康譽(yù)歐智能設(shè)備 1 小區(qū)車輛智能化管理方案 一、 公司簡介 康譽(yù)歐智能設(shè)備有限公司創(chuàng)立于 2009 年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為 一體的高新技術(shù)企業(yè)，主要從事非接觸式智能卡應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售 和服務(wù)。公司產(chǎn)品主要涵蓋智能停車場管理系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)、機(jī)械車庫、 交通配套設(shè)施、門禁管理系統(tǒng)等一卡通管理系統(tǒng)。 為適應(yīng)行業(yè)的快速發(fā)展，我們堅持“ 以人為本”的用人之道路，秉承“德 為先，誠為尚，和為貴”的商業(yè)理念，不斷調(diào)整戰(zhàn)略方向，正朝著“做最專業(yè) 的智能化專家”這一偉大愿景而努力奮斗！未來，康譽(yù)歐愿與您共同開創(chuàng)智能 化的美好未來。 二、 系統(tǒng)概述 隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對車輛管理 的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要， 針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改 善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會的需求，要適應(yīng)人 的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替 人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因 此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計時，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動化手段，但又不可 忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。 康譽(yù)歐智能設(shè)備 2 本設(shè)計方案就是基于以上的思想基礎(chǔ)，針對小區(qū)車輛管理的實(shí)際情況，結(jié) 合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。 我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。 我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)最先進(jìn)的車牌識別技術(shù)。此設(shè)計方案著重考慮了識別的 準(zhǔn)確性，及車牌自動識別算法在各種停車場車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入，既考 慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可 能地為用戶提供一個完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。 三、 用戶需求分析 在現(xiàn)代化管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方 面。對于本小區(qū)而言，要求對各種車輛實(shí)時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時 間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識 別。由于出入的車輛較多，如果每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時，又不利于 管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化小區(qū)不相 稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機(jī)網(wǎng) 絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要 求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。 本小區(qū)有東、南、西三個進(jìn)出口，為了徹底改善小區(qū)的交通狀況，建議盡 量采用單行通道，以避免雙向交通堵塞。根據(jù)實(shí)地情況（如下圖所示），建議 文昌街南門設(shè)為雙通道進(jìn)口，該處配置二套車牌識別系統(tǒng)入口設(shè)備，進(jìn)口供 本小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入，進(jìn)口供外部臨時車輛進(jìn)入，并可設(shè)置非本小區(qū)車輛進(jìn) 入小區(qū)時的登記。太行路西門和文昌街東門設(shè)為雙通道出口，各配置二套車牌 識別系統(tǒng)出口設(shè)備，出口為本小區(qū)內(nèi)部車輛出口通道，出口為外部臨時車 康譽(yù)歐智能設(shè)備 3 輛出口通道，可根據(jù)停車時間進(jìn)行計費(fèi)。每個進(jìn)出口均配置崗?fù)?、豪華道閘、 智能高清識別儀、LED 顯示屏和車輛檢測器；所有進(jìn)出口均以 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)結(jié) 構(gòu)聯(lián)網(wǎng)。小區(qū)所有道路重新噴涂道路漆，規(guī)劃道路邊界及中心界線，并在每個 進(jìn)出口配備道路指示牌，進(jìn)出口和拐彎處在地面上噴涂指示標(biāo)志，讓小區(qū)面貌 煥然一新，全面提升物業(yè)的管理形象。 