1、公路水運(yùn)工程“平安工地” 及施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南,省交通質(zhì)安局 袁慶,每個(gè)人都只錯(cuò)了一點(diǎn),巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司門前立著一塊高5米寬2米的石頭，上面密密麻麻地刻滿葡萄牙語(yǔ)。以下的就是石頭上所刻的文字： 當(dāng)巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司派出的救援船到達(dá)出事地點(diǎn)時(shí)，“環(huán)大西洋”號(hào)海輪消失了，21名船員不見了，海面上只有一個(gè)救生電臺(tái)有節(jié)奏地發(fā)著求救的摩氏碼。救援人員看著平靜的大海發(fā)呆，誰(shuí)也想不明白在這個(gè)海況極好的地方到底發(fā)生了什么，從而導(dǎo)致這條最先進(jìn)的船沉沒。這時(shí)有人發(fā)現(xiàn)電臺(tái)下面綁著一個(gè)密封的瓶子，打開瓶子，里面有一張紙條，21種筆跡，上面這樣寫著。,一水理查德：3月21日，我在奧克蘭港私自買了一個(gè)臺(tái)燈，想給妻子

2、寫信時(shí)照明用。二副瑟曼：我看見理查德拿著臺(tái)燈回船，說了句這個(gè)臺(tái)燈底座輕，船晃時(shí)別讓它倒下來(lái)，但沒有干涉。三副帕蒂：3月21日下午船離港，我發(fā)現(xiàn)救生筏施放器有問題，就將救生筏綁在架子上。二水戴維斯：離港檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的閉門器損壞，用鐵絲將門綁牢。二管輪安特耳：我檢查消防設(shè)施時(shí)，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的消防栓銹蝕，心想還有幾天就到碼頭了，到時(shí)候再換。船長(zhǎng)麥凱姆：起航時(shí)，工作繁忙，沒有看甲板部和輪機(jī)部的安全檢查報(bào)告。,機(jī)匠丹尼爾：3月23日上午理查德和蘇勒的房間消防探頭連續(xù)報(bào)警。我和瓦爾特進(jìn)去后，未發(fā)現(xiàn)火苗，判定探頭誤報(bào)警，拆掉交給惠特曼，要求換新的。機(jī)匠瓦爾特：我就是瓦爾特。大管輪惠特曼：我說正忙著，等一

3、會(huì)兒拿給你們。服務(wù)生斯科尼： 3月23日13點(diǎn)到理查德房間找他，他不在，坐了一會(huì)兒，隨手開了他的臺(tái)燈。大幅克姆普： 3月23日13點(diǎn)半，帶蘇勒和羅伯特進(jìn)行安全巡視，沒有進(jìn)理查德和蘇勒的房間，說了句“你們的房間自己進(jìn)去看看”。一水蘇勒：我笑了笑，也沒有進(jìn)房間，跟在克姆普后面。二水羅伯特：我也沒有進(jìn)房間，跟在蘇勒后面。,機(jī)電長(zhǎng)科恩：3月23日14點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)跳閘了，因?yàn)檫@是以前也出現(xiàn)過的現(xiàn)象，沒多想，就將閥合上，沒有查明原因。三官輪馬辛：感到空氣不好，先打電話到廚房，證明沒有問題后，又讓機(jī)艙打開通風(fēng)閥。大廚史若：我接馬辛電話時(shí)，開玩笑說，我們?cè)谶@里有什么問題？你還不來(lái)幫我們做飯？然后問烏蘇拉：“我們這

4、里都安全吧？”二廚烏蘇拉：我回答，我也感覺空氣不好，但覺得我們這里很安全，就繼續(xù)做飯。機(jī)匠努波：我接到馬辛電話后，打開通風(fēng)閥。管事戴思蒙：14點(diǎn)半，我召集所有不在崗位的人到廚房幫忙做飯，晚上會(huì)餐。,醫(yī)生莫里斯：我沒有巡診。電工荷爾因：晚上我值班時(shí)跑進(jìn)了餐廳。最后是船長(zhǎng)麥凱姆寫的話：19點(diǎn)半發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，理查德和蘇勒房間已經(jīng)燒穿，一切糟糕透了，我們沒有辦法控制火情，而且火越來(lái)越大，直到整條船上都是火。我們每個(gè)人都犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤，但釀成了船毀人亡的大錯(cuò)。 看完這張絕筆紙條，救援人員誰(shuí)也沒說話，海面上死一樣的寂靜，大家仿佛清晰地看到了整個(gè)事故的過程。 后記：巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的警示方式很有效，此后的4

