1 順城路二級(jí)汽車專用公路建設(shè)方案 第二章 工程概況 1、工程概況 順城路南起昭麻二級(jí)汽車專用線大關(guān)南入口，北抵大關(guān)縣第二砂磚廠，全長(zhǎng) 。因在 2012 年受“ 震和“ 雨災(zāi)害的襲擊，全線多處路段及排水溝渠等市政設(shè)施不同程度受損。 本段修復(fù)道路全長(zhǎng) 2660m。根據(jù)道路寬度的不同，劃分為三段： 1、 ）昭麻線大關(guān)南入口 接官?gòu)d加油站 線長(zhǎng) 1700 米，道路寬度為 、 ）接官?gòu)d加油站 現(xiàn)消防大隊(duì)，線路全長(zhǎng) 2660m，道路寬度為 、 ）現(xiàn)消防大隊(duì) 縣第二沙磚廠，線路全長(zhǎng) 路寬度為 、 主要技術(shù)指標(biāo) 本次工程沿線現(xiàn)狀多為農(nóng)業(yè)用地，土質(zhì)多為粉質(zhì)中液限粘土，在鉆孔深度范圍內(nèi) (6 8m)未見(jiàn)地下水。依據(jù)設(shè)計(jì)委托書及考慮工程范圍內(nèi)地質(zhì)情況，道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，路面設(shè)計(jì)年限為 10 年，設(shè)計(jì)車速為 30KM/h，標(biāo)準(zhǔn)軸載 100。由于本段道路為修復(fù)工程為主，故在原老路面進(jìn)行銑刨后鋪筑 5瀝青砼路面；人行道結(jié)構(gòu)層為 10配碎石； 15的 墊層； 3泥砂漿和 5的混凝土面磚粘貼。其余重點(diǎn)工程量在排水邊溝的修復(fù)和沿線擋土墻修復(fù)。 2 2、工程施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)： 根據(jù)招標(biāo)文件，本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求為合格；我公司施工質(zhì)量目標(biāo)為：確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，力創(chuàng)優(yōu)良樣板工程。 二、進(jìn)度目標(biāo)： 根據(jù)期要求，我公司確保工程在工期內(nèi)圓滿及時(shí)交給業(yè)主驗(yàn)收。 三 、安全目標(biāo)： 實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程“六無(wú)”：即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大機(jī)械交通事故。 四、文明施工目標(biāo) 本工程文明施工目標(biāo)為達(dá)到文明施工樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。 五、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 在施工過(guò)程中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，為保證周邊道路正常運(yùn)作以及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，采取合理的圍蔽措施，盡量 降低施工噪音和降低塵埃，及時(shí)清除和搬走在施工過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，確保粉塵、噪音、廢水、廢氣的排放達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 3、工程特點(diǎn) 本工程有幾個(gè)特點(diǎn)： 1）地質(zhì)條件差。大多自上而下為：填土、耕植土、淤泥質(zhì)土、粉土、粉質(zhì)粘土和強(qiáng)風(fēng)化巖。這種地質(zhì)地層在受到擾動(dòng)的情況下，易導(dǎo)致地下水土 3 流失，引起地面凹陷和排水邊溝下沉。 2） 工程含有排水溝施工、砼路面施工、瀝青砼路面施工、人行道側(cè)平石及道路附屬工程施工等。 3） 務(wù)重。 4） 料需用量比較大，且需二次轉(zhuǎn)運(yùn)。 5） 工難度變大。 6） 4、工程難點(diǎn)、重點(diǎn)及其對(duì)策 從上述的工程特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析，得出了以下工程難點(diǎn)和重點(diǎn)，并提出了相應(yīng)的技術(shù)措施。 1、）施工障礙方面 建筑物綠化保護(hù)問(wèn)題：排水管線施工離路邊居民建筑物、綠化不遠(yuǎn)，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況注意對(duì)不拆遷的建筑物及綠化進(jìn)行保護(hù)工作。同時(shí)施工范圍內(nèi)有部分建筑物需拆遷，施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)拆遷的具體情況和進(jìn)度，合理安排施工工作面，將拆遷對(duì)工程施工的影響降低到最小。 2、）周轉(zhuǎn)材 料方面 本工程原有道路較窄，施工時(shí)需進(jìn)行分段施工，但由于本工程工期緊且需大量毛石和片石，因此，周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素。 5、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及對(duì)策 1）針對(duì)本工程施工招標(biāo)范圍的施工內(nèi)容，我公司對(duì)招標(biāo)文件、施工圖紙和和業(yè)主提供的其他相關(guān)文件進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的分析和研究，認(rèn)為下列 4 問(wèn)題是本工程程施工的難點(diǎn)、重點(diǎn)，也是本工程成敗的關(guān)鍵所在，具體如下：工期安排 2）按照現(xiàn)場(chǎng)情況，道路修復(fù)工程主要以路面瀝青砼和排水邊溝、擋土墻施工為主 ,分為三個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行施工，以縮短工期；其中擋土 墻為第一個(gè)施工工作面 ;排水邊溝為第二個(gè)施工工作面 ;路面瀝青砼施工為第三個(gè)施工工作面。 3）工程管材等主要材料集中供應(yīng) 4）本工程的配套材料用量大，為防止因材料問(wèn)題而影響施工，我公司對(duì)本次施工所用的材料采取集中供應(yīng)的方法，具體如下： 由我公司物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)所有工程用料的采購(gòu)和供應(yīng)以及各種施工用料和設(shè)備的籌集和供應(yīng)。以我公司目前的實(shí)力，可確保本工程所需的各種大型設(shè)備和施工用料 (周轉(zhuǎn)材料等 )的供應(yīng)。但為了保證有足夠的準(zhǔn)備時(shí)間，各種材料和設(shè)備均要求提前 7 15 天提供使用計(jì)劃。 5）采用先進(jìn)有效的工程管理手段 6）本工程工期緊，但由于本工程施工范圍大，施工現(xiàn)場(chǎng)制約因素多；排水管道施工工作面廣，大面積開(kāi)挖施工困難；工種較多；施工現(xiàn)場(chǎng)制約因素較多，基于以上諸多因素的影響和制約，因此，如何對(duì)該工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織管理和協(xié)調(diào)是本工程施工組織和施工管理的重點(diǎn)。用信息化技術(shù)作為主要的管理手段，建立信息化管理網(wǎng)絡(luò)，擬使用國(guó)內(nèi)流行的 P 3 軟件和夢(mèng)龍軟件；設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目經(jīng)理部，在施工過(guò)程對(duì)整個(gè)工程工期、質(zhì)量安全、成本進(jìn)行有效的控制，同時(shí)進(jìn)一步健全各種項(xiàng)目管理體制，充分高效發(fā)揮我公司團(tuán)結(jié)協(xié)作、精干高效的作戰(zhàn)精神。 