小區(qū)進(jìn)出口設(shè)計平面圖 該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法，對車輛進(jìn)行抓拍、號牌識別， 當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼， 將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障 礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。 康譽(yù)歐智能設(shè)備 4 系統(tǒng)自動識別進(jìn)入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征，驗(yàn)證用戶的合法身份，自 動比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出 入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控， 維護(hù)，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下， 使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷， 安全可靠的優(yōu)點(diǎn) 其主要特點(diǎn)如下： 識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作， 且識別率保持較高水平。 基于 LPR 識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。 可識別的最小號牌寬度為 45 個像素。 停電手動快速起桿，來電自動復(fù)位。 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。 適應(yīng)高速大流量，車速在 200 km/h，單車道流量為 30 輛/分鐘時仍 可保證高識別率(識別率可達(dá) 99.8%)。 實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)。 工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。 具有極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理， 不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。 對不同光照的適應(yīng)能力 康譽(yù)歐智能設(shè)備 5 我公司的車牌識別算法對視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時處理，車輛在運(yùn)動過程中， 角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些 車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別設(shè)備對光線、氣候 的抗干擾能力極強(qiáng)。 對闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力 由于采用高速算法平臺，適應(yīng)時速 200 公里/小時的車速，使得車輛在超 高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能準(zhǔn)確識別車牌號碼抓拍圖片， 避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。 四、 車牌識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 4.1 系統(tǒng)工作流程 康譽(yù)歐智能設(shè)備 6 入口部分 說明如下： 車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域，自動識別車輛車牌號碼，并對車輛類 型做出判斷。 內(nèi)部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù) 庫。 康譽(yù)歐智能設(shè)備 7 臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入口抓拍圖片到數(shù) 據(jù)庫。 無法確認(rèn)車輛：可手動放行，可手工輸入車牌號碼，手工修改車牌號碼， 記錄數(shù)據(jù)庫。 出口部分 康譽(yù)歐智能設(shè)備 8 說明如下： 車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域，自動識別車輛車牌號碼，并對車輛類 型做出判斷。 內(nèi)部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù) 庫。 臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入口抓拍圖片到數(shù) 據(jù)庫。如收費(fèi)，按臨時車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，一般選擇手工放行。 無法確認(rèn)車輛：可手動放行，手工輸入車牌號碼，也可以利用手工檢索功 能，只需要車牌的幾位就可以檢索到對應(yīng)的車牌，記錄數(shù)據(jù)庫，并產(chǎn)生正確的 費(fèi)用。 4.2 車牌識別系統(tǒng)安裝圖示 每個出入口架設(shè)一個高度為 1.0-1.5 米的攝像機(jī)立柱，立柱安裝車牌識別 專用攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車道前方約 4.0-5.5 米的地面處對準(zhǔn)車牌。 具體安裝位置如下圖所示。 