請你數(shù)一下這里有多少只鳥,我這里有一袋米，你幫我數(shù)一下有多少粒,夠單調(diào)無趣乏味吧？,有一個人整天需要在橋邊數(shù)人，是不是也很無聊乏味無趣？,在 橋 邊,德國 伯 爾,“二戰(zhàn)”后德國最早獲得諾貝爾文學(xué)獎的作家， 被譽為“當代德國的歌德?！?六年的軍旅生活在他心中留下了深深的烙印， 他早期的作品是以這段經(jīng)歷為主要題材， 著重反映戰(zhàn)爭帶給人類的災(zāi)難。 他的作品充滿灰暗、抑郁的基調(diào), 彌漫著下層人民同命運抗爭的痛苦， 也滲透著歡樂的精神。 主要作品: 中篇小說火車正點 長篇小說亞當,你到過哪里? 短篇小說集流浪人,你若到斯巴,伯爾,請同學(xué)們快速閱讀全文，用一兩句話概括小說最主要的情節(jié)內(nèi)容。,他們讓我數(shù)在一座新橋上走過的人,我每次都故意把一位可愛的姑娘漏數(shù)掉了。,整體感知 概括情節(jié),知識鏈接,情節(jié)是一系列具有前因后果的事件的展開，這些事件展開的過程就是它的運行過程。 在情節(jié)的運行方式中，整體上遵循著一個基本模式：發(fā)生（開端）發(fā)展高潮結(jié)局。,分析在橋邊的情節(jié)結(jié)構(gòu),開端,發(fā)展,高潮,結(jié)局,他們要“我”在橋邊數(shù)人數(shù),“我”見到一位心愛的姑娘，沒有把她計算在內(nèi),主任統(tǒng)計員來檢查，夸獎“我”忠實、可靠,“我”被調(diào)去數(shù)馬車,故事情節(jié),請圍繞一個“數(shù)”字理清小說情節(jié)發(fā)展的曲線圖,故事情節(jié),亂數(shù)（無聊）,忘數(shù)（因姑娘的出現(xiàn)而心情娛悅）,漏數(shù)（要來檢查而緊張）,（數(shù)馬車）被調(diào)去數(shù)馬車，獲得與姑娘接觸的機會,有波瀾,搖擺發(fā)展,曲折發(fā)展,陳子良原創(chuàng),“亂數(shù)”： “我”以此暗自高興，有時故意少數(shù)一個人；當我發(fā)起憐憫來，就送給他們幾個?！薄爱斘覑阑饡r，當我沒有煙抽時，我只給一個平均數(shù)；當我心情舒暢、精神愉快時，我就用五位數(shù)字表示我的慷慨?！?“我”為什么要亂數(shù)？,“整天，整天，我的不出聲音的嘴像一臺計時器那樣動著，一個數(shù)字接著一個數(shù)字積起來，為了在晚上好送給他們一個捷報。”這就是“我”的工作，“我”早已等同于一架“計時的機器”了。顯然這個工作對“我”而言是枯燥、無聊、單調(diào)、空虛、灰暗的。,我對這個工作不滿意，但為了生存，“我”又無可奈何，無力抗爭?！拔摇蔽ㄒ荒茏龅姆纯咕褪遣粩嗟毓室庵圃觳粶蚀_：“我”為此常暗自高興，作者通過充滿反諷和揶揄的筆調(diào)來表露了“我”對這種生活的不滿和反抗。,“忘數(shù)”： 姑娘來的時候，和她同時過橋的人，我一個都沒數(shù)。,為什么此時會忘數(shù)？,因為我心愛的姑娘此時過橋了，在單調(diào)、枯燥的工作中，姑娘的出現(xiàn)就像一泓清泉，沖淡“我”對毫無意義的工作的不滿，點亮了“我”原本灰暗的生活。這是主人公無聊生活中的唯一亮色了。,“我那不知疲倦的心跳簡直就停止了突突的聲音”，“所有在這個時間內(nèi)走過的人，我一個也沒有數(shù)。這兩分鐘是屬于我的，完全屬于我一個人的，我不讓他們侵占去?！憋@然最初是“忘數(shù)”，而后是有意“不數(shù)”。,“漏數(shù)”： 主任過來檢查時，“我”把她一個人漏數(shù)了！主任統(tǒng)計員的突然出現(xiàn)，這顯然直接關(guān)系到“我”的生計問題。為此“我”的內(nèi)心由之前的“愉悅和歡快”跌回了谷底，于是“我”內(nèi)心充滿了緊張和矛盾。,為什么“我”數(shù)得如此認真，但還是把她給漏數(shù)了？,顯然“我”有意識地不愿把“我”心愛的姑娘數(shù)進去?！拔蚁癜l(fā)瘋似的數(shù)著，一臺自動記錄公里行程的機器也不可能比我數(shù)得更好。那位主任統(tǒng)計員親自站在人行道的那一邊數(shù)，然后拿一小時的結(jié)果同我的統(tǒng)計數(shù)字相比較。我比他只少算了一個人”。,從表面上看，“我”為了粗俗的生計，壓抑住了自己對姑娘的感情，“因為我必須數(shù)，不能目送她過去”，而在內(nèi)心深處，仍然是真摯的愛情和精神世界的真正寄托壓倒了空洞無意義的職業(yè)。,小說講述的僅僅是一個愛情和事業(yè)相沖突的故事嗎？,顯然“我”的漏數(shù)”并不能改變什么社會現(xiàn)實，但它表現(xiàn)著小人物“我”對美好事物的堅守，表現(xiàn)了一種精神追求。“我”對姑娘的愛與其說是愛情，還不如說是“我”的一種美好精神的寄托，是“我”在這樣的社會氛圍、這樣的個人境遇中，依然堅持的對美好希望、美好事物的一種守望。,“數(shù)馬車”： 主任統(tǒng)計員拍著我的肩膀，說我是個好人，很忠實、很可靠?！耙恍r內(nèi)只數(shù)錯了一個人”，他說，“這沒有多大關(guān)系。我們反正要追加一定的百分比的零頭。我將提議，調(diào)您去數(shù)馬車?！边@一結(jié)果既出乎意料，又在情理之中，有荒誕諷刺之意。,小說中的“他們”是誰？,戰(zhàn)后德國政府,“他們有理由心滿意足地上床睡覺去了，因為每天有成千上萬的人走過他們的新橋”，怎樣理解“新橋”的含義？,“新橋”運用了象征手法。新橋是德國戰(zhàn)后重建的代表，戰(zhàn)后人們偏重的是物質(zhì)的重建而忽視了精神關(guān)懷。對新橋所通過人員、車輛的種種統(tǒng)計、計算，代表了一種十分不可靠、近乎癡妄和盲目的樂觀。,小說中“我”是什么人？,“我”是一個小人物，在戰(zhàn)爭中殘廢?！拔摇睕]有姓名，沒有親人，僅僅只是一個和當時千百萬同類人一樣的一個代指符號而已。其實二戰(zhàn)以后像“我”這樣的小人物在德國，在歐洲，在全世界還有許多。他們在戰(zhàn)爭中喪失的不僅僅是一條腿，更是對生活的希望，對未來的希望。,“我”無法把握自己的命運，參加了二戰(zhàn)，并在戰(zhàn)爭中落下了殘廢，成為制度的受害者。同樣，“我”在今天也無法為自己做主，“我”被制度安排在一個可有可無的崗位上數(shù)人。這就是主人公的命運，他被時代、制度邊緣化了。成了一個被人忽略的、生存在人群之外的、整日只能面對強大的鋼筋混凝土而顯得十分可憐而又渺小的人。作者