施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施第三章工期保證體系及保證措施第四章工程質(zhì)量保證體系及保證措施第五章冬雨季施工安排第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第八章文明施工、文物保護(hù)體系及保證措施第九章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第十章道路施工交通疏導(dǎo)措施附表一施工總體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）附表三工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八外供電力需求計(jì)劃表第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制依據(jù)（一）某縣2012年建制村公路路面硬化工程施工招標(biāo)文件。（二）某縣2012年建制村公路路面硬化工程施工招標(biāo)工程量清單、圖紙資料。（三）施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。（四）結(jié)合我單位歷年來(lái)有關(guān)類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工方法、施工資源、施工裝備能力和管理水平。二、編制原則（一）根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘為基礎(chǔ)，針對(duì)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先，質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的項(xiàng)目管理思路，根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制。1、確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)。2、充分考慮本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及施工難點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)以確保現(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢；采用成熟、可靠、先進(jìn)、有效的施工方法，技術(shù)措施。3、充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)。4、以總體施工部署、施工進(jìn)度安排、主要施工項(xiàng)目及關(guān)鍵工序的施工方案和技術(shù)保證措施為本施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容。5、采用新技術(shù)、新工藝，提高工程質(zhì)量，降低施工成本。6、推行現(xiàn)代企業(yè)制度，實(shí)施項(xiàng)目法施工管理。三、工程概況（一）項(xiàng)目名稱(chēng)某縣2012年建制村公路路面硬化工程。（二）建設(shè)地點(diǎn)某縣晉城鎮(zhèn)、雙河鄉(xiāng)、夕陽(yáng)鄉(xiāng)、昆陽(yáng)街道辦、上蒜鎮(zhèn)境內(nèi)。（三）建設(shè)單位某縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。（四）資金來(lái)源及落實(shí)情況政府投入，已落實(shí)。（五）計(jì)劃工期55個(gè)月，2012年12月31日前必須完工。（六）質(zhì)量要求一次性驗(yàn)收合格。（七）合同段投標(biāo)內(nèi)容J3合同段范圍內(nèi)的路基、水泥混凝土路面、排水、涵洞及交通安全設(shè)施工程。（八）工程簡(jiǎn)介某縣2012年建制村公路路面硬化工程全長(zhǎng)24098公里，分別位于某縣晉城鎮(zhèn)、雙河鄉(xiāng)、夕陽(yáng)鄉(xiāng)、昆陽(yáng)街道辦、上蒜鎮(zhèn)境內(nèi)。本合同段（J3合同段）上蒜鎮(zhèn)石寨村公路（0937公里），昆陽(yáng)街道辦安企村公路（1999公里）、仁家營(yíng)公路（0569公里）、中馬公路（1511公里），路線全長(zhǎng)5016公里，施工內(nèi)容為路基、水泥混凝土路面、排水、涵洞及交通安全設(shè)施工程。四、施工部署指導(dǎo)思想（一）根據(jù)本公司建立的質(zhì)量保證體系，發(fā)揮我公司的技術(shù)、管理和裝備優(yōu)勢(shì)，精心組織、精心施工、全心全意為業(yè)主服務(wù)，千方百計(jì)滿足業(yè)主需要。優(yōu)化生產(chǎn)要素組合，嚴(yán)格“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”等六個(gè)造成質(zhì)量波動(dòng)因素的管理，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保每道工序受控，全面實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)施工目標(biāo)，建設(shè)業(yè)主滿意的工程。（二）本工程施工期間以工程進(jìn)度及質(zhì)量、安全文明施工為控制前提，一切施工團(tuán)體直轄市管理即人、料、物應(yīng)首先滿足以上先決條件，以確保施工總進(jìn)度計(jì)劃達(dá)到要求。（三）組織計(jì)劃施工內(nèi)容有路基處理、防護(hù)、安全設(shè)施、路面等工程，為加快施工進(jìn)度，對(duì)于這些施工內(nèi)容應(yīng)實(shí)行充分的交叉施工，作為承包方我們將編制一份嚴(yán)密的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并抓住其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。五、施工總體部署原則本工程施工結(jié)構(gòu)情況繁簡(jiǎn)不一，施工難度也有一定差異。根據(jù)本工程的現(xiàn)場(chǎng)情況和本公司施工管理資質(zhì)配備情況，施工總體部署確定以下原則（一）中標(biāo)后立即組織項(xiàng)目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施施工前期準(zhǔn)備工作。（二）根據(jù)工程質(zhì)量要求，總工期為主控項(xiàng)目，工程質(zhì)量目標(biāo)控制也以其為主控項(xiàng)目。（三）本工程由橋涵施工隊(duì)、路基施工隊(duì)及隧洞施工隊(duì)組成，將充分利用平面、立面和時(shí)間組織立體交叉施工，平面方向流水施工，開(kāi)工后排水、防護(hù)、路基、橋涵等進(jìn)行流水施工，從而為整個(gè)工程的提前竣工創(chuàng)造條件。六、施工總進(jìn)度計(jì)劃（一）根據(jù)業(yè)主工期要求，結(jié)合本公司自身實(shí)力和選定的施工方案，以及對(duì)本工程人力、物力、財(cái)力的投入力度，確保本工程于2012年12月31日前完工（詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃，見(jiàn)附后施工總體計(jì)劃表）。（二）施工總進(jìn)度計(jì)劃從全局出發(fā)，注重整體效果，統(tǒng)籌安排排水工程施工、防護(hù)工程施工、路基、橋涵、交通工程施工等分項(xiàng)工程的施工程序和工期計(jì)劃。（三）總進(jìn)度計(jì)劃安排的原則為“先地下、后地上”，“先主體、后附屬”盡量縮短橋涵、排水、防護(hù)施工工期，為路面基層及路面面層打開(kāi)工作面，便于精工細(xì)作，創(chuàng)造精品工程。（四）在工期緊迫的情況下，必須以“倒計(jì)時(shí)”的方式，以“大滾動(dòng)、大流水、動(dòng)態(tài)管理”為指導(dǎo)，采用“二級(jí)網(wǎng)絡(luò)、五級(jí)計(jì)劃”分級(jí)管理的模式，建立工期預(yù)警系統(tǒng)，其要點(diǎn)是以業(yè)主提出的指導(dǎo)計(jì)劃為前提，一級(jí)網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，形象控制為框架，子網(wǎng)絡(luò)為保證，小流水為補(bǔ)充，階段計(jì)劃為輔助，保證計(jì)劃的連續(xù)性、均衡性和可實(shí)施性。第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工測(cè)量在收到建設(shè)單位提供的測(cè)量控制資料后，測(cè)量人員首先要對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)并將復(fù)測(cè)記錄和復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的同意后，可以此為測(cè)量依據(jù)進(jìn)行下一步測(cè)量工作，如點(diǎn)位有所破壞需要補(bǔ)測(cè)時(shí)，要先擬定補(bǔ)測(cè)方案，上報(bào)監(jiān)理并協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行補(bǔ)測(cè)定點(diǎn)。