1、.浙江中山化工集團(tuán)有限公司第三層次管理文件文件名稱：成品出貨管理流程文件編號(hào)zh/sc003-2011修訂狀態(tài)d.0生效日期2011-09-261.0 目的為了確?？蛻艉推髽I(yè)自身利益，對(duì)成品出貨流程進(jìn)行規(guī)范，確保出貨成品數(shù)量的準(zhǔn)確性、時(shí)間的及時(shí)性及產(chǎn)品運(yùn)輸防護(hù)同安全的有效監(jiān)控性。2.0 范圍所有公司產(chǎn)品的出貨管理。3.0 職責(zé)3.1 倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品物質(zhì)進(jìn)出的管理；負(fù)責(zé)賬目管理并向相關(guān)部門提供相關(guān)的數(shù)據(jù)、報(bào)表等信息。3.2 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)出貨產(chǎn)品出庫(kù)前的檢驗(yàn)工作。3.3 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)出貨產(chǎn)品的審核、管理工作。3.4 銷售部負(fù)責(zé)出貨產(chǎn)品的流程跟蹤及與客戶間的協(xié)調(diào)工作。4.0 程序要求4.1 成品倉(cāng)管員接到

2、銷售部提供由財(cái)務(wù)開具的發(fā)貨單后，認(rèn)真核實(shí)單中產(chǎn)品品號(hào)、品名、規(guī)格等是否一致，并確認(rèn)相關(guān)人員的簽名是否齊全。4.2 成品出貨所用承運(yùn)商為與銷售部人員簽訂協(xié)議的承運(yùn)商。裝貨車輛到廠后，成品倉(cāng)管員須核實(shí)司機(jī)及車輛信息。如有異常須立即向上級(jí)反饋并最終確認(rèn)。貨柜須核對(duì)訂倉(cāng)號(hào)、貨柜號(hào)、車牌號(hào)、出貨資料是否一致，接下來(lái)檢查運(yùn)輸車輛及貨柜的七點(diǎn)：前板，左側(cè)，右側(cè)，底面，頂板，箱頂，內(nèi)/外門，底部外架等有無(wú)破損、臟污及其它不明物體等影響貨物貯存的現(xiàn)象，如有異常須及時(shí)向上級(jí)反饋，并要求承運(yùn)方解決。4.3 裝貨車輛資料核實(shí)及衛(wèi)生條件符合標(biāo)準(zhǔn)后，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)立即著手裝貨前準(zhǔn)備工作。裝車時(shí)必須由相關(guān)倉(cāng)管員監(jiān)督及核對(duì)所裝貨物內(nèi)

3、容同出貨通知文件上內(nèi)容的一致性。裝貨過(guò)程中，若出貨通知文件遇臨時(shí)變更，須第一時(shí)間知會(huì)成品倉(cāng)主管及銷售人員，如裝貨作業(yè)己正在操作須立即停止，待信息統(tǒng)一后方可繼續(xù)。裝貨操作人員必須為成品倉(cāng)主管級(jí)以上指定人員。裝貨及裝柜過(guò)程中相關(guān)倉(cāng)管員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，確保裝貨質(zhì)量、數(shù)量等信息準(zhǔn)確。4.4 搬運(yùn)過(guò)程中須遵守“安全第一”的原則，所有搬運(yùn)操作人員必須通過(guò)產(chǎn)品防護(hù)、搬運(yùn)安全等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，嚴(yán)禁在貨物上踩踏，野蠻裝卸、倒置及其它有損貨物的行為。4.5 裝貨車輛必須全程蓋好蓬布,以防突然降雨淋濕貨物。裝貨后,監(jiān)裝人員必須將精品.貨物單獨(dú)及車輛（包含車牌號(hào)碼）、貨物一起拍照存檔。4.6 為了便于廠區(qū)管理，減輕相關(guān)部門操作難度，分配如下：中山村廠區(qū)由化驗(yàn)室擔(dān)任監(jiān)裝職責(zé)負(fù)責(zé)拍照；開發(fā)區(qū)由銷售員或跟單員擔(dān)任監(jiān)裝職責(zé)負(fù)責(zé)拍照。所有照片以“車牌號(hào)碼加年月日”的命名方法按照銷售人員分文件夾保存，保存期限為12個(gè)月。4.7 對(duì)于客戶有特殊拍照方法等要求的貨物成品，不受上訴4.6條款廠區(qū)分配的限制，統(tǒng)一規(guī)定由銷售員或跟單員擔(dān)任監(jiān)裝職責(zé)負(fù)責(zé)拍照。4.6 由監(jiān)裝、倉(cāng)庫(kù)等相關(guān)人員簽字確認(rèn)并拍照保存發(fā)貨信息后的運(yùn)輸車輛，如果客戶反饋數(shù)