多點(diǎn)同步液壓頂升系統(tǒng)SXSLC-BP-ZK變頻調(diào)速控制使用手冊(cè)本手冊(cè)版本號(hào)：SX08-SLG-0812-01一、 注意事項(xiàng)重要的收貨說(shuō)明外觀檢查所有的部件，是否有運(yùn)輸損壞。運(yùn)輸中造成的損壞是不在保修的范圍內(nèi)的。如果發(fā)現(xiàn)有運(yùn)輸損壞，請(qǐng)立即通知送貨方。送貨方應(yīng)負(fù)責(zé)支付運(yùn)輸損壞帶來(lái)的所有維修和更換費(fèi)用。 安 全 第 一仔細(xì)閱讀所有的使用說(shuō)明書(shū)、警告和注意事項(xiàng)。在系統(tǒng)工作時(shí)，遵守所有預(yù)防措施以避免造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)由于危險(xiǎn)使用產(chǎn)品、缺少維修或?qū)Ξa(chǎn)品和系統(tǒng)進(jìn)行錯(cuò)誤操作所引起的損失和傷害，三信不負(fù)有任何責(zé)任。在安全預(yù)防和使用中，如有任何疑問(wèn)，請(qǐng)與三信公司聯(lián)系。如果你從未接受關(guān)于高壓液壓安全的培訓(xùn)，請(qǐng)與三信公司聯(lián)系，進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn)。如果不遵守下面的警告和注意事項(xiàng)，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或者人員受傷。注意：描述一種可能的潛在危險(xiǎn)情況，如果不避免可能導(dǎo)致輕微或一般的傷害和（或）財(cái)產(chǎn)損失。警告：描述一種潛在的危險(xiǎn)情況，如果不避免，可能導(dǎo)致死亡或嚴(yán)重受傷。危險(xiǎn)：只用于操作或者缺少操作將會(huì)引起嚴(yán)重的傷害甚至死亡。警告：在操作液壓設(shè)備時(shí)，務(wù)必穿上適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)性衣物。警告：不能用液壓設(shè)備支撐重物。當(dāng)油缸用作負(fù)載提升設(shè)備時(shí)，不能用來(lái)支撐重物。當(dāng)重物提升完成以后，必須使用固定支撐。警告：必須使用剛性物體來(lái)支撐重物。仔細(xì)選擇能夠承受重物的鋼或者木塊來(lái)支撐載荷。不要在提升或推進(jìn)應(yīng)用中將液壓油缸當(dāng)作墊塊使用。危險(xiǎn)：為了避免人員受傷，在操作時(shí)手腳應(yīng)遠(yuǎn)離油缸。警告：設(shè)備不能超載使用。不要試圖推進(jìn)（或提升）阻力（或重量）超過(guò)油缸最大承載力的重物。超載使用會(huì)引起設(shè)備失效或人員受傷。警告：千萬(wàn)不能將溢流閥的壓力調(diào)定在高于泵額定最大壓力值。過(guò)高的設(shè)定可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員受傷。在系統(tǒng)中安裝壓力表以監(jiān)控工作壓力。壓力表是你了解系統(tǒng)情況的窗口。注意：避免損壞液壓軟管，在卷繞液壓軟管時(shí)，避免對(duì)液壓軟管劇烈彎曲或者打結(jié)。使用彎曲的或者打結(jié)的液壓軟管會(huì)引起很大的背壓。劇烈的彎曲或者打結(jié)會(huì)引起軟管內(nèi)部損壞或者導(dǎo)致過(guò)早的失效。警告：不要讓重物砸在軟管上。劇烈撞擊可能會(huì)使軟管的鋼絲損壞。使用受損軟管可能導(dǎo)致軟管破裂。警告：不要使用液壓軟管或者旋轉(zhuǎn)接頭來(lái)提升液壓部件。應(yīng)使用搬運(yùn)手柄或其它安全的搬運(yùn)方法。注意：液壓設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離火焰或者熱源。過(guò)高的溫度會(huì)軟化包裝和密封材料，導(dǎo)致油液泄漏。過(guò)熱同時(shí)還會(huì)削弱軟管的材料和包裝。為了保持最好的工作狀態(tài)，不要將液壓設(shè)備暴露在溫度高于65 （150）的環(huán)境中。防止電火花飛濺在油缸和軟管上危險(xiǎn)：不要用手推拉帶壓的軟管。