對(duì)所有的控制樁都要加以保護(hù)，以保證施工順利進(jìn)行和測(cè)量精度的一致性。在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后，接著進(jìn)行道路中線樁，路橋交叉點(diǎn)樁，曲線主要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測(cè)量，確認(rèn)無(wú)誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，各種機(jī)械交叉作業(yè)，所以要注意對(duì)樁的保護(hù)和定時(shí)復(fù)測(cè)。高程控制與平面控制同時(shí)進(jìn)行，各控制樁既是平面控制點(diǎn)，又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。施工放樣所測(cè)定的各標(biāo)志樁，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志，作為土方工程的依據(jù)，并在施工過(guò)程中注意核對(duì)和互相閉合。在施工中進(jìn)行的所有測(cè)量工作，都要有原始測(cè)量記錄并做好相應(yīng)的測(cè)量資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查、簽證，并隨時(shí)協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行必要的復(fù)測(cè)工作。測(cè)量精度應(yīng)符合交通部頒布的公路路線勘測(cè)規(guī)程的規(guī)定，并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的有關(guān)精度要求。二、路基工程（一）路基挖土方施工1、本工程路基挖方土方以采用挖掘機(jī)為主，運(yùn)距在100M以?xún)?nèi)由裝載機(jī)裝運(yùn)，遠(yuǎn)運(yùn)距由挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，符合設(shè)計(jì)要求的填料直接運(yùn)至填方段填筑，不符合填料要求的運(yùn)至棄土場(chǎng)或業(yè)主指定位置進(jìn)行棄土。2、路基進(jìn)行挖方作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行測(cè)量施線，以控制好開(kāi)挖邊線及開(kāi)挖坡比。對(duì)需開(kāi)挖路基地段進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)清除地表的表層的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等雜物應(yīng)清除干凈；若在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)路基以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層開(kāi)挖加以妥善處理。3、土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行，開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)土層有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4、路塹邊坡根據(jù)測(cè)設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機(jī)械開(kāi)挖至靠近邊坡03M時(shí)，改為人工修坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡，每10M邊坡范圍插桿掛線人工刷坡，有防護(hù)地段即使做好防護(hù)。5、路床當(dāng)開(kāi)挖接近路基面標(biāo)高時(shí)，核對(duì)土質(zhì)狀況，土質(zhì)路塹要調(diào)查核對(duì)基床范圍內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探，檢驗(yàn)基床范圍地基圍內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探，檢驗(yàn)基床范圍地基允許承載力是否滿足要求。路床頂面以下0800MM范圍內(nèi)的壓實(shí)度不小于95。（二）路基填方施工本合同段路基填筑土石方5485M3，填料基本為路塹挖方和利用外料填筑。填料石方大塊需經(jīng)過(guò)破碎機(jī)破碎，石塊的最大粒徑不大于15CM（用于路基頂面以下30CM范圍內(nèi)，最大粒徑不大于100MM）。1、路基填筑按公路施工規(guī)范及建設(shè)部高密度大量土石方填筑工法組織施工，其核心是將土石方施工過(guò)程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”三階段為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)。八流程為施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。2、路基填方采用縱向分段、水平分層填筑法施工，填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。地面不平時(shí)，由最低處分層填起，每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)后再填下一層。填土利用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓。填石利用推土機(jī)攤鋪，人工配合碼砌，其壓實(shí)度由試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。核子密度儀和灌砂法進(jìn)行壓實(shí)結(jié)果檢測(cè)。3、路基填筑施工工藝是關(guān)系到整個(gè)路基質(zhì)量的關(guān)鍵，填筑施工前根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，先對(duì)有代表性的填料取樣做好標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)和土質(zhì)分析，以取得最佳含水量和最大干容重等有關(guān)數(shù)據(jù)。同時(shí)開(kāi)展路基填方壓實(shí)試驗(yàn)路段試驗(yàn)（按監(jiān)理工程師的要求，如需要做試驗(yàn)路段），根據(jù)所配置的壓實(shí)機(jī)械各現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)，選定合適的松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)及碾壓速度、工序、含水量控制等有關(guān)數(shù)據(jù)及最佳的機(jī)械組合，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開(kāi)始分段分層填筑碾壓。輾壓段土方回填施工示意圖攤鋪段二鋪料段開(kāi)挖段或土料場(chǎng)（三）特殊地區(qū)路基處理在路基開(kāi)挖完成進(jìn)行回填過(guò)程中，局部軟弱路基需采用碎石墊層進(jìn)行換填處理，換填方量約17550M3。1、工藝原理砂（碎石）墊層就是利用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中粗砂或碎石、礫石等，經(jīng)分層夯實(shí)，作為基礎(chǔ)的持力層，提高基礎(chǔ)下地基強(qiáng)度，降低地基的壓應(yīng)力，減少沉降量，加速軟土層的排水固結(jié)。在軟土層頂面鋪設(shè)一層砂墊層主要起淺層水平排水作用,在路基荷載作用下將軟基中的固結(jié)水通過(guò)砂層排入路基邊溝。砂層對(duì)于基底應(yīng)力的分布和沉降量的大小雖無(wú)顯著影響，但可加速沉降發(fā)展，縮短固結(jié)過(guò)程。2、設(shè)計(jì)要求（1）砂、碎石墊層材料宜用中、粗砂，不得摻有粉細(xì)砂，含泥量小于5，并應(yīng)除盡其中的植物根系和雜質(zhì)。采用天然級(jí)配砂礫料時(shí)，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)即洛杉磯磨耗率60，最大粒徑不大于50MM。（2）注意控制路基的填筑設(shè)計(jì)，使加荷速率與地基承載力增加（排水固結(jié)）的速率相適應(yīng)。一般情況下，地基的水平位移應(yīng)不大于10MM/D，垂直位移量應(yīng)不大于15MM/D。（3）砂、碎石墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳0510M，兩側(cè)以片石護(hù)砌。