5、0年，這個(gè)公司再?zèng)]有發(fā)生一起海難。,我們不難推斷這個(gè)災(zāi)難是如何發(fā)生的：臺(tái)燈被理查德私買回來(lái)后，并沒有人制止這件事，同事找他時(shí)又把臺(tái)燈隨手打開。負(fù)責(zé)安全巡視的人又漏掉了這個(gè)正在肇事的房間。實(shí)際上，由于底座太輕，開著的臺(tái)燈在船只的顛簸中掉到了地上，在地毯上點(diǎn)燃了第一個(gè)火苗。然后，火苗慢慢爬上桌腿、桌布、床單房間過熱，電路燒斷，出現(xiàn)跳閘，電工卻對(duì)這個(gè)重大的危險(xiǎn)信號(hào)習(xí)以為常，問也不問就隨手把閘合上。因?yàn)榉块g里的消防探頭被拆掉了，新的尚未安裝，所以無(wú)法報(bào)警，火苗靜悄悄地肆虐著。焦糊的氣味傳了出來(lái)，三官輪聞到了，就直接打電話給廚房，廚房覺得沒問題，卻沒有一個(gè)人追究不良?xì)馕稄暮味鴣?lái)。下午幾乎所有人員都離開崗

6、位，去了廚房；晚上，醫(yī)生放棄了日常的巡檢，就放棄了發(fā)現(xiàn)問題的一個(gè)機(jī)會(huì)，就連值班的電工也私自離崗！最后，當(dāng)大火被發(fā)現(xiàn)，著火的房間已經(jīng)被燒穿，水手區(qū)的門被綁死了，怎么也進(jìn)不去，消防栓銹蝕打不開，無(wú)法滅火，閉門器和救生筏被牢牢綁住，無(wú)法逃生。而這些問題船長(zhǎng)在此前根本沒有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗麤]有看甲板部和輪機(jī)部的安全檢查報(bào)告。于是，“環(huán)大西洋”號(hào)就這樣沉沒了！,這個(gè)災(zāi)難難道就不能避免嗎?事實(shí)上，完全可以避免！我們可以假設(shè)：如果臺(tái)燈沒有被買回來(lái)；如果回船后使用臺(tái)燈被人制止；如果服務(wù)生不隨手扭開它的開關(guān)；如果安全巡視親自走進(jìn)房間看看；如果電工在發(fā)現(xiàn)跳閘時(shí)檢查一下電路，仔細(xì)找到跳閘的根源；如果機(jī)匠上午發(fā)現(xiàn)誤報(bào)警后立

7、刻安裝上新的消防探頭；如果發(fā)現(xiàn)氣味不對(duì)的馬辛自己走走；如果廚房仔細(xì)檢查一下；如果管事注意督促人們應(yīng)該時(shí)刻堅(jiān)守崗位；如果醫(yī)生晚上照常巡診，走上一圈；如果出事時(shí)電工不私自離崗；如果銹蝕的消防栓在出海之前就被更新，可以使用；如果閉門器及時(shí)修理，可以打開；如果救生筏沒被綁??；如果船長(zhǎng)認(rèn)真審閱安全檢查報(bào)告哪怕只有一個(gè)人盡到了責(zé)任，那么這場(chǎng)火災(zāi)根本不會(huì)發(fā)生！所以，我們必須贊同寫在紙條上的話：“我們每個(gè)人都犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤，但釀成了船毀人亡的大錯(cuò)?！?目 錄,編寫說明 “平安工地”與施工安全標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)系 “兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度” 公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南,編寫說明,交通運(yùn)輸部從2010年起開展

8、“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，大力推行施工安全標(biāo)準(zhǔn)化，有效遏制了重大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，創(chuàng)建了一批“零傷亡”工程，形成了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和典型的做法。結(jié)合近年來(lái)“平安工地”建設(shè)活動(dòng)成果，秉承現(xiàn)代工程安全管理新理念，部質(zhì)監(jiān)總局組織我局等8家主要單位共同編寫了公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南。,“平安工地”,2010年3月12日部印發(fā)關(guān)于開展公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)活動(dòng)的通知（交質(zhì)監(jiān)發(fā)2010132號(hào)），制定公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案 方案中要求，部要研究制定行業(yè)“平安工地”達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。,“平安工地”,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視安全生產(chǎn)工作，為開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)及考核評(píng)價(jià)工作提供法律依據(jù)。 國(guó)務(wù)院關(guān)

