買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 目錄 摘要 . . 總論 . 1 內(nèi)外中厚板生產(chǎn)發(fā)展情況及現(xiàn)狀 . 4 中厚板生產(chǎn)的進(jìn)步 . 4 術(shù)裝備方面的進(jìn)步 . 5 術(shù)裝備方面存在的不足 . 7 厚板生產(chǎn)工藝與主要設(shè)備的概述 . 8 . 8 厚板軋機(jī)飛剪的作用，各種飛剪的介紹及對(duì)比 . 11 . 11 種飛剪的介紹及對(duì)比 . 11 2 專(zhuān) 題 . 15 傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 . 15 . 15 . 15 . 16 . 17 . 19 級(jí)傳動(dòng) . 19 速級(jí)齒輪設(shè)計(jì) . 27 輪參數(shù)計(jì)算 . 34 承參數(shù)： . 35 速級(jí)聯(lián)軸器的選擇及飛輪的設(shè)計(jì) . 35 動(dòng)軸的設(shè)計(jì)校核 . 37 . 37 護(hù)與潤(rùn)滑 . 42 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 . 42 . 42 速器的潤(rùn)滑 . 42 3 機(jī)架及安全聯(lián)軸器的有限元分析計(jì)算 . 43 . 43 . 44 . 44 . 48 總結(jié) . 52 致 謝 . 53 參考文獻(xiàn)： . 55 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 摘要 本文主要介紹了國(guó)內(nèi)外中厚板生產(chǎn)的發(fā)展情況及現(xiàn)狀，對(duì)各種類(lèi)型的飛剪機(jī)的結(jié)構(gòu)和用途進(jìn)行了介紹和對(duì)比。同時(shí)概述了中厚板生產(chǎn) 的工藝流程和主要設(shè)備。 本課題中用于剪切中厚板的飛剪采用的是 雙滾筒式飛剪機(jī) 。 滾筒式飛剪機(jī)是一種應(yīng)用很廣的飛剪機(jī)。這種飛剪機(jī)作為切頭飛剪機(jī)時(shí)，其剪切厚度可達(dá) 45筒式飛剪機(jī)的刀片作簡(jiǎn)單的圓周運(yùn)動(dòng)，故可剪切運(yùn)動(dòng)速度高達(dá) 15m/s 以上的軋件。 本文根據(jù)剪切過(guò)程的運(yùn)動(dòng)要求對(duì)飛剪機(jī)的力能參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，利用得到了力能參數(shù)進(jìn)行了電動(dòng)機(jī)的選擇與驗(yàn)算。然后對(duì)二級(jí)減速器進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。最后 用機(jī)架和安全聯(lián)軸器進(jìn)行三維造型，利用 它們進(jìn)行有限元分析，得到了很好的結(jié)果。 關(guān) 鍵詞 ：中厚板 滾筒式飛剪機(jī) 減速器 有限元 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) of on a of At in is a of is is as a up 5 As a it up 5 m / s In we to of we a a We We D I a 文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 1 總論 234 內(nèi) 外 中厚板生產(chǎn)發(fā)展情況及現(xiàn)狀 中厚板生產(chǎn)的進(jìn)步 能增長(zhǎng)快 20世紀(jì) 60年代至 21世紀(jì)初期的 40多年間，我國(guó)共建成 26條中厚板生產(chǎn)線(xiàn)，能長(zhǎng)期堅(jiān)持正常生產(chǎn)的僅 23條。這 23條中除鞍鋼、武 鋼、浦鋼、首鋼、濟(jì)鋼等厚板廠的裝備水平較高外，其余的裝備水平都不高，軋機(jī)尺寸在 3 02003年底開(kāi)始，我國(guó)興起了新建中厚板生產(chǎn)線(xiàn)的高潮。資料顯示，到 2006年 8月，我國(guó)新建成和正在建設(shè)的中厚板生產(chǎn)線(xiàn)共有 18條，其中軋機(jī)尺寸 3 5條 (含爐卷 3條 )、 2 8條、 3 8條、 4 3條、 5 0條 (未計(jì)算正在設(shè)計(jì)中的鞍鋼在營(yíng)口鲅魚(yú)圈的 5 5。 18條生產(chǎn)線(xiàn)能釋放產(chǎn)能 2000萬(wàn) t。縱觀全球中厚板生產(chǎn)線(xiàn)的發(fā)展歷史，第一次的建設(shè)高潮是美國(guó)于 20世紀(jì) 60年代掀起的，第二次是日本于20世紀(jì) 70、 80年代掀起的，而第三次則無(wú)疑是我國(guó)掀起的，目前我國(guó)是全球中厚板生產(chǎn)線(xiàn)發(fā)展最快、數(shù)量最多的國(guó)家。