（4）對(duì)承載力為100KPA左右、穩(wěn)定性較好的淤泥質(zhì)粘土粉土，當(dāng)路基設(shè)計(jì)高度小于30M時(shí)，可采取部分挖填法，換填深度一般不小于20M；當(dāng)路基高度大于30M，也可不予挖除，可采用齒墻式路基，即挖除路基基底兩側(cè)的軟土，代之以透水性或性質(zhì)良好的土質(zhì)。每側(cè)挖填寬度30M左右。（5）對(duì)于承載力為5080KPA、穩(wěn)定性較差的厚度不大于30M淤泥，不管路基多高，均應(yīng)全部挖除，換填透水性土，使路基落實(shí)到軟基底部。當(dāng)此類(lèi)軟土厚度大于30M時(shí)，可采用部分換填和在路基兩側(cè)填筑反壓護(hù)道的措施，但換填深度不得小于30M，軟土基底不得陡于115，否則應(yīng)予以平整。（6）對(duì)于穩(wěn)定性差、承載力不大于30KPA的淤泥和泥炭，應(yīng)予全部挖除將路基落實(shí)到底或采取其他設(shè)計(jì)方案加固處理，且其基底橫坡不應(yīng)陡于120。4、工藝流程施工工藝流程見(jiàn)圖1。5、操作要點(diǎn)（1）施工準(zhǔn)備1）材料選擇砂石墊層材料，宜采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂、粗砂、石屑和碎石、卵石等，含泥量不應(yīng)超過(guò)5，且不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。若用作排水固結(jié)地基的，含泥量不應(yīng)超過(guò)3；在缺少中、粗砂的地區(qū)，若用細(xì)砂或石屑，因其不容易壓實(shí)，而強(qiáng)度也不高，因此在用作換填材料時(shí)，應(yīng)摻入粒徑不超過(guò)50MM，不少于總重30的碎石或卵石并拌和均勻。若回填在碾壓、夯、振地基上時(shí)，其最大粒徑不超過(guò)80MM。2）平整場(chǎng)地在合格的下承層上施工砂礫墊層，包括標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、橫坡度等的檢測(cè)。清理下承層上的雜物及浮土等，使其保持表面潔凈，并適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。3）測(cè)量放樣放出半幅墊層的邊線。打出卸料方格網(wǎng)。（2）施工工藝1）鋪設(shè)墊層圖1砂礫墊層施工工藝流程圖作預(yù)拱壓實(shí)鋪砂礫墊層靜壓鋪土工格珊（如果有）填土清基、整平砂礫墊層采用汽車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)攤鋪的施工方案。即將砂礫按試驗(yàn)室提供的級(jí)配摻配好后，由自卸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，按一定距離卸在路基上，由平地機(jī)進(jìn)行攤鋪。砂礫墊層攤鋪采用“灰點(diǎn)跟蹤法”進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。按試驗(yàn)路段提供的卸料距離及數(shù)量在方格網(wǎng)內(nèi)卸料。用推土機(jī)或平地機(jī)將砂礫攤鋪均勻，采用灰點(diǎn)控制墊層的松鋪厚度及標(biāo)高、橫坡度。攤鋪后的砂礫墊層應(yīng)無(wú)明顯離析現(xiàn)象，或采用細(xì)集料作嵌縫處理。經(jīng)過(guò)整平和整形后，標(biāo)高、橫坡度等滿足規(guī)定值時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。每天作業(yè)段端頭的縱橫設(shè)置模板，其高度與該層厚度相同，并與路中線相垂直。2）壓實(shí)攤鋪100M左右時(shí)即可開(kāi)始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。碾壓程序?yàn)橄容p后重，由邊向中，由低至高，后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)。采用3Y1012壓路機(jī)進(jìn)行初步穩(wěn)壓，再用12T以上的CA30振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，碾壓完成后表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1517KM/H，以后采用2025KM/H。路面兩側(cè)的碾壓遍數(shù)增加兩遍。碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制?，F(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測(cè)壓實(shí)度、平整度，測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中，跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑層的厚度，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。3）質(zhì)量檢測(cè)砂石墊層的施工質(zhì)量檢驗(yàn)，應(yīng)隨施工分層進(jìn)行。檢驗(yàn)方法主要有環(huán)刀法和貫入法。環(huán)刀取樣法用容積不小于200CM3的環(huán)刀壓入墊層的每層2/3深處取樣，測(cè)定其干密度，以不小于通過(guò)試驗(yàn)所確定的該砂料在中密狀態(tài)時(shí)的干密度數(shù)值為合格。如是砂石地基，可在地基中設(shè)置純砂檢驗(yàn)點(diǎn)，在相同的試驗(yàn)條件下，用環(huán)刀測(cè)其干密度。貫入測(cè)定法檢驗(yàn)前先將墊層表面的砂刮去30MM左右，再用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度大小來(lái)定性地檢驗(yàn)砂墊層的質(zhì)量，以不大于通過(guò)相關(guān)試驗(yàn)所確定的貫入度為合格。鋼筋貫入法所用的鋼筋的直徑20，長(zhǎng)125M，垂直舉離砂墊層表面700MM時(shí)自由下落，測(cè)其貫入深度。4）推薦的主要施工技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。表1砂和砂石墊層每層鋪筑厚度及最優(yōu)含水量振搗方式每層鋪筑厚度（MM）施工時(shí)最優(yōu)含水量（）施工說(shuō)明備注平振法2002501520用平板式振搗器往復(fù)振搗插振法振搗器插入深度飽和1插入式振搗器2插入間距可根據(jù)機(jī)械振幅大小決定3不應(yīng)插入下臥粘性土層4插入式振搗器插入完畢后所留的孔洞，應(yīng)用砂填實(shí)不宜用于細(xì)紗或含泥量較大的砂所鋪筑的砂墊層水撼法250飽和1注水高度應(yīng)超過(guò)每次鋪筑面2鋼叉搖撼搗實(shí)，插入點(diǎn)間距為100MM，鋼叉分四齒，齒的間距800MM，長(zhǎng)300MM，木柄長(zhǎng)90MM，重40N濕陷性黃土、膨脹土地區(qū)不得使用夯實(shí)法1502008121用木夯或機(jī)械夯2木夯重400N，落距4005003一夯壓半夯，全面夯實(shí)碾壓法25035081260100KN壓路機(jī)往復(fù)碾壓1適用于大面積砂墊層2不宜用于水位以下的砂墊層（四）排水溝施工1、施工準(zhǔn)備（1）首先審核圖紙，計(jì)算放樣資料；（2）根據(jù)各種排水溝的尺寸制作坡度架；（3）現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，測(cè)放控制樁，護(hù)樁。（4）選擇符合要求的原材料，水泥、砂、石料等材料進(jìn)場(chǎng)前做好復(fù)試工作，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場(chǎng)投入使用。把好材料檢驗(yàn)關(guān)，杜絕使用不合格的材料。對(duì)原材料的要求如下1）選用的水泥應(yīng)能使所配制的砂漿強(qiáng)度達(dá)到要求、收縮小、和易性好和節(jié)約水泥為原則。符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件。水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、證明文件以及出廠時(shí)間等情況分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)所用水泥應(yīng)進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)。2）袋裝水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)防止受潮，堆垛高度不宜超過(guò)10袋。不同強(qiáng)度等級(jí)、品種和出廠日期的水泥應(yīng)分別堆放。水泥如受潮或存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。3）砂漿中所用砂，宜采用中砂或粗砂，當(dāng)缺乏中砂及粗砂時(shí)，在適當(dāng)增加水泥用量的基礎(chǔ)上，也可采用細(xì)砂。