5 7）進(jìn)一步加大 現(xiàn)場(chǎng)文明施工的調(diào)控力度 8）本工程所處的大關(guān)縣南順城道路兩側(cè)建筑物較多；需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)及基坑臨時(shí)排水工作，確保泥水不外流，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路不泥濘，做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)境保護(hù)是本工程的重中之重！由我公司現(xiàn)場(chǎng)指揮部為龍頭，成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工小組，施工前做好各種宣傳和教育工作，制定各種文明施工和環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)懲制度，加大宣傳文明施工和環(huán)境保護(hù)的調(diào)控力度。 6 第三章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法 一、施工準(zhǔn)備工作 施工臨時(shí)搭設(shè)布置 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，考慮將施工現(xiàn)場(chǎng)指揮部布置在對(duì)工程 統(tǒng)籌容易并且面積足夠大小的空地上；項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成包括：項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)辦公室、監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)辦公室、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室以及機(jī)械材料堆置場(chǎng)地等。各部分面積大小布置見(jiàn)指揮總部臨時(shí)設(shè)施一覽表。 施工工人臨時(shí)生活設(shè)施因施工場(chǎng)地及施工季節(jié)影響限制，在施工現(xiàn)場(chǎng)附近租用民房作為工人宿舍和生活場(chǎng)所。施工工人上下班采用專車接送，用餐采用專人派送到施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)理臨時(shí)試驗(yàn)室，投入抗壓試件模 10 套，抗折試件模 5 套，砂漿試件模 10 套，砼試件養(yǎng)護(hù)池一個(gè)。同時(shí)派出一臺(tái)專車，專門負(fù)責(zé)運(yùn)送工程有關(guān)的試驗(yàn)材料，將現(xiàn)場(chǎng)不能做的試件運(yùn)回公司試驗(yàn) 室，同時(shí)派專人負(fù)責(zé)試件的送檢工作。 指揮總部臨時(shí)設(shè)施一覽表 序號(hào) 名稱 面積 單位 備注 一 辦公設(shè)施 1 項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)辦公室 60 2 監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)辦公室 60 3 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室 80 二 施工場(chǎng)地 7 1 機(jī)械停置場(chǎng)地 200 料機(jī)械堆放布置 材料布置 混凝土采用自辦混凝土，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置混凝土拌和，砂漿全部采用自拌，工地設(shè)置砂子堆場(chǎng)和砂漿拌和機(jī)場(chǎng)地。 機(jī)械布置 為了便于管理指揮和施工方便，機(jī)械停置場(chǎng)布置在現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部 附近 污水和垃圾處理 a 施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部設(shè)置排水邊溝，設(shè)立污水沉淀池，將排污系統(tǒng)的位置以圖紙形式報(bào)監(jiān)理工程師，同時(shí)應(yīng)征得環(huán)保部門的同意。 b 把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池，經(jīng)沉淀后就近排入市政污水管系統(tǒng)或環(huán)保部門允許排放的地方，嚴(yán)禁隨處排放污水。 c 對(duì)辦公室、工地范圍內(nèi)的生活垃圾及時(shí)進(jìn)行清理，每天有專人收集和處理垃圾。 急救設(shè)施和防火工作 工程施工期間，在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)置必備的急救和衛(wèi)生設(shè)施，認(rèn)真地為全部施工人員提供必要地急救和醫(yī)藥服務(wù)。并負(fù)責(zé)按照有關(guān)規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)采取合格的防火與消防措施 ，配備足夠的消防器材。 工臨時(shí)水電布置 施工用電 本工程地處城區(qū)，為減少對(duì)周圍環(huán)境及居民的影響，盡量采用供電系 8 統(tǒng)用電，同時(shí)為保證施工期間施工的正常進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)備用兩臺(tái) 120電機(jī)供停電時(shí)使用。供電系統(tǒng)在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的社區(qū)供電系統(tǒng)處接入，接入處設(shè)總電表，施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)分電表。 施工用水 根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工用水主要采用自來(lái)水，不得抽取雨污水施工。自來(lái)水取水點(diǎn)利用施工現(xiàn)場(chǎng)兩邊住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)的供水系統(tǒng)，接入的水管前設(shè)置總水表，施工場(chǎng)地內(nèi)支管設(shè)分水表。 工技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真組織和落實(shí)主要工程技術(shù)人員，選擇對(duì)本類工程有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干，熟悉施工圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，閱讀標(biāo)書內(nèi)容和建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。真正了解工程整體精神和設(shè)計(jì)意旨，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，定出最佳方案。工程開(kāi)工前，在總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問(wèn)題匯總會(huì)知甲方、設(shè)計(jì)人員，以便及時(shí)解決。 組織三級(jí)技術(shù)交底，第一級(jí)由我公司總工程師組織技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)交底，第二級(jí)由項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員進(jìn)行施工組織交底，第三級(jí)由項(xiàng)目經(jīng)理部的施工員、 質(zhì)安員向施工班組進(jìn)行工序交底。 