這些新建的生產(chǎn)線(xiàn)中，絕大多數(shù)是大軋制力、大功率、高剛度的最新一代中厚板軋機(jī)，為實(shí)現(xiàn)其真正意義上的控軋控冷工藝、生產(chǎn)出性能優(yōu)良的中厚板產(chǎn)品創(chuàng)造 了裝備上的有利條件。 量增幅高 從 2000年開(kāi)始，由中厚板軋機(jī)生產(chǎn)的中厚板產(chǎn)品以每年 300萬(wàn) 2000年為 1077萬(wàn) t， 2001年為 1392萬(wàn) t， 2002年為 1635萬(wàn) t， 2003年為 1904萬(wàn) t， 2004年為 2218萬(wàn) t， 2005年 2638萬(wàn) t。濟(jì)鋼中厚板 2005年產(chǎn)量達(dá) 207萬(wàn) t，創(chuàng)造了全球同類(lèi)機(jī)組在產(chǎn)量上的最高紀(jì)錄。資料顯示， 1995年至 2000年，我國(guó)中厚板出口量略大于進(jìn)口量。 2001年至 2004年進(jìn)口量超過(guò)出口量。自 2005年開(kāi)始，出口量又超過(guò)進(jìn)口量，目前我國(guó)已成為中 厚板出口國(guó)之一。 術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較先進(jìn) 2005年我國(guó)近 2 3的中厚板廠技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。 (1)成材率。文豐中板達(dá) 95 21、酒鋼中板 95 11、天津中板 93 42，濟(jì)鋼中厚板、新余厚板、太鋼中板、濟(jì)鋼中板、馬鋼中板、邯鋼中板、柳鋼中板、安鋼買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 中板等 11個(gè)廠都在 92以上。 (2)軋機(jī)平均小時(shí)產(chǎn)量。濟(jì)鋼中厚板、濟(jì)鋼中板、柳鋼中板、浦鋼厚板、營(yíng)口中板、安鋼中板、鞍鋼厚板、新余中板、舞鋼厚板等 9個(gè)廠都達(dá)到 150t (3)合格率。絕大部分廠都達(dá)到 99 9的國(guó)際 先進(jìn)水平。 2006年 1 7月中厚板企業(yè)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見(jiàn)表 種開(kāi)發(fā)圍繞高端產(chǎn)品展開(kāi) 近幾年我國(guó)的中厚板品種開(kāi)發(fā)主要圍繞一些專(zhuān)用鋼板的鋼質(zhì)純凈化、低碳高強(qiáng)化、耐高溫、耐高壓、耐斷裂、耐腐蝕等方面展開(kāi)，并取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步： (1)有 15家企業(yè)能生產(chǎn) 8家能生產(chǎn) 鋼、鞍鋼、舞鋼、武鋼、濟(jì)鋼等具備了生產(chǎn) 中寶鋼、鞍鋼、武鋼已能大批量生產(chǎn)，并于 2005年完成了 (2)寶鋼、舞鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等能生產(chǎn)高級(jí)別的海洋石油平 臺(tái)用鋼。 (3)去是日本的名牌產(chǎn)品； 今這些品種鞍鋼、舞鋼都能生產(chǎn)。濟(jì)鋼、寶鋼、武鋼等能生產(chǎn)其中的部分品種。 術(shù)裝備方面的進(jìn)步 外精煉 生產(chǎn)專(zhuān)用鋼板時(shí)，為了保證鋼水的純凈度，爐外精煉工序很重要。 2005年以前只有寶鋼、鞍鋼、武鋼等少數(shù)廠可對(duì)供轉(zhuǎn)爐的鐵水進(jìn)行爐外精煉，而新建和在建的近 3買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 5生產(chǎn)線(xiàn)配備了 少生產(chǎn)廠的爐外 精煉系統(tǒng)還是專(zhuān)門(mén)為中厚板生產(chǎn)線(xiàn)獨(dú)立配備的。新建的生產(chǎn)線(xiàn)中絕大部分將煉鋼、連鑄、軋鋼各工序有機(jī)地聯(lián)合布置，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了熱銜接，有利于降耗、降成本。 在生產(chǎn)高等級(jí)、高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品時(shí)，一般都采用控制軋制技術(shù)工藝。此技術(shù)的應(yīng)用必須有良好的冷卻系統(tǒng)相配合，新建和在建的生產(chǎn)線(xiàn)大多都裝備了先進(jìn)的快冷系統(tǒng)。