砂的最大粒徑，當(dāng)用于砌筑片石時(shí)，不宜超過(guò)5MM；當(dāng)用于砌筑塊石、粗料石時(shí)，不宜超過(guò)25MM。如砂的含泥量達(dá)不到混凝土用砂的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)砂漿強(qiáng)度等級(jí)大于或等于M5時(shí)，可不超過(guò)5，小于M5時(shí)可不超過(guò)7。4）砌體所用的石料應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的石塊，塊體的中部厚度不宜小于150MM。片石中部厚度不應(yīng)小于200MM；石砌體各部位所用石塊要大小搭配使用，不可先用大塊后用小塊。采用形狀不規(guī)則的亂毛石、形狀太不規(guī)則但相對(duì)的兩個(gè)平面大致平行的平毛石以及經(jīng)過(guò)加工的塊石，其強(qiáng)度等級(jí)均應(yīng)不低于30MPA。用做鑲面的片石，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，并應(yīng)稍加修整。2、排水溝砌筑施工（1）開(kāi)挖前做好清理場(chǎng)地，復(fù)測(cè)定位，確定縱橫向軸線控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)控制樁，并固定，做好樁位防護(hù)工作。（2）開(kāi)挖溝槽時(shí)，根據(jù)地形，做好施工的臨時(shí)排水設(shè)施。開(kāi)挖后應(yīng)將溝底進(jìn)行夯實(shí)、整平后方可開(kāi)始鋪砌。（3）砌筑前，應(yīng)清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，必要時(shí)用水清洗后方可使用。（4）砂漿的配合比可通過(guò)試驗(yàn)確定，可采用質(zhì)量比或體積比，并應(yīng)滿足該規(guī)范中技術(shù)條件的要求。當(dāng)變更砂漿的組成材料時(shí)，其配合比應(yīng)重新試驗(yàn)確定。（5）砂漿必須具有良好的和易性，其稠度以標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度表示，用于石砌體時(shí)宜為5070MM，氣溫較高時(shí)可適當(dāng)增大。零星工程用砂漿的稠度，也可用直觀法進(jìn)行檢查，以用手能將砂漿捏成小團(tuán)，松手后既不松散、又不由灰鏟上流下為度。砂漿采用機(jī)械拌和，拌和時(shí)間宜為35MIN。配制應(yīng)用質(zhì)量比，隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在34H內(nèi)使用完畢；氣溫超過(guò)30時(shí)，宜在23H內(nèi)使用完畢。在運(yùn)輸過(guò)程或在貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。（6）砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑；如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑。（7）砌體應(yīng)分段砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)12M；分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致（8）砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫，并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約20MM的空縫備作勾縫之用。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。用小石子混凝土塞豎縫時(shí)，應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。（9）較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。（10）砌體勾縫，除設(shè)計(jì)有規(guī)定者外，一般可采用凸縫或平縫。漿砌較規(guī)則的塊材時(shí)，可采用凹縫。（11）勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度，一般不低于M10。流冰和嚴(yán)重沖刷部位應(yīng)采用高強(qiáng)度水泥砂漿。（12）石砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20MM深。縫槽深度不足時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。干砌片石勾縫時(shí)，應(yīng)嵌入砌縫20MM以上。（13）漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生714D。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。（五）漿砌片石擋墻施工在本項(xiàng)目中，擋墻采用重力式，墻體均采用M100砂漿片、塊石支砌，基礎(chǔ)埋深需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。其中基礎(chǔ)工程量32210M3，擋墻工程量52330M3。1、準(zhǔn)備工作組織一批具有石砌經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)處理經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，做好各種材料的準(zhǔn)備工作，技術(shù)干部做好施工前的技術(shù)交底。2、施工放樣熟悉設(shè)計(jì)圖紙并繪制施工放樣圖，報(bào)監(jiān)理工程師審批?，F(xiàn)場(chǎng)確定擋墻的位置、形式、標(biāo)高、幾何尺寸、沉降縫、伸縮縫的位置布設(shè)等，并報(bào)監(jiān)理工程師審查。3、基坑開(kāi)挖放樣圖在工地實(shí)施確定無(wú)誤后，進(jìn)行基坑開(kāi)挖。數(shù)量較集中的，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)配合運(yùn)輸，人工清基坑；零星工程采用人工挖基。在開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)基坑進(jìn)行標(biāo)高、平面尺寸、位置的檢查，盡量避免人為的錯(cuò)誤。對(duì)基坑進(jìn)行承載力檢測(cè)，達(dá)不到要求的軟弱地基，提出處理方法，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。合格之后準(zhǔn)備下道工序。4、擋土墻基礎(chǔ)支砌或碎石墊層、砼澆注依照基坑承載力檢測(cè)結(jié)果，進(jìn)行基礎(chǔ)支砌或碎石墊層、砼澆注。5、墻身支砌擋土墻基礎(chǔ)或砼基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行墻身支砌，支砌采用座漿擠漿法施工。嚴(yán)格按規(guī)范要求分層平砌，各層高度大致相同，外圍定位行列和鑲面石丁順相同，二順一丁排列，砌縫不超過(guò)3CM，上下層砌縫錯(cuò)開(kāi)距離不得小于8CM。砌體里層平縫寬度不大于3CM。在支砌過(guò)程中，用面坡架、背坡架衡量施工，進(jìn)行砂漿強(qiáng)度、平面位置、頂面標(biāo)高、斷面尺寸、底面標(biāo)高、表面平整度及外觀檢測(cè)，墻身支砌完工后，對(duì)規(guī)范要求檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后辦理交工證書(shū)。6、砂漿拌制、運(yùn)輸基礎(chǔ)和墻身支砌時(shí)，砂漿拌合采用砂漿錨桿式拌合機(jī)；砂漿的運(yùn)輸采用不會(huì)滲漏的容器（如橡皮桶或密封車(chē)等）。三、路面工程（一）級(jí)配砂（碎）礫石墊層施工1、基底的交工及驗(yàn)收路基施工完成后，我們將積極配合監(jiān)理工程師及業(yè)主對(duì)已成型路基進(jìn)行驗(yàn)收。并嚴(yán)格按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基工程及原有路面進(jìn)行逐項(xiàng)的實(shí)測(cè)檢驗(yàn)及外觀鑒定，對(duì)不足之處及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，檢驗(yàn)合格后，及時(shí)進(jìn)行路面工程施工。2、級(jí)配砂礫石墊層施工為使路面能夠早日開(kāi)工，保證工期，降低工程造價(jià)，擬采用8T自卸車(chē)運(yùn)料，用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪、整平和整型，壓路機(jī)碾壓成型。（1）材料要求級(jí)配砂礫墊層的砂礫級(jí)配應(yīng)滿足中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGD402002公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范中的滲濾標(biāo)準(zhǔn)。