西北工業(yè)大學機械設計課程設計計算說明書設計題目：帶式輸送機傳送裝置機械設計制造及其自動化專業(yè)05020702班設計者：學號：2007301142指導老師：劉光磊2010年月日西北工業(yè)大學2目錄一.題目及總體分析.3二.各主要部件選擇.4三.電動機的選擇.4四.分配傳動比.5五.傳動系統(tǒng)的運動和動力參數(shù)計算.6六.設計高速級齒輪.81.選精度等級、材料及齒數(shù)，齒型.82.按齒面接觸強度設計.83.按齒根彎曲強度設計.104.幾何尺寸計算.125.驗算.12七.設計低速級齒輪.131.選精度等級、材料及齒數(shù)，齒型.132.按齒面接觸疲勞強度設計.133.按齒根彎曲強度設計.154.幾何尺寸計算.165.驗算.16八.鏈傳動的設計.17九.減速器軸及軸承裝置、鍵的設計.191.軸（輸入軸）及其軸承裝置、鍵的設計.192.軸（中間軸）及其軸承裝置、鍵的設計.233.軸（輸出軸）及其軸承裝置、鍵的設計.28十.潤滑與密封.32十一.箱體的設計.33十二.設計小結(jié).35十三.參考文獻.353一.題目及總體分析題目：設計一個帶式輸送機的傳動裝置給定條件：傳動簡圖如圖1-1所示，設計參數(shù)列于表1-1。工作條件：連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，工作時有輕微振動，使用期為10年（每年300個工作日），小批量生產(chǎn)，兩班制工作，輸送機工作軸轉(zhuǎn)速允許誤差為5%。帶式輸送機的傳動效率為0.96。減速器類型選擇：選用展開式兩級圓柱齒輪減速器。特點及應用：結(jié)構(gòu)簡單，但齒輪相對于軸承的位置不對稱，因此要求軸有較大的剛度。高速級齒輪布置在遠離轉(zhuǎn)矩輸入端，這樣，軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消，以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。高速級一般做成斜齒，低速級可做成直齒。整體布置如下：圖1-1帶式輸送機傳動簡圖圖示：1為電動機，2為聯(lián)軸器，為減速器，4為高速級齒輪傳動，5為低速級齒輪傳動，6為鏈傳動，7為輸送機滾筒。輔助件有:觀察孔蓋，油標和油尺，放油孔和螺塞，通氣器，吊耳和吊鉤，定位銷，啟蓋螺釘，軸承套，密封圈等。輸送帶的牽引力F/KN2.5輸送帶的速度v/(m/s)1.3輸送帶滾筒的直徑D/mm370表1-1帶式輸送機的設計參數(shù)4二.各主要部件選擇部件因素選擇動力源電動機齒輪斜齒傳動平穩(wěn)，承載能力大，傳動效率高直齒輪不產(chǎn)生軸向力，但傳動平穩(wěn)性差一些高速級做成斜齒，低速級做成直齒軸承此減速器軸承所受軸向力不大滾動球軸承聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，耐久性好彈性聯(lián)軸器鏈傳動工作可靠，傳動效率高單排滾子鏈三.電動機的選擇目的過程分析結(jié)論類型根據(jù)一般帶式輸送機選用的電動機選擇選用Y系列封閉式三相異步電動機功率工作機所需有效功率為PwFV2500N1.3m/s圓柱齒輪傳動(7級精度)效率(兩對)為10.982滾動軸承傳動效率(四對)為20.994彈性聯(lián)軸器傳動效率30.99帶式輸送機的傳動效率為40.96鏈傳動的效率50.96電動機輸出有效功率為2412345(1.11.3)(1.11.3)25001.3(4.2465.018)0.980.990.990.960.96wdPPKW電動機輸出功率為(4.2465.018)dPKW型號按mdPP選電動機型號查得型號Y132S-4封閉