高壓下泄漏的油液會(huì)穿透皮膚引起嚴(yán)重的傷害。如果油液進(jìn)入皮膚，請(qǐng)立即到醫(yī)院就診。警告：液壓油缸只能在連接好的回路中使用。油缸接頭沒(méi)有正確連接時(shí)嚴(yán)禁使用。警告：在推進(jìn)（或提升）重物之前，確保裝置平穩(wěn)。油缸必須放置在平整的、可以支撐重物的基礎(chǔ)之上。如果條件允許，可以使用油缸座來(lái)增加穩(wěn)定性。不要使用焊接等其它手段將油缸與基礎(chǔ)或者其它的支撐座連接起來(lái)。重要：液壓設(shè)備只能由授權(quán)的三信技術(shù)服務(wù)中心進(jìn)行維修。如果要進(jìn)行維修服務(wù)，請(qǐng)與你授權(quán)的三信維修中心聯(lián)系。為了保證您的質(zhì)保有效，請(qǐng)使用說(shuō)明書(shū)內(nèi)要求的品牌的液壓油。警告：零件磨損或者損壞后立即用三信原廠零件更換。通用等級(jí)的零件會(huì)損壞，引起人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失。三信的零件的設(shè)計(jì)則完全能夠適合并且能夠承受高載荷。警告：讓有經(jīng)驗(yàn)的人員檢查馬達(dá)的銘牌和提供的電源是否符合，以避免馬達(dá)燒毀或者危險(xiǎn)的電源過(guò)載。警告：按照用電規(guī)定保持最小長(zhǎng)度和尺寸的電源線。使用帶有接地線的插座。警告：遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)氐挠秒娨?guī)定。警告：檢查油箱中的油量，防止泵失靈。聯(lián)系電話：Tel:0510-833117430510-82489081Fax8015無(wú)錫市三信傳動(dòng)控制有限公司二.結(jié)構(gòu)及原理1、簡(jiǎn)述：本系統(tǒng)采用變頻調(diào)速閉環(huán)控制系統(tǒng)，依靠調(diào)節(jié)供電的頻率，來(lái)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到使油泵的流量連續(xù)可調(diào)的目的，再配以先進(jìn)的電控裝置和高精度的位移、壓力檢測(cè)系統(tǒng)，就可精確控制千斤頂?shù)纳邓?，?shí)現(xiàn)最多12點(diǎn)同步升降的控制，滿足同步頂升、同步降落、重載稱重等功能。2、組成：本系統(tǒng)是由6臺(tái)超高壓泵站、一套控制系統(tǒng)（備用一臺(tái)）、12套位移檢測(cè)裝置及附件組成。每臺(tái)超高壓泵站由2臺(tái)超高壓泵、2套變頻調(diào)試控制裝置、2套控制閥組、一套電控系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)是由一套操縱控制臺(tái)、一套工控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)組成。3、技術(shù)參數(shù)：系統(tǒng)工作電源：AC380V/50Hz 三相五線制系統(tǒng)泵站電機(jī)功率：2X3kW（單泵站）系統(tǒng)最高工作壓力：63MPa系統(tǒng)泵站流量：2X2.6L/min系統(tǒng)同步控制精度：0.50mm系統(tǒng)泵站工作介質(zhì)：N46N68液壓油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-20時(shí)， 應(yīng)使用22號(hào)L-HS合成烴液壓油（撫順石油化工公司石油一廠生產(chǎn)）工作油溫：-1070環(huán)境溫度：-25+45油箱容量：250L（單泵站）泵站重量約：350Kg（單泵站）操縱臺(tái)重量約：100Kg4、工作原理：液 壓 泵 站圖一、液壓原理圖一為泵站的液壓原理圖，泵站由變頻調(diào)速機(jī)泵組提供動(dòng)力油源，經(jīng)過(guò)溢流閥調(diào)節(jié)好壓力后，輸出到電磁換向閥中，經(jīng)電磁換向閥換向來(lái)控制外接液壓油缸的升降。本系統(tǒng)中在閥塊至外接油缸的進(jìn)出油口處還分別安裝有安全保護(hù)閥，當(dāng)系統(tǒng)或負(fù)載發(fā)生意外故障時(shí)，高壓油可通過(guò)此安全保護(hù)閥釋放。