康譽(yù)歐智能設(shè)備 9 設(shè)備安裝三維示意圖 施工要點(diǎn)具體的施工要求，根據(jù)現(xiàn)場情況另做詳圖。不同的施工尺寸，選擇不同的焦 距鏡頭。 五、車牌識別系統(tǒng)功能 5.15.1 應(yīng)用系統(tǒng)功能 車牌自動識別算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統(tǒng)中，從 通常情況下考慮，管理軟件具有以下功能： 康譽(yù)歐智能設(shè)備 10 管理系統(tǒng)界面 進(jìn)出記錄查詢報表 康譽(yù)歐智能設(shè)備 11 收費(fèi)記錄報表及查詢 臨時車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 車牌識別：車牌的識別采用車牌自動識別算法技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工 作。采用純視頻算法識別，無需地感即可工作 康譽(yù)歐智能設(shè)備 12 車輛出入數(shù)據(jù)存儲歸檔 車牌號碼自動比對功能，通過數(shù)據(jù)庫的查詢，對車牌號碼進(jìn)行比對， 分類處理 支持臨時計費(fèi)車，月租車，儲值車，免費(fèi)車四類車。 車牌查詢：可進(jìn)行包括 A：按出入時間查詢；B：按出入地點(diǎn)查詢； C：按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的模糊查詢 車流統(tǒng)計功能：對任意時段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計，生成統(tǒng)計報 表 打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單 可外輸出語音及 LED 信息顯示屏（此項(xiàng)選配） 車牌自動識別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端，后端需要一個車輛管理系統(tǒng) 及數(shù)據(jù)庫支持，以有效地利用和體現(xiàn)車牌識別的功能，發(fā)揮其在車輛 管理系統(tǒng)的巨大作用。 5.25.2 中心管理系統(tǒng) 車場管理-包含車場名稱定義，車位數(shù)目管理，車場編號?？稍黾樱?改。 用戶管理-包含操作員權(quán)限管理，用戶 ID?？稍黾?，修改 系統(tǒng)密碼修改，數(shù)據(jù)庫連接設(shè)置等 車輛管理包含三塊 1）內(nèi)部車輛授權(quán) 2）內(nèi)部車輛充值延期 3）內(nèi)部車 輛注銷。 報表查詢包含 1)授權(quán)報表 2）車主報表 3）充值報表 4）金額報表 5） 收費(fèi)報表 6）出入報表 7）出入詳情報表 8）車場狀態(tài) 康譽(yù)歐智能設(shè)備 13 中心管理軟件界面 六、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介 6.1 自動快速道閘 機(jī)箱類型：外觀、顏色可選 升降時間：5 秒 工作電源：AC220V/150W 工作原理：皮帶/渦輪傳動 機(jī)身凈重：70kg 閘桿長度：16 米可選 箱體尺寸： 3503301100mm 康譽(yù)歐智能設(shè)備 14 適用環(huán)境：溫度-20+65 主要功能： 手動按鈕可作“升”、“降”及“?！辈僮?無線遙控可作“升”、“降”、“停”及對手動按鈕的“加鎖”“解 鎖”操作 停電自動解鎖，停電后可手動抬桿，具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自檢模 式” 配車輛檢測傳感器，具有車過自動落閘、防砸車或沖閘自動抬桿功能 配專為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對紅綠燈 配光隔離長線驅(qū)動器，掛接到電腦 RS232-C 串行通訊接口。具備豐富 的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對道閘作最完全的控 制 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能 電氣特性： 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī) 采用電磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移 采用光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花、無干擾、可 靠性高 采用升降超時與電機(jī)過熱保護(hù)，防止道閘非正常損壞 采用機(jī)械行程開關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù) 寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境 康譽(yù)歐智能設(shè)備 15 光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于 1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí) 現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊 機(jī)械特性： 采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿做緩啟漸停無沖擊的的快速平穩(wěn)動作， 并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外 采用精確的全自動跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而最大 限度地減小驅(qū)動功率和延長機(jī)體壽命 箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，永 不褪色 6.2 車牌識別一體機(jī) 車牌自動識別系統(tǒng)是康譽(yù)歐推出的最新產(chǎn)品，采用了國內(nèi)首創(chuàng)的 STS 視覺 技術(shù)，將車牌定位、車牌分割和文字識別集于一體，大量使用機(jī)器智能學(xué)習(xí)算 法，有效的克服了啟發(fā)式算法系統(tǒng)的弊端，車牌識別率高、識別速度快、識別 功能全、使用方式靈活，無須地感觸發(fā)；支持模擬信號識別、數(shù)字信號識別、 高清圖片識別；可識別普通藍(lán)牌、黃牌、黑牌等多種車牌。 