自動閉塞,第249條 使用自動閉塞法行車時，列車 進入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機 的黃色燈光、綠黃色燈光或綠色燈光。特快旅 客列車由車站通過時，為出站信號機的綠黃色 燈光或綠色燈光，遇站間未設通過信號機時， 發(fā)出列車的行車憑證由鐵路局規(guī)定。 自動閉塞區(qū)段的車站，辦理發(fā)車前應向接 車站預告；單線自動閉塞區(qū)段的車站，還須得 到列車調度員的同意。已向接車站預告，但列 車不能出發(fā)時，發(fā)車站須通知接車站取消預 告。,自動閉塞區(qū)段（三顯示）特殊情況行車憑證表,自動閉塞區(qū)段（四顯示）特殊情況行車憑證表,注：在四顯示區(qū)段，因設備不同，執(zhí)行上述條款困難的，可按鐵路局規(guī)定辦理。,附件2 綠色許可證,注：1、綠色紙，復寫一式兩份，司機一份，存根一份； 2、不用的字名抹消。,1,45401,8,2007 6 22,第251條 自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，列車必須在該信號機前停車，司機應使用列車無線調度通信設備通知運轉車長（無運轉車長為車輛乘務員），通知不到時，鳴笛一長聲。停車等候2min，該信號機仍未顯示進行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行，最高不超過20km/h，運行到次一通過信號機，按其顯示的要求運行。在停車等候同時，與車站值班員、列車調度員、前行列車司機聯(lián)系，如確認前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車時，不得進入。,裝有容許信號的通過信號機，顯示停車信號時，準許鐵路局規(guī)定停車后起動困難的貨物列車，在該信號機前不停車，按上述速度通過。當容許信號燈光熄滅或容許信號和通過信號機燈光都熄滅時，司機在確認信號機裝有容許信號時，仍按上述速度通過該信號機。 裝有連續(xù)式機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示進行的信號時，應按機車信號的顯示運行。 司機發(fā)現(xiàn)通過信號機故障時，應將故障信號機的號碼通知前方站。,自動站間閉塞,第252條 使用自動站間閉塞法行車時，列車憑出站信號顯示的進行信號進入?yún)^(qū)間。 自動站間閉塞須與集中聯(lián)鎖設備結合使用，采用軌道檢查裝置自動檢查區(qū)間空閑，發(fā)車站辦理發(fā)車進路后即自動構成站間閉塞。列車到達接車站或返回發(fā)車站并出清區(qū)間后，自動解除閉塞。 發(fā)車站在辦理發(fā)車進路前，須確認區(qū)間空閑、接車站未辦理同一區(qū)間的發(fā)車進路，并向接車站預告。 發(fā)車站已向接車站預告，但列車不能出發(fā)時，在取消發(fā)車進路后，須通知接車站。 第253條 自動站間閉塞的行車辦法，由鐵路局規(guī)定。,穆家溝黎明平房區(qū)間