除此以外，泵站上還安裝有一只精細(xì)回油過(guò)濾器，以保證油液的清潔，提高同步系統(tǒng)的可靠性和延長(zhǎng)泵站使用壽命。與普通泵站不同的時(shí)，本系統(tǒng)中還安裝有平衡閥，平衡閥為無(wú)泄漏錐閥結(jié)構(gòu)，主要功能是平衡油缸的負(fù)荷壓力，使帶載下降的頂升油缸不至失壓下滑，無(wú)泄漏地立即將下腔封閉，保證工件不會(huì)自由下滑，使千斤頂在停電狀態(tài)仍能可靠承載。并能保證千斤頂升降時(shí)都處于進(jìn)油調(diào)速狀態(tài)。平衡閥的保壓腔還裝有過(guò)載安全閥，是保護(hù)油缸不發(fā)生過(guò)載，當(dāng)油缸內(nèi)的壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)，該閥能自動(dòng)開(kāi)啟，卸掉過(guò)高的油壓，使各油缸載荷均衡?？刂崎y塊中跟液壓油缸的無(wú)桿腔連接的油口中還安裝有一只壓力傳感器，依靠它可以測(cè)定液壓油缸的負(fù)荷。液壓油缸的負(fù)荷通過(guò)電器信號(hào)接口反饋到電氣控制系統(tǒng)中，供實(shí)時(shí)監(jiān)控。位移檢測(cè)裝置圖二、位移檢測(cè)裝置的選用 位移檢測(cè)裝置本系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，位移檢測(cè)裝置作為本系統(tǒng)的位置閉環(huán)控制，所以必須將位移檢測(cè)裝置安裝在圖二的位置上，具備實(shí)時(shí)檢測(cè)負(fù)載的頂升高度。此位移傳感器必須滿足以下規(guī)格要求：檢測(cè)方式：增量型 輸出波形：方波 工作電壓 DC12-24V ,DC5Vfixed 消耗電流 30mA 輸出容量 Sync .current:20mA, Residual voltage:0.5V or less 輸出相 AB phase or ABZ phase 最大響應(yīng)頻率 10kHz50kHz 相位差 A,Bphase different 9045(T/4T/8),ZphaseTT/2 5、結(jié)構(gòu)示意圖、圖三泵站結(jié)構(gòu)： 單位：mm圖三、超高壓泵站結(jié)構(gòu)圖配置如下：序號(hào)名稱數(shù)量規(guī)格產(chǎn)地1電控箱1EC815-01SIEMENS電源接口1-信號(hào)接口11-華倫2超高壓泵2BRK11-1.88BIERI3油箱1HA835-00三信4控制閥組2HI456-00BIERI、三信5空氣過(guò)濾器1QUQ1-10X2.5黎明6注油接口1HC902-00三信7回油過(guò)濾器1RFA-100X10L黎明8放油閥1HC901-00三信9電機(jī)21LGO 107-4AA21SIEMENS10液位計(jì)2YWZ-350黎明、圖四閥組結(jié)構(gòu)：圖四、控制閥組序號(hào)名稱數(shù)量規(guī)格產(chǎn)地1上升電磁換向閥1WVH700-3/2-TBIERI2超高壓均載閥1SBV700-SX-VBIERI、三信3下降電磁換向閥1WVH700-3/2-TBIERI4壓力傳感器1M5156-000005T700BGMSI5壓力表1YN-60無(wú)錫特種壓力表6超高壓溢流閥1DV700-6-E-700-PBIERI7超高壓快換接頭2快換接頭（NPT3/8)三信6、控制原理：本系統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)原理：本系統(tǒng)的工控界面軟件是采用組態(tài)軟件，主控系統(tǒng)的執(zhí)行系統(tǒng)采用SIEMENS公司的PLC300可編程控制器，由PLC300做為主站，兩臺(tái)超高壓泵站內(nèi)的電氣控制是采用PLC200可編程控制器做為子站。主控系統(tǒng)與兩臺(tái)超高壓泵站之間通過(guò)PROFIBUS/DP高速工業(yè)總線傳輸，使得各部分之間連線數(shù)目大大減少，改善了系統(tǒng)的控制性能，提高了系統(tǒng)的可靠性。本系統(tǒng)即可做為12點(diǎn)同步液壓頂升系統(tǒng)，也可已將兩臺(tái)超高壓泵站拆分，獨(dú)立做為2點(diǎn)同步液壓頂升系統(tǒng)使用。