槽輪間歇回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)說(shuō)明書[帶圖紙].doc_第1頁(yè)
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編號(hào)無(wú)錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:槽輪間歇回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)信機(jī)系機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:副教授)(職稱:)2013年5月25日無(wú)錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)誠(chéng)信承諾書本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)槽輪間歇回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果,其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中特別加以標(biāo)注引用,表示致謝的內(nèi)容外,本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)不包含任何其他個(gè)人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。班級(jí):機(jī)械93學(xué)號(hào):0923143作者姓名:2013年5月25日II摘要槽輪機(jī)構(gòu)是由槽輪和圓柱銷組成的單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),又稱馬爾他機(jī)構(gòu)。它常被用來(lái)將主動(dòng)件的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成從動(dòng)件的帶有停歇的單向周期性轉(zhuǎn)動(dòng)。槽輪機(jī)構(gòu)有外嚙合和內(nèi)嚙合以及球面槽輪等。外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)的槽輪和轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向相反,而內(nèi)嚙合則相同,球面槽輪可在兩相交軸之間進(jìn)行間歇傳動(dòng)。傳統(tǒng)的槽輪機(jī)構(gòu)在曲柄上的圓銷進(jìn)入或脫離槽輪嚙合瞬間,其角加速度較大。為使槽輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn),減少?zèng)_擊現(xiàn)象,本設(shè)計(jì)采用采用一種修正槽輪機(jī)構(gòu),它是利用圓銷偏心的行星運(yùn)動(dòng)和槽輪嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn),使傳動(dòng)更趨平穩(wěn)。本設(shè)計(jì)中的修正槽輪機(jī)構(gòu)是用于塑料顆粒物用塑料薄膜制袋充填封口后,將塑料袋進(jìn)行堆集的簡(jiǎn)式集裝入庫(kù)裝置中回轉(zhuǎn)柵板部件里的一個(gè)轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)。它通過(guò)改變柱銷進(jìn)入或退出嚙合時(shí)的撞擊現(xiàn)象,即使其進(jìn)入或退出嚙合時(shí)瞬時(shí)角加速度等于零,從而使槽輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、能傳遞一定的動(dòng)力,擴(kuò)大其使用范圍。在分析了槽輪機(jī)構(gòu)工作原理和設(shè)計(jì)中所存在的問(wèn)題基礎(chǔ)上,建立數(shù)學(xué)模型,并對(duì)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),能有效地解決了槽輪機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的不平穩(wěn)性,最大限度的降低沖擊,為進(jìn)一步和CAD系統(tǒng)的連接提供了有效途徑。關(guān)鍵詞:修正槽輪機(jī)構(gòu);間歇;優(yōu)化設(shè)計(jì)槽輪間歇回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)IIIAbstractThegenevamechanismiscomposedofsheavesandcylindricalpinunidirectionalintermittentmotionmechanism,alsoknownasMaltainstitutions.Itisoftenusedtoactivecontinuouslyrotatingpartstoconvertfollowerwithaone-waystopperiodicrotation.Sheaveoutermeshingwiththeringandthesphericalsheaves.TheexternalmeshtheGenevamechanismsheaveandturnturnintheoppositearm,internalmeshingsamesphericalsheavesintermittenttransmissionbetweentwointersectingaxes.Theroundpinofthetraditionalgenevamechanisminthecrankonthetoentertheortheescapegroovesroundofmeshinganinstant,itsangularaccelerationalarger.Inordertosothatthegroovewheelmechanismsmoothtransmission,toreducetheimpactofthephenomenon,theThisdesignusestoadoptacorrectiongroovewheelmechanism,itistakeadvantageoftoroundpinandeccentrictheplanetarymotionofandslotroundofmeshingtoachieve,tomakethetransmissionbecomemoresmooth.Thecorrectiongenevamechanismisusedforfillingandsealingofplasticparticleswithplasticfilmbagmaking,simplesetofplasticbagspiledanindexingmechanismmountedstoragedevicerotarygridplateparts.Itworksbychangingthedowelpintoenterorexitengagementimpactphenomenon,evenifitentersorexitstheengagementinstantaneousangularaccelerationisequaltozero,theGenevamechanismsmoothrotationcanpassacertainpowertoexpandthescopeofitsapplication.AfteranalyzedthetheoryofGenevaMechanism,establishedthemathematicalmodel,andoptimizedtheparameters.ThisdesigncanmaketheGenevaMechanismrunsmoothly,andshowaneffectivemethodofthelinktoCADsystem.Keywords:Correctedgenevamechanism;intermittent;optimizationdesignIV目錄摘要.IIABSTRACT.III目錄.IV1緒論.11.1本課題的研究?jī)?nèi)容和意義.11.2國(guó)內(nèi)外的發(fā)展概況.11.3本課題應(yīng)達(dá)到的要求.22槽輪機(jī)構(gòu)的概述.32.1槽輪機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介.32.1.1分類.32.1.2工作過(guò)程.52.1.3組成.52.1.4作用.52.1.5特點(diǎn).52.1.6優(yōu)缺點(diǎn).52.2槽輪機(jī)構(gòu)應(yīng)用和研究現(xiàn)狀.62.2.1應(yīng)用和

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