獨塔雙索面斜拉橋施工組織設計方案.doc_第1頁
獨塔雙索面斜拉橋施工組織設計方案.doc_第2頁
獨塔雙索面斜拉橋施工組織設計方案.doc_第3頁
獨塔雙索面斜拉橋施工組織設計方案.doc_第4頁
獨塔雙索面斜拉橋施工組織設計方案.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩33頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1施工組織設計二00四年七月二十日2第一章、工程概況主橋采用獨塔雙索面斜拉橋橋型。1、工程范圍主橋工程承臺以上部分,包括塔座系梁、塔柱、主梁及斜拉索部分。第二章、施工進度計劃安排、施工要點及確保工期的措施第一節(jié)進度計劃安排依照招標文件規(guī)定,根據(jù)我公司施工能力和經(jīng)驗,擬定本工程于2004年8月1日開工,2005年7月30日竣工,工期12個月。1、總工期控制要求2004年8月1日開始塔座、系梁施工;2005年3月30日主塔完成;2005年5月30日主梁完成。2005年7月30日斜拉索完成2、主橋索塔主橋索塔塔座及系梁采用兩次澆注砼,計劃在2004年8月1日8月30日施工。下塔柱計劃在9月1日9月15日施工。下橫梁及兩側塔柱采用支架現(xiàn)澆施工,計劃在9月15日10月5日施工。索塔中塔柱及上塔柱采用爬模施工,用2套爬模按4個月考慮,計劃在2004年10月5日2005年3月30日施工。冬季一、二月份塔柱不安排施工計劃。3、主梁現(xiàn)澆段3主梁現(xiàn)澆段在支架上現(xiàn)澆,在過渡墩蓋梁完成后,即可進行支架的設置,擬在2004年10月2005年5月安排施工。4、斜拉索斜拉索擬于2005年6、7月份進行施工。6、施工總體計劃祥見施工總體計劃表。第二節(jié)主要施工要點1、臨時設施及場地布置均按標準化進行設計,并按照國家及當?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定配備防止污染或處理“三廢”的設施。2、索塔采用爬模施工。3、上部結構主梁采用支架現(xiàn)澆工藝施工。4、砼采用現(xiàn)有拌和站拌制。5、砼冬季施工:對于塔柱和主梁砼,在冬季氣溫較低時可進行施工,但應采取防凍措施。1)調整砼配合比,添加具有防凍和早強作用的外加劑。2)對砼拌和料進行加溫,保證砼的入模溫度。3)在進行砼澆筑及養(yǎng)護時,采用棉被進行覆蓋,或采取蒸氣養(yǎng)護措施。4)部分體積較小,高度較低的部分,可采用搭設暖棚方案進行施工。5)在冬季氣溫較低情況下進行鋼筋焊接應采取擋風措施,當氣溫過低超過規(guī)范要求時應停止焊接作業(yè)。6)冬季氣候干燥,加之養(yǎng)護覆蓋物較多以及取暖等因素,冬季施工期間應進一步加強火災的防范工作。6、雨季砼施工:雨季進行砼澆注施工時,與氣象部門提前聯(lián)系,盡可能避開雨季對砼施工的影響。第三節(jié)、確保工期的措施一、工期保證措施開工后,運用科學管理,抓質量,促進度。并從以下幾個主要方面予以保證工期:41、從機構組織和管理力量上保證(l)、根據(jù)合同和工程管理需要,配備強有力的項目管理班子:建立以項目管理為核心的責權利體系,明確項目內部崗位責任,按“以事定崗,以崗定責,以責定人”的原則,確定項目管理層與作業(yè)層責任人員名單,定員定崗,各負其責,各行其職。(2)、樹立正確的安全質量意識,以“質量出信譽,安全出速度”為施工原則,以質量為核心,抓安全促生產(chǎn),保證施工順利進行。(3)、根據(jù)安全、質量、進度工作目標確立內部獎罰標準。建立嚴格的獎懲制度,做到獎罰分明,并按月兌現(xiàn)獎罰以充分調動員工積極性,達到提高效率,加快施工進度的目的。(4)、按照全面質量管理的原則,不斷反饋和修正各項措施和計劃,以更好地指導下一輪施工,保證優(yōu)質按時完成各項工程任務。(5)、及時進行進度計劃的全面交底進度計劃的實施需要全體員工的共同努力,要使有關人員都明確各項計劃的目標、任務、實施方案和具體措施,使管理層和作業(yè)層協(xié)調一致,將計劃變成全體員工的自覺行動,充分發(fā)揮員工的干勁和創(chuàng)造精神。