9、于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知（國(guó)發(fā)201023號(hào)） 國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見（國(guó)發(fā)201140號(hào)） 國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見（安委20114號(hào)）等。,“平安工地”,第七條全面開展安全達(dá)標(biāo)。 第十三條加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理。 第十六條完善企業(yè)安全生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制。,第十二條嚴(yán)格安全生產(chǎn)條件 第十四條推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。 第二十條加強(qiáng)建筑施工安全管理,“平安工地”,“平安工地”,國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見（安委20114號(hào)） 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)分為一、二、三級(jí)。 對(duì)不達(dá)企業(yè)要限期整頓。 “平安工地”考

10、核評(píng)價(jià)等級(jí)分為示范、達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)。,小結(jié),公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)可以理解為“平安工地”考核評(píng)價(jià)的日常工作。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,兩項(xiàng)達(dá)標(biāo) 1施工人員管理達(dá)標(biāo) 2施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo),安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,一、施工人員管理達(dá)標(biāo) 一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險(xiǎn)等符合有關(guān)規(guī)定。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,一線人員用工登記符合有關(guān)規(guī)定 施工單位應(yīng)建立農(nóng)民工動(dòng)態(tài)管理臺(tái)帳，對(duì)進(jìn)場(chǎng)農(nóng)民工和新上崗的施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)； 各施工單位應(yīng)建立外施隊(duì)伍人才庫(kù)將外來(lái)務(wù)工人員姓名、性別、籍貫、身份證號(hào)、工種

11、、所持證書編號(hào)、勞動(dòng)合同編號(hào)、工作證號(hào)等進(jìn)行登記和管理； 工地民工管理做到情況清、手續(xù)齊、名冊(cè)全； 安全生產(chǎn)管理人員持證上崗，特種作業(yè)人員持證上崗； 維護(hù)工人合法權(quán)益，杜絕拖欠農(nóng)民工工資現(xiàn)象。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,安全生產(chǎn)管理人員持證上崗,參建人員登記,施工人員管理達(dá)標(biāo),安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工安全培訓(xùn)記錄符合有關(guān)規(guī)定 安全教育培訓(xùn)分入崗培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)和應(yīng)急培訓(xùn)等； 安全培訓(xùn)的措施有：宣傳畫、影片、錄像、幻燈片、報(bào)告、講課和座談、現(xiàn)場(chǎng)交流等； 每次安全教育和培訓(xùn)人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容均應(yīng)詳細(xì)記錄在冊(cè)。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施

12、工人員管理達(dá)標(biāo),安全培訓(xùn),安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,安全技術(shù)交底記錄符合有關(guān)規(guī)定 安全技術(shù)交底必須根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)總體要求，同時(shí)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程要求，做到通俗易懂，具有針對(duì)性和可操作性； 安全技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)包括工作場(chǎng)所的安全防護(hù)設(shè)施、安全操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng) 安全技術(shù)交底要經(jīng)交底人與被交底人簽字方能生效； 安全交底后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、班組長(zhǎng)等要對(duì)安全交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督、督促作業(yè)人員嚴(yán)格按交底要求施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工人員管理達(dá)標(biāo),各分項(xiàng)分部工程開工前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)

13、”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工意外傷害責(zé)任保險(xiǎn)符合有關(guān)規(guī)定 承包人應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)人員辦理施工意外傷害保險(xiǎn)，意外傷害保險(xiǎn)由承包人支付。實(shí)行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,二、施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo) 一線人員個(gè)人防護(hù)措施、施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施等符合有關(guān)規(guī)定 。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,一線人員個(gè)人防護(hù)措施符合有關(guān)規(guī)定 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩戴安全帽，高處作業(yè)人員必須佩戴并系好安全帶，水上作業(yè)人員必須穿救生衣； 特殊作業(yè)人員必須佩戴相應(yīng)的個(gè)人防護(hù)用品。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,現(xiàn)場(chǎng)人員安全防護(hù)達(dá)標(biāo),高空作

14、業(yè)人員安全防護(hù),安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,現(xiàn)場(chǎng)人員安全防護(hù)達(dá)標(biāo),隧道噴混時(shí)應(yīng)戴防塵面罩,水上作業(yè)人員必須穿救生衣,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,現(xiàn)場(chǎng)人員安全防護(hù)達(dá)標(biāo),電焊時(shí)個(gè)人防護(hù),在維持通車地點(diǎn)的施工人員應(yīng)穿反光背心,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施符合有關(guān)規(guī)定 現(xiàn)場(chǎng)出入口、路線交叉處、拌和場(chǎng)、危險(xiǎn)品存放處、起重機(jī)械、用電設(shè)施、孔洞口、高邊坡、臨邊處等作業(yè)場(chǎng)所，安全標(biāo)志牌（注意安全、禁止靠近、正在施工、當(dāng)心觸電、當(dāng)心墜落、當(dāng)心落物、必須帶安全帽、必須系安全帶等）制作規(guī)范、醒目，有安全標(biāo)語(yǔ)，重要危險(xiǎn)路段有專人看守,并嚴(yán)格按照安全分級(jí)制度

