不應(yīng)小于大頭 瓦面積的70%；薄壁的連桿大頭瓦不宜研刮，其連桿小頭軸 套（軸瓦）與十字銷的接觸面面積不應(yīng)小于小頭軸套（軸 瓦）面積

23、的70%； 連桿大頭瓦與曲柄軸頸的徑向間隙、軸向間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì) 技術(shù)文件的規(guī)定；測量方法同主軸承。 連桿小頭軸套（軸瓦）與十字銷的徑向間隙、軸向間隙， 均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；采用塞尺和千分尺。 連桿螺栓和螺母應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的預(yù)緊力，均勻擰 緊和鎖牢。最好采用力矩扳手。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十三、組裝十字頭時(shí)應(yīng)符合下列要求： 十字頭滑履與滑道接觸面面積不應(yīng)小于滑履面積的60%； 十字頭滑履與滑道間的間隙在行程的各個(gè)位置上均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 對稱平衡型壓縮機(jī)的十字頭組裝時(shí)，應(yīng)按照制造廠所作的標(biāo)記進(jìn)行，并不得裝錯(cuò)，以保證活塞桿軸線與滑道軸線重合； 十字頭銷的連結(jié)螺栓和鎖緊裝置

24、，應(yīng)擰緊和鎖牢。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十四、組裝活塞和活塞桿時(shí)應(yīng)符合下列要求： 活塞環(huán)表面應(yīng)無裂紋、夾雜物和毛刺等缺陷； 活塞環(huán)應(yīng)在氣缸內(nèi)作漏光檢查。在整個(gè)圓周上漏光不應(yīng)超過兩處；每處對應(yīng)的弧長不應(yīng)大于36，且與活塞環(huán)開口的距離應(yīng)大于對應(yīng)15的弧長，但金屬環(huán)除外； 活塞環(huán)與活塞環(huán)槽端面的間隙、活塞環(huán)放入氣缸的開口間隙，均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)；手壓活塞環(huán)時(shí)，環(huán)應(yīng)能全部沉入槽內(nèi)；相鄰活塞環(huán)開口的位置應(yīng)相互錯(cuò)開； 活塞與氣缸鏡面之間的間隙和活塞在氣缸內(nèi)的內(nèi)、外止點(diǎn)間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 澆有軸承合金的活塞支承面，與氣缸鏡面的接觸面面積不應(yīng)小于活塞支承弧

25、面的60%； 活塞桿與活塞、活塞桿與十字頭應(yīng)連接緊固并應(yīng)鎖緊。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十五、組裝填料和刮油器時(shí)應(yīng)符合下列要求： 油、水、氣孔通道應(yīng)清潔和暢通； 各填料環(huán)的裝配順序不得互換； 填料與各填料環(huán)端面、填料盒端面的接觸應(yīng)均勻，其接觸面面積不應(yīng)小于端面面積的70%； 填料、刮油器與活塞桿的接觸面積應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；當(dāng)無規(guī)定時(shí)，其接觸面積不應(yīng)小于該組環(huán)面積的70%，且接觸應(yīng)均勻； 刮油刃口不應(yīng)倒圓；刃口應(yīng)朝向來由方向； 填料和刮油器組裝后，各處間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，并應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)； 填料壓蓋的鎖緊裝置應(yīng)鎖牢。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十六、組裝氣閥時(shí)應(yīng)符合下列要求： 各氣閥彈

26、簧的自由長度應(yīng)一致；閥片和彈簧應(yīng)無卡住和歪斜現(xiàn)象； 閥片升程應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 氣閥組裝后應(yīng)注入煤油進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，并應(yīng)無連續(xù)的滴狀滲漏。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十七、組裝盤車裝置應(yīng)符合下列要求： 盤車裝置可在曲軸就位后進(jìn)行組裝，并應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 應(yīng)調(diào)整操作手柄的各個(gè)位置，其動(dòng)作正確可靠。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十八、電機(jī)安裝： 電動(dòng)機(jī)底座水平度偏差應(yīng)小于0.1/1000，相對于機(jī)身的 中心位置偏差應(yīng)小于0.5mm，軸承座與底座之間加絕緣墊片 （螺栓、定位銷等也要有絕緣措施），防止感應(yīng)電流通過軸 承，破壞油膜； 在電動(dòng)機(jī)底座與定子架、軸承座之間，加上厚度為2 4mm的調(diào)整墊