按照勞動(dòng)力需用量計(jì)劃調(diào)配人員，安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方允許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員進(jìn)場(chǎng)后，定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育， 9 以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。 對(duì)回填土進(jìn)行分析測(cè)試和密實(shí)度預(yù)測(cè)試驗(yàn)，選擇最佳土質(zhì)、最佳含水量的回填材料進(jìn)行回填，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 做好定位點(diǎn)控制，繪出控制網(wǎng)，以便施工放樣時(shí)用。并按 設(shè)計(jì)單位提供的永久水準(zhǔn)點(diǎn)，沿線自引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線樁應(yīng)按要求埋設(shè)。 收到施工圖以后，及時(shí)對(duì)挖土坡度、填土坡度、結(jié)構(gòu)物支撐等詳細(xì)驗(yàn)算，確保施工的安全穩(wěn)定性。 對(duì)全范圍內(nèi)的地下管線和架空線進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)調(diào)查，如對(duì)施工有影響，立即準(zhǔn)備必要的應(yīng)對(duì)措施。 料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備 按照材料及機(jī)械計(jì)劃編制分批進(jìn)場(chǎng)，在中標(biāo)后即組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并合理調(diào)配資金，分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。 按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用 狀態(tài)。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。 二、施工方案 1、路面銑刨及挖補(bǔ)填坑 （ 1）路面開(kāi)槽前先進(jìn)行施工放樣，用白色油漆標(biāo)明位置，放樣要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接線。 （ 2） 施工放樣完畢后后，用銑刨機(jī)進(jìn)行原道路路面銑刨。在銑刨前，按照規(guī)定設(shè)置足夠數(shù)量的、明顯的交通警示標(biāo)志，避免造成交通事故。 10 銑刨深度為 50；坑槽清理干凈后澆注 20凝固后形成的深度為該道路瀝青油面厚度的坑槽，砼達(dá)到 7 天養(yǎng)護(hù)期后，進(jìn)行下一道工序施工。 （ 3）修補(bǔ)坑槽前 要打底層油，槽壁四周必須刷油，切割后槽壁要順直。 （ 4）填料前現(xiàn)將坑槽清理干凈，用級(jí)配合理的熱拌料進(jìn)行填補(bǔ)，填補(bǔ)厚度要略微高出原路面，以便碾壓后新舊路面銜接平順。 （ 5）坑槽碾壓必須用壓路機(jī)碾壓至少 3 遍，達(dá)到新補(bǔ)料不被新車帶走為標(biāo)準(zhǔn)。 （ 6）路面修補(bǔ)后不得在新舊油層接縫處刷油。 （ 7）修補(bǔ)坑槽不過(guò)夜，當(dāng)天開(kāi)挖當(dāng)天修補(bǔ)。 2、 擋土墻施工 （ 1） 測(cè)量放線 施工前組織測(cè)量隊(duì)按設(shè)計(jì)院提供的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。先確定擋土墻 的 中 心 線 及 邊 線 。 復(fù) 測(cè) 無(wú) 誤 后 ， 才 開(kāi) 始 施 工 。 （ 2） 溝槽開(kāi)挖 a、由于設(shè)計(jì)要求擋土墻的伸縮縫間隔為 20 米，因此本擋土墻采用 20 米為段進(jìn)行施工。 b、溝槽開(kāi)挖寬度為擋土墻基礎(chǔ)寬加工作位寬。考慮到擋土墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，同時(shí)考慮腳手架的搭設(shè)及邊溝排水要求。 c、溝槽開(kāi)挖用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合。開(kāi)挖時(shí)，管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并經(jīng)常檢查、測(cè)量、監(jiān)控溝槽的靜空尺寸和槽底標(biāo)高，要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 d、在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 20 30 厘米時(shí)，用人工開(kāi)挖、操平。開(kāi)挖時(shí)要保 11 證連續(xù)作業(yè)。槽底標(biāo)高達(dá)到計(jì)設(shè)要求溝槽開(kāi)挖完成后進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 （ 3）擋土墻下半部的施工 該部分施工包括擋土墻碎石層厚 600墊層厚 100 筋砼基礎(chǔ)施工。考慮到每個(gè)施工段有 20 米，澆注基礎(chǔ)砼時(shí)擬采用 2溜槽同時(shí)進(jìn)行砼澆筑。在澆筑的同時(shí)，按順序用振動(dòng)泵振搗混凝上，以確?；炷蠞仓軐?shí)。在混凝土澆筑完畢后，待達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)拆除模板。 （ 4）擋土墻上半部的施工 該部分施工包括石砌墻體和 泄水孔施工。擋土墻高度大于和等于 的，才設(shè)泄水孔。擋土墻墻身采用 泥砂漿砌角石型式，其中角石的強(qiáng)度不低于 25 號(hào)。墻身外部采用 1： 2 水泥砂漿抹平縫。墻身頂部采用 1： 3 水泥砂漿壓頂厚 50 （ 6）擋土墻施工完畢后，墻身后采用中粗砂回填并用水沖振實(shí)。 3、人行道側(cè)石安裝及道塊粘貼 石集中 采購(gòu) ，根據(jù)施工進(jìn)度安排分期分批進(jìn)貨到場(chǎng)。材料到場(chǎng)后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。 石安裝前，基槽夯密實(shí)，下墊砂漿要滿足設(shè)計(jì)配合比，砂漿墊層要求砂漿飽滿，側(cè)石安裝時(shí)掛線安裝。側(cè)石塊與塊之間予留 1 厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實(shí)，確保穩(wěn)固、直順、平整。 石安裝采用雙面掛線的方式進(jìn)行，兩面都要跟線平齊，以保證側(cè)石安裝的平整和垂直。 裝完后及時(shí)對(duì)側(cè)石表面遺留砂漿 清理、打掃干凈，注意對(duì)成型產(chǎn)品（工序）的保護(hù)。 12 4、瀝青砼路面 料 、粗集料 A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒 (長(zhǎng)與厚或和短邊之比超過(guò) 3： 1 的扁平料 )含量不大于 15%。 B、當(dāng)按照 94 進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí)，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過(guò) 40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過(guò) 30%。 C、當(dāng)按 94 標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 80碎值不得大于 28；瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于100碎值不應(yīng)大于 25。 