施工壓實(shí)度按中華人民共和國(guó)交通部部頒公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于98。（2）施工準(zhǔn)備參加前一道工序路基精加工的聯(lián)合驗(yàn)收交接工作，路基精加工高程、寬度、密實(shí)度均符合設(shè)計(jì)要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。然后進(jìn)行中線邊樁放樣測(cè)量及精加工標(biāo)高的測(cè)量。進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，以此來(lái)檢驗(yàn)施工方案、機(jī)械設(shè)備組合、松鋪厚度以及壓實(shí)度與碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系等。據(jù)此提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，按照試驗(yàn)路段總結(jié)的方法進(jìn)行規(guī)模施工。（3）運(yùn)輸、攤鋪用自卸車(chē)將材料從合格料源運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，堆料以10M為一個(gè)施工段，根據(jù)攤鋪用量計(jì)算卸車(chē)數(shù)。在施工段上梅花形布料，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用平地機(jī)按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，平整后用灑水車(chē)灑水使材料濕潤(rùn)，在其較潮濕的情況下，再往上運(yùn)送、攤鋪嵌縫細(xì)料，然后再用平地機(jī)進(jìn)行拌和，一般需拌合56遍。拌和過(guò)程中，用灑水車(chē)灑足所需水分。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大1左右，且沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型。（4）碾壓整型好的墊層立即在最佳含水量下先用光輪壓路機(jī)碾壓12遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓35遍，在直線段和不設(shè)超高的平曲線段內(nèi)，由路肩開(kāi)始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到使墊層層達(dá)到規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度且表面無(wú)明顯輪跡為止。（二）級(jí)配碎（礫）石底基層、基層施工1、級(jí)配碎石施工工藝級(jí)配碎石施工流程圖2、施工準(zhǔn)備（1）人員根據(jù)本工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等工作的具體要求，各級(jí)管理人員已到位，施工作業(yè)人員已入場(chǎng)，滿足工程施工需要。（2）機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程特點(diǎn)，調(diào)集適合本工程施工的各種施工機(jī)械設(shè)備。在分項(xiàng)工程開(kāi)工前，按月度施工計(jì)劃，合理安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，對(duì)于需預(yù)先調(diào)試的設(shè)備，則提前進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試。機(jī)械運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法采用托運(yùn)方式。施工準(zhǔn)備路基整形施工放樣級(jí)配碎石運(yùn)輸級(jí)配碎石攤鋪（粗平、精平）級(jí)配碎石碾壓人工修邊材料試驗(yàn)和選用（3）材料現(xiàn)場(chǎng)所有材料，必須進(jìn)行材料調(diào)查，做到貨比三家，同時(shí)對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，試驗(yàn)合格后并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的材料按施工進(jìn)度計(jì)劃備料，并有一定的備用量。建立完善的材料檢測(cè)試驗(yàn)手段，首先自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方可用于本工程。同時(shí)要加強(qiáng)材料的不定期動(dòng)態(tài)抽查，確保合格的材料用于本工程。級(jí)配碎石集中采購(gòu)，由石料廠家供應(yīng)滿足設(shè)計(jì)級(jí)配要求的連續(xù)級(jí)配碎石混合料。碎石集料通過(guò)多種機(jī)械按照預(yù)定的級(jí)配要求集中拌合，在正式拌合級(jí)配碎石混合料之前。必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備使混合料的級(jí)配組成和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，級(jí)配碎石混合料應(yīng)滿足如下級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配碎石的顆粒范圍及技術(shù)指標(biāo)通過(guò)質(zhì)量百分率底基層項(xiàng)目次干路及以下道路城市快速路、主干路531003758510010031569888310019040655484951943295947510301745236825113506618621篩孔尺寸（MM）0075010010液限（）2828塑性指數(shù)99注1、表中示潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9。2、表中示底基層所列為未篩分碎石顆粒組成范圍。級(jí)配碎石壓碎值壓碎值項(xiàng)目底基層城市快速路、主干路30次干路35次干路以下道路403、路基整形（1）現(xiàn)有路基頂面的高程、寬度、縱橫坡度和平整度均不符合要求，對(duì)于路基未達(dá)到設(shè)計(jì)高程的段落，進(jìn)行分層填筑級(jí)配碎石，保證每層壓實(shí)厚度不大于18CM，保證鋪筑級(jí)配碎石前路基各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（2）鋪筑前要對(duì)路基進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持路基頂面濕潤(rùn)。4、施工放樣在已清理成型的經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基頂上復(fù)測(cè)中心線，用GPS進(jìn)行測(cè)量放樣，在主線上每隔10米測(cè)1處，一處3個(gè)點(diǎn)，按左、中、右布置定控制樁,并在路面邊緣外側(cè)05M設(shè)護(hù)樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在控制樁上，根據(jù)設(shè)計(jì)高程和實(shí)測(cè)高程及級(jí)配碎石鋪筑系數(shù)，控制測(cè)量級(jí)配碎石鋪筑厚度。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙墊層的寬度及位置，用石灰灑出墊層施工控制邊線以及平交路的位置，使級(jí)配碎石施工的攤鋪寬度滿足設(shè)計(jì)要求。5、運(yùn)輸混合料直接運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸車(chē)配置應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、道路狀況、施工能力等因素綜合確定，以滿足施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)。混合料裝車(chē)時(shí)，裝載均勻以防離析，并要控制每車(chē)料的數(shù)量基本相同。由同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，宜由遠(yuǎn)到近卸置集料，卸料的間距應(yīng)嚴(yán)格控制，安排專(zhuān)人對(duì)卸料進(jìn)行指揮。指揮人員熟知單位面積的卸料數(shù)量，避免集料不夠或過(guò)多。運(yùn)輸車(chē)如果要通過(guò)已鋪筑路段,速度一定要緩,以減少不均勻的碾壓或車(chē)轍。6、級(jí)配碎石攤鋪根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的混合料的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車(chē)混合料的攤鋪面積。