27、片組，以便于維修調(diào)整； 安裝轉(zhuǎn)子前，仔細(xì)檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，不得有金屬物件及 雜物； 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與軸承裝配時(shí)，其配合尺寸應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn), 電動(dòng)機(jī)空氣間隙的檢查方法如下： 先找出轉(zhuǎn)子的最大半徑點(diǎn)B：在定子上任取一點(diǎn)A（如下 圖）為測點(diǎn)，將轉(zhuǎn)子磁極順序編號(hào)，并作上可靠的標(biāo)記，盤 車轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，沿著徑向分別測出A點(diǎn)到轉(zhuǎn)子各磁極間的距離 并作好記錄，轉(zhuǎn)子上與A點(diǎn)距離最小的一點(diǎn)既為B點(diǎn)； 檢查電動(dòng)機(jī)空氣間隙，將定子八等分并取10點(diǎn)（如下 圖），以轉(zhuǎn)子上的B點(diǎn)為測點(diǎn)，盤車檢查B點(diǎn)距定子上10點(diǎn) 的間隙，并作好記錄。其最大和最小間隙與平均間隙之差應(yīng) 小于平均間隙的5。,活塞式壓縮機(jī)

28、安裝要點(diǎn), 電動(dòng)機(jī)空氣間隙調(diào)整后，將各連接螺栓擰緊，鎖緊裝置應(yīng)鎖牢； 電動(dòng)機(jī)安裝完畢后，在定子與底座處應(yīng)安裝定位銷；,電動(dòng)機(jī)空氣間隙檢查示意圖,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn), 電動(dòng)機(jī)集電環(huán)罩的內(nèi)孔與主軸間應(yīng)0.3 0.5mm的間隙，碳刷與滑環(huán)接觸要良好。 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子的軸向定位應(yīng)按機(jī) 器技術(shù)文件的規(guī)定或機(jī)器上標(biāo)定的位置，以 使定子與轉(zhuǎn)子的磁力中心線相互對準(zhǔn)，若無 標(biāo)定時(shí)也可以按定子與轉(zhuǎn)子磁極的幾何中心 線進(jìn)行對準(zhǔn)；,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),十九、聯(lián)軸器對中： 在聯(lián)軸器上安裝百分表找正架，以壓縮機(jī)為基準(zhǔn)對聯(lián)軸器進(jìn)行對中找正，數(shù)據(jù)要求如下： a 徑向允許偏差小于0.03mm； b 軸向傾斜允許偏差小于

29、0.05/1000； 測量應(yīng)在兩個(gè)半聯(lián)軸器同時(shí)旋轉(zhuǎn)0、90、180、270、360時(shí)進(jìn)行。每旋轉(zhuǎn)90記錄一次測量數(shù)據(jù)。 聯(lián)軸器對中完成后，對螺栓孔進(jìn)行精鉸加工，鉸孔尺寸按設(shè)計(jì)說明進(jìn)行。無規(guī)定時(shí)，可采0.3/1000D(D為螺栓直徑)的過盈量。 聯(lián)軸器之間的調(diào)整墊片的尺寸，待電機(jī)試車時(shí)實(shí)際測量，根據(jù)測量尺寸加工。,活塞式壓縮機(jī)安裝要點(diǎn),二十、機(jī)組配管 機(jī)組所有法蘭口配管時(shí)，應(yīng)從機(jī)口法蘭向外配制，機(jī)口法蘭連接時(shí)，所有螺栓應(yīng)處在自由狀態(tài)； 在聯(lián)軸器處掛百分表監(jiān)視機(jī)組同心度應(yīng)在規(guī)范要求范圍，通過調(diào)整管架的標(biāo)高和安裝位置以適應(yīng)機(jī)口法蘭的配管，管架的安裝應(yīng)穩(wěn)固可靠，具有較強(qiáng)的抗振能力。 與壓縮機(jī)組連接的管

30、道，嚴(yán)禁強(qiáng)制對口，管口法蘭與機(jī)器法蘭在自由狀態(tài)時(shí)，其平行度偏差應(yīng)小于法蘭直徑的1/1000，最大不得超過0.30mm，對中偏差以螺栓能順利穿入為準(zhǔn)，法蘭間的距離以能放入墊片的最小間距為宜。 機(jī)組的潤滑油管必須采用氬弧焊或氬電聯(lián)焊焊接，并經(jīng)化學(xué)清洗合格后方能安裝?；赜凸軕?yīng)有3/1000的坡度。,活塞式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù), 壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的 壓縮機(jī)在裝配或大修的過程中，所有的相互配合 的運(yùn)動(dòng)面（如軸瓦和軸，十字頭滑板和滑道）雖然 經(jīng)過精確的研刮，但它們的表面還是較粗糙和不平 的，因此，在正式投入生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)先進(jìn)行試 車，使這些運(yùn)動(dòng)面相互研合，配合得更好。 壓縮機(jī)在裝配或大修過程中，配合部分及連