12點(diǎn)的位移檢測(cè)裝置和壓力傳感器的信號(hào)有信號(hào)電纜連接到超高壓泵站的電氣控制箱內(nèi)，經(jīng)信號(hào)放大器放大后將頂升位移和負(fù)荷噸位送至可編程控制器PLC中?？删幊炭刂破鱌LC根據(jù)操縱臺(tái)發(fā)來(lái)的操作指令，啟動(dòng)6臺(tái)泵的電機(jī)，驅(qū)動(dòng)油泵工作，油泵的動(dòng)力油源經(jīng)控制閥組，輸出到外接的液壓油缸中，使液壓油缸上下運(yùn)動(dòng)。同時(shí)可編程控制器根椐檢測(cè)的位移信號(hào)，不斷與指令信號(hào)進(jìn)行比較，將誤差值修正后改變變頻器的輸出頻率，以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，達(dá)到連續(xù)可調(diào)的動(dòng)力油源，供給外接液壓油缸，來(lái)保持4點(diǎn)液壓油缸同步上下運(yùn)動(dòng)。4號(hào)站3號(hào)站圖五、8點(diǎn)電氣控制原理圖(僅作參考，4點(diǎn)控制系統(tǒng)，每站均為4個(gè)泵頂)配置如下（1臺(tái)泵站）：序號(hào)名稱數(shù)量規(guī)格產(chǎn)地1變頻器26SE6420-2UD23-0BA1SIEMENS2可編程控制器1PLC224SIEMENS3擴(kuò)展模塊1EM231SIEMENS4擴(kuò)展模塊1EM232SIEMENS5擴(kuò)展模塊4EM277SIEMENS6電磁閥驅(qū)動(dòng)板1DT-4三信7開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源1S-145-24V明偉8位移傳感器解調(diào)板1YTT-01三信三.操作說(shuō)明1、操縱臺(tái)的按鈕布置見(jiàn)下：圖六、操縱臺(tái)按鈕布置圖在操縱臺(tái)的左邊區(qū)域?yàn)橥讲倏v按鈕，自上而下，左邊分別是置零、停、降按鈕，右邊區(qū)域分別是單動(dòng)切換旋鈕、收缸切換旋鈕、電源開(kāi)關(guān)，總停按鈕。同步升降按鈕操縱各點(diǎn)千斤頂同步升降，升降過(guò)程中的速度呈等加速、等減速變化，因此換向過(guò)程平穩(wěn)。各點(diǎn)千斤頂升降過(guò)程中的同步誤差和各頂所受的負(fù)荷，可在工控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)的顯示屏上顯示。由于工件底面不一定平整，為了保證各點(diǎn)千斤頂同步升的基準(zhǔn)一致，在同步頂起工件之前，首先要讓各點(diǎn)千斤頂均勻接觸工件，并以各點(diǎn)千斤頂均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為各點(diǎn)千斤頂同步運(yùn)行的基準(zhǔn)，為此，在操縱臺(tái)上設(shè)有一個(gè)置零按鈕。按動(dòng)置零按鈕，各點(diǎn)千斤頂同時(shí)上升，一旦有頂接觸工件，該頂便停止上升，直至各點(diǎn)千斤頂全部接觸工件為止，然后各點(diǎn)千斤頂均勻升壓至每頂置零噸位的值左右（可在工控界面中設(shè)定置零噸位值），這時(shí)各點(diǎn)千斤頂自動(dòng)停止，并將該點(diǎn)位置作為同步的零點(diǎn)。選擇控制界面中的頂升控制點(diǎn)，即可控制4點(diǎn)單獨(dú)動(dòng)作，每一個(gè)點(diǎn)帶的千斤頂均可獨(dú)立升降，升降的位移量也可以通過(guò)界面顯示出來(lái)。為了避免意外觸動(dòng)單動(dòng)按鈕，破壞先前的同步狀態(tài)，操縱臺(tái)上設(shè)有單動(dòng)鎖，單動(dòng)鎖鎖住時(shí)，單動(dòng)功能便失去了控制作用。在操縱臺(tái)右下方，有一總停按鈕，任何情況下，只要按動(dòng)總停按鈕，各點(diǎn)千斤頂就會(huì)停止不動(dòng)，同時(shí)將當(dāng)前所有狀態(tài)復(fù)位。系統(tǒng)控制按鈕基本操作如下（顯示屏畫(huà)面下章有詳解）：、 置零：進(jìn)入畫(huà)面，先選擇點(diǎn)控制有效，然后進(jìn)入畫(huà)面，設(shè)定好各點(diǎn)的置零噸位。