52300DWT散貨輪舵葉預(yù)制工藝為了確保舵葉的制作能夠滿足圖紙及船東船檢的要求,望制作部門能夠嚴(yán)格按下列工藝程序施工，且現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員加強(qiáng)監(jiān)控，其具體要求如下：1按照?qǐng)D紙進(jìn)行水平構(gòu)件及垂直構(gòu)件與墊板預(yù)先組裝焊接并火工校平；2舵葉上、下舵承預(yù)先組裝，按上、下舵承孔的中心拉設(shè)鋼絲（四個(gè)截面）在上、下舵承的上下及兩側(cè)劃出中心線，并用工字鋼將其固定，保證其上、下舵承間距，并按圖開設(shè)坡口，打磨光滑后報(bào)專檢認(rèn)可后進(jìn)行焊接；3按照電算室提供的鋼模板制作舵葉胎架，并測(cè)量胎架水平，誤差小于2mm，并在胎架四角設(shè)至水平標(biāo)桿，報(bào)專檢驗(yàn)收；4鋪設(shè)外板并與胎架用馬板貼合固定，外板理論線位置在舵葉外表面,開設(shè)CO2坡口，并打磨光滑后進(jìn)行焊接。焊接結(jié)束，劃出垂直構(gòu)件及水平構(gòu)件，舵頂外板及舵底外板的安裝定位線；5按裝舵頂及艙底封板以及水平構(gòu)件，插裝垂直縱橫，并調(diào)整垂直，注意水平方向線型光順，垂向構(gòu)件的墊板水平方向平齊，按水平標(biāo)桿劃出上、下舵封板的中截面線，并用洋沖作好標(biāo)志；6進(jìn)行上、下舵承組件與舵葉本體的組裝時(shí)，其上、下舵承孔中心線與中截面水平線應(yīng)平齊，誤差小于1mm；7安裝放水塞；8內(nèi)部結(jié)構(gòu)交專檢確認(rèn)后進(jìn)行焊接，其焊接程序如下：1）鑄鋼件的焊接前應(yīng)預(yù)先坡口并打磨光滑，并進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度不低于125150，交QC、船東船檢驗(yàn)收后進(jìn)行焊接；2）整個(gè)焊接過(guò)程中質(zhì)檢科派專人予以嚴(yán)格監(jiān)控，并記錄預(yù)熱溫度和焊接參數(shù)等；3）鑄鋼件焊接結(jié)束后，需保溫2小時(shí)以上，且72小時(shí)后進(jìn)行UT及表面探傷；4）先進(jìn)行鑄鋼件與本體結(jié)構(gòu)的立角焊，后平焊；5）鑄鋼件焊接結(jié)束后進(jìn)行舵葉本體內(nèi)結(jié)構(gòu)焊接，先立角焊，后平焊，并從中間向兩頭，雙人對(duì)稱施焊；6）最后焊接舵頂舵底封板，以及外板與尾端材的焊接；9內(nèi)結(jié)構(gòu)焊接結(jié)束后，應(yīng)對(duì)鑄鋼件對(duì)接焊縫進(jìn)行UT及表面探傷檢查，舵葉內(nèi)焊縫打磨清潔后交QC及船東船檢驗(yàn)收；10內(nèi)部拉毛涂裝；11舵葉另一側(cè)外板預(yù)裝并劃出余量線，然后外板平鋪地面預(yù)開設(shè)坡口后在板縫背面貼裝圓鋼及墊板，注意圓鋼處于焊縫中心，勘劃放水塞安裝位置，并按圖紙劃出各塊外板塞焊孔開孔線，用仿形割進(jìn)行塞焊孔開孔，并打磨光滑，裝焊放水塞,并對(duì)外板內(nèi)表面進(jìn)行拉毛油漆；（注：塞焊孔附近區(qū)域禁止油漆）12貼裝外板，四角及板縫位置適當(dāng)加強(qiáng)，從中間向兩頭焊接其塞焊及四周墊板的焊縫；13脫胎翻身墊高，進(jìn)行外板批補(bǔ)磨等工作，并測(cè)量四角中截面的水平及舵葉主尺度,其舵葉高度4mm,寬度+4mm，上、下封板中截面水平度誤差2mm，尾端材水平度2mm，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)幕鸸ばＵ?4舵桿護(hù)罩按圖與本體預(yù)制、預(yù)裝，并開設(shè)坡口，打磨光滑，且與上舵承鑄鋼件焊接的墊板裝焊結(jié)束，進(jìn)行內(nèi)部拉毛油漆；15舵桿護(hù)罩報(bào)專檢確認(rèn)后，進(jìn)行內(nèi)部拉毛油漆；16按圖紙要求進(jìn)行氣密性試驗(yàn)以及完整性交驗(yàn)。編號(hào)：CGY-G