15、設(shè)置警示牌和警示帶； 臨近居民區(qū)或道路兩側(cè)的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋； 危險(xiǎn)品存放、使用、管理等符合有關(guān)規(guī)定； 施工便道排水設(shè)施暢通，有防塵、減噪措施；靠近河流和陡壁處的施工便道，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志； 施工人員集中地點(diǎn)和火災(zāi)隱患點(diǎn)應(yīng)設(shè)置必要滅火器材。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施符合有關(guān)規(guī)定 施工現(xiàn)場(chǎng)各類腳手架應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，采用符合規(guī)范的工具和器具，按設(shè)計(jì)圖紙搭設(shè)，用密布式安全封閉； 施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)符合臨時(shí)用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁任意拉線接電； 生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)分離； 高處施工應(yīng)設(shè)置工作平臺(tái)，臨空面設(shè)防護(hù)欄桿； 橋面未澆筑絞縫張掛

16、雙層安全網(wǎng)，下層張掛防落網(wǎng)，上層張掛密目式安全網(wǎng)； 預(yù)留張拉孔、吊梁孔和連接段空洞全部用架板鋪滿并用鐵絲固定; 隧道口必須做好進(jìn)洞人員登記制度，洞內(nèi)作業(yè)開工或復(fù)工前應(yīng)做好通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認(rèn)合格方可進(jìn)入； 在掌子面與二襯之間隧道內(nèi)側(cè)必須安裝內(nèi)徑不小于80鋼管做逃生管道。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)達(dá)標(biāo),預(yù)應(yīng)力張拉防護(hù),設(shè)置圍擋,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo),在路口設(shè)立重大危險(xiǎn)源告示牌,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo),隧道口安全警示,做好交通管制,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工

17、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo),高空作業(yè)上下通道及防護(hù),施工便道指示牌,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工平臺(tái)防護(hù),便道限制標(biāo)識(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo),安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,隧道逃生管,架橋現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo),安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo),隧道進(jìn)洞作業(yè)人員翻牌,隧道通風(fēng)設(shè)施,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,1、嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置施工駐地。 2、嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計(jì)單位要進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)并按設(shè)計(jì)變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 3、嚴(yán)禁長(zhǎng)大隧道無(wú)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)措施施工。 4、嚴(yán)禁違

18、規(guī)立體交叉作業(yè)。,四項(xiàng)嚴(yán)禁,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置施工駐地,四項(xiàng)嚴(yán)禁,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,四項(xiàng)嚴(yán)禁,嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計(jì)單位要進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)并按設(shè)計(jì)變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,四項(xiàng)嚴(yán)禁,隧道監(jiān)控量測(cè),隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),嚴(yán)禁長(zhǎng)大隧道無(wú)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)措施施工,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,四項(xiàng)嚴(yán)禁,嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè),當(dāng)無(wú)法避免雙層同時(shí)作業(yè)或橋下通航、通車及行人等立體施工時(shí)，應(yīng)設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、防撞裝置和醒目的警示標(biāo)志、

19、信號(hào)等，切實(shí)做好安全防護(hù)措施,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,1、施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度(分區(qū)管理) 2、施工安全監(jiān)理制度 3、專項(xiàng)施工方案審查制度 4、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記制度 5、安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度 6、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度,六項(xiàng)制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,按照公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法，嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)如實(shí)向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素，并由雙方簽字確認(rèn)。在上述場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，在無(wú)法封閉施工的工地，還應(yīng)當(dāng)懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告示，以告知路人和社會(huì)車輛。,1、施

20、工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,六項(xiàng)制度,施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,按照建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法和公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JT-GGIO-2006），開展施工安全監(jiān)理工作，加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容和方法，審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案，核驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收記錄，對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程作業(yè)加強(qiáng)巡視檢查，督

21、促隱患整改。,2、施工安全監(jiān)理制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,按照公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法，（對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查簽字確認(rèn)后實(shí)施，由專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。,3、專項(xiàng)施工方案審查制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,1不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖； 2滑坡和高邊坡處理； 3樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程； 4橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構(gòu)件施等； 5隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海 底隧道等； 6水上工程中打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、邊通航邊施 工