31、接部 件雖然都按質(zhì)量要求進(jìn)行裝配和調(diào)整，但在檢查過 程中，總是包括一些主觀因素，因此，壓縮機(jī)內(nèi)還 可能隱藏一些毛病，這些毛病，通過試車便可以發(fā) 現(xiàn)，并隨時(shí)加以消除。,活塞式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù), 壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的要求如下： 將各級進(jìn)、排氣閥拆下；啟動(dòng)冷卻、潤滑系統(tǒng)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng) 正常；檢查盤車裝置，應(yīng)處于壓縮機(jī)啟動(dòng)所要求的位置； 壓縮機(jī)開始空轉(zhuǎn)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)壓縮機(jī)，觀察壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向 及各機(jī)構(gòu)工作是否正常。如無異?，F(xiàn)象，然后合閘依次運(yùn)轉(zhuǎn) 5分鐘，30分鐘，和4-8小時(shí)。每次運(yùn)轉(zhuǎn)前都應(yīng)檢查壓縮機(jī)各 部情況，確認(rèn)正常后方得起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)； 當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用循環(huán)潤滑時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)中潤滑油的壓力，不得 超過設(shè)備技術(shù)文件

32、的規(guī)定值，但也不得低于0.1MPa。曲軸箱 或機(jī)身內(nèi)潤滑油的溫度為：有十字頭的壓縮機(jī)不得超過 60；無十字頭的不得超過70； 運(yùn)轉(zhuǎn)中各運(yùn)動(dòng)部件的聲響應(yīng)正常，不得有碰擊聲及雜音； 空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮機(jī)各連接部分的緊固件，應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象； 注油器向氣缸注油情況應(yīng)良好，冷卻水應(yīng)暢通。,活塞式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù), 壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行： 空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)先裝上空氣過濾器，并逐級裝上吸、 排氣閥，再啟動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行吹掃；從一級開始，逐級連通吹 掃，每級吹掃不少于30分鐘，直至排出的空氣清潔為止； 吹掃后，應(yīng)拆下各級吸排氣閥清洗干凈，如無損壞，隨即裝 上復(fù)原； 升壓運(yùn)轉(zhuǎn)的程序、壓力和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)符合

33、設(shè)備技術(shù)文件的規(guī) 定，當(dāng)無規(guī)定時(shí)，開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥，在壓 縮機(jī)的14額定壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)；在1/2額定壓力下連續(xù) 運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)；在3/4額定壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)；在額定壓力下 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3小時(shí)； 壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常后，方得將壓力漸升高； 對于大型高壓壓縮機(jī)，在額定壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于 24小時(shí)。,活塞式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù), 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，檢查下列項(xiàng)目： 潤滑油的壓力、溫度和供油情況。 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。 測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況，冷卻水不允許 斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過 。 各連接法蘭部分，軸封，進(jìn)

34、、排氣閥，氣缸蓋和水套等， 不得漏氣、漏油、漏水。 進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全閥靈敏。 各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。 測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。,活塞式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù), 運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目： 拆卸各級氣閥，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如 有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。 檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。 拆卸各級氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況，閥片如有裂紋 時(shí)，以備件換之。 檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。 拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。 更換機(jī)身內(nèi)潤滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件

35、各處進(jìn)行 磨合，和潤滑油的清洗作用，有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑 油，因此，機(jī)器經(jīng)過24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運(yùn) 轉(zhuǎn)200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要 求換油。為了使磨合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤 滑油。,活塞式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù), 壓縮機(jī)日常維護(hù)： 認(rèn)真檢查氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)件的動(dòng)作聲音，根據(jù)“聽”辨別它 的工作情況是否正常，如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停車檢查； 注意各級壓力表，儲(chǔ)氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓 力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)； 檢查冷卻水溫度、流量是否正常； 檢查潤滑油供給情況，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤滑系統(tǒng)供油情況（有 些壓縮機(jī)在機(jī)身十字頭導(dǎo)軌側(cè)面裝

36、有有機(jī)玻璃檔板，可以直接 看到十字頭運(yùn)動(dòng)及潤滑油的供應(yīng)情況）；氣缸、填料可用單向 閥作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況； 觀察機(jī)身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線 如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足（用油尺的須停車檢查）； 用手感觸檢查機(jī)身曲軸箱十字導(dǎo)軌處吸排氣閥蓋等處溫度 是否正常；,活塞式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù), 注意電機(jī)的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否 正常，電流不得超過電動(dòng)機(jī)額定電流，若超過時(shí)，要找原因或 停車檢查； 經(jīng)常檢查電機(jī)內(nèi)有無雜物甚至導(dǎo)電物體，線圈有否損壞，定 子、轉(zhuǎn)子有否摩擦，否則電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)使電機(jī)燒壞； 在冬季停車后要放掉冷卻水以避免氣缸等處凍裂； 檢查壓縮機(jī)是否振動(dòng)、地腳螺釘有無松動(dòng)和脫落現(xiàn)象； 檢查壓力調(diào)節(jié)器或負(fù)荷調(diào)節(jié)器,安全閥等是否靈敏; 注意壓縮機(jī)和所屬設(shè)備和環(huán)境的衛(wèi)生; 儲(chǔ)氣罐、冷卻器、油水分離器都要經(jīng)常放出油水； 潤滑機(jī)要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機(jī)油要區(qū)別使用。,活塞式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù),壓縮機(jī)潤滑方法有以下幾種：