裝置一般都采用 形管層流的冷卻型式，一些老生產(chǎn)線(xiàn)近幾年也對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了改造，目前酒鋼中板采用 鋼厚板、新余中板、舞陽(yáng)厚板、武鋼軋板等 采用 首鋼中板、南鋼中板采用直流式層流冷卻，都屬于比較先進(jìn)實(shí)用的裝備。 2005年以前大都采用輥式矯直機(jī)，此型式由于受輥徑和輥距的配合限制，所以矯直板厚有一定范圍，一般最厚與最薄之比為 4，新生產(chǎn)線(xiàn)中大都采用有張力機(jī)能的新型矯直機(jī)。其矯直最厚與最薄之比可以達(dá)到 25，而且矯直力也可以增加一倍。也有些老生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)原有的矯直機(jī)進(jìn)行了改造，如濟(jì)鋼中厚板采用了從法國(guó)進(jìn)口的 11輥四重式矯直機(jī)，效果較好，矯直精度達(dá) 1 5 2005年以前，大多數(shù)生產(chǎn)線(xiàn)采用拉鋼冷床，非但容易劃傷 鋼板，也容易造成鋼板冷卻不均勻。新建生產(chǎn)線(xiàn)的冷床大都采用步進(jìn)格板式或盤(pán)輥式，有足夠的面積放置鋼板，不需要在冷床前進(jìn)行熱剪分段，對(duì)提高成材率有利。也有一些老生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)冷床進(jìn)行了改進(jìn)，如柳鋼采用步進(jìn)式冷床，浦鋼和濟(jì)鋼采用了盤(pán)輥式，效果都不錯(cuò)。 21世紀(jì)初，我國(guó)中厚板生產(chǎn)線(xiàn)上的剪切機(jī)大都是 20世紀(jì) 70年代的水平，剪切精度和效率都低，這與當(dāng)時(shí)普遍存在的重軋制、輕精整有關(guān)系。近幾年，濟(jì)鋼中厚板、鞍鋼厚板、舞鋼厚板等 6家企業(yè)對(duì)剪切機(jī)進(jìn)行了改造，改用先進(jìn)的滾切式雙邊剪，效果較好。新建的生產(chǎn)線(xiàn)大都采用滾 切式雙邊剪和滾切式橫剪，剪切厚度和精度都比較理想。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 術(shù)裝備方面存在的不足 多數(shù)軋機(jī)寬度尺寸偏窄 我國(guó)新建的中厚板軋機(jī)大多在 3 5在上世紀(jì)投產(chǎn)的 23套軋機(jī)中有 17套尺寸在 3 0其中 9套尺寸在 2,5。由于軋機(jī)剛度、軋制力、功率等先天缺陷，直接制約了中厚板品種的擴(kuò)大和質(zhì)量的提高，尤其是軋制力在 3000 6000是造成我國(guó)中厚板產(chǎn)品中專(zhuān)用板比例偏低的主要原因之一。 步進(jìn)式加熱爐 由于加熱質(zhì)量好、氧化少、燒損極低、加熱方式靈活等特點(diǎn)，已成為當(dāng)今世界上最先進(jìn)的一種爐型。早在 15年前，日本、德國(guó)、韓國(guó)等就已 100采用，但我國(guó)仍有一半以上生產(chǎn)線(xiàn)采用推鋼式加熱爐，甚至有的生產(chǎn)線(xiàn)采用爐型比推鋼式還要落后，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)加熱爐的平均加熱能力為 75t 有先進(jìn)國(guó)家的 1 3。 眾所周知，推行熱裝熱送工藝能取得顯著的節(jié)能效果，而我國(guó)不少中厚板廠在推行過(guò)程中保溫措施不力，熱裝溫度偏低，未達(dá)到理想的節(jié)能效果。熱裝熱送工藝在先進(jìn)國(guó)家已得到普遍重視和推廣。熱裝 熱送率達(dá) 60一 70，燃料單耗已降至 1 1我國(guó)普遍在 2 25 目前已實(shí)施計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制的老生產(chǎn)線(xiàn)大多是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)和過(guò)程計(jì)算機(jī)二級(jí)控制，而日本水島、君津、德國(guó)迪林根等早已實(shí)現(xiàn)四級(jí)計(jì)算機(jī)控制，我國(guó)尚有 l 4的老生產(chǎn)線(xiàn)甚至沒(méi)有真正意義上的計(jì)算機(jī)控制，一些軋機(jī)雖然配備了 沒(méi)有實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，因此連二級(jí)計(jì)算機(jī)控制都沒(méi)實(shí)現(xiàn)。 控軋控冷技術(shù)是控制奧氏體和相變產(chǎn)物的組織狀態(tài)，從而達(dá)到控制鋼材的組織性能以及軋后控冷 階段的工藝參數(shù)，在不降低韌性的前提下進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度的先進(jìn)技術(shù)，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量有顯著意義。