22、作業(yè)等；,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,7. 水下工程的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等； 8爆破工程： 9大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與 拆除；橋梁的加固與拆除； 10.其他危險(xiǎn)性較大工程。 必要時(shí)，施工單位對(duì)上述所列工程的專項(xiàng)施工方案，還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,六項(xiàng)制度,專項(xiàng)施工方案審查制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,按照公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法，施工單位在工程中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬梯、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)

23、進(jìn)行驗(yàn)收。使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的，由承租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的方可使用。,4、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,架橋機(jī)產(chǎn)品合格證及驗(yàn)收合格證,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,龍門吊合格證及驗(yàn)收合格證,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,按照財(cái)政部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布的企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法，建設(shè)單位在施工招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)對(duì)安全生產(chǎn)保障措施提出明確要求。施工單位在工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于建筑安裝工程造價(jià)的1.5%，且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性

24、條件。安全生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。,5、安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度,安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,專項(xiàng)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)必須?？顚Ｓ?安全“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“六項(xiàng)制度”,6. 交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度（暫行）的通知（交質(zhì)監(jiān)發(fā)2012576號(hào)）。 要求項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工輪流帶班生產(chǎn)，建立輪流帶班生產(chǎn)制度，明確工作內(nèi)容，制定月帶班生產(chǎn)計(jì)劃，并報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理單位審查確認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位備案。,公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南,一、安全生產(chǎn)管理行為 二、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管

25、理,安全生產(chǎn)管理行為,1. 安全生產(chǎn)責(zé)任體系 主要包括：項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)、組織管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任及安全生產(chǎn)管理制度等重點(diǎn)內(nèi)容。 1.1 安全生產(chǎn)目標(biāo) 減少危害，預(yù)防事故，盡量避免生產(chǎn)過程中的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染 1.2 組織管理機(jī)構(gòu),安全生產(chǎn)管理行為,項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（建設(shè)、監(jiān)理、施工、勘察設(shè)計(jì)等單位共同成立的安全管理機(jī)構(gòu)）。 建設(shè)、監(jiān)理、施工單位內(nèi)部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 1.3 安全生產(chǎn)條件 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，持證人員的配備符合相關(guān)規(guī)定要求，保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入和使用規(guī)范，企業(yè)的資格和資質(zhì)符合法律法規(guī)的規(guī)定，特種設(shè)備的檢驗(yàn)驗(yàn)收符合要求。,安全生產(chǎn)管理行為

26、,1.4 安全生產(chǎn)責(zé)任 建設(shè)單位對(duì)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)有主導(dǎo)責(zé)任； 監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任； 施工單位是安全生產(chǎn)責(zé)任主體，主要負(fù)責(zé)人依法對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。 注意：在施工過程中，當(dāng)責(zé)任人發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)重新簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。 1.5 安全生產(chǎn)管理制度 安全生產(chǎn)管理制度是安全生產(chǎn)工作的行為準(zhǔn)則，應(yīng)明確各單位安全生產(chǎn)各階段管理的內(nèi)容、程序與職責(zé)分工。,安全生產(chǎn)管理行為,2. 安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)費(fèi)用根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法的規(guī)定，應(yīng)采用不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取，且不作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。 遵循“規(guī)范

27、計(jì)取，合理計(jì)劃，計(jì)量支付，確保投入”的原則。,安全生產(chǎn)管理行為,3. 安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分為總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估兩個(gè)階段。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟：風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)（找出風(fēng)險(xiǎn)源）、風(fēng)險(xiǎn)分析（確定重大風(fēng)險(xiǎn)源）、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)（確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)）、風(fēng)險(xiǎn)控制（提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施）。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告經(jīng)監(jiān)理單位審核后應(yīng)向建設(shè)單位報(bào)備。 監(jiān)理單位在審查施工組織設(shè)計(jì)文件、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)同時(shí)審查施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告；無(wú)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的，不得簽發(fā)開工令。,總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指開工前根據(jù)橋梁或隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子，評(píng)估橋梁或隧道工程整體風(fēng)