D、當(dāng)按 94 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí)，集料的裹附率應(yīng)在 95以上；按 93 最佳方法試驗(yàn)時(shí)，對(duì)瀝青的粘結(jié)力不得低于 。否則，應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 E、 2孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在 95以上 (按重量計(jì) )。 F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí)，所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。 、細(xì)集料 A、細(xì)集料應(yīng)為 干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中 (1)一 (5)的要求。如果使用天然砂時(shí)，其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。 B、當(dāng)按 94 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于 酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為 12、塑性指數(shù)為 0 的要求。 13 C、通過(guò) 2孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時(shí)，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。 、礦粉 A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量 不大于 1，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過(guò) 孔的細(xì)顆粒含量不得小于 80。 B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可以用來(lái)做礦粉。 C、按 93 和 93 標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于 2。 、石油瀝青 A、要求質(zhì)地均勻、無(wú)水份，當(dāng)加熱到 170時(shí)不起泡沫。 B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。 C、瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。 合料的拌和 A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供 料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放。應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。 C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在 150一 170范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在 140一 170范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在 145一 165范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于 130。 D、所有過(guò)度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、 離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào) 14 請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 合料的運(yùn)送 采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。 經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 合料的攤鋪 路面工程開(kāi)工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長(zhǎng) 50m 的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 鋪筑混合料之前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行 檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時(shí)必須將基層清理干凈 ,并噴灑粘層油。 層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。 鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。 緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料 (或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 )。涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。 鋪的過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根 據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn) 15 行調(diào)整。 鋪筑的過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。 料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工 作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。 鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局 部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。 用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊 3 5 相鄰車道鋪筑中，兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為 15預(yù)留連接帶混合料溫度不低于 100時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從 16 連接帶開(kāi)始碾壓，不得留有縫跡。 外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時(shí)，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。 工攤鋪半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平 ，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮 2達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。 雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于 5時(shí)，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施。 實(shí) 混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 實(shí)應(yīng)分成 初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī) (關(guān)閉振動(dòng) )碾壓 2 遍，其壓力不小于350N/，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng) 17 壓路機(jī) (但不得振動(dòng) )。 壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料 產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。 壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于 4，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。 采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于 15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于 22t。輪胎充氣壓力不小于 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪 1/2 輪寬。 采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為 35 ,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅， 相鄰碾壓帶重疊寬度為 10。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。 壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 120，復(fù)壓不得低于 90，終壓完成時(shí)的溫度不得低于 70。 壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪 30輪為后輪寬度的二分之一。 碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線 3 沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于 10 。 路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3 輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍 18 耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣 10 以上碾壓。也可在邊緣先空出寬 30，待 壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無(wú)輪跡。 路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。 路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓 路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 縫 筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。 向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。 縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。 向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在 15下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為 20 30 由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工 19 作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi) 1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。 第四章 勞動(dòng)力計(jì)劃及主要施工機(jī)械 配備計(jì)劃 20 我公司根據(jù)甲方工程項(xiàng)目情況，特組織施工隊(duì) 4 個(gè)，這幾個(gè)隊(duì)伍密切配合，均可在復(fù)雜地理環(huán)境條件下進(jìn)行施工，并保證工程質(zhì)量達(dá)到合格。 主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量（臺(tái)） 制造國(guó)或產(chǎn)地 定額功率（ 制造年份 瀝青砼攤鋪機(jī) 2 日本 314 1995 挖掘機(jī) 2 日本 320 1998 振動(dòng)壓路機(jī) 2 洛陽(yáng) 85 1996 雙鋼輪壓路機(jī) 2 徐州 2 2001 污水泵 1 鄭州 1998 沖擊夯 6 鄭州 1998 裝載機(jī) 3 廈門 154 1999 東風(fēng)隨車吊 2 洛陽(yáng) 99 2000 發(fā)電機(jī) 雅馬哈 2 日本 30 2000 東風(fēng)載重汽車 5 土堰 108 1996 砼攪拌設(shè)備 2 濟(jì)南 56 1993 砼攪拌機(jī) 4 成都 1998 直流電焊機(jī) 1 上海 12 1992 道面切割機(jī) 1 許昌 24 1996 電錘 2 上海 1996 21 風(fēng)稿 5 洛陽(yáng) 1996 經(jīng)緯儀 1 北京 1996 全站儀 拓普康 310 1 南京 1998 砼振動(dòng)棒 2 新鄉(xiāng) 2 1996 水準(zhǔn)儀 南京 2 南京 1996 第五章 工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 22 1、本工程質(zhì)量目標(biāo)為：合格工程 本工程嚴(yán)格按照 量管理體系，建立工程質(zhì)量保證體系。執(zhí)本公司質(zhì)量管理程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，國(guó)家市政工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明完成施工建設(shè)任務(wù)，確保本工程達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。 2、工程質(zhì)量保證體系 量管理組織機(jī)構(gòu)（如圖） 23 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖 3、 質(zhì)量保證的方案及措施 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 公司對(duì)本工程施工的質(zhì)量目標(biāo)是“優(yōu)良工程”。 工程質(zhì)量的評(píng)定執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)和文件 a.市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ( 90)； b.市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (90)； c.混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ 92）； 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程技術(shù)科 質(zhì)量、安全科 材料設(shè)備科 技 術(shù) 員 質(zhì)檢員 材 料 員 施工隊(duì)長(zhǎng) 施工班組 24 d.城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ 91）； e.給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (97)； f.公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 g.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 h.鋼筋混泥土用熱軋光圓鋼筋 i.