此技術(shù)在日本應(yīng)用率達(dá) 70以上，我國(guó)起步不晚但進(jìn)展不理想，不少?gòu)S家采用的是簡(jiǎn)易噴淋冷卻裝置及用控溫軋制來(lái)替代控制軋制。其主要原因是不少生產(chǎn)廠的軋機(jī)軋制力不足以及冷卻系統(tǒng)配備不先進(jìn)，難以實(shí)施控軋控冷工藝所造成的。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 除新建的生產(chǎn)線(xiàn)和經(jīng)改造后的生產(chǎn)線(xiàn)外，我國(guó)還有一些生產(chǎn)線(xiàn)的矯直機(jī)性能偏低，剛度不夠，矯直鋼板很難達(dá)到平直度的要求；有些生產(chǎn)線(xiàn)仍舊在使用鏈繩格板式冷床、冷卻能力差，有些已改成滾動(dòng)爪子式 ，但劃傷問(wèn)題仍未很好解決；有些生產(chǎn)線(xiàn)仍使用落后的鍘刀剪，剪切精度和效率都低。 鋼鐵產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量?jī)H靠取樣化驗(yàn)是不能完全查明的，需要經(jīng)過(guò)“探傷”。日本、德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)等早在 10多年前就已 100采用超聲波探傷，而我國(guó)老生產(chǎn)線(xiàn)仍有一些采用線(xiàn)外人工探傷方式，效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，占用了場(chǎng)地且易漏探。 厚板生產(chǎn)工藝與主要設(shè)備的概述 不同的寬厚板廠，根據(jù)軋制鋼種、用戶(hù)要求及自身?xiàng)l件，采用不同的生產(chǎn)工藝，但都離不開(kāi)加熱、軋制和精整等主要工序。一般地，寬厚板的生產(chǎn)工藝流程如圖 1所示。 下面就以 寶鋼 5連鑄板坯直接送至寬厚板軋機(jī)的板坯接收跨。暫無(wú)合同的板坯在此跨臨時(shí)堆放。有合同的倍尺連鑄坯經(jīng)橫移裝置從入庫(kù)輥道過(guò)跨到二次切割線(xiàn)， 再 線(xiàn)切割成定尺坯。二次切割主要由對(duì)中裝置、測(cè)長(zhǎng)儀、噴印機(jī)、火焰切割機(jī)、去毛刺機(jī)等設(shè)備組成。 寬厚板廠采用的主加熱設(shè)備主要是連續(xù)式板坯加熱爐，較早采用的是推鋼式加熱爐，如我國(guó)濟(jì)鋼和浦鋼，但生產(chǎn)受到了一定的制約。步進(jìn)式加熱爐因加熱質(zhì)量好、 操作靈 活，必將逐步取代推鋼式加熱爐。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 日本、德國(guó)和韓國(guó)等國(guó)的寬厚板廠幾乎都采用步進(jìn)式爐，我國(guó)寶鋼 5用雙排料。連續(xù)式爐采用多區(qū)供熱的箱型結(jié)構(gòu)，便于分區(qū)控制各段溫度，以提高溫控的靈活性和精度；采用無(wú)水冷耐熱墊塊，以減少板坯黑?。徽麄€(gè)加熱爐系統(tǒng)采用高精度燃燒控制系統(tǒng)，熱工控制和裝、出爐設(shè)備控制實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。 制線(xiàn) 軋制線(xiàn)采用雙 5 軋機(jī)架參數(shù)采用大力矩、高剛性、高軋制速度，以實(shí)現(xiàn)低溫控軋工藝。立輥機(jī)架與水平機(jī)架呈近接式布置?？剀埧乩?(術(shù)是 當(dāng)代厚板廠生產(chǎn)高檔次產(chǎn)品必須具備的。熱試車(chē)開(kāi)始不久就進(jìn)行控軋工藝、計(jì)算機(jī)控制功能的測(cè)試，結(jié)合鋼種拓展及新產(chǎn)品試制，進(jìn)行控軋工藝調(diào)試，目前已采用控軋工藝生產(chǎn)高強(qiáng)度船板、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)板、海洋平臺(tái)用板等高等級(jí)鋼種，可實(shí)現(xiàn)異鋼種、不同規(guī)格多塊板坯多模式交叉控軋，減輕控軋工藝對(duì)產(chǎn)量的負(fù)面影響。高精度軋制技術(shù)包括：厚度控制技術(shù)、平面形狀控制技術(shù)、板形控制技術(shù)。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) (1)多功能厚度控制技術(shù) 在控制上采用了高精度多點(diǎn)式設(shè)定模型、高響應(yīng)絕對(duì) 時(shí)在水平機(jī)架出口側(cè)近距離布置 線(xiàn)測(cè)厚儀，減小監(jiān)控 善鋼板 頭尾厚度精度。