打開(kāi)總停按鈕，將單動(dòng)鎖開(kāi)關(guān)撥至閉鎖（左邊）位置，然后按下按鈕，各頂開(kāi)始頂升，此時(shí)燈閃爍，當(dāng)燈常亮?xí)r，表示零動(dòng)作結(jié)束，此時(shí)即可操作同步頂升。置零過(guò)程中如需停止操作，按下按鈕即可。、 同步升：當(dāng)燈常亮后，進(jìn)入畫(huà)面，設(shè)定頂升速度，然后按下按鈕即可。各點(diǎn)千斤頂開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)各點(diǎn)千斤頂?shù)奈灰七_(dá)到需要的頂升位移量時(shí)，即按下按鈕即可。、 同步降：當(dāng)燈常亮后，進(jìn)入畫(huà)面，設(shè)定頂升速度，按下按鈕即可。如需停止按下按鈕即可。、 同步時(shí)停止按鈕操縱：在同步狀態(tài)下，按下后，停止指示燈慢閃爍，此時(shí)系統(tǒng)狀態(tài)均為同步閉環(huán)狀態(tài)。如需執(zhí)行單動(dòng)等操作時(shí)，必須退出閉環(huán)位，退出閉環(huán)位操作為按下按鈕3秒鐘即可退出閉環(huán)位，或按下總停按鈕即可。、 單動(dòng)操作：進(jìn)入畫(huà)面，先選擇相應(yīng)單動(dòng)點(diǎn)控制有效，將開(kāi)關(guān)撥至開(kāi)鎖（右邊）位置（如從同步閉環(huán)狀態(tài)轉(zhuǎn)入單動(dòng)，需先退出閉環(huán)位，在將單動(dòng)鎖開(kāi)關(guān)撥至開(kāi)鎖位置），然后操縱操縱左邊區(qū)域的、按鈕，單動(dòng)升時(shí)，按鈕指示燈為閃爍。單動(dòng)降時(shí)，按鈕指示燈為閃爍。、 當(dāng)在同步升降過(guò)程中出現(xiàn)較大的同步誤差時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，誤差為3mm時(shí)報(bào)警停機(jī)，報(bào)警信號(hào)為頂升監(jiān)控畫(huà)面中的指示燈快速閃爍，此時(shí)需立即按下總停按鈕，檢查故障原因。故障排除后，如需繼續(xù)同步升降，需先按按鈕，再進(jìn)行同步升降?；蛟賹㈤_(kāi)關(guān)撥至開(kāi)鎖位置，操縱單動(dòng)按鈕，觀察相應(yīng)的監(jiān)控畫(huà)面來(lái)調(diào)整單動(dòng)按鈕，等位移均等后，即可將開(kāi)關(guān)撥至閉鎖位置，然后按鈕，當(dāng)燈常亮后,即可繼續(xù)同步升降。、 系統(tǒng)在同步升過(guò)程中，如有千斤頂?shù)阶哺讜r(shí)（缸到頂部，位移達(dá)到最大限時(shí)），系統(tǒng)全速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)出現(xiàn)誤差為3mm時(shí)報(bào)警停機(jī)，此時(shí)需將開(kāi)關(guān)撥至開(kāi)鎖位置，操縱單動(dòng)按鈕，觀察相應(yīng)的監(jiān)控畫(huà)面來(lái)調(diào)整單動(dòng)按鈕，等位移低于最大限后，即可將開(kāi)關(guān)撥至閉鎖位置，然后按鈕，當(dāng)燈常亮后,即可執(zhí)行同步降操作。、 系統(tǒng)在同步降過(guò)程中，如有千斤頂?shù)阶哺讜r(shí)（缸到底），油泵會(huì)出現(xiàn)全速運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)誤差為3mm時(shí)報(bào)警，系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)。出現(xiàn)此種情況，最快的處理方法是，如有千斤頂?shù)阶哺讜r(shí)（缸到底），按面板按鈕即可。、 強(qiáng)制收缸：將開(kāi)關(guān)撥至開(kāi)鎖（右邊）位置，按按鈕即可，強(qiáng)制收缸時(shí)，系統(tǒng)執(zhí)行先到先停動(dòng)作，所有油缸均到最低位時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉強(qiáng)制收缸動(dòng)作位。