28、險(xiǎn)，估測(cè)其安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。 屬于靜態(tài)評(píng)估。 當(dāng)被評(píng)估項(xiàng)目含多個(gè)合同段時(shí)，也同時(shí)存在多家施工單位。此時(shí)，總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)由建設(shè)單位牽頭負(fù)責(zé)，組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理或安全評(píng)價(jià)等單位成立評(píng)估小組，實(shí)施總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。,專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指是將總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)為級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上橋梁或隧道工程中的施工作業(yè)活動(dòng)(或施工區(qū)段)作為評(píng)估對(duì)象，根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)以及類似工程事故情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源普查，并針對(duì)其中的重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量化估測(cè)，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。屬于動(dòng)態(tài)評(píng)估。 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作原則上仍由合同施工單位具體組織實(shí)施,專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是預(yù)防事故的有效手段,“湖南鳳凰橋跨橋事件發(fā)生后，我們?cè)诳?/p>

29、結(jié)教訓(xùn)時(shí)，有一條很重要的經(jīng)驗(yàn)，如果有一個(gè)良好的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，盡管一座橋的橋型很好，工藝也不難，進(jìn)行評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，找不到合格的石匠，沒有這樣能力的施工隊(duì)伍，也就不會(huì)采用這種橋型。” 摘自馮正霖副部長(zhǎng)講話,安全生產(chǎn)管理行為,4. 安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià) 4.1 安全檢查內(nèi)容： 查物的狀態(tài)是否安全（設(shè)備、工具、個(gè)人防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)、物料儲(chǔ)存等） 查人的行為是否安全（違章違規(guī)指揮操作、安全專項(xiàng)方案按程序?qū)徟?查安全管理是否完善（制度健全、責(zé)任制落實(shí)、費(fèi)用使用、及時(shí)整改） 4.2 安全檢查的主要形式：驗(yàn)收性檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查、經(jīng)常性 檢查、季節(jié)性檢查。 4.3 考核評(píng)價(jià) 根據(jù)部交通運(yùn)輸部關(guān)于開展公路

30、水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作的通知（交質(zhì)監(jiān)發(fā)2012679號(hào)）要求，定期開展考核評(píng)價(jià)工作。 施工單位“月自評(píng)”。 監(jiān)理單位“季復(fù)核”，“自評(píng)”。 建設(shè)單位“半年考核評(píng)價(jià)”，“自評(píng)”。,安全生產(chǎn)管理行為,5. 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理 5.1 應(yīng)急預(yù)案 總體預(yù)案 專項(xiàng)預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案 5.2 應(yīng)急啟動(dòng)、救援與恢復(fù) 5.3 預(yù)案演練 5.4 事故報(bào)告和處理,安全生產(chǎn)管理行為,事故報(bào)送流程圖,安全生產(chǎn)管理行為,6. 安全技術(shù)管理與培訓(xùn) 6.1 安全技術(shù)措施 是指施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施內(nèi)容。監(jiān)理要審查安全技術(shù)措施內(nèi)容是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 6.2 專項(xiàng)施工方案 6.3 安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃及監(jiān)理細(xì)則

31、 監(jiān)理計(jì)劃包括：工程慨況、依據(jù)、服務(wù)范圍、目標(biāo)、崗位職責(zé)、工作制度、工作計(jì)劃（退場(chǎng)）、監(jiān)理方法。 監(jiān)理細(xì)則包括：人員安排和分工、重大危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況、現(xiàn)場(chǎng)檢查和控制要點(diǎn)、監(jiān)理程序等。 6.4 安全技術(shù)交底 6.4.1 設(shè)計(jì)交底應(yīng)突出安全要點(diǎn)。 6.4.2 施工交底要求逐級(jí)交底，要涵蓋所有從業(yè)人員。 6.4.3 班組交底應(yīng)每天對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底，根據(jù)當(dāng)天作業(yè)的施工要求，分工種、分部位向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)。,安全生產(chǎn)管理行為,6.5 培訓(xùn)教育 安全教育培訓(xùn)應(yīng)堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗的原則，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核或培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。 安全教育培訓(xùn)有“三類人員”培訓(xùn)

32、、特種作業(yè)人員培訓(xùn)、進(jìn)場(chǎng)安全教育、三級(jí)安全教育（公司、項(xiàng)目部、班組）、班前（崗前）安全教育等形式。,安全生產(chǎn)管理行為,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,橋梁施工無(wú)臨邊防護(hù)或防護(hù)措施不到位,橋梁施工中常見的安全隱患,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,水上作業(yè)平臺(tái)未設(shè)置臨邊防護(hù),橋梁施工中常見的安全隱患,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,上橫桿高1.2m，下橫桿高0.6m，立桿間距不得大于2m，立桿根部應(yīng)設(shè)置高度不低于18cm的擋腳板，擋腳板應(yīng)固定牢固。橫桿搭接時(shí)，接頭必須錯(cuò)開，相鄰的兩個(gè)接頭不得在同一跨間。欄桿應(yīng)能承受1kN的水平推力。,臨邊防護(hù),現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,橋梁施工中常見的安全隱患,大橋梁體接口處沒有安全防護(hù)措施,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,橋