目前厚度精度控制水平已達(dá)到保證值要求，開(kāi)始承接高厚度精度要求 下一步提高厚度控制精度工作中，還將進(jìn)一步在確保單點(diǎn)式測(cè)厚儀運(yùn)行穩(wěn)定性和優(yōu)化監(jiān)控 (2)平面形狀控制技術(shù) 通過(guò)絕對(duì) 水平機(jī)架上實(shí)施矩形化為目標(biāo)的平面形狀控制。同時(shí)配置與水平機(jī)架成近距離布置的立輥機(jī)架，通過(guò)立輥機(jī)架的 能，進(jìn)一步改善鋼板平面形狀，提高寬度絕對(duì)精度。水平機(jī)架平面形狀控制功能已正常投入，控制效果明顯，立輥控制功能在進(jìn)一步優(yōu)化中。 (3)板形控制技術(shù) 采用 工作輥彎輥板形控制技術(shù)。工作輥竄動(dòng)在道次間歇時(shí)間內(nèi)完成，采用高次 試車(chē)期間對(duì)曲線(xiàn)進(jìn)行了調(diào)整，目前凸度調(diào)節(jié)能力能滿(mǎn)足大生產(chǎn)要求， 前對(duì)厚度 6 板軋制過(guò)程板形控制功能進(jìn)一步優(yōu)化中。熱矯直機(jī)采用強(qiáng)力、全液壓型式，滿(mǎn)足 過(guò)熱試車(chē)調(diào)試，熱矯直機(jī)投入正常，矯直效果良好。 采用步進(jìn)式冷床，使得鋼板冷卻過(guò)程中表面無(wú)滑傷。厚度 50 鋼板進(jìn)入寬冷床冷卻， 50 卻。經(jīng)冷床冷卻后的鋼板，由輥道送至檢買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 查臺(tái)輸入輥道，由橫移設(shè)備送入檢查臺(tái)。在檢查臺(tái)上，鋼板由人工直接進(jìn)行表面檢查。 整 精整區(qū)域設(shè)備 及工藝包括：火焰切割、質(zhì)量檢查及修磨、冷矯直、熱處理、涂漆等。 厚板軋機(jī)飛剪的作用，各種飛剪的介紹及對(duì)比 中厚板軋機(jī)的飛剪機(jī)主要用來(lái)橫向剪切運(yùn)動(dòng)著的軋件。 基本類(lèi)型和特點(diǎn) 按飛剪機(jī)的用途，飛剪機(jī)可分為切頭飛剪機(jī)和切定尺飛剪機(jī)兩大類(lèi)。如果按飛剪機(jī)剪切機(jī)構(gòu)的型式來(lái)分，目前應(yīng)用較廣的飛剪機(jī)有，滾筒式飛剪機(jī)、曲柄回轉(zhuǎn)杠桿式飛剪機(jī)、曲柄偏心 式飛剪機(jī)、擺式飛剪機(jī)和曲柄搖桿式飛剪機(jī)等。 種飛剪的介紹及對(duì)比 滾筒式飛剪機(jī)是一種應(yīng)用很廣的飛剪機(jī)。它裝在連軋機(jī)組或橫切機(jī)組上，用來(lái)剪切厚度小于 12鋼板或小型型鋼。這種飛剪機(jī)作為切頭飛剪機(jī)時(shí)，其剪切厚度可達(dá) 45滾筒式飛剪機(jī)的刀片作簡(jiǎn)單的圓周運(yùn)動(dòng)，故可剪切運(yùn)動(dòng)速度高達(dá)15m/s 以上的軋件。 圖 滾筒式飛剪機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。刀片 1 裝在滾筒 2 上。滾筒 2 旋轉(zhuǎn)時(shí)，買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 刀片 1 作圓周運(yùn)動(dòng)。用于切頭切尾的滾筒式飛剪，在滾筒上往往裝有兩把刀片，分別用來(lái)切頭和切尾。飛剪機(jī) 采用啟動(dòng)式工作制。用于切定尺的滾筒式飛剪機(jī)，一般采用連續(xù)工作制。 用飛剪機(jī)剪切厚度較大的板帶或鋼坯時(shí)，為了保證剪后軋件剪切斷面的平整，往往采用刀片平移運(yùn)動(dòng)的飛剪機(jī)。曲柄回轉(zhuǎn)杠桿式（也稱(chēng)曲柄連桿式）飛剪機(jī)就是此類(lèi)飛剪機(jī)的一種。 上圖是曲柄回轉(zhuǎn)杠桿式飛剪機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。刀架 1 作成杠桿形狀，其一端固定在曲柄軸 2 端部，另一端與擺桿 3 相連。當(dāng)曲柄軸 2 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，刀架 1 作平移運(yùn)動(dòng)，固定在刀架上的刀片能垂直或近似地垂直軋件。 由于這類(lèi)飛剪機(jī)在剪切軋件時(shí)刀片垂直于軋件，剪切斷面較為平整。在 剪切買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 板帶時(shí)，可以采用斜刀刃，以便減少剪切力。這種飛剪機(jī)的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剪切機(jī)構(gòu)動(dòng)力特性不好，軋件的運(yùn)動(dòng)速度不能太快。 