、 從單動(dòng)操作轉(zhuǎn)入同步操作：將單動(dòng)鎖開(kāi)關(guān)撥至閉鎖（左邊）位置，按下置零按鈕，當(dāng)置零燈常亮即可操作同步。注意：在置零按鈕燈常亮?xí)r，再次按置零按鈕無(wú)效。 在置零按鈕燈閃爍時(shí)，按同步升降無(wú)效。系統(tǒng)中所有電源電纜和信號(hào)電纜連接時(shí)必須斷電插拔！置零前必須先設(shè)定置零噸位。2、電器箱內(nèi)的按鈕布置見(jiàn)下：圖七、電器箱內(nèi)按鈕布置圖 A、B為單動(dòng)選擇按鈕，操作如下：按一下選擇上（指示燈亮），再次按下3秒關(guān)閉選擇（指示燈滅）。即可選擇單個(gè)，也可選擇全部。 單動(dòng)/同步選擇旋鈕，操作如下：需要單動(dòng)時(shí)，將旋鈕轉(zhuǎn)至單動(dòng)位置，需要同步時(shí)須將旋鈕轉(zhuǎn)至同步位置。同步與單動(dòng)互鎖。 單動(dòng)時(shí)：將旋鈕轉(zhuǎn)至單動(dòng)位置，選擇單動(dòng)的點(diǎn)，然后按同步升或同步降按鈕即可。需要停止即按下停止按鈕。 同步時(shí)：將旋鈕轉(zhuǎn)至同步位置，然后按置零按鈕，當(dāng)置零指示燈常亮?xí)r，置零結(jié)束，然后按然后按同步升或同步降按鈕即可。需要停止即按下停止按鈕。同步升降必須在置零結(jié)束的情況下才可執(zhí)行。 本機(jī)控制時(shí)，將帶鑰匙的旋鈕鎖打開(kāi)，旋至本機(jī)位置，操縱臺(tái)主控時(shí)，須將帶鑰匙的旋鈕鎖旋至遠(yuǎn)控位置。系統(tǒng)優(yōu)先選擇遠(yuǎn)控。3、界面監(jiān)控：供參考，因控制點(diǎn)數(shù)關(guān)系，所以界面會(huì)有所變動(dòng)。、開(kāi)機(jī)頁(yè)面：開(kāi)機(jī)畫(huà)面提供：登陸畫(huà)面。輸入登陸密碼后即可進(jìn)入控制畫(huà)面。、控制參數(shù)設(shè)置畫(huà)面：提供控制點(diǎn)的選擇、各頂噸位總和的設(shè)定。本系統(tǒng)還提供同步和調(diào)平（等比例頂升）的選擇控制。1、 控制點(diǎn)選擇：提供控制點(diǎn)及各頂?shù)捻斏x擇，系統(tǒng)默認(rèn)為全關(guān)。2、 設(shè)定噸位：每點(diǎn)布置千斤頂噸位的總和。3、 千斤頂工作壓力設(shè)定：設(shè)定所布置的千斤頂工作壓力。4、 調(diào)平/同步選擇：系統(tǒng)默認(rèn)為同步頂升控制，各點(diǎn)頂升的高度和速度為相同。當(dāng)選擇調(diào)平控制時(shí)，須輸入調(diào)平尺寸，以01A為最低點(diǎn)基準(zhǔn)，輸入實(shí)際各點(diǎn)要頂升的高度，頂升時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)設(shè)定的頂升高度自動(dòng)調(diào)節(jié)頂升速度（以01A的速度為基準(zhǔn)）。設(shè)定時(shí)，01B-02B的高度只能小于或等于01A。、頂升監(jiān)控：1、 狀態(tài)位顯示：系統(tǒng)提供當(dāng)前所有狀態(tài)位在線顯示的監(jiān)控。綠色為運(yùn)行。2、 置零壓力設(shè)定：頂升前須設(shè)定置零壓力。置零壓力的最佳值為10MPa左右。3、 頂升速度設(shè)定：可實(shí)時(shí)設(shè)定當(dāng)前頂升的速度。設(shè)定速度時(shí)須根據(jù)各點(diǎn)所帶千斤頂?shù)膰嵨缓蛿?shù)量，計(jì)算出滿足設(shè)定的頂升速度所需要的油量總和，然后跟各點(diǎn)的泵最大流量60%比較，應(yīng)取小于此值。4、 位移限定設(shè)定：同步頂升前須設(shè)定本次升降的位移（可設(shè)定正負(fù)值），當(dāng)指令位移到達(dá)設(shè)定的位移時(shí)，指令值停止累加，液壓油缸停止運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)的工作狀態(tài)繼續(xù)保持。5、 工作壓力：在線實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前各頂?shù)墓ぷ鲏毫Γù酥禐槠胶忾y后壓力值，非泵站上的壓力表所示壓力值）。