2、從優(yōu)化施組設計和控制施工進度上保證(1)、進場后,根據(jù)合同要求,在投標施工組織設計的基礎上,結合現(xiàn)場深入細致的施工調查,編制科學合理的實施性施工組織設計,制定切實可行的施工方案和施工計劃,以全面指導施工生產(chǎn)。(2)、編制具體的作業(yè)計劃,下達月、旬、日施工任務,平衡各項資源(勞動力、材料、機具)配置,并落實到位,使每一個執(zhí)行者明確各自的工作計劃。(3)、做好施工調度工作施工調度是施工各階段、環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合、計劃協(xié)調的指揮核心。調度工作的主要任務是掌握計劃實施情況,協(xié)調各方面關系,采取有力措施,排除各種矛盾,加強各薄弱環(huán)節(jié),實現(xiàn)動態(tài)平衡,保證完成作業(yè)計劃,實現(xiàn)施工組織設計明確的進度目標。3、從物資供應和設備調配上保證5根據(jù)作業(yè)計劃,按月、旬、日確定進場材料和調配設備計劃。將計劃下達至各個環(huán)節(jié)的操作人員,及時檢查、督促和反饋現(xiàn)場實際情況,并作出相應調整,以確保每一個計劃落實到位。尤其是關鍵工程、重點和難點工程所需材料、設備做到優(yōu)先保證。4、從加強施工技術管理上保證(l)、項目經(jīng)理部設工程部,負責編制各項施工方案,重點制定重點難點工程的施工方案,以方案指導施工,解決施工中出現(xiàn)的問題,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象以致影響工期。(2)、實行圖紙會審制度。工程開工前由項目總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審,及時解決施工圖紙、技術規(guī)范和其他技術文件中的問題,保證工程順利進行。5、從安全施工上保證(l)、安全生產(chǎn)從第一線員工抓起,使他們樹立良好的施工安全意識。上崗前必須進行崗前培訓,尤其是特殊工種必須經(jīng)專業(yè)培訓、考核合格、持證后方準上崗。(2)、制訂各項安全操作規(guī)程,如防觸電傷人,防交通事故,防火、防高空墜落等方面的具體規(guī)定,使員工明確什么該做,什么不該做。(3)、加強公司、項目經(jīng)理部兩級安全生產(chǎn)管理,成立安全生產(chǎn)小組,執(zhí)行施工設計中有關安全規(guī)定,定期進行專項安全檢查和安全稽查,確保工程萬無一失。(4)、安排專職安全員負責本工程全過程安全檢查、監(jiān)督和整改工作,防止出現(xiàn)事故以致影響施工進度。6、從后勤供應和生活服務上保證加強機械設備和車輛保養(yǎng)、維修,保障施工正常運轉。搞好員工伙食,防病治病,保障員工身體健康,保證正常的出勤率,以確保工期。7、從落實經(jīng)濟承包責任制上保證為了保證工期,嚴格施工進度計劃管理,除了科學合理地安排施工進度計劃外,施工過程中建立工期責任制,實行進度工期獎懲制度,將員工的工作和經(jīng)濟利益掛鉤,激勵員工在保證安全、質量的前提下,確保工期6目標。8、從協(xié)調好外部關系上保證加強與業(yè)主、監(jiān)理工程師的工作聯(lián)系,處理好與當?shù)卣嘘P部門和群眾的關系,取得他們對工程建設的支持,使工程施工順利進行。做好與相鄰施工單位的合作與協(xié)調工作,尤其是在有互相干擾的地段,共同利用、維護好施工場地、臨時道路及其他臨時設施,發(fā)揚互助合作精神,以利施工正常進行。第三章施工準備我公司現(xiàn)已進場,將發(fā)揚我公司能夠吃苦耐勞和敢打硬仗的優(yōu)良作風,強化施工組織管理,按投標書的承諾,調集我公司優(yōu)秀的施工人員和精良的施工機械、裝備,在招標文件規(guī)定期限內按時進場,嚴格履行合同,積極展開各項施工準備工作。