3曲柄偏心式飛剪機(jī) 這類(lèi)飛剪機(jī)的刀片作平移運(yùn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下圖所示。雙臂曲柄軸 9 鉸接在偏心軸 12 的鏜孔中，并有一定的偏心距 e。雙臂曲柄軸還通過(guò)連桿 6 與刀架 10 相鉸接。當(dāng)導(dǎo)架旋轉(zhuǎn)時(shí)，雙臂曲柄軸以相同的角速度隨之一起旋轉(zhuǎn)。刀片 15 固定在刀架 8 上，刀架的另一端與擺桿 7 鉸接，擺桿則鉸接在機(jī)架上。通過(guò)雙臂曲柄軸、刀架和擺桿可使刀片在剪切區(qū)作近似于平移的運(yùn)動(dòng)，以獲得平整的剪切斷面 。 通過(guò)改變偏心軸與雙臂曲柄軸的角速度比值，可以改變刀片軌跡半徑，以調(diào)整軋件的定尺長(zhǎng)度。這類(lèi)飛剪機(jī)裝設(shè)在連續(xù)鋼坯軋機(jī)后面，用來(lái)剪切方鋼坯。 羅曼飛剪機(jī)） 這種飛剪機(jī)也稱(chēng)為施羅曼（ 剪機(jī)，用來(lái)剪切冷軋板帶。由于飛剪機(jī)工作時(shí)總能量波動(dòng)較小，故可在大于 5m/s 的速度下工作。下圖為曲柄搖桿式飛剪機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。上刀架 1 通過(guò)偏心樞軸 6 與下刀架 2 相鉸接。下刀架 2 在曲柄 3 與上刀架 1 的帶動(dòng)下，以偏心軸 4 偏心套 4 為中心作往復(fù)擺動(dòng)。當(dāng)改變偏心軸 4 與偏心套 5 的偏心位 置時(shí)，可得到不同的空切次數(shù)。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 2 專(zhuān) 題 傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 剪切機(jī)主要剪切的材料為：合金鋼 剪切溫度： 700 材料的疲勞強(qiáng)度 b=230 坯尺寸 h b=303250板的速度 s 剪刃回轉(zhuǎn)半徑 1280電動(dòng)機(jī)選擇 由于在剪切過(guò)程中剪切瞬間需要很大的能量，而只靠電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)能來(lái)完成那是很難做到的，因此在飛剪機(jī)中采用飛輪儲(chǔ)能，在剪切時(shí)釋放能量來(lái)完成剪切。飛輪靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)一定角度來(lái)儲(chǔ)存能量。所以電動(dòng)機(jī) 的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩 : 啟 (2式中： J 系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量， 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的交加速度， 設(shè)滾筒的加速角度為 180 度，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比 i=對(duì)應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角為： 1 8 0 1 8 . 2 7 3 2 8 8 . 6 電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速 n=600 設(shè)電動(dòng)機(jī)按照恒加速啟動(dòng)，則其啟動(dòng)時(shí)間 t： / 3 6 0t 0 . 0 3 0 4 5 m i n 1 8 . 2 7300 s 13 剪切應(yīng)力： l (2式中： 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 表 示 剪 切 應(yīng) 力 表 示 材 料 的 伸 長(zhǎng) 量表 示 材 料 的 彈 性 模 量剪切力： 6612 . 1 0 . 6 2 3 0 1 0 3 0 3 2 5 0 1 0 1 4 8 0 0 . 51000 K N 式中： 考慮由于刀刃磨鈍、刀片間隙增大而使剪切力提高的系數(shù)，其數(shù)值根據(jù)剪切機(jī)能力選?。?小型剪切機(jī)（ N） K= 考慮單位剪切阻力與強(qiáng)度極限的比例系數(shù)； M p 被 剪 軋 件 材 料 在 相 應(yīng) 溫 度 下 的 強(qiáng) 度 極 限 ，。 最大剪切力發(fā)生在刀片相對(duì)切入深度 30% 時(shí)，這時(shí)的刀片角度位置為： 110 . 5 (1 )c o 0 0 . 5 (1 0 . 3 ) 3 0c o 2 3 剪切力矩： 3 3 6s i n 1 4 8 0 0 . 5 1 0 1 2 8 0 1 0 s i n 1 0 2 3 3 . 