33、面洞口安全防護(hù)不到位,橋梁施工中常見的安全隱患,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,洞口防護(hù) 1.短邊邊長(zhǎng)小于50cm的洞口，加設(shè)竹、木板進(jìn)行遮蓋； 2.短邊邊長(zhǎng)為50150cm的洞口，必須設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿，并在洞口上滿鋪竹夾板； 3.邊長(zhǎng)或直徑在150cm以上的洞口，除設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿外，洞口還要必須設(shè)安全平網(wǎng)。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,橋梁施工中常見的安全隱患,高空作業(yè)未系安全帶,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,個(gè)體安全防護(hù) 從業(yè)人員在作業(yè)過程中，必須按照安全生產(chǎn)管理制度和勞動(dòng)防護(hù)用品使用規(guī)則，正確佩戴和使用安全防護(hù)用品。未按規(guī)定佩戴和使用安全防護(hù)用品的，不得上崗作業(yè)。安全防護(hù)用品必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得超期使用。,現(xiàn)

34、場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,高空作業(yè)人員坐掛籃上下,橋梁施工中常見的安全隱患,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,腳手架未支于堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),橋梁施工中常見的安全隱患,高空作業(yè)無(wú)安全上下通道,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,高墩防護(hù) 1.高墩施工中高處作業(yè)，應(yīng)設(shè)置凈寬大于80cm的操作平臺(tái)，必須設(shè)置人員上下爬梯。 2.5m以下的高處作業(yè)，可采用帶防護(hù)籠的直爬梯，540m的高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置“之”字形人行斜梯，40m以上的上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆、懸澆的橋梁，宜安裝附著式施工電梯。 3.作業(yè)高度超過20m時(shí)，宜設(shè)置避雷設(shè)施。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,腳手架防護(hù) 1.操作人員必須是經(jīng)過考核合格的專業(yè)架子工； 2.腳手架驗(yàn)收合格后，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志牌； 3.

35、鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開，螺栓應(yīng)緊固； 4.腳手架作業(yè)層外側(cè)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄和擋腳板； 5.腳手架應(yīng)按規(guī)定采用密目式安全立網(wǎng)封閉； 6.落地式腳手架的基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，腳手架高度大于10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,傾覆的架橋機(jī),橋梁施工中常見的安全隱患,架橋機(jī)未設(shè)置橫向限位裝置,特種設(shè)備,1.特種設(shè)備應(yīng)實(shí)施編號(hào)管理，現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全操作規(guī)程、機(jī)械設(shè)備標(biāo)識(shí)牌； 2.特種設(shè)備的安裝調(diào)試、拆除等工作應(yīng)具備相關(guān)資質(zhì)的單位承擔(dān)。特種設(shè)備安裝后經(jīng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理部門檢驗(yàn)檢測(cè)合格后方可使用；,特種設(shè)備,3.塔式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置力矩限制器、起重量限制器、塔式起重機(jī)起升限位、

36、制動(dòng)器等安全裝置。遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天氣時(shí)，禁止起重作業(yè)；,特種設(shè)備,4.門式起重機(jī)行走軌道端頭應(yīng)設(shè)置車檔及防撞緩沖裝置，小車、大車行行走前，應(yīng)檢查行走限位器是否可靠有效，吊鉤應(yīng)設(shè)置靈敏有效的防脫鉤裝置，停止使用時(shí)，應(yīng)使用夾軌器固定，臨時(shí)停止時(shí)使用墊木固定。,特種設(shè)備,5.架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置有效的限位器，軌道盡頭應(yīng)設(shè)置緩沖器，架橋機(jī)墊木應(yīng)使用硬雜木，一般不多于三層。遇六級(jí)（含）以上大風(fēng)或雨雪中級(jí)（含）以上停止作業(yè)。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,提料筒掛鉤使用不規(guī)范， 掛鉤無(wú)鎖緊裝置,橋梁施工中常見的安全隱患,人工挖孔樁無(wú)上下軟梯，施工人員通過提升筒上下,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,挖孔樁安全防護(hù) 1.挖孔