實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋 高地感線 基于 DSP 及 ARM 高速硬件識別系統(tǒng)，提高了識別的 速度和準(zhǔn)確性 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍 可保證高識別率 極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行 康譽(yù)歐智能設(shè)備 16 識別和處理，不依賴于單張圖片 脫機(jī)識別固定車牌，發(fā)送開閘指令，固定車牌存儲容量 50 萬個（可擴(kuò) 展） 可識別的最小號牌寬度為 45 個像素，監(jiān)控與識別攝像機(jī)可以共用內(nèi)置 8G SD 卡，脫機(jī)存儲識別信息，軟件可在線提取 軟件自動偵測，發(fā)生聯(lián)機(jī)脫機(jī)變化時，會自動調(diào)整運(yùn)行 高速硬件 通過高速 DSP 主處理器及 ARMII 芯片硬件識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)視頻圖像計算 和處理，數(shù)據(jù)及圖片輸出。 軟件功能 通過 ActiveX 軟件該接口獲得車牌號碼及車輛照片，也可讀取或?qū)懭胲嚺?自動識別相關(guān)信息。 攝像調(diào)焦 采用 CMOS 電動調(diào)焦鏡頭，改變傳統(tǒng) CCD 手動調(diào)焦模式，電腦端直接調(diào) 焦。 6.3 數(shù)字式車輛檢測器 VD108B 車輛檢測器由一組環(huán)繞線圈與感應(yīng)數(shù)字電路板組成，線圈埋于地 下 510cm 處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳給電路板，再 由電路板產(chǎn)生 TTL 電平信號給控制主機(jī)或電動道閘，入口票箱前的車輛檢測器 主要是與入口控制主機(jī)及自動發(fā)卡機(jī)配套，實(shí)現(xiàn)“有車刷卡”及“一車只發(fā)一 卡”功能，當(dāng)檢測到車輛駛?cè)胄盘柌磩尤】ò粹o時，票箱內(nèi)置發(fā)卡機(jī)自動發(fā) 卡。道閘欄桿下的車輛檢測器與道閘控制主板配套，當(dāng)車輛經(jīng)過時起防砸作用， 康譽(yù)歐智能設(shè)備 17 并實(shí)現(xiàn)車過自動落閘功能。 標(biāo)準(zhǔn)接口，易安裝；感應(yīng)距離遠(yuǎn)，靈敏度高 過流，過壓保護(hù)和防雷設(shè)計，保護(hù)安全性 工作頻率范圍大且穩(wěn)定，線圈適應(yīng)性極強(qiáng)(40-1000UH) 自適應(yīng)性高和 CPU 低電檢 測保障無死機(jī)情況出現(xiàn) 線圈隔離保護(hù)功能可選。 應(yīng)用 停車場收費(fèi)系統(tǒng) 公路車輛收費(fèi)系統(tǒng) 交通信號燈控制系統(tǒng) 技術(shù)參數(shù) 電源 交流電壓： 220V（50Hz） 功耗 小于 3W 工作頻率 50KHz 250KHz 靈敏度 14 檔可調(diào) 反應(yīng)時間 100ms 信號保持時間 不受限制 繼電器 250V AC/ 3A 線圈電感量 線圈加上連接線可為 40-1000uH，理想值應(yīng)在 80- 500uH 之間 線圈連接線 最大長度為 10 米，連接線每米最少應(yīng)扭絞 20 次 康譽(yù)歐智能設(shè)備 18 防護(hù)等級 IP30 外形尺寸 113 76 38 （包含底座） 環(huán)境溫度 工作： -40 + 65 ， 存貯： -40 + 80 相對濕度 最大 95% 6.4 語音模塊 產(chǎn)品說明： 1、可以在主控板上即插即用； 2、不受電腦是否開機(jī)限制，有停車場控制 板直接控制，實(shí)現(xiàn)脫機(jī)語音； 3、音量可通過語音板上可調(diào)電阻進(jìn)行調(diào)節(jié)， 聲音響亮清晰。 4、采用真人錄音模式，音質(zhì)更優(yōu)美 主要技術(shù)參數(shù)： 工作電壓：DC12V 工作環(huán)境溫度：-25-60 相對濕度：= 95% 音頻輸出功率：10W，可接 4，5-8W 的 6.5LED 顯示控制機(jī) 外觀設(shè)計新穎獨(dú)特，全金屬外殼，紫外線室外 噴塑 出口顯示車牌號碼、收費(fèi)金額、出場時間 康譽(yù)歐智能設(shè)備 19 可通過管理軟件自由加載廣告信息 帶交通信號紅綠燈 通訊方式：TCP/IP RS-485 七、工程施工及售后服務(wù) 7.1 乙方施工人員 7.2 工程施工流程圖 7.3 培訓(xùn)計劃 地點(diǎn)內(nèi) 容 1. 停車場系統(tǒng)原理及操作 2. 外圍設(shè)備的操作與維護(hù) 3. 計算機(jī)軟件系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù) 甲方指定地點(diǎn) 4. 系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護(hù) 注：本系統(tǒng)調(diào)試開通后，乙方免費(fèi)為甲方操作、管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)地點(diǎn) 可以在乙方公司內(nèi)，也可在甲方工地進(jìn)行現(xiàn)場