4 1 1 0M P D N m 按啟動(dòng)工作制工作的飛剪剪切功率幾乎完全由飛剪運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的加速條件來(lái)決定。因?yàn)槊看渭羟幸蟮募铀贂r(shí)間非常短，在這種情況下，剪切力對(duì)電動(dòng)機(jī)功率實(shí)際上并沒(méi)有影響。 剪刃的轉(zhuǎn)速 n： 6 0 6 0 2 2 0 0 3 2 . 8 4 / m i 1 4 1 2 8 0 總傳動(dòng)比 i： i=600/切功： 2PA 13 （ 2 式 中 ： 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) k=2； t 相鄰兩次剪切的時(shí)間； 考慮飛剪機(jī)構(gòu)的摩擦損失系數(shù)。 31 4 8 0 0 . 5 1 0 3 3 0 1 0 2 4 4 4 0 1 522PA h k N m 電動(dòng)機(jī)選擇： J 2 2 5 1 . 6 9 3 4 . 3 9 5 2 7 7 4 4 7 . 2 9M N m 啟 啟 （ 2 式中： T 允許轉(zhuǎn)矩過(guò)載系數(shù) 直流電機(jī) T 3 0 9 7 8 . 9 1 6 N 5e 啟 啟 3 0 9 7 8 . 9 1 6 6 2 . 8 4 1 9 4 6 . 7 k w 因此選擇電動(dòng)機(jī)的功率 P=2000 00 動(dòng)機(jī)型號(hào) :頻電機(jī)） 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 847 kg 輸入轉(zhuǎn)矩計(jì)算 減速器輸出速度： 剪刃的線(xiàn)速度取 s（鋼板速度 2m/s） 剪刃的回轉(zhuǎn)直徑為 1280剪刃的轉(zhuǎn)速： 6 0 6 0 2 2 0 03 2 . 8 4 / m i 1 4 1 2 8 0 由于電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速為 600r/減速器的總傳動(dòng)比為： 600 1 8 3 2 i 在剪切過(guò)程結(jié)束時(shí)系統(tǒng)的速度降低 5%，因此齒輪傳動(dòng)所要輸入的轉(zhuǎn)矩： 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) M 0 . 9 0 5 阻剪輸（ 2 式中： 為飛剪刀片接觸板坯和豎直方向的夾角； 22阻 滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 J： J= （ 2 完整滾筒的質(zhì)量 : 31 4 8 0 0 . 5 1 0 3 3 0 1 0 2 4 4 4 0 1 522PA h k N m 第一部分和第三部分的質(zhì)量大小相等計(jì)算為 313 0 . 0 2 8 5 3 . 4 7 7 . 8 1 0 7 7 1m m s l k g 第二部分的質(zhì)量為： 32 0 . 0 1 3 7 3 . 4 7 7 . 8 1 0 3 7 0m s l k g 完整滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為： 2 2 20 . 5 0 . 5 2 9 5 8 0 0 . 5 9 5 1 4 8 . 4J m i k g m 總 第一部分和第二部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 2 2 23 7 7 1 0 . 5 4 5 2 2 9J J m i k g m 1 第二部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 2 2 222 3 7 0 0 . 5 6 3 1 1 7 . 3J m i k g m 滾筒的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為： 1 2 325 1 4 8 . 4 2 2 2 9 1 1 7 . 34 5 7 3 . 1J J J J Jk g m 總 夾角 的計(jì)算： c o s 1 0 . 9 8 622A h h 9 . 4 7 0 . 1 6 5r a d 滾筒中心距： A=1280坯厚 h=30片回轉(zhuǎn)半徑 R=1285片重合量 s=5文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 滾筒角速度 3 . 1 4 3 2 . 8 4 3 . 4 4 /3 0 3 0n r a d s 阻力功： 22 7 3 . 1 3 . 4 45 4 1 1 6 . 2阻 所需輸入的轉(zhuǎn)矩為： M 0 . 9 0 5 4 0 1 5 0 . 9 0 5 5 4 1 1 6 . 2 20 . 1 6 52673122. 