第一節(jié)項目部組建在接到中標通知書后,我公司迅速組建了項目經(jīng)理部,。根據(jù)本工程特點,項目經(jīng)理部設在東岸,項目經(jīng)理部下設五個職能科室、一個測量小組、二個施工隊。1、主要科室職能總工辦:方案制定;計劃制定;質量標準落實;工程質量的監(jiān)督、檢查和落實。總工辦下設一個工地專業(yè)測量小組,負責全合同段測量定線、施工放樣及施工測量控制工作。進場后,首先按照設計部門及監(jiān)理工程師提供的測設資料和控制網(wǎng)點恢復定線,設置施工水準點及施工測量控制點,并加以保護。若在測量中發(fā)現(xiàn)問題及時上報監(jiān)理工程師,以便在監(jiān)理工程師指導下及時糾正?;謴投ň€測量成果呈交監(jiān)理工程師審核,經(jīng)批準后據(jù)此放樣,以詳細確定橋梁各部位位置。工程科:監(jiān)督、檢查方案實施,反饋實施情況;計量、統(tǒng)計。7組織機構框圖2、各施工隊具體劃分如下:主橋施工一隊:主要負責索塔施工工作。主橋施工二隊:主要負責主梁段托架現(xiàn)澆及斜拉索施工工作。第四章施工方案財務科總工辦辦公室橋梁施工一隊橋梁施工二隊機料科模板班鋼筋班混凝土班鋼筋班模板班混凝土班工程科試驗室質檢科安全科項目經(jīng)理:項目總工:8一索塔施工方案、施工方法(一)工程內容承臺以上部分,包括塔座系梁、塔柱勁性骨架安裝、鋼筋制作安裝、上、下橫梁施加預應力、塔柱及上、下橫梁50號砼泵送澆注,塔內人行爬梯安裝,防雷設施、,各種預埋件安裝等。(二)施工方案1、塔吊與電梯預埋件布置塔吊操作嚴格按作業(yè)要求進行,由專人負責,操作手經(jīng)考核合格后方可上崗。在索塔的正面靠西岸向,偏離塔中心線6米安裝QTZ80型塔吊,解決索塔施工中的起重工作,塔吊附著在下橫梁、中塔柱橫撐、豎向支撐桿件和上塔柱上,每25米設置一道附著.電梯安裝索塔采用QQQ-QQ型電梯,最大載重2噸。電梯附著在塔吊上,每9米設一道附墻。電梯出口接設置在塔吊上的移動通道。電梯由專人操作,在電梯內設置電鈴,上、下端設置按鈕。2、勁性骨架2.1加工:勁性骨架按勁性骨架設計圖在加工場分節(jié)加工,場地上用型鋼焊出定位框,防止骨架焊接時變形。勁性骨架豎向立筋的加工、下料誤差不超過2mm,勁性骨架起到復核塔柱標高的作用。2.2索塔勁性骨架安裝由于勁性骨架直接影響著斜拉索預埋套筒的安裝精度,因此必須保證其位置的準確。勁性骨架是由角鋼焊接成型的鋼桁架,每節(jié)6m。第一節(jié)骨架安裝前,先在其下一節(jié)混凝土內按骨架尺寸預埋定位角鋼,保證其位置和高程準確,骨架吊裝后直接放置在定位框內,骨架下部可用全站儀每次算出坐標定位,骨架上部定位可用兩臺經(jīng)緯儀在塔柱的縱橫兩條軸線上穿線,通過調整骨架使索塔下部軸線點與設在骨架上部橫撐上的中心點對齊。即可確保骨架定位準確。位置勁性骨架經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀骨架縱向中心線索塔縱向軸線點骨架橫向中心線索塔橫向軸線點附圖1:勁性骨架安裝定位示意圖索塔縱向軸線索塔橫向軸線9準確后與下部骨架焊牢。經(jīng)緯儀在橫橋向可設置距塔柱較遠的軸線上,縱橋向在下部澆筑段時可設在地面上,上部時可設在引橋上觀測。3、爬模施工3.1砼澆筑節(jié)段的劃分3.2爬模工藝根據(jù)塔柱的截面形狀特點下塔柱采用翻模施工,塔柱爬模自中塔柱開始施工,在下橫梁第一施工節(jié)段上組裝,中間經(jīng)過中塔柱上塔柱,直至塔頂。中塔柱四側布置爬架,上塔柱三側布置爬架。321下塔柱翻模施工下塔柱翻模模板提升和安裝用塔吊完成,并利用已澆砼段頂節(jié)模板作為嵌固段,以其作為支撐依托,在其上面安裝另外兩節(jié)模板,通過測量模板上口平面位置,頂面高程控制定位,這樣確保塔柱施工接縫平順,外形美觀。322中、上塔柱爬模施工中、上塔爬模為架體式腳手架、模板、升降系統(tǒng)。a.工作原理:架體式

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論