6、 負(fù)荷噸位：在線實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前各頂?shù)某休d壓力。此值為計(jì)算值，無(wú)載時(shí)因油缸存有背壓，所以也會(huì)有顯示值。7、 指令位移：系統(tǒng)發(fā)出的位移指令。8、 當(dāng)前位移：置零結(jié)束后，升降的實(shí)時(shí)位移。置零結(jié)束后此位移升為正，降為負(fù)。9、 位移誤差：顯示同步升降時(shí)的位移誤差。當(dāng)誤差3mm時(shí)報(bào)警。10、 位移超差：此狀態(tài)為報(bào)警信號(hào)，當(dāng)同步升降時(shí)的位移誤差超差報(bào)警產(chǎn)生；指令速度超差：此狀態(tài)為報(bào)警信號(hào)，當(dāng)同步升降時(shí)的指令位移大于當(dāng)前位移時(shí)報(bào)警產(chǎn)生。、數(shù)據(jù)記錄： 僅提供置零后升降的位移、壓力數(shù)據(jù)記錄，記錄后數(shù)據(jù)須執(zhí)行保存處理。保存后或下次執(zhí)行數(shù)據(jù)記錄前須執(zhí)行畫(huà)面中提供的動(dòng)作。、置零結(jié)束提示畫(huà)面。當(dāng)置零結(jié)束后，頂升監(jiān)控畫(huà)面中會(huì)自動(dòng)彈出提示。畫(huà)面彈出后即可執(zhí)行同步升降動(dòng)作。置零結(jié)束后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將實(shí)際位移和指令位移清零。、同步誤差提示畫(huà)面。當(dāng)系統(tǒng)在同步升降過(guò)程中，如發(fā)生位移超差和指令超差，首先頂升監(jiān)控畫(huà)面中的報(bào)警指示燈閃爍，30秒后如誤差繼續(xù)存在，頂升監(jiān)控畫(huà)面中會(huì)自動(dòng)彈出提示。同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)。友情提示：置零噸位的最佳設(shè)定值為實(shí)際載荷的1520。當(dāng)執(zhí)行置零按鈕后，千斤頂開(kāi)始頂升，當(dāng)畫(huà)面中的實(shí)際載荷達(dá)到置零噸位的設(shè)定值后，千斤頂自動(dòng)停止頂升，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)將千斤頂?shù)奈灰魄辶?，此時(shí)即為同步頂升的基準(zhǔn)零點(diǎn)。即置零結(jié)束。四.安裝操作及維修保養(yǎng)手冊(cè)1、 使用前注意事項(xiàng)：、觀察并注入液壓油。檢查油面高度，當(dāng)油面高度上升到油位計(jì)頂部時(shí)，視為油箱加滿。重要：只有當(dāng)所有的外接油缸完全縮回時(shí)，才可以加油，否則系統(tǒng)將會(huì)裝有過(guò)多的油。 、用軟管依次聯(lián)接控制閥組和千斤頂。千斤頂編號(hào)01A、01B、02A、02B、和相對(duì)應(yīng)的軟管連接。重要：必須保證所有快速接頭的安裝正確到位。閥組的輸出口布置圖見(jiàn)下：A、B為2路輸出油，和控制系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)，連接時(shí)必須確保與已編號(hào)的千斤頂?shù)男盘?hào)電纜連接相對(duì)應(yīng)。油口軟管連接請(qǐng)按圖中虛線正確連接。、接通電源和控制電纜、信號(hào)電纜。開(kāi)機(jī)前必須確認(rèn)供電是否正確。、投入使用。2、液壓泵站、伺服千斤頂電氣連接：電氣連接應(yīng)當(dāng)由有資質(zhì)的電工完成，遵守所有當(dāng)?shù)氐暮蛧?guó)家的用電規(guī)定。 、確保所有的電源都已經(jīng)關(guān)掉，方可接線操作。 、斷路和線路保護(hù)器由用戶自己提供。 、總電源為：AC380V/50Hz、15kW三相五線制。 、液壓站和控制箱的連接控制電纜必須斷電連接，按控制電纜插頭標(biāo)號(hào)正確、可靠連接。 、液壓站和伺服千斤頂?shù)男盘?hào)電纜連接前，先給伺服千斤頂編號(hào)，然后按順序?qū)⑿盘?hào)電纜連接上。