水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范 工程分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo) 各工序驗(yàn)收合格一次性通過(guò)； 砼抗壓、抗折試驗(yàn)合格率達(dá) 閉水試驗(yàn)合格率達(dá) 實(shí)測(cè)丈量評(píng)分達(dá)到 85 分以上； 外觀質(zhì)量評(píng)分達(dá)到 90 分以上； 資料評(píng)分達(dá)到 85 分以上； 第二節(jié) 質(zhì)量保證措施 1）、管理機(jī)構(gòu)技術(shù)的保 證措施 (1)選派組織能力強(qiáng)，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，選派專業(yè)素質(zhì)高、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目總工程師。 (2)項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任各小組負(fù)責(zé)人，并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛(ài)質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。 25 (3)持證上崗，并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。 (4)我公司有一批跟隨我單位多年并參加過(guò)多條市政公路和多座大型立交橋建設(shè)的施工隊(duì)伍，我們將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生 產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量，并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強(qiáng)的工序與工藝進(jìn)行專門的培訓(xùn)，樹(shù)立質(zhì)量第一、爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。 2）、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的保證措施 (1)選用具有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，詳細(xì)資料見(jiàn)施工機(jī)械設(shè)備表；保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。 (2)配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器，定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。 (3)每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng) ,需先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn) ,征得監(jiān)理工程師同 意后方可進(jìn)場(chǎng) ,以避免由于施工設(shè)備而影響施工質(zhì)量 . (4)建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測(cè)工作需要的工地試驗(yàn)室，能獨(dú)立展開(kāi)各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)。 3）、材料保證措施 (1)材料采購(gòu)前，先對(duì)供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行考查，對(duì)規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不合格廠商的材料不予采購(gòu)。 (2)各單項(xiàng)工程開(kāi)工前，送中心試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí)在使用過(guò)程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 4）、質(zhì)量檢查程序 26 (1)建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按程序規(guī)定對(duì)施工全 過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。 (2)測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過(guò)程中的測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作，交監(jiān)理進(jìn)行審核。 (3)實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證，抽樣試驗(yàn)，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開(kāi)工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過(guò)程中的抽樣試驗(yàn)，工程完工后的檢查試驗(yàn)，并及時(shí)反饋信息給有關(guān)部門。 (4)對(duì)準(zhǔn)備開(kāi)工的項(xiàng)目，填寫開(kāi)工申請(qǐng)單，同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程的開(kāi)工條件，提供施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工，自檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，工 程關(guān)鍵部位以及工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。 (5)定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。 (6)單項(xiàng)工序及分項(xiàng)工程完成后，進(jìn)行質(zhì)量檢查，詳見(jiàn)內(nèi)部自檢控制流程圖和業(yè)主檢驗(yàn)控制流程圖。 5）、關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證 (1)在工程開(kāi)工前組織有關(guān)人員認(rèn)真按全面質(zhì)量管理程序編寫質(zhì)量計(jì)劃書，詳細(xì)編制作業(yè)指導(dǎo)書，強(qiáng)調(diào)各關(guān)鍵工序，建立關(guān)鍵工序控制點(diǎn)。 (2)對(duì)于關(guān)鍵工程，在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細(xì)的施工方案，并且對(duì)各種技術(shù)參數(shù)通過(guò)驗(yàn)算達(dá)到要求 ，同時(shí)要具有一定的安全系數(shù)。 (3)方案確定后，可聘請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行會(huì)審、修改，最后報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 (4)在施工過(guò)程中，各關(guān)鍵工程配備 1技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗(yàn)的工 27 程師負(fù)責(zé)技術(shù)，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理或調(diào)整方案。關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。保證在施工過(guò)程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。 