攤鋪時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先用石灰灑出施工控制方格網(wǎng)線，并根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛拉運(yùn)的混合料數(shù)量確定卸料間距。項(xiàng)目部派專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)輛卸料,做到安全生產(chǎn),并做好相應(yīng)的記錄。卸料后用推土機(jī)根據(jù)左、中、右的標(biāo)高控制線進(jìn)行粗平。施工員隨時(shí)檢測(cè)推土機(jī)推料的厚度。推土機(jī)粗平后，測(cè)量人員檢測(cè)標(biāo)高，并按照每10米一個(gè)斷面做出標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高的碎石帶，作為平地機(jī)精平的控制線，平地機(jī)精平過(guò)程中，測(cè)量人員按照級(jí)配碎石的設(shè)計(jì)標(biāo)高及虛鋪厚度隨時(shí)掌控?cái)備伕叨取＜?jí)配碎石的攤鋪因工作場(chǎng)地較小，推土機(jī)和平地機(jī)工作不方便時(shí)，均采用人工進(jìn)行攤鋪平整。7、級(jí)配碎石碾壓攤鋪好后用25T的重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，先靜壓，后振動(dòng)壓，遵循”先輕后重、先慢后快”的原則。直線段由兩側(cè)路肩向路基中心碾壓曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，橫向重疊寬度不小于1/3輪，縱向橫縫搭接不少于2M?；旌狭夏雺和瓿珊蠹皶r(shí)進(jìn)行壓實(shí)度標(biāo)高寬度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，不合格及時(shí)進(jìn)行處理。8、人工修整平地機(jī)攤鋪時(shí)，難免有局部離析、凹坑、粗集料窩現(xiàn)象需用人工進(jìn)行找補(bǔ)。找補(bǔ)時(shí)，對(duì)于粗集料窩或粗集料帶應(yīng)添加細(xì)集料，并翻拌均勻，對(duì)于細(xì)集料窩應(yīng)添加粗集料，并翻拌均勻，然后用壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓密實(shí)即可。另外路基兩外側(cè)邊線需用人工進(jìn)行修整順接，左、右半幅銜接處也需人工進(jìn)行修整補(bǔ)平。保證墊層寬度滿足設(shè)計(jì)要求。（三）水泥混凝土路面板1、工藝流程基層驗(yàn)收測(cè)量放樣及模板安裝安裝鋼筋網(wǎng)片混凝土拌和混凝土運(yùn)輸卸料及布料密集排振拉桿安裝人工補(bǔ)料三輥軸整平精平飾面壓紋切縫養(yǎng)生填縫成品檢測(cè)。2、施工方法（1）基層準(zhǔn)備檢查驗(yàn)收基層的壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等各項(xiàng)指標(biāo)均須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，否則進(jìn)行修整，使之符合要求為止?；鶎颖砻鎽?yīng)無(wú)雜物，無(wú)松散現(xiàn)象，在鋪筑水泥混凝土面層之前根據(jù)基層濕潤(rùn)情況適量灑水，始終保持基層表面濕潤(rùn)。（2）測(cè)量放樣及模板安裝1）測(cè)量放樣支立模板前在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，每10M布設(shè)中樁和邊樁；每100M布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；核對(duì)路面高程、面板布?jí)K、脹縫和構(gòu)造物位置，模板安裝精確度的不超出規(guī)范規(guī)定。2）模板的要求模板采用剛度足夠的高度不小于22CM的槽鋼制成，長(zhǎng)度3M，在小半徑彎道使用15M的模板，模板側(cè)面按設(shè)計(jì)要求預(yù)留拉桿孔。3）模板的安裝模板安裝的平面位置和高度通過(guò)拉線繩進(jìn)行控制；模板垂直度通過(guò)墊木楔方法調(diào)整；底部的空隙用砂漿封堵；模板之間采用螺栓連接，模板的固定采用背部焊接鋼筋固定支架，支架間距在1M以?xún)?nèi)，用鋼釬固定；模板內(nèi)側(cè)與混凝土接觸表面涂模劑。保證模板安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相連模板連接緊密平順，模板底部不得有漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。4）模板的安裝精度模板安裝完畢后，對(duì)平面位置、高程、寬度、頂面平整度等進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果滿足規(guī)范要求。5）模板的拆除當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于80MP時(shí)方可拆模；拆模時(shí)使用專(zhuān)用的工具，避免損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周?chē)幕炷?，拆下的模板后及時(shí)清除砂漿等物，并矯正變形和修護(hù)局部損壞。（3）鋼筋加工與安裝1）鋪筑前，按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊和接縫位置等。2）鋼筋網(wǎng)加工路面鋼筋網(wǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在直線段加工成矩形板鋼筋網(wǎng)片，在加寬、超高地段加工成異型板鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片均采用12鋼筋焊和接綁扎而成。鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋間距100MM，橫向鋼筋間距200MM，縱向鋼筋設(shè)置在面層頂面6CM處，橫向鋼筋位于縱向鋼筋之下?？v向鋼筋的搭接長(zhǎng)度不小于35倍鋼筋直徑，搭接位置錯(cuò)開(kāi)，各搭接端連線與縱向鋼筋的夾角應(yīng)不小于60。3）鋼筋網(wǎng)的安裝根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，混凝土面層下有箱形構(gòu)造物穿越，其頂面至面層的距離小于400MM或嵌入基層時(shí)，混凝土面層內(nèi)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，位置設(shè)置在上下分別距面板頂部、底部6CM處，雙層鋼筋網(wǎng)底部可采用焊接架立鋼筋或用30MM厚的混凝土墊塊支撐，數(shù)量不小于46個(gè)/M2。其頂面至面層底面距離在4001200MM之間時(shí)，則在混凝土面層布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)，單層鋼筋網(wǎng)設(shè)置在距面板頂層6CM處，設(shè)置時(shí)外側(cè)鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不宜小于100MM，同時(shí)配置46個(gè)/M2焊接支架或三角架立鋼筋支座，保證在拌合物堆壓下鋼筋網(wǎng)基本不下陷、不移位。單層鋼筋網(wǎng)不得使用砂漿或混凝土墊塊架立。（4）混凝土拌和1）攪拌樓的配備采用有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的拌合樓進(jìn)行生產(chǎn)。定期測(cè)定集料含水率，并進(jìn)行混凝土的施工配合比調(diào)整。2）最短拌和時(shí)間根據(jù)拌和物的粘聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌確定最短拌和時(shí)間。3）拌和質(zhì)量檢查和控制按規(guī)范要求檢驗(yàn)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)，預(yù)留抗彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試件，控制混凝土出廠溫度在1035之間?；炷涟韬臀锞鶆蛞恢?，每盤(pán)料之間的坍落度不超過(guò)允許誤差。4）外加劑的摻加根據(jù)施工配合比計(jì)算出外加劑摻量，外加劑溶液濃度根據(jù)外加劑摻量、每盤(pán)外加劑溶液筒的容量和水泥用量計(jì)算得出。（5）混凝土運(yùn)輸1）選用自卸車(chē)5臺(tái)，向施工區(qū)域運(yùn)料。2）運(yùn)輸時(shí)間保證混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)適宜攤鋪，并且短于拌和物的初凝時(shí)間1H，同時(shí)也短于攤鋪允許最長(zhǎng)時(shí)間05H。運(yùn)輸過(guò)程中要防止漏漿、漏料，避免污染路面，避免水分散失應(yīng)遮蓋混合物表面。并在裝車(chē)前沖洗干凈車(chē)廂并灑水濕潤(rùn)，但不允許積水。