9 傳動(dòng)減速器的設(shè)計(jì) 8 配傳動(dòng)比 根據(jù) 資料 11 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) 高速級(jí)傳動(dòng)比取 此取算得 齒輪參數(shù)計(jì)算： 擇齒輪材料 小齒輪： 37質(zhì)，硬度 320 340大齒輪： 35質(zhì)，硬度 280 300 由圖 14和圖 14按 質(zhì)量要求取值，得 00N/60N/ 20N/00N/ 步確定主要參數(shù) 1）按接觸強(qiáng)度初步確定中心距 按斜齒輪從表 14選取 47,按齒輪對(duì)稱(chēng)布置，速度中等，沖擊載荷較大，取載荷系數(shù) K=表 14， 選 d= a=表 14圓整取齒寬系數(shù) a= 齒數(shù)比 u1=用接觸應(yīng)力 760=684N/文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 ： 13 2( 1 ) （ 2 式中：1常 系 數(shù) 值 ；載 荷 系 數(shù) ；齒 輪 所 受 轉(zhuǎn) 矩 ；齒 寬 系 數(shù) ；需 用 接 觸 應(yīng) 力 。13 232( 1 )2 1 4 6 3 1 2 . 14 4 7 ( 4 . 9 3 1 )0 . 4 4 . 9 3 6 8 41 8 0 7 . 6 圓整取 a=1820 ）初步確定模數(shù)、齒數(shù)、齒寬等幾何參數(shù) a=( 1820= 41z=27 1 2 2 2 3 0 0 3 2 . 6c o s ( 1 ) 3 0 (1 3 . 7 )nz z2= 09 實(shí)際傳動(dòng)比： z=109/22=旋角 計(jì)算 ： 12()a r c o s 2nm z （ 2 式中：1齒輪的齒數(shù) 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) a 12()a r c o s 2nm z 2 4 ( 2 2 1 0 9 )a r c o 8 2 03 0 1 5 4 1 齒寬： b=aa=1820=728 取 b=730齒輪分度圓直徑 11 2 4 2 2 6 1 1 . 2c o s c o s 3 0 1 5 4 1 m m 大齒輪分度圓直徑 22 2 4 1 0 9 3 0 2 8 . 7c o s c o s 3 0 1 5 4 1 m m 面接觸強(qiáng)度計(jì)算 1）分度圓上的名義切向力 112000 2 0 0 0 1 4 6 3 1 2 . 1 4 7 8 7 7 0 . 06 1 1 . 2 2) 使用系數(shù) 動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，均勻平穩(wěn)，工作機(jī)為水泥磨，有中等沖擊，查表 14 ）動(dòng)載系數(shù) 輪線(xiàn)速度 11 6 1 1 . 2 6 0 0 1 9 . 2 /6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0m s 由表 14 0 . 5 0 4 8 l n ( ) 1 . 1 4 4 l n ( ) 2 . 8 2 5 l n ( ) 3 . 3 2n p tC z m f （ 2 式中： 齒 距 極 限 偏 差已知 z=2, 6 m 0 . 5 0 4 8 l n ( ) 1 . 1 4 4 l n ( ) 2 . 8 2 5 l n ( ) 3 . 3 2 9 . 4n p tC z m f 圓整取 C=9，查圖 14 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 4）齒向載荷分布系數(shù) b/d） 2+b (2式中： b 齒寬 d 分度圓直徑 。 由表 14齒輪裝配時(shí)對(duì)研跑合 b/d） 2+b =730/2+ 730 = 5)齒間載荷分配系數(shù) 1 . 5 4 7 8 7 7 0 . 0 1 0 5 . 7 / m b 查表 14得： )節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 查表得 ）彈性系數(shù) 表 14 ）重合度系數(shù) Z： 縱向重合度 s i n 7 9 0 s i n 3 0 1 5 4 1 4 . 8 324nb m 端面重合度 2 09 由圖 14查得：1 2 則12 0 . 6 6 0 . 8 6 1 . 5 2 由圖 14得 Z=）螺旋角系數(shù) Z: c o s c o s 3 0 1 5 4 1 0 . 9 3Z 10)小、大齒輪的單對(duì)齒嚙合系數(shù)： 由表 14判定條件，由于 ( 4 1) 取 D=1； 11）計(jì)算接觸應(yīng)力 由公式： 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 4頁(yè) 11 A V H H H EF K K K Z Z