信號(hào)電纜連接時(shí)必須斷電連接。 、具體連接見(jiàn)下圖：（電器箱圖） A、B、C、D為位移檢測(cè)裝置信號(hào)接口。C/D為預(yù)留檢測(cè)口。A、B、C、DA/B為本機(jī)位置控制。 DP為網(wǎng)絡(luò)通訊接口。 PPI為子站的PLC編程接口。 電源為：AC380V/50Hz 三相五線制操縱臺(tái)電源為：AC220V/50Hz3、壓力設(shè)置、產(chǎn)品出廠工作壓力設(shè)定為：65MPa。如壓力有波動(dòng)，須先單動(dòng)將油缸伸出至最高端（伸出最大位置）時(shí)，按住按鈕不動(dòng)，調(diào)節(jié)溢流閥，調(diào)至65MPa之間。 、調(diào)好后鎖緊溢流閥螺母。注意：為了得到最精確的設(shè)定值，將壓力降低到最終設(shè)定值以下，然后慢慢增加壓力直至達(dá)到最終設(shè)定值。、泵站上的平衡閥超載保護(hù)壓力已設(shè)定好，請(qǐng)勿隨意調(diào)節(jié)。4、維護(hù)及保養(yǎng)、液壓部分：經(jīng)常檢查所有的系統(tǒng)元件是否泄漏或損壞。維修或更換損壞的元件。、檢查油面啟動(dòng)泵之前檢查泵中的油面，如果需要，拆下通氣蓋加入液壓油。加油之前確保油缸完全縮回。、換油和清潔油箱泵每運(yùn)行250小時(shí)應(yīng)通過(guò)放油閥和回油口外循環(huán)凈油，并清洗油箱及吸油濾濾網(wǎng)。每使用二年應(yīng)徹底更換液壓油。液壓系統(tǒng)使用介質(zhì)礦質(zhì)液壓油。使用YC-N46-N48液壓油，不允許隨意換用其它牌號(hào)的油。油箱液面應(yīng)保持在液位計(jì)的中心線以上，加油時(shí)用120目濾網(wǎng)過(guò)濾。液壓油使用日久，會(huì)產(chǎn)生膠狀污垢，阻塞濾油器。在潮濕地區(qū)，二年應(yīng)徹底更換一次液壓油。干燥地區(qū)，也應(yīng)三年徹底更換一次液壓油。本系統(tǒng)上用的回油過(guò)濾器，初次運(yùn)行半年后，應(yīng)更換濾芯以后每年應(yīng)更換濾芯。、閥類元件檢修安裝時(shí)，要先用軟布（不能用棉絲等是絲制物品）把連接表面擦拭干凈，查看表面無(wú)劃痕，檢查閥上密封圈齊全，核對(duì)型號(hào)后，按照原理圖進(jìn)行安裝。所用螺釘全部為高強(qiáng)度螺釘（8.8級(jí)）。、超高壓軟管和油缸連接時(shí)，要確認(rèn)連接正確可靠，不確定的情況下切勿開(kāi)機(jī)運(yùn)行。切勿粗暴拉扯、隨意踩踏，需定期檢查維護(hù)。、按設(shè)計(jì)規(guī)定和工作要求，合理調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力、減壓閥壓力及平衡閥的開(kāi)啟壓力值。然后將調(diào)節(jié)螺釘緊固牢靠，防止松動(dòng)。、不準(zhǔn)在油缸運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作的各項(xiàng)壓力。、不準(zhǔn)使用有缺陷的壓力表，不準(zhǔn)在無(wú)壓力表的情況下工作或調(diào)壓。當(dāng)液壓系統(tǒng)某部位產(chǎn)生異常時(shí)（例如：油壓不穩(wěn)、壓力太低等）要及時(shí)分析原因進(jìn)行處理，不要勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)，造成事故。、系統(tǒng)正常工作油溫在070范圍內(nèi)。超過(guò)允許的溫度使用范圍，應(yīng)檢查原因并采取相應(yīng)措施。、為了避免空氣滲入系統(tǒng)內(nèi)，連接處應(yīng)保證密封良好。經(jīng)常檢查管件、接頭等的固定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固?？爝€接頭拆下后必須用防塵冒將接頭蓋住，以免污染物進(jìn)入。、電器部分、為了保證控制系統(tǒng)正常工作，應(yīng)保持電壓穩(wěn)定，其波動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)額定電壓的515。、電源進(jìn)線