第三節(jié) 生產(chǎn)質(zhì)量保證措施 1）建立現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，配備必要的試驗(yàn)人員和砼、瀝青砼試驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行原材料檢查、配比實(shí)驗(yàn)、砼坍落度和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，測(cè)定砼水灰比，進(jìn)行和易性檢驗(yàn)等。 2）每批原材料的進(jìn)場(chǎng)，都須有實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)合格單，料場(chǎng)采用砼硬化底面，做好臨時(shí)排水，防止泥土、污水的污染，不同標(biāo)號(hào)的水泥、不同料徑的集料，均須插牌標(biāo)識(shí)，分別堆放。 3）砼稱量進(jìn)料，嚴(yán)格控制配比，集料稱量允許偏差為 2，水、水泥、外加劑允許偏差為 1。 4）砼拌和時(shí)間、坍落度、和易性應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求，拌和后的砼應(yīng)取樣制備試件，以檢測(cè)砼的強(qiáng)度。 5）砼采用斗運(yùn)輸。 6）砼施工場(chǎng)地設(shè)置各種標(biāo)號(hào)砼配比牌。 第四節(jié) 主要工序質(zhì)量控制 施工測(cè)量 28 l）、對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器要按計(jì)量要求定期 到指定單位進(jìn)行 校定，施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，必須即時(shí)送修，并重新校定，精度滿足要求之后，方可重新使用。 2）、對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要補(bǔ)測(cè)加固、移設(shè)或重新測(cè)量校核，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。 3）、施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次。各序開(kāi)工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)。 板工程 1）、模板采用定型鋼模板，模板要經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證有足夠的硬度和剛度，并且裝拆方便； 2）、模板必須采取可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿。模板安裝好后 ，必須清理干凈，才能移交給下道工序。 3）、使用過(guò)的模板必須經(jīng)過(guò)清潔處理后才能重新拼裝使用。 4）、模板的支撐，其基層是泥土?xí)r，周圍必須有排水措施以保持干燥，并且基層要夯實(shí)并采取擴(kuò)散應(yīng)力的措施，如在支撐底下墊木板、鋼板等。 5）、脫模劑涂刷要均勻，并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。 6）、拆模板必須等砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度并征得監(jiān)理工程師的同意后才能進(jìn)行，拆模板時(shí)，要保證不會(huì)引起混凝土的損壞。 7）、拆除的模板應(yīng)墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時(shí)清理干凈。模板工程控制流程圖如下 頁(yè)附圖所示。 工程 1）、根據(jù)砼的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出砼的配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān) 29 理同意后方能使用，使用過(guò)程中，要嚴(yán)格按該配合比執(zhí)行。 2）、嚴(yán)格控制砼的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)由當(dāng)時(shí)的氣溫決定。 3）、澆注砼前全部模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈，不得有雜物，模板 若有縫隙，應(yīng)填塞，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能開(kāi)始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 4）、混凝土澆注施工時(shí)要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過(guò) 45般在 30 40右，同時(shí)要嚴(yán)格控制使自由下落高度，以免產(chǎn)生離析。 5）、砼澆注作業(yè)，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)小于混凝土的初凝時(shí)間或重塑時(shí)間，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。 6）、混凝土振搗時(shí)振搗器的插入或拔出時(shí)速度要慢，振搗點(diǎn)要均勻，在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。 7）、施工縫的設(shè)置應(yīng)按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆注砼前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水潤(rùn)濕后，并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結(jié)合良好。 8）、砼終凝以后要及時(shí)采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù)，并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止 日期，以免遺漏。 第五節(jié) 質(zhì)量保證體系 本項(xiàng)目我們將采用 2002 國(guó)際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理，嚴(yán) 30 格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。 1）、成立以項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、各施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 ,形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán) ,負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。 2）、由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。 3）、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢科為龍頭，組織 中心試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、電算室、實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成第二級(jí)自檢體系。 4）、質(zhì)檢人員在施工過(guò)程中，被授予事前介入權(quán)，事中檢查權(quán)，事后驗(yàn)收權(quán)，質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢科直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，不受任何人、任何事干擾。 5） 、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。 