（6）卸料及布料1）布料前應(yīng)將基層頂面清掃干凈，并灑水潤(rùn)濕。2）派專(zhuān)人指揮車(chē)輛均勻卸料，在攤鋪寬度范圍內(nèi)，分多堆卸料。采用人工進(jìn)行布料，盡量防止布料整平過(guò)的混凝土表面留下踩踏的腳印，還要防止將泥土踩踏入路面中，布料速度與攤鋪速度相適應(yīng)。3）布料的松鋪系數(shù)根據(jù)混凝土拌和物的坍落度和路面橫坡大小確定，一般在112125之間。坍落度大時(shí)，取低值，坍落度小時(shí)，取高值。超高路段，橫坡高的一側(cè)，取高值，橫坡低的一側(cè)，取低值。布料后混合料表面大致平整，不得有明顯的凹陷。（7）密排振實(shí)1）混合物布料長(zhǎng)度大于10M時(shí)，可開(kāi)始振搗作業(yè)。2）振搗作業(yè)采用插入密排振搗棒的排式振搗機(jī)，間歇插入振搗，在邊角處輔以人工用插入式振搗器振搗。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。每次移動(dòng)距離不宜超過(guò)振搗棒有效作業(yè)半徑的15倍，并不得大于05M。3）振搗器在每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉，不在冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過(guò)振。4）振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板如有下沉,變形或松動(dòng),應(yīng)及時(shí)糾正。（8）拉桿安裝1）面板振實(shí)后，立即安裝縱縫拉桿。2）單車(chē)道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。3）脹縫及臨近脹縫的3條縮縫設(shè)置傳力桿，其他縮縫不設(shè)傳力桿，設(shè)置時(shí)拉桿、傳力桿必須與接縫相垂直設(shè)在板厚中央，在縮縫和脹縫中的傳力桿，涂瀝青滑動(dòng)端和套管端應(yīng)在相鄰板中交錯(cuò)布置。（9）人工布料在三輥軸滾壓前，振實(shí)料位高度宜高于模板頂面520MM，在滾壓后進(jìn)行觀察，混凝土表面過(guò)高時(shí)人工鏟除，過(guò)低時(shí)用混合料補(bǔ)平，應(yīng)使表面大致平整，無(wú)踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用水泥找平。（10）三輥軸整平1）作業(yè)單位劃分三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單位長(zhǎng)度為2030M，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15MIN。2）滾壓方式與遍數(shù)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退滾壓的方式作業(yè)，分別進(jìn)行23遍。滾壓遍數(shù)主要依靠經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)過(guò)試鋪確定。3）料位的高、低控制在作業(yè)時(shí)，要有人處理三輥軸前料位的高、低情況，過(guò)高時(shí)，人工鏟除，三輥軸下有間隙時(shí)，應(yīng)使用混合料補(bǔ)足。4）靜滾整平滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求、表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?，靜滾遍數(shù)一般為48遍。5）表面砂漿控制表面砂漿厚度宜控制在4MM1MM，被振動(dòng)軸提起向前推移的水泥砂漿，逐漸變稀漿，要人工刮除丟棄，刮除的砂漿不能再用于路面內(nèi)，上一作業(yè)單元的水泥砂漿不得向下一個(gè)作業(yè)單元推趕。（11）精平飾面1）整平飾面三輥軸攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時(shí)間的1/3以?xún)?nèi)完成，并立即用35M刮尺進(jìn)行第一遍飾面，過(guò)遲均勻效果較差。在推拉過(guò)程中，調(diào)整好刮尺底面與路面的接觸角度，刮尺底面前緣離開(kāi)路面。用35M的飾面刮尺，縱向擺放，從路面以外，沿橫向方向，由板的一邊向另一邊拉刮，使表面砂漿沿橫向也均勻。第一遍用刮尺整平飾面，應(yīng)在整平軸靜滾整平后盡快進(jìn)行，推拉刮尺的速度應(yīng)均勻，刮尺在推拉方向的前緣離開(kāi)漿面，使刮出的漿被刮尺始終壓住，刮尺推拉方向與漿面保持一定的角度。2精平飾面采用抹面機(jī)進(jìn)行抹面處理，在抹面機(jī)完成作業(yè)后，進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。再用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平，當(dāng)烈日暴曬或風(fēng)大時(shí)，加快表面的修整速度，或在防雨篷遮陰下進(jìn)行。精平飾面后的面板達(dá)到無(wú)抹面印痕，致密均勻，無(wú)露骨，整平度達(dá)到規(guī)定要求。抹面工作在混凝土初凝時(shí)間的1/2以前完成。（12）壓紋攤鋪完畢或精整平表面后，采用壓紋機(jī)具進(jìn)行壓紋工藝的處理，溝槽的要求槽深4MM，槽寬35MM，槽間距1525MM。保證壓紋機(jī)移動(dòng)至下一單元作業(yè)面距離與槽間距相同，槽深基本均應(yīng)。（13）切縫施工橫向縮縫、脹縫、施工縫上部的槽口均采用切縫施工。根據(jù)水泥的凝結(jié)時(shí)間、外加劑類(lèi)型和氣候條件等因素通過(guò)實(shí)踐來(lái)確定合適的切縫時(shí)間。首次攤鋪的切縫可根據(jù)施工溫度與施工后時(shí)間的乘積為250（溫度小時(shí)）或混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到50100MPA來(lái)大致掌握，橫向縮縫最長(zhǎng)不能超過(guò)24H，切縫寬度為05CM，深度為4CM。橫向縮縫間距按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并與中線垂直，若一次攤鋪過(guò)長(zhǎng)，每隔45塊板跳切，之后再按設(shè)計(jì)圖紙切縫，以減少斷板率。縱縫切縫尺寸與橫縫相同，要求與路線平行，且線行順直、圓滑。切縫完成后，立即用高壓水槍將殘余砂漿沖洗干凈。（14）板面的養(yǎng)生覆蓋養(yǎng)生使用土工布灑水保濕養(yǎng)生，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生天數(shù)不少于14D，養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行，在達(dá)到混凝土強(qiáng)度40后，行人方可踏入，但不能破壞用于養(yǎng)生的土工布。（15）填縫施工填縫前，采用高壓水和壓縮空氣徹底清除接縫中的砂石及其他污染物，確?？p壁內(nèi)部清潔、干燥。必要時(shí)先用34MM寬單鋸片補(bǔ)切，把不易沖洗干凈的雜物清除出來(lái)。具體要求是縫壁上口無(wú)灰塵。用滾輪將多孔泡沫塑料柔性墊條擠壓到規(guī)定深度，一般是2030MM，保證所灌填的填縫材料深度均勻、一致。將乳化瀝青倒入專(zhuān)用灌壺中，均勻灌入已壓好背襯條的縮縫中，由于路面存在橫坡，呈液體狀的材料因自重流向地處，這樣高處內(nèi)就會(huì)發(fā)生缺料現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)隔20MIN后重新填縫一次。灌縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平，冷天應(yīng)填為凹液面，中心低于板面12MM。填縫必須飽滿、均勻、連續(xù)貫通，與縫壁黏接充分，不開(kāi)裂、不滲水。（16）模板拆除拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定,采用普通水泥時(shí),一般允許拆模時(shí)間,應(yīng)允許符合下表的規(guī)定混凝土板允許拆模時(shí)間晝夜平均氣溫（）允許拆模時(shí)間（H）晝夜平均氣溫（）允許拆模時(shí)間（H）572203010482524153630以上28（四）培土路肩施工1、施工方法施工時(shí)分層填筑，采用人工配合機(jī)械上土、三輪車(chē)運(yùn)輸、小型打夯機(jī)械夯實(shí)、路肩土用填筑路基的上層料。路肩土在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制土的質(zhì)量、路肩土分層填筑的壓實(shí)度、各層面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土，達(dá)到線型的美觀。2、施工工藝流程圖施工放樣取土運(yùn)輸?shù)谝粚犹钪粚?shí)第二層填筑夯實(shí)安裝塑料盲溝材排水板第三層填筑夯實(shí)第四層填筑夯實(shí)安土路肩交驗(yàn)安3、主要施工方法（1）路肩土在施工前，對(duì)用于路肩土的土質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，做到路肩土土質(zhì)符合規(guī)范要求。