37、樁施工時(shí)，樁位處應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志、工程標(biāo)示牌，孔口應(yīng)設(shè)置高于地表30cm以上的鎖口，孔口周邊1m范圍內(nèi)要進(jìn)行環(huán)形硬化。停止作業(yè)時(shí)，孔口加蓋上鎖。 2.樁孔內(nèi)應(yīng)有足夠的照明、通風(fēng)、排氣設(shè)施，深度超過10m應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)?？變?nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。 3.作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備 的軟梯。 4.提料筒掛鉤應(yīng)使用鎖緊裝置。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,跨線橋吊裝施工無(wú)安全防護(hù)棚,橋梁施工中常見的安全隱患,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,跨線施工安全防護(hù) 1.凡橋梁施工下方道路均應(yīng)搭設(shè)跨線橋梁安全防護(hù)棚。 2.安全防護(hù)棚必須具備較強(qiáng)的防砸、抗沖擊的能力。搭設(shè)方案必須由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核并組織專家論證審查通過，由監(jiān)理處長(zhǎng)

38、批復(fù)同意后方可施工。施工完畢后應(yīng)組織驗(yàn)收，并在驗(yàn)收記錄上簽字。 3.當(dāng)上部施工高度超過24m時(shí)，下方應(yīng)設(shè)置間距60cm的雙層防護(hù)棚，必須滿鋪5cm厚木板。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,路基施工中常見的安全隱患,施工便道不規(guī)范，造成車輛沉陷,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,施工便道 1.施工便道應(yīng)做好臨邊防護(hù)，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，在急彎或特殊路段應(yīng)提前增設(shè)相關(guān)標(biāo)識(shí)。 2.路基寬度不小于4.5m，原則上每100范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)20m，路面寬度不小于5.5m的錯(cuò)車道。 3.在有重車經(jīng)常行駛的路段（如拌和場(chǎng)進(jìn)、出口處）應(yīng)鋪設(shè)硬質(zhì)硬化。 4.施工便道應(yīng)設(shè)排水溝，溝底寬度不小于30cm，確保排水通暢。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,涵洞開挖沒

39、有安全標(biāo)志 臨邊防護(hù)不到位,路基施工中常見的安全隱患,基坑開挖放坡不夠 未做支撐防護(hù),現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,深基坑防護(hù) 1.深度超過2m的基坑施工，必須設(shè)臨邊防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿距坑邊距離應(yīng)大于0.5m。 2.基坑深度超過5m的，必須有專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)，支護(hù)設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)專家論證審查合格后方可采用。 3.基坑施工應(yīng)設(shè)置有效的排水設(shè)施。 4.坑（槽）溝邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料、不得停放機(jī)械。 5.基坑內(nèi)必須設(shè)置人員上下通道。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,路基施工中常見的安全隱患,高邊坡作業(yè)腳手架搭設(shè)不規(guī)范 施工平臺(tái)搭設(shè)不規(guī)范 個(gè)人防護(hù)措施缺失,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,高邊坡防護(hù) 1.高邊坡作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須系安全帶、戴

40、好安全帽、穿防護(hù)鞋。 2.施工前應(yīng)檢查坡體表面，及時(shí)清理坡面危石、懸石，并設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。 3.邊坡施工應(yīng)嚴(yán)格按照自上而下分級(jí)進(jìn)行的原則，開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。 4.作業(yè)時(shí)必須搭設(shè)牢固的落地腳手架，嚴(yán)禁采用懸挑腳手架。腳手架應(yīng)驗(yàn)收合格后方可使用。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,隧道施工安全要點(diǎn),隧道洞口處必須設(shè)置值班室，有專人24h值班，對(duì)進(jìn)出洞口人員和機(jī)械進(jìn)行登記管理。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,隧道施工安全要點(diǎn),襯砌臺(tái)車、工作臺(tái)車應(yīng)滿鋪木板并設(shè)安全欄桿。工作臺(tái)車下凈空必須符合設(shè)計(jì)要求，兩端設(shè)不低于1m的欄桿和人員上下的梯子。臺(tái)架上應(yīng)配備消防器材。隧道作業(yè)臺(tái)車應(yīng)安裝防護(hù)彩燈或反光標(biāo)志，確保行車安全。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,隧道施工安全要點(diǎn),裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)，防止炸藥意外引爆。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,隧道施工安全要點(diǎn),施工作業(yè)人員不得乘坐工程機(jī)械進(jìn)出隧道。爆破器材應(yīng)由專用車輛、專人護(hù)送，其他人員不得搭乘。,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,隧道施工安全要點(diǎn),采用機(jī)械手噴錨時(shí)，噴嘴距受噴面的距離不得大于1.5m，避免噴料回彈傷人。,現(xiàn)場(chǎng)安全生