第六節(jié) 質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 一、省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法； 1、達(dá)到本工程質(zhì)量目標(biāo)，將給與獎(jiǎng)勵(lì)。 2、評(píng)為市安全文明樣板工地，將給與獎(jiǎng)勵(lì)。 3、對(duì)以下單位及個(gè)人給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。 (1)在質(zhì) 量工作中成績(jī)顯著； (2)對(duì)提高施工質(zhì)量有重大發(fā)明和技術(shù)改進(jìn)或提出重大合理議； 31 (3)防止和避免重大質(zhì)量事故發(fā)生。 二、施工質(zhì)量問(wèn)題處罰規(guī)定： 1、發(fā)生重大質(zhì)量事故，扣罰項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員一萬(wàn)元；各級(jí)管理人員按責(zé)任大小進(jìn)行處罰。 2、對(duì)以下單位及個(gè)人按責(zé)任大小給予處罰。 (1)違章作業(yè)或違章指揮而造成事故發(fā)生的； (2)玩忽職守，違反質(zhì)量責(zé)任者； (3)明知有事故險(xiǎn)情，但不采取防范措施又不及時(shí)報(bào)告，致事故發(fā)生者； (4)發(fā)生事故后故意破壞現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞不報(bào)、虛報(bào)、故意拖延 報(bào)告時(shí)間或嫁禍他人者； (5)對(duì)批評(píng)或制止違章作業(yè)，違章指揮的人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)者； (6)發(fā)生事故后，不采取措施，不吸取教訓(xùn)，致使同類事故重復(fù)發(fā)生的； (7)因施工管理不善而造成質(zhì)量事故。 第七節(jié) 施工節(jié)約技術(shù)措施 據(jù)每天的生產(chǎn)計(jì)劃合理安排勞動(dòng)力。 理安排材料的堆放點(diǎn)，盡量減少材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)工作。 心施工，科學(xué)施工，盡量避免質(zhì)量問(wèn)題而返工重做。 使用機(jī)械設(shè)備的盡量使用，以使用機(jī)械代替勞力，從而減少勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。 32 料的計(jì)劃要配合工程 有量而調(diào)入，盡量避免出現(xiàn)過(guò)少或過(guò)多的現(xiàn)象。 械設(shè)備要進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，盡量避免由于機(jī)械故障而出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象。 安員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。 料的使用要科學(xué)、合理，嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行施工，拌和站要與現(xiàn)場(chǎng)施工員密切配合，盡量避免過(guò)多或過(guò)少而浪費(fèi)或不足。 線的地下通訊設(shè)施要摸清楚和給予合理的保護(hù)，嚴(yán)禁野蠻施工而破壞地下通訊設(shè)備。 方平衡調(diào)配：針對(duì)工程全線制定土方平衡調(diào)配計(jì)劃，減少土方運(yùn)距及土方外運(yùn)。 第八節(jié) 成品保護(hù)技術(shù)措施 水邊溝、擋土墻及人行道施 工完成后，要設(shè)置圍護(hù)欄，防止碰撞。 面完成后，禁止重車行走，特別禁止車輛在其上掉頭。 33 第六章 安全施工的技術(shù)組織措施 一、做好安全施工的組織、管理工作，責(zé)任落實(shí)到人，做到責(zé)無(wú)遺漏。 1、 成立安保領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全各施工班組安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。項(xiàng)目部、各班組之間簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。在項(xiàng)目部和民工作業(yè)隊(duì)之間簽訂勞務(wù)合同的同時(shí)，要簽訂安全生產(chǎn)合同。 2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工管理人員、機(jī)械駕駛員、民工施工隊(duì)工人， 進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)、安全技術(shù)教育。提高安全意識(shí)，做到 “安全第一、預(yù)防為主 ”。 3、分部、分項(xiàng)進(jìn)行工程安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。 4、特種作業(yè)人員持證上崗，所有施工技術(shù)人員特殊工種工人一律持證上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，操作證件必須按期復(fù)驗(yàn)，不得超期使用，名冊(cè)齊全。 5、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯醒目的安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)和其它交通管理設(shè)施，以保證過(guò)往車輛及行人安全。深溝槽作業(yè)，使用帶電設(shè)備時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定佩戴安全勞保用品。 6、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制 度。有時(shí)間、有要求、有目的的檢查重點(diǎn)部位，安檢有記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)、定措施。 7、在施工前，對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，使他們懂得一些基本的安全施工常識(shí)，會(huì)處理一些基本的防火、防盜等問(wèn)題，同時(shí)明確安全的重要性?？?34 服一切麻痹思想，樹(shù)立安全重于泰山的意識(shí)。 8、防火：冬、春天氣比較干燥、風(fēng)大。對(duì)煙、火、電等火源時(shí)刻注意；同時(shí)嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)入工地，若發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)及時(shí)處理，防患于未然。 9、防疫：發(fā)現(xiàn)有病，應(yīng)及時(shí)治療。做到有病早治、無(wú)病早防。 二、 排水 邊 溝施工安全措施 1、溝槽開(kāi) 挖必須按設(shè)計(jì)寬度、坡度放線開(kāi)挖。如采用機(jī)械開(kāi)挖，應(yīng)做到： 械作業(yè)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。 械作業(yè)手不得無(wú)證上崗。 得酒后或疲勞駕駛機(jī)械（施工現(xiàn)場(chǎng)使用機(jī)械，均應(yīng)注意以上幾種情況）。 三、 施工用電安全措施 1、一切電器線路的安裝和拆除均應(yīng)符合用電安全規(guī)定要求，有合格電工持證上崗，電工晝夜輪班， 24 小時(shí)在崗。電工對(duì)使用的電器定期進(jìn)行檢查，確保一切電器能夠正常工作。 2、使用帶電設(shè)備如電夯、振動(dòng)棒、攪拌機(jī)等，必須佩戴絕緣膠鞋、手套等安保用品。 3、設(shè)