（2）上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行路肩土放樣，每20M放一控制樁，暫定18的松鋪系數(shù)進(jìn)行施工放樣，按照設(shè)計(jì)寬度及高度要求進(jìn)行分層施工。（3）按要求放樣完畢后，用三輪車(chē)運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培土夯實(shí)至95（壓實(shí)度），厚16CM。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。（4）第二層培土夯實(shí)至95（壓實(shí)度），厚18CM。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。（5）第二層培土施工完畢后按設(shè)計(jì)位置安裝符合設(shè)計(jì)要求的塑料盲溝材矩形排水板，每9M一道（相關(guān)的詳細(xì)情況見(jiàn)路肩排水系統(tǒng)的施工方案）。（6）第三層培土夯實(shí)至95（壓實(shí)度），厚18CM。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。（7）第四層培土夯實(shí)至95（壓實(shí)度），厚18CM。4、施工注意事項(xiàng)（1）保證培土路肩的橫坡為40，確保肩線直順、曲線圓滑。（2）培土路肩的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為95以上。5、外觀鑒定路肩無(wú)阻水現(xiàn)象；路肩邊緣直順，無(wú)其他堆積物。6、交通管制培土路肩施工過(guò)程中，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專(zhuān)人封閉交通。（五）路緣石施工1、站石、臥石采用C20混凝土預(yù)制緣石，其施工應(yīng)符合下列要求1）核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，進(jìn)行邊線放樣，確定站石頂面標(biāo)高。2）站石、臥石基座澆筑與站石、臥石排砌應(yīng)結(jié)合進(jìn)行，隨拌隨用。3）站石施工應(yīng)根據(jù)站石平面位置和頂面標(biāo)高，放樣依次排砌。人行道斜坡處的站石，一般比臥石高出23CM，兩端接頭應(yīng)做成斜坡。直線段采用長(zhǎng)100CM站石，彎道曲線半徑大于15M宜采用100CM或60CM的站石，曲線半徑小于15M或圓角部分，視半徑大小，宜采用60CM或30CM的站石。4）相鄰站石接縫必須平齊，縫寬1CM。檢查無(wú)誤后及時(shí)塢膀。5）臥石施工，當(dāng)?shù)缆房v坡在3以下時(shí)，臥石應(yīng)鋪筑成鋸齒形街溝。臥石和站石應(yīng)錯(cuò)縫對(duì)中相接，臥石間縫寬1CM，與站石間的縫隙不小于1CM。臥石與路面聯(lián)接處接邊線應(yīng)平順。6）站石、臥石灌縫用水泥砂漿抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于10MPA。灌縫必須飽滿嵌實(shí)，站石勾縫為凹縫，深度為05CM；臥石勾縫為平縫。（2）施工方法及流程施工流程挖站石（路緣石）溝槽土方站石（路緣石）墊層站石（路緣石）安砌。1）站石（路緣石）檢查站石路緣石成品，由質(zhì)檢員按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，不合格的不得使用在工程中。試件抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，達(dá)不到100強(qiáng)度，不得出廠。2）站石（路緣石）運(yùn)輸強(qiáng)度不夠、規(guī)格不符的，不應(yīng)裝運(yùn)；外形質(zhì)量有缺陷，如翹曲、蜂窩、麻面、脫皮、裂紋、外露面邊、角、棱不完整、外表色澤不一的，不應(yīng)裝運(yùn)；必須輕裝輕卸，不準(zhǔn)摔、撞、砸、碰以免造成損傷，必要時(shí)卸料地點(diǎn)應(yīng)整體鋪墊草袋等物防砸，卸料前應(yīng)安排好卸料地點(diǎn)和數(shù)量，卸料后要碼放整齊，盡量減少小搬運(yùn)。3）測(cè)量放線路面中線校核后，在路面邊沿與站石交界處放出站石線，直線部位10米釘一樁；曲線部位510米釘一樁；路口及各單位進(jìn)口圓弧部位可用皮尺畫(huà)圓并在樁上標(biāo)明站石頂面標(biāo)高。4）挖槽采用人工開(kāi)挖，按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn)，按要求寬度向外挖槽，一般為一平銑寬（約30CM）。水泥路面挖至路面邊沿，一般寬度不大于5CM，不要太寬以免回填夯實(shí)不好，造成塌陷。槽深可比設(shè)計(jì)加深12CM，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。5）站石安砌站石安裝前應(yīng)按站石頂面寬度誤差的分類(lèi)分段鋪砌，以達(dá)到美觀。安裝時(shí)先鋪砂墊層，再坐漿找平。按樁橛線及站石頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊按線碼砌站石。安裝前先算好路口間的站石塊數(shù)，切忌中間用斷站石加楔，曲線處站石應(yīng)注意外形圓滑。相鄰站石間縫隙用08CM厚木條或塑料條撐握，站石有留縫。站石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)除盡時(shí)，余下部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬不應(yīng)大于1CM。不得已必須斷站石時(shí)，應(yīng)將斷頭磨平。站石勾縫隙前必須掛線，調(diào)整站石至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把站石縫內(nèi)的土及雜物剔出干凈，并用水潤(rùn)濕，然后用13水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，有軟掃帚掃去多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不少于3天。站石成型后應(yīng)滿足以下要求站石必須穩(wěn)固，在直線、曲線處無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫嚴(yán)密，站石不得阻水；站石背后回填必須密實(shí)；站石直順度不允許大于10MM；相鄰塊高差不允許大于3MM；縫寬不允許超過(guò)3MM；站石頂面高差不允許超過(guò)10MM。四、橋梁、涵洞工程（一）單孔鋼筋混凝土圓管涵施工1、施工總體安排圓管涵施工時(shí)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑，人工配合基底修整成型，基底驗(yàn)收合格后施工墊層和管基，然后安裝管節(jié)，施工防水和沉降縫，施工進(jìn)出口，最后基坑回填2、施工方法及施工順序圓管涵按以下幾個(gè)施工順序進(jìn)行施工測(cè)量放線基坑開(kāi)挖基底驗(yàn)收墊層與基礎(chǔ)施工施做護(hù)涵進(jìn)出水口施工基坑回填。圓管涵施工方法流程（附圖1）。（1）測(cè)量放線在基坑開(kāi)挖前應(yīng)先對(duì)涵洞的軸線位置進(jìn)行測(cè)量放樣，測(cè)量原地面標(biāo)高，確定基坑開(kāi)挖的深度。（2）基坑開(kāi)挖挖掘機(jī)作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0304M時(shí)，用人工配合繼續(xù)開(kāi)挖修整成型。對(duì)硬土和軟巖石基礎(chǔ)采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔小炮松動(dòng)開(kāi)挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)開(kāi)挖基坑驗(yàn)槽墊層和管基施工拼裝圓管接頭防水處理護(hù)涵施工出入水口施工通水試驗(yàn)圓管預(yù)制基坑回填合格不合格防水整治附圖1圓管涵施工方法流程圖結(jié)束（3）基底驗(yàn)收當(dāng)基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高成行后，應(yīng)再次測(cè)量其基底高程，基坑開(kāi)挖的深度不得小于設(shè)計(jì)值。自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。用動(dòng)力觸探儀檢查基地承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)基底承載力確定。如有實(shí)際基底承載力與設(shè)計(jì)不符，或軟硬不均以及兩類(lèi)以上土壤交錯(cuò)的情況，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)際情況確定采取換填等方法處理，直至達(dá)到設(shè)計(jì)承載力，方可進(jìn)行基礎(chǔ)沙礫墊層的施工。（4）墊層和基礎(chǔ)墊層與