機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書圓錐圓柱齒輪減速器-1-摘要減速器是由封閉在剛性殼內(nèi)所有齒輪的傳動(dòng)組成的一獨(dú)立完整的機(jī)構(gòu)。通過此次設(shè)計(jì)可以初步掌握一般簡(jiǎn)單機(jī)械的完整設(shè)計(jì)及了解構(gòu)成減速器的通用零部件。該論文完成兩級(jí)展開式圓錐-圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)，主要包括以下內(nèi)容：介紹主要裝置的性能、規(guī)格、型號(hào)及技術(shù)數(shù)據(jù)；說明了設(shè)計(jì)原理并進(jìn)行了方案選擇，繪出了相關(guān)圖形和表格；對(duì)各種方案進(jìn)行了分析和比較并介紹了所用方案的特點(diǎn)；應(yīng)用原始數(shù)據(jù)以及相關(guān)公式對(duì)各種方案進(jìn)行了計(jì)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定應(yīng)選用元器件或零部件；進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和方案校核；對(duì)實(shí)驗(yàn)中所得到的資料進(jìn)行歸納、分析和判斷，提出自己的結(jié)論和見解。關(guān)鍵詞傳動(dòng)比電動(dòng)機(jī)齒輪減速器機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書圓錐圓柱齒輪減速器-2-AbstractThereducerisclosedinallthegeartransmissionoftherigidshellcomposedofacompleteandindependentinstitutions.Withthisdesigntheinitialgraspofthecompletedesignandunderstandingofsimplemechanicalconstitutesthegenericpartsofthereducer.Completedtwoexpansioncone-cylindergearreducerdesignofthepaper,includingthefollowing:Introductiontothemaindeviceperformance,specifications,modelsandtechnicaldata；describesthedesignprinciplesandprogramoptions,anddrawrelevantgraphicsandform；avarietyofprogramswereanalyzedandcomparedandthecharacteristicsoftheprogram；theoriginaldataandrelatedformulacalculatedforvariousprograms,andshouldbeusedincalculationstodeterminethecomponentsorparts；structuraldesignandprogramcheck；tosummarize,analyzeandjudgetheinformationobtainedintheexperiment,itsownconclusionsandopinions.Keywords:Transmissionratio；motor；gear；reducer機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書圓錐圓柱齒輪減速器-3-目錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書2二、電機(jī)的選擇計(jì)算一、擇電機(jī)的轉(zhuǎn)速2二、工作機(jī)的有效功率2三、選擇電動(dòng)機(jī)的型號(hào)3三、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算一、分配傳動(dòng)比3二、各軸的轉(zhuǎn)速3三、各軸的功率4四、各軸的轉(zhuǎn)矩4四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算1.閉式直齒輪圓錐齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算42.閉式直齒輪圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算6五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.減速器高速軸I的設(shè)計(jì)92.減速器低速軸II的設(shè)計(jì)113.減速器低速軸III的設(shè)計(jì)14六、滾動(dòng)軸承的選擇與壽命計(jì)算1.減速器高速I軸滾動(dòng)軸承的選擇與壽命計(jì)算162.減速器低速II軸滾動(dòng)軸承的選擇與壽命計(jì)算173.減速器低速III軸滾動(dòng)軸承的選擇與壽命計(jì)算18七、鍵聯(lián)接的選擇和驗(yàn)算1.聯(lián)軸器與高速軸軸伸的鍵聯(lián)接192.大圓錐齒輪與低速軸II的的鍵聯(lián)接193.大圓柱齒輪與低速軸III的的鍵聯(lián)接20機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書圓錐圓柱齒輪減速器-4-八、潤(rùn)滑油的選擇與熱平衡計(jì)算1.減速器的熱平衡計(jì)算212.潤(rùn)滑油的選擇22九、參考文獻(xiàn)23機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書圓錐圓柱齒輪減速器-5-引言齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式。它的主要優(yōu)點(diǎn)是：瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠，可傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力；適用的功率和速度范圍廣；傳動(dòng)效率高，=0.92-0.98；工作可靠、使用壽命長(zhǎng)；外輪廓尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊。由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器,用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。國(guó)內(nèi)的減速器多以齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過低的問題。另外，材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點(diǎn)，特別是大型的減速器問題更突出，使用壽命不長(zhǎng)。國(guó)外的減速器，以德國(guó)、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，減速器工作可靠性好，使用壽命長(zhǎng)。但其傳動(dòng)形式仍以定軸齒輪傳動(dòng)為主，體積和重量問題，也未解決好。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展。減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。近十幾年來,由于近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，使得機(jī)械加工精度，加工效率大大提高，從而推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品的多樣化，整機(jī)配套的模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致，美觀化。在21世紀(jì)成套機(jī)械裝備中,齒輪仍然是機(jī)械